делаем своими руками- Виды и пошаговая инструкция +Фото и Видео
Засов для гаражных ворот: делаем своими руками. Чтобы защитить свой гараж от взлома обычно на ворота ставят несколько видов замков. Но проблема заключается в том, что конструкционные особенности стандартных замков уже известны ворам и освоены способы взлома. Но все же выход есть – засов для гаражных ворот, который при желании можно сделать своими руками.
Сделанные собственноручно запоры хороши тем, что вы сможете продумать оригинальные и неизвестные взломщикам конструкции, которые они просто не смогут открыть. Если сделать замок с повышенной секретностью, вы сделаете их более надежными. На распашные ворота вы можете установить почти все виды засовов и замков.
На другие виды ворот, как пример, подъемно-поворотные или секционные самостоятельно поставить замки будет сложно, поэтому советуем обращаться за помощью к специалистам в этой области.
Разновидности засовов
Прежде чем купить засовы для гаражных ворот, следует знать, что для хорошей фиксации створок следует использовать еще и шпингалеты, которые будут прижимать обе или одну створку, а также внутренние засовы, которые можно будет открыть снаружи только определенным образом.
Фляжные запоры в своей конструкции имеют рычаг и работают по принципу защелок на флягах и бидонах, отчего и произошло название. Эти запоры отлично подтягивают к раме ворота и плотно их прижимают.
Но есть еще и контейнерные запоры. В основе этой конструкции лежит кулачковый механизм, который вращает шток для закрытия и открытия, вам будет достаточно приложить немного усилий. Функционирующие замки этого типа могут быть с особым секретным механизмом.
Талрепы, или винтовые запоры отлично притягивают к раме ворота, но открывание и закрывание в этом случае будет занимать массу времени.
Запор типа «вертушка»
Это достаточно простой, но эффективный засов для гаражных ворот своими руками, и в продаже такой найти очень сложно. Но вы можете легко сделать такой запор своими руками. Он будет находиться внутри гаража, снаружи не будет никаких деталей, а значит, открыть будет невозможно. Вертушка выступает в роли фиксатора створок, ее можно закрыть и открыть лишь изнутри, и выходить и входить можно будет через калитку, которая запирается снаружи.
Вертушка – это железная прямоугольная полоса или прямоугольная профильная труба, где в виде оси выступает сквозной болт. Сделать его просто:
- В роли запорного механизма для двустворчатых ворот можно выбрать деревянный брус или металлическую полосу (0,5 см). Длина полосы/бруса равна 2/3 ширины ворот.
- На болте крутится вертушка (1,2-1,5 см), его устанавливают в закрепляющую створку ворот на уровне земли в 0,6-0,7 м для удобства открывания и закрывания ворот.
- С двух сторон створок на высоте 0,6-0,7 м нужно приварить два профиля паза, в них должна свободно входить полоса задвижки при закрытии.
- Расстояние – приблизительно по центру каждой створки ворот – полоса в положении «закрыто» должна чуть выступать за края профиля, который удерживает створки.
- Для легкого и удобного прокручивания на болт следует надеть две шайбы.
Важно! Шляпку болта следует сточить и закрасить, чтобы он не был заметен посторонним.
Засов-шлагбаум
По конструкционным особенностям все похоже на засов типа «вертушка», но запирающая полоса из металла должна быть плотно зафиксирована не в отдельно приваренных нешироких пазах, а в швеллере, который приваривают по всей ширине второй створки. Как сделать засов для гаражных ворот? Нужно будет приварить проушины на концах швеллера и полосы для запирания, чтобы вы смогли фиксировать засов при помощи навесного замка.
Сдвижной засов с возможностью фиксации
Если сделать шлагбаум или вертушку своими руками просто, если у вас есть сварочный аппарат, то для создания надежной и хорошей задвижки для гаражных ворот лучше обратиться в специализированные магазины. В зависимости от того, из какого материала выполнены створки, вы сможете выбрать дизайн и размеры задвижки.
Единственный недостаток такого засова – нет прочности фиксации, и при сильном ветре створки из профнастила будут перекручиваться. По этой причине установите 3 задвижки, которые будут фиксировать створки через промежуток в 50 см снизу и одну из них по центру на ребрах жесткости.
Шпингалеты вертикального вида
Вертикальный засов на гаражные ворота представляет собой согнутую с одной стороны арматуру в виде буквы Г (12-14), длина которой будет 0,7 м.
Запирание створок проводится по такому принципу:
- К воротам, а именно к створкам, приварите кусочки трубы, диаметр прута арматуры должен подходить по размерам к трубе.
- Цементируем в пол гаража с двух сторон пару кусков трубы – это будет ваша фиксация для запорной арматуры.
- При закрытом положении фиксация будет благодаря опущенным в трубу прутам, и ворота будет невозможно открыть снаружи.
Для удобства открывания можно приварить с двух сторон фиксирующие пазы, в которые можно будет вставлять изогнутую ручку арматуры засова вертикального вида.
Засов с секретным механизмом
Секретный механизм для гаражных ворот можно сделать так – на внутреннюю сторону створки приварите отрезки металлической прямоугольной трубы с сечением 0,15 м (будет выступать в роли направляющего).
Снаружи засов имеет 4 болта, но лишь один будет полезен – он будет держать засов взаперти. Остальные требуются лишь для отвлечения. Для маскировки можно использовать и фальшивую замочную скважину, за которой будет помещена часть замка. Если в нее вставлять ключ, будет создаваться иллюзия открывания, но на самом деле ничего не произойдет. В этом случае можно будет использовать свечной ключ или отвертку. В прутике будут пропилы, при попадании в которые, ключ будет двигать засов. Сверху можно установить сейфовый замок с ригелями.
Открывать ворота с таким интересным замком нужно так:
- Немного выкрутите определенный болт, который удерживает засов.
- Вставьте специальный ключ или отвертку в замок, откройте в несколько поворотов засов.
- Откройте сейфовый замок.
- Отоприте вторую створку, которая изнутри зафиксирована благодаря вертикальным шпингалетам.
Не забывайте о том, что нужно регулярно смазывать замок, чтобы можно было по очереди открутить 4 болта, и не было понятно, каким из них пользуются чаще.
Чертежи засовов для ворот
Замок-задвижка накладного типа
Засов на гаражные ворота – это надежно, но можно воспользоваться интересным замком. Его главной особенностью считается необычный ключ, которым можно открыть конструкцию.
- В качестве основы замка можно использовать лист металла, толщина которого будет около 0,3 см. Из него следует вырезать круг, диаметр которого будет составлять 0.1 м.
- Для накладки возьмите такой же лист, и вырежьте из него прямоугольники размером 12*2,2 см. При помощи тисков их нужно загнуть, как показано на схеме.
- Понадобиться направляющую трубка, которая будет в диаметре 1 см, и один ее конец нужно срезать на 60 градусов.
- Делаем задвижку.
- Привариваем накладки по краям оснований.
- Для фиксирования на створку ворот делаем отверстия в углах пластины.
- Вставьте направляющую трубку в отверстие в пластине, причем скос должен быть по направлению к пластине. Приварите трубку перпендикулярно к основе.
- Поместите задвижку в накладки.
- В задвижку вкрутите 2 винта с диаметром 0,4 см. Они будут играть роль ограничителя для задвижки.
- Сделайте ключ.
- Кончик загните под прямым углом, а со второй стороны сделайте пропил в 60 градусов. Далее вырезаем бородку и собираем ключ.
- Просверлите несколько дополнительных отверстий в задвижке.
Вертикальные запоры и шпингалеты
Намного проще дела обстоят с изготовлением различных типов шпингалетов, чем сделать своими руками засов для гаражных ворот. Для первого вам потребуется лишь отрезок трубы, в котором нужно сделать пропилы для закрытого и открытого положения засова. Для надежности можно еще приварить «ушки» для навесного замка. В целом недостаток шпингалетов заключается в том, что они не смогут плотно подтягивать створку к раме, поэтому вам придется ставить дополнительные замки.
При вертикальном шпингалете арматура будет входить в отверстие в потолке или полу гараж. Его можно сделать так, что можно будет открывать ворота при помощи потайного троса. Он будет подниматься шестерней, которая будет вращаться благодаря отвертке или ключу, который можно будет вставить в замаскированную замочную скважину. Советуем сделать подстраховку и протянуть аварийный трос, который будет находиться в другом месте, и его будет возможность тянуть его вручную, если основной механизм будет поврежден.
Запорный механизм «морской контейнер»
Это очень удобная конструкция для гаражных распашных ворот, которая будет по достоинству оценена любым гаражником – вам не нужно будет нагибаться при открытии ворот гаража, да и сделать такой запор собственноручно не составит труда:
- Приварите на прижимающей створке кольца с ножками для гладкой трубы, в диаметре они должны быть 1,5-1,6 см.
От верхней рамы ворот первое расстояние – 20 см, а второе по центре и третье тоже 20 см, но уже от пола.
- Крепим два крюка с двух сторон.
- Снизу и сверху крепим к раме два фиксатора для крюков.
- Когда труба будет поворачиваться, крюки надежно зафиксируют створку.
А вот посередине трубы, которая будет проворачиваться, нужно приварить кусочек трубы около 0,3 м – это будет своеобразная ручка для поворота засова. Вы можете увидеть такой же принцип работы в фурах все просто, герметично, надежно.
Как вы видите, сделать своими руками засов на гараж можно, причем что-то очень легко сделать, а над чем-то придется попотеть и научиться пользоваться сварочным аппаратом. Но главным плюсом является то, что вы можете сделать нестандартную конструкцию, которая даст возможность хорошо защитить гараж .
Простой и надежный засов гаражный
В загородном доме, в гараже или на даче запоры, засовы и задвижки нужны всегда. Простейший надежный засов гаражный можно сделать из простых материалов, которые найдет в ящике с инструментами каждый владелец гаража.
Простой засов гаражный своими руками – варианты конструкции
Кроме врезного замка на распашные ворота гаража обязательно нужно установить дополнительные запорные механизмы, которые защитят ворота от взлома. Принцип таких дополнительных засовов задвижек прост – металлическая полоса, которая жестко фиксирует обе створки ворот.
Механизм передвижения и фиксации металлической полосы такого засова может быть разным:
- ригельные механизмы – надежны и удобны, но требуют регулярной смазки;
- поворотные засовы задвижки;
- сдвижные запоры на ворота с ушками для навесного замка;
- пружинные задвижки.
Любой из этих запоров реально сделать самому из простых материалов. Некоторых простых запоров просто нет в продаже, а створки ворот они фиксируют надежно не одно столетие.
Как сделать простой засов «Вертушка»
Засов «вертушка» для гаражных ворот своими руками:
- в качестве запорного механизма для двустворчатых ворот может служить металлическая полоса (5 мм) или деревянный брус.
Длина полосы или бруса – 2/3 ширины ворот;
- крутится такая вертушка на болте (12-15 мм) который устанавливается в фиксирующуюся створку ворот, примерно на уровне от земли 60 – 70 см, чтобы было удобно открывать и закрывать ворота;
- с одной и с другой стороны створок, на высоте 60 – 70 см привариваем два профиля паза, в которые должна при закрытии свободно входить полоса задвижка;
- расстояние – примерно по центру каждой створки распашных ворот – полоса в закрытом положении должна немного выступать за края удерживающего профиля;
- для того чтобы болт легко проворачивался с двух сторон на него надеваем по две шайбы.
Важно. Снаружи шляпку такого болта надо сточить и закрасить, чтобы его не было видно.
Засов типа шлагбаум
Принцип конструкции похож на засов вертушку, только запирающаяся металлическая полоса фиксируется не в отдельно приваренные неширокие пазы, а в швеллер, который приварен по всей ширине второй створки ворот.
Дополнительно можно приварить проушины на конце швеллера и запирающей полосы, чтобы можно было зафиксировать засов навесным замком.
Сдвижной засов для ворот с фиксацией
Если вертушку или шлагбаум просто сделать своими руками, при наличии сварочного аппарата, то хорошую надежную задвижку для гаражных ворот лучше покупать в магазине. В зависимости от материала створок можно подобрать дизайн и величину задвижки.
Минус такого запора – нет прочной фиксации, при сильном ветре створки ворот из профнастила перекручиваются. Поэтому лучше устанавливать три задвижки, фиксирующие створки, на расстоянии 50 см сверху и снизу и одну по центру ворот на ребре жесткости.
Вертикальные шпингалеты
Вертикальный засов – это просто согнутая с одной стороны в виде буквы Г арматура (12 или 14), длиной примерно 70 см. Принцип запирания створок вертикальным запором:
- к створкам ворот с двух сторон надо приварить куски трубы, по диаметру прут арматуры должен входить в эту трубу;
- в пол гаража цементируем с одной и с другой стороны еще два куска трубы – это фиксация для запорной арматуры;
- в закрытом состоянии арматура зафиксирована в трубе, ворота открыть невозможно.
Чтобы было удобно открывать ворота, с двух сторон приварите фиксирующие пазы, в которые будете вставлять изогнутую ручку арматуры такого вертикального засова.
Шпингалеты
Принцип конструкции такой же, как и для вертикального засова, только арматура и труба, по которой она двигается, фиксируются на створках ворот в горизонтальном положении, примерно по центру.
Для надежности на засов можно приварить ушки для навесного замка.
Все перечисленные запоры не дают плотной фиксации створок ворот. Надо устанавливать несколько простых задвижек или приступать к изготовлению более сложного, но надежного запора, плотно прижимающего створки.
Запорный механизм засов по типу «морской контейнер»
Удобная конструкция запора для распашных гаражных ворот, которую оценит каждый гаражник – не надо нагибаться и тянуться при открытии и закрытии ворот гаража. Сделать своими руками запор нетрудно:
- на прижимающей створке привариваем в трех местах фиксаторы кольца с ножкой для гладкой трубы, диаметром 15 – 16 мм.
Первое на расстоянии от верха рамы ворот 20 см, второе по центру створки и третье 20 см от пола;
- с двух сторон трубы крепим два крюка;
- к раме сверху и снизу привариваем два фиксатора для крюков;
- при повороте трубы крюки надежно фиксируют прижимающую створку.
Посередине поворачивающейся запорной трубки с крюками надо приварить кусок трубы 30 см – это будет ручка для удобного поворота засова. Принцип такого запора можно посмотреть и в фурах – крепит надежно и герметично.
Засовы и задвижки для пластиковых декоративных заборов и калиток
Ворота, калитка и забор из современных материалов, типа пластиковой сетки рабицы (пвх) – это красиво, недорого и удобно. Но какой запор на такие калитки и ворота можно установить? Если выбран пластиковый штакетник для строительства забора и такая же калитка, то лучший вариант – магнитный замок.
Изделия из металла не подойдут для таких современных конструкций и смотрятся не очень красиво. А магнитные замки – надежные, долговечные и практичные устройства.
Крепление такого замка на створки ворот или на калитку несложно своими руками. Все детали крепятся на саморезы. Как видно на фото, такое запорное устройство – лучшее решение.
Как сварить простые гаражные ворота
Сделать своими руками гаражные ворота из оцинкованного железа с легким каркасом несложно:
- начертите чертеж будущих ворот с нанесением всех размеров;
- вначале надо изготовить раму, которую будем устанавливать в проем, на которую крепятся створки распашных ворот;
- все заготовки из металлического уголка для рамы, по размерам чертежа ворот, нарезаем сразу;
- сварку лучше проводить на ровной поверхности, так удобней выставлять по уровню все детали;
- уголки выкладываем и выставляем раму при помощи водяного уровня, где надо подкладываем куски фанеры или бруски. Должно быть идеально ровно;
- сваркой прихватываем все элементы, зачищаем все швы;
- на каждый угол рамы ворот надо приварить обрезки уголка;
- аналогично варим вторую раму;
- примеряем готовую конструкцию в проем и подгоняем по размерам;
- теперь можно еще раз прихватить сваркой с одной и с другой стороны уголки и выставлять раму в проем ворот.
Перед установкой надо обработать рамы пропиткой от ржавчины и покрасить. Когда полностью высохла краска, можно приступать к монтажу.
Установив обе рамы на штыри, вбитые в стены проема, скрепляем обе рамы металлическими пластинами – шаг 50 см.
Сварка створок ворот – по схеме на фото, аналогично сварке рамы, надо зачищать все сварные швы и не забыть установить ребра жесткости, количество диагоналей зависит от веса предполагаемой обшивки ворот.
Проще понять процесс изготовления ворот для гаража, посмотрев видео.
фляжные запоры и задвижки для ворот контейнерного типа, с пружиной и засовы для гаража с поджимом, другие виды
Засов является полезной и важной составляющей любых гаражных ворот. Подобная деталь может быть как покупной, так и собранной своими руками. Существует много вариантов устройства качественных и надежных засовов. В этой статье мы разберемся в особенностях этих важных элементов.
Описание и назначение
Каждый ответственный хозяин задумывается над тем, как защитить свое имущество от взлома. В этом деле не последнюю роль играет качественный и надежный засов. Но мало подобрать просто хороший вариант, поскольку устройство большинства стандартных замков уже успешно изучено злоумышленниками. Из-за этого многие люди, которые понадеялись на надежность самых простых засовов, сталкиваются со взломами. Чтобы такого не произошло, можно соорудить хороший и безопасный замок своими руками.
Самодельные засовы для гаражных ворот хороши тем, что представляют собой строго индивидуальные, оригинальные конструкции. Человек, изготавливающий своими руками такой элемент безопасности, может тщательно продумать его устройство, сделав максимально сложным, недоступным для злоумышленников.
Засовы подразделяются на множество разных типов. Среди них есть конструкции, которые работают от рычага, кулачкового механизма или винтовой детали. Замки для гаражных ворот могут быть как довольно простыми (не самые безопасные варианты), так и очень сложными.
Все модификации объединяет их основное назначение. Оно заключается в эффективной защите имущества хозяев от грабителей и вандалов. Именно поэтому так важно устанавливать только максимально качественные и сложные в устройстве варианты замков, которые не покажутся злоумышленникам простыми и доступными для взлома.
Обзор видов
Гаражные ворота могут быть оснащены разными типами засовов. Подобные элементы безопасности подразделяются и по конструкции, и по способу монтажа. Каждый из видов имеет свои отличительные характеристики и нюансы установки, которые обязательно нужно учитывать, выбирая конкретный вариант.
Узнаем, какими бывают виды засовов, разделенные по основным критериям.
По конструкции
Выбирая для установки определенный тип замка для гаражных ворот, очень важно ознакомиться с особенностями его разных вариаций.
В первую очередь следует обращать внимание на конструкцию засова, поскольку этот параметр является очень важным и влияет на эксплуатационные и качественные характеристики замкового элемента.
Рассмотрим, засовы каких конструкций существуют, и чем они различаются.
- Простой засов.
Самый незамысловатый вариант. Состоит из минимального количества составляющих элементов. Проще всего собирается своими руками, поэтому многие люди делают его для гаража самостоятельно. Несмотря на то что механизм у стандартного засова является самым обычным, он все равно остается надежным и безопасным. Классический засов износостойкий, его трудно сломать или повредить, ему неспособны навредить плохие погодные условия. Даже в тех регионах, где привычной является ветреная погода, такие засовы можно смело устанавливать на гаражные ворота.
- Запоры на проушинах. Не менее надежными могут оказаться защитные конструкции с проушиной. Правда, встретить подобные варианты можно не так часто, как стандартные модификации засова.
Чаще всего запоры на проушинах устанавливают не на гаражные ворота, а на двери, ведущие в гараж. Сборка подобного механизма является простой, поэтому с ней может справиться даже непрофессионал.
- Штырьковый. Еще одна разновидность засова, которая отличается простым устройством. Не вызывает сложностей в изготовлении, но у такого замка имеется одна особенность – внушительные габариты. Для его самостоятельной установки придется установить в землю 2 боковых штыря. Чтобы сделать запорную деталь, придется приобрести пару полуметровых арматурин.
- Фляжный.
Фляжные замки привлекательны тем, что являются надежными и практичными, а также дают возможность быстро открывать и закрывать ворота. В конструкции рассматриваемых систем присутствует рычаг. Он работает по принципу защелки на фляжке или бидоне – отсюда и название этого засова. Посредством фляжного замка ворота хорошо подтягиваются к раме и плотно к ней прилегают.
- Наружные с поджимом. Такой тип замка может иметь несколько вариантов конструкции: вертикальный, горизонтальный, с дополнительными запорными креплениями. Кроме того, подобные экземпляры бывают врезными, поворотными, ригельными или сдвижными. У каждого из подвидов имеются свои особенности конструкции.
К примеру, ригельные засовы идут вкупе с пружиной, удерживающей планку, а сдвижные задвижки имеют 2 планки и кольца.
- «Морской контейнер». Такое название носит засов контейнерного типа. Подобная конструкция является очень удобной и практичной. «Морской контейнер» выбирают многие гаражники, желающие эффективно защитить свои территории от воров.
- Электрические механизмы. Имеются в виду замки типа автомат и полуавтомат. Такие модели замков отличаются более сложным устройством.
Большинство конструкций засовов и замков с пружинкой, эксцентриком и прочими конструктивными элементами возможно соорудить своими руками. Каждый хозяин решает сам, какому варианту он будет больше доверять сохранность собственного имущества.
По способу установки
Разные модификации засовов для гаражных ворот делятся также в соответствии со способом монтажа. Рассмотрим несколько доступных схем установки рассматриваемых деталей.
- Стандартный вариант засова, являющийся самым простым, возможно приварить к воротам, либо прикрепить посредством болтов.
-
Существуют засовы, предусматривающие врезной способ установки. Такие варианты фиксируют в заранее проделанной и размеченной нише.
-
Замки, предполагающие винтовой тип монтажа, являются весьма удобными решениями, если их запланировано расположить снаружи двора. Сами монтажные работы проходят очень легко и быстро.
-
Для любых материалов ворот или калиток подходят накладные типы засовов. Они также монтируются предельно просто. Это внутренние экземпляры, которые устанавливают внутри придомовой территории.
Большинство способов монтажа засовов и замков для гаражных ворот оказываются простыми и доступными. Самостоятельно установить такую деталь сможет практически каждый пользователь.
Советы по выбору
Подбирать качественную задвижку определенного типа для ворот, ведущих в гараж, надо особенно внимательно, ведь от этого будет зависеть уровень защищенности имущества. Рассмотрим основные параметры, на которые имеет смысл обращать внимание, делая выбор в пользу конкретного вида засова.
-
Главное – это уровень его надежности. Даже самые простые варианты могут быть очень безопасными и защищенными. Не следует устанавливать на ворота слишком примитивный засов, который можно будет с легкостью взломать.
-
Подберите такую вариацию замка, которым вам будет удобно пользоваться. Существует много разных вариантов засовов, поэтому каждый пользователь сможет отыскать для себя идеальное, комфортное решение.
-
Если вы выбрали автоматическую или полуавтоматическую защитную систему, то вам стоит предварительно правильно ее настроить и разобраться во всех нюансах работы. Желательно приобретать такие автоматические замки, которые выпущены известными и добросовестными производителями.
-
Необходимо обратить внимание на способ монтажа подбираемого засова. Самыми простыми считаются накладные варианты, а самыми надежными и безопасными – врезные.
-
Конструкция засова обязательно должна быть идеальной: исправной, лишенной поломок, дефектов, повреждений или следов деформации.
Если замок на гаражных воротах будет иметь подобные проблемы, то о его 100% надежности и безопасности говорить нет смысла.
-
Засов должен быть изготовлен из прочных, износостойких и долговечных материалов, которые не подвержены деформации и механическим повреждениям. Только такие варианты можно считать достаточно надежными.
Если вы решили изготовить качественный засов самостоятельно, то вам стоит хорошо обдумать его устройство. Желательно соорудить сложную и хитрую самоделку, далекую от стандартных экземпляров. В таком случае гараж будет защищен гораздо надежнее и эффективнее.
Правила монтажа
Установить засов практически любого типа на гаражные ворота можно самостоятельно. При этом важно следовать определенным правилам. Рассмотрим, как правильно монтировать замок на примере врезной модели.
-
Сперва надо подготовить несколько инструментов: шуруповерт, дрель, маркер, сам замок.
-
Далее следует разметить место, на которое вы будете устанавливать замок. В одной створке понадобится выпилить нишу для вставки конструкции. Эта ниша должна быть всего на 1 мм больше габаритов самого изделия.
-
Потом в местах крепежа высверливают отверстия, в которые будут вставляться саморезы.
-
Выпиливаются ниши для запора.
-
После этого можно совершить предварительную установку замка.
-
Замок надо зафиксировать и закрепить с обеих сторон ворот.
-
На завершающем этапе осуществляют монтаж накладки и рукоятки ворот.
Если придерживаться такой простой последовательности монтажных работ, то врезной замок можно будет поставить быстро и беспроблемно.
Особых усилий для этого тоже не потребуется. Стоит заметить, что устройства врезного типа характеризуются повышенным уровнем безопасности и надежности.
Электромеханические замки устанавливаются немного иначе. Подобные варианты тоже необходимо вставить в основание, как и в случае с врезными экземплярами. Но здесь нужно учитывать некоторые отличительные черты электромеханических систем:
-
в момент, когда осуществляется проводка питания замка, требуется максимально надежно изолировать провод;
-
к самому электромеханическому замку потребуется подсоединить все необходимые механизмы, посредством которых будет производиться управление;
-
кроме того, понадобится зафиксировать устройство, предназначенное для считывания карт либо ввода соответствующих кодовых комбинаций.
Завершив все этапы установки электромеханического засова, ведущего в гараж, обязательно нужно будет проверить исправность его работы. Только внимательное тестирование позволит понять, правильно ли были проведены все монтажные действия. Быть уверенным в том, что все работает как нужно, можно только после успешных результатов подобного испытания установленной системы.
Если вы решили установить автоматический засов, купленный в магазине, то в комплекте с ним может идти подробная инструкция по монтажу. Если таковая имеется, то обязательно нужно ею воспользоваться при самостоятельной фиксации устройства. В таком случае вы застрахуете себя от возможных серьезных ошибок. Даже покупные замковые системы необходимо тестировать на исправность работы после завершения их фиксации.
Самостоятельно монтируя любой тип засова на гаражные ворота, очень важно действовать поэтапно и без лишней спешки. Если в какой-то момент поторопиться и что-то упустить, то безопасность вашего имущества будет под серьезной угрозой.
Засовы для гаражных ворот
Пояснять, что такое засов (запор) не станем, это известно всем (шпингалеты те же засовы, только маленькие). Гораздо интереснее разобраться, как таким нехитрым устройством надёжно запереть гараж.
Начнём с простого примера – действия рычага, скажем лома. Лом при правильном движении вырвет дужку из самого крепкого навесного замка, поэтому избегайте такого рода «защиты», сейчас много моделей, которые так просто ломом не подцепить. Но даже замок со скрытой дужкой можно легко спилить, например, вместе с петлями на засове. Давайте считать, что наружное крепление засова также не подходит, если нам нужно надёжно запереть ворота.
Тот же лом, в качестве рычага поможет злоумышленнику раздвинуть створки ворот, если между ними есть щель. Существенно затруднит эту операцию перекрытие одной створки второй (подробнее см. статью конструкции гаражных ворот), фиксация минимум одной створки в пол (потолок), для чего применяются вертикальные запоры для гаражных ворот. Использование при этом внутреннего засова, запираемого снаружи, создает настолько значительные трудности для вскрытия гаража, что воры предпочитают поискать другие ворота.
Какие существуют рекомендации по использованию засовов и запоров
Практика показывает, что самые надёжные засовы для гаражных ворот те, которые сделаны (или переделаны) своими руками, имеют секреты, о которых мало кто знает, а на ворота установлены без свидетелей.
Приобрести запоры (засовы) сегодня можно где угодно, вещь типовая, мы же на двух примерах (реально существующих устройствах) рассмотрим, как можно простыми способами многократно повысить защищённость ворот от взлома.
Пример первый, горизонтальный засов
Изнутри на створках приварены куски трубы квадратного сечения 15 см. длиной 50х50мм. По ним, как по направляющим, двигается стальной пруток квадратного сечения 45х45 мм. (всё это постоянно смазывается, ход засова очень легкий). На одной створке направляющая заварена с торца (защита от выскакивания запора). Снаружи в районе замка несколько болтов, один из которых фиксирует пруток в запертом положении. Остальные болты такие же, но ничего не держат, конструкция сварная.
Внутренний замок запирает створки стандартным способом, отличие – длинные ригеля, замок сейфовый, так просто не открыть. Над скважиной этого замка ещё одна скважина – замочная, но фальшивая. Хотя изнутри приварена часть замка, которая охотно демонстрирует звуки открывания, если подобать ключ. На самом деле она сквозная, а на прутке-засове под ней сделаны пропилы, 4х4 мм.
Как открывается эта конструкция
- Хозяин немного выкручивает правильный болт (то же самое он делает довольно часто с другими болтами, поэтому выглядят все болты одинаково), освобождая ход засову.
- В фальшивую замочную скважину вставляет «ключ». Это отвёртка, часть которой поворачивается на шарнире (аналог – свечной ключ многоколенный). Несколько поворотов отвёртки, вторая часть которой попадает в пропилы, приводят в движение засов, сдвигая его в сторону открывания. Ход отвёртки-ключа рассчитан так, что несколько поворотов двигают засов на 25-30 см., освобождая створки.
- Открывает настоящий замок, после чего открывает первую створку. Вторая зафиксирована вертикальными запорами.
За много лет эксплуатации этого механизма не было ни одной аварийной ситуации, ворота не пришлось вскрывать, чтобы попасть внутрь, но было три ремонта, после неудачных попыток проникновения внутрь.
Несколько слов о прочности. Ход прутка-засова – 30 см. на принимающей створке и 90 см. на створке открывающейся. Большая длина прутка (180 см.) вызвала трудности (тяжёлый), потому он был обрезан до размера, позволяющего открыть его женщине. При таком запоре (общая длина 120 см. ) створки силой не развести, если конечно не применять домкраты или специальные инструменты.
Пример второй, вертикальный засов
Общая конструкция схожа, также всё сварное, есть замок, внутренний засов, со схожим секретом, но дополнительно, открывающаяся створка имеет нижний вертикального монтажа запор, который поднимается тросом, им же опускается в гнездо.
В воротах имеется скрытое отверстие, замаскированное (в районе замочной скважины, поэтому со стороны кажется, что человек просто открывает замок), в котором фигурной отвёрткой (в данном случае шестигранник) вращается небольшая шестерня. Она приводит в действие трос, поднимающий запор.
Эти ворота также никто не смог вскрыть, хотя попытки были. Но, честно говоря, проблем с эксплуатацией тут немного больше. Во-первых, приходится приложить усилие, чтобы запереть вторую створку, во-вторых, была ситуация – трос заело, запор не открылся. После этого владелец подстраховался, сделал аварийный трос, которым можно вручную поднять запор, в случае аварии. Найти, где он спрятан, сложно, без инструмента его не вытянуть, а догадаться для чего он тут вовсе невозможно.
Мы рассказали это для того, чтобы Вы понимали, стандартные засовы и запоры хороши, надёжны, крепки, но без использования смекалки, придумывания секретов, приложения своих рук, не все запоры смогут противостоять попыткам вторжения в Ваш гараж.
Запоры на гаражные ворота своими руками
Хорошо иметь собственный гараж в частном доме. Но те, кто живут в многоэтажных домах даже думать об этом не могут. Поэтому во дворе или в кооперативе строится гараж для конкретного владельца. Недостатком такого решения является значительная удаленность гаража, что упрощает проникновение в него. Чтобы этого не произошло, важно позаботиться о его безопасности, установив хорошие запоры. Кто-то выбрал для себя фляжный запор для гаражных ворот, но есть и другие варианты, о которых будет рассказано в статье.
Возможные конструкции
Было придумано значительное количество разновидностей запорных механизмов для гаражных ворот. Среди основных видов можно выделить:
- вертикальные;
- горизонтальные.
Вертикальные засовы получили широкое распространение в конструкции гаражных ворот. Они отличаются высоким удобством и простотой обслуживания. Такие засовы легко быстро закрыть и довольно сложно взломать, т. к. часто приходится повреждать часть створки. Такой вариант гаражного запора отлично подходит для распашных створок, т. к. для подъемных он будет просто бесполезен. Конструкция такого элемента представляет собой небольшой крюк из арматуры, который вставляется в держатель ворот и фиксируется в отверстии, которое сверлится в полу и металлической раме. Чтобы засов было сложнее выбить, его рукоятка помещается между двумя упорами.
Конструкция стандартного горизонтального засова хорошо известна практически каждому. Подобный механизм использовался или используется в виде щеколд на межкомнатных дверях. Такой запор можно встретить практически на каждой калитке, а также в гараже наряду с вертикальным засовом. Каждый из этих двух видов получил различные модификации, которые призваны улучшить функциональность и безопасность. Одним из них является запор с пружиной. Обычно он устанавливается с внутренней стороны на калитку или гаражные ворота. Пружина постоянно возвращает фиксатор в исходное положение. Чтобы закрепить его в открытом состоянии, требуется использование дополнительных фиксаторов.
Среди более сложных конструкций запоров для гаражных ворот можно выделить такие:
- врезной;
- сдвижной засов;
- винтовой;
- ригельный;
- пазовый.
Хороший врезной замок стоит хороших денег. Если говорить точнее, то используются не врезные, а накладные замки. Такие запоры имеют большие габариты и значительный вес. Для установки требуется сделать специальное отверстие в створке, чтобы через него вывести замочную скважину. Ключи от такого замка для гаражных ворот имеют большую длину и вес, поэтому не всегда удобно их брать с собой. Сдвижной засов также является довольно популярным. Это накладная конструкция, которая применяется не только в гаражах. Конструкция представляет собой основу в виде планки с кольцом. По ней перемещается еще одна планка с кольцом, которая заходит в паз на второй створке. При совмещении колец внутрь вставляется замок, чтобы зафиксировать их. Монтаж такого запора может производиться как снаружи, так и изнутри.
Винтовой засов устанавливается изнутри гаражных ворот. Он представляет собой горизонтальный ригель, на котором сделаны засечки или нарезана резьба. Открыть его можно с помощью ключа со схожей засечкой. Но стоит понимать, что сдвинуть такой ригель не составит труда и обычным металлическим предметом, который будет иметь изгиб и требуемую толщину. Преимуществом является простота изготовления конструкции. Ригельный реечный засов представляет собой металлическую планку, которая перемещается в салазках и удерживается пружиной. Сверху планки сделано несколько засечек, через которые проходит ключ с такими же засечками. Изготовить такую конструкцию засова для гаража легко своими руками. Ригельный реечный замок является долговечным, но неустойчив к взлому, т. к. довольно легко подобрать требуемый ключ.
Обратите внимание! Чтобы повысить надежность любого из механизмов, необходимо смонтировать дублирующий запорный модуль.
Последний вид запорного механизма представляет собой сердечник замка, на конец которого установлена шестеренка. При вращении сердечника вращается шестеренка и сдвигает засов в одну из сторон. Несмотря на свою простоту, засов является очень эффективным и безопасным. Его сложно взять усилием.
Автоматизированные системы
Большую популярность набирают современные системы запорных механизмов. Для того чтобы их открыть в некоторых случаях нет необходимости выходить из машины, все происходит в автоматическом режиме. Среди них можно отметить основные группы:
- электромагнитные;
- электромеханические.
Первый вариант запорных механизмов можно часто наблюдать на подъездах, где есть домофоны. Принцип функционирования такого прибора заключается в наличии электромагнита. Если на него подается напряжение, то он надежно фиксирует створку в закрытом состоянии, когда подносится специальный магнитный ключ-карта или используется код доступа, тогда питание на некоторое время отключается и есть возможность войти. Электромеханические замки по внешнему виду отличаются от обычных несколько большими габаритами. Объясняется это наличием сервопривода. Двигатель приводит в действие ригель, который открывает и закрывает дверь. Управлять таким замком можно через специальное приложение, через кодовую панель или ключом.
Производители и компании, которые занимаются установкой охранного оборудования, могут предложить своим клиентам управление такими замками посредством сканера отпечатка пальца. Срабатывает такой сканер только на заранее заданный отпечаток. Чаще всего система питается от 12 вольт, поэтому не придется переживать о безопасности пользователей. Популярными остаются механические засовы с применением кодовых панелей. Такие засовы имеют высокую надежность до того момента, пока часто используемые клавиши не начинают западать. Поэтому рекомендуется время от времени менять пароль засова. Всегда есть возможность собрать свою конструкцию.
Что можно сделать самому
Некоторые конструкции запоров и засовов для гаражных ворот могут быть собраны из подручных средств, поэтому в затраты будет входить только время на изготовление и монтаж.
Вертушка
Запорное устройство, которое называют вертушкой является довольно эффективным и простым в изготовлении. Подходит такой запорный механизм для двустворчатых распашных ворот, в некоторых случаях такой механизм используется и для калиток. Для изготовления запорного механизма понадобится металлическая планка с толщиной в 30 мм. Хорошо если планка будет доходить краями до середины каждой из дверей. Крепится планка с помощью болта к краю одной из створок. При этом наружу должна выходить гладкая часть болта, чтобы его невозможно было открутить.
По размеру всей планки монтируется несколько петель, в которые будет заходить запор. Половина из них будет направлена вверх, а другие вниз. Это делается, чтобы можно было открывать ворота вращательным движением. Для такой конструкции не предусматривается возможность открыть ворота снаружи. Это чисто внутренний вариант. Взломать такие ворота довольно сложно.
Горизонтальный ригель
Для изготовления такого запорного механизма понадобится отрезок арматуры с диаметром в 20 мм. Его длина будет зависеть от качества исполнения ворот и от их ширины. Его необходимо загнуть в форме буквы «Г». Чтобы ввести его в действие на створки необходимо приварить несколько отрезков трубы, в которую изделие будет плотно входить. Такой механизм также открывается только изнутри.
Резьбовой запорный механизм
Для изготовления резьбового запорного механизма на ворота гаража понадобится металлическая планка, о которой говорилось выше. Но ее длина должна быть больше, чем створки ворот. Одним из торцов она крепится к стене на специальное ушко. С другой стороны, ближе к концу делается отверстие в рейке под болт и в отверстии, которое будет в гаражных воротах или в стене устанавливается резьба. Дополнительно поверх резьбовой конструкции навешивается металлический кожух, который будет закрываться отдельным навесным замком, что увеличит безопасность всей конструкции. Пример такого запорного механизма можно увидеть на фото выше.
Защитный вертикальный засов
Защитные засовы применяются для того, чтобы удерживать одну из створок при открывании другой. Также прочность такого засова дает возможность обеспечить фиксацию второй створки в первой за счет шпингалета или замка. Первым делом необходимо выбрать место крепления такого вида засова. Чаще всего он располагается ближе к краю одной из створок и крепится к раме в виде металлического уголка или профильной трубы. Основной рабочий компонент похож по форме на горизонтальный ригель. Она загибается с одной из сторон, чтобы им было легче оперировать.
К раме приваривается два или три отрезка трубы, через которые будет проходить засов. Прямо под ним делается отверстие в раме и бетоне, чтобы он мог фиксировать створку за основу. Глубина, на которую делается отверстие, зависит от высоты и веса ворот. Чем они выше, тем больше необходимо углубиться. Для запорного механизма необходимо предусмотреть фиксатор, который бы удерживал его в поднятом состоянии. Для этого в верхней точке запорного механизма приваривается небольшой выступ, на который можно будет положить рукоятку засова.
Совет! Если ворота открываются только изнутри, тогда для второй створки можно изготовить такой же механизм.
Электромеханический замок
Монтаж такого механизма на гаражные ворота осуществляется в том случае, если одна из створок ворот надежно фиксируется. Производится разметка расположения запорного механизма. Сверлится отверстие под замочную скважину, которая позволит открыть замок при отсутствии питания. В торце второй створки делается отверстие под ригели электромеханического запорного механизма. Фиксировать запорный механизм сквозными болтами не совсем хорошая идея, т. к. его будет легко демонтировать, высверлив такие болты. Поэтому сверху и снизу места его крепления, необходимо приварить два небольших уголка, к которым и прикрутить замок. Далее делается подвод источника питания. В его качестве можно использовать блок питания или аккумулятор. Пример такого запорного механизма можно посмотреть в видео.
Резюме
Гараж – это место, которое нуждается в особой защите, особенно если в нем находиться дорогой автомобиль. Как видно из статьи, сделать собственный запорный механизм не так уж и сложно. Но каждый механизм должен быть продублирован замком, чтобы увеличить безопасность и снизить шансы угона. Любой запорный механизм, который был описан в этой статье можно взять за основу и соорудить собственный, который будет превосходить другие по эффективности. Важно не оставлять снаружи возможность доступа к запорному механизму. Желательно петли также разместить изнутри.
Отправить комментарий
Как сделать засовы на гаражные ворота самому
Засовы — это самые древние механизмы, созданные для воспрепятствования доступу в помещение непрошенных гостей. Наряду с крюками, они самые простейшие по конструкции. В общем они состоят из полосы, которая перемещается и фиксируется в двух положениях «Закрыто» и «Открыто».
Задавшись вопросом как сделать засовы на гаражные ворота нелишне сначала выяснить, а какие они бывают.
В зависимости от вариантов запирания и конструкции засовы делятся на:
- засовы, имеющие ригель;
- сдвижные засовы;
- засовы поворотные;
- засовы, которые имеют в ушках отверстия для продевания дужки навесного замка;
- засовы с пружинами.
Засовы могут устанавливаться как горизонтально, так и вертикально. Засовы с проушинами монтируются как с внутренней стороны ворот, так и с внешней.
Засовы с большим ходом ригеля позволяют устанавливать их на любом удобном расстоянии от края створки ворот.
Ригели и другие детали засовов бывают покрытыми различными полимерными или гальваническими покрытиями для защиты от ржавчины.
Все засовы имеют не сложную конструкцию, поэтому их легко сделать самому.
Простейший засов по типу «Вертушка
Несмотря на свою простоту – это очень надёжный механизм, обеспечивающий защиту от проникновения.
Две трети размера ширины ворот делятся на два и на расстоянии этого половинного размера от центральной линии ворот монтируются два изогнутых металлических профиля таким образом, чтобы в образовавшиеся после монтирования пазы могла заходить поворотная часть засова – одна половина сверху, другая снизу.
Ближе к краю одной из створок крепится поворотная часть конструкции – брус или прочная металлическая планка размером по длине превышающая расстояние между профилями.
Монтаж делается таким образом, чтобы эта планка могла вращаться. При её повороте в горизонтальное положение концы заходят в пазы и ворота запираются. При переводе в вертикальное положение планка выходит из пазов и ворота можно открыть.
Засов типа «шлагбаум»
При помощи болта или любого другого крепёжного элемента, который обеспечит вращение полосы собственно засова, последний монтируется на створке ворот. На противоположной створке монтируется швеллер таким образом, чтобы полоса засова при опускании заходила в паз. При желании такую конструкцию легко снабдить навесным замком. Для этого достаточно прикрепить две петли – одну на полосу засова, другую прямо на створку.
Установка сдвижного засова
Для такого засова вам понадобятся специальные пазы с пространством, в которых будет двигаться засов. Такие детали можно купить в магазине или выдавить необходимый конструктивный узел самому. Пазы монтируются на противоположных створках ворот, полоса засова вдвигается в пазы, обеспечивая своим движением по горизонтали фиксацию двух положений «Закрыто» и «Открыто».
Вертикальные засовы
Прочный прут или арматура диаметром 12-14 миллиметров изгибается по форме буквы Г. К створкам ворот прикрепляются отрезки трубы соответствующего диаметра, в них вставляются Г-образные прутья, под ними в грунт или в бетон пола монтируются трубы, в которые будет входит часть прута, обеспечивающая невозможность поворота на петлях створки ворот.
Засов-шпингалет
Изготавливается из трубки с минимальным внутренним диаметром 10 миллиметров. Болгаркой из неё нарезается отрезок размером не меньше 10 сантиметров и 2 отрезка по 5 сантиметров. Длинный отрезок приваривают на край одной из створок, напротив него на другую створку приваривают короткий отрезок. В трубы вставляют Г-образно изогнутый отрезок прута или арматуры соответствующего диаметра. Шпингалет задвигают до упора, на край надевают третий отрезок и приваривают. Если предполагается использование навесного замка, то привариваются петли.
Самодельный засов с запорным механизмом
Умельцы, решая задачу как сделать надежные засовы на свои гаражные ворота, усовершенствуют их, снабжая запорными механизмми. Например, есть конструкции вертикальных засовов, которые не только запирают ворота, но и обеспечивают плотность закрытия створок, а в случае установки резиновых уплотнителей – вдавливают створку в уплотнитель.
Монтирование такого засова происходит следующим образом.
Ворота закрываются и на верхней части воротной рамы делается отметка, соответствующая уголку закрытой створки. На саму створку приваривается кусок трубы таким образом, чтобы в случае вдвижения в неё анкера, он своим верхним концом упирался в отмеченное место. От этого места отступают 5 сантиметров и приваривают вертикальный палец из арматуры. Далее изготавливается сам засов. Отрезается кусок анкера по длине равный 2/3 высоты ворот. От трубы диаметром достаточным для того, чтобы вставить анкер, отрезают часть длинной в 5 сантиметров и приваривают заглушку. Внутрь кладут небольшой шарик от подшипника. В анкере, в нижней трети, болгаркой делают пропил. Верхняя часть анкера заводится в верхнюю трубу, На нижний конец надевают трубку с заглушкой и приваривают её к воротине. За верхний вертикальный палец заводят горизонтальный изогнутый и приваривают его к анкеру. Напротив пропила в анкере к противоположной створке ворот приваривают крюк.
В пропил вставляется бортировочная лопатка, в анкере и лопатке просверливаются отверстия и конструкция скрепляется таким образом, чтобы лопатка могла вращаться в вертикальном направлении. При горизонтальном вращении лопатки вращается скреплённый с ней анкер и изогнутый палец, зацепляясь за вертикальный, додавливает створку ворот в уплотнитель, затем лопатка опускается горизонтально и заходит в крюк, фиксируя закрытие ворот.
Конструктивно засовы настолько просты, что для их изготовления и монтажа потребуются простейшие инструменты:
- Молоток.
- Гаечные ключи (в случае монтажа на болтах).
- Отвёртка.
- Ножовка по металлу.
- Если вы решите самостоятельно изготовить засов с запорным механизмом, понадобится сварочный аппарат и тиски.
Для изготовления деталей засовов выбирайте прочные легированные стали, устойчивые к действию влаги и не поддающиеся ржавчине.
Иногда в конструкциях засовов используются пружины, сжатие которых при открывании обеспечивает автоматический возврат в положение «Закрыто»
Засов на ворота своими руками: руководство с фото
Засов – неотъемлемая часть в конструкции любой из разновидностей распашных ворот, которую можно приобрести в специализированном магазине, но несложно изготовить и своими руками. Как это сделать и что для этого необходимо – информация, которая будет полезна многим владельцам частных построек.
Какими бывают засовы?
Такие устройства как засовы ставят на распашные ворота в основном для обеспечения несанкционированного проникновения на территорию участка. И главными их качествами должны быть безопасность и надежность. Внешний вид механизма при этом отходит на второй план, так как он устанавливается с внутренней части двора и чаще всего скрыт от посторонних глаз.
Разновидностей затворов, которые можно самостоятельно изготовить, существует достаточно, и выбрать, какой из них наиболее подходящий к тем или иным воротам, не составит труда.
Вертушка
Засов «Вертушка» для двухстворчатых ворот.
Такой вид засовов один из самых простых для изготовления своими руками, так как для этого не потребуется сварка. Его механизм устраивается таким образом, что крепление располагается посередине основы устройства, а его «крылья» при повороте запирают обе створки ворот. Данная конструкция, в основном, используется для временных целей.
Шлагбаум
Засов «Шлагбаум» используют с уличной стороны ворот.
Замок.
Ворота.
Механизм «шлагбаумов» схож со строением «вертушки», но отличается тем, что крепление находится с одной из сторон засова. Чаще всего такой вариант затворов ставится не с изнутри двора, а на улице.
Шпингалет
Шпингалет.
Ворота.
Заводская модель.
Заводская модель.
Разновидность такого затвора, как на фото, – самая распространенная, так как его механизм используется не только для запирания ворот и калиток, но также применяется для фиксации створок фургонов, грузовых автомобилей и различных дверей. Данный тип засова представлен в специализированных строительных магазинах широким разнообразием моделей, которые отличаются размерами и дизайном.
Однако, в случае с засовами для распашных ворот, где не слишком важен внешний вид, «защелка» чаще всего делается владельцами построек собственноручно. Конечно, если не идет речь о задвижках с оригинальными коваными ручками, такими как кольцо или головы животных.
Помимо вышеуказанных механизмов, существуют и другие популярные виды засовов, которые применяются для запирания распашных ворот. Это такие типы как засовы с фиксацией и сейфовые конструкции.
Для справки! Как правило, затворы типа «вертушки», «шлагбаума» и «шпингалета» для дополнительной защиты от внедрения посторонних лиц на территорию двора оснащаются навесными замками.
Как изготовить «вертушку»?
Материал для засова.
Для того, чтобы сделать засов на ворота по типу «вертушка», необходимо минимум материала, инструментов и времени. Основой для затвора может служить деревянная балка или кусок профильной трубы, а из инструментов потребуется дрель, болгарка и болты.
Первым делом, следует отмерить на заготовке основы середину и сделать на этом месте отверстие, диаметр которого должен будет подходить под размер болта. Затем такое же отверстие необходимо просверлить в одной из створок ворот.
После этого заготовка временно крепится с помощью болта на створку, чтобы определить, где именно будут располагаться скобы. При этом они должны быть зафиксированы таким образом, чтобы одна из них была направлена открытой частью вверх, а другая – вниз. Сама основа устанавливается в строго горизонтальном положении.
Завершающий этап в изготовлении «вертушки» – подготовка конструкции к установке замка. Для этого в одной из скоб, а также в конце трубы, которую необходимо загнуть с этой же стороны, делается отверстие. После чего можно считать, что запирающее устройство готово к использованию.
Установка «шлагбаума»
Принцип изготовления засова по типу «шлагбаум» практически идентичен «вертушке», только фиксаторы основы располагаются с одной ее стороны, а все скобы крепятся открытой частью вверх на обеих створках ворот.
Также считается одной из разновидностей «шлагбаума» незакрепленная рейка из деревянного бруса, которая равна ширине ворот. Она устанавливается на 4 скобы, 2 из которых привариваются к столбам-опорам, а остальные фиксируются на створки посередине. Такая система надежно и плотно закрывает ворота.
Как изготовить «шпингалет»?
Для изготовления «шпингалета» или, другими словами, задвижки, сначала необходимо отыскать заготовку профильной трубы и металлический пруток такого сечения, чтобы он свободно перемещался в трубке. Например, если стержень диаметром 10 мм, то лучше подобрать 2 отрезка трубы с сечениями 15х15 мм и 20х20 мм, которые будут вставлять одну в другую.
Для справки! При этом совсем не обязательно искать профиль с сечением круглой формы, для таких целей подходит любой отрезок трубы.
Чтобы установить «шпингалет», следует 2 заготовки трубы приварить к створкам ворот. В одну из них вставляют металлический стержень, а после приделывают ручку, которой может служить обычный болт. В итоге должна получиться конструкция, внешне схожая с обычной дверной или оконной задвижкой.
Как сделать запор–фиксатор?
Ворота.
Ворота.
Фиксатор.
Запоры-фиксаторы применяются в основном не предназначенным для въезда на территорию участка ворот, а для фиксации гаражных. Такой механизм обычно ставится парно – сверху и снизу.
Многие народные умельцы используют готовые варианты такого устройства, оставшиеся после демонтажа грузовых автомобилей. Также можно для этих целей воспользоваться отрезком стального прута, который сгибается и фиксируется петлями на створки ворот. Чтобы щеколда плотно удерживала створки в закрытом положении, в раме просверливаются отверстия, куда будет входить прут.
Установка сейфового засова
Принцип действия механизма аналогичен предыдущему варианту затвора. Разница лишь в том, что на ворота устанавливается не два коротких засова сверху и снизу, а монтируется один длинный. «Пальцы» устройства плотно крепятся и при запирании захватываются крючками, которые привариваются к концам стержня. Таким образом, ворота фиксируются в двух положениях.
Прежде чем начинать делать засов на ворота своими руками, следует посоветоваться с опытным специалистом. Он сможет проконсультировать, какая разновидность больше подойдет к конструкции, учитывая все обстоятельства ее использования.
Как установить замки гаражных ворот за 5 минут
Жилые гаражные ворота могут быть одним из самых слабых звеньев в безопасности вашего дома. Это может быть особенно актуально, если въезд в ваш гараж закрыт от дороги или если вы не живете рядом со своими соседями. И вы можете быть уверены, что грабитель попытается проникнуть в ваш дом как можно быстрее, тихо и незаметно. Итак, почему бы не дополнить функции безопасности ваших существующих гаражных ворот замками для гаражных ворот, такими как центральное крепление или замки с ригелем, пока вы находитесь за городом.
Даже если у вас есть гаражные замки или автоматический доводчик гаражных ворот (дешевое дополнение к безопасности на Amazon), чтобы убедиться, что вы не оставляете дверь открытой, когда выходите из дома, замок гаражных ворот по-прежнему является хорошим решением для тех, кто долго каникулы.
Имея это в виду, мы собираемся рассмотреть простых советов по обеспечению безопасности гаражных ворот , которые вы можете реализовать за несколько минут, прежде чем покинуть город на несколько дней или навестить семью и друзей в рамках вашего контрольного списка безопасности во время отпуска. .Скорее всего, большинство, если не все, продукты или инструменты, которые я упомяну, уже есть у вас дома.
Здесь мы рассмотрим:
Head’s up
Эти советы должны дополнять те, которые приводились в нашей предыдущей статье о безопасности гаражных ворот о защите гаражных ворот при аварийном открытии.
Защитите свои гаражные ворота от аварийной разблокировкиЭто исправление применяется как к автоматическим гаражным воротам, так и к ручным гаражным воротам с внешними замками на гаражных воротах , потому что мы все знаем, что замки можно сломать.В противном случае в мире не было бы слесарей.
Как запереть гаражные ворота с помощью дополнительных замков гаражных ворот
Во-первых, если у вас есть гаражные ворота с ручным управлением, активируйте замок гаражных ворот снаружи. Или, если у вас есть автоматические гаражные ворота, большинство из них предлагают электронные замки для гаражных ворот, которые не позволят открыть дверь кем-то со сканером. Если у вашего механизма открывания ворот гаража его нет, вы всегда можете взять лестницу и отключить двигатель.
Замок для клавиатуры гаражных ворот (верхний ползунковый переключатель)Краткая история безопасности гаражных ворот
В давние десятилетия коды гаражных ворот устанавливались с помощью полупостоянных переключателей на механизме открывания гаражных ворот и были привязаны к определенному набору пультов.К сожалению, это привело к очень небольшому количеству кодов для каждого производителя, которые преступник мог очень быстро воспроизвести с устройства, когда он проезжал по окрестностям. Как только он нашел дверь, которая открывалась, следующие шаги были бы легкими. Он мог въехать прямо, закрыть дверь и продолжить проникать в вашу внутреннюю дверь и грабить ваш дом, не беспокоясь о нем (читайте наш пост о том, как взломать дверь гаража здесь).Или они могут нацеливаться на конкретный дом и перехватить код от вашего открывающего устройства, когда вы закрываете дверь гаража, выходя из дома, и вернуться через несколько минут, чтобы помочь себе занять свое имущество.
В конце концов производители осознали уязвимость этого метода, и новая технология сделала возможной прокатку кодов. Как следует из названия, они постоянно меняются, но синхронизируются с вашими пультами, так что они все еще могут открывать дверь. Скользящие коды сделали перехват передаваемого кода бесполезным, а атака методом перебора с использованием каждого кода в одном из новых цифровых устройств стала намного более сложной, поскольку вы должны были пройти только часть пути по списку, прежде чем код изменился.
Думайте об этом так:
Вы начинаете открывать кодовый замок, подобный тому, который был у вас в школьном шкафчике или на вашем портфеле. Но к тому времени, когда вы угадаете первое число комбинации, я уже заменил все 3 числа на новую комбинацию. Я знаю . . . расстраивает правда?
Даже с подвижными кодами вор может воспользоваться аварийной разблокировкой или неправильной установкой, чтобы открыть дверь вашего гаража. Решение состоит в том, чтобы установить дополнительный временный замок гаражных ворот ВНУТРИ гаражных ворот, прежде чем вы уедете из города.Я покажу вам несколько простых способов сделать это с помощью инструментов, которые, возможно, уже есть у вас дома.
Как запереть гаражные ворота: метод C-образной скобы
Это мой предпочтительный метод, потому что он не требует специальных инструментов для его снятия, когда вы вернетесь из поездки.
- Найдите большой C-образный зажим в тайнике с инструментами. Зажим за 5 долларов
- Найдите колесо, прикрепленное к воротам гаража, которое движется по рельсам при открытии гаража. Ролик для гаражных ворот
- Затяните С-образный зажим в направляющей непосредственно над колесом.Установлен зажим
Легко, правда? Теперь, даже если бы у вора был ваш пульт, дверь гаража не открылась бы из-за препятствия на пути над колесом. Давай, попробуй.
Просто убедитесь, что вы выдвинули машину назад, прежде чем запирать. 🙂
Как запереть гаражную дверь изнутри с помощью болта
- Возьмите подходящую гайку и набор болтов (желательно диаметром не менее ½ дюйма и длиной 2 дюйма).
- Найдите колесо в гусенице, которое вы хотите закрепить.
- Просверлите отверстие немного больше болта в гусенице над колесом.
- Вставьте болт снаружи (возле стены гаража) в гусеницу так, чтобы он выступал в гусеницу.
- Затяните гайку с внутренней стороны, чтобы закрепить болт.
Как запереть гаражную дверь с помощью MasterLock
- Возьмите тот запасной замок, который у вас есть из шкафчика средней школы 20 лет назад (познакомьтесь с вашим новым замком для гаражных ворот).
- Найдите колесо в гусенице, которое вы хотите закрепить.
- Просверлите отверстие немного больше петли в замке в гусенице над колесом.
- Вставьте замок в направляющую и закройте его.
Как установить комплект замка двери гаража
Для нашей установки мы будем использовать Prime-Line GD 52118 с внутренним замком и прочным корпусом из оцинкованной стали. Боковой замок подходит для большинства гаражных ворот и работает только изнутри для дополнительной безопасности (ознакомьтесь с нашими советами по безопасности гаража). Чтобы установить комплект на дверь гаража, вы можете выполнить следующие простые шаги:
- Закрепите замок на двери и нанесите отметки там, где вы будете просверливать отверстия.Убедитесь, что имеется достаточно места для прохождения болта через направляющую и для прохождения засова.
- Просверлив отверстия, закрепите замок винтами.
- Проверьте замок, чтобы убедиться, что он хорошо сидит на рельсе и можно ли запирать и отпирать ригель, не задевая рельс.
- Если все работает отлично, прикрепите навесной замок, например, ABUS 83, который переключается в соответствии с ключом от вашего дома (например, Schlage или Kwikset) для дополнительной защиты, когда вы уезжаете в дальние поездки.
Ригель физически предотвратит закручивание двери на тот случай, если взломан замок или устройство открывания гаражных ворот будет расшифровано злоумышленником. А дополнительный замок с ключом не позволит грабителю открыть дверь гаража и припарковаться внутри, а также легко украсть предметы из вашего гаража в случае, если он проникнет через другие окна или двери.
Я также включил видео ниже, которое расскажет вам, как установить комплект дверных замков на гаражные ворота:
Другие имеющиеся в продаже замки для гаражных ворот
Выбор правильного замка для гаражных ворот займет много времени способ повысить уровень безопасности вашего дома (и вашего спокойствия тоже).Большинство из нас используют гараж как рабочее место или хранилище для наших ценностей. Чтобы отпугнуть взломщиков, необходимо тщательно продумать качество устанавливаемого замка.
Еще не решили, какой замок для гаражных ворот купить? Ниже приведены некоторые из имеющихся в продаже дверных замков, которые вы, возможно, захотите рассмотреть. прошло.
Теперь вы можете по-настоящему расслабиться в отпуске, зная, что ваш новый замок гаражных ворот защищает ваш дом от потенциальных преступников, даже когда вы раскачиваетесь в гамаке.Если ваша дверь похожа на мою, теперь у вас есть физические и электронные замки для гаражных ворот, чтобы отпугивать воров, пока вы находитесь вдали от дома. Вы также можете попробовать программное обеспечение для домашней автоматизации с открытым исходным кодом, чтобы вы могли легко контролировать свой гараж с помощью смартфона.
Что бы вы ни делали, только не спускайтесь по дороге и не поймите, что вы забыли закрыть дверь. Чтобы решить эту проблему, вам придется потратить некоторое время на дорогу до дома, если вы не сделаете гаражные ворота умными, как в нашем сравнении продуктов домашней автоматизации.
Наслаждайтесь!
Расслабьтесь, вы заслужили! Видите что-нибудь, что вам помогло? Вы можете сегодня совершить два добрых дела! Поддержите наш сайт и помогите своим друзьям обезопасить свой дом, поделившись этой статьей.Привет, я Джоди. Я закончил с отличием со степенью магистра компьютерных наук и имею более чем 15-летний опыт работы инженером по электронике. Я всю жизнь учусь и возню с собой, и мне нравится автоматизировать домашние дела, поэтому я могу решать более серьезные проблемы, чем вставать с постели, чтобы проверить, закрыта ли дверь гаража.. . вроде слишком мало спать!
Охрана гаража | Веб-сайт по предупреждению преступности
Служба безопасности гаражей включена в эту часть веб-сайта, так как многие из них доступны из сада.
Существует множество гаражных построек, каждая из которых имеет несколько разные требования к безопасности. Хотя люди действительно ставят машины в гаражи, многие из них содержат все, кроме машины! Обычно они используются для хранения садовых инструментов и инструментов для дома, морозильников, велосипедов, лестниц, туристического снаряжения — вы знаете, кто вы — и все это имеет большую ценность.Следующая информация охватывает большинство условий гаража и, при необходимости, отсылает вас к другим разделам на этом веб-сайте для получения более подробных советов по креплению дверей и окон.
Информацию о гаражных воротах можно найти в КАТАЛОГЕ
Отдельные гаражи рядом с домом и криминальная опасность
Отдельно стоящие гаражи обычно строятся из кирпича, блоков или сборных стальных или бетонных панелей. Некоторые из них будут иметь пешеходную дверь, а также дверь автомобиля, а некоторые также будут иметь окна.Те, у которых входная дверь транспортного средства находится заподлицо с фасадом дома или немного позади него (особенно те, которые не видны с другой стороны улицы), как правило, более безопасны, чем те, которые установлены позади доступного сада. .
Самыми проблемными отдельно стоящими гаражами являются те, которые расположены в задней части сада с выходом двери транспортного средства на заднюю служебную дорогу. Это связано с тем, что подъездная дорога обычно не огорожена, и ворота гаража не упускаются из виду.Доступ в гараж, а затем в сад, а затем в дом — главная угроза безопасности, и приведенные ниже абзацы дают вам некоторые идеи о том, что вы можете сделать. Гаражи, которые являются частью гаражного блока, также могут быть проблематичными, особенно если блок был расположен в месте, которое находится вне поля зрения жилища. Информацию об этих гаражах можно найти в Велосипеды и транспортные средства, Автомобили .
Навесные и встроенные гаражи и криминальная опасность
Пристроенные и встроенные гаражи обычно строятся из тех же материалов, что и дом; во многих будет пешеходная дверь, ведущая прямо в дом, а в некоторых — окна.Самыми безопасными являются те, которые не видны домами на противоположной стороне улицы, а самыми небезопасными — те, у которых нет двери для доступа к транспортным средствам, и, поверьте мне, они встречаются чаще, чем вы думаете!
Пристроенные и встроенные гаражи с пешеходной дверью, ведущей в жилое помещение, имеют дополнительный риск насильственного проникновения в дом из гаража, поэтому могут потребоваться дополнительные меры предосторожности.
Пожарная безопасность навесных и встроенных гаражей
Если вы живете в современном доме, то почти наверняка соединительная дверь между гаражом и домом будет огнестойкой не менее ½ часа.Двери, используемые для этой цели, проходят испытания в соответствии с BS 476 Часть 22: 1987 (см. Безопасность дверей, Противопожарные двери в домашних условиях ) Этот стандарт требуется строительными нормами, которые также требуют, чтобы дверь была самозакрывающейся. Обратите внимание, что хотя эти довольно тяжелые огнестойкие двери будут казаться надежными, многие из них не предназначены для использования в качестве защитных дверей. Если ваша дверь не будет огнестойкой в течение ½ часа, тогда для вашей безопасности прислушайтесь к советам специалистов и подумайте о замене двери.В то же время вы захотите, чтобы эта дверь была очень надежной на случай, если вы случайно оставите дверцу доступа к транспортному средству открытой или незапертой. Если вы собираетесь заменить дверной набор, вы можете купить внутренние дверные наборы, которые являются огнестойкими и безопасными по стандарту PAS 24: 2007 + A1 2009 — сейчас PAS 23: 2012. (см. Door security, Enhanced security дверные блоки )
Повышение безопасности автомобильной двери вашего гаража
Рольставни двери
Если вы считаете, что вам необходимо повысить безопасность имеющихся у вас гаражных ворот с автоматическими рольставнями, не пытайтесь сделать это самостоятельно, а вместо этого проконсультируйтесь с оригинальным производителем / поставщиком ворот.Это связано с тем, что установка дополнительных замков может привести к повреждению двигателя и систем безопасности и отрицательно сказаться на гарантии на продукт.
Если вы собираетесь заменить дверь, я рекомендую вам заменить ее той, которая сертифицирована как минимум на уровне 1 следующего стандарта безопасности:
LPS 1175 Выпуск 5/6 Требования и процедуры тестирования для утверждения LPCB и внесения в список защищенных от взлома строительных компонентов, опорных пунктов, защитных ограждений и отдельно стоящих барьеров Посмотреть этот стандарт можно здесь
Вышеупомянутый стандарт безопасности был опубликован Советом по сертификации предотвращения потерь (LPCB), который является частью BRE Global.Продукты, сертифицированные по этому стандарту, прошли тщательное независимое тестирование LPCB и постоянно оцениваются, чтобы гарантировать поддержание качества продукта. Частью текущей оценки является регулярная проверка производственных мощностей компании, и компания должна иметь систему менеджмента качества BS EN ISO 9001: 2008.
На момент написания этот стандарт безопасности был доступен только для гаражных ворот с рольставнями, однако мне только что сообщили, что подъемно-поворотные ворота теперь доступны с рейтингом безопасности 1 LPS 1175 (см. Ниже).
В качестве альтернативы обратите внимание на рольставни и подъемно-поворотные (см. Ниже) гаражные ворота, которые были сертифицированы по стандарту Warrington STS202 (BR1) — Требования к взлому строительной продукции и продукции протестированы TUV UK Limited в соответствии с их правилами «Устойчивость к взлому для гаражных ворот 11.2007» (см. СПРАВОЧНИК )
Двери подъемно-поворотные
Если вы считаете, что вам необходимо повысить безопасность существующих автоматических подъемно-поворотных ворот, не пытайтесь сделать это самостоятельно, а вместо этого проконсультируйтесь с первоначальным производителем / поставщиком ворот.Это связано с тем, что установка дополнительных замков может привести к повреждению двигателя и систем безопасности и отрицательно сказаться на гарантии на продукт.
Типичные подъемно-поворотные ворота с ручным управлением будут иметь центральную запираемую ручку, которая управляет подпружиненным засовом через стальной трос или стержень. Затвор фиксируется в опоре в верхней раме. Поворот ручки освобождает задвижку, и дверь открывается. Цилиндр замка, как правило, низкого качества, и у некоторых из старых замков номер ключа напечатан на лицевой стороне цилиндра.Некоторые из лучших систем запирания имеют ручку, управляющую двумя задвижками, по одному с каждой стороны двери, а другие управляют тремя задвижками с дополнительным в верхней части двери. Один из методов взлома двери с одним болтом — это вставить инструмент с тонким лезвием поверх двери, чтобы надавить на подпружиненный засов. Если у вас есть двери этого типа, вам необходимо повысить их безопасность, и есть несколько решений в зависимости от доступа в гараж и двери.
Если удобно входить в гараж и выходить из него через отдельную пешеходную дверь, то рекомендуется заблокировать дверь автомобиля изнутри.Добавив замки внутри двери, вор, стоящий снаружи, не узнает, где они находятся. Пресс-болты обычно могут быть прикреплены к верхней раме, чтобы заблокировать и предотвратить открытие двери, или они могут быть установлены через ворота гаража с помощью болтов (не откручиваются снаружи) для ввинчивания в боковую раму. Если дверные направляющие доступны, можно просверлить отверстие в одном из них и вставить замок (или, скорее, его фиксатор), чтобы заблокировать ходовое колесо.
Если у вас нет удобства отдельной пешеходной двери и вам нужно запирать гараж снаружи, вы можете добавить запирающиеся засовы, специально предназначенные для гаражных ворот, или использовать висячий замок и навесной замок.Эти болты должны быть прикреплены к двери с помощью тренерских болтов, с гайками внутри, и могут либо ввинчиваться в боковые рамы, либо, возможно, в бетонную плиту под дверью. (См. Предотвращение преступлений в саду, хозяйственных постройках и гараже, Предотвращение кражи из сада, Замки )
Если вы собираетесь заменить дверь, я рекомендую вам заменить ее подъемно-поворотной дверью, которая сертифицирована по LPS 1175 с рейтингом безопасности 1 или альтернативным стандартам, предложенным в конце параграфов для роллетных ворот выше.
Двери распашные двойные
Их лучше всего фиксировать с помощью большой защелки, скобы и навесного замка. Все фитинги должны крепиться тренерскими болтами. Каждая створка должна быть снабжена откидным болтом, чтобы фиксировать ее открывание при въезде и выезде из гаража. Вторая открывающаяся створка должна иметь дополнительные болты вверху и внизу для дополнительной безопасности перед установкой навесного замка. (См. Замки )
Дверь других типов
В этом разделе рассматриваются только самые распространенные гаражные ворота, и понятно, что существует много других типов.Большинство из них может быть закреплено таким же образом, как и указанные выше, но если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, как добавить некоторую безопасность к двери вашего конкретного автомобиля, вам следует в первую очередь проконсультироваться с производителем / поставщиком или представителем мастеров слесаря. Ассоциация.
Повышение безопасности пешеходной двери вашего гаража
Очень важно убедиться, что они хорошо защищены, поскольку в вашем гараже, вероятно, есть ценное имущество или, возможно, инструменты, которые можно использовать для проникновения в ваш дом.См. Безопасность дверей для получения информации о том, как защитить эти двери.
Обеспечение межкомнатной двери из дома в гараж
Если вы случайно забыли закрыть или запереть дверь автомобиля, или если дверь будет взломана, вор может закрыть дверь автомобиля, а затем отойти от пешеходной двери, чтобы попасть в дом. Многие из этих дверей будут противопожарными, которые не предназначены для обеспечения безопасности. Вы можете улучшить существующую дверь, используя профессиональные услуги, или вы можете заменить дверь на огнестойкую и безопасную.(См. Пожарная безопасность для пристроенных и встроенных гаражей выше и Безопасность дверей , Противопожарные двери в жилых помещениях )
Крепление гаражных окон
Если у вас есть то, что моя жена называет «красивыми окнами» в вашем гараже (то же самое, что и в вашем доме), обратитесь в Window security , чтобы узнать, как лучше всего их защитить. Если окна похожи на те, которые вы можете найти в садовом сарае или другой садовой постройке, обратите внимание на Предотвращение кражи из сада, Безопасность для садовых хозяйственных построек
Охрана в гараже
Чтобы обеспечить дополнительную безопасность внутри гаража для таких вещей, как электроинструменты, химикаты и легковоспламеняющиеся продукты, вы можете купить стальные контейнеры в торговых точках DIY и закрепить их на полу с помощью выдвижных болтов.Наземные анкеры и настенные кронштейны также могут быть прикреплены к полу или стене для использования с цепями для закрепления велосипедов, мотоциклов и, возможно, садовых инструментов. (См. Велосипеды и транспортные средства )
Домашняя сигнализация также может быть расширена до гаража, но вам может потребоваться дополнительная панель управления входом / выходом, чтобы исключить возможность ложных срабатываний. Ваша сигнальная компания сможет вам в этом помочь.
Как обезопасить гаражные ворота
Гаражные ворота — одна из наиболее часто используемых частей вашего дома.К сожалению, это часть, которой уделяется меньше всего внимания при техническом обслуживании. Аксиома «любовь рождает любовь» в некоторой степени применима в этой ситуации — если вы не позаботитесь о гаражных воротах, это может серьезно повлиять на автоматический открыватель гаражных ворот, что приведет к его поломке. Эта ситуация также может вызвать у вас сильную головную боль и стресс. Поэтому вам необходимо планировать регулярное техническое обслуживание ворот гаража не реже двух раз в год.
Чтобы убедиться, что вы тщательно проверили свои гаражные ворота, вот контрольный список, которому вы можете следовать:
Хорошо смазанные и ухоженные гаражные ворота не издают ни скрежета, ни звука. у него резкие движения.Когда вы их слышите и видите, это признак того, что с этим что-то не так. Проверьте обе стороны системы гаражных ворот, включая шкивы и ролики.
Вы также должны убедиться, что на направляющих ворот гаража нет грязи или мусора. Проверьте все вертикальные линии, чтобы убедиться, что они вертикальные. Если это не так, вы можете внести некоторые коррективы, если они незначительны. Однако, если проблема намного серьезнее, чем вы ожидаете, вам следует попросить специалиста произвести ремонт.
Из-за чрезмерного использования гаражных ворот постоянное движение может ослабить дверь и повредить рельсовую фурнитуру.Проверьте кронштейны и крепления, удерживающие гаражные ворота и открыватель на месте. Затяните все незакрепленные болты торцевым ключом, чтобы вернуть все на место.
Запланируйте проверку два раза в год и замените все поврежденные ролики. Как правило, вы можете просто удалить кронштейны, которые удерживают их на двери. Однако НИКОГДА не снимайте нижние роликовые кронштейны, расположенные по бокам двери, потому что они прикреплены к подъемным тросам, которые испытывают чрезмерное натяжение.
Вам также следует проверить шкивы на кронштейнах нижних роликов. Большинство гаражных ворот оснащены торсионной пружиной или растяжной пружиной. Пружины кручения прикреплены к металлическому стержню, расположенному над дверным проемом. Пружины растяжения, напротив, длинные и тонкие. Вы можете найти их рядом с горизонтальной частью каждой дверной дорожки.
Хотя вы можете отрегулировать ролики, опытные установщики гаражных ворот не рекомендуют выполнять DYI-ремонт сломанных тросов и шкивов.Эти детали находятся под большим напряжением, и прикосновение к ним без помощи специалиста может привести к аварии. Чтобы избежать несчастных случаев, вызовите для этого техника по воротам гаража.
Непрерывное использование делает даже самые лучшие гаражные ворота подверженными нормальному износу. Со временем движущиеся части изнашиваются или повреждаются; однако вы можете продлить их жизнь, регулярно смазывая их маслом.
Для движущихся частей, таких как петли и ролики, смажьте их высококачественной смазкой, например белой литиевой смазкой или WD-40.Это решение гарантирует отсутствие скрипа и оптимальную производительность ваших деталей.
Перед нанесением смазки очистите место от пыли и мусора. Распылите немного смазки на биения сошников с торсионной пружиной и шкивов на сошниках с растяжной пружиной. Если детали немного заржавели, нанесите на них немного смазки. Если на открывателе есть ржавые винты или болты, смажьте их также, но никогда не используйте смазку для открывателя с ременным приводом.
Датчик давления контролирует эту реверсивную систему. Вы можете проверить, работает ли он должным образом или нет, положив небольшой кусок доски на землю под дверью. Как только дверь коснется этого куска доски, она автоматически изменит свое направление и снова поднимется.
Если требуется регулировка, обратитесь к прилагаемому к нему руководству по эксплуатации.Вы найдете информацию о том, как произвести регулировку или ремонт для каждой детали, включая функцию автореверса. Если вы используете гаражные ворота, у которых нет этой базовой функции, возможно, вы используете более старую модель, которая не соответствует строительным нормам вашего региона. Проверьте свои местные строительные нормы и правила, чтобы узнать, соблюдаете ли вы их. Возможно, вам понадобится новая дверь гаража.
Уплотнитель — это резиновая деталь, которая проходит вдоль нижней части ворот гаража.Он защищает ваш гараж от таких элементов, как пыль и вода. Большинство уплотнителей подходят для использования с фланцем, который вставляется в канавку. Однако, если вы используете деревянную дверь, она прибивается на место.
Регулярные осмотры позволяют убедиться, что он работает правильно и находится в хорошем состоянии. Снова прикрепите ослабленные уплотнители и исправьте поврежденные.
Не проверяйте только меньшие и скрытые компоненты ваших гаражных ворот. Проверьте его внешний вид и состояние в целом.Например, если вы используете металлическую дверь, вам следует проверить, нет ли на ней ржавых пятен, требующих шлифовки, грунтовки и покраски.
Между тем, гаражные ворота из стекловолокна могут время от времени нуждаться в некоторой стирке, чтобы они оставались безупречно чистыми. Вода и универсальный очиститель сделают это.
Если ваши гаражные ворота сделаны из дерева, вы должны обратить внимание на признаки деформации и повреждения водой. Очистите поврежденный участок, отшлифуйте его и нанесите свежий слой краски. Если деревянная дверь не имеет уплотнителя, убедитесь, что нижняя часть чистая, прежде чем красить или герметизировать ее.Вы также можете установить новый.
Как установить скользящие замки гаражных ворот
Задвижки гаражных ворот также называют защелками, боковыми болтами и боковыми замками. Это рычажные замки, которые устанавливаются на торцевую стойку гаражных ворот и фиксируются через вертикальную направляющую. Раздвижные замки — это рентабельный способ обезопасить потолочную дверь, если дверь открывается вручную без использования устройства открывания гаражных ворот. Замки скольжения чрезвычайно просты в установке, если у вас есть подходящие инструменты и материалы.Вот пошаговое руководство по установке.
Начните с закрытой двери гаража и отсоедините шнур питания устройства открывания двери гаража от потолочной розетки. Таким образом, никто случайно не откроет ваши гаражные ворота во время установки. Важно отметить, что скользящие замки следует устанавливать только на гаражные ворота, на которых еще не установлены устройства открывания гаражных ворот. Запуск механизма открывания гаражных ворот с включенным скользящим замком может серьезно повредить панели, направляющую и устройство открывания гаражных ворот.
Необходимые материалы:
- Скользящая защелка Универсальный болт 2 ″ или 3 ″
- (4) Самосверлящие шестигранные винты 7/16 ″ (металлические двери)
- Шурупы с шестигранной головкой (только для деревянных дверей)
- Ударная дрель или Гаечный ключ (7/16 ″ бит)
- Отвертка с плоской головкой или дырокол
Замок для сдвижной двери гаража должен быть установлен на второй секции снизу по обе стороны от ворот гаража. Производитель дверей обычно предоставляет небольшой прямоугольный шаблон для заглушек на вертикальной направляющей.Вам нужно будет выбить его, чтобы защелка на вашем замке прошла через рельсы. У других производителей уже есть вертикальная канавка, встроенная в вертикальную направляющую.
Совместите скользящий замок с болтом, вставленным в вертикальную канавку или пробивное отверстие. Затем установите два самосверлящих винта с шестигранной головкой над и под основанием замка. И на скользящем замке, и на торцевой стойке гаражных ворот должны быть направляющие отверстия в качестве направляющих. Не затягивайте саморезы слишком сильно, так как это приведет к срыву резьбы крепежа или дверной планки.Замок с ключом можно вставить в отверстие на конце защелки для дополнительной безопасности.
Если вы настаиваете на установке скользящего замка на гаражных воротах, на которых уже установлено устройство автоматического открывания, мы рекомендуем закреплять защелку до тех пор, пока она не понадобится. Для этого просто вставьте другой самосверлящий винт в основание замка через защелку. Это предотвратит случайное включение замка кем-либо. Сначала им пришлось бы вывернуть саморез, чтобы вставить болт защелки в направляющую.
Сводка:
- Нижняя дверь в закрытое положение
- Отсоедините шнур открывателя от выхода
- Вытащите шаблон пробки в вертикальной направляющей
- Зафиксируйте фиксирующий болт с помощью (4) самосверлящих винтов
Ручные замки гаражных ворот: Варианты, подходящие для ваших гаражных ворот
Гараж — неотъемлемая часть всей недвижимости. В то время как большинство владельцев недвижимости не пожалеют средств на обеспечение безопасности своих входных и задних дверей, немногие задумаются о своих гаражных воротах.Поскольку это естественно тяжелая дверь, они предполагают, что она защищена от взлома. Без правильных шагов ваши гаражные ворота, тем не менее, станут самым слабым местом безопасности вашего дома.
Очень важно нанять специалиста по обслуживанию роликовых дверей в Кэрнсе, который поможет вам взломать замок. Это потому, что ролик и механизм блокировки должны совпадать, чтобы гарантировать плавное открывание и закрывание двери. Электронные замки — самые распространенные в настоящее время благодаря простоте использования, удобству и высокому уровню безопасности.При правильном выборе даже ручные дверные замки могут предложить такой же высокий уровень безопасности при меньших затратах, чем электронные. Вот несколько альтернатив ручным замкам для гаражных ворот:
Замки с Т-образной ручкой
У них есть Т-образные ручки, установленные на внешней стороне двери. Внутри ваших гаражных ворот будет кабельная система, которую можно прикрепить к двум болтам. Болты закрепляются в направляющих вашей двери и отпускаются при повороте замка с Т-образной ручкой. В этих замках используется ключ цилиндрической формы для открытия и закрытия двери, который гораздо труднее воспроизвести, чем обычные ключи.Замки с Т-образной ручкой, как правило, лучше всего подходят для деревянных гаражных ворот, поскольку они громоздки и подходят к конструкции толстых дверей.
Замки с ригелем
Они служат дополнительным усилением ворот вашего гаража. Это надежные запорные механизмы, которые приводятся в действие, переводя замки в открытое или закрытое положение. Ригели бывают одноцилиндровые и двухцилиндровые. Ригель одноцилиндрового типа имеет ручку с одной стороны и ключ — с другой. Двухцилиндровые засовы имеют ключи с обеих сторон.
Болты боковых дверей
Это наиболее часто используемые ручные замки для гаражных ворот. На задвижках боковой двери с внутренней стороны двери установлен замок, невидимый снаружи. Механизм запирания имеет паз для приема и задвижку, установленную на направляющей двери. Болт вставляется в прорезь, чтобы запереть дверь гаража.
Врезные тупики
Их можно открыть ключом с любой стороны двери гаража. Врезные замки бывают двух категорий: пяти- и трехрычажные.Пятирычажный врезной тупик является более надежным из двух. У него есть дверной замок, который добавит защелку и дверную ручку, чтобы вы могли держать дверь гаража закрытой, даже если вы не запирали ее с помощью ключа. Однако врезной тупик может не приспособиться к сжатию и расширению материала ваших гаражных ворот при воздействии различных элементов.
Ручные замки, упомянутые выше, могут использоваться в сочетании с электронным управлением для дополнительной безопасности ваших гаражных ворот. Тем не менее, элементы управления должны быть установлены профессионалом, чтобы гарантировать, что они работают с выбранной вами ручной блокировкой.По оценкам, каждую минуту во всем мире происходит около шести взломов. Наличие лучших механизмов блокировки для ваших гаражных ворот гарантирует, что вы не попадете в эту статистику.
Как исправить ослабленные винты
Оцените состояние компонентов ваших гаражных ворот
Если вы несколько лет использовали свои новые гаражные ворота, не выполняя настройку, скорее всего, есть несколько винтов, которые нужно затянуть или заменить . Винты, гайки и болты со временем ослабнут, поэтому важно регулярно проверять детали гаражных ворот.Несоблюдение этого правила может привести к поломке двери гаража. Прежде чем начать, оцените состояние ваших гаражных ворот. Это хорошее время, чтобы осмотреть панель на предмет повреждений. Если вы заметили такие проблемы, как ржавчина или сломанная деталь, обратитесь за помощью в компанию по ремонту гаражных ворот. Вот список компонентов гаражных ворот, которые помогут вам в осмотре. Монтажные кронштейны — обычное место для незакрепленных винтов на деревянной гаражной двери.
Как затягивать винты на деталях гаражных ворот
После того, как вы убедились, что ваша дверь не повреждена, вы можете начать затягивать винты на петлях, кронштейнах, направляющих и механизме открывания гаражных ворот.Не затягивайте их слишком сильно — они должны быть повернуты до тех пор, пока они не будут плотно прилегать, но не ослабнут. Если вы заметили недостающие винты, важно как можно скорее заменить их, так как это может повлиять на способ открывания двери или даже сделать ее небезопасной. Важно приобрести правильные винты, которые можно определить, связавшись с отделом ремонта гаражных ворот Sacs или обратившись к руководствам по продуктам, которые можно найти в Интернете.
Если вы заметили, что винты оторваны, часто лучше купить новые петли или детали для гаражных ворот, чем пытаться их отремонтировать.Если это невозможно, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы исправить зачищенный винт. Винты, которые больше не входят в отверстие, можно исправить с помощью пробки и клея или путем замены более длинным винтом. Если вы изо всех сил пытаетесь удалить поврежденный винт, попробуйте надеть резиновую ленту на зачищенную головку винта, плотно вставьте отвертку и медленно открутите.
Ослабленные винты часто являются простой проблемой, которую можно решить с помощью небольшого ухода за гаражными воротами. Но если ими пренебречь, они могут превратиться в более серьезную проблему, поэтому обязательно проверяйте их время от времени!
7 простых и важных советов по обеспечению безопасности гаражных ворот
Фото: istockphoto.com
Безопасность вашего дома зависит от его самой слабой точки входа, и для многих эта точка является верхней дверью гаража. В то время как домовладельцы обычно устанавливают прочные входные двери, безопасность гаражных ворот часто отходит на второй план — к сожалению, по данным Национальной ассоциации сертифицированных домашних инспекторов (NACHI), примерно девять процентов грабителей проникают через гараж. Так что продолжайте читать, чтобы узнать о восьми умных, но простых способах защитить гаражные ворота, отговорить воров и обрести бесценное душевное спокойствие.
1. Закройте интерьер гаража, заморозив окна.Окна оживляют вид гаражных ворот и пропускают естественный свет. К сожалению, потенциальные воры склонны заглядывать в окна в поисках дорогих инструментов и видеть, все ли машины уехали — хороший признак того, что никого нет дома, что может спровоцировать взлом. Добавление слоя матовой пленки, такой как Privacy Film Window Whirl (доступная на Amazon), на окна не даст злоумышленникам увидеть, что находится внутри, но при этом позволит свету проникать сквозь них.
Проконсультируйтесь со специалистом по домашней безопасности
Найдите проверенных технических специалистов в вашем районе и бесплатно сравните несколько предложений по проектам.
+ 2. Отслеживайте активность с помощью интеллектуального открывателя гаражных ворот или другого устройства.Открыватели действительно добавляют меру безопасности гаражных ворот, потому что они запирают дверь, когда она находится в нижнем положении. Но решительный грабитель все еще может взломать дверь или взломать код. С помощью интеллектуального устройства открывания, такого как устройство открывания гаражных ворот, управляемое смартфоном Chamberlain (доступно на Amazon), вы можете отслеживать состояние своих гаражных ворот и получать уведомление на свой смартфон, если кто-то открывает их, что позволяет немедленно уведомить правоохранительные органы. .
Вам не обязательно иметь открывашку, чтобы следить за тем, что происходит у ворот вашего гаража. С помощью монитора с подключением к Wi-Fi, такого как Brocel GarageDoorBuddy Monitor (также доступный на Amazon), вы можете получать предупреждения на свой смартфон, когда дверь открывается или закрывается, даже без устройства открывания двери гаража. Устройство прикрепляется к дверной коробке гаража и синхронизируется с вашим смартфоном через собственное приложение, чтобы вы знали, когда кто-то открывает дверь.
Фото: istockphoto.com
3.Не оставляйте пульт для открывания двери гаража в машине.Хотя пульт дистанционного управления удобно прикрепить к солнцезащитному козырьку автомобиля или бросить в перчаточный ящик, это первое, на что будет смотреть грабитель. Возьмите за привычку держать пульт в сумочке или кармане пальто или носить его с собой дома и убирать вместе с ключами от машины.
Фото: istockphoto.com
4. Установите прожекторы с функцией обнаружения движения, чтобы повысить безопасность гаражных ворот.Многие воры действуют под покровом темноты, поэтому внезапной вспышки света часто бывает достаточно, чтобы их отпугнуть.Прожекторы на солнечных батареях — самый простой в установке тип, поскольку не требуется электропроводка. Лучшие светильники с датчиками движения, которые имеют широкую базу обнаружения; Прожекторы с датчиком движения BNT (доступны на Amazon) могут обнаруживать движение на расстоянии до 26 футов, направляя яркий маяк и отправляя грабителей в бегство.
5. Рассмотрим замок гаражных ворот.Если дверь гаража открывается вручную с помощью ручки, рассмотреть вопрос об установке блокировки ручки. Такой вариант, как дверной замок гаража с идеальным ключом (доступен на Amazon), требует физического ключа для входа.Вы также можете отпугнуть грабителей, установив замок на внутренней стороне двери гаража, например, Вспомогательный замок 22 для гаражных ворот (также доступен на Amazon). Он прикрепляется к внутренней части двери и рамы, а запорную планку необходимо вручную вставить на место изнутри гаража. Перед входом в дом заприте ее за собой, чтобы никто не открыл дверь гаража, пока вы ее не отперете.
СВЯЗАННЫЙ: 35 простых способов защитить ваш дом от взломов
6.Запри дверь между гаражом и домом.Во многих домах есть пристроенные гаражи, в которых удобно входить и выходить из дома, не выходя из дома в ненастную погоду, но эта соединительная дверь представляет собой серьезную угрозу безопасности, если вы не запираете ее. Как только грабитель получит доступ к вашему гаражу, он сможет войти прямо в ваш дом. Всегда держите соединительную дверь запертой, и для большей безопасности гаражных ворот установите в этом месте стальную защитную дверь с засовом.
7.Снизьте риск вторжения в гараж с помощью камер видеонаблюдения.Камеры видеонаблюдения являются огромным сдерживающим фактором для потенциальных грабителей, которые знают, что камеры фиксируют их черты лица, одежду и другие физические атрибуты. Камера, активируемая движением, начинает запись, как только машина подъезжает к подъездной дорожке или кто-то приближается пешком — даже ночью. Если вы выберете простую в установке наружную камеру NETVUE с функцией ночного видения (доступную на Amazon), инкриминирующее видео будет сохранено на карте micro SD.Кроме того, камера синхронизируется с системами умного дома, такими как Alexa, а также со смартфонами, поэтому вы можете проверять состояние своих гаражных ворот, даже если вы находитесь за пределами офиса.