Сварка НАКС — что это, как расшифровывается, виды.

Довольно часто у непосвященных в сварочное дело людей возникает вопрос о том, как расшифровывается НАКС? Эта аббревиатура дешифруется как Национальное Агентство Контроля Сварки, представляющее собой систему аттестации сварочного производства (СП). Это требуется для оценки практических умений и теоретических знаний сварщиков с последующей выдачей соответствующего документа на право проведения работ на объектах, которые контролируются Ростехнадзором.

Что собой представляет?

НАКС – расшифровка понятна, а вот с функциями нужно разобраться подробнее.

Аттестация сварщиков НАКС включает:

• разработку необходимой техдокументации;
• управление процессом сертификации;
• контролирование работы существующих аттестационных центров.

Успешно прошедших квалификационные испытания допускают к работе на подконтрольных Ростехнадзору объектах НАКС.

Разновидности аттестации

Виды НАКС бывают разные и определяются назначением изготовляемых металлоконструкций и устройств, на сварку которых выдается допуск – строительные конструкции, котельное, металлургическое, нефтегазодобывающее, газовое, горнодобывающее, подъемно-транспортное и другое оборудование. На каждую из этих категорий выдается соответствующее разрешение.

Также в удостоверении указывается способ сварки (наплавки).

Система НАКС предполагает наличие 4-х основных степеней квалификационной подготовки сварщиков и специалистов сварочного производства:

1. Сварщик.
2. Мастер.
3. Инженер-технолог.
4. Главный сварщик.

Сварка НАКС – что это? Исходя из вышесказанного, это сварочные работы, выполняемые специально аттестованными рабочими.

Что нужно для получения квалификационного удостоверения?

Предприятием или непосредственно человеком, которому необходимо получить удостоверение, подаются такие документы:

• заявка на сертификацию НАКС – в ней указываются конкретные виды работ, типы используемого оборудования;
• диплом, подтверждающий образование;
• копия трудовой книги;
• 2 фото.

После регистрации заявки в назначенное время в аттестационном пункте выдается практическое задание. На испытаниях в составе комиссии обязательно присутствуют представители Ростехнадзора.

Многие задаются вопросом, как сдать НАКС и волнуются по этому поводу. Но при наличии соответствующих навыков и знаний беспокойство неуместно – задание соответствует тем видам сварочных работ, которые были указаны в заявке. Все что нужно – это качественно выполнить сварку и пройти теоретический экзамен.

Срок действия полученного удостоверения сварщика 2 года, мастера и инженера-технолога – 3 года, а главного сварщика – 5 лет. По истечении этого времени требуется переаттестация. Также сертификация может быть дополнительной – при необходимости получения допуска на другие виды работ. Различают и внеплановую аттестацию, которая назначается по требованию уполномоченного лица за несоблюдение технологии сварки или низкое качество сварных соединений.

Сварщик накс — что это, уровни, как получить удостоверение?

Сварка – ответственный процесс, требующий высокой квалификации не только от исполнителя, но и от руководителей производства. Поэтому при устройстве на работу часто требуют предоставлять специальное удостоверение, в частности Национального Агентства Контроля Сварки. Итак, сварщик НАКС: что это и какие уровни аттестации существуют?

Классификация

Сертификации в Национальном Агентстве Контроля Сварки подвергаются работники производственных и строительных объектов, подконтрольных Ростехнадзору. Удостоверение подтверждает, что аттестованное лицо имеет необходимые знания и навыки для выполнения определенного типа работ – сваривание строительных конструкций или оборудования (котельного, горнодобывающего, металлургического и т.д.).

Основные НАКС уровни:

1. Сварщик.
2. Мастер – аттестация лица, ответственного за руководство определенным производственным участком.
3. Инженер-технолог – аттестуются сотрудники, отвечающие за разработку технологической документации, ее утверждение и контроль сварочных операций.
4. Главный сварщик – сертификацию проходят руководители сварочной службы, ведущие инженера, которые уполномочены утверждать техдокументацию и другие документы, регулирующие операции по сварке.

Часто возникает вопрос: электрогазосварщик НАКС – что это? Исходя из вышесказанного, это лицо, которое имеет квалификационное свидетельство с допуском к выполнению электро- и газосварочных работ. 2-й уровень могут получать работники, претендующие на должность мастера или начальника участка сварки и сборки ответственных металлоконструкций или оборудования.

Как проводится аттестация?

Работник предприятия или лицо, которое желает получить удостоверение 2-й степени, должны успешно пройти 2 экзамена в соответствии с выбранными способами сваривания и производственной отраслью:

• Теоретический.
• Практический.

Испытания проводятся под наблюдением комиссии – аттестованные сотрудники сварочного производства со свидетельством не ниже 2-го уровня и представители Ростехнадзора.

О том как получить удостоверение НАКС можно детально узнать в центре аттестации. Информация на аттестуемое лицо предоставляется в заявке. После успешного прохождения квалификационных испытаний человеку выдается соответствующий сертификат и протокол.

Впоследствии мастер каждые 3 года подтверждает квалификацию – проходит периодическую сертификацию.

Аттестация сварщиков НАКС за 25000 руб.

Сварочные работы — одни из самых небезопасных ввиду воздействия на человека высоких температур, световых вспышек и электромагнитного излучения. От качества сварки зависит конечная безопасность объекта, детали или конструкции. Чтобы снизить возможные риски в процессе проведения сварочных работ до минимума, сварщики проходят процедуру аттестации.

Что такое аттестация сварщиков НАКС?

Аттестация сварщиков НАКС — это проверка профпригодности лица в сфере сварки, а также присвоение ему одного из четырех уровней подготовки. Органом, контролирующим процесс аттестации, является СРО Национальное Агентство Контроля Сварки, а основной акт, регулирующий процедуру проверки квалификации сварщиков — Правила от 04.03.1999 года.

Различают следующие виды аттестации:

1. Первичная: проводится для лиц, ранее не имевших удостоверения сварщика.

2. Дополнительная: осуществляется в целях допуска сварщика, прошедшего первоначальную аттестацию, к работам, не указанным в его удостоверении. Кроме того, такая аттестация требуется в случаях перерыва в профессиональной деятельности продолжительностью шесть месяцев и более.

3. Периодическая: проводится для продления срока действия сварочного удостоверения.

4. Внеочередная: проводится в случаях отстранения мастера от работ ввиду их неудовлетворительного качества, технологических ошибок, несоблюдения правил безопасности.

Обязательно аттестируются специалисты I—IV уровней, в должностные обязанности которых входит контроль и управление работами, дача указаний и приказов подчиненным, руководство сварочными бригадами.

По окончании обучения выдается удостоверение государственного образца. Продолжительность действия разрешительного документа при первой аттестации — два года, при аттестации мастеров II—III уровня — три года, мастеров IV уровня — пять лет.

Где пройти аттестацию НАКС?

Если вам или вашим сотрудникам необходимо пройти аттестацию на сварщика, обращайтесь в консалтинговую компанию «Партнер». Мы сотрудничаем с лучшими учебными центрами Санкт-Петербурга, которые осуществляют не только прием экзаменов, но и проводят качественную подготовку по всем видам сварочных работ. Программа обучения зависит от специализации и уровня аттестируемого, однако в обязательном порядке все специалисты (будущие специалисты) проходят курсы по технике безопасности, контролю качества, технологии создания соединений, методам исправления повреждений, работе с оборудованием.

Итогом сотрудничества станет удостоверение сварщика, а также ценные теоретические знания и практические умения, позволяющие успешно справляться с задачами любой сложности.

Оставьте свою заявку на прохождение аттестации, позвонив по номерам + 7 812 907 81 55 или + 7 921 367 20 03.

 

Получить удостоверение сварщика НАКС

НАКС – национальное Агентство Контроля Сварки – это организационно-структурная часть системы аттестации сварочного производства (САСв) Ростехнадзора, которые определяют и регулируют законодательные акты. Получить удостоверение НАКС сварщика можно только после того, как будет пройдена аттестация.

Что нужно для получения удостоверения НАКС сварщика

После того, как будет пройдена обязательная сертификация, можно будет получить удостоверение НАКС сварщика. Для того чтобы узнать все ответы на свои вопросы, связанные с удостоверением, Вы можете обратиться к нам! Для этого достаточно заказать звонок на нашем сайте, или же позвонить самостоятельно по номеру +7 (495)369-33-72.

Получить удостоверение от НАКС для сварщика, а также аттестат сварщика, заключение аттестационной комиссии, свидетельство НАКС, как мы писали выше, можно только после аттестационной проверки. Профессиональная подготовка делится на классы.

• Первый класс – аттестовываются сварщики.
• Второй класс – мастер-сварщик.
• Третий класс – сварщик-технолог.
• Четвертый класс – инженер-сварщик.

Сначала проводится первичная аттестация для тех, кто не имеет опыта работа, но хочет получить удостоверение от НАКС для сварщика. Далее аттестации проводятся: периодическая – для подтверждения классности; дополнительная – если был большой перерыв в работе или изменена сфера деятельности; и внеочередная – если было замечено нарушение.

Вас может заинтересовать лицензия ФСБ.

И, естественно, получить удостоверение НАКС специалиста по сварочным работам можно будет только в том случае, если Вы прошли аттестацию успешно. Для того, что не переживать лишний раз о том, что у Вас что-то не получится, можно обратиться к нам. Наша компания подберет для Вас наиболее удобную форму аттестации, мы разработаем программу курса индивидуально для каждого клиента, а также мы предоставляем гарантию на наши услуги. Если произойдет такое, что услуги не будут оказаны в полном объеме – мы вернем Вам деньги! Звоните нам: +7 (495)369-33-72!

---

Также обратите внимание Статьи по теме

Аттестация НАКС

Выполняя требования Ростехнадзора об аттестации сварочного производства и элементов этой системы (оборудование, материалы) фирма  постоянно проводит аттестацию выпускаемого оборудования в аккредитованных аттестационных центрах.

Наличие аттестации дает право применять сварочное оборудование при изготовлении монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных объектов подконтрольных Ростехнадзору.

Аттестация-это совокупность экспертизы документации и испытания оборудования для определения возможности применения в различных отраслях с учетом специфических требований отраслей. Участие в аттестации потребовало от фирмы модернизации оборудования, пересмотра конструкции, повышения надежности и улучшения стабильности параметров. Изменилось отношение к аттестуемой продукции, технологии испытаний.

Практически все выпускаемое оборудование прошло и проходит постоянную аттестацию. Созданная на фирме система позволяет адресно определять кому и когда была поставлена каждая единица оборудования, позволяет, при необходимости, оказать техническую помощь при обслуживании.

При проведении работы по аттестации была проведена экспертиза технической документации и дополнительные испытания с учетом требований строительства трубопроводов (Газпром и Транснефть), тепловых станций, мостостроения и судостроения. Все это позволило включить оборудование и материалы изготавливаемые фирмой в реестры разрешенного к применению оборудования и материалов соответствующих отраслей.

На сегодняшний день поставленное в 2012 году аттестованное оборудование фирмы составляет  более 20% от общего числа аттестованного сварочного оборудования и материалов в Российской Федерации. 

Количество аттестаций за 2013 год (по данным НАКС)

Инициатором создания российской системы аттестации выступило МВТУ им. Н.Э Баумана и Академик Алешин Николай Павлович, который и является неизменным Президентом НАКС.

В 1992г. было подготовлено совместное постановление Госатомнадзора, Госгортехнадзора, Госстандарта, Президиума РАН, Министерства науки и высшей школы об организации специальной организации по аттестации персонала сварочного производства (НАКС) в форме обычного общества закрытого типа. Являясь негосударственной организацией, НАКС фактически принял на себя участие в решении государственных проблем, связанных с обеспечением необходимого качества работ по сварке, их безопасности. В конце 2007 года принят закон о саморегулируемых организациях, призванный поднять ответственность производителей, вследствие чего было принято решение об основании Некоммерческого Партнерства «Национальное Агентство Контроля Сварки. В 2009 г. была проведена государственная регистрация НП НАКС в Минюсте России. Разработаны, вступили в силу Стандарты и Правила саморегулируемой сварочной организации НП НАКС.

Сегодня НАКС – структура, которая представлена во всех регионах РФ. Она строго на добровольной основе на высоком профессиональном уровне занимается сертификацией и аттестацией различных элементов сварочного процесса. Учитывая, что в постсоветское время отечественная отрасль производителей сварочного оборудования сократилась в 10 раз и настоящее время насчитывает 6 предприятий, доля российского сварочного оборудования на нашем рынке составляет 11%, становится остроактуальной использовать структуру НАКС в проведение линии на укрепление позиций российского производителя.

В такой ситуации особенно жизненно важным становится научно-техническое сотрудничество российских инновационных производителей, к числу которых относит себя АО НПФ ИТС с крупными потребителями сварочного оборудования, посредником и гарантом качества могут выступать ООО «Газпром ВНИИГАЗ», ООО НИИ ТНН, ОАО «ВНИИЖТ», «НАКС».

Компания ИТС активно сотрудничает c НАКС, генеральный директор нашей компании д.т.н. Карасёв М.В. является неизменным членом научно-технического совета НАКС.

На сайте NAKS.RU в открытом доступе публикуется реестр прошедшего аттестацию персонала, материалов, технологий, оборудования. Размещены адреса АЦ, вся необходимая справочная и нормативная документация. НАКС регулярно проводит семинары, выставки, конференции, конкурсы профмастерства сварщиков в которых постоянное активное участие принимает ИТС. Для слушателей курсов АЦ нашей фирмой проводятся практические семинары с демонстрацией передового оборудования собственного производства.

Для проведения работ по аттестации сварщиков аттестационные центры различных регионов РФ используют в том числе и оборудование передового промышленного предприятия — НПФ ИТС. ИТС сертифицировало в системе НАКС 59 высококачественных материалов, в том числе единственные произведенные в Российской федерации порошковые проволоки, 30000 (27783) единиц оборудования, в том числе с учетом требования ОАО АК Транснефть.  

Взаимодействие НПФ ИТС с системой аттестации НАКС ставит перед собой задачи постоянного поддержания качества производимой продукции  и разрабатываемых технологий.

Профессионалы в сфере строительства, проектирования и промышленной безопасности

«ГКТ Прогресс» — С прогрессом по жизни!

Компания ООО «ГКТ Прогресс» создана командой профессионалов в сфере строительства, проектирования и промышленной безопасности.

Мы оказываем консалтинговые услуги по следующим направлениям:

• Обучение сотрудников. Данный вопрос является ключевым для любой компании вне зависимости от вида её деятельности. Ведь обучение персонала способствует получению ими новых знаний и навыков, которые будут весьма необходимы для работы, поддержанию профессионального уровня персонала, что, безусловно, ведет к положительной динамике развития компании, ведь компетентный сотрудник – это очень важный и ценный ресурс любого руководителя.
• Сертификация систем менеджмента. Сертификат ИСО — документальное подтверждение действующей отлаженной системы менеджмента компании, которая соответствует международным стандартам, а также устойчивой материальной и технической базы Вашего предприятия. Наличие сертификата ИСО в компании значительно повышает лояльность со стороны клиентов и партнеров, улучшают имидж руководителя, дарит ряд преимуществ перед конкурентами.
• Аттестация рабочих мест. Приказом Минздравсоцразвития России от 26.04.2011 N 342н утвержден новый Порядок аттестации рабочих мест по условиям труда (далее — Порядок). Он вступает в силу 1 сентября 2011 г. Согласно п. 3 Порядка результаты аттестации рабочих мест по условиям труда необходимы для контроля за состоянием условий труда на рабочих местах, применения скидок (надбавок) к страховому тарифу взносов на случай травматизма, подготовки поименного списка лиц, подлежащих обязательным медицинским осмотрам, обеспечения работников средствами индивидуальной защиты, установления сокращенной продолжительности рабочего времени, ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска, повышенной оплаты труда работникам, занятым на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными и иными особыми условиями труда, приведения в соответствие наименований должностей (профессий) с наименованиями, указанными в Общероссийском классификаторе профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов и т. д.
• Разработка инструкций по охране труда. Благодаря наличию в штате высокопрофессиональных специалистов в области охраны труда, компания ООО «ГКТ Прогресс» готова помочь Вам в организационно-методической, практической и консультационной помощи в вопросах охраны труда и техники безопасности на предприятии.

Ваша задача – наше решение!

Аттестация НАКС для сварщиков пластмасс. Обучение и документальное сопровождение.

Получение удостоверений НАКС дает возможность проводить сварочные работы на опасных объектах, подведомственных Ростехнадзору. Существует несколько уровней аттестации, они связаны с обязанностями и полномочиями персонала.

---

Рабочий – сварщик аттестуется на первый уровень, он  сам осуществляет сварочные операции. 

Мастер (прораб) аттестуется на второй уровень, он разрабатывает карту сварки, осуществляет руководящие функции.

Технолог – это третий аттестационный уровень, он отвечает за технологию сварки, может осуществлять руководящие функции.

Для получения удостоверений НАКС необходимо предоставить пакет документов, результаты лабораторных испытаний и сдать аттестационные экзамены – это общие правила для всех уровней.

Для I уровня существуют дополнительное условие для прохождения аттестации: если у сварщика нет документа, подтверждающего разряд по сварке, то перед прохождением аттестации ему необходимо сдать экзамен на подтверждение квалификации по заявленным методам сварки.

При необходимости, для подготовки персонала к сдаче экзаменов на подтверждение квалификации и аттестации можно обратиться в учебный центр. Существуют специализированные учебные центры для подготовки сварщиков пластмасс (полимерных материалов).

---

Учебный центр Ольмакс ведет подготовку сварщиков полимерных материалов с 2013 года. На его базе создан аттестационный пункт НАКС, здесь можно пройти подготовку для сдачи экзаменов по оценке квалификации и аттестации по методам сварки, применяемым для работы с полимерными материалами.
Для персонала, обучающегося в УЦ Ольмакс, аттестационные экзамены НАКС организуются на базе учебного центра.
Специалисты УЦ Ольмакс консультируют организации по вопросам, связанным с подбором необходимых для аттестации сотрудников документов (подтверждение трудового стажа, уровня образования, квалификации, прохождение медицинской комиссии).
Лабораторные испытания сварных соединений, предоставляемых для экзаменационной комиссии, проходят в лаборатории Ольмакс. 

потокового ТВ и фильмов в App Store

HBO Max — это приложение для потоковой передачи премиум-класса, которое сочетает в себе все возможности HBO с еще большим количеством обязательных к просмотру сериалов, блокбастеров и эксклюзивных фильмов Max Originals.

Имея неограниченный доступ к тысячам часов развлечений, у нас есть что-то для каждого в вашей семье. Итак, расслабьтесь в своей самой удобной домашней одежде и найдите свою следующую фавориту в одном из наших курируемых хабов, включая DC, Cartoon Network Collection, Classics от TCM, Sesame Workshop и многое другое.

Вот что вас ждет:
• Все каналы HBO с еще большим количеством признанных критиками фильмов, сериалов, достойных выпивки, и совершенно новых фильмов Max Originals.
• Коллекции для выпивки, отобранные вручную нашими экспертами-редакторами, а не роботами.
• Единственные в своем роде дети с гибким родительским контролем.
• Центры HBO Max Hub, посвященные любимым брендам, включая Adult Swim Collection, Cartoon Network Collection, Looney Tunes, Studio Ghibli, Classics от TCM, Crunchyroll и другие.
• Загружайте эпизоды и фильмы на свой телефон или планшет, чтобы смотреть в офлайн-режиме в любое время.
• До пяти профилей просмотра с настраиваемыми изображениями профиля.

Доступность контента и функций на HBO Max зависит от региона. Некоторые названия и функции, показанные выше, могут быть недоступны в вашей стране.

Ваша подписка автоматически продлевается, если автоматическое продление не отключено по крайней мере за 24 часа до окончания текущего периода подписки. С вашего iTunes будет автоматически взиматься плата за продление по той же цене в течение 24 часов до окончания текущего периода подписки.Вы можете управлять своей подпиской и / или отключить автоматическое продление, посетив настройки своей учетной записи iTunes после покупки.

Цели, указанные на этикетке конфиденциальности приложения, могут различаться в зависимости от функций или услуг, которые могут быть доступны не во всех регионах.

HBO Max доступен только на определенных территориях. Действуют некоторые ограничения. © 2021 WarnerMedia Direct, LLC. Все права защищены. HBO Max ™ используется по лицензии.

Для получения помощи посетите сайт help.HBOMax.com.

Политика конфиденциальности: https: // www.hbomax.com/privacy
Условия использования: https://www.hbomax.com/terms-of-use
Только для жителей Калифорнии: управление совместным использованием ваших данных осуществляется по адресу: http://warnermediaprivacy.com/do-not-sell

Boeing 737 Max очищен F.

A.A. возобновить полеты

После 20 месяцев нахождения на земле Boeing 737 Max скоро снова полетит, положив конец трагическому эпизоду, который унес жизни 346 человек и нанес серьезный ущерб крупной американской авиастроительной компании.

В среду компания получила разрешение на возвращение самолета в американское небо после того, как убедила Федеральное управление гражданской авиации, что изменения в конструкции, программном обеспечении и обучении экипажа устранят недостатки, приведшие к катастрофам со смертельным исходом в 2018 и 2019 годах.

Это не решит проблем Boeing. Компания, прогнозировавшая убытки в миллиарды долларов из-за заземления, также пострадала от разрушительного удара, нанесенного пандемией коронавируса глобальной авиации.

Промышленная икона, Boeing является крупнейшим экспортером продукции обрабатывающей промышленности в Соединенных Штатах, одним из крупнейших подрядчиков федерального правительства, голубыми фишками и крупным работодателем, чьи состояния помогают формировать национальную экономику.

Boeing рассчитывает начать 2021 год с численностью персонала около 130 000 человек по всему миру, что почти на 19 процентов меньше, чем в начале этого года.Возрождение бизнеса Max станет серьезным испытанием на способность компании противостоять пандемии и восстановить свой давний статус.

«Это их основной самолет, поэтому будущее лежит на плечах Макса», — сказал Виталий Гужва, профессор финансов в Авиационном университете Эмбри-Риддла.

Max — это последнее предложение в линейке Boeing 737, узкофюзеляжных реактивных самолетах, используемых авиакомпаниями по всему миру для полетов продолжительностью несколько часов. По данным компании Cirium, занимающейся авиационными данными, в мировом парке более 380 самолетов Max.Тысячи на заказ.

Ожидается, что регулирующие органы в других странах будут следовать примеру F.A.A., хотя может потребоваться время, чтобы завершить свои собственные проверки. Агентство США работало со своими партнерами в Канаде, Европейском Союзе и Бразилии над пересмотренными требованиями к обучению пилотов.

The Max был основан во всем мире в марте 2019 года, когда F.A.A. присоединился к регулирующим органам в десятках других стран в запрете на самолет после двух авиакатастроф в Индонезии и Эфиопии.

Следователи связали аварии с рядом проблем, включая технические недостатки, бесхозяйственность и отсутствие надзора со стороны регулирующих органов.Внимание было сосредоточено на программном обеспечении, известном как MCAS, которое было разработано, чтобы в определенных ситуациях опускать нос самолета.

В августе F.A.A. определили, что ряд предложений Boeing «эффективно смягчает» его опасения по поводу безопасности. Глава агентства Стивен Диксон, бывший пилот Delta Air Lines, взял штурвал во время тестового полета в сентябре, сказав, что ему понравилось то, что он увидел.

«Путь, который привел нас к этому пункту, был долгим и изнурительным, но мы с самого начала сказали, что потратим время, необходимое, чтобы сделать это правильно», — сказал г-н.Диксон сказал в видеообращении в среду. «Мне на 100 процентов комфортно, что моя семья летает на нем».

Но на пресс-конференции во вторник в ожидании F.A.A. Согласно заявлению, родственники жертв второго разбившегося самолета, рейс 302 Ethiopian Airlines, задаются вопросом, достаточно ли сделал Boeing для решения проблем безопасности.

«Авиация не должна быть методом проб и ошибок; это должно быть связано с безопасностью », — сказала Наойз Райан, чей муж Мик находился на борту этого рейса 10 марта 2019 года.«Если безопасность не является приоритетом, эти компании не должны заниматься бизнесом».

В письме к сотрудникам исполнительный директор Boeing Дэвид Калхун приветствовал отмену запрета, пообещав намеренно продолжить возвращение самолета в строй и «никогда не забывать» жертв авиакатастроф.

«Мы будем уважать их, не забывая усвоить тяжелые уроки, извлеченные из этой главы нашей истории, чтобы подобные несчастные случаи никогда не повторились», — сказал он.

Изменения по заказу Ф.А.А. включают обновление MCAS, чтобы избежать ошибочной активации, обновление программного обеспечения дисплея для предупреждения пилотов о конфликте данных с датчиков, изменение маршрута некоторых внутренних проводов и обновление руководства по летной эксплуатации.

Даже в Соединенных Штатах могут пройти месяцы, прежде чем Max снова начнет перевозить пассажиров. F.A.A. должны по-прежнему утверждать процедуры обучения пилотов для каждой американской авиакомпании, эксплуатирующей Max, самолеты необходимо обновлять, а авиакомпании, страдающие от огромного спада трафика во время пандемии, могут не чувствовать необходимости действовать быстро.

Ожидается, что

American Airlines станет первым американским авиаперевозчиком, который будет летать на Max, и планирует использовать самолет с 29 декабря по 4 января для рейсов, соединяющих Майами с аэропортом Ла-Гуардия в Нью-Йорке.

United Airlines заявила, что планирует начать полеты на Max в первом квартале следующего года после 1000 часов работы над каждым самолетом и «тщательного технического анализа». Southwest Airlines заявила, что не ожидает возобновления полетов до второго квартала.

Ассоциация линейных пилотов, которая представляет почти 60 000 пилотов в Северной Америке, в том числе в United и Delta, заявила, что все еще рассматривает изменения в процедурах обучения, но предлагаемые технические исправления «надежны и будут эффективным компонентом. что приводит к безопасному возврату к работе.”

The F.A.A. Решение устраняет некоторую неопределенность, поскольку Boeing стремится восстановить свою репутацию, возобновить выполнение давних заказов на Max и справиться с резким замедлением роста бизнеса, вызванным пандемией.

В этом году компания потеряла более 1000 заказов, в основном на Max, после учета заказов, которые либо были отменены, либо, вероятно, не выполнятся. Контракты на воздушные суда обычно позволяют покупателям отменять или пересматривать условия, если поставки задерживаются, что увеличивает срочность возобновления поставок самолетов Boeing.Тем не менее, у компании более 4200 заказов, большинство из которых на Max.

На протяжении десятилетий компания Boeing применяла поэтапный подход к 737, предпочитая обновлять самолет, а не разрабатывать новую модель. Эта стратегия имеет свои преимущества, в том числе снижает потребность в переподготовке пилотов. Но это также привело к созданию лоскутного дизайна, который иногда требовал обходных путей. Размещение более крупных и эффективных двигателей заставляло Max наклоняться во время определенных маневров. Противодействовать этому была запрограммирована система MCAS — системы повышения маневренных характеристик.

В обоих авариях неисправные датчики активировали программное обеспечение, отправляя самолеты к земле, когда пилоты изо всех сил пытались поднять их. В сентябрьском отчете демократы из комитета по транспорту и инфраструктуре домов заявили, что внутренние документы Boeing показывают, что опасения, высказанные сотрудниками по поводу MCAS, были сняты или рассмотрены недостаточно. В этом отчете, а также в отчете генерального инспектора Министерства транспорта, Boeing обвиняется в том, что он ввел в заблуждение F. A.A. преуменьшая сложность MCAS, возможно, чтобы избежать дорогостоящего обучения пилотов.

Комитет Палаты представителей также осудил практику агентства по передаче некоторых функций по сертификации сотрудникам компаний, которые оно курирует.

Во вторник Палата представителей приняла двухпартийный закон, направленный на изменение F.A.A. процедуры сертификации и требование комиссии экспертов для проверки культуры безопасности Boeing. Ассоциация авиалайнеров приветствовала закон, заявив, что он включает столь необходимые изменения в процесс сертификации. Авторы аналогичного законопроекта, принятого сенатским комитетом по торговле, науке и транспорту в среду, заявили, что они будут работать с лидерами обеих палат, чтобы внести в закон версию закона о реформе.

Боинг приближается к концу ужасного года. Помимо кризиса Max и пандемии, проблемы с качеством замедлили поставки его широкофюзеляжного 787 Dreamliner.

Тем не менее, несколько факторов работают в пользу Boeing. Заказы на Макс может быть трудно отменить; некоторые авиакомпании, такие как Southwest, полагаются исключительно на самолеты Boeing, что затрудняет переход на другого крупного производителя, Airbus; а Max предлагает экономию на техническом обслуживании и топливе, от которой некоторым может быть трудно отказаться, особенно когда корпоративные клиенты заставляют авиакомпании сокращать выбросы углекислого газа.

Акции Boeing выросли более чем на 40 процентов в этом месяце, и инвесторов воодушевили новости от Pfizer и Moderna о том, что разрабатываемые вакцины против коронавируса оказались очень эффективными.

Boeing 737 Max — самый продаваемый самолет в истории компании: NPR

Авиалайнер Boeing 737 Max 8 приземляется на аэродроме Боинг Филд, чтобы совершить свой первый полет 29 января 2016 года в Сиэтле. Boeing 737 Max — самый продаваемый самолет в истории компании. Стивен Брашир / Getty Images скрыть подпись

заголовок переключения Стивен Брашир / Getty Images

Авиалайнер Boeing 737 Max 8 приземляется на аэродроме Боинг Филд, чтобы совершить свой первый полет 29 января 2016 года в Сиэтле. Boeing 737 Max — самый продаваемый самолет в истории компании.

Стивен Брашир / Getty Images

Обновлено в 17:17 ET

Boeing 737 Max — самый продаваемый самолет в истории компании. И теперь он находится под пристальным вниманием мировой общественности после того, как самолет участвовал в двух смертельных авариях вскоре после взлета менее чем за пять месяцев.

Компания Boeing возлагает большие надежды на 737 Max.«Мы ожидаем, что на 737 Max будет приходиться примерно 90 процентов от общего числа поставок 737 в 2019 году», — заявил в январе главный финансовый директор компании Грегори Смит. «В целом, ожидается, что [Boeing] поставит от 895 до 905 самолетов за полный год».

На данный момент производитель сообщил, что он получил более 5000 заказов на экономичный самолет от более чем 100 клиентов по всему миру. 737 Max стал ключевым в его соревновании с главным конкурентом Airbus, который добился успеха с аналогичной моделью.

Не видите рисунок выше? Кликните сюда.

Аналитики говорят, что одна из самых больших привлекательных сторон авиакомпаний, которые выстраивались в очередь, чтобы заказать 737 Max, заключается в том, что это сэкономит им деньги.

«На самом деле все дело в топливной [экономии], — сказал авиационный аналитик Ричард Абулафия из Teal Group. «Вы говорите о двузначной экономии по сравнению с предыдущим поколением».

Китай и Индонезия являются одними из крупнейших пользователей этих новых самолетов Boeing, согласно нескольким сообщениям.

Должностные лица в Китае, Индонезии и Эфиопии приземлили самолет 737 Max в своих странах после того, как в воскресенье разбился рейс 302 авиакомпании Ethiopian Airlines. Самолет разбился вскоре после взлета из Аддис-Абебы, в результате чего погибли все 157 человек на борту.

Воскресная катастрофа произошла после крушения 737 Max, летевшего авиакомпанией Lion Air у побережья Индонезии в октябре, в результате чего погибли 189 человек.

Самолеты в обоих авариях были недавно доставлены самолетами Boeing 737 Max 8.

Три авиалинии США летают на 737 Max, и все они заявили, что не планируют заземлять самолет. У Southwest есть 34 таких флота, у American — 24, у United — 14.

Акции

Boeing в понедельник упали примерно на 5,3%.

Аналитик Абулафия сказал, что аварии вряд ли вызовут резкое изменение продаж Boeing, поскольку самолеты заказываются на годы вперед.

«Это очень длинный цикл продаж, и никто не собирается отменять свои заказы и никто не будет делать поспешных суждений на основании только этого инцидента», — сказал он.

Камила Домоноске из NPR внесла свой вклад в этот отчет.

Прочтите больше историй из NPR Business.

Стоит ли HBO Max? Мы пересматриваем цены на потоковую службу, фильмы

Представленные продукты выбираются нашей редакционной группой независимо, и мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по нашим ссылкам; розничный торговец может также получать определенные данные, подлежащие аудиту, для целей бухгалтерского учета.

Спустя почти два года после своего первого анонса, HBO Max — потоковый сервис от HBO и WarnerMedia — в наши дни работает на полную мощность, с такими популярными шоу, как White Lotus и Mare of Easttown , а также с фильмами, впервые показанными от Список новых премьер Warner Bros. (вспомните Dune и Лига Справедливости Зака ​​Снайдера ).

Но стоит ли HBO Max цены входного билета? Этот стриминговый сервис отличается от других стриминговых сервисов по нескольким параметрам, поэтому мы разбили для вас все детали ниже.

HBO Max. Цены, планы, подписка

Подписка без рекламы на HBO Max стоит 14,99 долларов в месяц для новых подписчиков, но бесплатна для текущих клиентов HBO или HBO NOW. Это примерно такая же цена, как у Netflix (14 долларов США), но больше, чем у Hulu (5,99 доллара США) или пакета Disney +, который включает Disney +, EPSN + и Hulu всего за 13,99 доллара США.

Купить: План HBO Max без рекламы в 14,99 $

Компания недавно объявила о новом уровне за $ 9,99, который включает рекламу, что делает ее более конкурентоспособной по сравнению с этими услугами.Получите план HBO Max без рекламы за 9,99 долларов здесь.

Купить: План с поддержкой рекламы HBO Max в 9,99 долл. США

Если вы не хотите регистрировать аккаунт на своем компьютере, есть еще несколько способов подписки:

Как получить HBO Max через кабельную компанию

HBO Max поставляется с традиционной подпиской на HBO, которую вы можете добавить к кабельному пакету через следующих провайдеров: AT&T TV, DIRECTV, U-Verse TV, Cox, Optimum, Spectrum, Verizon Fios TV и других.Позвоните своему провайдеру кабельного телевидения для получения дополнительной информации о том, как зарегистрироваться.

Как смотреть HBO Max на смартфоне или планшете

Если вы хотите смотреть шоу HBO Max на своем телефоне или планшете, просто загрузите приложение HBO Max на свое устройство iOS или Android, и вам будет предложено войти в свою учетную запись. Если у вас его нет, вы можете зарегистрироваться в самом приложении.

Можете ли вы смотреть HBO Max на медиа-стримерах, игровых консолях и смарт-телевизорах?

Приложение HBO Max доступно на Apple TV, телевизорах Samsung, выпущенных после 2016 года, Xbox One, PlayStation 4, Roku и Fire TV.После загрузки откройте приложение, и вам будет предложено войти в свою учетную запись. Если у вас его нет, вы можете зарегистрироваться в самом приложении.

Что вы можете смотреть на HBO Max?

Друзья , Секс в большом городе , Игра престолов

Все потоковые сервисы работают одинаково: выберите то, что вы хотите посмотреть, и начните потоковую передачу. Что отличает HBO Max, так это его библиотека эксклюзивных каталогов и предстоящих оригинальных шоу. HBO сообщает, что для потоковой передачи уже доступно 10 000 часов «тщательно подобранного» контента, и мы выделили некоторые из наиболее интересных заголовков ниже.

WarnerMedia владеет правами на фильмы и телешоу, созданные 100 лет назад, поэтому это единственное место, где вы сможете транслировать классические шоу, такие как Friends , Rick and Morty, Anthony Bourdain: Parts Unknown, и Doctor. Кто . Медиа-компания также владеет правами на несколько блокбастеров, таких как 2001: Космическая одиссея, Пятница 13-е, Тяжелые дни, ночь, Касабланка, Властелин колец, Гражданин Кейн, К северу от северо-запада, Унесенные ветром, и Braveheart .

Подписка HBO Max, естественно, включает доступ ко всему каталогу HBO, который включает The Wire, The Sopranos, Sex and the City, Game of Thrones, Veep, Curb Your Enthusiasm и Westworld. Наконец, HBO Max — единственный сервис, позволяющий транслировать аниме-фильмы от легендарной японской киностудии Studio Ghibli. Это первый раз, когда эти фильмы доступны для потоковой передачи на любой платформе. Узнайте больше о том, что транслировать на HBO Max, здесь.

HBO Max Новые сериалы и фильмы

Помимо названий каталогов, у HBO Max есть целый список известных оригинальных телешоу и фильмов под названием «HBO Originals», которые начали выпускать.Служба была запущена с On The Record (на фото выше), документального фильма о жизни известного музыкального исполнителя Дрю Диксона, Love Life, сериала «Антология романтических комедий», в первом сезоне которого снимались Анна Кендрик, Зои Чао, Питер Вак и Саша Компер, и «Не слишком поздно шоу с Элмо».

Среди последних оригиналов

HBO Max — воссоединения Fresh Prince of Bel Air и Friends и West Wing ; Бэк-каталог этих шоу также доступен на сервисе.

сериалов HBO Original были запущены с несколькими сериями, а новые будут выходить еженедельно. Количество серий в сезоне будет варьироваться в зависимости от шоу. Библиотека HBO Max не так обширна, как библиотеки Netflix или Hulu, но ее набор эксклюзивов и оригиналов помогает поддерживать ее конкурентоспособность.

HBO Max: фильмы в тот же день

WarnerMedia объявила, что весь список фильмов 2021 года, который включает в себя такие большие названия, как The Matrix 4, , Dune, Space Jam: A New Legacy, King Richard, Mortal Kombat, и Tom & Jerry среди других, будет выпущен на HBO Max в тот же день, когда они вышли в кинотеатры.

Фильмы будут доступны для потоковой передачи в течение 31 дня, так что вы можете наслаждаться блокбастерами у себя дома в удобном для вас темпе. Ни один другой потоковый сервис не приблизился к подобной сделке, что дает HBO Max огромное преимущество перед конкурентами. Хотя это впервые, легко представить, что в ближайшие несколько месяцев этому примеру последуют и другие студии.

Купить: План HBO Max без рекламы в 14,99 $

HBO Max против Netflix

Одно большое различие между HBO Max и потоковыми сервисами, такими как Netflix, заключается в том, что HBO и WarnerMedia владеют правами на контент, который они транслируют. Это означает, что фильмы и телешоу не будут удалены из-за истечения срока лицензионных соглашений.

Но : Архивы WarnerMedia огромны, поэтому он может циклически включать и выключать некоторые шоу и фильмы на HBO Max по своему усмотрению. Это никогда не будет сервис, который позволит вам увидеть все, что есть в хранилище WarnerMedia, по крайней мере, сейчас.

Все больше и больше традиционных медиа-компаний создают свои собственные потоковые сервисы (Think: NBC’s Peacock и CBS’s Paramount Plus), чтобы сохранить исключительные права на потоковую передачу своего контента и избежать разделения доходов с третьей стороной.

HBO и WarnerMedia могут приобрести прав на большее количество шоу и фильмов, поэтому у библиотеки HBO Max есть возможность со временем расти, но это не гарантируется.

Итог: стоит ли HBO Max?

Если вы уже являетесь подписчиком HBO, выбор, получать HBO Max или нет, был решен за вас; начать потоковую передачу. Как мы уже говорили ранее, у HBO Max нет такого же количества телешоу и фильмов, как у его конкурентов, но его обширный каталог и грядущие эксклюзивы не будут доступны для потоковой передачи где-либо еще.

На наш взгляд, подписка на HBO Max того стоит. Даже на более высоком уровне в 14,99 долларов ежемесячная цена дешевле, чем билет в кино, чтобы увидеть новые выпуски в кинотеатрах. И в отличие от кинотеатра, где вам приходится иметь дело с составами и страхами Covid, подписка на HBO Max позволяет вам смотреть все новые шоу и фильмы, не выходя из дома.

Самое приятное: подписка на HBO Max дает вам и неограниченный просмотр — так что вы можете смотреть свои любимые передачи по запросу и столько раз, сколько захотите.

Купить: План HBO Max без рекламы в 14,99 $

Насколько это безопасно, и какие авиакомпании будут летать на нем?

Боинг 737 Max Southwest Airlines приземляется в аэропорту логистики Южной Калифорнии в высокогорном пустынном городе Викторвилл. Фото: Мэтт Хартман / AP

С возвращением в небо США Boeing 737 Max путешественники окажутся на борту одного из самолетов — это лишь вопрос времени. Все, что нам нужно, — это снять изоляцию, страны — снять ограничения на поездки, а авиакомпании — предложить услуги, в которых используются вызывающие споры самолеты…

Хорошо, так что мы можем немного подождать.

Тем не менее, Max идет в австралийское небо медленно, но верно. Вот все, что вам нужно об этом знать.

Самолет Боинг 737 МАКС.

Почему спорно?

Max был спущен на воду в 2017 году и объявлен как ближнемагистральный самолет будущего, но был приземлился во всем мире в марте 2019 года после того, как 346 человек погибли в двух авариях: рейс 610 Lion Air и рейс 302 Ethiopian Airlines. Неисправный Система управления полетом, которая сбила нос самолета, была причастна к обоим авариям.

Эти проблемы теперь решены, Max получил одобрение Федерального управления гражданской авиации США, и во вторник American Airlines возобновила пассажирские рейсы на этом самолете из Майами в Нью-Йорк, что стало первым шагом в ее планах по постепенному возвращению на рынок этой модели.

Итак, самолет безопасен?

Таково мнение авиационных властей США, и ожидается, что Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) даст им зеленый свет в новом году, открыв путь европейским авиакомпаниям к запуску самолетов Max.

Получайте последние новости и обновления по электронной почте прямо на свой почтовый ящик.

Однако этот процесс может быть медленным, поскольку все перевозчики должны пройти обучение новых пилотов, прежде чем принимать пассажиров.

Инцидент с участием Макса, произошедший на прошлой неделе, подвергся усиленному контролю над возвращением реактивного самолета: самолет Air Canada, выполнявший испытательный полет, был вынужден совершить незапланированную посадку из-за неисправности двигателя.

Помимо изменений в программном обеспечении, главный исполнительный директор Boeing Дэйв Калхун заявил, что компания улучшила свои методы и культуру безопасности после смертельных аварий.

«Мы никогда не забудем людей, погибших в результате двух трагических происшествий, которые привели к решению приостановить операции», — сказал он. «Эти события и уроки, которые мы извлекли в результате, изменили нашу компанию и еще больше сфокусировали наше внимание на наших основных ценностях безопасности, качества и целостности».

В настоящее время у Max есть один из худших показателей безопасности среди всех пассажирских самолетов за всю историю. Boeing уже поставил 387 единиц Max, и они уже были использованы примерно на 650 000 коммерческих рейсов с тех пор, как 22 мая 2017 года стартовал самый первый из них, авиакомпания Malindo Air.Это в среднем всего 3,08 несчастных случая со смертельным исходом на миллион рейсов.

Большинство людей сочли бы это очень малым числом, но в нашу сверхбезопасную эпоху современных полетов это не так. Согласно собственной статистике Boeing, которая включает все авиалайнеры с 1959 по 2017 год, у остальной части семейства 737 «Next Generation» совокупный коэффициент несчастных случаев со смертельным исходом составляет всего 0,08 на миллион вылетов.

Fiji Airways стала первым авиаперевозчиком в Океании, который эксплуатировал 737 MAX, получив свой первый самолет в ноябре 2018 года. Фото: Крейг Ларсен / Boeing

Для 777, «рабочей лошадки» Боинга на дальние расстояния, коэффициент составляет 0,18. Другие популярные самолеты могут похвастаться такими же обнадеживающими цифрами. 767? 0,1. А330? 0,19.

И множество моделей имеют безупречный рекорд, в том числе 747-800, A350 и 787 Dreamliner.

На самом деле, чтобы обнаружить, что количество несчастных случаев со смертельным исходом ниже, чем у 737 Max, вам нужно будет смотреть исключительно на модели, которые больше не производятся. Для DC-8, который не строился с 1972 года и который сейчас немногим больше, чем музейный экспонат, — 4.Для 707, снятого с производства 40 лет, это 4,28.

Строящийся Боинг 737 Макс. Фото: Boeing

Concorde находится внизу стола. Он участвовал только в одной аварии со смертельным исходом, но пролетел всего 90 000 раз — это 11,36 аварий со смертельным исходом на миллион вылетов.

Конечно, в ближайшие месяцы количество несчастных случаев снизится (при условии, что проблем больше не возникнет).

Какие авиакомпании будут летать на Max?

Как упоминалось выше, 387 самолетов уже доставлены авиакомпаниям по всему миру, в том числе 24 — American Airlines, 31 — Southwest, 24 — Air Canada и 14 — United.

В Европе Tui уже получили 15, Norwegian — 18, Turkish Airlines — 12 и Icelandair 3. Так что те, кто направляется на Бирюзовое побережье следующим летом или во фьорды Норвегии, могут быть первыми британцами, которые испытают этот самолет на себе. .

Однако довольно скоро у большинства путешественников появится такая возможность. Boeing получил в общей сложности более 4000 заказов, при этом крупнейшая бюджетная авиакомпания Европы, Ryanair, ожидает колоссальных 135 заказов (с возможностью еще 75). Первый будет доставлен в начале 2021 года.

Что делать, если я не хочу летать на одном из них?

Ты будешь не один. Опрос Reuters / Ipsos, опубликованный в понедельник, показал, что американцы менее знакомы с двумя фатальными авариями Boeing 737 Max, чем в прошлом году.

Только 39 процентов респондентов заявили, что знакомы с двумя авариями, по сравнению с примерно 50 процентами в опросе, проведенном в мае 2019 года.

Однако, когда респондентам рассказали о проблемах безопасности самолета, 57 процентов заявили, что они вряд ли будут летать на Max, а 37 процентов заявили, что, скорее всего, полетят на нем после того, как он пробыл в воздухе шесть лет. месяцев и более.

Некоторые авиакомпании, чутко относящиеся к этой проблеме, заявили, что по возможности дадут нервным пассажирам возможность летать на другом самолете.

American Airlines информирует клиентов о том, что они выбирают самолет Max, прежде чем подтвердить покупку билета, и перевозчик заявил, что перебронирует клиентов, которые не чувствуют себя комфортно, на другой самолет.

«Никто не должен ездить на Max, если они не хотят, но если вы хотите, он есть», — сказал главный операционный директор American Дэвид Сеймур на мероприятии для СМИ, направленном на повышение доверия к 737 Max ранее в этом году. месяц.

В прошлом месяце босс Ryanair Майкл О’Лири сказал, что обеспокоенные пассажиры будут бесплатно переведены на другой доступный рейс, если они появятся в аэропорту и обнаружат, что летят на самолете Max (теперь переименованном в 737-8200).

«Невозможно сказать людям, что они летают на 737 Max, когда они бронируют билеты, поскольку мы только быстро назначаем самолеты на различные маршруты», — сказал О’Лири, который будет на борту первого рейса доставки Ryanair из Сиэтла. в Дублин. «Если кто-то сядет в Макс, а затем захочет разгрузиться, мы создадим возможность и переместим его на следующий рейс.Мы никого не будем принуждать ».

Как узнать, летаю ли я на Max?

Если вы не можете дождаться, пока вы увидите свой самолет на взлетной полосе или действительно сядете в самолет и изучите карточку с инструкциями по безопасности, вы можете проверить веб-сайт FlightRadar24. Он показывает данные по каждому рейсу в мире, включая используемую модель, и есть большая вероятность, что ваша авиакомпания будет отправлять одни и те же самолеты на одни и те же маршруты каждую неделю. Например, последние две недели ежедневный рейс BA в Бриджтаун, Барбадос, выполнялся на Боинге 777.

Однако, как ясно дает понять О’Лири из Ryanair, некоторые авиакомпании (особенно бюджетные перевозчики, такие как ирландское подразделение) имеют тенденцию менять свои самолеты, поэтому эта система не является надежной.

Что же такого хорошего в Максе?

Наибольший интерес для авиакомпаний вызывает повышенная топливная эффективность (+ 14% по сравнению с предыдущими 737), но что может заинтересовать пассажиров?

Верхние каюты немного больше, а «эргономичные узкие сиденья» обещают немного дополнительного пространства для ног, что всегда приветствуется.

Было подано несколько жалоб на крошечные туалеты, однако и пассажиры, и члены экипажа (еще в 2018 году) настаивали на том, что раковины настолько малы, что за раз можно мыть только одну руку.

Телеграфистка Аннабель Фенвик Эллиотт смогла лететь на одном самолете с Icelandair до того, как они приземлились. Она сказала: «[Туалеты], конечно, не то, что вы бы назвали просторными, но тогда в самолетах никогда не было. Были ли они заметно теснее? Не особенно, но возможно, Icelandair настроила ванные комнаты немного больше, чем у других авиакомпаний.

«Но, возможно, я не мог видеть достаточно хорошо, чтобы полностью осмотреться. Ванная комната, как вы видите, была залита темно-синим светом. Это часть нового дизайна кабины Sky Interior компании Boeing, светодиодной системы освещения настроения, которая меняется в зависимости от этапа полета, и это превосходит стандартное освещение самолета на милю страны ».

Она добавила: «Этот самолет был заметно тише старых моделей (на 40 процентов тише, согласно Boeing) благодаря новой технологии двигателей. Boeing также заявляет, что его эксплуатационные расходы ниже, чем у его конкурента Airbus, A320neo, поскольку Очевидно, на 8 процентов дешевле «за рабочее место».Почему нас это волнует? Потому что в эпоху войн за дешевые билеты эта экономия может привести к снижению цен на билеты ». Теперь это то, чем мы все можем быть в восторге.

У каких авиакомпаний есть 737 Max в своем парке?

Southwest: 31
GECAS (лизинговая компания): 25
Американский: 24
Air Canada: 24
Норвежский: 18
Южный Китай: 16
Air China: 16
Air Lease Corporation (лизинговая компания): 15
TUI: 15
Flydubai: 14
Lion Air : 14
United: 14
China Eastern: 14
Турецкий: 12
WestJet: 12
Xiamen Air: 10
BOC Aviation (лизинговая компания): 8
SpiceJet: 7
Хайнань: 7
Шаньдун: 7
Gol Transportes Aéreos: 6
Aviation Capital Group (страховая компания): 6
Copa: 6
Aeroméxico: 6
Silk Air: 6

Еще 22 компании имеют в своем парке не менее 1 737 Max.

У каких авиакомпаний больше всего заказов?

Юго-запад: 280
Flydubai: 251
Lion Air: 251
VietJet: 200
United: 185
Air Lease Corporation: 141
SpiceJet: 136
Ryanair: 135
Jet Airways: 125
GECAS: 103
SMBC Aviation Capital (лизинговая компания): 103
Gol Transportes Aéreos: 101
Американец: 100
Aviation Capital Group: 100

The Telegraph, Лондон

Обзор iPhone 13 Pro Max: супертяжелый супертелефон Apple | iPhone

Последний сверхразмерный смартфон от Apple — чудовище во всех направлениях, но разве больше действительно лучше?

iPhone 13 Pro Max — самый дорогой смартфон Apple, его цена начинается с 1049 фунтов стерлингов (1099 долларов США / 1849 австралийских долларов) — как минимум на 100 фунтов стерлингов больше, чем у других моделей.Благодаря тем же чипам, программному обеспечению, дизайну и камере, что и у обычного 13 Pro, размер является ключевым отличием.

OLED-экран с диагональю 6,7 дюйма и частотой 120 Гц — это просто фантастика: четкий, яркий и сверхгладкий, соответствующий лучшим характеристикам Samsung. Как и в случае с острыми экранами сетчатки до них, более быстрые экраны похожи на храповик: как только вы его используете, очень трудно вернуться назад.

Несмотря на то, что он выглядит великолепно, его большие размеры и прочная поверхность из нержавеющей стали имеют серьезный недостаток: вес.

iPhone 13 Pro Max (слева) значительно больше, чем его 6.7-дюймовый экран, чем у iPhone 13 Pro (справа) с его 6,1-дюймовым экраном. Фотография: Сэмюэл Гиббс / The Guardian

Прошлогодний iPhone 12 Pro Max уже был тяжелым — 226 г, но 13 Pro Max еще тяжелее — 240 г. Прямые конкуренты весят значительно меньше: Samsung Galaxy S21 Ultra — 227 г и Google Pixel 6 Pro — 210 г, тогда как обычный iPhone 13 Pro весит 204 г. Многие другие телефоны весят меньше 200 грамм, и разница заметна.

Вы можете почувствовать вес 13 Pro Max в руке, в кармане или сумке, и его трудно удерживать одной рукой в ​​течение длительного периода времени без усталости.

Технические характеристики

• Экран: 6,7-дюймовый Super Retina XDR с ProMotion (120 Гц OLED) (458ppi)

• Процессор: Apple A15 Bionic

• Оперативная память: 6 ГБ

• Хранение: 128, 256, 512 ГБ или 1 ТБ

• Операционная система: iOS 15.1

• Камера: Тройная задняя камера 12 МП с оптической стабилизацией изображения, фронтальная камера 12 МП

• Возможности подключения: 5G, Wi-Fi 6, NFC, Bluetooth 5, Lightning, сверхширокополосный доступ и GNSS

• Водонепроницаемость: IP68 (6 метров в течение 30 минут)

• Размеры: 160.8 x 78,1 x 7,7 мм

• Вес: 240 г

Высокая производительность и впечатляющее время автономной работы

Телефон полностью заряжается через порт Lightning менее чем за два часа, достигая 80% примерно за 55 минут при использовании адаптера питания USB-C мощностью 45 Вт (не входит в комплект). Фотография: Сэмюэл Гиббс / The Guardian

Последний процессор Apple A15 Bionic — один из самых быстрых, которые вы можете получить, что в сочетании с экраном 120 Гц делает 13 Pro Max невероятно отзывчивым.

Срок службы батареи лучший в своем классе. Телефон работает от аккумулятора более 48 часов, и мне нужно заряжать его только раз в три дня, при этом все еще используя экран почти восемь часов с различными приложениями, фотографиями и музыкой, в том числе четыре часа в сети 5G. Это на шесть с лишним часов дольше, чем у меньшего 13 Pro, и его хватит на день даже для самых активных пользователей.

Устойчивое развитие

Блестящая нержавеющая сталь и задняя панель из закаленного матового стекла, показанная здесь синим цветом, кажется чрезвычайно прочной.Фотография: Сэмюэл Гиббс / The Guardian

Apple не обеспечивает ожидаемого срока службы батареи iPhone 13 Pro Max, но ее можно заменить за 69 фунтов стерлингов. Батареи в аналогичных устройствах обычно сохраняют не менее 80% своей первоначальной емкости после 500 полных циклов зарядки. Стоимость послегарантийного ремонта экрана составляет 316,44 фунтов стерлингов. 13 Pro получил пять из 10 оценок за ремонтопригодность на специализированном сайте iFixit.

В 13 Pro Max используются 98% переработанных редкоземельных металлов, 99% переработанного вольфрама и 35% переработанного пластика в различных компонентах, а также 100% переработанное олово в припое основной платы и блока управления аккумулятором.В своем отчете компания анализирует воздействие телефона на окружающую среду.

Apple также предлагает схемы обмена и бесплатную утилизацию, в том числе для продуктов сторонних производителей.

iOS 15

Вырез камеры Face ID в верхней части экрана был уменьшен по сравнению с предыдущими поколениями, но iOS отображает только то же ограниченное количество значков и время по обе стороны от него, что и iPhone 12 или более ранние модели. Фото: Сэмюэл Гиббс / The Guardian

13 Pro Max поставляется с iOS 15, которая работает на всех смартфонах Apple, начиная с iPhone 6S 2015 года и новее, включая 13 Pro. В программном обеспечении есть несколько дополнений для большого экрана, таких как двухпанельные представления в календаре, приложение настроек и другие, когда он находится в альбомной ориентации.

Apple предоставляет обновления программного обеспечения для своих смартфонов дольше, чем любой другой производитель. Вы ожидаете как минимум пять лет обновлений программного обеспечения и безопасности, но, возможно, и семь лет, чтобы вы могли безопасно использовать телефон дольше.

Камера

Приложение камеры простое в использовании, доступно несколько режимов и возможность снимать как в формате RAW, так и в стандартном Jpeg.Фото: Сэмюэл Гиббс / The Guardian

В отличие от прошлогодних моделей 12 Pro, в 13 Pro и 13 Pro Max используются одни и те же камеры: три 12-мегапиксельные камеры на задней панели, включая действительно хороший 3-кратный оптический зум, основная камера высшего класса с отличные характеристики при слабом освещении и отличная сверхширокая камера. Новинка этого года — специальный режим макросъемки для съемки цветов или насекомых крупным планом. Подробнее см. Обзор 13 Pro.

Цена

iPhone 13 Pro Max стоит 1049 фунтов стерлингов (1099 долларов США / 1849 австралийских долларов) со 128 ГБ памяти, 1049 фунтов стерлингов (1199 долларов США / 2019 долларов США) за 256 ГБ, 1249 фунтов стерлингов (1399 долларов США / 2369 долларов США) за 512 ГБ или 1449 фунтов стерлингов (1599 долларов США). / 2719 австралийских долларов) за 1 ТБ.

Для сравнения: iPhone 13 стоит 779 фунтов стерлингов, iPhone 13 Pro — 949 фунтов стерлингов, Galaxy S21 Ultra — 1149 фунтов стерлингов, OnePlus 9 Pro — 829 фунтов стерлингов, а Galaxy Z Flip 3 — 949 фунтов стерлингов.

Вердикт

iPhone 13 Pro Max — чудовище с самым большим экраном от Apple, самым продолжительным временем автономной работы и самой высокой ценой.

Немногие телефоны могут работать более 48 часов без подзарядки, особенно с первоклассными чипами, камерами, экраном с частотой 120 Гц и более чем шестилетней поддержкой программного обеспечения.

Но все эти размеры и мощность обходятся очень дорого. В прямом смысле. Телефон слишком тяжелый.

Если вы покупатель iPhone, который хочет заменить изношенный телефон, вы можете потратить более 1000 фунтов стерлингов и вам нужно, чтобы он работал не менее двух дней от батареи, 13 Pro Max — это то, что вам нужно. Для всех остальных есть варианты получше и легче.

Плюсы: отличные камеры, 3-кратный оптический зум, Face ID, очень долгое время автономной работы, отличная производительность, большой и яркий экран с частотой 120 Гц и меньшим вырезом, 5G, длительная поддержка программного обеспечения.

Минусы: нет USB-C, требуется собственное зарядное устройство, очень тяжелый, очень дорогой, огромный и сложный в использовании одной рукой, не самый современный по сравнению с устройствами со складным экраном.

Боковины из нержавеющей стали, показанные здесь синим цветом, имеют превосходный блеск, но на них легко остаются отпечатки пальцев. Фотография: Сэмюэл Гиббс / The Guardian

Дата выпуска, цена, шоу и фильмы

.

Когда вы совершаете покупку по нашим ссылкам, Insider может получать партнерскую комиссию.Выучить больше.

• HBO Max стоит 15 долларов в месяц без рекламы или 10 долларов в месяц с рекламой.
• Услуга предлагает все, что есть на кабельном канале HBO, а также эксклюзивные шоу и дополнительные фильмы.
• План без рекламы также позволяет вам смотреть новые фильмы Warner Bros. в тот же день, когда они дебютируют в кинотеатрах.

Идет загрузка.

HBO Max — это потоковая передача сервис, сочетающий библиотеку оригинальных сериалов HBO с огромным каталогом блокбастеров и телешоу, предоставленным WarnerMedia.ГБО Макс был запущен с планом без рекламы в мае 2020 года за 15 долларов в месяц, а план с рекламой дебютировал в июне 2021 года за 10 долларов в месяц. Большинство людей, у которых есть кабельное телевидение HBO, могут потребовать бесплатную подписку.

План без рекламы также транслирует совершенно новые релизы Warner Bros, такие как «Дюна», пока они еще идут в кинотеатрах. Старые названия и сетевые шоу, такие как «Друзья» и «Рик и Морти», доступны на обоих планах.Все подписчики также могут смотреть эксклюзивные фильмы HBO, такие как «Наследие» и «Небезопасные», сразу после их премьеры на телевидении.

По состоянию на последний отчет WarnerMedia, во всем мире насчитывается 67,5 миллионов подписчиков HBO. AT&T заявляет, что надеется расширить HBO Max до 60 стран к концу 2021 года с целью иметь от 120 до 150 миллионов подписчиков к 2025 году.

Благодаря большой коллекции программ и растущему количеству оригинальных игр, HBO Max является один из наших любимых потоковых сервисов.

Где я могу подписаться на HBO Max?

Тимоти Шаламе в «Дюне. » Ворнер Браззерс.

Вы можете подписаться на HBO Max через HBOMax.com. Помимо веб-сайта, вы можете подписаться на подписку HBO Max напрямую через избранные партнерские службы, включая AT&T, DirecTV, AT&T U-Verse, Spectrum, Hulu и YouTube TV.

Если вы в настоящее время платите за HBO с помощью пакета кабельного телевидения, у вас, вероятно, уже есть доступ к HBO Max как часть вашей подписки.Вы можете просмотреть полный список подходящих провайдеров HBO Max здесь.

Сколько стоит HBO Max?

HBO Max стоит 15 долларов в месяц за потоковую передачу без рекламы или 10 долларов в месяц за потоковую передачу с поддержкой рекламы. Подписчики могут сэкономить 16%, подписавшись на годовую подписку на любой план. Годовой план без рекламы стоит 150 долларов в год, а годовой план с рекламной поддержкой — 100 долларов в год.

План с рекламной поддержкой включает в себя почти все, что вы можете смотреть с более дорогим планом, за исключением Warner Bros. фильмы, которые до сих пор идут в кинотеатрах. В более дешевом плане также отсутствует возможность загрузки, а потоковая передача ограничена качеством HD.

Как упоминалось выше, большинство людей, которые уже подписались на HBO, имеют право на получение HBO Max без рекламы без каких-либо дополнительных затрат к их текущей абонентской плате.

Хотя HBO Max изначально предлагал бесплатный пробный период через свой сайт, эта акция больше не доступна. Однако если вы зарегистрируетесь в HBO Max в качестве надстройки через Hulu, новые участники все равно смогут получить недельную пробную версию.

Различия между HBO Max, HBO Go и HBO Now

HBO

HBO Max — это потоковая платформа по запросу, сочетающая в себе культовые оригинальные программы HBO с еще большей библиотекой фильмов и шоу от WarnerMedia. По сути, эта услуга является заменой более старых вариантов потоковой передачи HBO: HBO Go и HBO Now.

HBO Go было приложением-компаньоном для потоковой передачи для абонентов кабельного телевидения HBO, а HBO Now — автономным вариантом потоковой передачи для доступа к HBO без кабеля. 31 июля HBO прекратил выпуск приложения HBO Go. В тот же день HBO переименовал HBO Now в «HBO».

Большинство людей, которые использовали приложение HBO Go или HBO Now, теперь могут просто использовать ту же информацию учетной записи для входа в HBO Max.Вы можете увидеть, соответствует ли ваша подписка HBO требованиям HBO Max здесь.

Планы HBO и HBO Max без рекламы стоят 15 долларов в месяц каждый. Поскольку HBO Max предлагает большую потоковую библиотеку, чем HBO, это явно лучший выбор.

Где посмотреть HBO Max?

nikkimeel / Shutterstock

HBO Max можно транслировать через официальный сайт и приложение HBO Max. Вы можете найти приложение на Apple, Android, Roku, PlayStation, Xbox, Amazon Fire TV , Chromecast , а также смарт-телевизоры LG и Samsung.

Те, кто подписывается на HBO Max напрямую через партнерскую службу, например Hulu , сможет получить доступ к обычному контенту HBO через приложение партнерской службы.Однако, чтобы смотреть эксклюзивы HBO Max, вам нужно использовать отдельное приложение HBO Max.

Есть ли HBO Max на Roku и Fire TV?

Хотя HBO Max изначально отсутствовал в Fire TV, Roku, смарт-телевизорах LG и устройствах PlayStation, когда он был запущен в мае 2020 года, сервис теперь доступен для загрузки на всех этих платформах.

Какие шоу и фильмы есть на HBO Max?

Актерский состав «Многие святые Ньюарка», приквела к фильму HBO «Клан Сопрано».» Warner Bros. Entertainment Inc.

HBO Max включает в себя все оригинальные шоу HBO, от «The Wire» и «The Sopranos» до «Westworld» и «Game of Thrones». В библиотеке также есть постоянно обновляемая линейка фильмов кабельного канала. Вдобавок ко всему, HBO Max предлагает дополнительные названия из каталога WarnerMedia, а также новые эксклюзивы.

В частности, HBO Max — это место для потоковой передачи совершенно новых фильмов от Warner Bros. в тот же день их выпускают в кинотеатры. Новые фильмы остаются на HBO Max 31 день. После этого они играют исключительно в кинотеатрах до выхода домашнего видео. «Дюна» и «Многие святые Ньюарка» — два новейших театральных релиза, ставших хитом на HBO Max, а «Матрица воскрешения» выйдет 22 декабря.

HBO Max также включает несколько новых оригинальных сериалов, в том числе получившее признание критиков шоу «Стюардесса», прогрессивная школьная драма «Genera + ion» и новое шоу «Looney Tunes» с участием Багза Банни и компании.

Помимо оригинальных программ, каталог HBO Max предлагает широкий выбор сериалов от DC, CNN, TNT, TBS, truTV, Cartoon Network, Adult Swim, Rooster Teeth и Looney Tunes. Каталог фильмов HBO Max включает признанные критиками фильмы из коллекции Criterion и Studio Ghibli, а также сотни блокбастеров WarnerMedia.

Для получения дополнительной информации о потоковой передаче обязательно ознакомьтесь с нашими руководствами по лучшим потоковым сервисам и лучшим потоковым джойстикам и устройствам.

Кевин Уэбб

Репортер видеоигр

.