ШОВНЫЕ кузовные герметики для авто: как наносить?
Шовный герметик, как следует из его названия, применяется для работы со швами. У человека далёкого от автомалярного дела может возникнуть вопрос, какие швы этот состав должен герметизировать, и зачем. Давайте разбираться, тем более что шовный герметик для авто – это абсолютно необходимый состав в любом сложном ремонте лакокрасочного покрытия.
Что представляет собой состав, и зачем он нужен?
Герметик для автомобиля шовный – это чаще всего состав на основе полиуретана и полимерных компонентов, предназначенный для гидроизоляции трещин, швов между панелями и стыков конструкции, которых в автомобильном кузове хоть отбавляй.
Герметик можно использовать по периметру дверей, на передних, центральных и задних стойках, переднем щите моторного отсека, порогах и т.д. Все эти элементы имеют сварные и завальцованные соединения, которые могут нуждаться в авто герметике для кузовных швов.
Дело в том, что швы – это самый уязвимый элемент автомобильного кузова – там может накапливаться влага и пыль, мешающая этой влаге испаряться.
Как говорится, рыба гниёт с головы, а автомобильный кузов со швов. Поэтому им и уделяется такое внимание.
Состав производится в нескольких форм-факторах, самые распространённые из них – это герметик сварных швов авто в форме тубы с носиком, шовный герметик под кисть для авто в металлической таре (как автомобильная эмаль), и авто герметики для швов, выполненные в форме липкой ленты. Давайте рассмотрим каждый из видов подробнее и укажем их основные достоинства (и недостатки, если они есть).
Герметики для швов в тубе (картуше)
Этот вид может без проблем использоваться в условиях гаража. Наносится чаще всего с помощью обычного пистолета для герметика с ручным выдавливанием (профессионалы на крупных СТО обычно используют специальные пистолеты, с подачей воздуха из компрессора). Такие герметики производятся как ведущими мировыми брендами, так и небольшими производителями, поэтому разброс цен на составы очень велик. Эти шовные кузовные герметики для авто удобно наносить, они долговечны, как правило хорошо окрашиваются автоэмалями.
При нанесении желательно использовать простое правило – шов по ширине должен превышать глубину в 2 раза. Это значительно повысит его прочностные характеристики.
Герметик для швов в металлической герметичной таре
Эти составы еще называются кистевыми шовными герметиками для авто, так как могут наноситься с помощью обычной кисти. На СТО для этих целей используют специальные пистолеты с запиткой от компрессора. Такие составы глубоко проникают в стыки, они прекрасно окрашиваются любыми автомобильными эмалями, могут быть использованы для работы «по площадям». Такие составы предпочитают именно профессиональные автомаляры.
Герметик для швов в ленте
На вид напоминает двухсторонний скотч. Очень удобно наносится, при этом швы будут иметь практически заводской вид. То, что шов загерметизирован не в производственных условиях заметит только профессионал по прямоугольному профилю ленты с четко обозначенными углами. Применение такого герметика интуитивно простое и очень быстрое.
Укрывочная лента с внешней стороны снимается непосредственно перед началом процесса окрашивания.
Как видите, автомобильные герметики сильно различаются по своему виду, поэтому как правильно наносить шовный герметик для авто также разберём отдельно для каждого типа состава.
Как правильно наносить герметик?
Допустим, Вы проводите ремонт автомобиля, видите сварной или завальцованный шов на кузовном элементе, с которым собираетесь вести работу, и начинаете решать, как с ним поступить.
Сразу скажем, что не каждый способ применения шовного герметика универсален.
? Допустим, герметики-ленты лучше применять для завальцованных швов по периметру дверей. Именно там они демонстрируют оптимальную плотность прилегания к поверхности.
? Кистевой шовный герметик для авто прекрасно подойдёт для обработки сварных швов днища и других элементов, расположенных вне зоны видимости. Там его можно укладывать в два слоя и не сильно экономить.
? А герметики в тубе можете использовать по своему усмотрению – это наиболее универсальный тип.
Перед тем как наносить герметик удостоверьтесь, что шов не имеет никакого люфта, что он надёжен и прочен, иначе вся работа пойдет насмарку. Итак, как правильно наносить шовный кузовной герметик для авто?
Предварительный этап будет одинаков для всех – поверхность слегка, буквально в несколько движений, матируем абразивом Р320. Опытным путём доказано, что лучше всего подходит красный скотч-брайт. Это поможет повысить адгезию между материалами.
После матировки необходимо провести обеспыливание и удалить все жирно-масляные следы с поверхности (для этого используется обезжириватель и любая нетканая салфетка). Далее всё будет зависеть от типа состава.
? Как пользоваться шовным герметиком для авто в форме ленты? Проще всего! Наклеиваем её на шов и плотно прижимаем (можно просто придавить посильней пальцем по всей длине). С этим справится даже ребёнок, а результат порадует внешним видом любого завзятого перфекциониста. Не забудьте про верхнюю ленту! Её удаляют только перед нанесением автоэмали на деталь.
?С герметиками в тубе всё тоже не сложно! Заправляем тюбик в пистолет, срезаем носик на нужный диаметр шва и вуаля! Всё готово к работе. В отличие от ленты тут требуется определённая квалификация, поэтому перед тем как герметизировать шов, потренируйтесь на любой картонке. Кстати, в нашем магазине можно приобрести специальные насадки для того, чтобы швы получались идеально ровными. Они предлагаются в том же разделе, что и пистолеты для герметиков.
? Больше всех могут привести в недоумение герметик для швов под кисть. У того, кто впервые пользуется таким составом, могут возникнуть вопросы как его наносить, с помощью какой кисти, за сколько слоёв и т.д. На самом деле, всё очень просто:
- после комплекса подготовительных работ, поверхность кузова на 3-4 мм от шва в обе стороны закрываем малярным скотчем;
- герметик наносим с помощью неширокой кисти, слоем толщиной около 2-х мм;
- для лучшего внешнего вида поверхность получившегося шва лучше разровнять, проще всего это сделать пальцем в перчатке – результат получается идеальным;
- удаляем скотч и радуемся ровному шву, похожему на заводской.
Сколько сохнет такой шовный герметик для авто? Слой грунта можно наносить обычно уже через 30 минут после нанесения. Полиуретановые составы требуют сушки в течение 24 часов.
Надеемся, нам удалось прояснить ситуацию по кузовным герметикам, и если вы решали для себя, какой лучше шовный герметик для авто, то поняли, что каждый состав обладает своими преимуществами. Причём все типы этих составов можно найти в ассортименте нашего магазина.
Что предлагает интернет-магазин FARBID?
Мы предлагаем не только герметики для автомобиля, но также полный спектр других материалов и инструментов для реставрации лакокрасочного покрытия. У нас Вы найдёте огромный выбор кузовных эмалей, лаков, шпатлёвок, грунтов. Доставка работает по всей территории Украины, а своим клиентам мы предлагаем удобные способы оплаты. Жители Киева могут посетить магазин-склад, расположенный по адресу: г. Киев, ул. Березняковская 15А. Обращайтесь, наши менеджеры всегда рады помочь!
Шовный герметик для авто: как наносить?
Современный автомобиль состоит из нескольких десятков различных частей, крепящихся между собой либо с помощью разъемных креплений, либо с использованием сварочного оборудования.
На месте неразъемных соединений присутствуют характерные сварочные швы, нуждающиеся в дополнительной защите, учитывая их подверженность коррозии.
Особого внимания заслуживают сварочные швы, появившиеся в ходе активной эксплуатации автомобиля. Любые реставрационно-кузовные работы, ремонт днища или сварочные мероприятия оставляют на металлическом корпусе автомобиля следы. Часто новые швы никак не обрабатывают, что приводит к окислению оголенного металла и, как следствие, к развитию коррозии.
Поэтому единственный способ защитить сварочные швы от деструктивного воздействия внешних факторов – использовать шовный герметик для авто.
Виды шовного герметика
Шовные герметики различаются по форме упаковки, способу нанесения и составу. По форме и способу нанесения герметики бывают:
- Шовные в тубах по 300 мл – наиболее распространенный вид герметика. Для нанесения необходим специальный пистолет. Это самый удобный и простой способ защитить уязвимые участи кузова авто.
- Самоклеящиеся ленты обычно используются для фиксации движимых частей – капот, багажник, автомобильные дверцы, продлевая срок эксплуатации лакокрасочного покрытия (ЛКП).
- Шовный герметик в килограммной банке, для нанесения которого нужно использовать кисточку. Используют для заливки стыковочных и сварочных мест, отлично защищает от влаги и коррозии в частности.
Также шовные герметики разделяют на виды по составу:
- акриловые смеси;
- герметики на основе силикона;
- полиуретановые герметики – наиболее стойкие и надежные смеси для защиты.
Как и где наносят шовные герметики
В ходе производства автомобилей на заводе все швы и стыки грунтуются в несколько слоев и красятся наравне со всем кузовом. Но спустя несколько лет активной эксплуатации или после кузовного ремонта, швы частично теряют оболочку, установленную на заводе. Открывается доступ к металлу, который под воздействием кислорода, влаги, различных реагентов (зимний период) и перепадов температур начинает окисляться, что приводит к коррозии.
Как правило, герметизацию сварочных швов делают раз в 3-5 лет, но периодичность во многом зависит от эксплуатации транспортного средства, условий содержания и манеры езды владельца.
Самоклеящиеся герметичные ленты легко клеятся, достаточно быстро сохнут и могут быть окрашены при общей покраске автомобиля. Шовный герметик в банке – тоже достаточно популярный вид защитных герметически-изолирующих материалов. Наносить его легко (с помощью кисточки), сохнет быстро, имеет отличные защитные свойства.
Износ деталей автомобиля – неизбежный процесс, которому подвержены все транспортные средства. Однако срок эксплуатации авто можно существенно продлить, если время от времени обрабатывать стыки, соединения и сварочные швы качественными герметиками.
Сравниваем шовные герметики для автомобиля
Герметизация кузова — обязательный этап подготовки автомобиля к окрашиванию. В зависимости о того, какой герметик при этом используется, маляр может получить разные результаты. Мы попросили технолога по ремонтной окраске независимой кузовной лаборатории Kuzov Lab Александра Васина провести мастер-класс для наших читателей. Сегодня мы протестируем три вида шовных герметиков, выясним, как правильно ими пользоваться и узнаем преимущества и недостатки каждого из них.
Шовные герметики для авто: варианты выбора
В этом обзоре мы рассмотри три вида герметиков, которыми обычно пользуются профессионалы: ленточный, полиуретановый и MS-полимерный. Тестировать их будем на подготовленной для этого двери авто. Заодно мы поговорим о нюансах применения трех разных видов пистолетов для нанесения герметика:
- ручного;
- пневматического;
- под распыляемые составы.
Начнем с оборудования.
Ручной пистолет — самый дешевый вариант, который продается в любом строительном магазине. Минус в том, что с его помощью невозможно нанести равномерный слой шовного герметика. Поэтому данный вариант больше подходит для любителей.
Пневматический пистолет с кнопкой сброса давления — тоже недорогой, стоит от 1500 ₽. Мы в основном будем использовать именно его.
Третий сегодняшний образец — самый дорогой. Им можно пользоваться и чтобы наносить шовные герметизирующие материалы обычным способом, и чтобы распылять их на пороги, днище и другие части авто.
Ленточный герметик
Перед тем, как использовать любой шовный материал, мы должны заматировать рабочую поверхность. Она обработана катафорезным грунтом, поэтому мы будем использовать бордовый скотч-брайт, чтобы увеличить адгезию. После обработки участок нужно протереть сольвентным обезжиривателем и обдуть.
Края ленты обрезаем ножом и еще раз хорошо все прожимаем, чтобы контур завальцовки проступил сквозь материал.
Верхнюю защитную пленку снимаем только после того, как дверь машины окажется в покрасочной камере и будет обезжирена.
Однако ленту не всегда получается наклеить по всей длине детали — по краям могут остаться небольшие свободные участки, которые придется обработать жидким шовным герметиком.
Полиуретановый шовный герметик
Перед тем, как наносить полиуретановый герметик мы также обязательно матируем поверхность бордовым скотч-брайтом и обезжириваем. Судя по отзывам маляров, густота составов часто зависит от их цвета — чем они светлее, тем жиже и тем легче выдавливаются из тубы.
Для работы нам понадобится насадка-бабочка и пневматический пистолет. Прежде чем наносить пасту на кузов авто обязательно проверьте на каком-нибудь куске бумаги скорость и плотность выхода герметика и при необходимости отрегулируйте подачу воздуха.
Края обработанного участка немного «смазываем» резиновым шпателем, убирая лишнее. Из-за того, что нам необходимо сравнить эффективность трех материалов, мы делаем это не по углам, как при обычной работе, а разделив дверь авто на части.
MS-полимер
Этот материал намного жиже предыдущего, и прежде чем наносить его, мы уменьшаем давление в компрессоре и проводим тестирование выхода на бумаге.
Чем медленнее компрессор выдувает герметик, тем сложнее сделать линию ровной и тем меньше она похожа на заводскую.
Так как у всех шовных герметиков разные сроки высыхания, после того, как мы нанесли MS-полимер, мы оставляем деталь в покое и продолжим эксперимент через сутки.
Итоги испытаний
Подводить итоги мы будем после того, как загрунтуем нашу дверь в покрасочной камере.
Особенность жидких составов в том, что если превысить рекомендованный срок их выдерживания перед окраской, они «закрываются», теряя свои химические адгезионные свойства. В таком случае поверх них нужно наносить адгезионный грунт по пластику.
Окрашивать дверь после этого мы не стали — чтобы сделать выводы по итогу эксперимента, в этом нет нужды. Оценивать шовные герметики мы будем по возрастающей.
3 место: ленточный шовный герметик. Он выглядит почти так же, как и заводской, и его можно окрашивать практически сразу. Но есть и минусы — очень резкие грани, хорошо заметные профессионалам, а также риск того, что лента со временем отклеится от кузова авто.
2 место: полиуретановый состав. Он тоже хорошо смотрится на детали, имеет высокую адгезию к металлу, но окрашивать его можно только спустя сутки после нанесения. Такой долгий период сушки приемлем не всегда.
1 место: MS-полимер. Он на порядок жиже «полиуретана» и может быть окрашен уже через 30 минут. Еще его можно использовать не только для шовной герметизации, но и наносить как распыляемый герметик. За качество и широту возможностей он получает первое место.
Тем не менее, все три материала могут использоваться в работе профессионального маляра. Выбор между ними зависит от задач мастера и времени, которым он располагает. Подробнее о тестировании шовных герметиков — в нашем видео.
Рекомендованные статьи
SMR-29, Уретановый клей для герметизации швов кузова автомобиля, 11 унций. Картридж
Описание продукта
SMR-29 Уретановый клей-герметик для швов — это сверхвысокоэффективный продукт для использования во многих областях герметизации и склеивания кузовов автомобилей. Автомобили более поздних моделей в значительной степени зависят от внешней прочности кузова, чтобы обеспечить ощущение прочности и общую целостность автомобиля. SMR-29
Уретановый герметик позволяет использовать один и тот же продукт для герметизации и склеивания, поэтому
устраняет необходимость в нескольких продуктах и упрощает процедуры ремонта.
SMR-29 отверждает
атмосферной влагой, поэтому растворитель не может вспыхнуть и вызвать усадку. После короткого времени воздействия
герметик можно красить без образования трещин. Герметик продолжает отверждаться
даже после нанесения краски.
Примеры приложений:
Примеры применения:
Постоянные бусины, где не требуется усадка
, где требуются склеивающие поверхности, а также уплотнение, нанесенные
облигации, дверные скины, колоды, крышки для крыши к подкреплению
Приклеивание алюминиевых панелей к металлу, стекловолокну и пластику
Приклеивание всех твердых пластиков (т.е. FRP, SMC, ABS, TPO и др.
)
Прикрепляют эмблемы, боковые молдинги, другие отделки отделки
Присоединение пользовательских или заводских наземных эффектов
Подготовка поверхности:
1. Тщательно очистите поверхности растворителем
2. Дайте растворителю полностью испариться
3. Тщательно отшлифуйте поверхности наждачной бумагой с зерном не менее 80
4. При необходимости нанесите герметик.Избегайте образования воздушных карманов
5. Немедленно разгладьте растворителем или мыльной водой
6. Можно отшлифовать до получения гладкой поверхности через 8 часов
7. Не погружать в воду на 2–3 часа
8.
Не используйте растворители для эмали или спиртовые растворы
9. Дайте высохнуть 30-60 минут перед обжигом. Не используйте нагревательную лампу.
10. Может быть окрашен в 45 минутСовместимые поверхности:
Алюминий, сталь, оцинкованные, стекловолокно, множество пластмасс, дерева, FRP, SMC, ABS
Инструкции по применению:
1.Поверхность должна быть очищена от грязи, жира и масла
2. Нанесите герметик СМР-29 на загрунтованную или окрашенную поверхность и при необходимости отшлифуйте
3. Для склеивания металла, стекловолокна и т. д. нанесите достаточное количество герметика/клея между панелями. Поверхность
следует отшлифовать наждачной бумагой с зернистостью 80.
Начальное отверждение через 1 час. Полное отверждение через 48-72 часа.
4. При необходимости покраски краска должна быть нанесена в течение 8 часов. SMR-29 можно красить в
45 минут независимо от толщины.SMR-29 можно шлифовать после отверждения.
Примечание. Не наносите грунтовку непосредственно поверх герметика SMR-29. Грунтовка не будет сохнуть поверх этого
шовного герметика, если предварительно не будет нанесена грунтовка.
Совет по реставрации— этот старый герметик должен уйти!
Герметик для швов является важной частью любой реставрации. Он предотвращает протечки, предотвращает ржавчину и, если все сделано правильно, направляет поток воды, когда вы попадаете в ливень или просто купаете свою классическую модель.С годами этот герметик для швов дает усадку и становится хрупким, вызывая трещины и прекрасное место для удержания влаги, что в конечном итоге приводит к ржавчине.
При любой реставрации важно удалить этот старый герметик, так как вы можете не знать, что скрывается под ним. Это лишь некоторые из распространенных признаков того, что ваш герметик не работает и его необходимо удалить.
Явное растрескивание, отслаивание и сколы – это проблема номер один со старым герметиком для швов. Как я уже упоминал ранее, со временем герметик для швов становится хрупким и начинает трескаться.Обычно это очень четко и легко увидеть на капельницах над боковыми окнами. Валик, нанесенный в этой области, любит отрываться в патронах, оставляя большой участок, в котором явно отсутствует материал. Если это происходит, есть большая вероятность, что у вас будет хотя бы немного ржавчины на поверхности.
Обнаружение мест неправильного использования — еще одна причина удалить весь старый герметик для швов. Обычно герметик для швов обнаруживается в отверстиях ржавчины из-за некачественной покраски или реставрации. Герметик для швов — отличный способ предотвратить просачивание ржавчины в шов и через шов в нижней части крышки багажника или двери, но это не форма ремонта ржавчины, как показано на рисунке ниже, заполняющая ржавые отверстия на крышке багажника Camaro.
При правильном использовании герметика для швов вы должны увидеть признаки выступа или металлической кромки, а не сильное наслоение, скрывающее эти детали.
В некоторых случаях герметик может быть неповрежденным и выглядеть так, как будто он в хорошем состоянии, но он может скрывать ржавчину. На фотографии Мустанга ниже черный герметик был почти неповрежден, пока мы не взялись за него зубилом. Когда мы это сделали, все это отвалилось, обнажив ржавчину под ним. Если бы это было просто отшлифовано и покрашено, мы бы просто запечатали всю эту ржавчину.
Герметик для швов можно найти повсюду в автомобиле. Почти на каждом сварном шве кузова, на полу, боковых панелях, крышках палубы и дверях необходимо удалить старый герметик для швов и нанести его повторно, чтобы предотвратить ржавчину и протечки. Как и при любом другом ремонте, замена старого герметика на новый обеспечивает длительный срок службы реставрации.
DefSemiHidden=»true» DefQFormat=»false» DefPriority=»99″
LatentStyleCount=»267″>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»Normal»>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»heading 1″>
77177
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»Subtitle»>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»Strong»>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»Emphasis»>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Table Grid»>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»No Spacing»>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Затенение света»>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Light List»>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Световая сетка»>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Список средних 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Список средних 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Темный список»>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочное затенение»>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный список»>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Цветная сетка»>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Светлый акцент 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Light List Accent 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Акцент световой сетки 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 1 Акцент 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 2 Акцент 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Список носителей 1 Акцент 1″>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»Список абзацев»>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»Quote»>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»Intense Quote»>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Medium List 2 Accent 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 1 Акцент 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 2 Акцент 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 3 Акцент 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Темный список Акцент 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный штриховой акцент 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный акцент списка 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Разноцветная сетка, акцент 1″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Светлый акцент 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Light List Accent 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Акцент световой сетки 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 1 Акцент 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 2 Акцент 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Medium List 1 Accent 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Medium List 2 Accent 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 1 Акцент 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 2 Акцент 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 3 Акцент 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Акцент темного списка 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный штриховой акцент 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный акцент списка 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Разноцветный акцент сетки 2″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Светлый акцент 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Light List Accent 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Акцент световой сетки 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 1 Акцент 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 2 Акцент 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Medium List 1 Accent 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Medium List 2 Accent 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 1 Акцент 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 2 Акцент 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 3 Акцент 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Темный список Акцент 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный штриховой акцент 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный акцент списка 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Разноцветный акцент сетки 3″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Светлый акцент 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Light List Accent 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Акцент световой сетки 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 1 Акцент 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 2 Акцент 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Список средних 1 Акцент 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Medium List 2 Accent 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 1 Акцент 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 2 Акцент 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 3 Акцент 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Темный список Акцент 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный штриховой акцент 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный акцент списка 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Разноцветная сетка, акцент 4″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Светлый акцент 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Light List Accent 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Акцент световой сетки 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 1 Акцент 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 2 Акцент 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Medium List 1 Accent 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Medium List 2 Accent 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 1 Акцент 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 2 Акцент 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 3 Акцент 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Темный список Акцент 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный штриховой акцент 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный акцент списка 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Разноцветный акцент сетки 5″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Светлый акцент 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Light List Accent 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Акцент световой сетки 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 1 Акцент 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Среднее затенение 2 Акцент 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Medium List 1 Accent 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Medium List 2 Accent 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 1 Акцент 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 2 Акцент 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Средняя сетка 3 Акцент 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Темный список Акцент 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный штриховой акцент 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Красочный акцент списка 6″>
UnhideWhenUsed=»false» Name=»Разноцветный акцент сетки 6″>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»Тонкий акцент»>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»Сильный акцент»>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»Subtle Reference»>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»Интенсивная ссылка»>
UnhideWhenUsed=»false» QFormat=»true» Name=»Название книги»>
Когда использовать Direct-to-Metal вместоСтандартные герметики для швов
Герметик для швов, который вы выбираете для ремонта, обеспечивает надежный уровень защиты от коррозии при склеивании металлических поверхностей.
Прочный, гибкий материал повторяет заводской внешний вид при ремонте автомобилей и промышленных большегрузных автомобилей, автобусов и прицепов. Вы можете использовать герметики для швов на багажниках, швах кузова грузовика, швах дверной обшивки, швах днища и швах опоры сердечника.
В настоящее время в ремонтной отрасли используются два типа герметиков.Ремонтные мастерские могут использовать герметики для швов, наносимые непосредственно на металл (DTM), или двухкомпонентную (2K) грунтовку и стандартный герметик для швов.
Герметики для швов DTM , как следует из названия, наносятся непосредственно на металлическую поверхность без предварительной грунтовки. Поскольку для этих герметиков не требуется грунтовка, их часто используют, когда не требуется максимальная защита от коррозии, которая может быть обеспечена при предварительном нанесении 2К грунтовки. Тем не менее, герметики для швов DTM обычно очень плотно склеиваются и защищают нижележащую сталь или алюминий.
Не беспокойтесь об использовании герметиков DTM, так как большинство из них обеспечивают высокий уровень защиты.
Метод 2K грунтовки и герметика швов используется во многих ремонтных мастерских, поскольку он действительно обеспечивает лучший ремонт. Если вы используете грунтовку, не забудьте учесть ее в общем времени ремонта. Это может быть незаметно, если это запланировано как часть процесса. Если вы думаете, какой продукт использовать, обратите внимание, что для открытых швов предпочтительнее быстрое эпоксидное грунтование с герметиком для швов.Открытые швы — это швы, подверженные влиянию окружающей среды, например, брызгам соли с дороги.
Всегда рекомендуется обращаться к рекомендациям производителя материала. Они включают процедуры, которые являются наиболее надежными для наилучшего использования и ремонта изделия. Важно отметить, что, несмотря на то, какие процедуры может рекомендовать производитель материала, в конце концов уступите OEM-производителю, если у него есть опубликованная процедура.
Это их машина, они ее спроектировали и построили, поэтому они знают, как ее починить.
Когда приходит время ремонтировать, важно, чтобы технические специалисты понимали весь процесс ремонта. При работе с любым из этих продуктов – DTM или стандартным герметиком для швов – очень важно, чтобы технические специалисты полностью понимали эти этапы применения продукта, в том числе:
процесс просто становится формой искусства.
Заставить машину выглядеть так, как она была до аварии, — это конец игры. Чтобы обеспечить совместимость и наилучший результат, важно, чтобы мастерская всегда тестировала металл автомобиля с помощью собственной системы окраски. Это особенно важно при использовании медленно затвердевающего материала.
И последнее замечание: герметики DTM хорошо работают поверх двухкомпонентных грунтовок, поэтому не думайте, что их нужно наносить непосредственно на голый металл.
Используйте герметик, который лучше всего подходит для желаемого результата и внешнего вида.
|
Отличные характеристики заполнения внутренних и наружных швов.
5-2 часа Герметик для швов корпуса 3M Flexiclear Товар#: МММ 08405 Коричневый густой герметик для швов.Быстрое снятие пленки, быстрое отверждение, эластичный герметик. Ваша цена: $24.00 | Универсальный кузовной герметик 3M Артикул №: МММ 08500 Белый легко наносимый герметик для герметизации внутренних и наружных стыков и швов кузова. | Твердый герметик 3M Fast N Товар#: МММ 08505 Твердое схватывание для герметизации внутренних и наружных швов. Ваша цена: $29,98 |
Известковая полоса 3M 08578 Товар#: МММ 08578 Мягкий незатвердевающий герметик длиной в один фут для использования во всех типах швов, стыков и отверстий. Ваша цена: 20,83 долл. США | Герметик для швов 3M 58308 Товар#: МММ 58308 Двухкомпонентная эпоксидная смола для использования в вертикальных или горизонтальных швах, соответствующая герметикам OEM.Не провисает, не течет и легко обрабатывается. | Герметик для швов 3M Bare Metal 58310 Товар#: МММ 58310 Двухкомпонентная эпоксидная смола с ингибиторами коррозии для использования на вертикальных или горизонтальных швах оголенного металла. Плотный, нетекучий, нетекучий и простой в использовании состав, соответствующий внешнему виду герметика OEM. Окрашивается за 15 минут, время работы 8 минут.Без усадки и растрескивания. Ваша цена: $98,53 |
SEM Однокомпонентный герметик для швов Товар#: SEM 1K SEM SEAM SEALER — универсальный однокомпонентный герметик для герметизации внутренних и наружных швов, стыков и пустот. Ваша цена: $17,57 | Герметик для швов SEM Товар#: SEM 39377 39377 сохраняет свою гибкость и не дает усадки, не затвердевает и не трескается при использовании для герметизации внутренних или наружных швов, стыков или пустот. | SEM Толстослойный самовыравнивающийся герметик для швов 39777 Товар#: SEM 39777 39777 ВЫСОКОСЛОЙНЫЙ САМОВАВЛАНИРУЮЩИЙСЯ герметик для швов обеспечивает строительные характеристики, которые уменьшают растекание, характерное для других самовыравнивающихся герметиков для швов. Ваша цена: $46,86 |
SEM Fleet Line White Sealer Sealer 43410 Товар#: SEM 43410 Двухкомпонентный эпоксидный герметик высокой вязкости для использования на внутренних и наружных швах, стыках и пустотах. Ваша цена: $48,03 | Transtar Ultra Flex Герметик и клей для швов 4172 Товар#: РНН 4172 Ultra Flex ® Герметик и клей для швов представляет собой многоцелевой герметик, не содержащий растворителей и изоцианатов. | Герметик для швов Transtar Ultra Flex Товар#: TRN ULTRA FLEX Ultra Flex™ Seam Sealer — это быстросохнущий гибкий герметик для швов, предназначенный для всех типов окрашенных поверхностей, голого металла и загрунтованных поверхностей. Ваша цена: $24,91 |
Полиуретановый клей и герметик U-POL Tiger Seal Товар#: ТИГРОВАЯ ПЕЧАТЬ UPO TIGER SEAL — это однокомпонентный полиуретановый герметик и клей, отверждаемый влагой, который идеально подходит для различных автомобильных применений. Ваша цена: 20,28 долл. США | Герметик X-L Артикул#: ШВ XL Высококачественный герметик для швов с высоким содержанием каучука, который быстро отверждается. |
Легко наносится и может быть разглажен мокрым пальцем до краев и образует твердый, прочный, резиноподобный водостойкий шарик.
Окрашивается за 30 минут, рабочее время 10 минут.
Его можно наносить с помощью пистолета для уплотнения или распылительного оборудования, он легко выдавливается и обрабатывается.
Автомойки: лучший автомобильный герметик
Используется для покрытия как внутренних, так и наружных перекрытий листового металла с целью создания воздухонепроницаемой отделки. Эти продукты можно наносить распылением или экструдированием, в зависимости от ваших потребностей. Любители старых автомобилей, нуждающиеся в некотором уходе, найдут здесь то, что им нужно. Примерно несколько лет назад у Duramix были лучшие герметики для швов, но Сем отказался от них после того, как 3m купил Duramix.Уплотнители швов Sem (два) занимают первое место, а Duramix занимает второе место. Мое решение будет основано на заключении сделки с оружием.
Клей для ремонта бампера и панели Sem, лично я бы никогда не использовал. Hot Rod Форум Hotrodders. На фото B показан шов, замаскированный под узкую уплотнительную ленту.
Уретановый клей для герметизации швов кузова автомобиля, унция. Используйте грунтовку, песок и шкурку, и, прежде чем вы будете готовы к покраске, нанесите герметик для швов.
После того, как он высохнет, нанесите краску прямо поверх него.Fusor 8seam sealer — хороший герметик для швов, который легко наносится. Вы можете наносить краску прямо поверх него через несколько минут, и он остается гибким.
Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка является бесплатной для всех онлайн-заказов на сумму 35 долларов США. Герметик для швов десятилетиями использовался производителями автомобилей для создания барьера от утечек воздуха и воды, которые могут возникнуть вокруг сварных швов, зазоров или нахлестов листового металла. Так же не впитывает краску. Компоненты всегда самые лучшие и самые дорогие, 3M, о которых вы упомянули, — хороший компромисс.Какой герметик для швов и когда использовать.
Нанесите средство Eastwood PRE на палец в перчатке и проведите им по шву, чтобы сгладить мазки кисти, как только герметик начнет схватываться. Мы заботимся о ваших автомобильных проектах DIY и хотим, чтобы вы были довольны. Обеспечивает превосходную адгезию к оголенному металлу или окрашенным поверхностям, а также является не оставляющим пятен универсальным герметиком для стыков и швов кузова автомобиля.
Автомобильные герметики для швов, включенные в него, включают sem black, transtar ultra flex, 3m dynatron 55 3m flexiclear, carborundum ez repair и evercoat 3brushable.Dynatron 5Auto Seal Sealer Grey Caulk — унция. Компания McNett вновь предоставила товары высококачественного уретанового герметика для швов на водной основе.
Сделано также в США, этот материал сохнет намного быстрее, чем продукты на неводной основе. Когда время против вас, вы должны получить герметик на водной основе и, на мой взгляд. О картридже EW Seal Sealer Black. Герметизирует трещины, щели и швы кузова, а также гидроизолирует и изолирует. Он прилипнет к краске и высыхает за считанные минуты, а высыхает на воздухе за час.
Окрашивается за считанные минуты. Используйте на швах брандмауэра и багажника, удлинителях крыльев, проемах задних фонарей и т. д. Используется стандартный пистолет для герметика. Кто-то может поделиться информацией о новом продукте, но, во что бы то ни стало, приберегите герметик для своего дома.
M — король среди клеев и герметиков, а герметик для швов — это герметик для швов. Большинство домашних герметиков изготовлены из силикона или содержат силикон. Я думал о том, чтобы сделать герметик перед por 1, но подумал, что это может вызвать проблемы.
Прежде всего, как вы знаете, я заменил все чертовы панели пола в машине, кроме под задними сиденьями.В нескольких местах под герметиком была небольшая ржавчина. Dyna-Pro Seam Sealer — это быстро образующаяся, постоянно эластичная, не растекающаяся формула, которую можно наносить кистью и красить. Сохраните автомобильный герметик для швов, чтобы получать оповещения по электронной почте и.
Наносимый кистью герметик для швов Автомастерская. Большая часть того старого герметика для швов была асфальтовой основой, поэтому подойдет растворитель для краски или лака и скребок. Для других твердых материалов я использовал средство для снятия краски, очистил швы водой с мылом и продул.Некоторые плоские места хорошо подходят только для острого долота.
Лучше всего я работал с проволочной щеткой (прилагается), вращающейся со скоростью около 10 об/мин. Пришлось использовать инструменты меньшего размера для труднодоступных мест, такие как проволочная щетка на дремеле, плоская отвертка и т. Д. Лучший способ удалить герметик для швов.
Итак, большую часть герметизации швов я сделал ВНУТРИ машины.
Получите предложения по автомобильным запчастям, запчастям для грузовиков и многому другому. Продукты SEM 1K Seam Sealers — это универсальные автомобильные герметики для внутренних и наружных швов, стыков и пустот.Доступные в нескольких цветах, 1K Seam Sealers не содержат изоцианатов, и продукт можно сразу окрашивать. При работе с продуктом рекомендуется использовать защитные очки, перчатки и респираторы.
Ознакомьтесь с автоматическим герметиком для швов на eBay. Наполните свою корзину цветом уже сегодня!
Этот продукт демонстрирует превосходную адгезию как к голому металлу, так и к окрашенным поверхностям и идеально подходит для герметизации и заполнения внутренних и наружных автомобильных трещин и отверстий.
Избыток герметика, который выходит за пределы шва, можно убрать с помощью PPG DX 320.Это более агрессивный растворитель, который обеспечит идеальную чистоту поверхности грунтовки от любых остатков. Лучшие герметики для швов, рассмотренные и отобранные сообществом Trailspace. №
Для придания заводского вида и предотвращения попадания влаги в швы в местах соединения металла с полом, на каждый шов сверху и снизу настила пола был нанесен герметик. U-Pol Серая полоса Описание продукта. Grey Stripe устойчива к воздействию бензина, масла и воды и может быть окрашена большинством систем окраски.
Найдите на eBay выгодные предложения на герметик для швов и герметик для автомобилей. Покупайте онлайн, забирайте в магазине за считанные минуты.
.