Герметик для швов авто: Какой кузовной герметик для швов автомобиля выбрать. Правильная герметизация и средства

Содержание

Герметик для швов автомобиля | Герметик для швов, шовник, шовный герметик Sika, герметизация швов Зика, заделка швов

Если очень внимательно рассматривать кузовы автомобилей, особенно вышедших с конвейера отечественных заводов, можно увидеть массу ненужных отверстий и зазоров между металлическими частями авто, стеклом, пластиковыми частями. Теоретически все можно оставить как есть, однако, если вы все-таки хотите эксплуатировать его как можно дольше и хотите потом продать по нормальной цене, используйте герметик для швов автомобиля с тем, чтобы качественно заделать все стыки и ненужные промежутки, тем самым защищая машину от вредного воздействия влажности, предотвращая появление преждевременной коррозии и продляя вцелом срок жизни автомобиля.

Герметик для швов автомобиля

Если вы любите самостоятельно украшать свою «ласточку» — вы можете провести герметизацию самостоятельно, а если все-таки предпочитаете руку мастера – вам прямая дорога в сервисно-технический центр.

Профилактическое грунтование различных частей автомобиля не будет стоить так дорого и не потребует такого количества времени, как замена испорченных вследствие действия воды деталей.

Если вы все-таки отважились на самостоятельное проведение работ, для начала определите фронт работ, для этого внимательно рассмотрите ваш автомобиль на предмет швов и стыков, которые могут нуждаться в герметизации. После этого смело отправляйтесь в магазин или начинайте поиски в сети Интернет.

Герметик для швов автомобиля

Очень часто для автомобильных работ производители рекомендуют шовные силиконовые герметики. Они достаточно качественные с точки зрения срока службы автомобиля и с успехом применяются для разных его работ.

Герметик для швов автомобиля на основе силикона легко наносить. Причем делать это лучше при помощи специального монтажного пистолета, тогда и герметик вам необходимо приобрести в картридже. Наносим состав равномерно по всем участкам, плавно регулируя толщину шва. Там, где необходимо равномерное распределение, аккуратно поправляем герметик тканью. Работы лучше проводить на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.

Результатом проведенной работы, безусловно, будет гидроизоляция корпуса авто, предотвращение загрязнения деталей и соединений, а также усиленная шумоизоляция.

Герметизация швов и стыков кузова и салона автомобиля

Если чуть чуть повнимательнее посмотреть практически на любой кузов автомобиля, особенно это актуально как всегда для отечественного автопрома, то прежде всего конечно в глаза будут бросаться все те же банальные зазоры между пластиком стеклом металлом и т.д.

Все можно оставить и в таком виде если Вас особо не интересует судьба Вашего авто и постоянно грызущая мысль о его улучшении, хотя бы до определенного уровня. Или если отнестись к этому более рачительно тем более что это не займет у Вас значительного времени и сил то можно воспользоваться следующими проверенным методом.

Для работы необходимо приобрести прозрачный силиконовый герметик (желательно с пистолетом так как так работать намного проще и удобнее), взять ненужную ветошь для удаления излишних остатков

герметика со стыков швов и немного повнимательнее взглянуть на свое авто.

После того как фронт работ более менее определен стоит открыть упаковку герметика и равномерным слоем выдавливая герметик из баллона нанести на швы, после нанесения удалить излишний герметик равномерным движением по всей длине шва для получения ровного заполненного шва.

Плюсы после герметизации швов кузова:

После высыхания герметика получаются более законченные и правильные черты кузова, а также в следствии того что дождевая вода и грязь в меньшем количестве или вообще перестают попадать в скрытые полости кузова предотвращаем коррозию, усиливаем связку компонентов между составляющими частями кузова* (см. ниже), в незначительной мере но все же повышаем шумоизоляцию.

Минусы после герметизации швов кузова:

Минусов не обнаружил никаких, некоторые высказывали мнение о том что в следствии реакции герметика и краски

возможно отслоение ее от кузова, но за 3 года эксплуатации в данных условиях ничего подобного не произошло, теперь думаю если и произойдет то явно уже не от этого.

При желании герметик всегда есть возможность срезать и в последствии растиранием и скатыванием по кузову удалить (процедура не быстрая, но возможная)

При применении герметиков с определенной цветовой гаммой (АМВRO черный, красный) можно провести данную процедуру для стыков салона, например для стыков между вентиляционными решетками печки и панели приборов. Результат также только положительный перестает разъезжаться пластик и даже скрип панели по данным стыкам пропадает.

При аккуратном выполнении данной процедуры заполнения герметиком «паразитных» швов получается более эстетически приятный и качественный автомобиль.

*P.S. — немного лирики, но все же. Может кто нибудь и будет сомневаться по поводу дополнительной связки деталей между которыми пролит герметик, но скажу только одно. Что когда у меня случилась незапланированная неопрятность в следствии ДТП и в сервисе разбирали мой авто, для рихтовки, замены деталей и покраски, то при очередном контрольном посещении сервиса меня подозвали с удивленным видом – «указывая мне на то что это с моим автомобилем?», так когда после выкручивания всех болтов держащих блок фару она все же держалась на своем месте за счет герметика. В последсвии после недлительного объяснения причин герметик был срезан и фара снята со своего места без проблем, а после повторной установки я также пролил этот шов герметиком вновь. Ощущение осталось что в целом вся сборка передка после данной процедуры становится более монолитной, прочной и как следствие надежной.

Шовный герметик для авто: как наносить?

Современный автомобиль состоит из нескольких десятков различных частей, крепящихся между собой либо с помощью разъемных креплений, либо с использованием сварочного оборудования. На месте неразъемных соединений присутствуют характерные сварочные швы, нуждающиеся в дополнительной защите, учитывая их подверженность коррозии.

Особого внимания заслуживают сварочные швы, появившиеся в ходе активной эксплуатации автомобиля. Любые реставрационно-кузовные работы, ремонт днища или сварочные мероприятия оставляют на металлическом корпусе автомобиля следы. Часто новые швы никак не обрабатывают, что приводит к окислению оголенного металла и, как следствие, к развитию коррозии.

Поэтому единственный способ защитить сварочные швы от деструктивного воздействия внешних факторов – использовать шовный герметик для авто.

Виды шовного герметика

Шовные герметики различаются по форме упаковки, способу нанесения и составу. По форме и способу нанесения герметики бывают:

Шовные в тубах по 300 мл – наиболее распространенный вид герметика. Для нанесения необходим специальный пистолет. Это самый удобный и простой способ защитить уязвимые участи кузова авто.

Самоклеящиеся ленты обычно используются для фиксации движимых частей – капот, багажник, автомобильные дверцы, продлевая срок эксплуатации лакокрасочного покрытия (ЛКП).
Шовный герметик в килограммной банке, для нанесения которого нужно использовать кисточку. Используют для заливки стыковочных и сварочных мест, отлично защищает от влаги и коррозии в частности.

Также шовные герметики разделяют на виды по составу:

акриловые смеси;
герметики на основе силикона;
полиуретановые герметики – наиболее стойкие и надежные смеси для защиты.

Как и где наносят шовные герметики

В ходе производства автомобилей на заводе все швы и стыки грунтуются в несколько слоев и красятся наравне со всем кузовом. Но спустя несколько лет активной эксплуатации или после кузовного ремонта, швы частично теряют оболочку, установленную на заводе. Открывается доступ к металлу, который под воздействием кислорода, влаги, различных реагентов (зимний период) и перепадов температур начинает окисляться, что приводит к коррозии. Поэтому сварочные и стыковочные швы необходимо изолировать с помощью шовного герметика. Популярный герметик в тубе проще всего наносить, даже в труднодоступных местах. Прорезиненная смесь, содержащая клеящие компоненты, покрывает неразъемные соединения, защищая их от внешнего воздействия.

Как правило, герметизацию сварочных швов делают раз в 3-5 лет, но периодичность во многом зависит от эксплуатации транспортного средства, условий содержания и манеры езды владельца.

Самоклеящиеся герметичные ленты легко клеятся, достаточно быстро сохнут и могут быть окрашены при общей покраске автомобиля. Шовный герметик в банке – тоже достаточно популярный вид защитных герметически-изолирующих материалов. Наносить его легко (с помощью кисточки), сохнет быстро, имеет отличные защитные свойства.

Износ деталей автомобиля – неизбежный процесс, которому подвержены все транспортные средства. Однако срок эксплуатации авто можно существенно продлить, если время от времени обрабатывать стыки, соединения и сварочные швы качественными герметиками.

Сколько сохнет шовный герметик — Строительный журнал Palitrabazar.ru

Сколько сохнут автомобильные герметики

Чтобы заменить автомобильное лобовое стекло, требуются специальные знания и навыки, это достаточно кропотливый и сложный процесс, который желательно доверять опытным специалистам. Выполняя эту процедуру самостоятельно, можно повредить стеклопакет, а он стоит не дешево. Чтобы стекло держалось прочно и могло долго эксплуатироваться, важно использовать подходящий клей герметик, а также правильно эксплуатировать машину после ремонта. Многих волнует вопрос, сколько сохнет герметик после вклеивания автомобильного стекла? Эта статья даст ответ на данный вопрос и расскажет о мерах предосторожности, которые нужно соблюдать после вклейки стеклопакета.

Сколько времени сохнет герметик

То, сколько сохнет автомобильный герметик, во многом зависит от состава, который применяется для вклеивания стекла. Если стеклопакет устанавливается самостоятельно, важно ознакомиться с инструкцией производителя, приведенной на упаковке, а если лобовое стекло вклеил специалист, нужно следовать его рекомендациям, он скажет, сколько будет сохнуть клей.

Чаще всего автомобильный клей-герметик сохнет около полутора-трех часов, через 24 часа герметик высохнет, а полная полимеризация наступает только спустя трое суток. Хотя ехать на машине можно через несколько часов, однако передвигаться важно крайне осторожно и аккуратно. Через сутки после вклеивания разрешается ездить в привычном режиме, однако не помешает быть осторожным на протяжении трех суток после замены стекольного пакета.

При самостоятельном вклеивании стекла важно иметь в виду, сколько сохнет используемый праймер. Время высыхания будет приведено на упаковке. Если поспешить и вставить стеклопакет чересчур рано, или наоборот пересушить праймер, то определенные участки стекла приклеятся некачественно.

Время высыхания зимой и летом

Для точного определения того, сколько сохнет герметик, важно учитывать период года, в который используется данный состав. В зимний период времени процедура вклеивания стекла выполняется только в закрытом гараже, а в летний период можно заменять автомобильное стекло даже на улице.

Принимая во внимание разницу влажности воздуха и температуру, летом герметик сохнет минимум полтора часа, а в зимнее время – от двух с половиной до трех часов. В это время категорически запрещено перемещать авто, открывать двери или окна машины. Любое, даже малейшее движение автомобиля может привести к колебаниям стекла, вследствие чего герметичность нарушится.

Проверка качества вклеивания

Прежде чем забирать машину из автомастерской, рекомендуется проверить, насколько качественно выполнена работа. А при замене своими руками стеклопакета важно прочитать в инструкции, сколько сохнет герметик после вклеивания. Чтобы не испортить работу, нельзя начинать проверку качества вклеивания, прежде чем герметик схватится.

Для проверки прочности необходимо надавить на стекло с внутренней стороны и послушать звук. При качественном вклеивании не будет никаких звуков и треска.

Независимо от того, какое количество времени сохнет автомобильный герметик, приступать к проверке герметичности важно только спустя три дня, чтобы клей успел кристаллизоваться. Также герметичность можно проверить, помыв машину на автомойке, где используют моющие аппараты высокого давления. При качественном вклеивании, после мойки через шов вода не будет протекать. А если протечки присутствуют через шовный герметик, и вклеивание выполняли специалисты автомастерской, им придется исправлять свою работу.

Как наносить герметик

Прежде чем приступать к нанесению состава, поверхность важно качественно очистить, удалив всю пыль, грязь, жирные пятна и другие загрязнения. Для улучшения показателя адгезии специалисты рекомендуют зачищать поверхность с помощью красного скотч-брайта. Если есть необходимость, после очистки наносится один или два слоя грунтовки. Кроме того, поверхность машины обязательно обезжиривают антисиликоновой смесью.

Для плавного и равномерного нанесения рекомендуют устанавливать редуктор на пистолет, с помощью которого наносится автомобильный клей. Все излишки состава убирают с помощью резинового шпателя и сравнивают пальцем. Во избежание прилипания герметика используют антисиликон, благодаря которому состав меньше тянется.

Если смесь будет наноситься кисточкой, и состав необходимо разбавить до нужной вязкости, можно использовать обезжириватель антисиликон, который подходит для шовных полиуретановых герметиков.

Разновидности

Выпускают несколько видов герметиков, которые используют для кузовного ремонта авто:

шовные клей-герметики. Они используются чаще всего, являются однокомпонентными, можно применять для герметизации швов. Смесь позволяет получать идеально ровные швы, для нанесения состава используют специальные пистолеты – пневматические или механические. Выпускают такие смеси разных цветов – черного, серого, белого, бежевого и других;
шовный герметик под кисточку. Поставляется в металлических банках, подходит для нанесения кистью. Можно использовать для герметизации изделий из металла, а также для заполнения сварочных и стыковочных швов. Эта разновидность применяется для бамперного пространства, багажного отдела и моторного отсека, смесь гарантирует надежную, качественную защиту от коррозии и влажности;
герметизирующие ленты. Такие ленты создают максимально ровный шов, обладают клейкой основой, они очень удобно и быстро приклеиваются. Их не нужно высушивать, можно сразу окрашивать;
герметики в тюбиках. Их применяют, когда нужно герметизировать небольшие объекты. Выпускаются составы в разных цветах, подходят для герметизации металла и других материалов, отличаются хорошей адгезией даже к старому лакокрасочному слою. После высыхания, состав можно красить любой эмалью.

Итак, есть много разных видов герметизирующих составов, каждый из которых сохнет разное количество времени. Чтобы узнать, сколько именно будет высыхать конкретная герметизирующая смесь, необходимо прочитать инструкцию по применению, в соответствии с которой важно наносить состав на поверхность авто.

Герметик для кузова автомобиля

Герметик — популярный материал не только в строительстве и отделках ванных комнат, но и незаменимый помощник во время ремонта автомобиля. Никогда кузовные работы не будут полностью выполнены без качественной замазки швов и стыков герметиком.

Герметик закрывает доступ кислорода к сварочным швам и стыкам увеличивая таким образом “полезное” время жизни кузова автомобиля. Как всем известно кислород является окислителем металлических изделий, а если металл начал ржаветь долго он не простоит. Всегда используйте герметик при кузовных работах – ведь это просто!

Виды (типы) кузовного герметика

Для того чтобы понять какой герметик выбрать для ремонта кузова автомобиля нужно разобраться какие бывают виды и типы этого материала.

По способу нанесения

Распространяется шовный герметик в разных емкостях и от этого и применение может отличаться друг от друга.

Тюбик – 150 мл. Очень удобная упаковка для выполнения мелких кузовных работ. Подмазать место сварки, стыка и со прикасание небольшой плоскости. Реализуется в бежевом, черном, сером и белых цветах.

Лента. Специальная шовная лента сделает вам идеально ровный шов по кузову автомобиля. Клейкая основа моментально схватиться с поверхностью и обеспечит качественную гидроизоляцию. Можно не ждать высыхания и сразу же после нанесения красить в нужный цвет.

Банка – 1 кг. Удобная и привычная всем тара для использования под кисть. Применяется для герметизации сварочных швов и стыков металла. Может использоваться в районах бампера, двигателя, багажного отделения и других частей, и узлов автомобиля. Можно купить в белом, бежевом, сером и черном цветах.

Туба – 350 мл. Предназначена для использования специальным пистолетом (бывают пневматические и механические). Используется для герметизации швов и соединений металлических деталей и плоскостей. Это могут быть внутренние части дверей, багажника, капота, моторного отделения.

По химическому составу

Силиконовые. Популярный гидроизоляционный материал с силиконовым каучуком. Благодаря гибкой структурной сетке хорошо переносит изменение температуры. Существенным минусом (не всегда, а смотря где применять) является не возможность окрашивания полученного шва.

Акриловые. Застывший шов из акрилового герметика можно окрасить в любой цвет. Он хорошо цепляется с любой поверхностью, но при сильных вибрациях может отойти.

Полиуретановые. Выступают более профессиональными материалам нежели первые два вида. Имеют лучшие показатели гибкости, влагостойкости и устойчивости к перепаду температуры. Из недостатков можно сказать о сравнительно с первыми двумя герметиками стоимостью.

Битумные. Продаются в виде пасты. Материал может использоваться во влажной среде. Отлично прилипает к любой поверхности даже без ее подготовки.

Как пользоваться (наносить) автомобильный герметик?

Сам по себе материал можно наносить без предварительной подготовки, однако если работу сделать правильно и немного “заморочится” то можно получить максимально качественный, крепкий шов герметика.

Готовим все необходимое. Чтоб во время работы все нужные инструменты и материалы были под рукой. Этот шаг уменьшит время поисков в гараже, а в месте с тем и сохранит ваши нервы. Удостоверьтесь в наличии кисти, шпателя, обезжиривается, кар-щетки (щетка с металлическими прутками для очистки старой краски и нагара), сухих тряпок для рук, тряпка для подтирания герметика если он попадет не туда куда нужно. Если вы используете пластиковую тубу, то нужен и пистолет который будит выдавливать из нее герметик.

Подготавливаем плоскость. Если нам нужно за герметизировать сварной шов, то одеваем защитные очки и с помощью металлической щетки убираем нагар, куски опаленной краски. Далее с помощью обычной щетки соскребаем остатки по максимуму. Далее обезжириваем поверхность и пару минут ждем пока высохнет.

Грунтовка. Если есть грунтовка по металлу, то можно про грунтовать наш шов. Это будит только плюсом в вашей работе. Обычно, грунтовка быстро высыхает. Об этом должно быть написано производителем на упаковке (время высыхания).

Наносим герметик. Главное если вы используете пистоле с тубой – делайте все с одинаковой скоростью и равномерно наносите материал на весь шов. Если вы используете кисть, то равномерно, одним слоем. После работы убираем излишки шпателем. Даем время высохнуть согласно инструкции на упаковке.

Сколько сохнет автомобильный герметик?

После качественно проделанной работы нужно дождаться полного высыхания препарата и дальше продолжать намеченные мероприятия. Если вы не знаете точное время высыхание и производитель не указал эту информацию на упаковке продукта, держите в голове цифру 24 часа. Это то время за которое высохнет любой вид герметика при температуре воздуха от +5 градусов Цельсия.

Силиконовый. Начальная полимеризация (появление на шве пленки) происходит за 10 минут. Полное высыхание нужно ожидать в течении дня, и это время материал лучше не трогать. Как известно силиконовый герметик бывает нейтральным и кислотным. Кислотный высыхает в течении 6-8 часов. Нейтральный сохнет 24 часа при температуре воздуха от +5 до 45 градусов.

Акриловый. Этот шовный герметик бывает водостойкий и не водостойкий, имейте это ввиду перед покупкой. Продукт не имеет запаха (в сравнении с тем-же кислотным силиконовым) и может использоваться на любых поверхностях. В среднем акриловый шовный герметик застывает за 12 часов. Конечно в зависимости от намазанного слоя и температуры воздуха (и влажности) эта цифра может варьироваться.

Битумные. Эти профессиональные продукты надежней защищают метал от влаги и механического воздействия, но и стоят существенно дороже. Должно быть понятно, что битумных шовных герметиков огромное количество и все они могут иметь разные модификаторы в составе, поэтому точную информацию должен писать производитель на упаковке. Держите в голове цифру время высыхания от 3х дней (но это предварительно и не точно).

Как убрать (очистить) автомобильный герметик?

Герметик для автомобиля это высококачественный материал с помощью которого можно защитить сварочные швы и стыки от коррозии. Однако по окончании работ мы замечаем, что герметик попал туда куда не должен был попасть, и засох окончательно. Не стоит падать духом ведь существует много методов с помощью которых можно удалить герметик с кузова любого автомобиля.

Механические методы

Представляют из себя прямое воздействие на засохший герметик. Краешком острого шпателя либо канцелярского ножа поддеваем конец капли или полоски засохшего герметика. После, руками отрываем (убираем) от плоскости.

Химические препараты

Эти средства предполагают воздействие на остаточные кусочки или жирные пятна герметика и помогают очистить остатки после механического способа.

Химический способ хорошо проявляет себя вместе с механическим. Большую часть нужно снять (срезать) с помощью того-же шпателя, а остаточные жирные пятна можно убрать моющим средством, уайт-спиритом (растворитель).

Существует еще один интересный способ. С помощью строительного фена размягчаем засохший силикон и убираем его шпателем (не голыми руками). Потребуется около 400 градусов горячего воздуха для размягчения структуры поэтому слабый бытовой фен вряд ли подойдет.

К химическим материалам которые можно применять для снятия герметика отнесем растворители сольвент, керосин, ацетон, уайт-спирит, бензин. При их использовании должна соблюдается максимальная осторожность. Помните о пожароопасности которую таит любой растворитель.

Агрессивная химия

Существует также “агрессивная химия”. Это варианты которые могут справятся там, где не помогли все перечисленные способы. Sili-kill, HG Silicon seal remover, Soudal, Пента-840, Dow Corning OS-2, Quilosa Limpiador, Mellerud и Silicon-Entferner. Поспрашивайте эти названия в ближайших отделах бытовой химии и строительных лавках. Они должны где-нибудь вам встретится. Перед применением обязательное прочтение инструкции производителя. Не забывайте о защите дыхательных путей и проветривание помещение во время и после работы. Препараты могут выделять вредные испарения.

Народные средства

Существуют также несколько “народных” вариантов которые могут помочь решить проблему. Например, можно насыпать крупнозернистую соль на влажную губку и потереть там, где остались жирные пятна от герметика. В этом варианте многие хозяйки отмечают полную очистку следов.

Сода также является абразивным веществом способное нарушить структуру. Им натирают остаточное место. Это вещество очень популярная так как не содержит вредной химии.

Еще одно народное средство которое есть в каждом доме это уксус. Эта кислота способна справится с любым жирным пятном. При применении не забывайте о защите дыхательных путей и проветривании помещения. Смочите пятно уксусом и оставьте на 15 минут, после вытрите насухо и помойте моющим. Не забывайте о защите ваших рук – одевайте перчатки.

Экспертное мнение

Применение герметика как гидроизолирующего материала в ремонте кузовных деталей автомобиля как “волшебная палочка” – настоящая находка. Тщательно подготовьте поверхность, а после используйте герметик для швов на кузове, и любая коррозия будит обходить ваш автомобиль долгие годы.

Помогите нам оценить полезность этого поста. Вы нашли то что искали?

Герметик для заделки сварных швов автомобиля

Если стыки после ремонта не защитить от влаги, они быстро проржавеют и работу придется выполнять заново. Чтобы соединения не контактировали с внешней средой, их обрабатывают герметиком для сварных швов автомобиля. Производители выпускают составы различного назначения, поэтому перед походом в магазин, полезно ознакомиться с их характеристиками.

Критерии выбора шовного герметика

Перед покупкой необходимо иметь четкое представление, в каких условиях придется работать шовному герметику. Состав выбирают исходя из следующих соображений:

место нанесения ― снаружи или внутри автомобиля;
стойкость к вибрационным и механическим нагрузкам;
до какой температуры будет нагреваться шов;
возможно ли нанесение на неочищенный от загрязнений и коррозии стык;
степень стойкости шовного герметика к воздействию влаги;
предполагается ли окрашивание после нанесения;
допустимый уровень экологической безопасности.

Виды шовных герметиков

В зависимости от формы упаковки герметизирующие составы для ремонта автомобилей выпускаются:

В тубах (картриджах) по 0,3 л. Однокомпонентную смесь наносят на сварные соединения механическим или пневматическим пистолетом. Швы по качеству равноценны заводским. Применяют для ремонта внутренних поверхностей дверей, багажников, капотов, моторных отсеков. По цвету состав выпускается белым, серым, черным, бежевым.
В банках по 1 кг продаются смеси под кисть, которыми обрабатывают сварные швы, наложенные в скрытых от глаз местах автомобиля. Однокомпонентный состав надежно защищает сварные соединения от воды и ржавчины. Палитра цветов та же что у предыдущего.
Как лента с клейкой основой, не требующей сушки. Швы получаются ровными, красивыми. Окрашивать можно сразу после наложения.
В тюбиках по 150 мл расфасованы перечисленные в пунктах 1, 2 автомобильные герметики для мелкого ремонта.

Силиконовые

Этот популярный автомобильный герметик для швов сделан на основе силиконового каучука. Не боится воды и перепадов температуры, может без разрушения растягиваться в 2 — 3 раза. Основным недостатком считается невозможность окраски. В зависимости от вводимых добавок герметик бывает:

антисептическим;
термостойким;
химически нейтральным по отношению к материалу стыка;
кислотным для работы с пластиком, металл будет разъедаться.

Акриловые

У состава на основе этого полимера хорошие клеящие свойства, что позволяет наносить его на монолитные и пористые поверхности автомобиля. Однако при длительном воздействии вибрации герметик может отслоиться от сварного шва. У влагостойких видов высокая стойкость к перепадам температуры, но не рекомендуется допускать прямого контакта с влагой. Поэтому акриловые герметики рекомендуется применять только внутри автомобиля, так как они не пахнут и экологически безопасны. При необходимости допускается покраска после просушки.

Полиуретановые

Этот герметик для сварных швов применяют при внутреннем и наружном ремонте. После нанесения остается эластичным и одновременно прочным, надежно защищающим сварные швы от влаги, высокой температуры, агрессивных веществ. Полиуретановые смеси не теряют свойств на протяжении 25 лет даже при работе на днище автомобиля. Герметики этого вида легко наносятся без растекания, не требуют особенных условий для просушки.

Битумные

Составы на основе этого классического материала могут без ущерба работать даже при погружении сварного соединения в воду, сохраняя эластичность. Смеси с модификаторами и наполнителями рассчитаны на обработку только наружных швов. Благодаря высокой адгезии возможно нанесение на мокрые и неочищенные соединения.

Технология нанесения герметика

Перед нанесением герметика для сварных швов на детали автомобиля выполняется подготовка:

Ремонтируемое место очищают от грязи, высушивают. Операцию нельзя выполнять наждачной бумагой, поскольку от нее остаются царапины.
Для улучшения адгезии разрешается шлифовка скотч-брайтом красного цвета.
Если нужно, поверхность сварного соединения выравнивают двухкомпонентной грунтовкой.
Проводят обезжиривание антисиликоном.

Состав можно наносить через наконечник, одетый на тубу, но для получения равномерного покрытия лучше пневматическим пистолетом. Для контроля и регулировки процесса устанавливают манометр. Чтобы шов получался нужной ширины без отклонений в стороны, нужно в качестве опоры пользоваться специальным лепестком (бабочкой). Наплывы герметика удаляют пальцем или шпателем из резины. Если смесь липнет и растягивается, ее обрызгивают антисиликоном.

Герметики, наносимые на сварные швы кистью, для получения нужной вязкости разбавляют антисиликоном. Покраску, если не запрещено условиями применения, проводят после просушки без какой-либо подготовки. Если герметик лег криво с буграми его лучше удалить и нанести новый слой иначе шов не будет защищен.

Виды и лучшие марки шовных герметиков для авто, особенности применения

Герметик шовный автомобильный — это готовое решение множества проблем. Именно поэтому средство бережно хранится у большинства водителей. Нанесение клея позволяет ремонтировать части кузова, выполнять работы по изоляции и фиксировать дополнительные части общей конструкции.

Критерии выбора шовного герметика

При покупке нужно изучить инструкцию, поскольку отдельные виды требуют дополнительного пистолета. Продукция импортного производства поставляется в тубах из пластика или алюминия, снабжённых наконечником-дозатором.

Масса герметика должна выбираться в зависимости от планируемого объёма работ. В случае вскрытия большой тубы для выполнения мелкого ремонта оставшаяся часть неизбежно застынет со временем.

Разновидности шовных герметиков и какой лучше

В большинстве своём герметики для автомобиля имеют в составе различные смолы синтетического происхождения. В зависимости от их типа составы обладают разными свойствами.

Среди наиболее распространённых герметиков выделяются следующие виды:

шовный объёмом 300 мл позволяет при помощи пистолета правильно нанести и добиться получения гладких швов;
автогерметики-ленты, производятся на основе липких клеев, что облегчает процесс их нанесения, не требуют высушивания и могут быть окрашены;
шовный под кисть выпускается в банках массой 1 кг, предназначен для заделывания стыков, не изменяет своих свойств под воздействием влаги.

Герметики подразделяются ещё на несколько типов:

смеси на основе акрила доступны по цене и обеспечивают отличную адгезию с пористыми поверхностями, обладает ограниченной, но достаточной пластичностью;
силиконовые составы производятся на основе натурального каучука, прекрасно выдерживают перепады температур, но не подходят для поверхностного окрашивания;
полиуретановые герметики отличаются повышенной стойкостью к действию влаги и температурам, с наибольшими показателями стойкости выдерживают механические воздействия.

В целом, все типы герметиков хорошо справляются с поставленными именно для их типов задачами.

Как наносить шовный герметик

Несмотря на то, что основной принцип применения схож с обычным клеем, есть ряд тонкостей, от выполнения которых будет зависеть конечный результат:

перед началом работы нужно подготовить все необходимые материалы и инструменты, в том числе, шпатели, обезжиривающие средства и пистолет для нанесения;
подходящая плоскость для нанесения — без каких-либо загрязнений, но для их удаления не рекомендуется использовать наждачную бумагу;
если того требует инструкция, поверхность нужно предварительно загрунтовать двухкомпонентным составом;
затем нужно обезжирить, вставить флакон с герметиком в пистолет и надеть дозирующий наконечник.

В процессе нанесения следует придерживаться одной и той же скорости для равномерного распределения средства. Лишнюю смесь нужно удалять шпателем.

Если наносить кистевым способом, то смесь для повышения вязкости нужно растворить в антисиликоне.

В случае дальнейшей обработки красящими составами нужно дождаться полного высыхания герметика — как правило, не более 12 часов. После истечения этого времени поверхность можно красить без предварительной подготовки. На то, сколько сохнет состав, во многом влияет тип растворителя в основе и принцип полимеризации.

Рейтинг лучших герметиков для автомобиля

Все средства этой группы имеют свои особенности, но на основании опыта многих автомобилистов удалось собрать данные о наиболее качественных и популярных герметиках:

Permatex Ultra Copper. Сочетание технических характеристик и максимальной температуры в 371 °С заслуженно переместили этот герметик на лидирующую позицию. Состав может использоваться для авто для уплотнения фланцев выпускных коллекторов, турбокомпрессоров и для сборки двигателей с воздушным охлаждением.

Permatex Ultra Grey. Перматековские составы по нормативам ТО и ремонтных работ рекомендуются производителями марок Renault, Nissan и других. Этот герметик фактически «родной» для них. Поэтому он применяется во всех официальных техцентрах. Состав не содержит кислот, быстро полимеризуется и обеспечивает высокую механическую прочность.

Victor Reinz Reinzosil. При правильном нанесении обеспечивает абсолютную герметичность. Отсутствие резкого запаха достигнуто за счёт введения в состав ацетатных веществ для полимеризации. Максимальная рабочая температура — 300 °С. Дополнительный плюс — входящий в комплект скручивающий крючок для равномерного выдавливания.

Liqui Moly Silicon-Dichtmasse Grau. Основное преимущественное отличие — упаковка не в тубу, а в крупный шприц. Поэтому дополнительных устройств для нанесения не требуется.

Loctite 574. Лучший герметик из числа анаэробных. Применение таких составов требуется, например, для уплотнения в области соединения двух плоскостей, идеально пришлифованных друг к другу. Традиционные герметики не в состоянии справиться с такой задачей.

Все герметики этого рейтинга и множество других имеют свои плюсы и минусы. Поэтому делать выбор нужно, основываясь на целях, режимах и условиях эксплуатации автомобиля. Именно поэтому при отсутствии или недостатке опыта всегда рекомендуется консультация грамотных специалистов. В этом случае вероятность недостаточно качественного результата снизится до минимального уровня.

Герметик для авто

виды, преимущества и недостатки, советы по выбору

Для ликвидации протекания жидкостей в автомобиле используют жидкую прокладку – герметик автомобильный. Он функционирует как заменитель прокладки мотора и других элементов машины. Производится такой состав пастообразным, в виде ленты либо жидкой смеси, что основательно заделывает и склеивает плоскости.

Виды герметиков и особенности их состава

Продается ряд видов герметика, каждый отличается составом и свойствами:

Силиконовый. Создается из органического кремния, что дает возможность применять для соединения разных поверхностей. Ликвидирует дефект, щель до 6–7 мм. Отвердевание происходит за счет кислорода в воздухе и влажности. Объем туба от 40 до 90 гр.
Анаэробный. Содержит стабилизаторы, акриловые мономеры, отвердитель, краситель, пластификатор, инициирующая структура. Просыхание произойдет при неимении воздуха, контакте с металлом. Так что не следует спешить со сборкой деталей, а все тщательно подготовить. Если смесь останется за стыком соединения на открытом воздухе, то она не застынет. Зазор при склеивании не превышает полмиллиметра. Период схватывания в закрытом пространстве до получаса.

Синтетический. В состав входят смолы, поэтому сфера применения расширяется. Используются при починке стеклопластиковых кузовов. Работать требуется в СИЗ.
Полиуретановый. Склеивает разные поверхности, высокая адгезия. Производится в цветовой гамме. Что позволяет выбрать оттенок для ремонта на видном месте.

Эксперты не рекомендуют использовать полиуретановое соединение для разборных деталей.

Температурный. Используется для всех узлов мотора и других его деталей. Создаются смеси выдерживающие тепло до 3500 градусов, но для починки подкапотных деталей хватит, чтобы выдерживала до 2000 градусов.

Преимущества и недостатки герметиков

Силиконовые герметики автомобильные производится в виде массы тягучего вещества, которым замазываются трещины, стыки и др. Нейтральный силиконовый выдержит повышение температур. Кислотные редко используются при ремонте авто, так как они подвергают коррозийному покрытию металл. Также такой материал не поддается покраске сверху.

Силиконовые смеси легко наносятся и ими могут производить починки начинающие мастера. Но перед нанесением требуется тщательная очистка поверхности. Шов получается гибким, выдерживает повышенное давление, и долгое время сохраняет эксплуатационные свойства.

Анаэробный герметик для автомобиля применяют для починки силового аппарата. Преимущество в том, что нет ограничения во времени при ремонте, так как только плотное прижатие металлических частей и прекращение подачи кислорода способствует затвердеванию смеси. Шов получается гибким, соединение качественное и долговечное.

К недостаткам относят маленькую допустимую толщину заполнения до полмиллиметра. Если большая площадь сдавливания, то трудно добиться плотного сжатия для полного удаления воздуха.

Правила применения

При подборе герметика для машины надо принимать во внимание его предназначение. Например, если он используется вместо уплотнительной прокладки, то должен быть термостойким. При нанесении автомобильного материала учитываются правила:

Скрепляемые плоскости должны пройти тщательную очистку от грязи, пыли, масел и окончательно высушены.
Если соединяются металлические поверхности, произвести обезжиривание растворителем на основе уайт-спирита, а если пластиковых основ – веществом на водной основе.
Если средство используется для прокладочного материала, то удалить предыдущий.

Советуем посмотреть видео-инструкцию:

Для снятия старого слоя не следует использовать режущие предметы или наждачку во избежание нанесения царапин.

Герметик наносится только на одну плоскость при склеивании.
Не наносить лишнее количество автомобильной пасты, так как это приведет к не желаемым результатам.
Для резьбовых соединений избегать перетягивания, так как это приведет к выдавливанию уплотнителя.
Смесь наносится на плоскость за 10–15 минут до соединения частей детали.
Период просыхания у каждого вида герметика разный. Периоды указаны в инструкции.

На что опираться при выборе

При выборе средства важно изучить его свойства и сферу применения, а также учитывать моменты: торговую марку, место производства, чтобы был дозатор, период просыхания, условия применения. При некоторых условиях покупать только бензостойкий герметик.

Внимательно изучать упаковку автомобильного материала, чтобы не приобрести поддельное вещество, так как оно располагает плохими характеристиками, негативно скажется на выполненной работе.

Обязательно наличие инструкции, так как только в ней указаны характеристики и полный состав.

ТОП-лучших герметиков

Среди видов автомобильного материала, наибольшее распространение получили:

ABRO красный – для смены всех имеющихся в автопрокладок. Эластичен в применении, принимает все конфигурации, выдерживает растяжение, сжатие, давление, высокотемпературный, бензомаслостойкий. В тюбике содержится 32 г вещества.
Для починки и монтажа выхлопных систем керамический Done Deal Muffler Cement – не дает выходить отработанным газам через прогоревшие отверстия. Выдерживает пульсацию, повышенные температуры.
Прокладка «Ультра БЛЭК» черный 95 г, Permatex – силиконовая смесь прокладка. Упругая после застывания, маслостойкая, термостойкая.
Казань – автомобильный герметик быстро устраняет течь жидкостей, герметизирует неплотности. Термостойкий, принимает нужную конфигурацию, устойчив к механическим повреждениям и пульсациям.
Автомобильный Dirko HT – применим для соединений подверженных воздействию повышенных температур до 300 градусов. Средство быстрого действия.

Советуем ознакомиться с обзором герметиков:

В заключение

Приобретая автомобильные средства надо знать, каким характеристикам должен соответствовать состав. Неправильная подборка принесет массу неприятных моментов. Поэтому обязательно изучается инструкция и состав материалов.

Извлекли для себя полезную информацию? Оставьте комментарий, поделитесь статьей в соцсетях.

vseprokley.ru

Герметик для автомобиля — виды, как выбрать, применение

С проблемой протечек в автомобиле сталкивается практически каждый автолюбитель. Ранее для предупреждения их появления многочисленные стыки и зазоры изолировались твердыми и жидкими прокладками из картона и паронита, обычной изоляционной лентой, пластилином, а также разными пастами и составами. Сегодня им на смену пришли современные герметики, которые находят применение для предупреждения протечек воды, масла, антифриза и т.д.

Особенности и применение герметика для автомобиля

Герметик для автомобиля – особый вид жидкой прокладки, используемой для предупреждения протечек разного рода, трещин, проколов и расклеивания материалов. По сравнению со своими предшествующими аналогами жидкий клей (или герметик) показал явные преимущества – высокую эффективность, длительный срок службы, износоустойчивость, экономическую выгоду.

Современные производители автохимии выпускают герметики в виде клея, ленты или вязкотекучих паст. В их состав входят синтетические смолы, силиконы, эфирные смолы.

Используются герметизирующие пасты при монтаже стекол, внутренних механизмов и узлов в процессе ремонта двигателя внутреннего сгорания, для смазывания бачков с антифризом, моторным маслом, омывающей жидкостью и т.д. Широкое применение герметики для авто находят при выполнении кузовного ремонта, при работе с люками, разъемами систем охлаждения. Также они используются для устранения проколов шин.

При нанесении герметика состав полимеризуются в результате испарения растворителя, образуя твердое прочное соединение. Оно препятствуют газовому и жидкостному обмену с разными средами, а также предупреждает появление протечек через зазоры.

Виды герметиков для автомобиля

На рынке современной автохимии представлен широкий ассортимент герметиков для автомобиля. В зависимости от механизма полимеризации выделяют три основные группы герметизирующих составов:

Силиконовые – отвердевают в результате контакта с кислородом после нанесения пасты в течение 15-20 минут. Полимеризуется герметик за счет наличия влаги в окружающем воздухе.
Промышленные – для герметизации требуют ультрафиолетового облучения, используются для уплотнения зазоров с шириной около 6 мм.
Анаэробные – отвердевают при контакте с металлом только при условии отсутствия кислорода.

Силиконовый

Герметик наиболее востребован среди автолюбителей и профессионалов, благодаря простоте применения и высокой эффективности. Отличается высокой прочностью, крепостью и эластичностью, благодаря чему может использоваться при выполнении работ любой сложности.

Полимеризация силиконового герметика для автомобиля осуществляется благодаря присутствию влаги в воздушных массах, продолжительность химической реакции составляет около 10 минут. Он менее требователен к условиям использования и нанесения, способен герметизировать соединительные швы с толщиной в 6 мм, не требует точного и аккуратного нанесения.

Силиконовые герметизирующие составы различаются в зависимости от температурного режима эксплуатации и цветовому диапазону.

Анаэробный

Полимеризация герметика требует контакта с металлом при полном отсутствии кислорода. Паста наносится на металлическую поверхность кузова авто, после чего к ней присоединяется второй элемент. При контакте с воздухом герметизирующий состав остается в жидком состоянии, в вакууме – отвердевает.

К недостаткам анаэробного герметика относятся:

Необходимость аккуратного равномерного нанесения.
Ограничение по толщине соединительного шва (не более 0,5-1 мм).
Состав разрушается при высоком давлении.
Для снятия герметизирующего состава требуется применение специального оборудования и инструментов.

Керамический

Эта разновидность герметиков предназначена исключительно для работы с выхлопной системой автомобиля. При обнаружении повреждения глушителя на ранней стадии герметизирующая паста позволяет быстро устранить дефект. Применение средства не заменит сварку, но существенно продлит срок службы глушителя.

Состав средства включает эфирные смолы, синтетические смолы и силиконы, но для усиления прочности и твердости присутствуют керамические компоненты. Сфера применения керамического герметика включает работу с разными дефектами трещинами, прогарами на кузове, работа с соединительными трубами.

Особенности нанесения герметика для автомобиля

При выборе герметика для автомобиля важно учитывать его основное назначение. К примеру, при его использовании в качестве уплотнительной прокладки изоляционный материал должен обладать повышенной теплостойкостью (способность выдерживать нагрев до температуры 350-380 градусов).

При использовании герметика важно соблюдать технологию нанесения:

Герметизируемые поверхности перед нанесением изоляционного состава должны быть тщательно очищены от загрязнений, пыли и масляных следов, а также хорошо высушены. Рекомендуется обезжирить места соединения обезжиривателем (к примеру, уайт-спиритом, при контакте с пластиком – средством на водной основе).
При применении герметика в качестве уплотнителя необходимо снять остатки предыдущего, для чего не стоит использовать колюче-режущие предметы и наждачную бумагу во избежание появления царапин.
При соединении двух элементов герметизирующий состав наносится только на один из них, что позволит при необходимости разобрать герметизируемый соединительный шов.
При нанесении автомобильного герметика все работы следует проводить аккуратно. Линия герметизирующего состава должна быть ровной и сплошной с толщиной не менее 1 мм. Излишнее количество герметизирующей пасты может привести к нежелательным последствиям.
При герметизации резьбовых соединений не стоит их сильно перетягивать, что может стать причиной выдавливания эластичной уплотнительной прокладки.
При выполнении монтажных работ герметик нужно наносить за 15-20 минут до соединения деталей и элементов.
Продолжительность высыхания герметика различается в зависимости от его вида и предназначения, срок герметизации указан в инструкции к упаковке. Он может составлять от нескольких минут до 12 часов.

Соблюдение рекомендаций и строгое следование технологии герметизации гарантирует прочное и надежное соединение, устойчивое к изнашиванию и воздействию внешних факторов (температуры, влажности, вибрации, давления и т.д.).

Как выбрать герметик для автомобиля?

Перед тем, как купить герметик для автомобиля, важно определиться с основной сферой его применения и требуемыми характеристиками. На рынке современной автохимии представлены профессиональные герметизирующие составы и предназначенные для автолюбителей (используются при мелком ремонте).

При выборе герметизирующей пасты стоит учитывать:

Марку и производителя. Российские пасты выпускаются в алюминиевых тюбиках без специальных дозаторов, предпочтительнее их приобретать для выполнении мелкого ремонта, поскольку неиспользованная часть средства засохнет. Импортные аналоги выпускаются в небольших тюбиках с объемом от 40 до 100 мл.
Продолжительность высыхания.
Условия применения.

При выборе герметика стоит учитывать температурно-эксплуатационный диапазон, наличие высокой бензо- и маслоустойчивости.

На нашем сайте вы можете выгодно купить автохимию, заказать герметики, которые представлены в широком ассортименте.

color-centr.ru

Герметик и обработка кузова — BMW M3 Coupe, 2.3 л., 1989 года на DRIVE2

По многочисленым просьбам решил создать этот пост. Вопрос обработки кузова возникает у каждого, кто занимается восстановлением своего авто. Вариантов много, но окакой лучше трудно сказать, лишь время покажет нам достоинства и недостатки каждого. Поэтому я не собираюсь утверждать, что мною выбраный найлучший.
В процессе восстановления было решено открыть все швы между панелей и вычестить их. Так как именно там начинается зарождение ржавчины. Для этого кузов был разобран по деталькам. Почти каждая деталь была снята, швы были вычещины или заменена на новую. Это гораздо трудоёмнее чем другой способ. А именно, окунуть кузов целеком в ванную с кислотой, которая буквально выедает ржавчину. После, кузов тщательно моется, что бы не осталось кислоты в щелях и в местах стыка двух деталей.

кузов после погружения

Но здесь, на мой взгляд, есть опасность того, что не возможно везде подлесть что бы вымыть кислоту. Я слышал истории, когда человек снимал обшивку с машины, которая подобным образом была восстановлена и обнаруживал, что в местах стыка деталей была сплошная гниль. Другой способ, это пескоструйка НО! не песком, так как он приведёт к повреждению поверхности металла, а дроблёной скорлупой грецкого ореха. Но даже используя этот способ, вряд ли получится вычистить металл в местах стыка. Поэтому и прибегли к самому сложному, но эффективному способу, т.е. разборка кузова.
После того, когда кузов был готов, он был сразу же задут грунтом и на протяжении нескольких дней все швы и стыки деталей изолировались от влаги, а главное, от воздуха с помощью герметика. Герметик наносился по всей длине шва и затем кисточкой размазывался, что бы заполнить швы и предать заводской вид. Я выбрал продукуию компаний 3М и Tetroseal, так как продукция этих компаний сщетается качественной и её легко найти. По окончанию работ с герметиком, были задуты оригинальной краской, двух компонентной (лак и коаска в одном флаконе), моторный отсек, багажник и салон. Все окрашеные поверхности были спрятаны под бумагой во избежании попадания брызг от последующих этапов обработки.
Перед тем как задуть всё днище кузова серым герметиком, были заглушены все крепёжные места и отверстия. Последним слоем лёг антигравий. Все корманы залили Wax/Oil(ом). Очень рекомендую. Это британская корабельная обработка. Бывает жёлтая и прозрачная. В моём случае использывалась желтая. Её налили настолько много, что она выглядит еоричневой. Когда высыхает, по своей структуре напоминает очень мягкий парафин. Все аллюминевые детали обрабатываю ACF-50. Специальная формула защиты металла разработаная для American Air Force.
На мой взгляд, защита от корозии получилась не плохой, но время покажет… Хлтя вряд ли. Машина будет выезжать из теплого гаража крайне редко и то, только в сухую летнюю погоду.
Поэтому немного жалею, что днище залил всем этим. Покрасил бы днище той же краской, что и моторный отсек и максимум залил бы WAX/OIL(ом)

www.drive2.ru

Шовный герметик для авто — что это и зачем, как наносить и правильно пользоваться

Критерии выбора шовного герметика

Разновидности шовных герметиков и какой лучше

Среди наиболее распространённых герметиков выделяются следующие виды:

шовный объёмом 300 мл позволяет при помощи пистолета правильно нанести и добиться получения гладких швов;
автогерметики-ленты, производятся на основе липких клеев, что облегчает процесс их нанесения, не требуют высушивания и могут быть окрашены;
шовный под кисть выпускается в банках массой 1 кг, предназначен для заделывания стыков, не изменяет своих свойств под воздействием влаги.

Герметики подразделяются ещё на несколько типов:

смеси на основе акрила доступны по цене и обеспечивают отличную адгезию с пористыми поверхностями, обладает ограниченной, но достаточной пластичностью;
силиконовые составы производятся на основе натурального каучука, прекрасно выдерживают перепады температур, но не подходят для поверхностного окрашивания;
полиуретановые герметики отличаются повышенной стойкостью к действию влаги и температурам, с наибольшими показателями стойкости выдерживают механические воздействия.

В целом, все типы герметиков хорошо справляются с поставленными именно для их типов задачами.

Как наносить шовный герметик

перед началом работы нужно подготовить все необходимые материалы и инструменты, в том числе, шпатели, обезжиривающие средства и пистолет для нанесения;
подходящая плоскость для нанесения — без каких-либо загрязнений, но для их удаления не рекомендуется использовать наждачную бумагу;
если того требует инструкция, поверхность нужно предварительно загрунтовать двухкомпонентным составом;
затем нужно обезжирить, вставить флакон с герметиком в пистолет и надеть дозирующий наконечник.

Если наносить кистевым способом, то смесь для повышения вязкости нужно растворить в антисиликоне.

Рейтинг лучших герметиков для автомобиля

Permatex Ultra Copper. Сочетание технических характеристик и максимальной температуры в 371 °С заслуженно переместили этот герметик на лидирующую позицию. Состав может использоваться для авто для уплотнения фланцев выпускных коллекторов, турбокомпрессоров и для сборки двигателей с воздушным охлаждением.

Permatex Ultra Grey. Перматековские составы по нормативам ТО и ремонтных работ рекомендуются производителями марок Renault, Nissan и других. Этот герметик фактически «родной» для них. Поэтому он применяется во всех официальных техцентрах. Состав не содержит кислот, быстро полимеризуется и обеспечивает высокую механическую прочность.

Victor Reinz Reinzosil. При правильном нанесении обеспечивает абсолютную герметичность. Отсутствие резкого запаха достигнуто за счёт введения в состав ацетатных веществ для полимеризации. Максимальная рабочая температура — 300 °С. Дополнительный плюс — входящий в комплект скручивающий крючок для равномерного выдавливания.

Liqui Moly Silicon-Dichtmasse Grau. Основное преимущественное отличие — упаковка не в тубу, а в крупный шприц. Поэтому дополнительных устройств для нанесения не требуется.

Loctite 574. Лучший герметик из числа анаэробных. Применение таких составов требуется, например, для уплотнения в области соединения двух плоскостей, идеально пришлифованных друг к другу. Традиционные герметики не в состоянии справиться с такой задачей.

goodklei.ru

Герметик для швов кузова автомобиля, использование, виды, время высыхания, удаление

Виды (типы) кузовного герметика

По способу нанесения

Распространяется шовный герметик в разных емкостях и от этого и применение может отличаться друг от друга.

По химическому составу

Как пользоваться (наносить) автомобильный герметик?

Сколько сохнет автомобильный герметик?

Как убрать (очистить) автомобильный герметик?

Механические методы

Химические препараты

Агрессивная химия

Народные средства

Экспертное мнение

gogermetik.com

Герметик автомобильный для швов, какой лучше выбрать

Автомобильный герметик для швов является неотъемлимым материалом в кузовном ремонте автомобиля. Их существует различное множество, для различных нужд. В данной статье мы будем говорить о шовном герметике для кузова автомобиля.

Рассмотрим основные виды их назначение, характеристики, форма выпуска, как правильно применять и наносить шовные герметики, чтобы это получилось красиво и качественно.

Главной функцией любого герметика является герметизация, изоляция и склеивание поверхностей. В кузовном ремонте, герметики применяются для герметизации швов, стыков, склеивания необходимы узлов, что позволяет надёжно защитить детали от воздействия окружающей среды (влаги).

На данный момент на рынке существует большое множество автомобильных герметиком, которые имеют разные характеристики и различную выпускаемую тару. В основном автомобильный шовный герметик состоит из синтетических смол и каучука.

Виды герметиков для кузова и применение

Рассмотрим основные виды, которые применяются в кузовном ремонте автомобиля.

1. Шовный герметик в тубе (картридж) 300 мл. Данный вид наверно самый распространённый и часто применяемый. Это однокомпонентный состав в основном предназначенный для герметизации шовных соединений. Данный вид является лучшим герметиком для создания идеального шва. Для его использования необходим специальный пистолет для герметика.

Такие пистолеты бывают как механическими так и пневматическими.

Для качественного нанесения необходим именно пневматический пистолет. Ручным вы не добьётесь равномерности, какая должна быть с завода.

Герметик для автомобиля в тубах применяют для герметизации за вальцованного шва, внутренние части дверей, капота, багажника, в моторном отсеке. Бывают разных цветов, белый, чёрный, бежевый, серый, для создания оптимальной подложки.

2. Герметик шовный под кисть. Данный вид производиться в банках 1 килограмм, это также однокомпонентный состав, который предназначен для нанесения кистью. Он отлично подходит для склеивания металлических деталей, для заполнения стыковочного, сварного шва

Автомобильный герметик для швов под кисть часто применяется для соединительных частей багажного отсека, моторного, под бамперного пространства и других невидимых элементов. Он обеспечивает на надёжную защиту от влаги и коррозии. Также имеет различные цвета, белый, чёрный, бежевый, серый.

3. Автомобильный герметик лента. Шовная лента для создания идеально ровного шва. Она имеет клейкую основу, легка и очень удобна в использовании. Не требует сушки, может быть сразу окрашена.

4. Также стоит обратить внимание на авто герметик в тюбике (150мл.). Он подойдёт для каких то небольших работ. Имеет те же характеристики и функции, что и вышеперечисленные. Выпускается различных цветов: белый, чёрный, серый, бежевый.

Для примера рассмотрим несколько популярных марок и видов.

Герметик Body 999

Герметик body 999, очень популярный и можно найти практически в каждом малярном магазине.

Боди 999 выпускается практически во всех вышеперечисленных вариантах. Это тюбик 150 мл., картридж 300 мл. и банка на 1 литр. Состоит из основы каучука и различных смол. Используется для герметизации металла, защиты от воздействия окружающей среды. Сохраняет свою эластичность на протяжении долгого времени. Практически не имеет усадку. Даже при очень толстом слое не трескается и имеет отличную адгезию к поверхности.

Поверхности для нанесения:

Сталь
Старое лакокрасочное покрытие

Продукт готов к нанесению и не требует дополнительного разбавления. После высыхания его можно окрашивать любыми видами эмали. Наносят исключительно на внутренние части автомобиля.

Герметик Body 999 нельзя наносить на места подверженные ультрафиолету.

Герметик 3М для машины

Герметики 3М давно зарекомендовали себя в кузовном ремонте. Они имеют большую линейку материала для различных нужд. Рассмотрим 3M 08684. Это однокомпонентный полиуретановый состав серого цвета (также есть чёрный и белый). Предназначен для обработки швов по кругу дверей, соединения панелей, полы машины и т.д.

Данный полиуретановый кузовной герметик 3М имеет следующие характеристики:

Хорошо наноситься
Не растекается
Быстро высыхает
После высыхания имеет высокую твёрдость и эластичность
Высыхает в жёстких условиях (влажность, низкая температура)

Большое преимущество данного материала это достаточно малое время высыхания, уже после 30-50 минут может быть окрашен любыми красками.

Также существуют автомобильные кузовные герметики 3М для сварных швов (сварочных), но как показывает практика всё-таки рекомендуется вначале обрабатывать их кислотным грунтом или эпоксидным.

Нанесение герметика

Нанесение герметика на детали машины имеет свои нюансы, что бы результат был качественным, необходимо знать некоторые моменты.

Поверхность должна быть очищена и обеспеченна
Для лучшей адгезии можно слегка зачистить красным скотч брайтом
При необходимости поверхность загрунтовать двухкомпонентными грунтами
Поверхность должна быть тщательно обезжирена антисиликоном

Для наилучшего результата используйте специальный пневматический пистолет для ровного и плавного нанесения.

Также рекомендуется установить редуктор с манометром на пистолет для герметика. Это даст плавность и равномерность хода.

Края и излишки можно убрать и сровнять пальцем или резиновым шпателем. Чтобы герметик не прилипал и не тянулся побрызгайте антисиликоном.

Отдельно купите специальный лепесток (бабочка) так как он не идёт в комплекте. С помощью него сможете регулировать ширину шва и у вас будет упор, что бы шов не гулял из стороны в сторону.

Если требуется наносить автомобильный герметик кисточкой и вы не знаете чем растворить герметик, чтобы добиться необходимой вязкости, то решение здесь простое. Шовный полиуретановый герметик хорошо растворяется обезжиривателем (антисиликон).

Не все герметики возможно окрашивать, поэтому перед применением ознакомитесь с технической документацией.

Если процесс окраски возможен, то после высыхания, без последующей обработки можно наносить практически любые эмали, будь то базовая краска металлики или акриловые 2к составы.

Следует помнить, что плохо положенный кузовной герметик сразу бросается в глаза и говорит о том, что деталь менялась или производился какой-либо ремонт. Уделите этому технологическому процессу особое внимание.

www.myavto.net

Шовный герметик для авто: особенности, виды, способ нанесения

Герметик для автомобиля это решение многих проблем. Поэтому каждый водитель старается хранить среди автомобильных инструментов. Шовный герметик для авто необходим при ремонте кузовных частей. Применим при изоляции и креплении конструкций, чтобы не допустить проникновения влаги.

Критерии выбора шовного герметика

При покупке состава для автомобиля, требуется изучение из каких компонентов изготовлен. От этого будет зависеть качество, количество, тон.

Импортная продукция выпускается в пластмассовых и алюминиевых тубах с наконечником-дозатором.

При покупке товара, предварительно изучается инструкция использования и объем, так как есть средства, которые требуют применение пистолета.

Масса туба выбирается в зависимости от объема работы. При большой массе и редком использовании смесь застынет.

Виды шовного герметика

В продаже есть большое количество составов, которые обладают различными свойствами. В большинстве случаев масса содержит синтетические смолы.

К основным видам относят:

Шовный. Объем 300 мл. Для такого типа требуется применение пистолета. При применении достигается шов без изъянов. Выпускается в 5 оттенках: белый, черный, бежевый, серый.
Под кисть шовный. Форма выпуска баночная, массой 1 кг. Предназначен для заделывания стыка, сварочного шва. Не подвергается влиянию влаги, ржавчины. Выпускается в 4 оттенках: белый, черный, бежевый, серый.
Автомобильные герметики лента. Для красивого ровного шва. Производится с клейкой основой, что облегчает применение. После нанесения на автомобиль не требуется высушивание, допускается окрашивание.

Смесь на основе акрила

Состав, произведенный из акриловых полимеров, имеет доступность и обеспечивает достаточную сцепливаемость с пористым сырьем. Обладает гибкостью, но при сильной деструкции может отойти. На слой акрилового герметика можно наносить обработку, краску.

Силиконовые составы

Силиконовые автомобильные герметики наиболее распространенный герметизирующий материал. В состав входит силиконовый каучук. Хорошо переносит изменение температуры, очень гибкая структура. Единственный минус в том, что на его поверхность не наносятся красящие вещества.

Полиуретановые разновидности

Полиуретановые смеси имеют высокие показатели влагостойкости, гибкости, термостойкости. Выдерживают механические воздействия. При таких изменениях не нарушаются структурные свойства.

Примером такого вида выступает герметик 3М 08684 для авто. Активно применяется для кузова автомобиля. Рассчитан на обрабатывание швов вокруг дверей, соединений, днища. Выпускается в сером, черном, белом цвете.

Обладает такими характеристиками:

Простота применения.
Состав не растекается.
После быстрого просыхания проявляется твердость и гибкость.
Не требует особых условий для просыхания. Допустимые влажность, понижение температуры.

Есть герметик 3М специально для сварочных швов на кузове автомобиля. Но для него требуется предварительное очищение поверхности.

Битумные смеси

Смеси представлены в виде пастообразных веществ, в основе которых битум и инновационные модификаторы, наполнители. Широко используются во влажной среде. Обладает повышенной адгезией с большинством поверхностей, не требует скрупулезной подготовки ремонтируемых плоскостей.

Как правильно использовать герметик

Несмотря на то что смесь используется по принципу обычного клея, появляется ряд тонкостей, которые позволяют получить определенный ряд эффектов.

Технология нанесения

Использование герметика для кузовного шва автомобиля содержит некоторые моменты. Чтобы нанесение было качественным, надо придерживаться определенных факторов:

Подготовить нужный материал и инструмент: герметик, пистолет (если объем смеси велик, имеет определенный вид), окрасочная полоса (лента), шпатель фигурной формы, распылитель, обезжириватель.
Подготовить плоскость для нанесения: если на этом месте уже использовался какой-то материал, то требуется его удаление, снять грязь и высушить ремонтируемую поверхность автомобиля. Не следует для очищения использовать наждачку, так как она повредит поверхность.
Если требуется, то поверхность прогрунтовать двухкомпонентными составами.
Производится обезжиривание.
Туб вставить в пистолет либо освободить от защиты и надеть наконечник.
Нанесение произвести с одинаковой скоростью, для равномерного распределения.
Лишнюю смесь убрать шпателем.

Если нанесение на автомобиль будет производиться кистью, то растворить смесь, для наилучшей вязкости, антисиликоном.

Советуем посмотреть технологию нанесения герметика:

Если на применяемую смесь можно наносить красящие вещества, то надо дождаться полного высыхания (время полного просыхания указан на упаковке – обычно до 12 часов), и сразу покрывается эмалью, без предварительной обработки.

Если наложение шва произошло неровно, появилась кривизна, выпуклости, то следует убрать смесь и произвести повторное нанесение.

В заключение

Шовный герметик для автомобиля – универсальное средство, которое не займет много места для хранения, но в любую минуту поможет создать ровный, крепкий шов. К тому же приобретение не дорогостоящее и не требует особого умения для применения.

Полезная статья? Оставьте свой комментарий и поделитесь информацией в соцсетях.

vseprokley.ru

Какой герметик лучше для кузова автомобиля

Жидкие прокладки или по-другому называемые герметики для авто появились на рынках относительно недавно. Но за этот период успели продемонстрировать свою практичность и необходимость в разных ситуациях. Самой важной функцией, выполняемой этими средствами, несомненно, является заменимость прокладок двигателя или другой детали, устранение протечек, проколов или починка детали путём склеивания. Кузовные герметики применяются для заделки швов, обеспечения непроницаемости, склеивания.

Критерии выбора герметика

Рынок автомобильных услуг предлагает большое количество наименований герметиков для авто: для кузовов, трубных соединений, люков. Все виды отличаются по таким показателям, как стойкость, выдерживаемые температуры, эластичность, вредность для покрытия и др.

Существуют специальные клей-средства для «любителей». Они имеют меньшую стоимость и единичный объем. Более профессиональные варианты стоят несколько дороже и продаются в больших по размерам тарах.

Герметики, произведённые за рубежом, выпускаются с носиками-дозаторами, их обычный объем — 40 либо 90 грамм. Отечественные производители чаще используют привычные тюбики из алюминия. Благодаря этому материалу можно не беспокоиться о сохранности вещества.

При выборе герметика для кузова стоит учитывать, что некоторые из них можно наносить только с помощью пистолета. Не стоит экономить на объёме ёмкости. Большой тюбик при подсчёте может быть более выгодной покупкой по средствам, но в итоге окажется, что его использование нужно редко, а срок хранения мал. Если использование вещества необходимо в качестве прокладки, очень важно не забыть проверить его теплостойкость. Идеальным вариантом в этом случае станет выносливость до 345–375 градусов.

Виды герметиков по составу

Анаэробные герметики

Застывают такие герметики при отсутствии кислорода и контакте с поверхностью из металла. Вещество необходимо нанести на металлическую поверхность, соединить детали, дождаться затвердевания. Если на него будет воздействовать кислород, то оно будет оставаться жидким. Однако не всегда это можно назвать минусом. Например, если герметик наноситься аккуратно и неторопливо, он не застынет сразу, давая больше времени для покрытия.

Но серьёзным минусом для такого вида «жидких прокладок» является его способность справляться лишь с малыми неровностями, при этом необходимо соблюдение жёсткого допуска на равномерность толщины стыка. Так что этот герметик лучше использовать исключительно профессионалам, поскольку для применения необходима особая сноровка, умения и оборудование.

Силиконовые герметики

Этот вид куда больше подойдёт непрофессионалам по кузовным работам. Он прочный, эластичный, обеспечивает прекрасную непроницаемость даже при высоком давлении. Затвердевание герметика для авто обеспечивается влагой, содержащейся в воздухе, в течение 10 минут. Он в состоянии заполнить неровности в размере до 6 мм и более практичен и удобен в использовании и нанесении.

Синтетическая основа

В качестве главного ингредиента здесь выступает смола. Однако, они не столь популярны в бытовом использовании среди автомобилистов.

Как правильно использовать герметик

Существуют свои правила и маленькие хитрости использования «жидких прокладок», которые позволяют эффективно расходовать средство.

Тщательная подготовка поверхности для нанесения. Она должна быть чистой, сухой и обезжиренной. Добиться этого можно протерев её бензином или уайт-спиртом.
Удаление старого уплотнителя. Такое очищение следует делать аккуратно и ни в коем случае не наждачной бумагой — могут остаться царапины.
Нанесение только на одну поверхность сплошной линией толщиной в 1 мм.
Избегание лишнего перетягивания соединений.
Время затвердевания может варьировать от 20 минут до 12 часов, и необходимо выждать полностью это время.

Типы кузовных герметиков

Все клей-вещества можно разделить по области их применения. Одним из них являются кузовные работы, использующиеся для качественной защиты от влаги и коррозий, герметичности соединения деталей кузова автомобиля, существуют герметики автомобильные для швов. Есть несколько типов такого рода средств, которые отличаются способом нанесения и некоторыми характеристиками.

Распыляемый влагоотверждаемый герметик

Однокомпонентное и распыляемое средство обладает большим количеством сухих веществ, в основе которых лежат MS-полимеры. Затвердевание происходит под воздействием влаги, содержащейся в воздухе, что обеспечивает прочное и гибкое нанесение на покрытие. Герметик наносится с помощью пистолета, высыхает в течение 20–30 минут, маскирует покрытие швов в моторном отсеке, днище, багажнике под заводское.

Герметик наносимый кистью

Это герметик широко спектра применения изготавливается на основе нитрорезины. Является полным воспроизводителем заводского шва и может использоваться для багажника, креплений ароматизаторов, перемычек, поддона, колёсных нишах. Наносить его следует кистью. Не образует потёков, высыхает в течение 10 мин., для последующей окраски — в течение 3 часов, обеспечивает надёжную защиту от воды, масла и бензина.

Лента-герметик

Шовная лента необходима для воссоздания швов завода на стыках внахлёст. Это самоклеящаяся лента светло-зелёного цвета очень удобна и проста в применении. Для использования не требуется дожидаться сушки материала, может быть окрашена, очень гибкая, подходит для поверхностей с малым радиусом.

Выдавливаемые герметики

Этот вид герметичного средства для кузова используется для внутренних и наружных соединений для воспроизведения очень тонкого и герметичного шва. Наносить его нужно при помощи пневматического или ручного пистолета. Такие герметики разных цветов специально для создания разных подложек.

Так какой герметик выбрать? Для обеспечения максимально лучшей защиты автомобиля необходимо учитывать несколько факторов:

место использования герметика для правильного выбора необходимого средства;
правильная подготовка места нанесения, что обеспечит качественное соединение и герметичность;
правильное выполнение работ согласно инструкции, позволяющее сделать использование вещества эффективным, качественным и экономичным.

rating-avto.ru

SMR-29, Уретановый герметик для автомобильных швов кузова, 11 унций.

Описание продукта

SMR-29 Клей для уретановых швов — продукт со сверхвысокими характеристиками для использования на

— множество приложений для герметизации и склеивания кузовов автомобилей. Поздние модели автомобилей во многом зависят от

на прочность внешнего корпуса, чтобы обеспечить ощущение солидности и целостность автомобиля. СМР-29

Уретановый герметик позволяет использовать тот же продукт для герметизации и склеивания, поэтому

устраняет необходимость в нескольких продуктах и упрощает процедуры ремонта.SMR-29 лечит

с влагой из атмосферы, поэтому растворитель не вспыхивает и не вызывает усадку. После

короткое время выдержки, герметик можно красить без трещин. Герметик продолжит лечить

даже после нанесения краски.

ПРИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ:

Неподвижные бусины без усадки

Там, где необходимо склеивание поверхностей, а также герметизация

Крепления трюмов, дверные обшивки, крышки палуб, обшивки крыши к арматуре

Склеивание алюминиевых панелей с металлом, стекловолокном и пластиком

Склеивает твердые пластмассы (т.е.е. FRP, SMC, ABS, TPO и т. Д.)

Прикрепить эмблемы, боковые молдинги кузова, другие детали отделки

Прикрепите собственные или заводские эффекты земли

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ:

1. Тщательно очистите поверхности растворителем

2. Дать растворителю полностью высохнуть

3. Тщательно отшлифуйте поверхности наждачной бумагой с зернистостью не менее 80

4.При необходимости нанесите герметик. Избегайте воздушных карманов

5. Немедленно разгладить растворителем или мыльной водой.

6. Можно отшлифовать до гладкой поверхности за восемь часов

7. Не погружать в воду на 2–3 часа

8. Не используйте средство для восстановления эмали или спиртовые растворы

9. Подождите 30-60 минут перед запеканием. Не используйте тепловую лампу.

10. Можно покрасить за 45 минут

СОВМЕСТИМЫЕ ПОВЕРХНОСТИ:

Алюминий, сталь, оцинковка, стекловолокно, многие пластмассы, дерево, FRP, SMC, ABS

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:

1.Поверхность должна быть чистой от грязи, жира и масла

2. Нанесите герметик SMR-29 на загрунтованную или окрашенную поверхность и при необходимости используйте инструмент

3. Для склеивания металла, стекловолокна и т. Д. Нанесите достаточное количество герметика / клея между панелями. Площадь

следует отшлифовать бумагой с зернистостью 80. Первоначальное лечение через 1 час. Полное высыхание через 48-72 часа.

4. При необходимости покраски краску следует нанести в течение 8 часов. СМР-29 можно окрасить в

45 минут независимо от толщины.После отверждения SMR-29 можно шлифовать.

Примечание: Не наносите грунтовочный слой непосредственно на герметик SMR-29. Подложки не высыхают поверх этого

герметик для швов, если сначала не будет нанесен грунт.

«Кто платит?»: Ведущие страховщики постоянно покрывают герметик для швов; магазины делятся информацией о поставках и выставлении счетов

Крупные национальные страховые компании готовы возместить расходы на герметизатор швов почти во всех случаях, когда авторемонтные мастерские выставляют счет за него, согласно последнему сообщению Collision Advice и сети CRASH «Кто за что платит?» изучение.

В исследовании, проведенном в октябре 2019 года, также изучалось, как шоу рассчитывают свои расходы на герметизатор швов, при этом заметное снижение количества ремонтников, отвечающих «обоснованное предположение» или «фиксированная плата» по сравнению с результатами 2018 года.

«Многие магазины обычно взимают фиксированную плату, не выясняя, сколько герметика они фактически будут использовать», — написал в последнем отчете генеральный директор Collision Advice Майк Андерсон. «Я вспоминаю магазин в Миннесоте, который устанавливал заднюю панель кузова и заднюю направляющую рамы на автомобиль, и когда они сложили их, они использовали средства защиты от коррозии на сумму более 300 долларов (например, герметик для швов, воск для полостей, грунтовка под сварку).В конце концов, является ли сумма, которую вы взимаете за эти предметы, адекватной и приемлемой? Вы должны помнить, какой тип герметика вы используете (самовыравнивающийся, двухкомпонентный, распыляемый, кистевой и т. Д.), А также количество тюбиков в зависимости от длины и размера валика. … Имейте в виду, что все капоты, двери и крышки багажников Toyota / Lexus (а также большинство запасных частей Nissan / Infiniti) не закручиваются с завода. Это может быть верно и для некоторых других производителей.”

Около 93 процентов из более чем 500 магазинов, ответивших на вопросы каждого из восьми исследованных страховщиков, сообщили, что страховщики соглашались покрывать герметик для швов в большинстве случаев или во всех случаях, когда магазин запрашивал. Более 95 процентов опрошенных магазинов заявили, что просили покрыть эти материалы. (Погрешность составила 3,4 процента по вопросам, на которые ответили все 805 респондентов.)

Согласно исследованию, страховщики

также постоянно платили за герметизатор швов, независимо от того, участвовал ли магазин в их программе прямого ремонта.

В то время как ремонтники постоянно взимают плату за герметик для швов, более четверти магазинов сообщили, что не просят возмещения затрат на смесительные форсунки, необходимые для нанесения этого герметика, и других продуктов. 64 процента тех, кто выставлял счет за форсунки, обнаружили, что страховщики платят сборы «всегда» или «большую часть времени».

«Когда вы покупаете тюбик шовного герметика или другой пенопласт / клей, он часто поставляется с соплом или наконечником», — написал Андерсон. «Но вы не можете использовать всю трубку для одной конкретной работы, поэтому вам, вероятно, понадобится новый наконечник / сопло в следующий раз.Размер бусинки может быть, например, другим. Опять же, если вы используете систему выставления счетов для отслеживания и выставления счетов за зажимы, крепежи и другие предметы, вы можете добавить в эту систему смесительные насадки или наконечники ».

Исследования «Кто платит?» — полезный инструмент для ремонтных мастерских, а также для потребителей. В конце концов, магазины на самом деле выставляют счета своим покупателям, которые, в свою очередь, должны платить магазинам и требовать возмещения у страховщиков. Исследование может продемонстрировать всем трем сторонам, что отдельный местный адъютант ошибается, когда настаивает, что «мы не платим за это».”

Помогите индустрии столкновений, приняв действующий принцип «Кто за что платит?» опрос, посвященный операциям по ремонту до 1 февраля. Все ответы остаются конфиденциальными; данные публикуются только в совокупности.

Как упоминалось выше, в отдельном вопросе опроса спрашивалось, как магазины решают, что взимать плату за герметик для швов.

Когда ремонтникам разрешено выбирать несколько вариантов ответа, наиболее распространенный метод заключался в подсчете количества трубок или картриджей, и почти половина магазинов сообщали об этом.На втором месте по популярности была марка или тип герметика: 33,7% ремонтников выбирают это количество.

Почти 29 процентов магазинов заявили, что «используют для этого систему калькуляции материалов / счетов-фактур».

Некоторые магазины использовали размеры шовного герметика для оценки затрат: 26,9% использовали длину выданного количества и 16,6% использовали размер валика.

Как ни странно, только 14,8% заявили, что они «выставляют счет на точную использованную сумму», которая, возможно, может быть рассчитана с использованием некоторых из наиболее популярных методов.

В другом опросе, в ходе которого было набрано 662 ответа, в магазинах спрашивали, что, по их мнению, лучше всего подходит для закупки принадлежностей (не только герметика швов).

Только 29,2% опрошенных считают, что «счет-фактура от производителя послепродажного обслуживания / система выставления счетов-фактур» является наиболее эффективным способом получения возмещения. Это было интересно, учитывая, что в рамках отдельного вопроса 66 процентов магазинов использовали систему выставления счетов, хотя в некоторых случаях это была внутренняя система. Еще 3,3 процента сочли, что лучше всего покупать товары в дилерских центрах и выставлять счет-фактуры.

Напротив, 39,7% магазинов оценили возможность выбора расходных материалов в системе оценки как наиболее эффективный способ обеспечить платежи за эти материалы.

В отдельном вопросе 87 процентов ремонтников «согласны с тем, что было бы полезно, чтобы такие товары, как герметик для швов, клеи и т. Д., Были включены по торговой марке в системы оценки с прейскурантной ценой», согласно исследованию.

«Кто платит?» В отчете отмечены аналогичные результаты по этому вопросу за последние пять лет.Он назвал результаты «четким сигналом поставщикам информации и поставщикам о том, что, возможно, им необходимо работать вместе, чтобы включить больше этих продуктов в оценочные системы, чтобы помочь магазинам правильно взимать плату».

Дополнительная информация:

Возьмите фреймовые операции 2019 года «Кто за что платит?» опрос

«Кто за что платит?» домашняя страница

Апрель 2019 г. «Кто за что платит?» результаты операций на теле

Изображений:

Сопла для герметика швов можно увидеть на стенде 3M на выставке NACE 2017.(John Huetter / Repairer Driven News)

Данные октября 2019 г. «Кто за что платит?» обзор, проведенный Collision Advice и CRASH Network. (Предоставлено Collision Advice и CRASH Network)

Связанные

Dynatron Auto Seam Sealer Caulk, 570, белый, 12 унций, 12 в коробке

Сопутствующие товары…

Силиконовый герметик 3M морского класса, PN08017, белый, тюбик 3 унции, 6 в упаковке	Силиконовый герметик 3M морского класса, прозрачный, PN08029, картридж 304 мл, 12 в коробке	Черное супер силиконовое уплотнение 3M, 08664, картридж 1/10 галлона, 12 в коробке	Силиконовый герметик 3M морского класса, прозрачный, PN08019, тюбик 3 унции, 6 в упаковке



Силиконовый герметик 3M морского класса, PN08027, белый, картридж 304 мл, 12 в коробке	3M Dynatron Auto Seam Sealer Caulk, 550, серый, 12 унций, 12 в упаковке	Черное суперсиликоновое уплотнение 3M, 08662, туба емкостью 3 унции, 12 штук в коробке	Прозрачное супер силиконовое уплотнение 3M, 08661, 3 унции, 12 в упаковке

Серый герметик Dynatron Auto Seam Sealer, 3M 550, 70-0080-0396-7

Описание
Dynatron Auto Seam Sealer Grey Caulk, 550, 12 унций, 12 в упаковке.

Dynatron Seam Sealer — быстро образуемый, постоянно эластичный, не провисающий состав, который можно наносить кистью и окрашивать.Обеспечивает отличную адгезию к голому металлу или окрашенным поверхностям и представляет собой не оставляющий пятен универсальный герметик для стыков и швов. Отличные характеристики заполнения внутренних и внешних швов.

Универсальный герметик для швов
Dynatron Auto Seam Sealer Caulk хорошо ложится как на голый металл, так и на окрашенные поверхности. Наш герметик обеспечивает высокую адгезию и густую консистенцию, что снижает вероятность его капания, провисания или вытекания из зазоров, подлежащих герметизации. Быстро сохнет с небольшой усадкой.Наш герметик обеспечивает водонепроницаемый ремонт, который остается на месте без трещин. Рекомендуемые области применения включают свежие сварные швы, швы пола, швы ствола, водосточные рельсы, пустоты и зазоры.

Простота использования и быстрые результаты
Наш состав герметика для швов можно наносить кистью или краской с исключительно высоким качеством результата. При желании его можно растушевать до тонкого слоя. Герметик начинает покрывать кожу примерно через 10-15 минут и должен полностью затвердеть к следующему дню.

Основные характеристики

Консистенция, пригодная для нанесения кистью и окрашиваемая, упрощает нанесение
Высокая адгезия работает как на голых металлических, так и на окрашенных поверхностях
Быстрое снятие пленки начинается примерно через 10-15 минут
Формула без провисания сохраняет герметик на месте
Не оставляет пятен

Код продукта: 3M 550 UPC: 00-076308-00550-4, 00076308005504 Номер запаса: 70-0080-0396-7, 70008003967

Код продукта: 550
Марка: 3M
Цвет: Серый
Консистенция: Тонкая паста
Тип контейнера: Картридж
Объем контейнера: 12 унций жидкости (США)
Время отверждения : 1.От 5 до 2 часов
Время покраски: 24 часа
Время работы: 10-15 минут
единиц на поддоне: 1260 Картридж
Код согласования: 3214100010
ECCN: EAR99

000

Pack-n-Tape | 3M 570 Dynatron Auto Seam Sealer White Caulk, 12 унций, 12 в упаковке

Политика возврата

Для возврата требуется номер разрешения на возврат товара (RMA).Возврат невозможен без номера RMA.

При возврате товаров мы настоятельно рекомендуем использовать перевозчика, который может отслеживать посылки. Вы также берете на себя ответственность за страхование возвращенного товара.

Товары должны быть возвращены «как новые» в оригинальной упаковке и должны иметь все аксессуары, пустые гарантийные талоны и руководства пользователя.

Минимальная комиссия за пополнение запасов в размере 25% или более, в зависимости от товара, политики производителя и обстоятельств. Возврат осуществляется за ваш счет.Если какой-либо продукт был использован и не подлежит перепродаже в новом состоянии, мы не сможем вернуть вам деньги.

Товары, сделанные на заказ, возврату НЕ подлежат. Компания Pack-n-Tape должна быть уведомлена в течение 14 дней с момента получения материалов для разрешения на возврат. Возврату подлежат только товары со склада в зависимости от политики производителя.

Все продукты продаются с гарантиями соответствующих производителей. Обратите внимание, что гарантийные сроки и услуги зависят от производителя и продукта. ПРИМЕЧАНИЕ. Если клиент отправляет продукт за пределы США, все гарантии аннулируются, и возврат не принимается независимо от обстоятельств.

Ошибки при доставке

Клиент должен уведомить нас в течение 14 дней с момента получения продукта, если есть ошибка доставки

Дефектный товар

Если есть подозрение, что в продукте есть дефект, только его часть может быть повреждена. должны быть возвращены до тех пор, пока завод не завершит необходимые испытания, чтобы определить, соответствует ли продукт техническим характеристикам. Pack-n-Tape оплачивает транспортные расходы, но ответственность за упаковку продукта лежит на клиенте.Если будет обнаружен дефект продукта, будут приняты меры по его возврату. После того, как товар будет зарегистрирован и осмотрен, кредит будет выдан на карту, использованную для его покупки.

Запрос на возврат продукта

Напишите нам по адресу [email protected], и мы свяжемся с вами по телефону или электронной почте с инструкциями в течение 24-48 часов.

Политика отмены

После того, как клиент завершит процедуру оформления заказа и заказ будет обработан, его нельзя отменить.На этом этапе покупатель должен следовать нашей политике возврата.

Если покупатель отказывается от отправки заказа, размещенного онлайн, возврат не принимается. . Если покупатель передумает по поводу заказа, он должен пройти политику возврата.

Неверный адрес

Обязательно обратите особое внимание на информацию об адресе доставки на странице корзины покупок. Заказчик несет ответственность за предоставление правильной информации об адресе доставки.Если заказ отправлен по неверному адресу, указанному клиентом, клиент берет на себя полную ответственность за получение посылки или будет нести ответственность за полную стоимость отправленных товаров.

Цена

Все товары на этом сайте продаются с целью получения прибыли. Если в наших товарах / ящике или ценах обнаружены ошибки, Pack-n-Tape оставляет за собой право соблюдать цену или исправить ошибку.

Уплотнители швов

3-M 08369 ULTRAPRO MSP БЕЛАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ТРУБКА.ЧИСТЫЕ 10 FL УНЦ

3M 08369 ULTRAPRO MSP БЕЛАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ТРУБКА. ЧИСТЫЙ 10 FL УНЦ. МОГУТ БЫТЬ ОКРАШЕНЫ СКОРО ПОСЛЕ НАНЕСЕНИЯ. ОТЛИЧНО ДЛЯ СУСТАВОВ И ПЕРЕКРЫТИЯ ТЕЛА. Поставляется в пакете из фольги

3-M 08370 ULTRAPRO MSP СЕРЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ ТРУБКА.

3M 08370 ULTRAPRO MSP СЕРЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ ТРУБКА. ЧИСТЫЙ 10 FL УНЦ. МОГУТ БЫТЬ ОКРАШЕНЫ СКОРО ПОСЛЕ НАНЕСЕНИЯ. ОТЛИЧНО ДЛЯ СУСТАВОВ И ПЕРЕКРЫТИЯ ТЕЛА. Поставляется в пакете из фольги

3-M 08500 ГЕРМЕТИК ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

3M 08500 ГЕРМЕТИК ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ.УПЛОТНЕНИЕ ВНУТРЕННИХ И НАРУЖНЫХ ШВОВ И СОЕДИНЕНИЙ. 10 FL-УНЦИЙ В КАРТРИДЖЕ ЗАПЛОТНОГО ТИПА.

3-M 08505 FAST N FIRM SEALER, УРЕТАНОВЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ

3M FAST N FIRM SEALER, УРЕТАНОВЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ, Окрашиваемый.ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КОТРИДЖЕ ТИПА КОТЫ.

3-M 08531 УПЛОТНИТЕЛЬ ДЛЯ ПРОСМОТРА ТЯЖЕЛЫХ КАПЕЛЬ, СЕТКА 5 УНЦ. ПРИХОДИТ В ТРУБКУ.

3M 08531 УПЛОТНИТЕЛЬ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ КАПЕЛЬ, СЕТКА 5 УНЦ.ПРИХОДИТ В ТРУБКУ.

3-M 08656 УПЛОТНИТЕЛЬ ШВА ЩЕТКОЙ, СЕТКА 1 КВАРТА

3M 08656 УПЛОТНИТЕЛЬ ШВА ЩЕТКОЙ, СЕТКА 1 КВАРТАЛ.УПЛОТНЕНИЯ И ЗАПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОБЕЛЫ В ЛИСТОВЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЯХ, КОТОРЫЕ ПРИВАРНЫ, ЗАКЛЕПАНЫ ИЛИ ЗАПОЛНЕНЫ В БУТЫЛКИ. МАРКИ КИСТИ ОСТАЮТСЯ ВИДНЫМИ ДЛЯ ДУБЛИРОВАНИЯ ЗАВОДСКОГО ВНЕШНЕГО ВНЕШНЕГО ВИДА

3-M 08661 СУПЕР СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК, ПРОЗРАЧНЫЙ, ЧИСТЫЙ 3 НАПР.

3M 08661 СУПЕР СИЛИКОНОВЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ, ПРОЗРАЧНЫЙ, СЕТКА 3 НАПР. ПРИХОДИТ В ТРУБКУ.

3-M 08663 СУПЕР КРЕМНИЙНЫЙ ГЕРМЕТИК, ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КАРТРИДЖЕ С ТИПОМ.

3M 08663 СУПЕР КРЕМНИЙНЫЙ ГЕРМЕТИК, ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КАРТРИДЖЕ ТИПА С НАПОЛНЕНИЕМ. ЧИСТЫЙ 10 FL УНЦ.

Понимание выбора продуктов для ремонта герметиков швов и пен при ремонте после столкновений

Дуглас Крейг, инженер по техническим вопросам и специалист по взаимодействию с промышленными предприятиями, Structural Adhesives Tech Service, LORD Corporation

При использовании пеноматериалов и герметиков при ремонте после столкновений с целью восстановления транспортных средств до состояния доаварийного состояния специалист по ремонту должен понимать, когда и как использовать эти материалы.

Пена для ремонта, используемая при ремонте после столкновений, доступна в двухкомпонентных составах и двух плотностях. Мягкая пена обладает антивибрационными свойствами; а более твердая и плотная пена регулирует поток воздуха и шум через полости автомобиля. Плотные пенопласты используются в любых областях, где внутренний и внешний слой стали могут создавать путь шума. Ремонтные работы должны начинаться с изучения ремонтной документации изготовителя комплектного оборудования, чтобы увидеть, показаны ли для ремонта конкретные продукты. Техник должен внимательно изучить материал, который необходимо заменить при демонтаже автомобиля.Если производитель не указал рекомендуемые продукты для ремонта, постарайтесь как можно точнее продублировать материал, к которому вы прикасаетесь.

Двухкомпонентные пены выпускаются в виде картриджа и отверждаются благодаря быстрой химической реакции, а не нагреванию. Ремонтные материалы, часть A и часть B, смешиваются вместе по мере их нанесения и начнут расширяться и отверждаться в течение нескольких секунд. Они быстро лечат, помогая ускорить ремонт.

Герметики доступны как в одно-, так и в двухкомпонентном составе.Двухкомпонентные герметики застывают в результате химической реакции; однокомпонентные герметики отверждаются под действием влаги. Некоторые однокомпонентные герметики, такие как уретан для лобового стекла, не обеспечивают прочной связи непосредственно с металлом. Для соединений металл по металлу используйте герметики DTM (прямой контакт с металлом) для достижения наилучших результатов и защиты от коррозии.

Есть три метода использования герметика швов:

Герметики для сквозных сварных швов — герметик применяется в стыке между панелями; герметик приваривается точечной сваркой сопротивлением или панели удерживаются вместе с помощью механических креплений, таких как заклепки
Накладывается на стык для косметической маскировки или герметизации стыка
LASD — Liquid-Applied Sound Deadener — герметик для швов, наносимый на панель для добавления массы, придания жесткости или создания изолирующего слоя.

Герметик для швов автомобиля | Герметик для швов, шовник, шовный герметик Sika, герметизация швов Зика, заделка швов

Герметик для швов автомобиля

Герметик для швов автомобиля

Герметизация швов и стыков кузова и салона автомобиля

Минусы после герметизации швов кузова:

Шовный герметик для авто: как наносить?

Виды шовного герметика

Как и где наносят шовные герметики

Сколько сохнет шовный герметик — Строительный журнал Palitrabazar.ru

Сколько сохнут автомобильные герметики

Сколько времени сохнет герметик

Время высыхания зимой и летом

Проверка качества вклеивания

Как наносить герметик

Разновидности

Герметик для кузова автомобиля

Виды (типы) кузовного герметика

По способу нанесения

По химическому составу

Как пользоваться (наносить) автомобильный герметик?

Сколько сохнет автомобильный герметик?

Как убрать (очистить) автомобильный герметик?

Механические методы

Химические препараты

Агрессивная химия

Народные средства

Экспертное мнение

Герметик для заделки сварных швов автомобиля

Критерии выбора шовного герметика

Виды шовных герметиков

Силиконовые

Акриловые

Полиуретановые

Битумные

Технология нанесения герметика

Популярные продукты

Виды и лучшие марки шовных герметиков для авто, особенности применения

Критерии выбора шовного герметика

Разновидности шовных герметиков и какой лучше

Как наносить шовный герметик

Рейтинг лучших герметиков для автомобиля

Герметик для авто

виды, преимущества и недостатки, советы по выбору

Виды герметиков и особенности их состава

Преимущества и недостатки герметиков

Правила применения

На что опираться при выборе

ТОП-лучших герметиков

В заключение

Герметик для автомобиля — виды, как выбрать, применение

Особенности и применение герметика для автомобиля

Виды герметиков для автомобиля

Силиконовый

Анаэробный

Керамический

Особенности нанесения герметика для автомобиля

Как выбрать герметик для автомобиля?

Герметик и обработка кузова — BMW M3 Coupe, 2.3 л., 1989 года на DRIVE2

Шовный герметик для авто — что это и зачем, как наносить и правильно пользоваться

Критерии выбора шовного герметика

Разновидности шовных герметиков и какой лучше

Как наносить шовный герметик

Рейтинг лучших герметиков для автомобиля

Герметик для швов кузова автомобиля, использование, виды, время высыхания, удаление

Виды (типы) кузовного герметика

По способу нанесения

По химическому составу

Как пользоваться (наносить) автомобильный герметик?

Сколько сохнет автомобильный герметик?

Как убрать (очистить) автомобильный герметик?

Механические методы

Химические препараты

Агрессивная химия

Народные средства

Экспертное мнение

Герметик автомобильный для швов, какой лучше выбрать

Виды герметиков для кузова и применение

Герметик Body 999

Герметик 3М для машины