Откатные ворота схема монтажа: Страница не найдена — Мастремонт.ру — НПФ Техсервис — Техническое оборудование общепромышленного и нефтепромыслового назначения

Содержание

Как установить откатные ворота — 10 ошибок. Инструкция и схема подключения автоматики.

Для владельцев загородных домов, откатные ворота с автоматикой на сегодня являются незаменимым элементом при строительстве или ремонте своего уютного жилища.

Все кто их установил, просто поражаются, как же они жили до этого без такого удобного и эффективного решения.

Любые раздвижные ворота, ни в какое сравнение не идут с этим устройством. А по техники безопасности, во много раз ему уступают.

Мы не будем рассматривать процесс самостоятельного изготовления ворот, тем более что их варианты сборной конструкции, можно легко найти и заказать у профессиональных производителей.

Давайте сосредоточимся именно на моментах монтажа отдельных элементов, подключении и настройки системы автоматики.

Закладная для откатных ворот

Установка откатных или сдвижных ворот отличается необходимостью соответствующим образом подготовить проем. Что входит в эту работу?

Во-первых, это подготовка основания или закладной. Это все равно что сделать фундамент для дома. Данная закладная – основной якорь всей конструкции.

Закладная представляет из себя капитально забетонированный 16-й швеллер. Высота швеллера — это ноль будущего въезда.

Если въезд будет впоследствии выложен плиткой, закладывайте швеллер выше существующей нулевой отметки на высоту плитки. Чтобы бетон при заливке полностью попал под швеллер, опалубку нужно делать в уровень с ним.

Глубина такого фундамента зависит от глубины промерзания в вашем регионе. Например по Москве и Московской области, специалисты заглубляют на 1,5м, плюс 20см на песчаную подушку.

Ошибка №1

Если вы этого не учтете, то впоследствии возможно выпирание фундамента с нарушением свободного хода ворот или даже их клин.

Капитальная полимеризация бетона происходит в течение 28 дней. Для качественной работы, что называется на века, желательно выдерживать эти сроки, и устанавливать ворота уже на бетонное основание, которое полностью набрало свою прочность.

Однако мало у кого хватает терпения на такие сроки, но хотя бы неделю выдержать необходимо.

Перед заливкой бетона, четко выставьте и закрепите с помощью дополнительных отрезков арматуры швеллер, чтобы он у вас не ушел в сторону.

При этом саму закладную вовсе не обязательно обваривать целой паутиной металла.

Особой прочности это не добавит и она никак не спасет при недостаточной глубине и пучении по касательной. А такая сила может достигать нескольких тонн на 1м2.

Она легко поднимает и ломает стены гаражей и домов, что уж говорить о каких-то воротах.

Поэтому вертикальных арматурин 12-16мм2 бывает вполне достаточно.

Длину приямка под фундамент рассчитывайте по формуле: длина всего проема разделенная пополам.

Например, у вас ширина ворот 4м. Значит вам нужно подготовить приямок длиной около 2м. Его ширина должна быть 40-50см.

На стандартную яму для таких ворот уходит порядка 2м3 бетона.

Сами ворота никогда не приходят в готовом виде. Створку придется собирать у себя на участке.

На заводском изделии все технологические отверстия уже подготовлены, поэтому следуя схеме инструкции, проблем с монтажом у вас возникнуть не должно.

При сборке самое главное четко контролировать геометрию.

Ошибка №2

Здесь нужно придерживаться следующего правила – все диагонали створки не должны отличаться между собой более чем на 5мм.

Центральная часть может заполняться различными материалами:

Крепится при помощи саморезов или заклепок.

Чтобы листы при движении ворот не дребезжали в местах стыков, все щели и пространства можно заполнить силиконовым герметиком. Или просто подложить уплотнитель.

глухое заполнение, типа филенки

Для упрочнения всей конструкции, зачастую применяют тросовую оттяжку. Ею можно легко отрегулировать требуемое соответствие по диагоналям.

Ошибка №3
Если же вы привариваете профиль в качестве укосин, будьте осторожны! При недостатке опыта, сварочные швы могут повести металл и нижнюю направляющую.
А еще ворота начнут постукивать в этих местах, как поезд на рельсах.
Опорные ролики — какие лучше и как установить
После того как собрали раму, приступаете к закреплению роликов, по которым катается створка.
Ошибка №4
Ни в коем случае не берите пластмассовые ролики.
Здесь можно рассматривать варианты только со стальными. Не ведитесь на рекламу производителей, что полимерные ролики отличаются более плавным ходом и бесшумностью.
Если вибрация при движении по направляющей есть, она все равно будет передаваться. А еще не забывайте про наши зимние условия эксплуатации.
При крайне низких температурах, пластмассовые ролики становятся менее прочными и при ударах начнут разрушаться.
По качеству роликов очень хорошие отзывы у Ролтэк.
Крайне важно, чтобы подшипники были с низкотемпературной смазкой.

Они должны быть усиленными – 301-й а не 201-й, или 303-й, а не 203-й.
Больший размер рассчитан на больший вес, а значит, они более надежны и способны выдержать худшие условия работы, даже при нарушении геометрии направляющей.
При монтаже роликов необходимо предварительно разметить места их установки на швеллере. Ставите их на плоскость и накатываете направляющую.
Обязательным решением при монтаже роликов считается применение регулировочных болтов.

Ошибка №5
Крепеж должен прихватываться к швеллеру именно через них, а не через саму площадку роликов.
Так как при любом отклонении бетонного основания всего на 0,5см, ворота при этом будут уходить на 4-10см.
С болтами, в процессе эксплуатации вы с легкостью сможете осуществить регулировку в любой плоскости при помощи обычного гаечного ключа.
После того как вы накатили воротину на роликовые опоры, их нужно выставить по уровню.

Ошибка №6
Ни в коем случае не смазывайте ролики или балку по которой они ходят.
В итоге такой самодеятельности, туда забивается песок и пыль, постепенно превращаясь в абразив, и планомерно стачивая поверхности двух этих важных элементов.
Для установки верхней и нижней ловушек, плюс верхнего кронштейна от бокового раскачивания, понадобятся дополнительные опоры (приходной столб, нащельник). Обычно это труба 60*40мм или 60*30мм.

Привариваете их через закладные к бетонным столбикам ограждения.
А уже к ним, монтируете эти самые ловушки и кронштейны.

Улавливатели должны быть из стали толщиной не менее 3-4мм.
Чтобы не было удара в самом конце, и воротина закрывалась вообще беззвучно, можете подложить в качестве прокладки резинку, если у вас нет заводских.

Хотя многие умные привода (Nice, Hormann), сами способны останавливать створку в заданном месте, зная ее длину.
Ошибка №7
Запомните, что нижний улавливатель ставится в самую последнюю очередь, когда ворота выставлены по уровню, обшиты и заняли свое рабочее положение.
Эта ловушка монтируется таким образом, чтобы при входе в нее полотна, происходил подъем ворот на пару миллиметров, дабы разгрузить опорные ролики.
В этом случае они прослужат гораздо дольше.
Ошибка №8
Никогда не крепите приходной столб напрямую к колонне, через анкера без закладных.
Через пару лет от ветровой и ударной нагрузки все это разболтается и крепеж вырвет. Изначально закладные должны быть приварены к стальной центральной колоне.
Если вы про это забыли, то делайте крепеж по крайней мере на химический анкер.
Монтаж и регулировка зубчатой рейки
На качественных заводских изделиях ее монтаж можно сделать вообще без сварочных работ. Там в комплекте идет специальный С-профиль.

Его по уровню крепите через саморезы в нижней части ворот, а уже в пазы вставляете бобышки.
Передвигаете их каждый на свое место и затягиваете болты.

Если у вас нет такого технологического крепежа и все приходится делать по старинке на сварке, тогда следуйте следующей инструкции.
Первым делом выставляете сам привод на швеллер фундамента и смотрите по высоте, где будет находиться звездочка. Может вам даже придется нарастить высоту площадки, чтобы все идеально совпало.

Только после этого закрепляете привод на болты, но не затягивайте через чур сильно.
Зубчатые рейки идут длиной по 1м. У каждой из них имеется овальное отверстие.
В него и вставляются эти самые бобышки – широкой стороной к рейке, узкой к воротам.

Первоначально выставляете их посередине и затягиваете. Далее разблокируете привод, максимально открываете ворота и примеряете рейку так, чтобы между ее концом и шестерней, впоследствии поместился концевик.
В этом положении сваркой прихватываете первую бобышку.
Сдвигаете ворота, чуть-чуть не доходя до последней бобышки, и прихватываете ее. При этом контролируйте, чтобы первая и последняя находились на одном уровне.
В последнюю очередь привариваете среднюю бобышку. Все это время рейка лежит на шестерне.
Прокатываете ворота дальше и ставите следующую рейку.
Ошибка №9
Здесь самое главное правильно состыковать две рейки между собой.
Для точной регулировки зубьев между двумя верхними, подкладываете снизу еще одну свободную рейку или кусок от нее, тогда все зубцы будут совпадать идеально и никаких щелчков и стуков при движении ворот не будет.

Процесс повторяется со всеми отрезками рейки. После того, как все прихватили, и покатали туда-сюда ворота, можно все это дело окончательно обваривать.

Ошибка №10
Делать это строго по порядку расположения бобышек не рекомендуется.
Сначала завариваете первую, затем ту, что посередине всей воротины, потом последнюю. И так далее. В этом случае меньше шансов на то, что металл поведет.
При этом некоторые советуют приваривать рейку к нижнему профилю ворот, а не к направляющей, которая бегает по роликам. В противном случае, при недостатке опыта, у вас все выгнется дугой, и направляющая примет форму банана.
Кроме того, профиль ворот живет гораздо дольше нижней балки и при ее замене, вам не потребуется переделывать крепеж нижней рейки. Чаще всего балка “умирает” в конце зимы или начале весны.
Главный враг сдвижных ворот – снег. Поэтому всегда убирайте его со стороны отката. При температуре +-1С, снег перемерзает и раздавливает балку изнутри.
Она в свою очередь начинает ломать ролики. Лучшее средство от снега – сделать пенал, внутрь которого будет заезжать воротина. Ну или разориться на теплый пол для улицы.

Многие говорят про правильный зазор между шестерней и зубчатой рейкой. Как он регулируется и выставляется? Очень просто.
Открываете ворота и ослабляете первый болт на бобышке, дабы он самостоятельно принял свое положение. После этого смазываете резьбу и затягиваете его.
Без смазки, резьба через 5 лет ржавеет и болт отламывается на этом самом месте.
Далее сдвигаете воротину до конца первого участка рейки, ослабляете и затягиваете третий болт. После этого, тот, что посередине.
То же самое проделываете со второй и другими рейками, постепенно сдвигая ворота. А в самом конце капитально протягиваете крепеж мотора, который до этого был затянут не слишком сильно.
В итоге у вас и получится тот самый рекомендуемый производителями зазор между зубчатой рейкой и самой шестеренкой. Самое главное, чтобы рейка не давила на шестерню.
Если при этом никакого видимого зазора нет, но она просто свободно лежит на шестеренке, тоже нормально.
На этом механическая часть закончена, приступаете к монтажу и настройке электропривода.
Подключение привода откатных ворот
Привод всегда выбирайте с запасом по мощности с учетом зимней эксплуатации.
Для подключения привода автоматики ворот, вам потребуются следующие материалы:
концевые выключатели (механические или магнитные)

пульт дистанционного управления
3-х жильный кабель питания марки ВВГ
Сечение подбирайте по расстоянию. Если у вас длина кабеля до 20м, то хватит ВВГ 3*1,5мм2. Если более 20м, то ВВГ 3*2,5мм2
приемный и передающий инфракрасные датчики или фотоэлементы безопасности
Хороший привод изначально должен быть снабжен защитой от случайного попадания человека или машины в створ ворот. Иначе объект просто сомнет или травмирует от такого усилия.
Однако почему-то, такие защиты хорошо действуют только на удар. Грубо говоря, их нужно чуть ли не пнуть, чтобы воротина остановилась.
Поэтому для дополнительной безопасности обязательно требуются фотоэлементы, которые при попадании в их зону постороннего объекта, не дадут воротам закрыться.
сигнальная лампа + коаксиальный провод для антенны на ней
Лампа будет оповещать участников движения на дороге, что начинается открытие ворот и возможен выезд машины.
кабель для подключения фотоэлементов – МКШ 4*0,5мм2 и МКШ 2*0,5мм2
ключ кнопка + кабель для нее МКШ 2*0,5мм2
Первым делом, для прокладки кабеля питания 220В от щитовой в доме до места установки привода, выкапываете траншею 0,7м глубиной и 0,3м шириной.
Так как кабель у вас не бронированный, то закапывать его нужно в ПНД трубе. Не забудьте также про трубы, которые будут идти от привода к местам установки сигнальной лампы, кнопке ключа и фотоэлементам.
Чтобы не запутаться в проводах, их лучше заранее промаркировать. Главный кабель питания подписываете как “сеть”.
кабель на сигнальную лампу – “лампа”
коаксиальный провод для подключения антенны на лампе – “антенна”
кабель на ключ-кнопку – “ключ”
для фотоэлементов:
TX – передающий кабель МКШ (на дальнем столбике от привода)
RX – принимающий кабель МКШ (на ближней колонне от привода)
После укладки кабеля засыпаете все траншеи землей.
Переходим к электроприводу и подключению в нем всех проводников.
Подключение начинаем с кабеля питания 220В “сеть”. Зачищаете изоляцию и заводите жилы на плату управления с надписями: L-фаза, N-ноль, заземление.
На некоторых приводах эти клеммы расположены отдельно от платы.
Далее подключаете коаксиальный кабель на антенну для сигнальной лампы. Убираете верхний слой изоляции на 2-2,5мм, а экран отводите максимально назад.
Экран также должен подключаться. Поэтому его проволоки следует скрутить в один пучок и по возможности опрессовать маленькой гильзой.
Оголяете центральную жилу на 1-2мм и производите подключение:
центр – “ANT” антенна
Далее снимает изоляцию с кабеля питания сигнальной лампы, опрессовываете жилы наконечниками НШВИ и в любой последовательности подключаете на колодку LAMP.
Через нее будет подаваться 220В на лампочку.
Дело осталось за фотоэлементами. Их схема подключения и установка соответствующих перемычек, должны выбираться согласно рекомендациям завода изготовителя привода.
Рассмотрим один из возможных вариантов. Подключение перемычек будет осуществляться по схеме на закрывание.
Когда вы только покупаете привод, его схема как правило, рассчитана на работу без всяких дополнительных защит (фотоэлементы и другие внешние приемники). Все необходимые перемычки уже стоят.
При подключении защит перемычки снимаются. Какие именно, смотрите в документации. В нашем случае снимем их с клемм “PhCl” и “COM”.
Далее зачищаете изоляцию с кабелей, ранее подписанных как Rx и Tx, и маркируете их жилы следующим образом.
Для Tx:
синего цвета +24V
зеленого цвета “COM”
Для Rx:
синего цвета 24V
зеленого “COM”
одна белая “COM”
другая белая “OUT”
Цвета могут отличаться, главное обозначить их функциональность. Таким же образом подписываете жилы кабеля на фотоэлементах с обратной стороны.
После этого все провода +24V подключаете на колодку +24V. Зеленые и белые “COM” на колодку “COM”. Белую жилу “OUT” на клемму “PhCl”.

В конце зачищаете изоляцию с кабеля “ключ” и маркируете его жилы:
Здесь схема подключения следующая. Проводок NO – на колодку “Start”, “COM” – на колодку “COM”, возле клеммы Start.
Закончив с платой управления электропривода, переходим непосредственно к фотоэлементам и сигнальной лампе.
Схема подключения лампы с антенной выглядит следующим образом:
Фотоэлементы должны быть расположены на высоте 0,5м от земли. Первым делом не перепутайте, какой из них передающий, а какой принимающий.

К одному из них должен подходить 4-х жильный кабель, ранее подписанный как Rx, а к другому двухжильный — Tx.
Схема подключения принимающего фотоэлемента (Rx):

Схема подключения проводов передающего датчика:
Последним подключается ключ-кнопка.
После этого подаете напряжение и проверяете совместную работу привода и откатных ворот.
Проблемы при работе привода
Обратите внимание, что у некоторых приводов Дорхан (Doorhan), отверстие для заливки масла, может оказаться закрытым герметичной пробкой.
Это необходимо, чтобы оно не выливалось при транспортировке. Перед первым пуском на этой пробке нужно открутить боковой винтик. Иначе при перегреве движка, масло начнет выдавливать через все прокладки и сальники.
Если в процессе длительной эксплуатации автоматика начинает глючить, попробуйте просто отключить-включить автомат питания в щитке.
Когда привод совсем перестал работать, проверьте предохранитель. Он находится внутри.
На некоторых моделях эл.приводов, при ухудшении срабатывания от пульта (уменьшение радиуса действия до нескольких метров), вскройте кожух и найдите там проволочную антенну. Попробуйте ее немного зачистить или изменить положение. Зачастую помогает.
Для проверки работоспособности всей системы, необходимо осуществить минимум пять циклов открытия-закрытия ворот. Хорошая автоматика откатных ворот рассчитана на 20-25 тысяч таких циклов, что соответствует примерно 15 годам безотказной работы.
Источники — cable.ru, Кабель.РФ
Статьи по теме
Схема откатных ворот. Устройство откатных ворот. Расчет откатных ворот. Размеры ворот. Откатные ворота
Схема откатных ворот.

В этой статье рассмотрим исключительно теорию откатных ворот, здесь мы постараемся изложить ответы на наиболее распространенные вопросы пользователей решивших сделать откатные ворота своими руками. Здесь Вы найдете теоретические выкладки, формулы, расчеты и практические советы по изготовлению откатных ворот. Также Вы можете прочитать статьи: схема откатных ворот, схема элетропроводки для откатных автоворот и фундамент для откатных ворот.

Итак, откатные консольные ворота состоят из проёмной части (полотна) и противовесной части (ее часто называют хвостовик, концевик, косынка, раскос, противовес итд). Длина противовесной части должна быть равна 33-50% от ширины проёма в свету. Оптимальным значением для большинства ворот считается 40% при этом значении получается отимальный расход материала и места. Имеются источники в интернете утверждающие, что противовесную часть нужно делать 50 и 60% — однако это излишне, можете делать конечно хуже не будет , но для бытовых ворот достаточно будет и 40%. Размеры противовеса 50% актуальны для больших, промышленных ворот с шириной проёма 8 и более метров, кроме того при проёмах более 5,5-6,0 м противовес имеет смысл делать прямоугольным с двумя диагоналями. См. рис.

Если у вас есть ограничения по месту для отката ворот воспользуйтесь тем знанием, что минимальная длина противовесной части равна 33% от проёма, если и при этом Вашим воротам не хватает места для отката, то нужно признать, что откатные ворота установить нельзя, тогда есть смысл подумать о воротах другого типа, например распашных. Или как вариант установить откатные ворота снаружи (на улице) см. Рис:

Слишком малая противовесная часть (менее 33%) приведет к тому, что ворота будут «падать» и в открытом состоянии коснутся земли и даже выроют изрядную канаву.

При недостаточной длине противовесной части Вы получите такую картину в открытом состоянии, утрированно для наглядности: Утяжелять противовес различными грузами, свинцом итд нецелесообразно.

Еще одна встречающаяся ошибка — при нормальной длине противовесной части расстояние между картеками мало, что приводит повышенной нагрузке на ролики и полки направляющей консоли и как следствие к тугому ходу ворот и даже к разгибанию полок направляющей, или как говорят в просторечье «раздуло балку». Опорные каретки должны использовать по максимуму всю длину противовеса.

Давайте рассмотрим классический пример — Вам предстоит сделать откатные ворота своими руками с шириной проёма 4м, высотой 2м и зашитые профнастилом.
Выбираем комплект фурнитуры на 400-500 кг с металлическими роликами, длина направляющей 6м, высота 60мм, ширина 70 мм. На рис. приведены размеры частей откатных ворот в общем случае, где L — ширина проёма в свету.

Для 4-х метровых ворот проёмная часть согласно формуле равна 4200мм (ворота должны перекрывать проём в каждую сторону на 100-200 мм), на противовес остается 1800мм. Проверяем: 4*0,4=1,6м, а у нас получилось 1,8м значит консольная часть у нас получилась 45% — это значение удовлетворяет техническим условиям.

Идем дальше. Часто задаваемый вопрос и вызывающий наибольшие затруднения — » У меня проём 4.5-5 м и зашивка профнастилом». Считаем общую длину ворот 4,5*1,4=6,3 (5*1,4=7). В обоих случаях получаем более 6м. Все решается очень просто — приобретается комлект с 7-ми метровой направляющей или стандартный комлект с 6-ти метровой направляющей плюс дополнительный 1.м.п. направляющей, эти куски потом свариваются снаружи (внутри варить не нужно), шов после зачищается болгаркой. Далее все рассчитываем аналогично примеру выше.
Пример доваривания направляющей:

Следующий распространенный вопрос — как рассчитать высоту ворот? Высота ворот состоит из следующих слагаемых. Рассмотрим на примере ворот с направляющей типоразмера 70х60.
Дорожный просвет — 75 мм.
Высота направляющей — 60мм.
Высота трубы внешенего каркаса — 30мм
Высота трубы внутреннего каркаса — 40мм
Из рисунка приведенного ниже (ворота в разрезе) можно рассчитать высоту полотна ворот, и высоту листов профнастила (бляхи).

Остались вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас по всем вопросам! Звоните или закажите консультацию.

Проконсультироваться

Желаем успехов!

Откатные ворота своими руками
   Использование откатных ворот имеет место во многих областях строительства и эксплуатации жилых и производственных помещений. Терминология ворот консольного типа имеет ряд названий — откатные ворота, сдвижные и консольные ворота. Данная статья предназначена для тех, кто желает сделать откатные ворота своими руками, и компания «Стальная крепость» поможет вам дельными советами и рекомендациями по установке и эксплуатации. Здесь вы имеете возможность получить общие рекомендации по подготовке проема ворот, прилагается схема чертежей фундамента, а также чертежи стандартных ворот и общая схема таких конструкций.
Устройство откатных ворот
Схема откатных ворот:
1. Направляющая балка
2. Опора роликовая (тележка)
3. Ролик концевой съёмный
4. Ловитель нижний
5. Ловитель верхний
6. Верхний фиксатор с роликами (кронштейн)
7. Подставка
   Две несущие роликовые опоры прикреплены к фундаменту ворот. Направляющая балка прочно приварена к нижнему краю полотна ворот. Для обеспечения перемещения створки ворот используют специальные ролики для ворот. Монтаж опоры производится на подставки, или с применением закладных болтов. На несущие стандартные роликовые опоры устанавливаются сами ворота. Расположение роликов происходит внутри самой несущей балки. Такая конструкция позволяет с уверенностью сказать, что ворота будут легко открываться, и в зимнее время года обеспечит надежную работу всей конструкции.
Условия монтажа откатных ворот
Главным условием является жесткость створчатой системы, которая должна выдерживать ветровые и весовые нагрузки, тем самым полотно не должно ни под каким условием изгибаться, даже под действием собственного веса. Приварка направляющей производится к жесткой створке.
Компания «Стальная крепость» за многие годы работы разработала оптимальные варианты чертежей, которые с нашей точки зрения являются экономически выгодными и оптимальными по техническим характеристикам. Для монтажа откатных ворот используют внешнюю раму, в основе которой лежит профильная труба 60×40×2 мм и трубная обрешетка с параметрами 20×20×1,5мм. Прилагаемый ниже чертеж для рамы, шириной 4 метра.

К готовой системе конструкционной рамы откатных ворот приваривается специальная направляющая (на чертеже представлена типовая направляющая от компании «Стальная крепость»)
Готовая конструкционная рама ворот с направляющей, загрунтованная и окрашенная.

Выбор комплектующих для монтажа откатных ворот.
Подбор комплектующих для монтажа откатных ворот подбирается с учетом требований по весу ворот, высоты полотна и ширины перекрываемых проемов самих ворот. Соответственно, главным элементом монтажа считается использование в конструкции направляющей, которой определяется долговечность и практичность при эксплуатации. В данном случае мы рекомендуем использовать направляющие от компании «Стальная крепость» , которая является официальным дилером компании «Ролтэк»
   Наши клиенты смогут самостоятельно рассчитать и подобрать комплектующие для откатных ворот от компании «Стальная крепость» , воспользовавшись специальной программой, которая автоматически рассчитает необходимые параметры конструкции. Для этого вам потребуется задать приблизительную массу полотна ворот и ширину проема, в результате вы получите необходимый чертеж откатных ворот. Внимание! Программа рассчитывает минимально допустимую длину консольной части.
Изготовление и монтаж откатных ворот
Для того чтобы сделать качественный монтаж откатных ворот самостоятельно и изготовить самонесущиеся ворота своими силами, необходимо знать некоторые моменты. Полотно системы ворот производит движение вдоль забора со стороны предполагаемого участка дома или коттеджа. Следовательно, вам необходимо предусмотреть будущее место для открывания ворот.
На нашей схеме представлен вариант отката с правой стороны, поэтому движение ворот происходит изнутри, тем самым, вы должны обеспечить безопасность, а также не создавать иных помех для других конструкций вашего участка. Следовательно, расстояние, с которого будет планироваться откат ворот, должно быть чуть больше ширины проема ворот на размер консольной части (эта та самая часть, которая не закроет существующий проем и послужит противовесом конструкции). Длина консольной части равна половине ширины проема. Значит, участок, который необходим для движения ворот должен в длину составлять не менее, чем ширина проема умноженная на 1,5 а в ширину. Таким образом, если проем выдерживает требования, то Вы сможете установить нужные откатные ворота.
Монтаж откатных ворот своими руками.
1. Закладка фундамента:
А) разметка ямы и выемка грунта
Б) изготовление и установка закладного элемента
В) заливка ямы бетоном
2. Если ворота будут автоматизированы, необходимо сделать требуемую разводку электрокабелей
3. Установка ворот и ответного столба
4. Установка автоматики для откатных ворот

Пошаговое бетонирование основания для монтажа откатных ворот
Шаг 1. Разметка ямы под ФУНДАМЕНТ для откатных ворот
Начиная с внешнего края проема, в стороне от откатных ворот отложите нужное расстояние, равное одной второй (половине) ширины проезда (это будет размер бетонного основания в длину). Вглубь территории отступите на 500 мм по всей длине отрезка (это и будет периметр ямы, который необходим для изготовления нашего фундамента откатных ворот).

Если будущие столбы забора не будут использованы в качестве основных опорных столбов для откатных ворот, необходимо с противоположной стороны нашего проема, напротив ямы под бетонное основание, произвести разметку ямы под ответный столб.
Конструкция ямы должна быть такой, чтобы будущий столб мог бы без проблем примыкать к линии забора изнутри, тем самым, не заужая проем конструкции. В случае автоматизации откатных ворот требуется предусмотреть действующую возможность прокладки электрокабеля (провода) под проезжей частью между столбами. В данной ситуации подойдет пластиковая труба диаметром 25 мм(не менее).

Шаг 2. Выемка грунта
Требуемый грунт вынимаем на глубину, которая превышает глубину промерзания не менее 200 мм. Для Подмосковья и центральных регионов глубина промерзания около 1,5 м, соответственно глубина ямы под фундамент должна быть не менее 1,7 метра.

Шаг 3. Изготовление закладного элемента

Для проведения данной работы необходим швеллер 16, длина которого равна длине вашей ямы под существующее бетонное основание, и арматура диаметром 12мм для связки арматурной решетки. К заготовке швеллера привариваем отрезок арматуры, либо уголка в длину, приблизительно около 1500 мм (см. рисунок).
После необходимо приварить поперечные конструкции из этой же арматуры
Шаг 4. Установка закладного элемента в готовую яму
Готовую конструкцию опустить в яму арматурой вниз и зафиксировать так, чтобы боковая поверхность вашего швеллера вплотную прилегала к существующему столбу забора. Швеллер установить строго горизонтально, для этого использовать уровень, и соответственно параллельно по линии движения ворот.
Необходимо уделить внимание уровню расположения верхушки плоскости вашего закладного элемента относительно уровня дорожного полотна в проеме ворот (обязательно!). От этого зависит зазор от дорожного полотна до нижней кромки ворот. Если закладной элемент установлен на уровне дорожного покрытия, то необходимо при использовании регулировочных площадок сделать минимальный зазор под откатными воротами. Следовательно, расстояние от дорожного полотна до нижней кромки полотна ворот должно составить в пределах 100-110 мм.
Нужно помнить, что возможность увеличить необходимый зазор на несколько сантиметров, используя регулировочные площадки, можно, а уменьшить зазор уже не удастся (но, при условии сохранения технологичной возможности крепления опорных роликов).
Если вас не устраивает зазор в 70-100мм, то установите закладной элемент по уровню ниже проезжей части на возможное расстояние.
Для наших клиентов мы хотим заострить внимание на то, что когда ваши столбы забора невозможно использовать в целях опоры для откатных ворот или же тогда, когда верхняя кромка ворот декорируется так называемой «короной» или «пиками», а так же в случаях, если существует необходимость монтажа двух опорных столбов, такие столбы нужно устанавливать на глухие ворота, которые перекроют проем свыше 4500мм. Это позволит увеличить стабильность полотна при парусных или ветровых нагрузках в период открывания и закрывания всей системы.
Если у вас слабые конструкционные столбы, или чересчур широкие ворота, требуется подготовить 1 или 2 опорных столба. Но, при этом размер столбов должен быть максимально на 50 мм больше высоты от фундамента основания до верхней кромки откатных ворот.
Таким образом, готовые столбы устанавливаем в яму и связываем с закладными элементами, как указано на нашем рисунке.
Закладная деталь для откатных ворот с двумя опорными столбами.

Шаг 5. Заливка ямы бетоном.

После установки закладного элемента требуется залить яму либо бетоном, либо другим затвердевающим составом, но, при этом, уровень бетона должен быть не выше поверхности закладного элемента. После этого понадобится не менее 6 суток, чтобы система окончательно закрепилась в бетонном основании.

Установка ворот
Шаг 1. Определение и обозначение лини движения ворот.
Натягиваем шнуровку вдоль всей линии проема, тем самым мы фиксируем будущее движение откатных ворот. При этом следует учесть, что расстояние от ответного столба до шнура не должно быть более 20-30 мм. Шнуровку лучше всего разместить на высоте, примерно,150-200 мм. Это и будет касательной линией к внешнему краю несущего профиля.
Шаг 2. Подготовка роликовых тележек к монтажу.
Зафиксируйте требуемые регулировочные основные площадки на системной платформе роликовых опор, так как это указано на рисунке.

Шаг 3. Определение границ положения роликовых опор.
Примерно на 150 мм отступите от края проема по плоскости закладного элемента и отчертите нужную линию. Соответственно, это будет касательной линией по отношению к переднему краю первой роликовой опоры. Рассмотрим крайнее положение второй роликовой опоры. Определение роликовой опоры происходит следующим образом: сначала необходимо вымерить общую длину ворот (обязательно!), включая ее консольную часть откатных ворот, вычесть из этого размера примерно 100 мм, отложить получившийся отрезок, начиная от края ответного столба, через проем, на плоскости закладного элемента. Следовательно, это и будет касательной линией внешнего края второй роликовой опоры.

Шаг 4. Сборка
Заранее подготовленные роликовые тележки монтируем внутрь несущего профиля. Затем, смещаются к центру ворот. Устанавливаются ворота вертикально, причем роликовыми опорами на закладной элемент. После этого, необходимо установить поочередно первую и вторую опоры так, чтобы они подошли вплотную к соответствующим касательным, а наши ворота нужно сделать так, чтобы они были параллельно и подходили вплотную к шнуровке.

Шаг 5. Монтаж откатных ворот. Регулировка горизонтального положения щита и положения роликовых опор
При помощи сварки прихватываются регулировочные площадки вашей второй роликовой опоры. Следовательно, необходимо выкатить ворота в проем до конца. Делается это, если потребуются окончательные регулировки горизонтального положения ворот. По окончании прихватываются регулировочные площадки первичной роликовой опоры.
Схема монтажа откатных ворот:
снять полотно откатных ворот с роликовых опор

снять роликовые опоры с регулировочных площадок

сварка по контуру регулировочных площадок, при привариваются они к закладному элементу

крепление роликовых опор на регулировочные площадки

задвижка полотна откатных ворот на роликовые опоры

установка ворот в закрытом положении

установка уровня на плоскость несущего профиля. При помощи гаечного ключа выставляем полотно откатных ворот в горизонтальное положение, при этом используем регулировочные площадки (поднимаем или опускаем, друг относительно друга, а также роликовые тележки на шпильках регулировочных площадок).

Примечание. Горизонтальное положение откатных ворот выставляется только для закрытого состояния ворот.

Шаг 6. Регулировка положения роликовых опор внутри несущего профиля
На регулировочных площадках ослабеваем крепления роликовых опор (только верхние гайки) и производим откат ворот в диапазон, от крайнего положения (закрытого) до состояния крайнего открытого положения. Данная операция необходима для того, чтобы роликовые опоры могли занять правильную фиксацию внутри несущего профиля. Когда вы убедитесь, что ворота свободно перемещаются и катаются, затяните крепления роликовых опор. После этого необходимо убедиться, нет ли каких-либо нежелательных конструкционных изменений в качестве покачивания ворот. Но, если вдруг, после полной протяжки полотно откатных ворот стало двигаться значительно хуже, чем до этого было, то обязательно ослабьте крепеж и устраните возможные перегибы роликовых опор на крепеже тележки и конструкции.
Примечание. Особое внимание необходимо обратить на существующую плоскость, поперечную движению ворот.

Шаг 7. Установка концевого ролика и заглушки несущего профиля
Вставляем концевой ролик внутри несущего профиля с той стороны, где находится передняя кромка полотна ворот. Затем, затягиваем крепежные болты, ставим точку сварки между крышкой концевого ролика и несущим профилем. В данном случае сварка необходима для того, чтобы при последующем ручном методе использования откатных автоматических ворот концевой ролик являлся концевым упором. Но, учитывая возможную инерцию полотна ворот, ваше болтовое соединение не сможет удержать концевой ролик на нужном месте.
Тыльную сторону откатных ворот нужно установить на место и приварить заглушку несущего профиля. Поставка заглушки осуществляется в комплекте с воротами.
Установка заглушки необходимо для того, чтобы в зимний период в процессе открывания ворот, снег и лед не набивались внутри вашего несущего профиля. Но, если это произойдет, то в неподходящий момент закрытия, укатанный роликами снег и лед, приведет к заклиниванию ворот.

Шаг 8. Установка верхнего направляющего кронштейна
На крепеже ролика кронштейна ослабеваем систему. Затем, крепеж устанавливаем над полотном откатных ворот таким образом, чтобы ролики имели возможность обхвата верхней кромки полотна, а та сторона направляющего кронштейна с отверстиями для крепежа должна быть направлена в сторону опорного столба.
Следовательно, мы прижимаем наш кронштейн к опорному столбу и закрепляем прочно. При помощи обычного уровня устанавливаем полотно ворот в обычное вертикальное положение и фиксируем его роликами направляющего кронштейна.

Шаг 9. Обшивка полотна ворот
Откатные ворота можно обшить любым материалом. Например, если этим материалом будет профлист, то необходимо заказать материал, нарезанным в длину и по ширине. От передней кромки ворот начинаем производить монтаж листов. При этом лист профнастила вкладываем внутрь существующего периметра рамы и крепим на обрешетку ворот саморезами по металлу или производим клепку. Клепка является препочтительным вариантом установки листа. Закрепили первый лист, затем устанавливаем второй лист внахлест на первый на одну волну вперед, также надежно крепим его, и продолжаем укладку и монтаж листов последовательно до нужного заполнения системы полотна. Но, если последний лист не укладывается в нужный периметр основания, то производят его подрезку в требуемый размер.

Шаг 10. Монтаж верхнего и нижнего уловителей
Нижний уловитель предназначается для частичного снятия нагрузки с роликовых опор в тот момент, когда откатные ворота находятся только в закрытом состоянии. Монтаж уловителя осуществляется при полностью нагруженных воротах(обязательно!). Определяем положения нижнего уловителя. Закрываем их, подводим в нижней части под концевой ролик до окончательного плотного касания системы. При этом опорная плоскость уловителей не может быть выше основного положения концевого ролика.
Верхний уловитель откатных ворот предназначается для прочного удержания полотна ворот от возможного раскачивания при парусных(ветровых) нагрузках в закрытом положении. При этом монтаж верхнего уловителя осуществляется на уровне защитных уголков, которые установлены в передней части кромки полотна ворот так, чтобы они имели возможность в закрытом положении касаться уголками скоб верхнего уловителя.

Шаг 11. Монтаж автоматики.

Для того чтобы электропривод имел возможность свободно перемещать створку откатных ворот, к системе крепится специальная зубчатая рейка. Данная деталь является универсальной и подходит к практически каждому электроприводу для ворот любого производителя. При этом рейка продается и изготавливается кусками по одному метру в комплекте с действующим крепежом системы.
Вам также может быть интересно:
Откатные ворота на винтовых сваях

Автоматические откатные ворота под ключ

Комплектующие для откатных ворот

инструкция с чертежами и видео
Отличным способом сэкономить пространство двора является установка откатных ворот. Они являются отличным решением организации въезда во двор, если нет возможности и недостаточно места для установки распашных ворот, если открывание распашных ворот может препятствовать движению автомобилей.
Конструкция откатных ворот из труб и металлических прутьев
Вернуться к оглавлению
Виды откатных ворот
Сделать собственными силами откатные ворота не так и сложно, главное — подобрать подходящий тип механизма для ворот и грамотно составить чертежи, предусмотрев каждую мелочь.
Механизмы могут быть трех видов:
навесные;
на роликах;
на рельсах.
Принципиальной разницы между устройством ворот с различными видами механизмов нет, различие состоит только в техническом обустройстве. Откатные ворота также делятся по типу привода. Возможна установка автоматических приводов или ручных.
Схема автоматики откатных ворот
Ворота с приводом ручным придется отталкивать в сторону силой рук, а с автоматическим приводом — с использованием пульта ДУ.
Вернуться к оглавлению
Как сделать откатные ворота своими руками
Вернуться к оглавлению
Требующиеся материалы и оборудование
Для сооружения откатных ворот потребуются:
Сварочный агрегат;
Пила-болгарка;
Заклепочное устройство и заклепки;
Перфоратор;
Саморезы;
Рельсы и ролики.
Вернуться к оглавлению
Конструкция ворот
При устройстве ворот очень важно верно рассчитать и выбрать требующиеся высоту и длину сооружения, что гораздо проще сделать, опираясь на заранее сделанные чертежи. Высоту ворот следует назначить немного ниже или равной высоте ранее установленного ограждения, но выше никак нельзя.
Длина должна соответствовать ширине необходимого проема исходя из габаритов транспортных средств, которые буду въезжать во двор. Также при расчете ширины необходимо учесть, чтобы максимально откатившаяся створка не упиралась в какую-либо преграду.
Чертеж конструкции откатных ворот
По этой причине не следует разбивать клумбы и высаживать деревья поблизости с откатными воротами.
Конструкцию ворот откатного типа следует разделить на такие элементы:
Рельсы навесные и нижние;
Ролики;
Полотно створки.
Если планируется устройство ворот с автоматическим приводом, то конструкцию необходимо дополнить электрическим двигателем с ременной либо роликовой передачей. Если конструкцией откатных ворот предусматривается их расположение на рельсе, то для их сооружения понадобится планка из металла в форме буквы «П». Длину такой планки необходимо принимать равной двойной длине ворот с добавлением 30 см для запаса.
Лучше всего покупать рельсы в специализированных магазинах материалов для стройки. Также можно купить их и в маркетах, специализирующихся на торговле откатными дверями. В таких дверях применяется схожий механизм.
Процесс монтажа рельс для откатных ворот
Если требуется сооружение ворот откатного типа, совмещенных с калиткой, то всю конструкцию следует сделать нераздельной. Она способна прослужить намного больший срок и доставит меньше хлопот при сооружении и эксплуатации. Самое пристальное внимание необходимо уделить закреплению рамы калитки, оптимальным решением видится использование «невидимых створок» изнутри конструкции.
Сооружение ворот откатного типа необходимо выполнять в такой последовательности: сначала устанавливаются механические элементы, а затем — электрические. Это означает, что в первую очередь нужно уложить рельсы, осуществить монтаж роликов и консолей, электрический привод установить лишь по завершении монтажа ворот на подвижной механизм. Нужно помнить и об устройстве защиты рельсов.
Если запланировано использование рельсового подвижного механизма, то его необходимо обеспечить надежной защитой от приложения нагрузок.
Вернуться к оглавлению
Изготовление откатных ворот
Монтаж ворот откатного типа необходимо начать с укладки и сборки рельсовых путей для них либо иного выбранного способа передвижения створок. Сначала укладываются рельсы, и оборудуется навесной каркас.
Если конструкцией предусмотрено использование роликового механизма для открытия ворот, то возникает необходимость в установке дополнительных рельсов, которые будут использоваться как направляющие.
Рельсы следует закреплять прямо в фундаменте из бетона. Если его еще нет, то создается оно из особой цементной смеси. Для этого сухая смесь, состоящая из песка и цемента, насыпается в заранее подготовленное углубление и поливается водой. Теперь необходимо выждать некоторое время до полного застывания смеси. Для сооружения ворот откатного типа необходимо использовать утолщенный металлопрофиль, он продается практически во всех магазинах, занимающихся реализацией материалов для стройки.
Изготовление каркаса для откатных ворот
Если имеется большой выбор профилей, то необходимо остановиться на листах метровой толщины: их очень удобно присоединять один к другому посредством обычных заклепочных элементов.
Заклепки необходимо выбирать самые лучшие из имеющихся в продаже, ведь от их качества зависит устойчивость и надежность будущей конструкции. Самостоятельную сборку откатных ворот нужно осуществлять непосредственно перед монтажом всей конструкции. Не рекомендуется их хранить продолжительное время, тем более на открытом воздухе.
Если для изготовления ворот решено применять «низкий» металлопрофиль, то вокруг него нужно устроить дополнительную раму, способную удержать на весу конструкцию и предотвратить возможное перекашивание. Ширину рамы необходимо принимать равной ширине выбранного профиля с добавлением двух дополнительных сантиметров.
Все материалы лучше всего закупать сразу в одном месте, своеобразным комплектом.
Вариант устройства откатных ворот
При этом значительно снижается риск допустить ошибку с подбором размеров. Если ворота планируется соорудить высотой более двух метров (тогда и высота металлического профиля составит около двух метров), то посередине полотна ворот необходимо закрепить дополнительную удерживающую планку. На эту планку будет приходиться большая часть нагрузки, что позволит существенно снизить нагрузку, приходящуюся на профиль.
При сооружении ворот откатного типа настоятельно рекомендуется не красить их! Окраску необходимо производить только по завершении всех основных работ и полного монтажа всех элементов конструкции на своих местах. Даже небольшой слой краски способен воспрепятствовать идеальной установке на рельсы, из-за чего может понадобиться полная замена рельсового передвижного механизма.
Вернуться к оглавлению
Установка ворот
Если собрать и установить механизм нужно очень быстро, то рельсы можно просто втолкнуть в не полностью застывший раствор, используя при этом резиновый молот.
Приваривание роликов к раме ворот
Применение для этой цели обычного молотка или металлического молота не допускается, так можно легко деформировать рельс, что в дальнейшем приведет к проблемам со свободным перемещением откатной конструкции.
Затем откатные ворота устанавливаются на подшипники. Вместо подшипников допускается применение плавающих рельсов: существенной разницы между этими механизмами нет, за исключением необходимости смазки рельса и всех двигающихся механизмов солидолом, для снижения трения и продления срока эксплуатации конструкции. Смазку необходимо осуществить перед установкой системы, так как потом доступ к механизму и движущимся частям будет затруднен.
Вернуться к оглавлению
Установка механизма
Для надежной работы механизма откатных ворот и обеспечения беспрепятственного открывания и закрывания потребуется электрический мотор. Двигатель лучше всего купить однофазный, мощность его должна быть в пределах от 40 до 100 Вт. При этом нет необходимости приобретать самые мощные модели: они создают много шума, имеют большую массу и размеры и часто подвержены поломкам.
Привод можно использовать трех типов:
прямой;
ременной;
цепной.
Наиболее надежным считается прямой привод, цепной слегка уступает ему, а ременной не следует применять, так как ремень довольно быстро «слизывается» и регулярно требует замены. По соотношению цены и качества лучшим решением является использование цепного привода.
Процесс установки привода для автоматических ворот
Электромотор необходимо устанавливать под защитой от дождя и снега. Лучшим вариантом является сооружение небольшой будки с крышей, которая сможет защитить мотор от осадков и непогоды. От будки к воротам будет идти цепной привод. На конце привода следует установить звездочку, соединяющуюся с шестерней либо рельсом зубчиками, посредством которых и происходит движение ворот.
Если решено установить пневматический привод, то вместо электродвигателя необходимо установить обычный амортизатор. Рядом с амортизатором следует расположить резервуар, рассчитанный на давление в 3-4 атмосферы.
При нажатии кнопки происходит открытие сдерживающего клапана, в амортизаторе происходит плавное снижение давление, в результате чего осуществляется передвижение откатных ворот. Также можно устроить и обратный принцип действия: при нажатии кнопки происходит нагнетание давления, и система начнет накачиваться.
Названия элементов конструкции откатных ворот
Не рекомендуется установка масляных амортизаторов, потому что при повышении давления они слишком быстро изнашиваются и не способны выдержать эксплуатацию более полугода.
Монтаж откатных ворот, установка откатных ворот
Главная
Знаете ли Вы? — Информация для клиентов
Откатные ворота
Монтаж
Качественный, правильный монтаж — важное условие долговечности, удобства, надежности откатных ворот. Работы по их установке проводятся в несколько этапов: подготовка оснований, монтаж конструкции, установка дополнительного оборудования. Каждый из этих этапов необходимо рассмотреть подробнее.
Подготовительные работы при монтаже откатных ворот
1. Обустройство несущих столбов
Несущие столбы должны иметь ширину не менее 20 см. Их изготавливают из стали, бетона, кирпича. Возможно использование любых сочетаний данных материалов. Столбы устанавливаются по краям забора и связываются с ним. Между собой они связываются с помощью ленточного фундамента. Сами столбы бетонируются в обустроенный для них фундамент, объем бетона для каждого столба должен составлять как минимум 0,3 м³. Монтаж несущих столбов проводится так, чтобы они располагались строго вертикально. Отсутствие отклонений контролируется с помощью строительного уровня. Установленные несущие столбы, формирующие проем для откатных ворот, должны быть не ниже полотна их створки.
2. Установка опорной рамы
При монтаже откатных ворот рама располагается таким образом, чтобы широкая полка швеллера находилась на уровне грунта. В обязательном порядке перед бетонированием рама выравнивается по горизонтали, а также относительно боковых столбов. В итоге рама должна занимать точно то положение, которое предусмотрено проектной документацией или инструкцией производителя.

3. Закладка фундамента под опорные столбы и опорную раму
По опыту специалистов компании Master Company, для установки откатных ворот в Москве и Московской области фундаментное основание обустраивается в траншее глубиной не менее 1,7 м. Из них 0,4 м должно приходиться на песчано-гравийную отсыпку. Для других регионов глубина траншеи определяется глубиной промерзания в соответствии с региональными строительными нормами.
4. Подвод электрического кабеля для подключения автоматики
Электрические кабели прокладываются в грунте или фундаменте. При прокладке их необходимо помещать в металлические трубы с диаметром не меньше 25 мм. Также допустимо использование гофрированных либо пластиковых труб с внутренним диаметром от 15 до 25 мм. При прокладке кабеля через фундамент трубу нужно разместить заранее, до бетонирования. Внутри нее пропускается металлическая проволока или прочный шнур. С его помощью позже будет протянут кабель.
В зоне проезда трубы укладываются на глубину не менее 300 мм. В точке вывода кабель должен выходить из земли не менее, чем на 50 мм. После окончания работ по прокладке кабеля места его выхода из труб надежно герметизируются, чтобы предотвратить попадание внутрь влаги.
Монтаж откатных ворот
Работы по установке откатных ворот можно начинать только после того, как фундаментные основания опорной рамы и столбов достигнут необходимой прочности. Монтаж ворот проводится следующим образом.
1. Сборка створки
Если створки откатных ворот были поставлены в разобранном виде, на первом этапе необходимо собрать их, подготовив к монтажу. Процесс сборки начинается с рамы. Формирующие периметр балки фиксируются с помощью угловых соединителей. В результате этого получается прямоугольная конструкция. Плотно прикручивать соединители не нужно — это делается после окончательной сборки рамы. Далее на нее устанавливаются импосты и верхняя балка, а также другие комплектующие (если предусмотрено).
После выравнивания конструкции, места соединений окончательно фиксируются, все болты плотно затягиваются. При выравнивании необходимо контролировать прямые углы, а также диагонали конструкции. Если диагонали равны друг другу, значит, рама собрана правильно и не имеет перекосов.
Далее в собранную раму устанавливается наполнение, которое фиксируется с помощью болтов и штапиков. Места примыканий наполнения к раме могут закрываться планками. Если створка имеет тросовую растяжку, она монтируется на кронштейны, фиксируемые на импостах.
2. Установка роликов
Створка откатных ворот перемещается, прокатываясь на роликах. Ролики являются частью роликовой опоры, которая устанавливается после того, как створка собрана. При установке откатных ворот роликовый блок заводится в специальную полость в раме ворот. После того, как ролики установлены, на краю этой полости монтируется упор. Он ограничивает ход створки и необходим, чтобы ролики не выскакивали из рамы.

3. Монтаж зубчатой рейки
Выполняется в случае, если будет устанавливаться автоматика для откатных ворот. Рейка устанавливается в нижней части рамы по всей ее длине.
4. Монтаж створки на раму
Створка устанавливается на опорной раме, смонтированной на этапе подготовительных работ. До монтажа на опорную раму крепятся шпильки для роликовых опор. Места крепления шпилек выбираются так, чтобы обеспечить устойчивое положение створки. После этого роликовые опоры располагаются в соответствии с положением шпилек, створка выставляется на раму. Роликовые опоры фиксируются на шпильках.
5. Монтаж опорных столбов и укосов
Столбы устанавливаются строго вертикально на предназначенных для них площадках на опорной раме. Для крепления также используются шпильки. После того, как фиксация столбов выполнена, устанавливаются укосы. Они опираются одним концом на площадки на опорной раме, а другим — на боковины опорных столбов. В том случае, если конструкция откатных ворот не предусматривает использования опорных столбов, дополнительная фиксация створки выполняется с помощью кронштейнов. Кронштейны могут крепиться к несущим столбам, а также к дополнительным столбам забора. При использовании кронштейнов желательно применение поддерживающих роликов. Они устанавливаются в верхней части створки.
6. Установка притвора
Для обустройства притвора может использоваться дополнительный, специально установленный столб. Другой вариант — монтаж элементов притвора на несущем столбе.
На первом этапе выполняется установка кронштейнов. Их располагают там, где предполагается монтаж улавливателей. Улавливатели крепятся на кронштейны и при необходимости регулируются.
Инженеры «Мастер Компани» рекомендуют определять точки крепления улавливателей следующим образом: закрыв створку ворот, улавливатели размещаются таким образом, чтобы при закрывании створка фиксировалась между «лапками» улавливателя. Такие элементы устанавливаются парой: в верхней и в нижней части притвора. В боковой части притвора устанавливается профиль, ограничивающий движение створки.

Установка дополнительных комплектующих и оборудования
На финальном этапе монтажа откатных ворот проводится установка дополнительных комплектующих: механических запоров, замков, ручек. Для их крепления используются монтажные площадки и саморезы. Далее выполняется монтаж автоматики. Он проводится по инструкции производителя. При необходимости, наши сотрудники готовы выполнить ремонт откатных ворот сторонних производителей.
В Master Company вы можете купить откатные ворота по доступной цене, а также заказать их монтаж. Также компания предлагает распашные автоматические ворота, шлагбаумы и защитные жалюзи.
3D-Панорама шоу-рума

Как сделать откатные ворота своими руками, монтаж откатных ворот, схема откатных ворот.
Откатные ворота давно признаны самыми удобными и практичными – ими не только легко и просто пользоваться, откатные ворота позволяют сэкономить много места во дворе. Если есть желание и хотя бы минимум практики по работе со строительными инструментами, то изготовить и установить откатные ворота своими руками не составит труда.
Оглавление: Виды откатных ворот Откатные ворота своими руками – устройство фундамента Откатные ворота своими руками – монтаж Установка откатных ворот
Виды откатных ворот
Существует три вида рассматриваемого изделия:
Консольный тип. При таком виде откатных ворот направляющая устанавливается внизу полотна ворот, верх же остается ничем не ограничен. Створка ворот двигается над землей, не касаясь дорожного покрытия.
Подвесной тип. Створка ворот подвешивается к верхней направляющей, что ограничивает высоту автотранспорта, заезжающего во двор.
Ворота на колесиках. Это самая простая конструкция, в которой несущий рельс устанавливается в проеме ворот, колесики монтируются непосредственно на полотно створки.
Самой практичной и популярной конструкцией признаны откатные ворота консольного типа – позволяет заезжать на территорию дома транспорту любых габаритов, механическая составляющая конструкции вынесена за пределы въездного пространства, за механизмом не требуется ухаживать каким-то специфическим образом.
Откатные ворота своими руками – устройство фундамента
Это первый этап на пути монтажа рассматриваемой конструкции. Причем, очень важный – от того, насколько качественно и грамотно будет сделан фундамент под откатные ворота, зависит длительность эксплуатации рассматриваемой конструкции.
Основанием фундамента под откатные ворота служит закладная – это кусок швеллера, шириной не менее 12 см. К этому швеллеру нужно приварить арматуру диаметром 10-12, причем располагается она внизу конструкции, см. Схему 1:
Обратите внимание: откатные ворота консольного типа можно оснастить электроприводом – в таком случае открываться и закрываться ворота будут без участия человека. Но этот момент нужно учитывать еще на этапе обустройства фундамента под откатные ворота. Делается специальная площадка из фрагмента металла, которая должна располагаться немного выше уровня швеллера – это поможет в будущем избежать подтопления электроприводного мотора в период весенней оттепели.
Схема подводки кабеля представлена ниже (см. Схему 2):
Заливать фундамент нужно на глубину промерзания – для каждого региона эта величина индивидуальна, поэтому конкретных цифр в статье указать невозможно. На первой схеме предполагается, что глубина промерзания – 1,8 м, на второй – 1,5. Длину фундамента рассчитать просто – обычно она составляет половину размера воротной створки (как на схемах выше), но в некоторых случаях она может равняться и 1/3 от длины ворот. Самостоятельно экспериментировать с размерами длины фундамента не стоит – уменьшить этот показатель может только специалист, который точно рассчитает не только длину откатной створки, но и ее предполагаемый вес.
Ширина фундамента – 500 — 600 мм. Причем, делать расчет ширины фундамента нужно от стенки забора. Яму под заливку бетонного раствора нужно копать непосредственно рядом с забором, вплотную. И закладной швеллер должен устанавливаться тоже как можно ближе к забору.
Особенности обустройства фундамента под откатные ворота:
Обязательно обеспечивается строго горизонтальное расположение закладной. Для этого можно воспользоваться строительным уровнем. В случае нарушения этого правила створка откатных ворот будет двигаться по наклонной, при закрытии ворот будет образовываться щель, а в конечном итоге вся конструкция перестанет работать.
Перед заливкой бетонного раствора все провода для электропривода упаковываются в гофру. Пучок проводов должны выходить на 5-7 см выше швеллера.
Бетон нужно использовать марки не ниже М-200, если же планируется замешивать полноценный бетонный раствор с песком, то целесообразно использовать цемент марки М-400.
Фундамент должен полностью высохнуть – в жаркую погоду на это потребуется 7 дней, в прохладную и сырую – до 14 дней. Только после этого можно начинать монтировать собственно откатные ворота.
Фундамент можно делать тоже разный – монолитный, свайный и на винтовых сваях. Выбор конкретного типа будет зависеть не только от желания и возможностей владельца загородного дома, но и от типа грунта.
В качестве опорных столбов можно использовать и столбы забора, но специалисты рекомендуют установить их отдельно, выбрав металлический тип – так будет обеспечена жесткость и надежность всей конструкции.
Обратите внимание: если закладочный швеллер будет находиться на одном уровне с землей, то просвет между воротами и грунтом будет не более 100 мм. Если такой зазор мал, то нужно закладной швеллер немного приподнять над землей, а если планируется делать глухие откатные ворота, то швеллер углубляется. Но просвет в 50 мм должен быть обязательно – это предотвратит повреждение дорожного покрытия самой створкой откатных ворот.
Откатные ворота своими руками – монтаж
Можно приобрести уже готовые откатные ворота – в таком случае не придется самостоятельно варить основу/раму, зашивать ее отделочным материалом и ждать, пока полностью высохнет фундамент. Но можно и створку откатных ворот сделать своими руками – это не потребует внушительных финансовых затрат, да и время сушки фундамента пройдет незаметно. Причем, с работой по изготовлению рамы откатных ворот и отделки ее декоративным материалом справится даже человек с минимальным опытом в сварочном процессе.
Изготавливается рама из металлических труб, уголков и швеллеров – их можно приобрести даже в пункте приема металлолома, что будет практично и выгодно.
Не забудьте приобрести фурнитуру, которая будет приводить в действие весь механизм откатных ворот.
Пошаговая инструкция изготовления рамы откатных ворот:
Подготавливаем материал – металлические детали нужно очистить от ржавчины и окалин – для этого используется «болгарка». Обязательно при работе используйте защитные очки – мелкие частицы ржавчины и окалин могут попасть в глаза, повредить их. Последний этап подготовительных работ – обезжиривание поверхности металлических фрагментов, которое выполняется с использованием растворителя.
Обратите внимание: специалисты рекомендуют именно на этапе подготовки материалов провести грунтовку металла. Многие игнорируют этот момент, но после сборки рамы будет проблемно тщательно прогрунтовать поверхность элементов в местах их соединения.
Приступаем к сварке несущей рамы. В принципе, каких-либо стандартов при выборе профилированной трубы нет – тут уж нужно исходить из своих возможностей: некоторые приобретают новый материал, некоторые пользуются услугами пунктов приема металлолома. Сначала свариваем несущую раму откатных ворот, затем навариваем обрешетку – она придаст каркасу прочности.
Обратите внимание: если планируется зашивать ворота с одной стороны, используя толстый материал, то внутреннюю трубу нужно сместить на край рамы. Если же планируется обшивать раму с двух сторон, то эта же труба должна располагаться посередине.
После изготовления каркаса нужно приварить несущую из набора фурнитуры, который был приобретен заранее. Учтите, что и направляющую, и трубы нужно приваривать к раме в шахматном порядке, прихватки должны быть не менее 20 мм и расположены на расстоянии 25 см. Только при соблюдении таких правил можно быть уверенным в прочности всей рамы откатных ворот, ее «не поведет» даже при длительном и агрессивном использовании.
Рекомендуется варить раму с «укосиной» — этим будет обеспечена устойчивость к ветровым нагрузкам.
После проведения сварочных работ нужно зачистить все сварочные швы и покрасить готовую конструкцию. Причем, специалисты рекомендуют использовать для этого алкидную краску – да, она стоит недешево, но зато перед ее нанесением ненужно проводить подготовительные работы и качество покрытия будет на самом высоком уровне.
Теперь нужно зашить раму любым декоративным материалом – это может быть профилированный лист, доски. Крепится обшивочный материал к каркасу с помощью саморезов, а если для проведения работы использовать шуруповерт или дрель, то процесс пройдет быстро и без проблем.
Установка откатных ворот
После того как ворота готовы, можно приступать к их установке.
Делается это тоже по инструкции:
На швеллере, который вмурован в фундамент, выставляются ролики — их нужно развести на максимальное расстояние. Не забудьте, что концевой ролик размером 150 мм, поэтому каретка, которая расположена ближе к воротному проему, отодвигается от этого самого проема на 150 мм.
Накатываем на выставленные каретки раму ворот. Если положение рамы устраивает (нет перекосов, отклонений), то начинаем обваривать платформы тележек. Если же что-то не устраивает, то начинаем все сначала – выставляем, накатываем и контролируем.
Привариваем верхние ролики, выполняющие поддерживающую роль, и вставляем концевой ролик.
Привариваем уловители – нижний и верхний.
Обратите внимание: накатной ролик должен накатываться на нижний уловитель – так происходит разгрузка ворот.
Стоит знать, что уловители и верхние ролики крепятся к опорным столбам. Если столбы изготовлены из металлических труб, то комплектующие откатных ворот просто привариваются к ним, причем, использовать болты в качестве крепежных элементов при монтаже откатных ворот крайне нежелательно. Если же опорные столбы изготовлены из кирпича, то придется воспользоваться профильной трубой – они как раз и крепится к кирпичной кладке с помощью дюбелей и анкеров.
На этом установка откатных ворот своими руками закончена. Осталось лишь проверить «ход» воротной створки – она должна двигаться свободно, не встречать сопротивления.
Изготовление и установка откатных ворот своими руками – задача несложная, но трудоемкая. Простота процесса заключается еще и в том, что на строительных площадках продаются специальные наборы фурнитуры для откатных ворот, а к ним прилагается точная и достоверная инструкция по использованию. С ее помощью и с помощью рекомендаций специалистов, представленных в данном материале, изготовить и установить откатные ворота своими руками сможет даже человек без специального инженерного образования.
Загрузка…
Откатные ворота своими руками — как установить ворота откатного типа
Подробнее про устройство откатных ворот. Как установить откатные ворота своими руками.
Откатные ворота представляют собой простую прочную самонесущую конструкцию, которая легко сдвигается на роликах в сторону строго вдоль забора при помощи ручного или автоматического привода. При этом экономится место на участке и проезд не ограничен по высоте. Сделать откатные ворота своими руками несложно, если соблюдать правила техники безопасности и учитывать основные требования к процессу сборки и монтажа.
Требования для установки ворот откатного типа
Свободного пространства вдоль ограждения должно быть достаточно для полного отката створки (с запасом) и 400-500 мм вглубь участка.
Калитка не должна мешать движению. Есть два удобных решения: калитка устраивается с противоположной откату стороны или встраивается в общую конструкцию. Основной недостаток второго варианта – высокий порог, который может усложнить проход детям и пожилым людям.
Преимущества откатных ворот
Компактность. Экономия пространства, площади участка и зоны въезда – они отъезжают вбок. Машину можно ставить прямо возле откатных створок.
Устойчивость конструкции. Основная нагрузка приходится на железобетонный фундамент, который возводится прочным и надежным.
Независимость от погодных и климатических условий. Сугробы и заносы для них не проблема.
Бесшумность (относительная). Плавный и тихий ход не доставит дискомфорта.
Нет ограничений проезда автотранспорта по высоте. Проем свободен от несущих элементов.
Простой монтаж откатных ворот и легкость обслуживания. Достаточно регулярно чистить механизм.
Эстетичность. Внешний вид современный и презентабельный, большой выбор материалов обшивки по цвету, фактуре, декору.
Высокий уровень прочности и долговечности.
Безопасность. Даже при порывах ветра створка не распахнется и не повредит автомобиль. Возможность приспособить эффективные устройства для безопасности. Фотоэлемент предотвратит закрытие створки, при возникновении препятствия (человека, животного, автомобиля). Датчик движения же обеспечит открывание при приближении машины на определенное расстояние.
Ремонтопригодность. Любой элемент каркаса и обшивки владелец может заменить самостоятельно.
Раздвижные ворота обладают высоким уровнем взломостойкости. Конструкция выдержит и таран машиной.
Недостатки
Высокая парусность. При этом способность противостоят сильному, порывистому ветру.
Необходимо свободное пространство от насаждений и декора на величину большую длины каркаса.
Нужна постоянная очистка роликового механизма от грязи, пыли, листвы, снега.
Стоимость выше, чем для других типов, за счет необходимости возведения специального фундамента.
Выдвижные ворота сложно устанавливать при рельефе с уклоном в сторону участка или отката, где ограждение непрямое, а сложной конфигурации.
Створка не должна провисать и отклоняться от вертикали. Так нагрузка на роликовые тележки будет неравномерной и приведет к поломке механизма.
Сфера применения
Ворота такого типа чаще всего устанавливаются там, где необходимо создать широкий въезд для автотранспорта любых габаритов на территорию частных домов и дач, охраняемых стоянок или автосервисов, промышленных и коммерческих предприятий, складов и воинских частей.
Устройство откатных ворот
Створка, удлиненная «противовесом» с направляющей балкой, приваренной к стальному каркасу, движется по двум роликам (за пределами проема). Длина «противовеса», который и опирается на ролики, принимается равной половине ширины проема. Например, для изделий 4 м, общая длина каркаса будет равна 6 м, где 2 м – это и есть противовес.
Ролики держат навесу всю конструкцию, испытывая при этом основные нагрузки. Поэтому им необходимо надежная опора – прочный железобетонный фундамент, в который при заливке закладывается стальной швеллер. Остальные комплектующие не несут силовых нагрузок, они не дают полотну раскачиваться. Для того чтобы изготовить и смонтировать консольные откатные ворота своими руками, нужно все работы выполнить поэтапно.
Установка откатных ворот (пошаговая инструкция)
Этап №1. Подготовка.
До начала монтажных работ необходимо:
Расчистить место для строительства.
Снять почвенный слой.
Выровнять участок.
Разметить опорную площадку, разбить основные и вспомогательные оси сооружения. Для указания осей используют деревянные колышки и арматуру длиной около 1 метра. Их забивают в грунт после проверки совпадения диагоналей полученного прямоугольника. Над землей они должны торчать на 200-300 мм, чтобы можно было натянуть шпагат между ними.
Выполнить подробные чертежи каркаса и фундамента со спецификацией.
Заготовить необходимые материалы, фурнитуру и инструменты.
Этап №2. Земляные работы.
На этом этапе выкапываются приямки и траншея под фундамент столбов и роликовых опор на глубину ниже уровня промерзания грунта (1.2-1.5 м, в зависимости от региона строительства).
Обе опоры должны быть связаны одним фундаментом, так они будут параллельны друг другу при возможном смещении. Он должен быть шириной 400-550 мм и длиннее противовеса створки на 20-30 см. Его участок под опоры необходимо выполнить немного шире их сечения. Так будет удобнее вести кладку первых рядов.
Для автоматических ворот на этапе возведения фундамента и опор в земле прокладываются электрические кабели. Вне проезда их укладывают в гильзе из гофротрубы, под проездом – из пластиковой водопроводной трубы на глубине более 70 см.
Этап №3. Устройство фундамента.
Трамбовка со щебнем дна приямков или устройство песчаной подушки.
Установка опалубки. Важно получить ровные, строго вертикальные боковые грани, без расширения кверху. Так монолит не будет выдавливаться из грунта при его сезонном пучении.
Монтаж арматурного каркаса (стальные стержни ф14 –16 нужно вязать проволокой в каждом пересечении) с закладной.
Крепеж металлоконструкций перед бетонированием. Их устанавливают вместе с каркасом фундамента:
Сердечники кирпичных колонн из стальных труб (80х80х4 или 100х100х4 мм). Они нужны для усиления каменных столбов. Их размер – высота столба плюс 900 мм. Так сердечники будут под защитой слоя бетона в земле и козырьком над кладкой. Вертикальность нужно проверять отвесом или гидравлическим уровнем. Второй вариант – «П»-образные металлические опоры (100х100х4 или 80х80х4 мм). Можно в каркас вставить одну трубу, а вторую приварить позже.
Швеллер горячекатаный №20; №22; №24 с приваренными к нему участками арматуры ф12 с загнутыми концами. К этому закладному элементу позже будут приварены основания роликов и механизма отката. Поэтому швеллер, длиной не менее половины ширины проема, устанавливается впритык к опорам и надежно закрепляется в траншее. Он не должен сместиться при бетонировании. Для нормального движения створки его верхняя грань должна получиться на одном уровне с поверхностью покрытия проезда. Допустимый зазор от его верха и нижней грани каркаса – 100 мм минимум. Этот размер можно увеличить при помощи регулировочной площадки.
Бетонирование.
Приямки и траншея заполняются бетоном М200. Его можно сделать самостоятельно, соблюдая пропорции: на 1 кг цемента М500 понадобится песка – 2 кг; щебня – 3,5 кг и воды – 20% от объема.
Все бетонные работы необходимо производить при положительных температурах воздуха, с применением вибратора, для исключения появления пустот, которые понижают прочность фундамента. Бетонную поверхность нужно выровнять заподлицо с закладным швеллером, разгладить, укрыть от прямых солнечных лучей и увлажнять первые дни. Так не появятся трещины. Затем фундаменту необходимо дать выстоятся минимум неделю, а лучше две, до продолжения работ. В течение 28 дней бетон набирает прочность. В это время по нему лучше не проезжать на тяжелых механизмах.
Этап №4. Возведение опорных стоек.
Столбы можно соорудить кирпичные, бетонные, металлические или из дуба. Кирпичные опоры лучше возводить с металлическим сердечником внутри из облицовочного кирпича на цементно-песчаном растворе М100. На каждый столб нужно предусмотреть по три закладных на стороне отката. В их качестве используются уголки 50х50х5 или лист 150х150, толщиной 8 мм с арматурой ф8, приваренной к уголку и металлическому сердечнику. Места первых закладных – третий ряд кладки.
Этап №5. Изготовление створки откатных ворот
Для этого необходимо:
Сварить силовой и вспомогательный каркас, к которому будет крепиться полотно из профнастила или другого выбранного материала(для придания конструкции дополнительной жесткости). Несущий каркас сваривается из труб 60; 80х40х2 мм, вспомогательный, ребра жесткости – из труб 20;40х20х2 мм. Меньшее сечение внутренних элементов каркаса позволяет «утопить» профлист, при обшивке полотна с двух сторон.
Для опоры створки на роликовые каретки в стороне от проезда, сварить противовес длиной в половину ширины проема.
К нижнему силовому элементу прихватками с двух сторон шагом 600 мм прикрепить направляющий рельс. Сплошной шов недопустим. Рельс не должен утратить геометрию. Это повлияет на легкость отката.
Швы зашлифовать, раму очистить, обезжирить, загрунтовать и окрасить.
Для установки автоматики, к каркасу при помощи болтов прикрепить универсальную зубчатую рейку (или цилиндры с резьбой под ее крепление), длиной от 1 метра более длины проема. К наплавляющему рельсу рейку крепить запрещено, чтобы избежать деформации. Длина ее на 1 метр больше ширины проезда для сцепления с шестеренкой привода. Сдвижные ворота без автоматики со временем можно будет автоматизировать.
Обшить полотно.
Виды обшивки:
Легкая. Это профлист, поликарбонат, сетка, «евроштакетник», 3D, дерево. Самый популярный из них профлист, окрашенный в тот же цвет, что и полотно, крепится на саморезах, имеющих стальную шайбу и резиновую прокладку. Полотно получается жестким, прочным и нетяжелым. Противовес можно не зашивать, он не виден в проеме. Сендвич-панели – 2 стальные пластины с полиуретаном между ними, обрамленные алюминиевым профилем, изготавливаются на заводе по передовым технологиям. Такая обшивка легкая, гасит уличный шум и легко монтируется.
Тяжелая. Это кованые элементы, доска, металлический квадрат, проч.
Этап №6. Сварка нащельников.
Трубы 60х40 мм для крепления фурнитуры привариваются к закладным на опорах.
Нащельник над фундаментом для роликовых кареток выполняется с вырезом для установки верхних роликов с пластиной. Верх второго – заваривается для защиты от осадков.
Этап №7. Установка фурнитуры:
Направляющей из прочной стали, без окалин и раковин. От этого зависит тихий и плавный ход всей конструкции.
Роликовых опор с металлическими или пластиковыми обоймами подшипников. При заведении роликов в направляющую нужен зазор в 2 мм, чтобы точно попасть в улавливатели. Створки должны закрыться полностью. Опоры крепятся на швеллер на максимальном расстоянии друг от друга, в стороне от проема. Их устанавливают с монтажными регулировочными пластинами или без них при помощи гаек.
Верхней пластины с роликами с пластиковым или резиновым покрытием, для контроля траектории верхнего элемента каркаса.
Накатного ролика внутри направляющей (на пластине и болтах) металлического или из полимера для плавного наката на полочку нижнего фиксатора. Выбор зависит от веса створки.
Нижнего и верхнего фиксаторов. В закрытом положении ворот нижний их угол не сместится, а верхний не будет болтаться при сильном ветре. Расположение фиксаторов проверяется при закрытой створке, затем они привариваются к нащельнику.
Резиновых заглушек для защиты торцов рельса от грязи и пыли.
После монтажа выполняется окончательная регулировка опорных роликов и фиксаторов.
Этап №8. Установка автоматики на откатные ворота.
Для этого понадобятся:
Привод.
Устройство управления (пульты дистанционного управления).
Зубчатая рейка.
Монтаж привода несложно сделать самому на закладной швеллер между роликовыми каретками на отрезках труб с основанием на них. По простой типовой схеме подключается сам привод, сигнальная лампа и сканер проезда, что повышает уровень безопасности. Фотоэлементы монтируются на опорные столбы или нащельники на высоте 60 см над дорожным покрытием. Так они «увидят» пешеходов и капот машины, не скроются под сугробом. Между парными датчиками не должно быть преград. Сигнальную лампу ставят так, чтобы ее было видно со всех сторон.
Отзывы покупателей
КАК | Установка автоматических откатных ворот — Pearson + Projects
Самостоятельная установка ворот — это экономичный способ получить желаемый вход, обеспечивающий конфиденциальность и безопасность. Я заказал свои ворота в GetaGate, у которой есть широкий ассортимент алюминиевых ворот и заборов высочайшего качества, соответствующих стандартам и индивидуальным требованиям. Лучше всего то, что это были самые доступные ворота, которые я мог найти. Они упрощают выполнение этого проекта домовладельцам и разнорабочим на выходных — с правильными продуктами и аксессуарами.
Шаг 1. Планирование и выбор ворот
Все подъездные пути индивидуальны, поэтому найдите время, чтобы спланировать тип и размер ворот для вашего помещения. Убедитесь, что имеется достаточно места для достижения желаемого размера проема и достаточный сток гусеницы при открытии ворот.
Если вы автоматизируете ворота, они должны быть на 300 мм длиннее ширины проема, чтобы двигатель мог работать. Если у вас нет места для откатных ворот, подумайте об использовании распашных ворот.
Шаг 2: Подготовка
Бетонная поверхность: Важно, чтобы у вас была подходящая поверхность, по которой ваши откатные ворота могут катиться. Поверхность должна быть ровной и ровной, как для ширины проема, так и для стока при открытии ворот. Не обязательно быть ровным, если уклон ровный по всей длине трассы.
Столбы: если у вас нет существующих столбов или требуется дополнительный столб для пешеходных ворот, убедитесь, что вы устанавливаете все столбы в соответствии с линией вашего забора, и выкопайте глубокий фундамент (чем глубже, тем лучше).Плохо установленные стойки ворот являются причиной большинства проблем с воротами.
Используя лицевую сторону стоек существующего ограждения, продолжите прямую линию по ширине проема, чтобы выровнять позицию для улавливающей стойки. Убедитесь, что столб имеет квадратную форму, закрепите его и забетонируйте на место.
Шаг 3: Путь ворот
Центр вашего пути будет примерно 80-100 мм от поверхности ваших столбов. Вытащив гусеницы по всей длине, положите их на землю, прежде чем закреплять.Используя шнур или линейку, убедитесь, что они находятся на прямой линии по всей длине. Если есть какие-либо несоответствия с вашей бетонной поверхностью, упакуйте дорожку, чтобы убедиться, что она должным образом поддерживается.
Чтобы закрепить направляющую, просверлите в бетоне отверстия и используйте саморезы. Начните с нескольких шурупов на каждой длине гусеницы, чтобы зафиксировать их на месте, и проверьте правильность ролика ворот, прежде чем закручивать все винты.
Шаг 4: Ворота
Положите ворота плашмя на землю на что-нибудь мягкое.Измерьте места для фиксации ваших 2 колес, обычно на расстоянии 25% от конца ворот. Предварительно просверлив отверстия, закрепите колеса к воротам саморезами по металлу.
Я использовал стандартное трапециевидное колесо. Для более низкого профиля можно использовать полуутопленное колесо, чтобы приблизить ворота к земле.
Шаг 4. Направляющий кронштейн
После того, как колесная гусеница установлена, вы можете установить направляющий кронштейн над воротами. Этот кронштейн, расположенный на стойке за двигателем, предназначен для предотвращения падения ворот и направляет их влево и вправо.
Это будет охватывать верх ворот, в этом кронштейне есть некоторая регулировка, чтобы приспособить, насколько далеко ваши ворота находятся от забора. — надежно закрепите кронштейн на стойке.
Шаг 5: Улавливатель и стопор ворот
Улавливатель ворот направляет ворота в закрытое положение и предотвращает подъем ворот с пути. Исправлено получение поста для получения ворот при закрытии.
На противоположном конце, когда ворота полностью открыты, установите стопор ворот.Его можно установить на земле или на столбе забора. Это важно с точки зрения безопасности, чтобы ворота не соскочили с колеи или направляющего кронштейна.
Теперь ворота будут свободно катиться вперед и назад по рельсовому пути, оставаться прямо на направляющем кронштейне и иметь установленное открытое и закрытое положение с улавливателем ворот и стопором.
Шаг 6: Автоматизация ваших ворот
Если вы решите автоматизировать свои ворота, что я настоятельно рекомендую, есть несколько дополнительных шагов.
Сначала вам нужно выбрать между сетью или солнечной энергией. Если вы используете сетевое питание, вам понадобится источник питания, доступный для расположения вашего двигателя. Если это слишком сложно или дорого, лучшим вариантом может быть солнечная энергия.
Блок двигателя должен быть расположен на земле под направляющим кронштейном. Фиксируется и сидит на ровной бетонной поверхности.
Зубчатую рейку необходимо прикрепить к воротам на высоте, на которой она садится на мотор-редуктор.Перед тем, как прикрепить стойку к воротам, убедитесь, что она катится плавно и на правильной высоте. Закрепите стойку с каждого конца, а затем продолжайте с последующей длиной. Убедитесь, что стойка плавно катится по двигателю, при необходимости отрегулируйте высоту, а затем закрепите все винты.
Возможно, вам придется обрезать последнюю длину стойки, чтобы она соответствовала размеру ворот.
Последний этап подключения и включения мотора я согласовал с электриком.
Шаг 7: Извлеките пульт дистанционного управления и откройте, закройте, откройте, закройте….. 😉
10 Лучшее устройство для открывания ворот с электроприводом
Если вы хотите, чтобы ваш дом был более безопасным и безопасным, вы можете добавить устройство открывания ворот . Если вы добавите его в свой дом, это поможет улучшить конфиденциальность и защитит его от нежелательного вторжения. Существуют различные типы открывателей ворот, от автоматических открывателей ворот до выдвижных или распашных.
Если вы подумываете о покупке открывателя ворот, вас может смутить количество вариантов, доступных на рынке.Здесь мы составили список из 10 лучших открывателей ворот , чтобы вы могли начать . Однако, прежде чем мы углубимся в список, вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание, когда дело доходит до выбора открывателя ворот.
слайд или качели
Во-первых, вы хотите решить, будут ли ваши ворота слайд или качели . Обычно это зависит от нескольких факторов, например от того, сколько у вас места. Затем подумайте о материале открывателя ворот.В идеале он должен быть , устойчивым к ультрафиолету и атмосферным воздействиям , чтобы он был прочным и прослужил много лет. Вам также необходимо учитывать, насколько тяжелы ваши ворота, поскольку открыватели ворот обычно рассчитаны на работу только с воротами определенного веса. Наконец, вам нужно подумать о том, как часто вы планируете открывать и закрывать ворота, поскольку от этого будет зависеть выбранный вами источник питания.
Как выбрать электрический открыватель ворот
Прежде чем покупать открыватель ворот , следует помнить о некоторых вещах.Функции, которыми оснащена такая система, будут определять, подходит ли вам этот конкретный вариант. Итак, когда вы будете готовы исследовать рынок электрического открывателя для ворот, вот на что вам следует обратить внимание:
Размер ворот определит, какой электрический открыватель подходит вам лучше всего. Здесь очень поможет буквальное измерение размера ворот, потому что оно покажет вам количество энергии, необходимое для работы двигателя ворот.
Устройство открывания ворот типа — это еще одна вещь, о которой следует помнить.Вы можете выбрать между автоматическим открывателем распашных ворот (открывание ворот назад и вперед), автоматическим открывателем раздвижных ворот (в основном это автоматическая форма раздвижных дверей, о которой мы все знаем) и автоматическими открывателями двойных ворот (имеет двойную операционную систему. , подходит для небольших ворот).
Вас также может заинтересовать , как открываются ворота . Автоматические ворота можно открывать разными способами, поэтому вы можете выбрать, хотите ли вы раздвижную или распашную.
Цена , еще одно важное соображение при покупке , так как эти системы открывания могут быть очень дешевыми или довольно дорогими.Убедитесь, что вы установили бюджет перед покупкой, иначе вы можете потратить намного больше денег, чем планировалось изначально.
Связано: 5 лучших открывателей солнечных ворот — рентабельные и работающие от солнца
Советы по выбору электрического открывателя ворот
Если вы делаете такую покупку впервые, то вам необходимо прочитать этот раздел. Мы собираемся рассказать вам о некоторых вещах, на которые следует обратить внимание при выборе электрического открывателя для ворот, о вещах, которые могут облегчить вашу жизнь, если вы выберете их:
Обратите внимание на качество материала .Двигатели для ворот должны быть изготовлены из качественных материалов, которые работают вместе, чтобы обеспечить максимальную эффективность. Проверка качества должна выходить за рамки самих двигателей, а также должна быть сосредоточена на долговечности монтажного оборудования.
Вам, , нужна система, которую легко собрать (если вы не готовы заплатить и вызвать специалиста для установки системы). Хороший электрический открыватель для ворот должен включать в себя исчерпывающий список инструкций по установке, а также бесплатное руководство по эксплуатации.
Посмотрите на диапазон температур . Подумайте о том, что электрические открыватели для ворот иногда должны работать при экстремальных температурах, поэтому перед покупкой вам необходимо убедиться, что эти температуры можно выдерживать. Излишне говорить, что система также должна быть водостойкой.
Оцените тягу и ходовую тягу . Это две функции, которые многое расскажут о производительности системы. Автоматические открыватели ворот должны иметь тяговое усилие от 500 Н до 700 Н, с двигателями, которые работают со скоростью не более 11 см в секунду.
Проанализировать энергопотребление . Для работы электрических открывателей ворот требуется источник электричества, а это значит, что они потребляют для этого энергию. Эти сошники потребляют определенное количество энергии во время работы и другое количество, когда они находятся в режиме ожидания. К счастью, большинство этих современных систем энергоэффективны.
Приобретите систему с аварийной разблокировкой. Это позволит вам управлять воротами даже в случае отключения электроэнергии.
Типы пультов дистанционного открывания электрических ворот
Перед тем, как выбрать электрические открыватели для ворот , вы должны знать о многих существующих типах.Таким образом, вы сможете оценить их особенности и определить, какой из них лучше всего подойдет вам. К наиболее распространенным типам относятся:
Электрические ворота с дистанционным управлением Открыватели предпочтительнее, так как ими можно управлять на расстоянии. Двухкнопочные пульты дистанционного управления с батарейным питанием — фавориты пользователей. Независимо от других функций, которые управляются удаленно, это устройство должно иметь как минимум кнопку открытия / закрытия.
Радиочастотные устройства открывания ворот используют этот особый тип сигнала для отправки информации от пульта дистанционного управления к механизму открывания ворот.Скорость сигнала довольно низкая, поэтому эти параметры обычно не выбирают номер 1.
Пульты Bluetooth для открывателей ворот используют эту особую технологию для открытия и закрытия ворот. Это один из самых быстрых способов передать сигнал с пульта на механизм ворот, он является лучшим выбором для небольших расстояний и быстрого реагирования.
Инфракрасный — еще одно средство дистанционного управления системами открывания электрических ворот. Это один из самых надежных и экономичных вариантов, которые у вас есть.Однако и здесь есть недостатки. Чтобы инфракрасная технология работала, вы должны направить пульт дистанционного управления прямо на сигнальную точку ворот. Приемник в системе ворот может быть расположен сбоку или внизу ворот, что означает, что вы не всегда можете получить удобный угол.
ТОП-10 лучших открывателей ворот
1. Базовый комплект открывателя откатных ворот
Посмотреть в галерее
Это устройство открывания ворот сдвигает и приводится в движение цепью.Он также оснащен двигателем переменного тока на 120 В, который обеспечивает отличный пусковой крутящий момент при непрерывной работе, что делает его идеальным для большинства применений. Его можно установить на поверхность, и он устойчив к ультрафиолетовому излучению и атмосферным воздействиям.
С точки зрения материалов, этот открыватель ворот в основном сделан из металла. За ним также легко ухаживать, так как все, что вам нужно сделать, это помыть его из шланга. Те, кто приобрел этот открыватель ворот, отметили, что он работает правильно, и они впечатлены всеми его функциями.В комплект поставки входят два пульта дистанционного управления с технологией скачкообразного кода, которая предотвращает доступ к вашему удаленному коду для других. В то же время он также оснащен функцией автоматического закрытия и встроенным радиоприемником.
Плюсы:
120 В переменного тока для отличного крутящего момента
Идеально подходит для большинства приложений
Устойчив к ультрафиолетовому излучению
Атмосферостойкость
Минусы:
Есть ограниченные инструкции по настройке
2.Устройство открывания распашных ворот для двойных распашных ворот Комплект принадлежностей до 900 фунтов
Посмотреть в галерее
Еще одно отличное устройство для открывания ворот в списке — это устройство для открывания распашных ворот, которое может открывать ворота весом до 900 фунтов. Он не только может работать с двойными воротами, но и оснащен двигателями постоянного тока 24 В, которые являются мощными и помогут обеспечить отличный пусковой крутящий момент, а также плавный пуск, а также остановку работы. Благодаря этому у вас будет надежный открыватель ворот с исключительной производительностью.
Обеспокоены тем, что у него разрядится? Этот конкретный открыватель ворот поставляется с дополнительной встроенной резервной батареей, которая поможет обеспечить бесперебойную работу в случае отключения электроэнергии. Для облегчения установки этот открыватель ворот также может быть установлен с недорогой или низковольтной проводкой и даже на солнечных батареях. Другие функции включают возможность открывать и закрывать ворота с помощью пульта дистанционного управления или клавиатуры, а также цифровой дисплей, отображающий текущую ситуацию и меню настроек.
Плюсы:
Может обрабатывать двойные ворота
Мощные двигатели постоянного тока 24 В
Устойчивость к УФ-излучению и атмосферным воздействиям
Поставляется со встроенной резервной батареей
Минусы:
У вас должен быть электрик, чтобы помочь с установкой продукта
3.Комплект для открывания металлических ворот Solar Kit для двойных распашных ворот до 1300 фунтов
Посмотреть в галерее
Еще одна модель для открывания двойных распашных ворот в списке, эта конкретная модель может работать с двойными распашными воротами весом до 1700 фунтов. Он оснащен двигателями постоянного тока 24 В, которые не только обеспечивают отличный крутящий момент, но также имеют функцию остановки или реверса в случае препятствия во время открытия или закрытия ворот. Вы также можете запрограммировать силу двигателя, и он поставляется с дополнительной защитой фотоэлементов.
Другие особенности этого открывателя ворот включают дополнительную встроенную резервную батарею на случай потери мощности, а также встроенное регулируемое автоматическое закрывание. Сам открыватель ворот сделан из металла и может быть установлен с солнечными панелями мощностью 10, 20 или 30 Вт.
Плюсы:
Может обрабатывать двойные ворота
Мощные двигатели постоянного тока 24 В
Обрабатывает до 1700 фунтов
Имеет функцию остановки или реверса в случае препятствия.
Минусы:
Самостоятельная установка может быть сложной задачей.
4. Базовый комплект открывателя откатных ворот
Посмотреть в галерее
Если вы ищете базовый набор для открывания ворот , это отличный вариант для начала. Он может открывать ворота весом до 1800 фунтов, а также оснащен встроенным радиоприемником. В комплект поставки входят два пульта дистанционного управления, и вы можете легко запрограммировать их с помощью стираемых кодов дистанционного управления. Существует также технология RF-кода скачкообразной перестройки, которая предотвращает доступ к вашему удаленному коду.
Некоторые другие функции, которыми оснащен этот открыватель ворот, включают встроенное регулируемое автоматическое закрытие, которое поставляется с различными таймерами от 30 до 90 секунд, а также источник питания переменного тока 120 В.Также есть ручная разблокировка ключа в случае чрезвычайной ситуации, а также функция остановки / реверса на случай, если во время открытия или закрытия ворот возникнет препятствие.
Плюсы:
Может обрабатывать ворота весом до 1800 фунтов
Поставляется со встроенным радиоприемником
Имеет технологию радиочастотного скачкообразного кода
Встроенное регулируемое автоматическое закрытие
Минусы:
Некоторые упоминали, что открыватель ворот через некоторое время ржавеет
5.Устройство открывания откатных ворот GATEXPERT с дистанционным управлением и фотоэлементом безопасности
Посмотреть в галерее
Если вы готовы вложить немного денег, этот открыватель откатных ворот — прекрасная возможность. Вам нужен продукт, который будет функционировать так же, как ворота, открываться и закрываться по команде, сохраняя при этом вас и вашу семью в безопасности, в безопасности и под присмотром. Для удобства открывания откатных ворот имеется пульт дистанционного управления, а также автоматическая настройка времени закрытия с тремя вариантами секунд — 12, 24 или 36 секунд; у вас остается достаточно времени, чтобы выбраться из ворот, но не достаточно времени, чтобы кто-то или что-то проскользнуло мимо.
Плюсы:
Невероятные функции безопасности
Пульт ДУ в комплекте
Предполагаемые датчики добавляют дополнительный уровень защиты
Минусы:
Некоторые клиенты сообщают, что инструкции по установке могут сбивать с толку
6. Автоматический открыватель ворот Mighty Mule для легких одинарных распашных ворот
Посмотреть в галерее
Этот высококлассный открыватель ворот оснащен технологией двойного контроля для повышенной безопасности и защиты.Он может работать с двойными распашными воротами, которые весят до 300 фунтов, и имеет все инструкции, необходимые для его безопасной и быстрой установки. Ваша покупка включает не только руководство по эксплуатации, но и DVD-диск с неограниченной круглосуточной технической поддержкой.
Он также отлично подходит для всех типов одностворчатых ворот и оснащен пультом дистанционного управления с одной кнопкой. Изделие также способно работать на солнечной энергии и идеально подходит для различных помещений — от домов до ферм и предприятий. Те, кто купил этот открыватель ворот, дали ему восторженные отзывы и упомянули, что он работал при различных температурах, в том числе на морозе.
Плюсы:
Технология двойного считывания
Подробная инструкция
Круглосуточная техническая поддержка
Отлично подходит для всех типов одностворчатых ворот
Минусы:
Для открывания требуется аккумулятор на 12 В, которого нет в комплекте
7. Ghost Controls TDS2XP Сверхмощный комплект для двойного автоматического открывания ворот на солнечных батареях для распашных ворот до 20 футов
Посмотреть в галерее
Вы когда-нибудь хотели устройство для открывания ворот, которое можно было бы легко установить на свой собственный ? Этот набор DIY для открывания ворот отлично подходит для одинарных распашных ворот, а также поставляется с солнечной панелью мощностью 10 Вт.Он также поставляется с 18-месячной гарантией и подходит для широкого диапазона ворот от трубчатых до звеньев цепи и даже ворот для плантаций. Все необходимое оборудование поставляется с вашей покупкой, и его можно легко установить с помощью инструментов, которые есть у вас дома.
Кронштейны для трубок упрощают установку на воротах, а удаленный передатчик может достигать расстояния до 1000 футов. GhostCode активирует вашу систему ворот, но также сохранит вашу систему в безопасности. Лучше всего то, что система совместима с широким спектром проводных устройств ввода, которые вы можете легко подключить к плате Ghost Controls.
Плюсы:
Поставляется с 18-месячной гарантией
Можно установить самостоятельно
Кронштейны для труб упрощают установку
Удаленный передатчик может достигать расстояния до 1000 футов
8. Привод откатных ворот с пультом дистанционного управления и приемником FSC
Посмотреть в галерее
Этот открыватель для ворот невероятно мощный и может работать с откатными откатными воротами весом до 300 фунтов . На него распространяется 5-летняя ограниченная производственная гарантия, и он прост в установке.В случае отключения электричества или если ворота не работают, этот комплект также поставляется с предохранительной рукояткой разблокировки, с помощью которой вы можете легко открыть ворота. Также имеется встроенная защита от молнии и перенапряжения.
Другие функции, которыми обладают эти ворота, включают удобство использования, моторный тормоз, частичный останов, таймер автоматического закрытия, задержку открытия / закрытия и многое другое. Это отличное устройство для открывания ворот, если вы ищете что-то, что несложно установить, но при этом является эффективным и надежным.
Плюсы:
Открывает ворота весом до 300 фунтов
Простота установки
Поставляется с предохранительной рукояткой разблокировки
Встроенная защита от молнии и перенапряжения
Минусы:
Фото-глазок имеет очень короткий рабочий радиус
9. Оборудование для автоматического открывания откатных ворот CO-Z Комплект безопасности для раздвижных проездов
Посмотреть в галерее
Это устройство открывания ворот из нержавеющей стали разработано для тяжелых ворот, которые весят до 1400 фунтов.У него тихий и мощный двигатель, который плавно открывает ворота с минимальным шумом. У него также есть функция автоматического закрытия, поэтому вы можете установить его в диапазоне от 12 до 36 секунд.
Некоторые другие замечательные функции, которыми обладает этот открыватель ворот, включают в себя дистанционное управление, которое отлично работает в пределах 100 футов, поэтому вам не нужно выходить из нашей машины, а также четыре кнопки, которые помогут вам открывать и закрывать ворота. Для долговечности этот открыватель ворот имеет медную червячную передачу, а также соответствует всем необходимым стандартам безопасности.
Плюсы:
Может открывать ворота весом до 1400 фунтов
Тихий и мощный
Функция автоматического закрытия
Поставляется с пультом дистанционного управления с 4 кнопками
Минусы:
Трудно понять инструкции
10. Комплект для автоматического открывания ворот Привод двойных ворот для средних условий эксплуатации
Посмотреть в галерее
Ищете надежное устройство для открывания ворот , которое может открывать двойные распашные ворота? Этот конкретный открыватель ворот может открывать ворота, которые имеют максимальный вес 550 фунтов, и поставляется с алюминиевыми поворотными рычагами, которые являются выдвижными и прочными.Он долговечен и требует минимального обслуживания. Он подходит для всех типов распашных ворот, от деревянных до виниловых, и отлично подходит для различных помещений, от жилых домов до фермерских хозяйств и т. Д.
Установка очень проста, так как она может быть выполнена с помощью обычных инструментов и не требует подключения к электросети под высоким напряжением. Инструкциям легко следовать, и весь процесс займет у вас всего пару часов. Этот открыватель ворот также оснащен надежной технологией безопасности и имеет другие функции, такие как плавный пуск и остановка, модель реверса и остановки, ключ ручного разблокирования, поддержка клиентов и многое другое.
Плюсы:
Может открывать ворота до 550 фунтов
Требует минимального обслуживания
Простота установки
Надежная техника безопасности
Минусы:
Некоторые упоминали, что блок питания недостаточно заряжен, и есть некоторые проблемы.
Идеи для проектирования ворот
Посмотреть в галерее
Наша первая идея пришла прямо из округа Фэрфилд, штат Коннектикут, из LoParco Associates, предлагая нам стильный ансамбль ворот для тех, кто любит тосканский экстерьер.Деревянные ворота дополнены каменными столбами и цветочной тропой, которая, похоже, ведет прямо в рай.
Посмотреть в галерее
Royalty Garage Doors & Gates здесь, чтобы вдохновить нас на то, как должны выглядеть внушительные ворота безопасности. Наклонная подъездная дорога ведет к этим средним воротам серого цвета, которые сочетаются с бетонным солнечным фасадом Беверли-Хиллз.
Посмотреть в галерее
Наш третий источник вдохновения — это компания Harwell Fencing and Gates Inc.Это двойные ворота с отделкой из вишневого дерева, которые выглядят великолепно. Он идеально сочетается с входами в традиционном стиле, а цвет красного дерева просто восхитителен.
Посмотреть в галерее
Мы все знаем, что в Майами есть довольно стильные архитектурные решения, но кто знал, что ворота могут также заявить о себе? Архитектурный камень BT Architectural Stone воплощает эти сплошные черные ворота с распашной системой открывания и изогнутыми линиями, которые просто вдохновляют на элегантность.
Посмотреть в галерее
Taylor’s Backyard Centre — наша последняя вдохновляющая остановка дня, с широкими черными воротами, которые поражают зрителей деталями.Изготовленные на заказ стойки из каменной кладки похожи на те, что мы видели в первом примере, в то время как ворота поставляются с клавиатурой и динамиком для всех посетителей.
Электрический открыватель ворот FAQ
Какой электрический открыватель для ворот самый лучший?
Есть множество брендов, которые считаются лучшими с точки зрения производства электрических открывателей для ворот. Они включают Mighty Mule, US Automatic Sentry и Ghost Controls. Тем не менее, лучший электрический открыватель для ворот — это тот, который соответствует вашим требованиям, поэтому обязательно ознакомьтесь с нашим разделом «Как выбрать электрический открыватель для ворот».
Сколько стоит устройство для открывания ворот?
Цены, естественно, будут варьироваться в зависимости от выбранной марки и функций, которыми оснащена ваша система. Электрический открыватель ворот может стоить от 100 до 600 долларов, а некоторые модели дороже, чем 1000 долларов.
Насколько надежны электрические ворота?
Электрические или автоматические ворота обеспечивают бесспорное чувство безопасности. В то время как некоторые люди выбирают видеонаблюдение за помещениями и самими воротами, электрические ворота сами по себе довольно прочные и наверняка отпугнут грабителей или злоумышленников.
Итог
Вот и некоторые из лучших открывателей ворот , которые мы нашли. Есть вариантов на выбор из , и вы обязательно найдете открыватель ворот, который соответствует вашим потребностям. Самое замечательное в этих вариантах то, что они открывают ворота разного веса и имеют разные особенности. Вы обязательно найдете что-то, что вам понравится, из всех перечисленных выше вариантов.
Установить откатные ворота | Как вести
При установке откатных ворот вы можете выбрать различные варианты установки.Основываясь на многолетнем опыте и исследованиях, мы рекомендуем использовать эту систему для обеспечения стабильности, простоты и внешнего вида. Это подходит как для деревянных откатных ворот, так и из кованого железа / металла и выдерживает любую ширину и высоту. Основным преимуществом этого является то, что он исключает любую дополнительную сварку или изготовление на месте, поскольку все необходимые детали поставляются (с покупкой ворот или без нее).
ВАЖНО : Для каждой установки откатных ворот необходимы БЕЗОПАСНЫЕ КРАСКИ, где может произойти защемление. Это не входит в наши комплекты, но может быть добавлено.
Итак, давайте рассмотрим основы установки. Прежде всего, выбирая откатные ворота, убедитесь, что у вас достаточно места. Для проема среднего размера 10 футов (3 м 058 мм) вам потребуется дополнительно 800 мм (выступ на воротах) и 100 мм для приемной стойки плюс 3 м 048 мм — следовательно, по крайней мере 3 м 958 мм слева или справа от привода. . Однако для больших проемов (скажем, 6 м) вам потребуется вылет примерно 1,6 м.
Во-вторых, большинство откатных ворот делятся на две части.Они скрепляются болтами на месте. Одна сторона ворот будет выглядеть как половина ворот, а другая будет включать выступ. Кованые ворота спроектированы таким образом, что в закрытом положении спереди они выглядят как стандартные ворота, где виден весь край рамы и т. Д. Вам нужно будет установить предохранительную кромку на открывающуюся и закрывающую дверь. Это гарантирует, что, если ворота поразят любого человека / объект, двигатель обнаружит это и остановится / обратится.
Вы получите 2 металлических приемных поста.Оба будут достаточно длинными, чтобы их можно было установить под землей. У них также будут сборные защелки для ворот (по 2 на столб). Они устанавливаются примерно на 150 мм вниз от верха столба и на 300 мм вверх от уровня земли, и для большинства откатных ворот используются стойки 100 мм x 100 мм. Один должен быть расположен так, чтобы край столба совпадал с краем существующей стойки / стены, а другой — в конце отведенного пространства.
Пост поддержки. Снова в землю. Расположите опорную стойку так, чтобы рычаг (с нейлоновым роликом) находился на одной линии с краем стойки / стены.Затем нейлоновые ролики (прикрепленные к опорной стойке) будут установлены в U-образной направляющей, прикрепленной к раздвижным воротам. Это гарантирует, что ворота остаются в вертикальном положении и легко открываются / закрываются. Защитные кромки должны быть установлены по обе стороны от опорной стойки, так как это зона захвата.
Трасса. Мы рекомендуем (и только поставляем) дорожку в грунте, поэтому необходимо будет использовать бетон (или аналогичный). Длина будет равна ширине проема проезжей части (x2) плюс выступ ворот.Будет видна гусеница высотой около 20 мм. Для удобства открывания и закрывания направляющую устанавливайте как можно ровнее.
Колеса установлены в нижней части ворот. В этот комплект легко добавить автоматизацию — мы рекомендуем BFT Ares
.
TOPENS CK700 Автомат для открывания откатных ворот
Описание продукта
Устройство открывания ворот CK700 питается ТОЛЬКО от сети переменного тока 110 В.
Шнур питания НЕ входит в комплект.
TOPENS DK1000 / DK1000S / DKC1000 Открыватели откатных ворот рекомендуются, если вы хотите питать свои ворота от батарей и солнечной системы.
В комплект входит 20-футовый. роликовая цепь.
Длина цепи регулируется.
Спецификация цепи # 428 (08B).
TOPENS 20-футовая роликовая цепь предлагается в нашем магазине.
Простота установки ：
Этот открыватель откатных ворот CK700 прост в установке и не требует электричества или сварки.Также в нашем комплекте есть все необходимое для установки. Собирать его вам достаточно просто и удобно.
Список пакетов
1 открыватель откатных ворот
2 передатчика дистанционного управления M12
1 x опорная плита
1 x Ключ аварийной разблокировки
1 x Полный набор необходимого оборудования для установки
2 x предупреждающий знак
1 подробное руководство по установке
Технические характеристики
Модель продукта: Открывалка для ворот CK700
Напряжение двигателя: 110 В переменного тока
Мощность двигателя: 300 Вт, 2/5 л.с.
Макс.Крутящий момент: 16 Нм
Макс. Вес ворот: 1600 фунтов.
Макс. Длина ворот: 40 футов
Скорость двигателя: 50 об / мин
Скорость движения ворот: 6 дюймов / с
Время открытия / закрытия ворот: прибл. 20-60 секунд в зависимости от длины ворот
Рабочий диапазон пульта дистанционного управления: 60 футов
Макс. Количество поддерживаемых пультов дистанционного управления: 8 шт. отдельно, до 250 с внешним приемником TOPENS ERM12, который продается отдельно
Рабочая температура: от -4 ° F до 122 ° F (-20 ℃ ~ + 50 ℃)
Уровень звука: 50 дБ
Класс защиты: IP44
Габаритные размеры: 1 ‘* 0.73 ‘* 1,5’ Д * Ш * В (327 * 222 * 460 мм)
Информация о продукте
Производитель TOPENS
Номер детали CK700
Вес изделия 37,5 фунтов
Размеры продукта 12,87 x 8,74 x 18,11 дюймов
Номер модели позиции CK700
Батарейки Требуется 6 батарей CR2.
снято с производства №
Цвет Зеленый
Стиль Цепной привод 1600 фунтов — питание от переменного тока
Источник питания AC
Напряжение 110 вольт
Мощность 300 Вт
Мощность 0.4 л.с.
Максимальная мощность 300 Вт
Крутящий момент 16 Н · м
Товар Кол-во в упаковке 1
Диапазон температур минус 4 до 122 ° F
Максимальный вес 1600 фунтов
Вместимость Описание 1600
Уровень звука 50 дБ
Скорость 50
Особенности Простота установки
Использование Общего назначения
Компоненты в комплекте Опорная плита
Батареи в комплекте? №
Требуются батарейки? Есть
Признак
Возможные решения
Открывалка не запускается.
1. Проверьте входное напряжение платы управления. Это должно быть местное электричество переменного тока.
2. Проверьте предохранитель на плате управления. Замените предохранитель, если он перегорел.
3. Перед началом работы убедитесь, что пульт дистанционного управления запрограммирован на плату управления.
4. Термозащита работает из-за высокой температуры после долгой работы. Подождите 20 минут, чтобы двигатель остыл.
5. Проверьте положение установки ограничительных магнитов. Открыватель не будет работать, если оба концевых выключателя будут активированы одним магнитом.
6. Проверьте концевой выключатель. Удалите проводное соединение концевого выключателя, которое подключено к клеммам 8 #, 9 # и 10 # на плате управления, а затем используйте перемычку, чтобы замкнуть 3 клеммы вместе, чтобы повторить попытку. Замените концевой выключатель, если двигатель может вращаться в обоих направлениях.
7.Проверьте плату управления. При необходимости замените плату управления.
Пульт дистанционного управления не работает.
1. Индикатор на пульте дистанционного управления не горит. Проверьте батарею в пульте дистанционного управления. При необходимости замените аккумулятор.
2. Пульт дистанционного управления находится слишком далеко от открывателя. Попробуй еще раз поближе.
3. Пульт дистанционного управления не подходит для приемника.Убедившись, что коды верны, сотрите пульты дистанционного управления, а затем перепрограммируйте коды в устройстве.
4. Проверьте плату управления. При необходимости замените плату управления.
Ворота запускаются, но сразу останавливаются или реверсируют
1. Проверьте проводное соединение платы датчика Холла с главной платой управления.
2. Установлено слишком малое усилие открывания или закрывания.Поверните потенциометр A, чтобы увеличить силу.
2. Отсоедините ворота от открывателя ворот и убедитесь, что ворота свободно скользят без каких-либо заеданий.
3. Проверьте плату управления. При необходимости замените плату управления.
Ворота открываются, но останавливаются и больше не вернутся.
1. Проверьте установочное положение магнитов. Открыватель не будет работать, если оба концевых выключателя будут активированы одним магнитом.
2. Проверить концевой выключатель. Удалите проводное соединение концевого выключателя, которое подключено к клеммам 8 #, 9 # и 10 # на плате управления, а затем используйте перемычку, чтобы замкнуть 3 клеммы вместе, чтобы повторить попытку. Замените концевой выключатель, если двигатель может вращаться в обоих направлениях.
3. Проверьте плату управления. При необходимости замените плату управления.
Ворота могут открываться, но не закрываются.
1. Фотоэлемент заблокирован. Устраните препятствие.
2. Проверьте концевой выключатель. Удалите проводное соединение концевого выключателя, которое подключено к клеммам 8 #, 9 # и 10 # на плате управления, а затем используйте перемычку, чтобы замкнуть 3 клеммы вместе, чтобы повторить попытку. Замените концевой выключатель, если двигатель может вращаться в обоих направлениях.
3. Проверьте плату управления. При необходимости замените плату управления.
Ворота откроются автоматически, а не закроются по истечении времени автоматического закрытия
Убедитесь, что DIP 4 # установлен правильно в соответствии с установкой для «Открытого влево» или «Открытого вправо».
Двигатель работает, но ворота не двигаются.
Убедитесь, что муфта аварийного выключения отрегулирована правильно и не проскальзывает.
.