Шовный герметик автомобильный
Главная — Каталог продукции — Клеи, герметики и оборудование — Шовные герметики
JETA PRO
Полиуретановый кузовной герметик. 55910Герметик для швов, 300 мл арт. 55910 подробнее |
.
Полиуретановый кузовной герметик 310 мл 5593Полиуретановый кузовной герметик 310 мл 5593 Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, не дающий усадки полиуретановый клей для вклейки стекол. Высокая устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Не содержит растворитель. Без запаха. подробнее |
.
0999301700 JETA SEAL 152 BRUSHABLE SEAM SEALANT 1kg -Герметик «под кисть»Однокомпонентный тиксотропный быстросохнущий герметик на резиновой основе JETA PRO 5594 Область применения — склеивание металлических поверхностей, заполнение швов автомобильного кузова. Продукт легко наносится при помощи мягкой или жесткой кисти или шпателя. Поверхность нанесения должна быть предварительно обезжирена, очищена и высушена, а также загрунтована в тех местах, где повреждена до металла. Герметик можно окрашивать, однако перед этим ему необходимо дать высохнуть в течение как минимум 24 часов. Цвет: серый подробнее |
.
345/1 Мастика изоляционная полимерно-битумная 1 кг./12шт./ JETAPROМастика противошумная антикоррозионная полимерно-битумная предназначена для антикоррозионной и противошумной защиты наружной и внутренней частей кузова автомобиля. После высыхания мастика образует прочное эластичное покрытие. Мастика рекомендуется для защиты не находящихся на виду и не нуждающихся в окраске поверхностей кузова автомобиля, таких как, колесные арки, днище, внутренние поверхности крыльев. Мастику наносить в 1-2 слоя с промежуточной сушкой 5-8 часов кистью, валиком, шпателем или краскопультом. Время высыхания — не менее 24 часов. подробнее |
.
Ленточный герметикОкрашиваемая акриловая шовная лента на клеящейся основе, предназначенная для герметизации фланцевых соединений и соединений внахлест на панелях и элементах кузова автомобиля.
Применяется для герметизации шовных соединений. Обладает отличной адгезией к загрунтованной поверхности. Продукт стойкий к УФ — излучению, нагреву, механическому воздействию.
Лента может быть сразу окрашена любой ремонтной лакокрасочной системой. подробнее |
.
U seal
0118200001 Герметик U — Seal 501 черный 310 мл.![]() Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, полиуретановый клей герметик для ремонтных работ, отверждение под воздействием влажности (алкоксидный способ). Легко наносится ручным пистолетом для герметиков или кистью легко разравнивается. Предназначен для применения там, где требуется тонкий слой герметика. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору. |
.
U.Seal 501Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, полиуретановый клей герметик для ремонтных работ, отверждение под воздействием влажности (алкоксидный способ). Легко наносится ручным пистолетом для герметиков или кистью легко разравнивается. Предназначен для применения там, где требуется тонкий слой герметика. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору. подробнее |
.
Шовные герметики
Шовные герметики применяются для заделки стыков и швов. Такой материал часто используется при строительстве зданий и в других областях. После нанесения состав высыхает под воздействием влажности воздуха и химических агентов, приобретая высокую твердость по Шору. Современные герметики для швов обладают отличным сцеплением с самыми различными поверхностями, в том числе с кирпичом, камнем, бетоном, древесиной, пластмассой и металлом. Они устойчивы к влаге и перепадам температуры, характеризуются длительным сроком эксплуатации и высокой механической прочностью.
Полиуретановый кузовной герметик широко применяется в авторемонте. Он обладает отличными техническими характеристиками и позволяет эффективно устранять дефекты кузова транспортного средства. В нашем каталоге представлены герметики производства компании U seal, которые отличаются высоким качеством и отличными показателями прочности и надежности, что позволило им приобрести большую популярность среди специалистов авторемонта.
Вас также могут заинтересовать распыляемые герметики.
Шовный герметик для авто — что это и зачем, как наносить и правильно пользоваться
Рубрика: АвтоАвтор: Andrey Ku
Герметик шовный автомобильный — это готовое решение множества проблем. Именно поэтому средство бережно хранится у большинства водителей. Нанесение клея позволяет ремонтировать части кузова, выполнять работы по изоляции и фиксировать дополнительные части общей конструкции.
Критерии выбора шовного герметика
При покупке нужно изучить инструкцию, поскольку отдельные виды требуют дополнительного пистолета. Продукция импортного производства поставляется в тубах из пластика или алюминия, снабжённых наконечником-дозатором.
Масса герметика должна выбираться в зависимости от планируемого объёма работ. В случае вскрытия большой тубы для выполнения мелкого ремонта оставшаяся часть неизбежно застынет со временем.
Разновидности шовных герметиков и какой лучше
В большинстве своём герметики для автомобиля имеют в составе различные смолы синтетического происхождения. В зависимости от их типа составы обладают разными свойствами.
Среди наиболее распространённых герметиков выделяются следующие виды:
- шовный объёмом 300 мл позволяет при помощи пистолета правильно нанести и добиться получения гладких швов;
- автогерметики-ленты, производятся на основе липких клеев, что облегчает процесс их нанесения, не требуют высушивания и могут быть окрашены;
- шовный под кисть выпускается в банках массой 1 кг, предназначен для заделывания стыков, не изменяет своих свойств под воздействием влаги.
Герметики подразделяются ещё на несколько типов:
- смеси на основе акрила доступны по цене и обеспечивают отличную адгезию с пористыми поверхностями, обладает ограниченной, но достаточной пластичностью;
- силиконовые составы производятся на основе натурального каучука, прекрасно выдерживают перепады температур, но не подходят для поверхностного окрашивания;
- полиуретановые герметики отличаются повышенной стойкостью к действию влаги и температурам, с наибольшими показателями стойкости выдерживают механические воздействия.
В целом, все типы герметиков хорошо справляются с поставленными именно для их типов задачами.
Как наносить шовный герметик
Несмотря на то, что основной принцип применения схож с обычным клеем, есть ряд тонкостей, от выполнения которых будет зависеть конечный результат:
- перед началом работы нужно подготовить все необходимые материалы и инструменты, в том числе, шпатели, обезжиривающие средства и пистолет для нанесения;
- подходящая плоскость для нанесения — без каких-либо загрязнений, но для их удаления не рекомендуется использовать наждачную бумагу;
- если того требует инструкция, поверхность нужно предварительно загрунтовать двухкомпонентным составом;
- затем нужно обезжирить, вставить флакон с герметиком в пистолет и надеть дозирующий наконечник.
В процессе нанесения следует придерживаться одной и той же скорости для равномерного распределения средства. Лишнюю смесь нужно удалять шпателем.
Если наносить кистевым способом, то смесь для повышения вязкости нужно растворить в антисиликоне.
В случае дальнейшей обработки красящими составами нужно дождаться полного высыхания герметика — как правило, не более 12 часов. После истечения этого времени поверхность можно красить без предварительной подготовки. На то, сколько сохнет состав, во многом влияет тип растворителя в основе и принцип полимеризации.
Рейтинг лучших герметиков для автомобиля
Все средства этой группы имеют свои особенности, но на основании опыта многих автомобилистов удалось собрать данные о наиболее качественных и популярных герметиках:
- Permatex Ultra Copper. Сочетание технических характеристик и максимальной температуры в 371 °С заслуженно переместили этот герметик на лидирующую позицию. Состав может использоваться для авто для уплотнения фланцев выпускных коллекторов, турбокомпрессоров и для сборки двигателей с воздушным охлаждением.
- Permatex Ultra Grey. Перматековские составы по нормативам ТО и ремонтных работ рекомендуются производителями марок Renault, Nissan и других.
Этот герметик фактически «родной» для них. Поэтому он применяется во всех официальных техцентрах. Состав не содержит кислот, быстро полимеризуется и обеспечивает высокую механическую прочность.
- Victor Reinz Reinzosil. При правильном нанесении обеспечивает абсолютную герметичность. Отсутствие резкого запаха достигнуто за счёт введения в состав ацетатных веществ для полимеризации. Максимальная рабочая температура — 300 °С. Дополнительный плюс — входящий в комплект скручивающий крючок для равномерного выдавливания.
- Liqui Moly Silicon-Dichtmasse Grau
- Loctite 574. Лучший герметик из числа анаэробных. Применение таких составов требуется, например, для уплотнения в области соединения двух плоскостей, идеально пришлифованных друг к другу.
Традиционные герметики не в состоянии справиться с такой задачей.
Все герметики этого рейтинга и множество других имеют свои плюсы и минусы. Поэтому делать выбор нужно, основываясь на целях, режимах и условиях эксплуатации автомобиля. Именно поэтому при отсутствии или недостатке опыта всегда рекомендуется консультация грамотных специалистов. В этом случае вероятность недостаточно качественного результата снизится до минимального уровня.
Герметик автомобильный для швов, какой лучше выбрать
Содержание
Автомобильный герметик для швов является неотъемлимым материалом в кузовном ремонте автомобиля. Их существует различное множество, для различных нужд. В данной статье мы будем говорить о шовном герметике для кузова автомобиля.
Главной функцией любого герметика является герметизация, изоляция и склеивание поверхностей. В кузовном ремонте, герметики применяются для герметизации швов, стыков, склеивания необходимы узлов, что позволяет надёжно защитить детали от воздействия окружающей среды (влаги).
На данный момент на рынке существует большое множество автомобильных герметиком, которые имеют разные характеристики и различную выпускаемую тару. В основном автомобильный шовный герметик состоит из синтетических смол и каучука.
Виды герметиков для кузова и применение
Рассмотрим основные виды, которые применяются в кузовном ремонте автомобиля.
1. Шовный герметик в тубе (картридж) 300 мл. Данный вид наверно самый распространённый и часто применяемый. Это однокомпонентный состав в основном предназначенный для герметизации шовных соединений. Данный вид является лучшим герметиком для создания идеального шва. Для его использования необходим специальный пистолет для герметика.
Такие пистолеты бывают как механическими так и пневматическими.
Герметик для автомобиля в тубах применяют для герметизации за вальцованного шва, внутренние части дверей, капота, багажника, в моторном отсеке. Бывают разных цветов, белый, чёрный, бежевый, серый, для создания оптимальной подложки.
2. Герметик шовный под кисть. Данный вид производиться в банках 1 килограмм, это также однокомпонентный состав, который предназначен для нанесения кистью. Он отлично подходит для склеивания металлических деталей, для заполнения стыковочного, сварного шва
Автомобильный герметик для швов под кисть часто применяется для соединительных частей багажного отсека, моторного, под бамперного пространства и других невидимых элементов. Он обеспечивает на надёжную защиту от влаги и коррозии. Также имеет различные цвета, белый, чёрный, бежевый, серый.
3. Автомобильный герметик лента. Шовная лента для создания идеально ровного шва. Она имеет клейкую основу, легка и очень удобна в использовании. Не требует сушки, может быть сразу окрашена.
4. Также стоит обратить внимание на авто герметик в тюбике (150мл.). Он подойдёт для каких то небольших работ. Имеет те же характеристики и функции, что и вышеперечисленные. Выпускается различных цветов: белый, чёрный, серый, бежевый.
Для примера рассмотрим несколько популярных марок и видов.
Герметик Body 999
Герметик body 999, очень популярный и можно найти практически в каждом малярном магазине.
Боди 999 выпускается практически во всех вышеперечисленных вариантах. Это тюбик 150 мл., картридж 300 мл. и банка на 1 литр. Состоит из основы каучука и различных смол. Используется для герметизации металла, защиты от воздействия окружающей среды. Сохраняет свою эластичность на протяжении долгого времени. Практически не имеет усадку. Даже при очень толстом слое не трескается и имеет отличную адгезию к поверхности.
Поверхности для нанесения:
- Сталь
- Старое лакокрасочное покрытие
Продукт готов к нанесению и не требует дополнительного разбавления. После высыхания его можно окрашивать любыми видами эмали. Наносят исключительно на внутренние части автомобиля.
Герметик 3М для машины
Герметики 3М давно зарекомендовали себя в кузовном ремонте.
Данный полиуретановый кузовной герметик 3М имеет следующие характеристики:
- Хорошо наноситься
- Не растекается
- Быстро высыхает
- После высыхания имеет высокую твёрдость и эластичность
- Высыхает в жёстких условиях (влажность, низкая температура)
Также существуют автомобильные кузовные герметики 3М для сварных швов (сварочных), но как показывает практика всё-таки рекомендуется вначале обрабатывать их кислотным грунтом или эпоксидным.
Нанесение герметика
- Поверхность должна быть очищена и обеспеченна
- Для лучшей адгезии можно слегка зачистить красным скотч брайтом
- При необходимости поверхность загрунтовать двухкомпонентными грунтами
- Поверхность должна быть тщательно обезжирена антисиликоном
Для наилучшего результата используйте специальный пневматический пистолет для ровного и плавного нанесения.
Также рекомендуется установить редуктор с манометром на пистолет для герметика. Это даст плавность и равномерность хода.
Края и излишки можно убрать и сровнять пальцем или резиновым шпателем. Чтобы герметик не прилипал и не тянулся побрызгайте антисиликоном.
Если требуется наносить автомобильный герметик кисточкой и вы не знаете чем растворить герметик, чтобы добиться необходимой вязкости, то решение здесь простое. Шовный полиуретановый герметик хорошо растворяется обезжиривателем (антисиликон).
Если процесс окраски возможен, то после высыхания, без последующей обработки можно наносить практически любые эмали, будь то базовая краска металлики или акриловые 2к составы.
Следует помнить, что плохо положенный кузовной герметик сразу бросается в глаза и говорит о том, что деталь менялась или производился какой-либо ремонт. Уделите этому технологическому процессу особое внимание.
Автомобильный герметик для швов является неотъемлимым материалом в кузовном ремонте автомобиля. Их существует различное множество, для различных нужд. В данной статье мы будем говорить о шовном герметике для кузова автомобиля.
Главной функцией любого герметика является герметизация, изоляция и склеивание поверхностей. В кузовном ремонте, герметики применяются для герметизации швов, стыков, склеивания необходимы узлов, что позволяет надёжно защитить детали от воздействия окружающей среды (влаги).
На данный момент на рынке существует большое множество автомобильных герметиком, которые имеют разные характеристики и различную выпускаемую тару. В основном автомобильный шовный герметик состоит из синтетических смол и каучука.
Виды герметиков для кузова и применение
Рассмотрим основные виды, которые применяются в кузовном ремонте автомобиля.
1. Шовный герметик в тубе (картридж) 300 мл. Данный вид наверно самый распространённый и часто применяемый. Это однокомпонентный состав в основном предназначенный для герметизации шовных соединений. Данный вид является лучшим герметиком для создания идеального шва. Для его использования необходим специальный пистолет для герметика.
Такие пистолеты бывают как механическими так и пневматическими.
Герметик для автомобиля в тубах применяют для герметизации за вальцованного шва, внутренние части дверей, капота, багажника, в моторном отсеке. Бывают разных цветов, белый, чёрный, бежевый, серый, для создания оптимальной подложки.
2. Герметик шовный под кисть. Данный вид производиться в банках 1 килограмм, это также однокомпонентный состав, который предназначен для нанесения кистью. Он отлично подходит для склеивания металлических деталей, для заполнения стыковочного, сварного шва
Автомобильный герметик для швов под кисть часто применяется для соединительных частей багажного отсека, моторного, под бамперного пространства и других невидимых элементов. Он обеспечивает на надёжную защиту от влаги и коррозии. Также имеет различные цвета, белый, чёрный, бежевый, серый.
3. Автомобильный герметик лента. Шовная лента для создания идеально ровного шва. Она имеет клейкую основу, легка и очень удобна в использовании. Не требует сушки, может быть сразу окрашена.
4. Также стоит обратить внимание на авто герметик в тюбике (150мл.). Он подойдёт для каких то небольших работ. Имеет те же характеристики и функции, что и вышеперечисленные. Выпускается различных цветов: белый, чёрный, серый, бежевый.
Для примера рассмотрим несколько популярных марок и видов.
Герметик Body 999
Герметик body 999, очень популярный и можно найти практически в каждом малярном магазине.
Боди 999 выпускается практически во всех вышеперечисленных вариантах. Это тюбик 150 мл., картридж 300 мл. и банка на 1 литр. Состоит из основы каучука и различных смол. Используется для герметизации металла, защиты от воздействия окружающей среды. Сохраняет свою эластичность на протяжении долгого времени. Практически не имеет усадку. Даже при очень толстом слое не трескается и имеет отличную адгезию к поверхности.
Поверхности для нанесения:
- Сталь
- Старое лакокрасочное покрытие
Продукт готов к нанесению и не требует дополнительного разбавления. После высыхания его можно окрашивать любыми видами эмали. Наносят исключительно на внутренние части автомобиля.
Герметик 3М для машины
Герметики 3М давно зарекомендовали себя в кузовном ремонте. Они имеют большую линейку материала для различных нужд. Рассмотрим 3M 08684. Это однокомпонентный полиуретановый состав серого цвета (также есть чёрный и белый). Предназначен для обработки швов по кругу дверей, соединения панелей, полы машины и т.д.
Данный полиуретановый кузовной герметик 3М имеет следующие характеристики:
- Хорошо наноситься
- Не растекается
- Быстро высыхает
- После высыхания имеет высокую твёрдость и эластичность
- Высыхает в жёстких условиях (влажность, низкая температура)
Также существуют автомобильные кузовные герметики 3М для сварных швов (сварочных), но как показывает практика всё-таки рекомендуется вначале обрабатывать их кислотным грунтом или эпоксидным.
Нанесение герметика
- Поверхность должна быть очищена и обеспеченна
- Для лучшей адгезии можно слегка зачистить красным скотч брайтом
- При необходимости поверхность загрунтовать двухкомпонентными грунтами
- Поверхность должна быть тщательно обезжирена антисиликоном
Также рекомендуется установить редуктор с манометром на пистолет для герметика. Это даст плавность и равномерность хода.
Края и излишки можно убрать и сровнять пальцем или резиновым шпателем. Чтобы герметик не прилипал и не тянулся побрызгайте антисиликоном.
Если требуется наносить автомобильный герметик кисточкой и вы не знаете чем растворить герметик, чтобы добиться необходимой вязкости, то решение здесь простое. Шовный полиуретановый герметик хорошо растворяется обезжиривателем (антисиликон).
Если процесс окраски возможен, то после высыхания, без последующей обработки можно наносить практически любые эмали, будь то базовая краска металлики или акриловые 2к составы.
Следует помнить, что плохо положенный кузовной герметик сразу бросается в глаза и говорит о том, что деталь менялась или производился какой-либо ремонт. Уделите этому технологическому процессу особое внимание.
Как можно использовать силиконовый герметик, возможности применения?
Навскидку: использовать, как герметик, то есть, по прямому предназначению (герметизация стыков: при накручивании кранов и пр сантехники, между ванной и стеной, при установке раковины в столешницу и пр).
ВО-вторых, в качестве клея, например, силиконовый герметик замечательно держит зеркала, наклеенные на мебельные фасады.
Можно совмещать эти два свойства (я, например, наклеивал на него плинтус по периметру ванной комнаты).
Просто замазывать щели (если герметик, например, белый), чтобы сделать их менее заметными (но тут удобнее сухие строительные смеси).
Основная цель применения силиконового герметика — герметизация. А вот на деле область его применения невероятно широкА. Наиболее популярные поверхности, для которых герметик применяется, — это дерево, металл, камень. Довольно популярен еще и пластик, но в этом случае многое зависит от типа материала и таких дополнительных условий, как влажность и температура.
Если брать силиконовый герметик в целом, не вдаваясь в подробности области применения каждой марки изделия, то его применяют:
- для герметизации отверстий между швами (при монтаже окон, душевых кабинок и так далее),
- силиконом обрабатывают детали для хорошего соединения,
- используют в качестве клея (на силиконе хорошо закреплять различные детали, особенно те, которые подвержены воздействию воды или влаги)
Для применения силикона для обработки пластика существуют специальные марки герметика и это обстоятельство стоит учитывать. Помимо этого есть герметик универсальный, сантехнический и другие. Давайте рассмотрим, в каких случаях применяют каждый из них:
- нейтральный силиконовый герметик — смесь универсальная. Такой герметик применяют в большинстве работ. Не подходит разве что для каких-то специальных задач, когда требуются особые условия;
- силиконовый прозрачный герметик — за его бесцветный состав актуален при работах с материалами, которые так или иначе находятся на виду, например, окна, аквариумы и тому подобное;
- санитарный силиконовый герметик — предназначен для мест с большой вероятностью развития плесени, грибка. Поэтому актуален в ванных комнатах и на кухне;
- силиконовый герметик для аквариума — несмотря на название, подходит все же для бОльшего количества работ, например, таких как уплотнение бассейнов или для окон;
- силиконовый пищевой герметик — только такой тип герметика можно использовать на поверхностях, которые контактируют с продуктами. Применяется для кухонных столешниц и тому подобное;
- высокотемпературный силиконовый герметик — только такой тип герметика можно использовать для герметизации швов в местах воздействия повышенных температур.
Иногда требуется приклеить окошка на дверце духового шкафа или использовать герметик в месте, где летом будет светить солнышко (а на открытом солнце температура такая, что асфальт плавится)
Помимо всего вышеперечисленного, люди находят различное применение данному составу, поэтому список можно дополнять практически вечно.
Герметизация швов и стыков кузова и салона автомобиля
Если чуть чуть повнимательнее посмотреть практически на любой кузов автомобиля, особенно это актуально как всегда для отечественного автопрома, то прежде всего конечно в глаза будут бросаться все те же банальные зазоры между пластиком стеклом металлом и т.д.
Все можно оставить и в таком виде если Вас особо не интересует судьба Вашего авто и постоянно грызущая мысль о его улучшении, хотя бы до определенного уровня. Или если отнестись к этому более рачительно тем более что это не займет у Вас значительного времени и сил то можно воспользоваться следующими проверенным методом.
Для работы необходимо приобрести прозрачный силиконовый герметик (желательно с пистолетом так как так работать намного проще и удобнее), взять ненужную ветошь для удаления излишних остатков герметика со стыков швов и немного повнимательнее взглянуть на свое авто.
После того как фронт работ более менее определен стоит открыть упаковку герметика и равномерным слоем выдавливая герметик из баллона нанести на швы, после нанесения удалить излишний герметик равномерным движением по всей длине шва для получения ровного заполненного шва.
Плюсы после герметизации швов кузова:
После высыхания герметика получаются более законченные и правильные черты кузова, а также в следствии того что дождевая вода и грязь в меньшем количестве или вообще перестают попадать в скрытые полости кузова предотвращаем коррозию, усиливаем связку компонентов между составляющими частями кузова* (см. ниже), в незначительной мере но все же повышаем шумоизоляцию.
Минусы после герметизации швов кузова:
Минусов не обнаружил никаких, некоторые высказывали мнение о том что в следствии реакции герметика и краски возможно отслоение ее от кузова, но за 3 года эксплуатации в данных условиях ничего подобного не произошло, теперь думаю если и произойдет то явно уже не от этого.
При желании герметик всегда есть возможность срезать и в последствии растиранием и скатыванием по кузову удалить (процедура не быстрая, но возможная)
При применении герметиков с определенной цветовой гаммой (АМВRO черный, красный) можно провести данную процедуру для стыков салона, например для стыков между вентиляционными решетками печки и панели приборов. Результат также только положительный перестает разъезжаться пластик и даже скрип панели по данным стыкам пропадает.
При аккуратном выполнении данной процедуры заполнения герметиком «паразитных» швов получается более эстетически приятный и качественный автомобиль.
Каким герметиком заделать швы в автомобиле?
МЫ РАБОТАЕМ:
Пн- Пт С 9.00 до 18.00
Силиконовые водостойкие герметикиВ строительной сфере, а также при проведении домашних ремонтных работ, практически не обойтись без использования специальных герметизирующих материалов. Силиконовые водостойкие герметики сегодня стали качественной заменой мастикам, битумным смесям и замазкам, которые ранее применяли для заделки всевозможных трещин и стыков.
Современные материалы очень удобны и просты в использовании, к тому же они обладают значительными преимуществами по сравнению со своими аналогами. Герметиков на основе силикона сегодня насчитывается целое множество, и чтобы ваши работы были гарантированно проведены на высшем уровне, важно правильно подобрать состав, с опорой на его тип и основные особенности.
Особенности материалаВодостойкий силиконовый герметик обладает высокими качественными характеристиками, что и обеспечивает надежное изолирование стыков и швов. Материал обеспечивает защиту конструкции от внешних негативных факторов, в том числе механических воздействий или перепадов температуры и влажности в помещении.
В составе герметика присутствует усилитель, основа, праймер адгезии, вулканизаторы и силиконовый пластификатор. Базовая составляющая материала — силиконовый каучук, усилитель в составе придает ему прочность, а также определяет его тиксотропные свойства (уровень вязкости). Праймер обеспечивает качественную адгезию герметика с поверхностью, пластификатор гарантирует пластичность материала, а вулканизатор дает возможность ему преобразовываться из пастообразной формы в конечный продукт, который по своим характеристикам и внешнему виду напоминает пластичную резину.
Чтобы расширить область применения водостойких силиконовых герметиков, в некоторые из них производителями добавляются фунгициды, красители и механические наполнители. Фунгициды предупреждают, а при необходимости и уничтожают грибковые и плесневые споры — особенно важно это в случае применения состава в помещениях с высоким уровнем влажности (банях, саунах, ванных комнатах и т. д.). Красители позволяют подобрать изделие, максимально подходящее под интерьерные особенности помещения и обрабатываемой поверхности. А механические наполнители добавляются к составу для повышения сцепляющих качеств.
К водостойким силиконовым герметикам предъявляют особые качественные требования:
- в первую очередь, конечно, водоустойчивость.
- хорошие адгезионные свойства, благодаря чему материал надежно прилипает к поверхности/
- стойкость к высоким температурам в помещении — на низкокачественный материал могут крайне негативно воздействовать пары горячего воздуха;
- невысокая густота — в ином случае подобный герметик не сможет полноценно заполнить мелкие щели, а также будет подходящей средой для развития и роста микроорганизмов;
взаимодействие с различными типами поверхности — керамикой, плиткой, бетоном, деревом, металлом и т.д.
Туба с насадкой является самым распространенным видом герметика на основе силикона. Если вы хотите, чтобы материал прослужил как можно дольше, сохраняя все свои качественные свойства, следует сразу после проведения работ герметично его закрывать, без возможности попадания воздуха. Являясь по сути мастикой, силиконовые герметики быстро затвердевают при влажном воздухе. Область применения составов очень широка — об этом мы также уточним отдельно в данной статье. Ограничения для использования (по параметрам влажности, степени освещения и уровню температуры) — самые минимальные, благодаря чему материал можно применять практически в любых эксплуатационных условиях.
Основное назначение любого средства для герметизации — заполнить трещины или стыки. В зависимости от того, где они расположены, следует подбирать и сам герметик. По составу все герметики разделяются на акриловые, силиконовые, уретановые и тиоколовые. Каждый из них характеризуется определенными качественными свойствами, и поступает к потребителю как в готовом виде, так и в виде разбавляемого состава, который необходимо разводить в обозначенных пропорциях. Поэтому деление герметиков проводится еще на несколько категорий:
- однокомпонентные — твердеют под влиянием влажного воздуха.
- двухкомпонентные — затвердевают посредством воздействия катализаторов.
Герметики также различают по типу действия:
- отвердевающие — сразу после нанесения затвердевают и становятся похожими на резину.
- неотвердевающие — сохраняют свою эластичность весь эксплуатационный срок.
- высыхающие — затвердевают не сразу, а только после высыхания.
Водостойкий герметик на основе силикона также разделяется на уксусный и нейтральный состав. Последний идеально подходит для герметизации любых составов. Благодаря особенностям материала, и отсутствия ядовитых паров при эксплуатации и нахождении в помещениях с высоким температурным уровнем, такие изделия применяют в пищевой промышленности, поликлиниках, больницах, детских заведениях и т.д. Уксусный герметик широко используется при остеклении, в том числе и вторичном. Стоит учитывать, что данный состав не используется в совмещении с поверхностями из металла — уксус будет окислять их.
В бытовых условиях любые типы герметиков, вне зависимости от их состава, обычно используются в ванных комнатах, для качественной герметизации швов между стенами и душевой кабиной, сантехникой и полом и т. д.
Как уже было упомянуто ранее, область использования водостойких силиконовых герметиков довольно обширна. Применяют их как для проведения внутренних, так и наружных работ. Например, изделие нередко применяется, если необходимо провести заделку и герметизацию швов в трубах и водостоках. Также состав практически необходим:
- при заделке стыков рам.
- при ремонтных работах с каменной плиткой.
- при укладке облицовки из винила.
в случаях отслоения элементов от поверхности любого типа.
С успехом силиконовый водостойкий герметик применяется и для заделки стыков в аквариумах. Также его довольно часто используют для проведения герметизации стыков пола, потолка и стен с гипсокартонными поверхностями. Применяя состав на основе силикона, вы запросто сможете решить любые бытовые вопросы — например, заделать швы на столешницах, выполненных из натурального камня, надежно герметизировать оконное стекло или применять при проведении монтажа сантехнических приборов и зеркал в ванной комнате. Смесь отлично справляется и с обработкой любых деталей, которые могут в процессе эксплуатации подвергаться влиянию высокой температуры и влажности.
Если вам требуется провести ремонт кровли из шифера или металлочерепицы, выбирайте силиконовый герметик, с присутствующем в составе битумом. Благодаря этому можно с легкостью устранить щели, трещины и иные повреждения при ремонте крыши. Также его используют для заделки трещин в фундаменте и при монтаже системы водоотвода. Силиконовый герметик на битумной основе позволит вам надежно склеить поверхности разного вида, в том числе из металла, дерева, керамики и пластика.
Выбор подходящего герметикаПри подборе водостойкого силиконового герметика для ванной комнаты, следует отдавать предпочтение фирмам, для которых изготовление подобных составов является основной специализацией. Материал должен качественно уплотнять плитку, полноценно заполнять швы и устранять возникновение грибка и плесени на поверхности.
Другой не менее важный критерий — наличие каучука в составе (не менее 55%), благодаря чему обеспечиваются высокие эластичные свойства материала. Преследуя цели сэкономить на герметизации, многие используют вместо герметика силиконовый клей. Но это далеко не самое верное решение. Главным отличием водостойкого герметика от клея является то, что он обладает высокой адгезией к любым поверхностям. Используют его не только при ремонте в помещении: силиконовый состав находит свое применение при починке спортинвентаря, обуви, надувных лодок и многого другого. Клей же используется только при работе со строительными поверхностями. Но это вовсе не значит, что у силиконовых герметиков нет своих минусов.
Не все водостойкие герметизирующие составы могут быть окрашены — для решения данной проблемы следует обратиться к изделиям, в которых красители присутствуют изначально.
Также стоит внимательно изучить все ингредиенты, входящие в состав герметика — некоторые из них, ввиду своих особенностей, не способны полноценно взаимодействовать с определенными материалами.
Будьте готовы и к тому, что при нанесении на влажную поверхность герметизация не даст ожидаемого результата, т. к. герметики не предназначены для обработки подобных оснований.
Заключение
Сегодня на современном рынке строительных материалов можно встретить разнообразную герметизирующую продукцию, отличающуюся широкой сферой применения. Вы без труда сможете подобрать необходимый состав, как в случае, если вам нужно заделать стык в протекающей крыше или прохудившемся окне, так и при ремонте своего авто. Смесь не протечет, и долгие годы будет отличаться высокими качественными характеристиками.
Сообщества › DRIVE2 Audi 80 Club › Блог › Кузовные шовные герметики
Добрый день! Решил заняться кузовом своей машины, пройтись по всем швам багажника и стыков соедининия задних крыльев, но не могу сделать выбор в сторону лучшего герметика, так как первый раз с этим делом связываюсь! Надеюсь на сайте найдуться специ этого дела и подскажут мне какими герметиками нужно пользоваться в таком случае.
P.S: На днях за мазал герметиком обычным для прокладок стык заднего крыла сверху, старый был потрескавше, вода в багажник почти перестала затекать, но всё же капает. Прошу помощи у знатаков, какими герметиками лучше пользоваться, название и производитель?Плиз!
Метки: шовные герметики
Комментарии 19
Я бы так не заморачивалса присварил(заварил) весьэтот шовчик полуавтоматом, зачистил аккуратненько загрунтовал и подкрасил — и былобы конкретно прочнее самого металла и обошлось бы максимум 500р.
выше все описал!
Еще смотри фары на крыльях, резинку горловины бензо бака, уплотнитель крышки багажника!
Я закрывался в багажнике с лампой, с наружи машину поливали со шланга, я смотрел откуда бежит! ( это были фары, швы как у тебя)
у меня швы и уплотнитель крыжки багажника не плотно прилегает к последней, не знаю что делать, но думаю тянуть металл кверху!
зайди в строительный магазин купит уплотнитель двери но самоклеящийся наклей на резинку или на крышку багажника где прилегает резинка! Я на волге так делал!
можно и так, но колхозить особо не хочеться.
шпакля не канает, она от вибрации треснет и опять побежит проверено!
Я делал так
1. Если есть ржавчина!
Покупаешь преобразователь ржавчины, берешь пластелин лепишь бортик вокруг шва, так чтобы получилась ванночка залеваешь в нее преобразователь ржавчины. Ждешь пока он начнет капать в багажник, можно ждать чтоб но весь туда стек! Даешь ему хорошенько просохнуть часа 2 после обработке!
2. Когда все высохло шкуришь белый налет.
3. Берешь опять пластелин лепишь опять ванночку, залеваешь туда(DD6754 Затекающий герметик). В инструкции прочитаешь сколько времени ждать пока высохнет.
4. Излишки убираеш чтоб герметика небыло на крыле, опять шкуришь. Чтоб поверность крыла очистить от силикона.
5. Берешь шовный герметик body 999 с помощью пистолета наносишь поверх шава, акуратно замазываешь шов.(СОХНЕТ БЫСТРО МИНУТ 5) когда подсохнет наносишь второй слой!
6. Когда герметик высохнет грунтуешь на 2 раза, затем красишь!
Итог через швы больше не бежит!
Можно сделать без затекающего герметика.
Отличное решение, всё понятно написано!Спасибо!
P. S: Насчёт шпаклёвки я с вами согласен, она не выдержит кузовую вибрацию и начнёт трескаться!
я месяц боролся с водой в багажнике. Жаль вот фото нет, да я и не был еще зарегистрирован на драйве потому и не фотал весь процесс!
Шовный герметик для авто — какой лучше? Виды герметиков
Герметики нужны для того, чтобы герметизировать!
Шовный герметик для авто применяется для склейки различных элементов конструкции автомобиля, а в дальнейшем защищает образовавшийся стык от попадания влаги и грязи. Может применяться для соединения элементов кузова, обработки сварных швов и замоноличивания болтовых соединений. Хороший шовный герметик для авто должен легко и быстро наноситься, а также длительное время сохранять свои эксплуатационные характеристики, но как выбрать такой среди того, что завалило рынок?
Виды герметиков
Какой лучше шовный герметик для авто? Свойства герметиков напрямую зависят от их действующих компонентов, поэтому один герметик может отлично выполнить один вид работ, но совершенно провалить другой. Ниже представлен перечень герметиков и указаны те виды работ, с которыми они хорошо справляются.
Акриловые
Эти составы популярны из-за того, что впоследствии могут быть окрашены или залакированы. Они обладают хорошей адгезией (сцеплением) с большинством материалов и могут использоваться для заполнения различных швов. Единственный недостаток – с течением времени акрил может отслаиваться от поверхности под воздействием вибраций и ударов.
Анаэробные
Благодаря своей текучести прекрасно работают с небольшими повреждениями поверхности. Эти авто герметики для швов чаще применяются профессиональными автомалярами, так как требуют строгого соблюдения не самой простой технологии производства работ. Чаще используются для обработки пор, резьбовых, фланцевых и цилиндрических соединений.
Силиконовые
Прочные и эластичные, легко наносятся и долго сохраняют свои свойства. Не теряют своих характеристик в течение длинных периодов времени. В ассортименте Автомаляр Плюс силиконовые герметики представлены целым рядом брендовых составов и в различных ценовых сегментах. Мы можем рекомендовать силиконовый шовный кузовной герметик для авто BODY 940 – он обладает отличным соотношением цены и качества. Используются для заполнения щелей и полостей с целью герметизации и защиты от агрессивных внешних факторов.
Полиуретановые
Один из лучших универсальных видов герметиков и для мастеров, и для начинающих. Состав может применяться как шовный герметик под кисть для авто, или наноситься напылением. Отличные прочностные характеристики, высокая адгезия и невосприимчивость к агрессивным средам – вот причина того, что большинство герметиков, представленных в интернет-магазине «Автомаляр Плюс» — это именно смеси на полиуретановой основе, например кистевой шовный герметик для авто NCPro.
Битумные
На видимых участках кузова работать такими мы бы не рекомендовали. Однако эти составы замечательно защищают от сырости, реагентов, ударов мелких камней. Битумный герметик как нельзя лучше подходит для обработки участков днища.
Как правильно наносить?
Шовный герметик для авто — способы применения:
Как правильно наносить шовный герметик для авто зависит от его типа. По нанесению герметики можно поделить на четыре больших группы. Первые попадают на рабочую поверхность с помощью дорогого и хитрого распылителя, они применяются обычно на больших станциях ремонта и техобслуживания.
Вторые – это герметики в специальных тубах (картриджах), для их нанесения используется ручной пистолет. Такой герметик для автомобиля шовный очень хорошо обрабатывает завальцованные швы и труднодоступные внутренние части деталей кузова.
Третьи – это кистевые шовные герметики для авто. Как следует из названия последних, их можно наносить обычной кистью, что не требует особых умений и навыков. Такие герметики предназначены для работ «по поверхности», ими заполняют стыковочные сварные швы.
Четвертый вид герметика сварных швов авто – это специальная лента на клейкой основе. В нашем магазине они представлены товаром APP Butyltape. Преимущество ленты – не требует сушки, позволяет получить очень ровные швы, сравнимые с заводскими, может сразу окрашиваться.
Отдельно можно упомянуть о герметиках в тюбиках, как от зубной пасты. Как пользоваться шовным герметиком для авто такого типа? Его целесообразно использовать при совсем крошечных объемах работ, и просто возить в автомобиле на всякий случай.
Как правильно наносить шовный герметик для авто:
- Как и любая другая работа с лакокрасочным покрытием автомобиля, эта начинается с обеспыливания и обезжиривания поверхности;
- Для улучшения сцепления состава, поверхность можно слегка пройти красным скотч-брайтом, что сделает ее слегка матовой;
- Если есть необходимость (например, деталь подвергается воздействию агрессивных условий внешней среды), участок тщательно грунтуется;
- Непосредственно перед тем как нанести авто герметик для кузовных швов, можно дополнительно обработать нужный участок антисиликоном;
Кстати, тот же антисиликон может быстро разбавить герметик для автомобиля шовный, прекрасно растворит составы на основе полиуретана, а также им можно удалить случайные пятна (есть вариант разогреть такое пятно и поковырять его отверткой, но мы бы не рекомендовали).
Перед нанесением тубу или банку с герметиком лучше разогреть в ведре с горячей водой до температуры 30-50 градусов, это даст ему дополнительную пластичность и проникающую способность.
Напоследок хотелось бы сказать, что перед началом работы обязательно надо прочитать инструкцию к купленному герметику, иначе Вы сильно рискуете перепачкаться сами, измазать большую часть автомобиля, и при этом ни разу не достичь положительного результата.
Обязательно посмотрите информацию о том, сколько сохнет шовный герметик для авто и можно ли его окрашивать. Будьте внимательны и аккуратны, не экономьте на сопутствующих материалах и всегда смазывайте тем самым антисиликоном свой пластиковый шпатель для нанесения герметика!
Источник http://www.myavto.net/materialy-dlya-pokraski-avtomobilya/182-germetik-avtomobilnyy-dlya-shvov-kakoy-luchshe-vybrat.html
Источник https://beton-monolit.ru/shvy/kakim-germetikom-zadelat-shvy-v-avtomobile.html
Герметик для кузова в Хабаровске: 583-товара: бесплатная доставка [перейти]
Полироль кузова DW8239 300мл «ГЕРМЕТИК» полимерный DOCTORWAX
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/4386141/img_id8013423506077251984.jpeg/300×300″>DOCTOR WAX DW8239 Полироль «Герметик» 300 мл Бренд: DOCTOR WAX
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль кузова «Герметик» с защитой от ультрафиолетовых лучей DoctorWax 236 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/3631580/img_id9180871263339745212.png/300×300″>Герметик швов HOLEX HAS-57324 распыляемый для кузова, бежевый, 290 мл.
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
DOCTOR-WAX 284H Полироль кузова Doctor Wax герметик 300 мл DW8239
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/5219059/img_id6440641944444039859.jpeg/300×300″>Полироль Кузова Doctor Wax Герметик 300 Мл AGA арт. DW8239
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Doctor Wax / Полироль кузова Doctor Wax герметик 300 мл, Doctor Wax Тип: полироль, Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/5387588/img_id20044723753658294.jpeg/300×300″>Isistem Герметик Iseal Grey для кузова, уп. 310 мл. Тип: герметик, клей-герметик, праймер, Цвет:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
jpeg/300×300″>ISISTEM ISEAL Grey Герметик для кузова, уп.300мл
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Герметик шовный ISISTEM Iseal Grey для кузова,серый (600 мл)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
net/get-mpic/4585707/img_id349846363499736653.jpeg/300×300″>ISISTEM ISEAL Grey Герметик для кузова, уп.300мл Тип: герметик, Цвет: серый, Производитель: ISISTEM
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Герметик шовный ISISTEM Iseal Grey для кузова,серый (310мл)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Герметик шовный ISISTEM Iseal Black для кузова,черный (600 мл)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/4372959/img_id4298215064461293712.jpeg/300×300″>Герметик шовный ISISTEM Iseal Black для кузова,черный (310мл)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Герметик шовный ISISTEM Iseal White для кузова,белый (310мл)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Litokol Герметик силиконовый светло-бежевый SA картридж 0,31л Вес : 0. 31
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Герметик для бассейна универсальный Griffon Aqua Max, 425 г, белый
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
regmarkets.ru/listpreview/idata2/eb/5a/eb5a3df1a2271ace3f1e571d20579beb.jpg»>Герметик Multi Tubeless 500ml
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С22 (анемон), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/4342845/img_id4248254993238463795.jpeg/300×300″>Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С1168 (светлый графит), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/5215227/img_id5323495494511154295.jpeg/300×300″>Герметик для покрышек Stans NoTubes Standard 2oz (59 мл), упаковка 12шт.
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Litokol Герметик силиконовый абсолютно белый SA картридж 0,31л Вес : 0.31
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/4255269/img_id4876513680687025561.jpeg/300×300″>Litokol Герметик силиконовый песочный SA картридж 0,31л Вес : 0.31
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Liqui Moly Silicon-Dichtmasse grau — Силиконовый герметик (серый) (0,08л) Бренд: Liqui Moly
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/4338525/img_id6314843412606155546.jpeg/300×300″>Герметик силиконовый ЗУБР белый, нейтральный, 280мл {41237-0} Тип: силиконовый, Цвет: белый, Бренд:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/5376959/img_id2044950578048717693.jpeg/300×300″>32 300
Бокс для ветоши 05.Э.078.07.000с6-03 Вес, кг: 56, Габаритные размеры, мм: 1000х500х750, Толщина
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Гайка удлиненная (соединительная) М8
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
jpeg/300×300″>Комплект герметика выравнивания электрического поля в рулоне КГ-ВЭП {82077} Бренд: КВТ, Код
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
jpeg/300×300″>Силиконовый герметик Ravak 310мл белый X01200 Вес : 0.382
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С86 (пастельно-серый), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/4696638/img_id5414077677117294937.jpeg/300×300″>Loctite 577, 50 мл. Резьбовой герметик для неактивных металлов
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С55 (природный), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
jpeg/300×300″>Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С10 (багамо-бежевый), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Liqui Moly Servolenkungsoil-Verlust-Stop — Герметик ГУР (0,035л) Бренд: Liqui Moly
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С103 (сахара), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/4032259/img_id8719917050224566927.jpeg/300×300″>Litokol Герметик силиконовый прозрачный SA картридж 0,31л Вес : 0.31
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
yandex.net/get-mpic/5345452/img_id3467509344762747001.jpeg/300×300″>Силиконовый герметик UNIPAK 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
jpeg/300×300″>Силикон 100%, 280 мл, прозрачный, Akfix
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Герметик резьбовой для металлов с крупной резьбой — Loctite 567 50 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
png/300×300″>Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С1167 (табачно-коричневый), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С72 (песчано-бежевый), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С35 (огненно-красный), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
jpeg/300×300″>Силиконовый нейтральный прозрачный герметик 280 мл Макрофлекс FUSION Henkel 1120698 Цвет:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
png/300×300″>Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С71 (смешанно-серый), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Герметик для покрышек Stans NoTubes Standard 16oz (473 мл)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/5231591/img_id4712528071378679257.jpeg/300×300″>Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С23 (розовый), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С15 (умеренно-коричневый), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Герметик силиконовый KRAFTOOL прозрачный, нейтральный, 300мл {41257-2} Тип: силиконовый, Цвет:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/3749045/img_id5072753445383253104.png/300×300″>Герметик STAYER «MASTER» универсальный, силиконовый, белый, 260мл {41213-0_z01} Тип:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Герметик STAYER «MASTER» санитарный силиконовый, для помещений с повышенной влажностью, прозрачный, 260мл {41215-2_z01}
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
1NEW Герметик прокладок черный 12-NEW Weight: 0. 09
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С04 (чёрный), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С961 (серое утро), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/7666641/img_id8191651914772868381.jpeg/300×300″>1893986 1893986 MAKROFLEX Герметик AX104, универсальн. силикон. прозрачн. (85 мл) ,, цена за 1 шт
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Профессиональный универсальный силиконовый герметик Otto Chemie Ottoseal S100 С09 (карамель), 300 мл
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/4362876/img_id9089980018608742158.jpeg/300×300″>ABRO Герметик прокладок высокотемпературный красный SS-2400 310 мл ШтрихКод: 790920048960, Бренд:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
2 страница из 18
Герметик для сварочных швов автомобиля
Главная » Разное » Герметик для сварочных швов автомобиля
Шовный герметик для авто: виды, особенности, применение
В автомобильном и транспортном машиностроении шовные герметики используются довольно давно. Как правило, их применяют для изоляции различных стыков кузовов легковых и грузовых автомобилей, специальной техники, ж/д вагонов и т.д. Но наибольшее распространение они получили именно в автопромышленности.
Что представляет собой шовный герметик для авто? Рассмотрим в данной статье.
Виды шовных герметиков
Герметик для кузова автомобиля по форме выпуска бывает следующих видов:
- В тубе (картридж) 300 мл
- В банке 1 кг
- Ленточный
- В тюбике
- Распыляемый
Первый вид является самым распространенным и широко применяемым. Это однокомпонентные составы, используемые при герметизации различных швов. Наносится при помощи специального механического или пневматического пистолета. При помощи второго приспособления можно добиться почти заводского качества шва. Герметики в тубах бывают серые, белые, черные, красные и других цветов. Применяется для багажника, капота, моторного отсека, внутренних частей дверей и т.п.
Герметики в банке предназначены для нанесения кистью. Это однокомпонентные составы, которые применяются для склеивания металлических элементов, заполнения сварных и стыковочных швов. Такие материалы отлично защищают от коррозии и воздействия воды. Бывают черными, белыми, бежевыми и серыми. Применяется для багажного и моторного отсеков, пространства под бамперами и на других элемента кузова.
Ленточные кузовные герметики позволяют создавать идеально ровные швы. Они очень удобны в применении, не требуют сушки и могут быть сразу окрашены.
Герметики в тюбиках применяются для небольших работ. По характеристикам и назначению схожи с обычными материалами в картриджах или банках. Могут быть белыми, серыми, бежевыми, черными.
Распыляемые герметики – это однокомпонентные составы на основе MS-полимеров. Такие материалы отверждаются за счет влаги, которая содержится в воздухе. Наносятся такие герметики при помощи специального пневматического пистолета.
По составу кузовные герметики бывают силиконовыми, полиуретановыми, силанмодицифированными.
Для герметизации швов силиконовые составы используют редко. Это обусловлено тем, что по сравнению с MS-полимерами и полиуретанами они более эластичны, а также не могут окрашиваться. Помимо этого, силиконовые составы по сравнению с другими материалами стоят несколько дороже.
Полиуретановые герметики – это основной вид материалов, применяемый при кузовном ремонте. Они отличаются очень высокой прочностью, упругостью и другими потребительскими свойствами. При их использовании следует помнить, что полиуретаны плохо переносят воздействие ультрафиолета, поэтому их нужно наносить в местах, недоступных для УФ-излучения. Эти герметики также могут окрашиваться любыми видами красок. Требуют грунтования перед нанесением.
Силанмодицицированные (MS-полимеры) составы – это гибридные герметики. Они являются более современными, чем полиуретаны, а также не требуют предварительного грунтования. MS-полимеры устойчивы к воздействию ультрафиолета, могут окрашиваться и обладают высокой прочностью. Такие герметики могут быть как выдавливаемые (картридж), так и распыляемые.
Особенности применения
Назначение и функциональность кузовных герметиков зависит от компонентов, из которых они изготовлены. Это влияет на свойства материала, цвет, область применения и стоимость.
Некоторые герметики требуют для нанесения специального оборудования, поэтому перед покупкой следует ознакомиться с инструкцией или проконсультироваться с продавцом. Например, некоторые силанмодифицированные составы наносятся методом распыления, поэтому для их использования понадобится специальный пневматический пистолет.
Независимо от типа применяемого материала кузовной герметик должен наноситься на сухую, чистую и обезжиренную поверхность. Некоторые составы требуют дополнительного грунтования основания.
Количество материала рассчитывается исходя из объема и продолжительности работ. Для автомастерских, специализирующихся на кузовном ремонте, одного картриджа может быть недостаточно, а обычному автовладельцу для выполнения небольших работ может хватить и тюбика 150 мл.
Популярные продукты
На рынке представлено немало герметиков, предназначенных для выполнения кузовного ремонта. Рассмотрим некоторые из них.
Merbenit XS55
Высокопрочный эластичный материал (прочность на разрыв 4 Н/мм2) на силанмодифицированной основе (SMP). Обладает высокой адгезией ко многим основаниям. Используется для герметизации сварных швов. Помимо этого, применяется в металлургии, климатической и вентиляционной технике, производстве автомобилей, контейнеров, грузовых вагонов, полимеров, в приборо- и машиностроении.
Преимущества:
- Устойчив к соленой воде, алифатическим растворителям, маслам, растворам щелочей и неорганических кислот
- Высокая стойкость к вибрациям и ударам
- Может окрашиваться
- Не разрушается при атмосферных воздействиях
- Не содержит силикона, изоцината и растворителей
- Без запаха
BODY 999
Полиуретановый герметик с минимальной усадкой. Не дает трещин даже при нанесении толстого слоя материала. Применяется для герметизации кузовных стыков, сварных швов, заполнения пустот и т. п. Не рекомендуется для нанесения в местах, подверженных воздействию УФ-излучения.
Преимущества:
- Минимальная усадка
- Не растекается даже на вертикальных поверхностях
- Обладает высокой адгезией к различным основаниям
- Может окрашиваться после высыхания
- Не растрескивается
- Длительный срок службы
3M 08537
Нитрилкаучуковый герметик. Применяется для обработки тонким слоем стыков внутри багажника, внутренних частей дверей, мест крепления амортизаторов уплотнения сварных швов и болтовых соединений. Наносится кистью.
Преимущества:
- Не растекается
- Хорошо сохраняет структуру
- Устойчив к воздействию масла
- Высокая эластичность
- Устойчивость к воздействию воды
Terostat 9320
Силанмодифицированный распыляемый герметик. Используется в качестве антигравийного покрытия и для дополнительной защиты днища автомобиля. Допускает зачистку поверхностей наждачной бумагой, что увеличивает адгезию материала. Точно воспроизводит заводской герметик.
Преимущества:
- Высокая адгезия
- Длительный срок службы
- Быстро высыхает
- Устойчив к ультрафиолету
- Способствует поглощению шума
- не содержит ПВХ, силиконов и изоцинатов
Рекомендации
Герметики для швов просты в применении, но для получения наибольшей эффективности следует придерживаться следующих рекомендаций.
Во-первых, поверхности должны быть сухими, чистыми и обезжиренными. Для этих целей подойдет обычный растворитель, очиститель или бензин.
Если герметик используется как уплотнитель, то перед применением нужно удалить остатки старого материала. Не следует делать это наждачной бумагой, так как она повредит поверхности.
Чтобы соединить две детали герметик нужно наносить на одну из прилегающих поверхностей. Если материал наносится на обе стороны, то в итоге получится полностью неразборная конструкция.
Минимальная толщина слоя должна быть 1 мм. При необходимости ее можно увеличить, но без фанатизма, так как излишки могут повлиять на внешний вид деталей.
Скорость отверждения герметиков составляет около 3 мм/сутки. Начальная прочность набирается в течение 30-90 минут в зависимости от используемого состава.
Герметик автомобильный для швов, какой лучше выбрать
Автомобильный герметик для швов является неотъемлимым материалом в кузовном ремонте автомобиля. Их существует различное множество, для различных нужд. В данной статье мы будем говорить о шовном герметике для кузова автомобиля.
Рассмотрим основные виды их назначение, характеристики, форма выпуска, как правильно применять и наносить шовные герметики, чтобы это получилось красиво и качественно.
Главной функцией любого герметика является герметизация, изоляция и склеивание поверхностей. В кузовном ремонте, герметики применяются для герметизации швов, стыков, склеивания необходимы узлов, что позволяет надёжно защитить детали от воздействия окружающей среды (влаги).
На данный момент на рынке существует большое множество автомобильных герметиком, которые имеют разные характеристики и различную выпускаемую тару. В основном автомобильный шовный герметик состоит из синтетических смол и каучука.
Виды герметиков для кузова и применение
Рассмотрим основные виды, которые применяются в кузовном ремонте автомобиля.
1. Шовный герметик в тубе (картридж) 300 мл. Данный вид наверно самый распространённый и часто применяемый. Это однокомпонентный состав в основном предназначенный для герметизации шовных соединений. Данный вид является лучшим герметиком для создания идеального шва. Для его использования необходим специальный пистолет для герметика.
Такие пистолеты бывают как механическими так и пневматическими.
Для качественного нанесения необходим именно пневматический пистолет. Ручным вы не добьётесь равномерности, какая должна быть с завода.
Герметик для автомобиля в тубах применяют для герметизации за вальцованного шва, внутренние части дверей, капота, багажника, в моторном отсеке. Бывают разных цветов, белый, чёрный, бежевый, серый, для создания оптимальной подложки.
2. Герметик шовный под кисть. Данный вид производиться в банках 1 килограмм, это также однокомпонентный состав, который предназначен для нанесения кистью. Он отлично подходит для склеивания металлических деталей, для заполнения стыковочного, сварного шва
Автомобильный герметик для швов под кисть часто применяется для соединительных частей багажного отсека, моторного, под бамперного пространства и других невидимых элементов. Он обеспечивает на надёжную защиту от влаги и коррозии. Также имеет различные цвета, белый, чёрный, бежевый, серый.
3. Автомобильный герметик лента. Шовная лента для создания идеально ровного шва. Она имеет клейкую основу, легка и очень удобна в использовании. Не требует сушки, может быть сразу окрашена.
4. Также стоит обратить внимание на авто герметик в тюбике (150мл.). Он подойдёт для каких то небольших работ. Имеет те же характеристики и функции, что и вышеперечисленные. Выпускается различных цветов: белый, чёрный, серый, бежевый.
Для примера рассмотрим несколько популярных марок и видов.
Герметик Body 999
Герметик body 999, очень популярный и можно найти практически в каждом малярном магазине.
Боди 999 выпускается практически во всех вышеперечисленных вариантах. Это тюбик 150 мл., картридж 300 мл. и банка на 1 литр. Состоит из основы каучука и различных смол. Используется для герметизации металла, защиты от воздействия окружающей среды. Сохраняет свою эластичность на протяжении долгого времени. Практически не имеет усадку. Даже при очень толстом слое не трескается и имеет отличную адгезию к поверхности.
Поверхности для нанесения:
- Сталь
- Старое лакокрасочное покрытие
Продукт готов к нанесению и не требует дополнительного разбавления. После высыхания его можно окрашивать любыми видами эмали. Наносят исключительно на внутренние части автомобиля.
Герметик Body 999 нельзя наносить на места подверженные ультрафиолету.
Герметик 3М для машины
Герметики 3М давно зарекомендовали себя в кузовном ремонте. Они имеют большую линейку материала для различных нужд. Рассмотрим 3M 08684. Это однокомпонентный полиуретановый состав серого цвета (также есть чёрный и белый). Предназначен для обработки швов по кругу дверей, соединения панелей, полы машины и т.д.
Данный полиуретановый кузовной герметик 3М имеет следующие характеристики:
- Хорошо наноситься
- Не растекается
- Быстро высыхает
- После высыхания имеет высокую твёрдость и эластичность
- Высыхает в жёстких условиях (влажность, низкая температура)
Большое преимущество данного материала это достаточно малое время высыхания, уже после 30-50 минут может быть окрашен любыми красками.
Также существуют автомобильные кузовные герметики 3М для сварных швов (сварочных), но как показывает практика всё-таки рекомендуется вначале обрабатывать их кислотным грунтом или эпоксидным.
Нанесение герметика
Нанесение герметика на детали машины имеет свои нюансы, что бы результат был качественным, необходимо знать некоторые моменты.
- Поверхность должна быть очищена и обеспеченна
- Для лучшей адгезии можно слегка зачистить красным скотч брайтом
- При необходимости поверхность загрунтовать двухкомпонентными грунтами
- Поверхность должна быть тщательно обезжирена антисиликоном
Для наилучшего результата используйте специальный пневматический пистолет для ровного и плавного нанесения.
Также рекомендуется установить редуктор с манометром на пистолет для герметика. Это даст плавность и равномерность хода.
Края и излишки можно убрать и сровнять пальцем или резиновым шпателем. Чтобы герметик не прилипал и не тянулся побрызгайте антисиликоном.
Отдельно купите специальный лепесток (бабочка) так как он не идёт в комплекте. С помощью него сможете регулировать ширину шва и у вас будет упор, что бы шов не гулял из стороны в сторону.
Если требуется наносить автомобильный герметик кисточкой и вы не знаете чем растворить герметик, чтобы добиться необходимой вязкости, то решение здесь простое. Шовный полиуретановый герметик хорошо растворяется обезжиривателем (антисиликон).
Не все герметики возможно окрашивать, поэтому перед применением ознакомитесь с технической документацией.
Если процесс окраски возможен, то после высыхания, без последующей обработки можно наносить практически любые эмали, будь то базовая краска металлики или акриловые 2к составы.
Следует помнить, что плохо положенный кузовной герметик сразу бросается в глаза и говорит о том, что деталь менялась или производился какой-либо ремонт. Уделите этому технологическому процессу особое внимание.
ШОВНЫЕ кузовные герметики для авто: как наносить?
Шовный герметик, как следует из его названия, применяется для работы со швами. У человека далёкого от автомалярного дела может возникнуть вопрос, какие швы этот состав должен герметизировать, и зачем. Давайте разбираться, тем более что шовный герметик для авто – это абсолютно необходимый состав в любом сложном ремонте лакокрасочного покрытия.
Что представляет собой состав, и зачем он нужен?
Герметик для автомобиля шовный – это чаще всего состав на основе полиуретана и полимерных компонентов, предназначенный для гидроизоляции трещин, швов между панелями и стыков конструкции, которых в автомобильном кузове хоть отбавляй.
Герметик можно использовать по периметру дверей, на передних, центральных и задних стойках, переднем щите моторного отсека, порогах и т. д. Все эти элементы имеют сварные и завальцованные соединения, которые могут нуждаться в авто герметике для кузовных швов.
Дело в том, что швы – это самый уязвимый элемент автомобильного кузова – там может накапливаться влага и пыль, мешающая этой влаге испаряться. Как говорится, рыба гниёт с головы, а автомобильный кузов со швов. Поэтому им и уделяется такое внимание.
Состав производится в нескольких форм-факторах, самые распространённые из них – это герметик сварных швов авто в форме тубы с носиком, шовный герметик под кисть для авто в металлической таре (как автомобильная эмаль), и авто герметики для швов, выполненные в форме липкой ленты. Давайте рассмотрим каждый из видов подробнее и укажем их основные достоинства (и недостатки, если они есть).
Герметики для швов в тубе (картуше)
Этот вид может без проблем использоваться в условиях гаража. Наносится чаще всего с помощью обычного пистолета для герметика с ручным выдавливанием (профессионалы на крупных СТО обычно используют специальные пистолеты, с подачей воздуха из компрессора). Такие герметики производятся как ведущими мировыми брендами, так и небольшими производителями, поэтому разброс цен на составы очень велик. Эти шовные кузовные герметики для авто удобно наносить, они долговечны, как правило хорошо окрашиваются автоэмалями. При нанесении желательно использовать простое правило – шов по ширине должен превышать глубину в 2 раза. Это значительно повысит его прочностные характеристики.
Герметик для швов в металлической герметичной таре
Эти составы еще называются кистевыми шовными герметиками для авто, так как могут наноситься с помощью обычной кисти. На СТО для этих целей используют специальные пистолеты с запиткой от компрессора. Такие составы глубоко проникают в стыки, они прекрасно окрашиваются любыми автомобильными эмалями, могут быть использованы для работы «по площадям». Такие составы предпочитают именно профессиональные автомаляры.
Герметик для швов в ленте
На вид напоминает двухсторонний скотч. Очень удобно наносится, при этом швы будут иметь практически заводской вид. То, что шов загерметизирован не в производственных условиях заметит только профессионал по прямоугольному профилю ленты с четко обозначенными углами. Применение такого герметика интуитивно простое и очень быстрое. Укрывочная лента с внешней стороны снимается непосредственно перед началом процесса окрашивания.
Как видите, автомобильные герметики сильно различаются по своему виду, поэтому как правильно наносить шовный герметик для авто также разберём отдельно для каждого типа состава.
Как правильно наносить герметик?
Допустим, Вы проводите ремонт автомобиля, видите сварной или завальцованный шов на кузовном элементе, с которым собираетесь вести работу, и начинаете решать, как с ним поступить.
Сразу скажем, что не каждый способ применения шовного герметика универсален.
? Допустим, герметики-ленты лучше применять для завальцованных швов по периметру дверей. Именно там они демонстрируют оптимальную плотность прилегания к поверхности.
? Кистевой шовный герметик для авто прекрасно подойдёт для обработки сварных швов днища и других элементов, расположенных вне зоны видимости. Там его можно укладывать в два слоя и не сильно экономить.
? А герметики в тубе можете использовать по своему усмотрению – это наиболее универсальный тип. Перед тем как наносить герметик удостоверьтесь, что шов не имеет никакого люфта, что он надёжен и прочен, иначе вся работа пойдет насмарку. Итак, как правильно наносить шовный кузовной герметик для авто?
Предварительный этап будет одинаков для всех – поверхность слегка, буквально в несколько движений, матируем абразивом Р320. Опытным путём доказано, что лучше всего подходит красный скотч-брайт. Это поможет повысить адгезию между материалами.
После матировки необходимо провести обеспыливание и удалить все жирно-масляные следы с поверхности (для этого используется обезжириватель и любая нетканая салфетка). Далее всё будет зависеть от типа состава.
? Как пользоваться шовным герметиком для авто в форме ленты? Проще всего! Наклеиваем её на шов и плотно прижимаем (можно просто придавить посильней пальцем по всей длине). С этим справится даже ребёнок, а результат порадует внешним видом любого завзятого перфекциониста. Не забудьте про верхнюю ленту! Её удаляют только перед нанесением автоэмали на деталь.
?С герметиками в тубе всё тоже не сложно! Заправляем тюбик в пистолет, срезаем носик на нужный диаметр шва и вуаля! Всё готово к работе. В отличие от ленты тут требуется определённая квалификация, поэтому перед тем как герметизировать шов, потренируйтесь на любой картонке. Кстати, в нашем магазине можно приобрести специальные насадки для того, чтобы швы получались идеально ровными. Они предлагаются в том же разделе, что и пистолеты для герметиков.
? Больше всех могут привести в недоумение герметик для швов под кисть. У того, кто впервые пользуется таким составом, могут возникнуть вопросы как его наносить, с помощью какой кисти, за сколько слоёв и т.д. На самом деле, всё очень просто:
- после комплекса подготовительных работ, поверхность кузова на 3-4 мм от шва в обе стороны закрываем малярным скотчем;
- герметик наносим с помощью неширокой кисти, слоем толщиной около 2-х мм;
- для лучшего внешнего вида поверхность получившегося шва лучше разровнять, проще всего это сделать пальцем в перчатке – результат получается идеальным;
- удаляем скотч и радуемся ровному шву, похожему на заводской.
Сколько сохнет такой шовный герметик для авто? Слой грунта можно наносить обычно уже через 30 минут после нанесения. Полиуретановые составы требуют сушки в течение 24 часов.
Надеемся, нам удалось прояснить ситуацию по кузовным герметикам, и если вы решали для себя, какой лучше шовный герметик для авто, то поняли, что каждый состав обладает своими преимуществами. Причём все типы этих составов можно найти в ассортименте нашего магазина.
Что предлагает интернет-магазин FARBID?
Мы предлагаем не только герметики для автомобиля, но также полный спектр других материалов и инструментов для реставрации лакокрасочного покрытия. У нас Вы найдёте огромный выбор кузовных эмалей, лаков, шпатлёвок, грунтов. Доставка работает по всей территории Украины, а своим клиентам мы предлагаем удобные способы оплаты. Жители Киева могут посетить магазин-склад, расположенный по адресу: г. Киев, ул. Березняковская 15А. Обращайтесь, наши менеджеры всегда рады помочь!
Шовный герметик для авто: особенности, виды, способ нанесения
Какие герметики применяют для защиты сварных швов автомобиля
Сегодня эту задачу решают специальные шовные герметики. Название здесь говорит само за себя – они герметизируют шов, то есть предотвращают его контакт с воздухом, а, следовательно, и с химически активными веществами. При этом тот же герметик может играть роль клеевого состава, резьбового фиксатора, шумоизоляционного материала и др.
Большинство современных марок изготавливается на основе каучука и синтетических смол, отличия между продукцией разных брендов могут заключаться в следующем:
- пропорции и составе компонентов, задающих баланс прочности и эластичности>;
- наличии и разновидности легирующих присадок>;
- наличии и цвете красителей>;
- свойствах адгезии>;
- виде и объеме тары.
Последний фактор определяет удобство нанесения состава на сварочный шов, качество его защиты и эстетические свойства соединения.
Широкое распространение получили герметики в пластиковых тубах объемом 300-350 мл, подача материала из которых обеспечивается ручными или пневматическими пистолетами.
Использование пневматики предпочтительно, так как обеспечивает равномерное нанесение вещества, что может быть важно при дальнейшей покраске кузова.
В невидимых зонах (внутренние стороны крыльев, подкапотное пространство и др.) обычно используются более дешевые герметики, которые наносятся кистью, а для защиты швов после небольших локальных ремонтов целесообразно использовать тюбики по 100-150 мл.
Отдельно стоящим способом изоляции стыка является герметик-лента, который прост в нанесении, позволяет создать идеально ровный и очень тонкий слой, но при этом достаточно дорог и предполагает незамедлительную дальнейшую покраску.
Герметик сколько градусов выдерживает: особенности, подготовка к поверхности к нанесению
Как и любой другой материал, герметики ни в коем случае нельзя наносить на неподготовленную поверхность. Это не только нарушит адгезивные свойства, но и существенно сократит температурный режим, который материал способен выдержать.
В первую очередь, обрабатываемый объект полностью очищается от любых загрязнений и остаток старого лакокрасочного покрытия. Но это еще не все. Также необходимо воспользоваться специальными моющими средствами и растворителями. После этого следует воспользоваться следующими веществами:
- сольвентом;
- бензином;
- ксилолом;
- универсальным обезжиривателем;
- растворителем 646;
- ацетоном.
Операции следует осуществить снаружи сооружения? Тогда необходимо позаботиться о защите объекта от пыли и грязи. Для этого нужно воспользоваться малярной лентой – заклеить ею всю обрабатываемую поверхность.
При взаимодействии с гладкими материалами первоначально нужно использовать наждачную бумагу. Далее, очистить поверхность от остатков абразивных элементов и уже потом обезжирить вышеупомянутыми веществами.
Особенности применения
Назначение и функциональность кузовных герметиков зависит от компонентов, из которых они изготовлены. Это влияет на свойства материала, цвет, область применения и стоимость.
Некоторые герметики требуют для нанесения специального оборудования, поэтому перед покупкой следует ознакомиться с инструкцией или проконсультироваться с продавцом. Например, некоторые силанмодифицированные составы наносятся методом распыления, поэтому для их использования понадобится специальный пневматический пистолет.
Независимо от типа применяемого материала кузовной герметик должен наноситься на сухую, чистую и обезжиренную поверхность. Некоторые составы требуют дополнительного грунтования основания.
Количество материала рассчитывается исходя из объема и продолжительности работ. Для автомастерских, специализирующихся на кузовном ремонте, одного картриджа может быть недостаточно, а обычному автовладельцу для выполнения небольших работ может хватить и тюбика 150 мл.
Выбор конкретного герметика
Приобрести герметик для сварных швов автомобиля можно даже в небольших строительных и малярных магазинах, а также в центрах продажи автозапчастей.
Критерии выбора шовного герметика
При покупке состава для автомобиля, требуется изучение из каких компонентов изготовлен. От этого будет зависеть качество, количество, тон.
Импортная продукция выпускается в пластмассовых и алюминиевых тубах с наконечником-дозатором.
При покупке товара, предварительно изучается инструкция использования и объем, так как есть средства, которые требуют применение пистолета.
Масса туба выбирается в зависимости от объема работы. При большой массе и редком использовании смесь застынет.
Виды шовного герметика
В продаже есть большое количество составов, которые обладают различными свойствами. В большинстве случаев масса содержит синтетические смолы.
К основным видам относят:
- Шовный. Объем 300 мл. Для такого типа требуется применение пистолета. При применении достигается шов без изъянов. Выпускается в 5 оттенках: белый, черный, бежевый, серый.
- Под кисть шовный. Форма выпуска баночная, массой 1 кг. Предназначен для заделывания стыка, сварочного шва. Не подвергается влиянию влаги, ржавчины. Выпускается в 4 оттенках: белый, черный, бежевый, серый.
- Автомобильные герметики лента. Для красивого ровного шва. Производится с клейкой основой, что облегчает применение. После нанесения на автомобиль не требуется высушивание, допускается окрашивание.
Смесь на основе акрила
Состав, произведенный из акриловых полимеров, имеет доступность и обеспечивает достаточную сцепливаемость с пористым сырьем. Обладает гибкостью, но при сильной деструкции может отойти. На слой акрилового герметика можно наносить обработку, краску.
Битумные смеси
Смеси представлены в виде пастообразных веществ, в основе которых битум и инновационные модификаторы, наполнители. Широко используются во влажной среде. Обладает повышенной адгезией с большинством поверхностей, не требует скрупулезной подготовки ремонтируемых плоскостей.
Полиуретановые разновидности
Полиуретановые смеси имеют высокие показатели влагостойкости, гибкости, термостойкости. Выдерживают механические воздействия. При таких изменениях не нарушаются структурные свойства.
Примером такого вида выступает герметик 3М 08684 для авто. Активно применяется для кузова автомобиля. Рассчитан на обрабатывание швов вокруг дверей, соединений, днища. Выпускается в сером, черном, белом цвете.
Обладает такими характеристиками:
- Простота применения.
- Состав не растекается.
- После быстрого просыхания проявляется твердость и гибкость.
- Не требует особых условий для просыхания. Допустимые влажность, понижение температуры.
Есть герметик 3М специально для сварочных швов на кузове автомобиля. Но для него требуется предварительное очищение поверхности.
Анаэробные герметики
Подобные средства легко отличить от остальных: они имеют жидкую текстуру, благодаря которой получили название «жидкая прокладка». Герметик распределяется внутри полостей и самых мелких трещинок, а застывает только после прекращения контакта с кислородом. Обычно анаэробные составы используются для ремонта небольших участков, в противном случае есть риск появления недостаточно прочных швов. Чаще всего составы применяются профессионалами, ведь их нужно правильно наносить и строго соблюдать инструкцию.
Технические характеристики герметизирующих составов на силиконовой основе
Силиконовый герметик почти наполовину состоит из силиконового каучука и бывает двух видов.
- Однокомпонентный состав – наиболее распространенный вид, который можно купить в любом магазине стройматериалов. Такие смеси выпускаются в тубах, фойл-пакетах или в более крупной таре. Затвердевают за счет влаги, которая находится в воздухе. У таких составов имеется один недостаток: они быстро (в течение 15-20 минут) отвердевают только при нанесении тонким слоем.
- Двухкомпонентный силиконовый герментик, или компауд – предназначен, в основном, для промышленного использования. Такие составы могут отвердевать в любых объемах, их стоимость значительно превышает цену однокомпонентных составов.
По химическому составу силиконовый герметик может быть двух видов.
- Кислотного отвердения – обладает отличной гидрофобностью, стойкостью к высоким температурам, адгезией к ровным поверхностям.
Такой состав при попадании на металл вызывает коррозию. Сохнет около 4-6 часов.
- Нейтральным – применяют для обеспечения герметичность пластмассовых соединений, имеет более высокую стоимость. Полностью высыхает за сутки в диапазоне температур от +5 до +45 градусов.
В среде автолюбителей силиконовый герметик приобрел заслуженную популярность благодаря своим техническим характеристикам:
- высокая гидрофобность;
- обеспечивает адгезию при нанесении на большинство материалов;
- стойкость к агрессивным химическим воздействиям;
- термо- и морозоустойчивость;
- прочность и эластичность состава;
- устойчивость к воздействию УФ излучения;
- доступная цена.
В силу своих характеристик и свойств, силиконовый автомобильный герметик менее требовательный к качеству и точности нанесения, что позволяет применять его для уплотнения больших щелей, вплоть до 6-7мм. Силикон является химически нейтральным материалом, поэтому он прекрасно сочетается с различными прокладками из резины, картона, паронита, а также используется в качестве материала для самостоятельных прокладочных элементов.
Полиуретановые составы
Данные герметики являются самыми популярными на рынке, выпускаются в огромном ассортименте. Они бывают напыляемыми, пастообразными под кистевое нанесение. Отличительными чертами полиуретановых герметиков являются:
- легкость применения;
- отсутствие растекания с вертикальных оснований;
- высокая гибкость, эластичность, термостойкость, влагостойкость;
- выдерживание больших механических нагрузок.
Популярные продукты
Чтобы выбрать хороший автомобильный герметик для швов, стоит обратить внимание на самые известные и качественные товары, представленные на рынке.
Merbenit XS55
Представляет собой высокопрочный герметик для капота, днища и иных частей кузова на модифицированной кремниевой основе. Имеет огромную прочность на разрыв (4 Н/кв. мм), отличную адгезию к металлу, пластику. Кроме герметизации швов, может использоваться при монтаже климатической техники, вентиляции. В заводских условиях применяется в автомобилестроении, вагоностроении, при производстве полимеров. Достоинства герметика несомненны:
- идеальное заполнение даже мельчайших трещин;
- возможность покраски готового шва;
- отсутствие вредных растворителей и неприятного запаха;
- стойкость к действию воды, соли, масел, растворов щелочей и кислот;
- переносимость вибрации, ударов, атмосферного влияния.
BODY 999
Герметик Body 999 можно отыскать в любом автомобильном магазине. Он считается одним из самых распространенных и реализуется в тубах по 150 мл, картриджах по 300 мл, банках по 1000 мл. Средство на полиуретановой основе применяется для заполнения пустот, обработки сварных швов машины с целью защиты от воды и пагубного действия атмосферных факторов. Герметик отлично подходит к металлу, пластику, окрашенным поверхностям, но его нельзя наносить на участки, подверженные действию ультрафиолета.
Преимущества материала таковы:
- сохраняет эластичность в течение длительного срока;
- не дает усадки;
- не течет по вертикальным поверхностям;
- может наноситься даже толстым слоем и не трескаться;
- имеет высокую степень адгезии к поверхностям;
- готов к использованию, не требует разведения;
- после высыхания может окрашиваться.
3M 08537
Шовный автомобильный герметик 3M тоже производится на основе полиуретана. Это однокомпонентный состав, выпускаемый в черном и белом цветах, считающийся универсальным и подходящим для:
- соединения панелей;
- герметизации сварочных швов;
- обработки арок, порогов, дверей;
- уплотнения днища, стыков внутри багажника;
- крепления амортизаторов;
- упрочнения болтовых соединений.
Средство имеет кистевой способ нанесения, является жидким и выпускается в металлических банках. Оно устойчиво к действию масел, нефтехимии, высокоэластичное, не боится воды, не дает усадки, сохраняя структуру в течение нескольких лет, быстро сохнет. После окончательной полимеризации шов будет твердым, но достаточно эластичным. Спустя 50 минут после нанесения его уже можно окрашивать любыми красками.
Terostat 9320
Герметик линии Teroson («Теросон») Terostat 9320 считается универсальным средством «4 в 1». Это распыляемый однокомпонентный состав на основе современных модифицированных полимеров, который застывает под действием влаги из воздуха. Он выпускается в черном, сером цветах и оттенке охры.
После полимеризации клей-герметик «Теростат» формирует эластичный, стойкий к истиранию шов, который на вид не будет отличаться от заводского. Материал имеет высокую степень адгезии к металлам, совместим с любыми красками, грунтовками и праймерами, стоек к действию УФ-излучения, усадке, провисанию, старению, быстро застывает на воздухе.
Novol Gravit 630
Герметик Novol Gravit 630 – однокомпонентный полиуретановый продукт, применяющийся для уплотнения сварных соединений, спаиваемых мест. Он создает эластичную и очень прочную оболочку, которая со временем не усаживается, не трескается, не сморщивается. Герметик «Новол» обладает хорошей адгезией с металлом, а также с лакированной жестью. Готовый шов можно покрывать акриловыми красками. Средство наносится специальным пистолетом. Единственным его минусом можно назвать низкую устойчивость к действию ультрафиолета.
Reoflex Brush Sealant
Герметик под кисть марки Reoflex предназначен для герметизации любых швов на металле, бетоне, дереве, широко применяется в кузовном ремонте. Он обладает высокими антикоррозионными, звукоизолирующими свойствами, легко наносится, быстро сохнет. После полимеризации герметик образует эластичный шов, внешне приближенный к заводскому.
Bool
Полиуретановый клей-герметик марки Bool выпускается в картриджах под пистолет объемом 310 мл. Он широко используется для укрепления швов между люками, держателями фар, металлическими деталями, сточными желобами. Готовый шов можно красить всеми видами лаков. Средство реализуется в белом, бежевом, черном цветах.
APP PU50
Данный материал является однокомпонентным, выполнен на основе полиуретана. АПП обладает высокой степенью адгезии к грунтованному, окрашенному металлу, нержавеющей стали, стеклу, всем видам пластика, бетону и алюминию. В кузовном ремонте используется для герметизации сварных соединений. Способ нанесения у материала особенный: нужно вначале положить его на шов в виде валика, потом распределить шпателем, кистью.
Типы кузовных герметиков по способу нанесения
Определить, как именно наносится герметик, можно по его текстуре и типу упаковки. Также метод нанесения всегда указывается в инструкции по применению состава.
Распыляемый влагоотверждаемый герметик
Обычно в основе таких средств присутствуют современные полимеры. Составы являются однокомпонентными, содержат большое количество сухих веществ, поэтому быстро застывают на воздухе под действием влажности и формируют очень прочный шов. Распыляемые герметики наносят специальным распылителем-пистолетом. Особенно удобно работать с ними в области днища, моторного отсека, багажника автомобиля.
Герметик с кистевым нанесением
Такие составы делают на основе силикона, нитрорезины, они поступают в продажу в банках по 1 кг или большего объема. Герметиками можно заделать стыковочные и сварные швы, приклеить перемычки, ароматизаторы, поддоны, загерметизировать багажник, колесные ниши. Обычно средства выпускаются в белом, сером, черном цветах. Они наносятся кисточкой, сохнут буквально за 10 минут и сразу могут подвергаться окрашиванию.
Лента-герметик
Нанесение герметика на авто нередко требует большой сноровки, иначе шов не получится идеально ровным. Если уверенности в собственном умении нет, применяется лента, которая очень проста в использовании. Ленточный герметик не надо смазывать клеем – он уже имеет клеевую основу. Гибкость позволяет применять материал в любых местах во время кузовного ремонта. Сразу после приклеивания ленту можно окрашивать – сушки она не требует.
Выдавливаемые герметики
Такие составы реализуются в тубах и картриджах. Чтобы заделать стыки, швы, материал нужно выдавить на соединяемые детали вручную или с помощью пистолета. Шов будет наиболее равномерным при применении пневматического пистолета. Обычно подобные средства используют для герметизации швов капота, внутренних частей дверей, моторного отсека, багажника.
Разновидности
Средства для уплотнения крышек ГБЦ и поддона картера имеют жидкую консистенцию. Основная функция герметика прокладки клапанной крышки – обеспечить полное отсутствие утечки смазки из БЦ двигателя. Чтобы правильно выбрать уплотнительный состав, нужно учитывать, из каких компонентов выполнен герметик для двигателя, и обладает ли вещество достаточной термостойкостью. Качественные препараты для профилактики и ремонта ДВС — это анаэробы и силиконы.
Анаэробный герметик
Основным достоинством использования анаэробного герметика для двигателя является длительная активность компонентов при наличии воздуха и быстрое затвердевание, при отсутствии кислорода. Это позволяет ремонтнику или новичку-автомобилисту скорректировать сопряжение обрабатываемых деталей. Простыми словами, если с первого раза не удалось правильно нанести герметик для ГБЦ, можно не спеша вырoвнять соприкасаемые детали для плотного прижатия. Преимущества анаэробов для клапанных крышек:
- Скорость застывания в воздушном и безвоздушном пространстве.
- Получение равномерной герметизирующей пленки на деталях.
- Обширный диапазон рабочих температур, термоустойчивость.
При использовании анаэробов, нужно нанести средство на одну деталь и с усилием прижать к сопрягаемой поверхности. Если оставить доступ кислорода, герметик прокладки головки блока цилиндров или картерного поддона будет длительное время сохранять жидкую консистенцию.
Важным условием быстрой герметизации является плотное соединение деталей. Обязательно следует наносить анаэробы на чистую сухую поверхность, исключить попадание посторонних примесей. Пользоваться герметиком для поддона двигателя нужно непосредственно перед сборкой.
На видео: Инструкция по использованию анаэробных прокладочных герметиков
youtube.com/embed/sa15SqCr0Bc?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Силиконовый герметик
Наибольшую популярность на СТО и у владельцев ТС приобрел герметик для крышки клапанов на силиконовой составляющей, который предотвращает течь масла и обладает хорошими свойствами герметизации. Термостойкому силиконовому герметику для ремонта двигателя свойственны следующие качества:
- Прочно запечатывает щели, с разрывом до 6 мм.
- Устойчив к механическому воздействию.
- Обеспечивает эластичность ремонтного шва.
- Герметик застывает при контакте с влагой.
- Адаптирован к давлению форсированных двигателей.
Подразумевается, что при использовании герметика масляной системы, полимеризуется при воздействии атмосферной влаги. Силиконовые составы обладают продолжительным сроком службы, рекомендованы опытным мастерам и владельцам транспортных средств. Силиконы можно использовать для герметизации масляной системы — моторное масло не будет течь из отсеков движка.
Ремонтный
Несмотря на наличие в продаже синтетических герметиков, применять их для прокладки ГБЦ не рекомендуется. Такие вещества больше подходят для бытового использования. Ремонтные герметики двигателя – это группа средств, которые можно заливать в масляную систему ДВС или систему охлаждения мотора (стоп-течь). Средство «работает» при утечках смазки ДВС, если невозможно определить причину и характер проблемы.
Ремонтные герметики – временная мера для устранения аварийных неисправностей, чтобы владелец мог эксплуатировать двигатель до проведения полной диагностики и восстановления движка. Моторный герметик позволяет оперативно решить проблему с течью в системе охлаждения – жидкость нужно заливать в соответствующий отсек двигателя.
Если для восстановления работы ДВС требуется выполнить расточку цилиндров для последующей гильзовки блока, перед посадкой гильз применяют термостойкие герметики специального назначения. Нанесение металлогерметика помогает правильно зафиксировать ремонтные гильзы и обеспечить их надежную и посадку в блоке цилиндров без люфтов и с соблюдением технологических зазоров.
Какому средству отдать предпочтение
Практика показывает, что наилучшее соотношение цены и качества дают полиуретановые и каучуковые составы: их свойства не слишком зависят от бренда и почти всегда на высоте. Хуже всего показывают себя дешевые силиконовые герметики – они быстро теряют свои свойства, пропускают к зоне шва влагу и загрязнения. К выбору акриловых составов также следует подходить осторожно. Так, хорошие акриловые герметики способны бесперебойно работать долгие годы, а некачественный продукт почти сразу теряет работоспособность.
Как открывать герметик
Продаются герметики в тубах. Чтобы легко его использовать, упаковку нужно правильно открыть. Для этого кончик тубы срезается под углом. На него надевается колпачок, который идет в комплекте. Уже подготовленная туба заправляется в строительный пистолет и фиксируется.
Если все произвести аккуратно и в правильной последовательности, пользоваться силиконовым герметиком будет легко. Для начала заполнения шва, нужно вставить кончик тубы глубже в трещину и умеренным равномерным надавливанием проводить вдоль стыка.
Как наносить герметик
Прежде чем приступать к нанесению состава, поверхность важно качественно очистить, удалив всю пыль, грязь, жирные пятна и другие загрязнения. Для улучшения показателя адгезии специалисты рекомендуют зачищать поверхность с помощью красного скотч-брайта. Если есть необходимость, после очистки наносится один или два слоя грунтовки. Кроме того, поверхность машины обязательно обезжиривают антисиликоновой смесью.
Для плавного и равномерного нанесения рекомендуют устанавливать редуктор на пистолет, с помощью которого наносится автомобильный клей. Все излишки состава убирают с помощью резинового шпателя и сравнивают пальцем. Во избежание прилипания герметика используют антисиликон, благодаря которому состав меньше тянется.
Если смесь будет наноситься кисточкой, и состав необходимо разбавить до нужной вязкости, можно использовать обезжириватель антисиликон, который подходит для шовных полиуретановых герметиков.
Технология нанесения
Использование герметика для кузовного шва автомобиля содержит некоторые моменты. Чтобы нанесение было качественным, надо придерживаться определенных факторов:
- Подготовить нужный материал и инструмент: герметик, пистолет (если объем смеси велик, имеет определенный вид), окрасочная полоса (лента), шпатель фигурной формы, распылитель, обезжириватель.
- Подготовить плоскость для нанесения: если на этом месте уже использовался какой-то материал, то требуется его удаление, снять грязь и высушить ремонтируемую поверхность автомобиля. Не следует для очищения использовать наждачку, так как она повредит поверхность.
- Если требуется, то поверхность прогрунтовать двухкомпонентными составами.
- Производится обезжиривание.
- Туб вставить в пистолет либо освободить от защиты и надеть наконечник.
- Нанесение произвести с одинаковой скоростью, для равномерного распределения.
- Лишнюю смесь убрать шпателем.
Если нанесение на автомобиль будет производиться кистью, то растворить смесь, для наилучшей вязкости, антисиликоном.
Советуем посмотреть технологию нанесения герметика:
Если на применяемую смесь можно наносить красящие вещества, то надо дождаться полного высыхания (время полного просыхания указан на упаковке – обычно до 12 часов), и сразу покрывается эмалью, без предварительной обработки.
Если наложение шва произошло неровно, появилась кривизна, выпуклости, то следует убрать смесь и произвести повторное нанесение.
Чем удалить герметик для кузова
Если же по каким-либо причинам на ранних стадиях герметик удалить не удалось, то существует ряд средств, с помощью которых это можно сделать позже. Среди них:
- Разогреть феном. Размягченный состав впоследствии можно без проблем удалить при помощи подручных инструментов — ножа, отвертки и так далее.
- Обезжириватели кузова или очистители битума. Их существует большое разнообразие, поэтому нельзя точно сказать поможет или нет то или иное средство в конкретной ситуации.
- Уайт-спирит, сольвент. По лакокрасочному покрытию эти составы использовать нежелательно, однако по необработанному металлу можно. Это достаточно мощные средства, способные размягчить застывший герметик. Далее его можно удалить при помощи ветоши или ножа.
- «Растворитель 646», чистый ацетон. Это еще более мощные средства, они способны без труда справиться с большинством выпускаемых силиконов и герметиков.
В случае, если в процессе нанесения часть герметика попало на место, где его быть не должно — необходимо как можно быстрее избавиться от него просто с помощью ветоши или салфетки, пока состав не засох. Чем раньше это сделать — тем проще его удалить!
Сколько времени сохнет герметик
То, сколько сохнет автомобильный герметик, во многом зависит от состава, который применяется для вклеивания стекла. Если стеклопакет устанавливается самостоятельно, важно ознакомиться с инструкцией производителя, приведенной на упаковке, а если лобовое стекло вклеил специалист, нужно следовать его рекомендациям, он скажет, сколько будет сохнуть клей.
Чаще всего автомобильный клей-герметик сохнет около полутора-трех часов, через 24 часа герметик высохнет, а полная полимеризация наступает только спустя трое суток. Хотя ехать на машине можно через несколько часов, однако передвигаться важно крайне осторожно и аккуратно. Через сутки после вклеивания разрешается ездить в привычном режиме, однако не помешает быть осторожным на протяжении трех суток после замены стекольного пакета.
При самостоятельном вклеивании стекла важно иметь в виду, сколько сохнет используемый праймер. Время высыхания будет приведено на упаковке. Если поспешить и вставить стеклопакет чересчур рано, или наоборот пересушить праймер, то определенные участки стекла приклеятся некачественно.
Время высыхания зимой и летом
Для точного определения того, сколько сохнет герметик, важно учитывать период года, в который используется данный состав. В зимний период времени процедура вклеивания стекла выполняется только в закрытом гараже, а в летний период можно заменять автомобильное стекло даже на улице.
Принимая во внимание разницу влажности воздуха и температуру, летом герметик сохнет минимум полтора часа, а в зимнее время – от двух с половиной до трех часов. В это время категорически запрещено перемещать авто, открывать двери или окна машины. Любое, даже малейшее движение автомобиля может привести к колебаниям стекла, вследствие чего герметичность нарушится.
Проверка качества вклеивания
Прежде чем забирать машину из автомастерской, рекомендуется проверить, насколько качественно выполнена работа. А при замене своими руками стеклопакета важно прочитать в инструкции, сколько сохнет герметик после вклеивания. Чтобы не испортить работу, нельзя начинать проверку качества вклеивания, прежде чем герметик схватится.
Для проверки прочности необходимо надавить на стекло с внутренней стороны и послушать звук.
При качественном вклеивании не будет никаких звуков и треска.
Независимо от того, какое количество времени сохнет автомобильный герметик, приступать к проверке герметичности важно только спустя три дня, чтобы клей успел кристаллизоваться. Также герметичность можно проверить, помыв машину на автомойке, где используют моющие аппараты высокого давления. При качественном вклеивании, после мойки через шов вода не будет протекать. А если протечки присутствуют через шовный герметик, и вклеивание выполняли специалисты автомастерской, им придется исправлять свою работу.
Сколько сохнет герметик для стекла летом и зимой
Чтобы точнее определить, сколько времени сохнет вклеенное лобовое стекло, нужно учесть и время года. Вообще, технология замены в зимнее и летнее время одинакова, однако зимой можно выполнять процедуру только в закрытом помещении, в то время как летом допустима замена на открытом воздухе.
Если учитывать разницу влажности воздуха, то в летнее время герметик застывает в среднем за 1,5 часа, а зимой — за 2,5–3 часа. В течение этого времени запрещается открывать двери, окна автомобиля и перемещать его. Любое движение может дать колебание на стекло, в результате чего будет нарушена герметичность.
Как проверить стекло
Перед тем как забрать авто из мастерской, вы можете сами проверить качество выполненных работ. А если вы заменяли стеклопакет самостоятельно, для начала уточните в инструкции, сколько времени должно сохнуть лобовое стекло после вклейки выбранным клеем. Если начать проверку до высыхания, можно испортить работу.
Чтобы проверить стекло на прочность, надавите на него изнутри и прислушайтесь: не должно быть никакого треска.
Вне зависимости от того, сколько сохнет клей для лобового стекла, проверку на герметичность рекомендуется выполнять только спустя трое суток, когда клеящий состав уже кристаллизовался. Для точности результата лучше всего помыть авто на профессиональной мойке с использованием аппаратов высокого давления. После мойки тщательно проверьте шов на наличие протеканий. Если они имеются, и замена проводилась в мастерской, работа будет исправлена по гарантии.
Правила эксплуатации автомобиля после замены лобового стекла
Несмотря на то, что уже спустя 1,5–3 часа после замены стеклопакета можно садиться за руль автомобиля, не рекомендуется сразу возвращаться к привычному стилю езды. Первые несколько дней следует соблюдать повышенную осторожность. Для этого следуйте простым правилам в течение первых трех суток:
- По возможности объезжайте ямки на дороге, не наезжайте на бордюры.
- Не паркуйтесь на неровных поверхностях — машина не должна долго стоять под наклоном, так как герметик еще не полностью закрепился.
- Первые сутки избегайте попадать под дождь и снег, а мыть авто лучше только спустя трое суток. В некоторых случаях разрешается мойка на следующий день, но это лучше уточнять в мастерской, где проводилась замена.
- Не слишком хлопайте дверями.
- Не злоупотребляйте печкой и кондиционером.
- Не разгоняйтесь свыше 70 км/ч.
Если не соблюдать осторожность, может нарушиться герметичность вклейки. Кроме того, специалисты рекомендуют заменить дворники, так как на старых обычно остаются частицы песка, которые могут поцарапать новый стеклопакет и значительно сократить его срок службы.
Источники
- https://elsvarkin.ru/materialy/germetik/
- https://mirsmazok.ru/germetik/chem-zagermetizirovat-svarnye-i-konstruktsionnye-shvy-avtomobilya/
- https://VseProKley.ru/avto/shovnyj-germetik-dlya-avto
- https://kraska.guru/germetiki/avto/shovnyj.html
- https://chistayrabota.ru/kak-dolgo-sohnet-germetik-avtomobilnyj/
- https://GidPoKraske.ru/germet/rabota-s-ger/kak-polzovatsya-germetikom.html
- https://www.bitstop.ru/steklopediya/skolko-sokhnet-lobovoe-steklo-posle-zameny/
Рекомендации по герметизации клапанных крышек
Довольно часто можно встретить и негативные отзывы касательно тех или иных герметиков. Причём недовольные автомобилисты обычно жалуются на то, что герметик не помог, детали должным образом не соединились, и якобы всё это обман и выкачка денег из потребителей.
На практике же оказывается, что в большинстве случаев, когда человек покупает качественный герметик с целью установить клапанную крышку, но результат его не устраивает, причина кроется в неправильном использовании состава. Хотя тут ещё нельзя исключать вариант с покупкой подделки.
Чтобы у вас не возникало подобных неприятностей, стоит изучить простую, но важную инструкцию по использованию. Первым делом прочитайте руководство по применению для конкретного герметика. Обычно соответствующая информация наносится на заднюю часть упаковки. Но есть несколько общих рекомендаций, от соблюдения которых во многом зависит результат монтажа клапанной крышки двигателя или же поддона картера.
- Подавляющее большинство герметиков вулканизируются лишь спустя 3-5 часов. И это минимальный срок для полного застывания. Более точные данные указываются производителем в инструкции. Но будет правильнее, если указанный срок вы ещё увеличите на 20-30%.
- После нанесения средства и установки деталей нельзя эксплуатировать машину и даже запускать мотор.
В противном случае ещё не полностью застывший герметик потеряет свой свойства и не сможет выполнить поставленную перед ним задачу.
- Перед нанесением поверхности в обязательном порядке очищаются от всех загрязнений, обезжириваются и вытираются насухо. В качестве обезжиривателя подойдут самые простые растворители. Но в их число не входит Уайт Спирит. Зачистку стоит проводить металлическими щётками или наждачкой. Только тут старайтесь не переусердствовать и не прикладывать чрезмерные усилия.
- При установке клапанной крышки, когда герметик уже нанесён, используйте динамометрический ключ и действуйте в том порядке затяжки болтов, который указан в руководстве по эксплуатации. Сначала делается предварительная затяжка, и только потом полная.
- Не используйте чрезмерно большое количество герметизирующего состава. Ошибочно считать, что чем больше вы нанесёте жидкости, тем качественнее окажется соединение. Избыточное количество может оказаться в самом двигателе и навредить ему.
Если герметика будет мало, он не сможет полностью схватить все поверхности и качественно соединить детали.
- Если герметик используется в сочетании с прокладкой, нельзя покрывать жидкостью весь уплотнитель.
- Сначала герметик наносится в пазы крышки. Затем нужно выждать около 5-10 минут. Только после проведённых манипуляций можно укладывать саму прокладку. Эта последовательность удобнее, эффективнее и надёжнее.
- Если используется неоригинальная прокладка для вашей клапанной крышки, использование герметика считается хоть и не обязательным, но крайне желательным. Обусловлено это возможным отличием неоригинальной детали от оригинала иными размерами и формой. Если допустить даже незначительное отклонение, что характерно для неоригинальных прокладок, разгерметизация проявится с высокой долей вероятности. Дополнительное использование герметика позволяет исключить подобное явление.
Каждый автомобилист должен сам решать, стоит ему использовать герметик или нет. Когда речь идёт о неоригинальных прокладках и уплотнителях, из-под которых началась течь, герметик может существенно выручить в такой ситуации.
На важно понимать, что при полном износе прокладки заменить её полностью только одним герметиком вряд ли получится. Даже опытные специалисты рекомендуют закладывать хотя бы небольшое количество герметизирующего качественного средства в процессе замены прокладок двигателя
И если в случае с оригинальными уплотнителями это делается по желанию, при использовании неоригинальных деталей без герметика лучше не проводить такие процедуры.
При выборе конкретного средства отталкивайтесь от его эксплуатационных характеристик и возможностей. Тут вам частично поможет актуальный рейтинг.
Обучение LIQUI MOLY
Кузовной-герметик (серый) Liquimate 8300 Nahtabdichtung grau
Однокомпонентный клей-герметик на основе ms-полимера. Высокопрочный. Применяется для защиты сварочных швов и стыков на кузовах автомобилей. Обладает хорошей адгезией, химической стойкостью к воде, кислотам, щелочам, нефтепродуктам и большинству растворителей. Допускает окрашивание после образования поверхностной пленки, может наноситься при помощи распыления сжатым воздухом, образуя покрытие со свойствами эластичного антигравия.
Автомобильные облицовки из ткани и кожи. тоже фиксируются при помощи специального клея. Удобной упаковкой в данном случае является аэрозоль с регулируемым клапаном распыления. Распыление можно вести горизонтальным или вертикальным факелами, что существенно снижает расход клеевого состава и позволяет более точно наносить клей на склеиваемые поверхности.
Клей для автомобильных облицовок KarosserieKlebespray
Клей для автомобильных облицовок. Аэрозольный клей на основе бутадиен-стирольного каучука (SBR). Используется в качестве контактного клея (склеивающего при надавливании), обладает невероятной быстротой и высокой прочностью склеивания. Используется для склеивания различных материалов: резины, натуральной и искусственной кожи, войлока и картона друг с другом или с резиной, а также с чистыми, матовыми, окрашенными или анодированными металлами. Используется для отделки салона, в частности, дверных карт. Клеевой спрей для кузова автомобиля также применяется для приклеивания полиэтиленовой пленки к поверхности дверей транспортного средства. Для достижения оптимального склеивания необходимо тщательно очистить поверхность, на которую будет наноситься клей, от пыли, масла и жира. Поворотный распылитель позволяет менять факел распыления с горизонтального на вертикальный.
Герметик для сварных швов от компании ООО Виброзащита
Герметики для сварных швов
ООО «ВИБРОЗАЩИТА» предлагает герметики для швов металла, которые устраняют пористость в сварных швах и отливках из различных металлов и сплавов. Эти вещества сохраняют эластичность в течение долгого времени и обладают минимальной усадкой.
Зачем шву герметик?
Сварка помогает создавать неразъемные соединения металла, но у нее существует один существенный недостаток: из-за особенностей процесса сварные швы достаточно уязвимы. Как повысить прочность соединения? Провести его герметизацию.
Химики-технологи разработали специализированный продукт — шовный герметик металла, позволяющий легко справляться со сложностями, которые имеются у сварных металлических конструкций. Правильно нанесенное вещество создает плотный эластичный шов, помогающий провести гидроизоляцию пористых металлических участков. При этом его малая вязкость делает продукт идеальным для применения.
Выбор подходящего для вас типа герметизирующего продукта во многом зависит от типа изделия, для которого он применяется и условий окружающей среды. К примеру, «Фиксатор № 1» используется для пропитки открытых микропор и микротрещин до 0,07 мм и может применяться при температурах от -60 до +200 С, а масло- и бензостойкий «Трибопласт 7», применяемый для высокопрочной фиксации плотных цилиндрических соединений, шпилек и собранных обойм подшипников, отверждается в зазорах не более 0,1 мм.
Как это работает? Чтобы правильно нанести вещество для герметизации, нужно вначале дождаться, когда поверхность, подвергшаяся сварке, остынет. После чего ее нужно очистить, высушить и обезжирить, а уже потом нанести на нее герметик, не забывая тщательно промазать все стыки шва. В конце работы все излишки вещества можно удалить с помощью обычной ветоши.
Где купить
В интернет-магазине ООО «Виброзащита», занимающегося производством и продажей клеев-герметиков востребованных торговых марок, вы можете приобрести анаэробные составы «Фиксатор», «Трибопласт» и «Антипор», предназначенные для устранения пористости, которые будут стойки во всех видах технологических жидкостей и газах.
Хотите герметик сварных швов купить? Оформляйте заказ в нашем интернет-магазине или обращайтесь за коммерческим предложением к менеджерам по телефонам, указанным на сайте.
критерии выбора герметика и технология его нанесения
Герметик для сварных швов в автомобиле применяется с целью защитить стыковочные места от ржавчины и иных негативных факторов, появляющихся при эксплуатации детали. Средства различаются по составным компонентам и методу нанесения. Подробно об особенностях обработки сварочных зон будет рассказано далее.
Назначение герметиков для швов
Сварные швы требуют дополнительной защиты, чтобы металлоконструкция держалась дольше, и не происходило негативных процессов на материале, например, не появлялась коррозия. Назначения герметиков следующие:
- Гидроизолирующий слой для швов либо основания;
- Закрытие щелей, зазоров;
- Ремонтные работы с плоскостями с изъянами и трещинами.
Средства различаются по уровню усадки, следующей после отверждения. Обработав составом металл, можно не бояться, что вибрационные действия окажут влияние на целостность шва, слой может растягиваться и изгибаться. Используется средства для трубопроводов, систем отопления, в деталях различных аппаратов и для других предметов, в зависимости от выбранного вида.
При сварке швеллеров, применяют качественные электроды. При этом следует выполнять чертежи согласно ЕСКД, после также иногда применяют дополнительную обработку швов.
Сварные швы требуют дополнительной защиты, чтобы металлоконструкция держалась дольше.
Критерии выбора шовного герметика
Для авто создаются разнообразные типы герметиков: для кузова, мест соединения труб, люков. Отличия составов заключается в степени термоустойчивого, эластичного свойства, долговечности результата обработки. Самыми эффективными считаются профессиональные типы, которые реализуются в больших объемах, и их целесообразно брать для автомастерских, когда ведется много подобной работы.
Для самостоятельной разовой обработки сварочных швов целесообразно приобретать небольшие тубы по 40-200 грамм. Если берется подобный тип, то желательно оставлять выбор на тубе из алюминия, тара позволяет сохранить технические характеристик без изменения весь срок годности.
Вариант в пластике дешевле, тогда использовать следует герметик, если его срок годности длится еще не меньше полугода.
Есть варианты герметиков в продаже, с предусмотренным наконечником, которым заполнить сварочные швы и углы можно удобно. Кузовной герметик в картриджах можно применять лишь с помощью специального пистолета.
Отличия составов заключается в степени термоустойчивого, эластичного свойства, долговечности результата обработки.
Виды шовных герметиков
Герметизация участков должна осуществляться качественным и предназначенным для выбранной области составом. Поэтому выбор герметика должен делаться правильно, чтобы покрытие было надежным, следует разбираться в различиях популярных типов составов.
Герметизация участков должна осуществляться качественным и предназначенным для выбранной области составом.
Силиконовые
Их относят к хорошему варианту для домашнего использования, из-за удобства их нанесения. Являются быстросохнущими, обрабатывают швы для сварки прочно и на долгий период создают защиту.
Силиконовый слой абсолютно не пропускает воду, выдерживает смену температурных показателей. Если влажность воздуха повышенная, то отверждение пройдет за 10-15 минут.
Их относят к хорошему варианту для домашнего использования, из-за удобства их нанесения.
Акриловые
Растворы на основе акрила отличаются высоким уровнем адгезии, однако вибрационное воздействие может привести к нарушению целостности, так как эластичное свойство является среднем по уровню.
Поэтому оптимально их использовать для пористого основания, стабильных узлов и шовных зон. Покраска слоя допустима.
Растворы на основе акрила отличаются высоким уровнем адгезии, однако вибрационное воздействие может привести к нарушению целостности.
Полиуретановые
В название данного типа вложен основной компонент состава, полиуретан. Считается одним из востребованных видов, в продаже представлено много подобных вариантов. Есть формы, которые напыляются, для распределения кистью, в виде пасты. Отмечают следующие особенности:
- Простота использования;
- Не растекаются, даже если наносят на вертикальную основу;
- Высокая степень гибкого, эластичного, термоустойчивого, влагоустойчивого свойства;
- Способны выдержать повышенные механические нагрузки.
Высокая степень гибкого, эластичного, термоустойчивого, влагоустойчивого свойства.
Битумные
Внешне представляют собой пасту темного оттенка. Создаются с добавлением битума, модифицирующих веществ и наполнителей для увеличения быстроты сцепляемости. Выделяются не обязательностью тщательной подготовки основания, применимы для любых оснований. Выдерживают повышенную влажность и действие воды.
Выделяются не обязательностью тщательной подготовки основания, применимы для любых оснований.
Герметики для швов кузова по методу нанесения
На упаковке любого герметика есть обозначение того, как его нужно будет наносить. Также это можно понять по его таре, обычно внешняя форма показывает примерную процедуру распределения раствора.
На упаковке любого герметика есть обозначение того, как его нужно будет наносить.
Распыляемые герметики
Стандартно в подобных типах включены полимерные вещества. Относятся к однокомпонентным средствам, в составе используют много сухих элементов, за счет этого происходит быстрое затвердение слоя от влажности и соединение отличается высокой прочностью.
Обрабатывать поверхность нужно с помощью специальных пистолетов, это способствует комфортному распределению в районе днища, моторной части, багажника авто.
Происходит быстрое затвердение слоя от влажности и соединение отличается высокой прочностью.
Наносимые кистью
В основе подобных средств может лежать нитрорезиновый либо силиконовый компонент, реализуются состав в банках от 1 кг. Веществом можно покрыть швы, которые варили в области багажника, колесных ниш, ароматизаторов, приклеенные перемычки, поддоны.
Стандартно они бывают белого либо черного оттенка, просушка длиться около 10 минут. После этого допускается нанести лакокрасочный материал, чтобы получить необходимый тон.
Веществом можно покрыть швы, которые варили в области багажника, колесных ниш, ароматизаторов, приклеенные перемычки, поддоны.
Лента-герметик
Автомобильные детали закрывать герметизировать необходимо ровным слоем, но не всегда в силу отсутствия практики новички могут это сделать легко. Тогда можно выбрать для упрощения процесса ленточный герметик.
Лента на одной стороне имеет клеевую основу, ее можно приклеить к любой зоне из-за гибкости, покраска возможно сразу после поклейки, просушка в данном случае не требуется.
Лента на одной стороне имеет клеевую основу, ее можно приклеить к любой зоне из-за гибкости.
Выдавливаемые герметики
Подобные средства упаковываются в тубы, из которых их выдавливают на шов. Есть варианты, которые можно распределить вручную, другие можно выдавить лишь с помощью специального инструмента.
Пистолет позволяет проводить нанесение наиболее удобно и сделать ровный слой с помощью него проще. Стандартно их выбирают, чтобы закрыть шовные участки на капоте, дверях, в багажнике, моторном отсеке.
Пистолет позволяет проводить нанесение наиболее удобно и сделать ровный слой с помощью него проще.
Как выбирать шовный герметик
Герметики должны создать надежную гидроизоляцию, и качественно защищать поверхность от образования коррозии. Выбирая средства, следует обратить внимание на наличие следующих свойств:
- Долгий срок службы;
- Эластичность слоя, детали в авто обычно подвергаются вибрационному воздействию, поэтому слой должен эластично растягиваться, чтобы не изменить свою структуру;
- Высокий уровень сцепляемости, чтобы сцепление с основанием было надежным и прочным;
- Устойчивость к пагубным факторам окружающей среды;
- Допустимость окрашивания слоя.
Средства, созданные согласно ГОСТ отличаются хорошим качеством.
Герметики должны создать надежную гидроизоляцию, и качественно защищать поверхность от образования коррозии.
Технология нанесения герметика
Использование герметика для автомобиля выделяется определёнными требованиями. Необходимо знать нижеописанные правила работы:
- Сначала основание требуется зачистить от всех типов загрязнений, в том числе удаляется ржавчина, обезжиривают основание;
- Чтобы увеличить степень сцепляемости, проводится зачистка красным скотч брайтом;
- Наносится грунтовочный раствор для металлических поверхностей, когда подобный этап указан в инструкции к герметику;
- Подготовить состав, туба ставится в пистолет, лента открывается, либо готовится кисточка или шпатель для нанесения средства;
- Распределяется средство с одинаковой скоростью и желательно за один заход, чтобы шов вышел оптимально ровным.
Лишняя часть слоя убирается с помощью шпателя либо просто пальцем в перчатке сразу же. Если слой отличается излишней липкостью, то сбрызгивание водой уменьшит проблему. Покраска слоя может проводиться через указанное на упаковке время.
Распределяется средство с одинаковой скоростью и желательно за один заход, чтобы шов вышел оптимально ровным.
Популярные продукты
Чтобы получить желаемый результат необходимо выбрать качественный продукт. Облегчает выбор знание востребованных марок контактных средств для металла:
- Merbenit XS55 подходит для кузовного ремонта, а также для вентиляционных и других климатических устройств. Не содержит опасных веществ в составе, устойчив ко многим внешним воздействиям, легко покрывает даже мелкие зазоры;
Не содержит опасных веществ в составе, устойчив ко многим внешним воздействиям.
- BODY 999 относится к самому популярному средству в автомагазинах, удобен в использовании, в основе полиуретан, но не подходит для обработки зон, на которые будут попадать солнечные лучи;
Относится к самому популярному средству в автомагазинах, удобен в использовании.
- 3M 08537, универсальное полиуретановое средство, наносится на поверхность кисточкой;
Универсальное полиуретановое средство, наносится на поверхность кисточкой.
- Terostat 9320 также универсальный типа 4в1, защищает от большинства негативных влияний оказываемых на детали в авто, быстросохнущий слой;
Защищает от большинства негативных влияний, оказываемых на детали в авто.
- Novol Gravit 630 подходит для различных металлов, в том числе нержавейки, для нанесения требуется пистолет, низкий уровень стойкости к ультрафиолетовому излучению;
Подходит для различных металлов, в том числе нержавейки.
- Reoflex Brush Sealant кистевой тип герметика, подходит для металлических, деревянных, бетонных оснований;
Кистевой тип герметика, подходит для металлических, деревянных, бетонных оснований.
- Bool выпускается в картридже, который устанавливается в пистолет, есть в белом, бежевом, черном цвете;
Выпускается в картридже, который устанавливается в пистолет.
- APP PU50 подходит для различных материалов, применяется для герметизации сварных элементов в кузове.
Подходит для различных материалов.
Термическая обработка сварных соединений
Сварка подразумевает высокотемпературное воздействие на металл, которое ведет к нарушению его структуры, материал становится тоньше, поэтому после сварки требуется дополнительно укрепить его защитными средствами. В данном случае могут прибегать к термической обработке сварных соединений. Вариант схемы воздействия зависит от типа металла, и условий работы.
После сварки требуется дополнительно укрепить его защитными средствами.
Герметики для авто бывают разнообразные, это дает возможность подобрать себе удобный тип для использования. При выборе средства учитывают область нанесения и тип металлического основания.
Видео: Как наносится герметик на сварочные швы
Полиуретановый герметик PU 40 — силикон, клей для кровельных швов
Полиуретановый герметик PU 40 — шовный кровельный клей
PU 40 — однокомпонентный полиуретановый герметик, затвердевающий под воздействием влажности окружающей среды. Обладает отличной адгезией к металлическому листу, алюминию, нержавеющей стали, свинцу, меди, керамике, стеклу, различным пластмассам. Устойчив к истиранию и окрашивается.
использование:
Контактная поверхность должна быть сухой, чистой и свободной от пыли, масла и жира.
Для получения ровного шва и исключения загрязнения окружающей зоны следует использовать малярный скотч, который следует удалить сразу после окончания обработки шва. В случае глубоких зазоров используйте расширительный шнур. Нанесенный герметик следует сразу же разгладить влажным шпателем или пальцем. Наносить с помощью ручного или пневматического пистолета для герметика. Рекомендуется пробная версия.
Полиуретановый герметик 40 9000 3
Качественный полиуретановый герметик ПУ 40 — продукт, который отлично подходит для различных кровельных работ.С его помощью можно обеспечить надлежащую герметичность между укладываемыми плитками и их отличное крепление. Его можно использовать на поверхности отдельных элементов различных вентиляционных каналов и в желобах, обеспечивая хороший отвод дождевых осадков и поддерживая тепловой комфорт в помещении.
Почему выбирают полиуретановый клей-герметик ПУ 40?
Предлагаемый нами полиуретановый силикон используется как в качестве герметика, так и в качестве очень прочного клея.Этот многофункциональный продукт помогает укрепить пол даже в зонах, подверженных значительным нагрузкам. Это превосходный полиуретановый герметик для швов, который помогает компенсировать смещение, вызванное химическим воздействием свежеуложенных полов. Незаменим в усилении механической прочности. Он отлично работает в узких зазорах, а функциональная упаковка позволяет точно отмерить необходимое количество. Полиуретановые герметики также незаменимы в автомобильной и строительной отраслях.Их легко адаптировать к форме прорези. Стоит отметить, что с точки зрения расширения ПУ 40 дополнительно помогает противодействовать термической усадке свежеуложенных полов, обеспечивая им лучшую устойчивость к колебаниям температуры.
.
Loctite MR 5972 — 200 г герметика 300 ° C
Описание продукта:
LOCTITE 5972 — однокомпонентная, медленно сохнущая, липкая паста. Он податливый и гибкий и используется для уплотнения фланцев, резьбовых соединений и фитингов. Его можно эффективно использовать на поверхностях из пробки, бумаги, пластика и металла. Устойчив к маслам, смазкам, топливу и химикатам. LOCTITE 5972 используется вместо / или в дополнение к неподвижным прокладкам во фланцевых соединениях, резьбовых соединениях.Он используется в системах отопления в авиационной промышленности, в коллекторах, соединениях труб, паровых установках, корпусах редукторов, крышках, закрывающих крышках и гибких соединениях трубопроводов. Дополнительную информацию о продукте можно получить в местном техническом отделе: [email protected]
Инструкции по нанесению:
1. Очистите и высушите все поверхности. Используйте LOCTITE SF 7063.
2. Нанесите LOCTITE 5972 на обе поверхности и распределите шпателем или шпателем.
3. Время закрепления от 3 до 5 часов.
4. Немедленно подключите детали, пока продукт влажный. Закрепите или затяните с предписанным моментом затяжки.
5. После отверждения продукта повторная затяжка больше не требуется.
Хранение:
Если иное не указано на этикетке продукта, идеальный способ хранения — оставить его в закрытых контейнерах в прохладном и сухом месте при температуре от 8 ° C до 28 ° C.
Оптимальная температура хранения находится в нижней половине этого диапазона.
Не следует класть остатки материала обратно в исходную тару, так как это может привести к загрязнению продукта.
Параметры:
- Стойкость к бензину, маслам, хладагентам
- Рабочая температура: от -45 ° C до +315 ° C
- Выдерживает давление до 34 МПа
- Цвет: черная паста
- Вес специфический: 1,1
- Вязкость: консистенция аналогична моторному маслу SAE 60
Полную техническую информацию см. в техническом паспорте продукта.
.
Набор для холодной сварки PRO SEAL, 2 x 28 грамм
Набор для холодной сварки PRO SEAL, 2 x 28 грамм — Inter Cars Store
К сожалению, для правильной работы веб-сайта необходимо включить JavaScript в настройках вашего браузера.

Увеличение
Фотографии защищены авторским правом.Копирование их без согласия сайта запрещено.
Характеристики продукта
Производитель | PRO-SEAL |
Индекс | PRO 10-010 2X28G |
Тип клея | Эпоксидные смолы |
Вес [кг] | 0,028 |
Кол-во штук | 2 |
О товаре нет отзывов
PLN 40,10 Цена за 1 штуку
Курьерская доставка DHL 12,30 злотых 1-2 рабочих дня
Доставка курьером DPD 11,30 злотых 1-3 рабочих дня
Самовывоз в пункте самовывоза 0,00 злотых 2 часа-2 рабочих дня
Характеристики продукта
Производитель | PRO-SEAL |
Указатель | PRO 10-010 2X28G |
Тип клея | Эпоксидные смолы |
Вес [кг] | 0,028 |
Кол-во штук | 2 |
Вы просматриваете этот сайт на своем телефоне или планшете? открыть версию для мобильных устройств
Мы хотим, чтобы вам было комфортно пользоваться нашим сайтом. Для этого мы стараемся адаптировать контент, доступный на нашем веб-сайте, в соответствии с вашими предпочтениями. Это возможно благодаря хранению файлов cookie в вашем браузере и обработке компанией Inter Cars S.A., расположенной в Варшаве, ул. Powsińska 64, 02-903 Warszawa и ее доверенных партнеров — персональные данные для аналитических, статистических и маркетинговых целей. Продолжая использовать наш веб-сайт без изменения настроек конфиденциальности, вы даете согласие на хранение файлов cookie в вашем браузере.Помните, что вы всегда можете изменить настройки файлов cookie, получить дополнительную информацию о правилах обработки ваших личных данных и ваших правах в нашей Политике конфиденциальности.
× .
AUTO WELD-холодная сварка JB Weld склеивает все твердые поверхности, в том числе: чугун, сталь, дерево, керамику и пластмассы, что дает нам действительно широкий спектр возможных применений. | KWIK-холодная сварка Линия для быстрого высыхания клея.Фиксирует, заполняет и связывает все твердые поверхности: чугун, сталь, алюминий, все виды дерева, керамику и пластик. Его можно просверливать, шлифовать, нарезать резьбой и обрабатывать с полной гарантией отсутствия усадки. Простота использования — форма до 4 минут. Выдерживает температуру до 150 ° С. Срок годности в тубе 20 лет. | STIKWELD Склеивает, фиксирует, герметизирует влажные и сухие поверхности. Отверждается в сухих условиях и в условиях повышенной влажности.Идеально подходит для экстренных случаев и быстрого ремонта. | PERM-O-SEAL — герметик радиатора Надежно ремонтирует протекающие головки двигателя, радиаторы, водяные насосы и шланги системы охлаждения легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и тракторов. | MIRROR BOND — клей для внутренних зеркал Специальная затирка для крепления внутреннего зеркала заднего вида к лобовому стеклу.Благодаря использованию специальной формулы, скрытой в двух компонентах зеркальной сварки, создается сварной шов, на который не повлияют ультрафиолетовые лучи, вибрации или удары | СИЛИКОН ПРОФ. 380º КРАСНЫЙ Это высокотемпературный герметик, устойчивый к очень длительному воздействию высоких + 260 ° C и низких -65 ° C температур, за более короткий промежуток времени выдерживает температуру до + 380 ° C. Это гибкий, быстросохнущий герметик, который, реагируя с атмосферной влагой, образует прочный, безусадочный, устойчивый к УФ-излучению заполнитель. | СИЛИКОН ПРОФ. 380º ЧЕРНЫЙ Это высокотемпературный герметик, устойчивый к очень длительному воздействию высоких + 260 ° C и низких -65 ° C температур, за более короткий промежуток времени выдерживает температуру до + 380 ° C. Это гибкий, быстросохнущий герметик, который, реагируя с атмосферной влагой, образует прочный, безусадочный, устойчивый к УФ-излучению заполнитель.Прекрасно герметизирует и склеивает большинство поверхностей. | CLEANER обезжириватель Концентрат для очистки и обезжиривания: нетоксичный, биоразлагаемый, негорючий, не меняющий цвет, реальный заменитель опасных чистящих средств и концентрированных растворителей. Для промышленного и домашнего использования. CX-80 Cleaner — концентрированное средство на водной основе, которое очищает и обезжиривает все моющиеся поверхности, экономно удаляет масла, жиры, жиры и сажу. |
.
Автоклиматизация Цена: 66,00 PLN — 100,00 PLN — Coolmarket
Настройки файлов cookie
Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.
Требуется для работы страницы
Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.
Функциональный
Эти файлы позволяют использовать другие функции веб-сайта (кроме необходимых для его работы).Их включение предоставит вам доступ ко всем функциям веб-сайта.
Аналитический
Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям пользователей.
Продавцы аналитического программного обеспечения
Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под управлением которого работает наш магазин. Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Цель сбора этих файлов — выполнить анализ, который будет способствовать развитию программного обеспечения. Вы можете узнать больше об этом в политике Shoper в отношении файлов cookie.
Маркетинг
Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговую деятельность.
.
BLUE DEVIL HEAD GASKET SEALANT POUR-N-GO герметик для быстрой утечки для продувки под прокладками головки, трещин, погнутых головок, треснувших блоков цилиндров, нагревателей, посредников и охладителей (PK-005)
Blue Devil Head Gasket Sealant Pour — N-Go предназначен для герметизации протечек под головкой — американский герметик для систем охлаждения автомобильных двигателей.
В отличие от имеющихся в продаже продуктов, Blue Devil может заделывать небольшие трещины в литых деталях двигателя без необходимости разборки и сварки.Может решить проблему продувок под прокладкой головки.
Особенно рекомендуются при утечках:
— Прокладки головки
— Трещины головки
— Трещины в блоке двигателя
— Изгибы головки
— Обогреватели кабины
— Охладитель двигателя
— Broków — технологические заглушки для доступа к рубашке охлаждения двигателя.
Средство на 100% жидкое, не содержит твердых элементов, которые могут заблокировать поток охлаждающей жидкости и, как следствие, повредить двигатель.Абсолютно безопасно использовать препарат как в бензиновых, так и в дизельных системах. Не вызывает нежелательных химических реакций при контакте с металлическими сплавами, алюминием и пластиками.
— Обеспечивает постоянную герметичность
— Не блокирует систему охлаждения
— Гарантия успеха 90%
— Работает на двигателях NorthStar!
ДАЕМ СПЕЦИАЛЬНЫЕ СКИДКИ НА МАСТЕРСКИЕ!
Как использовать:
1.Слейте жидкость из системы охлаждения.
2. Промойте систему охлаждения специальными химикатами.
3. Заполните систему охлаждающей жидкостью, оставив место для Blue Devil. (Табличный список правильного количества герметика в зависимости от производительности системы охлаждения приведен ниже). ВНИМАНИЕ!
— Двигатель автомобиля должен быть холодным. Не применять препарат сразу после поездки при горячем двигателе.
— В системе охлаждения двигателя не должно быть воздуха!
4.Запустите двигатель и медленно нанесите герметик Blue Devil Head Gasket Sealant через крышку заливной горловины в радиаторе (правильное время для нанесения всего баллона — около 1 минуты, половина баллона — 1/2 минуты соответственно).
5. После добавления реагента в систему охлаждения оставьте двигатель работать (на холостом ходу) до тех пор, пока не будет достигнута его рабочая температура, после чего двигатель должен проработать не менее 50 минут. По истечении этого времени любые утечки будут устранены безвозвратно. Включите отопление на максимум!
Полный процесс герметизации занимает не более 2 часов с момента достижения двигателем рабочей температуры, после чего автомобиль можно использовать без каких-либо проблем.
6. Препарат предназначен для работы с охлаждающей жидкостью. Не использовать с водой!
Упаковка 473 мл
Объем системы охлаждения двигателя | Рекомендуемое количество препарата |
11,5 л | 473 мл |
17 л | 946 мл |
23 л | 1419 мл |
28,5 л | 1892 мл |
34 л | 2365 мл |
Часто задаваемые вопросы и ответы о препарате
Каталожные номера продуктов:
LASER-SINEX: CN-PK-005
Номер продукта: CH70537
Мы также рекомендуем другие препараты для герметизации
Мы также предлагаем другие необходимые инструменты , Детали и аксессуары для систем кондиционирования воздуха:
— Набор гаечных ключей SCHREDER
— Отвертки для сервисных клапанов
— Съемники с торцевых уплотнений
— Съемник сальников, торцевых уплотнений
— Быстроразъемные соединения, сервисные разъемы
— Машины для промывки системы кондиционирования воздуха
Техническую поддержку и ответы на вопросы о автомобильных аксессуарах для кондиционирования воздуха и их выборе можно получить, связавшись с нашим отделом кондиционирования воздуха в Лодзи:
, электронная почта: compressors @ laser-sinex. пл
тел. + 48 42 648 86 45
Авторские права Laser-Sinex Sp. z o.o.
Копирование содержимого, графики и фотографий без согласия Laser-Sinex
запрещено под угрозой юридической ответственности.
05052011 RS
.
8923 Высокоэффективный полиуретановый клей для кондиционирования автобусов, сварка
Описание продукта
8923 Высокоэффективный полиуретановый клей для кондиционирования автобусов, сварка
8923 высокоэффективный полиуретановый герметик для герметизации кондиционеров автобусов, стыков, багажа и других деталей.
Высокопроизводительный полиуретановый герметик 8923 представляет собой однокомпонентный полиуретановый клей с высокой тиксотропностью, не текучий, со слабым запахом.Изделие имеет низкую вязкость, хорошую тиксотропность, что удобно для ручного склеивания. Отвержденный клей представляет собой эластомеры, устойчивы к холоду и горячим температурам, обладают хорошей стойкостью к изменению напряжений. Может быть окрашен, полирован, не подвержен коррозии, фасад и верхняя конструкция не текут. Отличная адгезия к различным поверхностям.
Типичное применение
Уплотнение автобуса, кондиционер, сварка, багажные и другие детали. Работайте с кораблями, локомотивами, строительной, лакокрасочной и другими отраслями промышленности и другими способами, чтобы воспользоваться преимуществом низкой прочности сцепления.
Характеристика до отверждения
Типичный диапазон значений
Компонент
Цвет Белый / серый
Плотность г / см3 (25 ℃) 1,30 1,25 ~ 1,35
(GB / T13354-1992)
Отверждение на ощупь (мин.) 50 40 ~ 60
(23 ℃ / 50% относительной влажности)
(GB / T13477.5-20)
Характеристики после отверждения
Предел прочности на разрыв МПа 2,5 2,3 ~ 2,8
(GB / T528-1998)
Относительное удлинение при разрыве (%) 500450 ~ 700
(GB / T528-1998)
Предел прочности на разрыв, кН / м 11 ≥9
(GB / T 529)
Ремень безопасности: Shore-D (GB / T 531 -1999) 55 50 ~ 60
Рабочая температура ℃ -40 ~ 90
Инструкция по эксплуатации
Очистка поверхности:
Очистить поверхность: удалить ржавчину, грязь, воду, масло и т. Д….
Склеивание:
Вырежьте небольшое отверстие в клюве подходящего резинового ствола, диаметр отверстия для клея следует принять за ширину склеивания и принять решение о начале работы клеевого пистолета.
Find:
высокая температура и влажность на поверхности полиуретанового клея для сушки и отверждения поверхности, низкая температура, медленное отверждение; температура и влажность слишком высоки, сохнут слишком быстро. Наилучшие условия рабочей среды: температура от 20 до 30 ° C при относительной влажности от 50 до 70%, влажность от 5 до 35 ° C; температура, влажность 35 ~ 75% диапазон относительной влажности, пожалуйста, внимательно конструкция.
Полиуретановый клей в процессе склеивания и отверждения, избегает контакта с химическими веществами, содержащими гидроксил, амино, и этот тип материала делает отверждение полиуретановым клеем неполным.
Хранение:
Неиспользованные пластиковые блоки должны быть немедленно затянуты, чтобы освободить рот. Опять же, если запечатать, немного очистить, удалить сразу после, не влияет на нормальное использование. В процессе хранения на насадке также могут появиться несколько корочек, удалить после нормального использования, не влияет на работоспособность продукта.
Вопросы, требующие внимания
Хранить в недоступном для детей месте.
Если вы случайно соприкоснулись с кожей, просушите ткань перед занятием и используйте скраб на спиртовом растворителе.
При попадании в глаза немедленно промыть водой и принять медицинские меры.
Рекомендуется для использования в хорошо вентилируемом помещении
Информацию о безопасности этого продукта см. В паспорте безопасности материала.
Упаковка
310 мл / тюбик, 24 тюбика / коробка
600 мл / мягкая 20 тюбиков / картонная коробка
Хранение
Хранить в прохладном и сухом месте при 5-25 ° C (влажность ниже 70% относительной влажности)
Срок хранения: твердый упаковка на 9 месяцев
Мягкая упаковка на 6 месяцев
.
Анаэробный | Незаменим для скрепления резьбовых соединений |
Полиуретановый | Используется как для обеспечения герметичности, так и для соединения элементов |
Силиконовый | Универсальный герметик, наиболее часто применяется для обеспечения герметичности в автомобилях |
Китайский производитель герметиков, полиуретановый герметик, поставщик силиконового герметика
Новые продукты
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Лучшие продукты
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Горячие продажи
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Праймер и активатор
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Профиль компании
{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}
{{ }) }}
{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}
{{ } }}
Вид бизнеса: | Производитель/фабрика и торговая компания | |
Основные продукты: | Герметики | |
Количество работников: | 339 | |
Год основания: | 2003-09-28 | |
Сертификация системы менеджмента: | ИСО9001:2015, ИАТФ16949 | |
Среднее время выполнения: | Время выполнения заказа в сезон пиковой нагрузки: в течение 15 рабочих дней Время выполнения заказа в межсезонье: в течение 15 рабочих дней |
О компании Pustar
Компания Pustar, расположенная в г. Дунгуань, провинция Гуандун, Китай, является глобально интегрированной компанией, поставляющей на рынок специальные химические вещества. Это лидер в производстве полиуретановых продуктов, используемых для герметизации, склеивания, гидроизоляции и защиты в строительстве и автомобильной промышленности. Около 300 сотрудников обеспечивают качество и количество серийного производства.
О продуктах Pustar
Полиуретановый клей и герметики Pustar обладают свойствами влажного отверждения, без растворителя, без усадки, без …
Посмотреть все
Заводская сцена
6 шт.Фабрика
Фабрика
Фабрика
Фабрика
компания
Административное здание
Пошлите Ваше сообщение этому продавцу
* От:
* Кому:
Мисс Энн Пэн
* Сообщение:
Введите от 20 до 4000 символов.
Это не то, что вы ищете? Опубликовать запрос на поставку сейчас
Правда об автомобильном лакокрасочном герметике
Помимо политики, таблеток от эректильной дисфункции, смертной казни, рюмок с текилой и некоторых других «деликатных» тем, большинство жизненных ситуаций предоставляют нам некую золотую середину.
Автомобильная арена ничем не отличается. Независимо от того, покупаете ли вы новейший и самый лучший автомобиль с турбодизелем, хотите перейти на комплект кованых легкосплавных дисков или ищете продукты для защиты лакокрасочного покрытия, автомобильная промышленность полна вариантов.
Когда дело доходит до защиты лакокрасочного покрытия автомобиля, одним из наиболее популярных вариантов, появившихся за последние пару десятилетий, стал герметик для краски. Производимые и продаваемые многими из тех же компаний, которые производят автомобильные воски и полироли, которые мы все знаем, эти тонкие, как бритва, защитные средства предлагают передышку от безжалостного натиска открытых дорог.
Но, как и в случае с любым другим продуктом для защиты лакокрасочного покрытия или средством по уходу за автомобилем, на рынке существует столько же дрянных герметиков для краски, сколько и надежных предложений. Это оставляет владельцев автомобилей с кучей головоломных вопросов и огромным количеством запутанных ответов.
Выдержит ли дорогостоящий автомобильный герметик шторм, когда на следующей неделе на берег обрушится «Ураган Диксмэшер»? Из чего, черт возьми, делают герметик? Что именно делает этот материал, чего не может воск или керамическое покрытие? Все проходит легко, как воскресное утро? Чем спрей лучше, чем паста или жидкость?
Сегодня мы ответим на все эти и другие вопросы, погружаясь в мир автомобильных герметиков, чтобы понять, о чем идет речь.
Объяснение герметика для автомобильной краски Банка с герметиком для краски находится рядом с автомобилем в гараже и готова к нанесению. Фото предоставлено: 寺尾太美/Facebook
Если вы знакомы с автомобильным воском и полиролью, то вы, возможно, встречали его младшего и долговечного родственника: герметик для автомобильной краски.
Обычно изготавливаемые из смеси синтетических ингредиентов, полимеров и восков, герметики для краски выпускаются в форме пасты, жидкости и аэрозоля и разработаны с учетом воздействия ультрафиолетовых лучей и блеска поверхности.
Одной из основных причин роста их популярности является то, что большинство герметиков для лакокрасочных покрытий обеспечивают более длительный срок службы и более высокий уровень защиты, чем традиционные автомобильные воски и полироли вместе взятые. Вот краткое изложение некоторых дополнительных преимуществ, связанных с герметиками для краски.
1. Увеличенная толщина лакокрасочного покрытияПри нанесении на окрашенную поверхность, находящуюся в хорошем состоянии, герметики для автомобильных красок создают глубокое глянцевое покрытие, которое не только защищает, но и усиливает блеск.
2. Защищает дольше, чем воск Натуральный карнаубский воск держится в среднем около 6 недель, после чего его необходимо удалить и нанести повторно. Синтетические автомобильные воски дают несколько лучшие результаты, срок службы большинства продуктов составляет 3 месяца. Поскольку в автомобильных лакокрасочных герметиках используется полимерная технология и синтетические ингредиенты, ожидаемый срок их службы составляет от 6 до 12 месяцев.
Некоторые загрязняющие вещества, такие как кислотный дождь, брызги насекомых и птичий помет, содержат большое количество кислотных соединений. Если их своевременно не удалить, эти примеси могут проникнуть в автомобильный воск и разъесть прозрачное покрытие автомобиля. Герметик для автомобильной краски предназначен для защиты краски и прозрачного покрытия от таких кислотных загрязнителей, поглощая повреждения через свой невидимый барьер.
4. Повышает стоимость при перепродаже Когда владелец автомобиля использует высококачественный герметик для автомобильной краски, а также поддерживает и повторно наносит продукт по мере необходимости, прозрачное покрытие выглядит в миллион раз лучше. Безупречно сохранившаяся краска — это безукоризненно ухоженный газон автомобильного мира, и когда дело доходит до стоимости автомобиля при перепродаже, она гарантированно обеспечивает значительный прирост «привлекательности».
Герметики для красок обладают твердыми гидрофобными (водоотталкивающими) свойствами. Стоячая вода, грязь и мусор, грязь, остатки мыла и многое другое — все это скатывается из этого материала, что делает ручную стирку и сушку легким ветерком.
Примечание Quick Nerd: Производители красок начали интегрировать технологию нанокерамического покрытия в различные жидкие, распыляемые герметики для краски. Это добавляет продукту дополнительный уровень гидрофобных водоотталкивающих свойств и обеспечивает дополнительную защиту поверхности, на которую наносится распыление, но показатели долговечности по-прежнему далеки от того, что предлагает настоящее нанокерамическое покрытие.
Как наносить герметик для автомобильной краски Наносить герметик для автомобильной краски следует преднамеренно и вдали от прямых солнечных лучей.
Поскольку герметики для лакокрасочных покрытий по своей структуре аналогичны жидким автомобильным воскам и полиролям, они обычно наносятся аналогичным образом. Вот два наиболее распространенных способа нанесения автомобильных герметиков на свежеочищенную поверхность с прозрачным покрытием.
Ручное нанесение Когда речь идет о методах нанесения лакокрасочного герметика, по-прежнему наиболее широко используется старая ручная техника.Фото: Drive Auto Care/Facebook
Ручной способ нанесения герметика для краски практически идентичен способу нанесения автомобильной полироли. На самом деле, многие потребители сначала наносят полироль, а затем наносят сверху герметик, чтобы зафиксировать блеск и добавить дополнительную защиту.
Вот трехэтапный процесс ручного нанесения герметика для лакокрасочного покрытия:
1. Подготовка Подготовительные работы по нанесению автомобильного герметика просты. Просто вымойте автомобиль, используя метод двух ведер, распылите раствор изопропилового спирта (IPA) на поверхность, чтобы удалить любой мусор или невидимые загрязнения, и протрите чистой тканью для полировки из микрофибры.
Наносить герметик для краски также просто. Используя губку-аппликатор, нанесите одну-две капли продукта на подушечку и протрите им окрашенную поверхность крест-накрест, заполняя одну панель или часть за раз.
3. БаффПосле того, как вы нанесли герметик для краски и дали ему достаточно времени для высыхания, проверьте его на незаметном участке, потирая его большим пальцем. Он должен «помутнеть», а затем протереться. Если вы не чувствуете пятен или липкости, вы можете приступить к процессу полировки окрашенной поверхности, которую вы только что «запечатали» чистым полотенцем из микрофибры.
Быстрый совет: Никогда не наносите герметик круговыми движениями, так как это может привести к появлению разводов краски. При этом, как только герметик для краски полностью затвердеет, вы можете приступить к полировке круговыми движениями, если это необходимо, так как будет достаточно трудно противостоять образованию вихревых следов.
Нанесение герметика для краски с помощью полировального электроинструмента и полировальных подушечек — это процесс, который делает то же самое, что и ручной метод, но с гораздо более высокой скоростью.
Использование ручного электрического полировального станка требует некоторых дополнительных подготовительных работ, таких как обеззараживание глиняной среды перед этапом распыления раствора ИПС.
Предупреждаю. Из-за спиралевидного движения полировальных кругов потенциальный риск образования вихревых следов при использовании этого гораздо более быстрого метода довольно высок. Ключом к уменьшению образования вихревых следов прозрачного покрытия является уверенность в том, что поверхность, которую вы герметизируете, полностью лишена дефектов.
Определение того, стоит ли герметик для краски того, на самом деле зависит от вашего уровня комфорта, желания защитить свой автомобиль и вашего кошелька.
Для краткости приведем несколько плюсов и минусов использования герметика для краски в качестве средства для защиты поверхности, придающего блеск.
Профессионалы герметика для краски 1. Простота в использованииПоскольку нанесение герметика для краски — очень простой процесс, переход от традиционных автомобильных восковых продуктов к этой более продвинутой современной методологии будет максимально плавным. Просто подготовьте, потрите, высушите и вытрите.
2. Хорошо сочетается с полиролями и воском Если вы только что нанесли свежий слой воска и/или полироли, не стесняйтесь нанести сверху немного герметика для краски. Люди использовали все три продукта в сочетании друг с другом, что, в свою очередь, привело к появлению комплексных решений. Вскоре мы подробно обсудим эту недавнюю эволюцию в игре с герметиками для краски, поскольку она таит в себе свои уникальные плюсы и минусы.
При нанесении синтетического полимерного герметика на должным образом подготовленную окрашенную поверхность он приобретает очень блестящий вид, напоминающий стекло. Есть причина, по которой многие люди ценят герметики для краски за их внешний вид, а не за защиту.
4. Достойная долговечностьБольшинство респектабельных самодельных герметиков прослужат около шести месяцев, прежде чем потребуется их замена. В то время как профессиональные герметики для автомобильных красок, как правило, служат более года, они стоят дорого и требуют профессиональной установки.
Минусы герметика для краски В то время как положительные качества, связанные с герметиком для краски, бесспорно привлекательны, необходимо также принимать во внимание следующие недостатки, поскольку не существует такого понятия, как «идеальное средство для защиты поверхности».
На рынке нет продукта для защиты лакокрасочного покрытия, который не имеет своих компромиссов и загадок. Знать, чем вы готовы пожертвовать или поддаться, так же важно, как и выбрать правильный продукт.
1. Подчеркивает дефектыПодобно нанокерамическим покрытиям и пленкам для защиты краски (PPF), лакокрасочные герметики имеют тенденцию подчеркивать наличие дефектов краски, а не скрывать их. Вихревые следы превращаются в выемки, царапины становятся ямками, а каменные осколки превращаются в кратеры, когда на них затвердевает герметик.
2. Требует значительной подготовительной работыНаличие чистой поверхности — лишь одно из многих требований для надлежащей подготовки герметика для краски. Поскольку дефекты становятся еще более заметными после нанесения герметика для краски, коррекция краски быстро становится обязательной формой обращения за помощью.
Хотя вам не нужно снимать только что нанесенный слой воска или использовать дорогую электрическую ручную полировальную машинку, для достижения оптимальных результатов важно проводить обеззараживающую обработку глиной. Эта процедура, за которой следует продолжительная протирка изопропиловым спиртом, гарантирует, что герметики для краски смогут должным образом прилипнуть к поверхности. После подведения итогов вся эта подготовительная работа может занять более 6–8 часов, что для многих людей является огромным неудобством.
Удаление герметика для краски с автомобиля требует как массу времени, так и приобретения правильного механизма. Специальные автомобильные мыла, разработанные для безопасного удаления герметиков с лакокрасочного покрытия, могут быть как дорогими, так и опасными, что часто требует более одной попытки, прежде чем герметик начнет подниматься.
4. Посредственные рейтинги защиты поверхности Когда дело доходит до общих возможностей защиты поверхности, лакокрасочные герметики занимают центральное место. В одном углу у вас есть натуральный автомобильный воск, который гораздо лучше справляется с добавлением блеска и отражением ультрафиолетовых лучей, чем с отталкиванием дорожных загрязнений и летящего мусора.
На другой стороне ринга стоит защитная пленка для краски, которая, несмотря на свою высокую цену, сохраняет способность отталкивать осколки камней и царапины на поверхности, а также длинный список химикатов и загрязняющих веществ. Герметик для краски представляет собой золотую середину между ними, и поэтому его часто называют «приемлемой» формой защиты поверхности.
5. Плохо работает с керамическими покрытиями… вообщеХотя некоторые герметики для красок содержат следы диоксида кремния (SiO2), на планете не существует герметика для красок, совместимого с отдельно установленным керамическим покрытием . В первую очередь это связано с тем, что большинство герметиков имеют масляную основу и поэтому не будут работать в сочетании с полностью отвержденным керамическим покрытием или даже с нанесенным сверху керамическим покрытием.
Когда использовать герметик для автомобильной краски Распыляемые герметики для краски пользуются все большей популярностью, поскольку они позволяют быстрее наноситься и зачастую их легче полировать.
Для тех, кто считает, что герметик для краски лучше всего подходит для их плотного графика, а также для потребностей их автомобиля, в следующих ситуациях они получат наибольшую выгоду от такого рода герметиков. детализировать изделия.
Владельцы совершенно новых автомобилей с ограниченным бюджетомЕсли вы только что приобрели совершенно новый автомобиль и планируете проводить значительное количество времени на лобовом стекле, герметик для краски — это продукт начального уровня, который вам может понадобиться. рассмотреть возможность. Иметь под рукой новый автомобиль означает, что вам не нужно будет проводить какие-либо процедуры по исправлению окраски или обеззараживанию глины, и вы можете сразу перейти к этапам мойки и протирки IPA.
Зимняя погода и сценарии экстремальной жары Отталкивающие дорожную соль и отражающие вредные УФ-лучи — два сильных качества герметиков для лакокрасочных покрытий. Если вы живете в очень жаркой среде, где светит хреновая тонна солнца, или в районе мира, который регулярно подвергается воздействию зимней смеси, герметик для краски может обеспечить защиту краски, которую вы жаждете. Просто следите за тем, чтобы эти защитные средства снимались полностью каждую весну и осень, иначе у вас на руках будет довольно неприглядная катастрофа.
Так действительно ли герметик для краски того стоит? Это действительно зависит от того, что вы ищете в продукте для защиты краски, и от того, цените ли вы больше свое время или деньги.
Стоимость большинства герметиков для автомобильных красок, сделанных своими руками, составляет от 25 до 40 долларов, что с точки зрения цены находится прямо посередине между банками карнаубского воска и потребительскими нанокерамическими покрытиями.
Однако, если у вас нет автомобиля с безупречным внешним видом, вам придется потратить значительное количество времени и энергии на подготовительные работы. Существует также проблема необходимости удалять герметики для краски каждые 6–12 месяцев, что с точки зрения труда и времени значительно усложняет ситуацию.
Нанокерамические покрытия, такие как Armor Shield IX, могут потребовать такой же подготовки поверхности, но они служат намного дольше и отталкивают более широкий спектр химических веществ, загрязнений и даже царапин. Вы также можете выбрать защитную пленку для краски (PPF), но вы должны быть готовы выложить тысячи долларов только за профессиональную установку.
Таким образом, вы можете выбрать либо герметик для краски, либо нанокерамическое покрытие в качестве наилучшего варианта защиты поверхности автомобиля. Автомобильный воск не спасает от кимчи, когда дела идут плохо, покрытия из оксида графена по-прежнему малоэффективны, а такие вещи, как загрязнение микропластиком и дизельные выхлопы, продолжают разрушать наши автомобили.
Beko Car Body Seal 310 мл клей и герметик белый
4-01-014255
Offgridtec® HomePremium s UsV solaranlage 1850Wp 3,5kWh LiFePo4 аккумулятор
Чрезвычайно универсальный комплект
Совершенно новая серия Offgridtec® HomePremium — это настоящий универсал с непревзойденным соотношением цены и качества. В дополнение к использованию в качестве резервного решения usv с выбором приоритета между сетью и батареей, эта фотоэлектрическая система также может использоваться в качестве системы собственного потребления. В производительности этой системы Solara практически нет ограничений — в зависимости от личных требований и по запросу возможны расширения, как на стороне модуля, так и на стороне батареи. если на инверторе требуется более высокая выходная мощность, для повышения производительности сюда можно подключить дополнительные идентичные устройства.
В дополнение к силовой электронике, накопителю и солнечным модулям в комплект поставки также входят все компоненты, необходимые для подключения, за исключением держателя солнечного модуля, который необходимо заказывать отдельно. все остальные компоненты подключаются по принципу «подключи и работай» — это означает, что нет проблем с сборкой разъемов и т. п. — подключите и все готово.
Список запчастей — что внутри
5 шт. Солнечные модули Jinko Tiger 370w с моноэлементами N-типа или канадские Solar HiKu cs3l 380w (в зависимости от наличия)
Инвертор victron Energy 48/5000 MultiPlus-II mpn PMP482505010
Контроллер заряда victron Energy mppt SmartSolar 250/60-Tr
Распределитель victron Energy Lynx для распределения постоянного тока и защиты предохранителями
2 аккумуляторные батареи Pylontech us3000c LiFePo4 по 3,5 кВт/ч со встроенным BMS
2 пары кронштейнов / кронштейнов Pylontech для аккумулятора us3000c LifePo4
соединительный кабель инвертора для подключения батарей Pylontech к MultiPlus 48/5000 (2 м)
Кабель VE.Can to CAN-Bus BMS Type A 1,8м для соединения Cerbo gx с памятью
3-метровый кабель victron rj45 utp для подключения MultiPlus к Cerbo gx
Cerbo gx + gx Touch 50 от victron Energy — коммуникационный центр вашей системы
Кабель батареи 1 м 25 мм² Клемма m8 к винтовому зажиму для подключения контроллера заряда к батарее
1 м кабель аккумулятора 50 мм² с обеих сторон проушины M8 для подключения Multiplus и Lynx Distributor
Профессиональный соединительный кабель Offgridtec® длиной 10 м с солнечным модулем 6 мм² и контроллером заряда для соединения между солнечными модулями и контроллером заряда
Удлинитель соединительного кабеля MC-4 длиной 5 м 6 мм² с вилкой/гнездом для соединения двух цепочек модулей с распределительными коробками mc4
Соединительный кабель victron 3m ve.
Direct для подключения контроллера заряда к Cerbo gx
Предохранитель victron 125a 58v/48v MEGa-Fuse для Multiplus
Предохранитель Offgridtec 80a 70v MEGa-Fuse для контроллера заряда солнечной батареи
Солнечный модуль в зависимости от наличия Jinko или Canadian Solar
В зависимости от наличия вы получите модуль Jinko или Canadian Solar. оба модуля идеально подобраны к набору, а также полностью совместимы со всеми комплектующими. Jinko Tiger N-type 60tr (MPN JKM370N-6TL3) мощностью 370 Вт и Canadian Solar HiKu cs3l (MPN 014555) мощностью 380 Вт оснащены монокристаллическими элементами и технологией N-типа. В солнечных элементах используется технология с несколькими шинами, с помощью которой были эффективно снижены потери из-за микротрещин, путь передачи тока уменьшен на 50%, а эффективность элемента повышена. Модули производятся по технологии Tiling Ribbon и технологии Hot 2.0.
Солнечные модули Jinko сертифицированы на ветровые и снеговые нагрузки до 2400 Па и 5400 Па соответственно, а также на высокую устойчивость к соли и аммиаку.
для Canadian Solar значения составляют 3600 Па и 5400 Па соответственно. отожженное переднее стекло с высоким светопропусканием и низким содержанием железа имеет толщину 3,2 мм и антибликовое покрытие. Рама имеет анодированный алюминиевый сплав.
Спецификации соответствующих модулей доступны по следующим ссылкам:
Jinko Tiger N-Type 60tr 370w Солнечный модуль Mono Mbb Perc Half Cell Module Tiling Ribbon
Моно солнечная панель Canadian Solar 380 Вт HiKu cs3l-380MS
Технические данные
Джинко Тигр Н Тип 60тр
Канадский солнечный HiKu cs3l-380MS
Мощность (Pмакс.)
370 Вт
380 Вт
Напряжение (вмп)
34,49в
34,50В
Максимум. Текущий (имп)
10,73а
11,02а
Напряжение холостого хода (voc)
41,46в
41,2в
Ток короткого замыкания (Isc)
11,43а
11,68а
Эффективность ячейки
21,25%
20,5%
Рабочая Температура
-40°С — +85°С
-40°С — +85°С
Максимум. Напряжение системы
1000 В/пост.
1000 В/пост.
Тип ячейки
Монокристаллический тип N
Монокристаллический тип N
количество ячеек
120 (6 х 20)
120 [2x (10×6)]
Масса
19 кг
21,1 кг
Габаритные размеры
1692 х 1029 х 30 мм
1765 х 1048 х 35 мм
Распределительная коробка класса защиты
IP68
IP68
Технология хранения LiFePo4 от Pylontech — проверенная, надежная, безопасная
Аккумуляторная батарея us3000c от Pylontech — это литий-железо-фосфатная батарея последнего поколения.
Эта модульная система гарантирует максимально возможный срок службы при максимальной безопасности. В каждом модуле имеется система управления батареями (bms), обеспечивающая комплексную защиту от глубокого разряда и перезаряда, а также от повреждения из-за больших токов или слишком высокой или слишком низкой температуры. Также исключается неисправность аккумулятора при коротком замыкании или переполюсовке.
Особенности модулей памяти Pylontech us3000c
Чрезвычайно устойчивый к циклам — более 6000 циклов при 95% DoD (разряд за цикл)
абсолютная искробезопасность благодаря встроенному защитному отключению (bms)
Высокая мощность заряда и разряда до 5 кВт на модуль
Высокая плотность хранения
Небольшой вес и компактный дизайн
абсолютно не требует обслуживания и прост в установке
Pylontech предоставляет 10 лет гарантии на us3000c
Сердце завода — victron MultiPlus-II 48/3000
Multiplus-II 48/3000/70-50 — это высокотехнологичная комбинация устройств от victron Energy (mpn pmp482305010), которая сочетает в себе классические компоненты Multiplus с внешним датчиком тока и встроенной функцией защиты от изолирования.
Это расширяет функции PowerControl и Powerassist до 100 А и потенциальный диапазон использования до приложений ess, что делает это устройство фактически предначертанным для использования в этой системе. Инвертор обеспечивает колоссальную мощность 3000 Вт при нелинейной нагрузке или 2400 Вт при непрерывной линейной нагрузке. Зарядное устройство на 48 В также имеет очень хорошие пропорции, с зарядной мощностью 35 А и дополнено переключателем на 32 А, который позволяет молниеносно переключаться между соединениями переменного тока.
Возможности и характеристики MultiPlus-II 48/3000
PowerControl и Powerassist — увеличение мощности сети или генератора
встроенная функция защиты от изолирования и возможность подключения внешнего датчика тока (опционально)
может использоваться в качестве резервного устройства в подключенных к сети системах для обеспечения электроснабжения в случае сбоев в сети
может использоваться в различных приложениях ess (система накопления энергии)
лучше всего подходит для использования как в автономных, так и в сетевых системах
Интерфейс vE.
bus для параллельной и трехфазной работы, удаленного мониторинга и системной интеграции
практически неограниченная мощность благодаря параллельной и трехфазной работе
можно настроить на месте или удаленно с помощью программного обеспечения vEConfigure*
Одобрено согласно VDE-aR-N 4105
Мощность 3000 Вт при нелинейной нагрузке 2400 Вт при длительной нагрузке и 5500 Вт пиковой мощности
для напряжения батареи 48 В, 32-амперного переключателя и зарядного устройства 35-амперной батареи
выходное напряжение: 230 В переменного тока, частота: 50 Гц
Максимум. эффективность 95%, класс защиты IP22
поставка настроена и настроена на поставляемые компоненты
Возможности настройки MultiPlus-II чрезвычайно разнообразны, как и возможности его применения. Чтобы система в том виде, в каком она поставляется, соответствовала описанию «Подключи и работай», мы уже сделали для вас самые необходимые настройки, поэтому система сразу готова к использованию без дополнительной настройки.
Максимальная гибкость благодаря двум выходам переменного тока
Основной выход обеспечивает бесперебойную работу.
В случае сбоя в сети или прерывания питания от береговой линии/генератора MultiPlus-II берет на себя питание подключенных потребителей. Переключение настолько быстрое (менее 20 миллисекунд), что гарантируется бесперебойная работа компьютеров и другого электронного оборудования. Второй выход подает питание только тогда, когда на входе MultiPlus-II имеется питание переменного тока. к этому выходу можно подключить нагрузку, которая не должна разряжать батарею, например, водонагреватель.
victron Energy Cerbo gx и gx Touch 50 — коммуникационный центр вашей системы
Последняя разработка vctron Energy в области системного мониторинга позволяет легко контролировать и настраивать вашу систему. в дополнение к gxC Touch 50 — водонепроницаемому 5-дюймовому сенсорному экрану — у вас всегда будет обзор параметров вашей системы. Функции Cerbo позволяют вам идеально контролировать и контролировать систему, одновременно повышая производительность системы беспрецедентным и простым способом.
Соответствующий модуль можно использовать как с солнечными контроллерами заряда, так и с сетевыми инверторами.
Монтажный материал и необходимые соединительные кабели, разумеется, входят в комплект поставки. С помощью Bluetooth gx Touch 50 доступ к вашей системе обеспечивается еще быстрее и проще. Единственным дополнительным вариантом является настенное крепление для gx Touch 50, которое при необходимости необходимо заказывать отдельно.
Удаленный портал victron (vRM) — это бесплатная служба victron Energy, которая позволяет удаленно считывать данные вашей системы и соответствующим образом настраивать устройства. Таким образом, вы всегда имеете полный контроль и обзор всех важных параметров системы, даже когда вас нет рядом. Функциональность доступна онлайн в виде демо-версии и идеально подходит для того, чтобы дать вам первое впечатление — https://vrm.victronenergy.com/landingpage
Герметик для кузова Герметик и паста
Кондиционирование воздуха
Вентилятор переменного тока и комп.
вентилятор переменного тока
Компоненты вентилятора переменного тока
Компоненты переменного тока
Натяжитель ремня переменного тока
Комплект переменного тока
Датчики переменного тока и компоненты
Кожух переменного тока
Сборка конденсатора
Устройство управления
Блок охлаждения
Охлаждающий блок-задний
Сливной шланг
Расширительный клапан
Вентилятор в сборе
Жидкостная труба
Магнитная муфта
Резистор
Боковое отверстие
Всасывающий шланг
Компрессор переменного тока
ремень переменного тока
Сборка компрессора
Сборка конденсатора переменного тока
КОНДЕНСАТОР В СБОРЕ
Испаритель переменного тока
Испаритель
Блок обогревателя переменного тока
Ядро нагревателя
Нагреватель
Тело
Кузов — Другие
Фартук — Членская панель
ковры
Колпак — Элемент, Панель, Гарнир
Вырезать панели
Приборная панель
Крышка двигателя
Пол — Панель, Элемент
Крышка топливного бака
Части перчаточного ящика
Петли
Трос открывания капота
Приборная доска
Поддержка лампы
Брызговик
Панель — Рулевая рубка
Подкладка крыши, Молдинг
Компонент створки
Член руководящей поддержки
Компоненты люка
Обрезки
Вентс — Жалюзи
Компоненты кузова
Автоматическая панель переменного тока
Болт батареи
Батарейный отсек и крышка
Часть тела — Разное
Обшивка двери зажима
Компоненты двери
Дверная ручка
Крышка переднего бампера
украшение
Бег по стеклу
Наружная ручка передней двери
Подушечка
Боковые панели кузова
Нижняя боковая крышка двигателя-левая
Нижняя боковая крышка двигателя-справа
Уплотнитель
Внешний вид кузова
Назад Банель
Внешний вид кузова — компоненты
Панель кузова — капот
Панель кузова — дверь Дики
Панель кузова — Крылья
Панель кузова — передние двери
Панель кузова — задние двери
Панель кузова — крыша
ОБОЛОЧКА ТЕЛА
Крест мембр
Дверная лента
Эмблемы
Накладки на крылья
Четверть Панели
Интерьер кузова
Интерьер кузова — компоненты
Интерьер кузова — Чехлы
Защелка передней двери
Топливный бак
Стеклянная машина — передняя дверь
Стеклянная машина — задняя дверь
Защелка -Крышка багажника_Задняя дверь
Защелка задней двери
Бамперы и решетки
Решетка бампера
Член бампера
Бампер Другие
Рамка противотуманной фары
Передний бампер
Держатели переднего бампера
Задний бампер
Держатели заднего бампера
Стекло и лобовое стекло
Переднее ветровое стекло
Заднее стекло
Стекло боковой двери
Молдинг лобового стекла
Зеркала
Внутреннее зеркало заднего вида
Компоненты зеркала заднего вида
Зеркала заднего вида
Солнцезащитный козырек
Безопасность
Модуль подушки безопасности
Аптечка первой помощи
Передние ремни безопасности
Задние ремни безопасности
Ремень безопасности (без пряжки) — передний левый
Уход за автомобилем
Автомойка
Жидкая пена для сухой стирки
Волокнистая ткань
Охлаждающая жидкость и тормозная жидкость
Тормозная жидкость
Концентрат охлаждающей жидкости (для дизеля)
Концентрат охлаждающей жидкости (для бензина)
Готовая к использованию охлаждающая жидкость (для дизеля)
Готовая к использованию охлаждающая жидкость (для бензина)
Защита от коррозии
Бутиловое уплотнение
Рельефный воск для петель
Разрушение ржавчины
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО
Трансмиссионное масло
Смазка и масло
AT & CVD жидкость
Компрессорное масло
Смазка для ремонта
Аппаратное обеспечение
Подшипники
Болты и винты
стопорное кольцо
Зажимы
клипы
Аппаратное обеспечение – прочее
Орехи
уплотнительные кольца
Уплотнения
Шайба
Гигиенические коврики
Бумажный коврик
Внутренние Обложки
Чехлы для защиты салона
Маскирующие продукты
Наполнитель для тела
Бумага для маскировки
Изоляционная лента
Защитный лист
шпаклевочная паста
Герметики и пасты
3М Бонд
Анабонд
Герметик для кузова
Локтайт
Герметик для лобового стекла
Сделай это сам
Автомобильные инструменты
Домкрат
Компоненты запасного колеса
Электрический
Генератор и стартер
Генератор в сборе
Ремень — Генератор
Кронштейн генератора
Сборка стартера
Аудио и навигационная система
Компоненты антенны
Передняя и задняя камера
Навигационный чип
Сборка навигационного блока
Сборка динамика
Сборка тюнера
USB и дополнительный
Электрические компоненты
Группа батареи
Аккумулятор в сборе
Электрооборудование
Предохранители
Распределительная коробка в сборе
Узел дистанционного управления
Датчики и компоненты
Сирена
Спидометр
Терминалы
Беспроводная зарядка
Звуковые сигналы и реле
Рога
Реле
Крышка коробки реле
Компоненты зажигания
Дистрибьютор в сборе
Контроллер свечи накаливания
Катушка зажигания
Комплект шнура зажигания
Освещение
Лампа — противотуманная фара и фара
Лампа — Противотуманная фара
Лампа — передний фонарь
Лампа-индикатор
Лампа — фонарь заднего хода
Лампа — Потолочный фонарь
Лампа — Задний фонарь
Лампа накаливания
Сборка противотуманных фар
Передние индикаторы
Фары головного света
Внутреннее освещение
Лампа лицензии
Компоненты освещения
Боковой фонарь в сборе
Стоп-сигнал
Хвост Тампоны
Набор замков
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
Комплект блокировки — рулевое управление
Датчики и переключатели
Датчик кулачка
Датчик скорости сцепления
Комбинированный переключатель
Дверной выключатель
Передний датчик
Датчик топлива
Выключатель
Зеркальный переключатель
Датчик парковки и тормоза
Переключатель стеклоподъемника
Датчик дождя и света
Датчик скорости
Переключатель в сборе — сцепление
Переключатель в сборе — запуск двигателя
Переключатель в сборе — управление подачей топлива
Переключатель в сборе — давление масла
Переключатель передатчика
Стеклоочистители и компоненты
Щетки переднего стеклоочистителя
Щетка заднего стеклоочистителя
Стеклоочиститель — рычаг и лезвие
Стеклоочиститель — Форсунка
Стеклоочиститель — Бачок омывателя
Щетка стеклоочистителя — задняя
Компоненты стеклоочистителя
Проводка и контроллеры
Кабель заземления аккумулятора
Бокс-сет
Кабель — контактная катушка
Подушка безопасности контроллера
ЭБУ/ЭБУ
Жгут проводов пола
Проводка приборной панели
Трос спидометра
Кабель стартера
Электропроводка — подушка безопасности
Электропроводка — Датчики
Жгут проводов
Двигатель
Компоненты двигателя
Кабель акселератора
Сборка воздухоочистителя
Кулачковый вал
Сборка корпуса
Ремкомплект фильтра СПГ
Шатун
коленчатый вал
Цилиндрический блок
Крышка цилиндра
Резервуар для дегазации
Компоненты бака дегазации
Компоненты рециркуляции ОГ
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
Подшипники двигателя
Компоненты двигателя — оборудование
Компоненты двигателя — другие
Прокладки двигателя
Направляющий клапан двигателя
Шланги двигателя
Шкив двигателя
Нефтяной сепаратор
Поршень и поршневое кольцо
Коромысло
Дроссельная заслонка
Турбокомпрессор
Вакуумный насос
Клапаны и толкатели
КОМПОНЕНТЫ ДВИГАТЕЛЯ
РЕЗЕРВУАР ДЛЯ ДЕГАЗАЦИИ
Датчики двигателя
Датчик детонации
Датчик маф
Датчик карты
Датчик кислорода
Датчик положения
Датчик температуры
Компоненты термостата
Маховик и монтаж
Подвеска двигателя слева
Задняя подвеска двигателя
Подвеска двигателя справа
Маховик
Монтажный компонент
Система впрыска топлива
Топливный насос высокого давления в сборе
Впрыск топлива — трубы и шланги
Топливная форсунка в сборе
Регулятор давления топлива
Топливный насос в сборе
Топливная рампа
Аппаратное обеспечение — впрыск топлива
Половина двигателя в сборе
Половина двигателя — CNG
Половина двигателя — дизель
Половина двигателя — бензин
Коллекторы и выхлоп
Каталитический нейтрализатор
Выхлопной коллектор
Аппаратное обеспечение — выхлоп и коллектор
Впускной коллектор
Глушитель
Монтаж глушителя
Масляная камера / сетчатый фильтр
Масляный поддон двигателя
Датчик уровня масла
Масляный фильтр
Масляный насос и водяной насос
Компоненты — масляный/водяной насос
Масляный насос
Помпа
Периодическое обслуживание
Воздушный фильтр
Сливная пробка и прокладка
Топливный фильтр
Сборка топливного фильтра
Свеча накаливания
Масляный фильтр
Свеча зажигания
Ремень водяного насоса
Радиаторы и промежуточный охладитель
Двигатель вентилятора в сборе
Аппаратное обеспечение — интеркулер и радиатор
Интер Кулер
Трубка и шланг интеркулера
Радиатор — двигатель вентилятора
Сборка радиатора
Крышка радиатора
Крышка радиатора
Труба и шланг радиатора
Плащаница
Ремень ГРМ и компоненты
Ремень цепи ГРМ
Компоненты времени
Комбинированные пакеты услуг
Комплект шаровых шарниров
Комплект демпфера
Комплект прокладок двигателя
Комбинированный комплект фильтров — дизель
Комбинированный комплект фильтров — бензин
Ремкомплекты
Комплект шаровых шарниров
Комплект сцепления
Комплект демпфера
Комплект прокладок двигателя
Комбинированный комплект фильтров — дизель
Комбинированный комплект фильтров — бензин
Комплект листовой рессоры
Ремкомплекты — прочее
Комплект опорной втулки
Комплект распорок
Комплект рычагов подвески (лев. +прав.)
Комплект подвески (лев.+прав.)
Комплект щеток стеклоочистителя (лев.+прав.)
Подвеска и торможение
Система торможения
Привод АБС
Воздушная подушка
Усилитель тормозов в сборе
Смазка тормозного суппорта
Тормозной барабан
Главный тормозной цилиндр
Комплект тормозных колодок
Комплект тормозных колодок
Тормозные компоненты
Штифт суппорта
Передний тормозной суппорт
Передний тормозной диск
Трос ручного тормоза
Рычаг ручного тормоза
Задний тормозной диск
Цилиндр заднего колеса — левый
Крышка резервуара
Набор скользящих штифтов
Колесный цилиндр в сборе
Приводной вал
пыльник приводного вала
Передние приводные валы
Листовая рессорная подвеска
Листовая рессора
Компоненты листовой рессоры
Крепление листовой рессоры
Рулевое управление
Рулевая колонка в сборе
Коробка рулевого механизма
Рулевой вал в сборе
Компоненты рулевого управления
Кронштейн — рулевой механизм
Гайка заднего моста
Рулевой чехол
Рулевой чехол — рейка
Руль
Рулевой комп — шестерня
Компенсатор рулевого управления — плунжер
Компонент рулевого управления — другие
Поворотный кулак
Рулевая рейка
Втулка рулевой рейки
Амортизатор распорки
Передняя стойка в сборе
Комплект передних стоек
Задний амортизатор
Рычаги подвески
Рычаги передней подвески
Рычаги задней подвески
Ось подвески
Рама передней подвески
Задний мост
Балка задней подвески
Ось подвески — Компоненты
Компоненты подвески
Арм Буш
Компоненты винтовой пружины
Оборудование — Подвеска
Совместное собрание
ПРУЖИНА ЗАДНЯЯ КАТУШКА
Подшипник стойки
Пылезащитная крышка стойки
Стойка Маунт
Стопор стойки
Поддержка стойки
Подвесной стержень
Стабилизатор подвески
Барная втулка
Бар Совместное
Барная гора
Кронштейн Стабилизатор
Стабилизатор
Наконечник рулевой тяги
Наконечник рулевой тяги
Подшипник колеса
Подшипник переднего колеса
Подшипник заднего колеса
Ступица колеса и обод
Ступица переднего колеса
Ступица заднего колеса в сборе
Шинный вентиль
Балансировочные грузы колес
Колпаки колес
Колесная фурнитура
Обод колеса
Датчик колеса
Передача инфекции
Автоматическая коробка передач
Трансмиссия и компоненты
Схватить
Трос сцепления
Крышка сцепления в сборе
диск сцепления
Настройка давления сцепления
Зубчатый трос
Выключение сцепления
Рычаг выключения сцепления
Цилиндр сцепления в сборе
Подшипник выключения сцепления
Коробка передач
Рычаг переключения багажника
Ручка переключения передач
Рычаг переключения
Вал переключения передач
Синхронизатор
Кольцо синхронизатора
Коробка передач
Компоненты трансмиссии
Привод в сборе
Болт крышки сцепления
Масляная трубка сцепления
Компоненты выключения сцепления
Дифференциальные компоненты
Приводной вал — промежуточный
Карданный вал
Чехол рычага переключения передач
ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ
Трансмиссия в сборе а/м
Подшипники коробки передач
Коробка передач
Трансмиссия Comp-другие
Промежуточный вал коробки передач
Трансмиссия
Трансмиссия
Концентратор передачи
Первичный вал коробки передач
Трансмиссионное уплотнение
Шины и аккумуляторы
Батарея
Герметик для листового металла| Герметик для кузова автомобиля| Сварочный клей| Полиуретановый герметик для листового металла
Maxtech PU1812 Полиуретановый герметик для листового металла
∎Описание
●PU1812 – это однокомпонентный влагоотверждаемый полиуретановый клей для всех видов склеивания и герметизации листового металла.
Герметизация и склеивание вентиляционных каналов, желобов и водостоков и т. д. Герметизация швов листового металла;
∎Основные характеристики
●Без грунтовки
●Отличная тиксотропность, отсутствие провисания
●Отличная адгезия и износостойкость применение
●Однокомпонентный состав
●Отличная экструдируемость, простота в работе с косым соединением
● Без проникновения масла
● Окрашиваемый и полируемый
∎Области применения
● В основном используется для сварки швов и герметизации автомобильных, железнодорожных пассажирских вагонов, кораблей, кузовов холодильных складов, фургонов переоборудованный автомобиль и т. д.
● Водонепроницаемая, пыленепроницаемая герметизация рефрижераторных контейнеров, конструкций и труб.
● Для ремонта листового металла, алюминиевых косынок и герметизации кузова.
∎Технические данные Таблица
Познание значения
Химическая основа 1-C полиуретан
Цвет (внешний вид) Белый/серый
Механизм лечения Влажно-0005
Плотность (г/см³) (GB/T 13477. 2) 1,3±0,05 г/см³ прибл.
НЕ-SAG Properties (GB/T 13477,6) Очень хорошая
Температура применения от 5 ° C до 35ºC
Время без привлечения 1 (GB/T 13477,5). 20 ~ 60 мин
Скорость курения (HG/T 4363) См. Диаграмма.
Твердость по Шору A (GB/T 531.1) 40±5 прибл.
Прочность на растяжение (GB/T 528) 1,5 Н/мм2 прибл.
Удлинение при перерыве (GB/T 528) ≥350%
Экструдададируемость (мл/мин)> 100
Прочность на сдвиг при растяжении (МПа)GB/T 7124 3,0 Н/мм2 прибл.
летучие содержание < 4%
Температура обслуживания 30 мин при 180 ° C, долгое время @ -40 ~ 80 ° C
Срок годности (хранилище ниже 25 ° C) (CQP 016-1) 9месяцев
∎Инструкция по применению
Инструмент: Ручной или пневматический поршневой пистолет для герметика
●Очистка: Очистите и высушите все поверхности, удалив посторонние вещества и загрязнения, такие как масляная пыль, жир, иней, вода, грязь, старые герметики и любое защитное покрытие.
●Для картриджа
1. Обрежьте сопло, чтобы получить необходимый угол и размер валика
2. Проколите мембрану в верхней части картриджа и навинтите на сопло
3. Поместите картридж в пистолет-аппликатор и сожмите спусковой крючок с равной силой
●Для колбасы
1.Обрежьте конец колбасы и поместите в цилиндрический пистолет
2.Привинтите торцевую крышку и сопло к цилиндрическому пистолету
3.С помощью курка выдавите герметик одинаковой силы
●Нанесите Maxtech PU Sealant
Для автомобильного ветрового/ветрового стекла непрерывным валиком с постоянным давлением для нанесения герметика
∎Внимание по эксплуатации
Носите подходящую защитную одежду, перчатки и средства защиты глаз/лица. При попадании на кожу немедленно промыть большим количеством воды с мылом. В случае аварии или при плохом самочувствии немедленно обратитесь к врачу.
Это профессиональный клей для автомобильных стекол высокой вязкости (густой), поэтому для нанесения клея потребуется пистолет для герметика. Если для нанесения клея вы используете обычный (не профессиональный) пистолет для герметика, не забудьте нагреть клей с помощью фена в течение 15 минут. Пожалуйста, не храните его в холодном месте, так как клей замерзнет и его будет очень трудно наносить.
∎Упаковка и доставка
Носите подходящую защитную одежду, перчатки и средства защиты глаз/лица. При попадании на кожу немедленно промыть большим количеством воды с мылом. В случае аварии или при плохом самочувствии немедленно обратитесь к врачу.
600 мл Упаковки для колбасы
600 мл Упаковки для колбасы PU Герметик
20pcs на коробку, 2 коробки на картон
. 20шт в коробке, 2 коробки в коробке
Тюбик 310мл: 20шт в коробке, 2 коробки в коробке
∎Упаковка на поддоне:
Тюбик 310мл: Один поддон может вместить 56 CTNS, 2240шт. Один 20 футов может нести 10 поддонов.