Пуллер для споттера своими руками (гребенка)
Правка геометрии кузова осуществляется споттером, который благодаря импульсу тока большой силы, приваривает к металлической поверхности различные приспособления. Все это делается для избежания разборки обшивки, чтобы все действия выполнялись снаружи автомобиля. Мастерам, которые хотят сэкономить на приспособлениях для споттера, стоит узнать как сделать их самостоятельно. Пуллер для споттера своими руками изготавливается довольно просто. Самому возможно смастерить и обратный молоток, пистолет, а также гребенку и шайбы.
Содержание страницы
- 1 Как сделать пуллер
- 2 Делаем обратный молоток и пистолет
- 3 Как сделать гребенку и шайбы
Как сделать пуллер
Сварка споттером эффективна для воссоздания ровной поверхности на поврежденных кузовах автомобилей. Но для этого требуются некоторые аксессуары. Одним из них является пуллер. Это вытяжное устройство, позволяющее отводить наружу маленькую площадь металла, оставляя окружающую часть на месте.
Свой самодельный пуллер можно сделать из пистолета для герметика. Его приобретают в строительном магазине. При покупке стоит выбрать модель с более толстыми ручками, т. к. это окажет влияние на последующую работу и срок эксплуатации. Далее выполняется несколько манипуляций, наглядно показанных на видео, по следующим этапам:
- Разборка пистолета. С него удаляется емкость для герметика. Откручиваются передний ограничитель и уплотнители под тубус.
- Из листового железа с толщиной стенки 3 мм необходимо вырезать несколько колец разного диаметра.
Чтобы сэкономить на материале, их расчерчивают в одном круге, по убывающей. Ширина кольца варьирует от 20 до 30 мм. Самое маленькое кольцо должно свободно, но без лишнего люфта, насаживаться на приемное гнездо у рукоятки клеевого пистолета и прижиматься заводской гайкой.
- К маленькому кольцу привариваются два квадрата из листового железа, толщиной стенки 3 мм и размерами сторон 20 х 20 мм. Предварительно в них сверлится по одному отверстию.
- Из кругов большего диаметра изготавливаются упоры об корпус под вмятины разной величины. Для их соединения с основной конструкцией берутся полоски металла с параметрами 15 х 150 мм и толщиной 3 мм (2 шт). Один их край приваривается к противоположным сторонам большого круга, а второй, загибается под 90 градусов во внутрь. В этих краях просверливаются отверстия, идентичные креплению на самом маленьком круге. Болтовым соединением конструкция собирается вместе и напоминает конус.
- Самодельный пуллер должен крепиться к источнику тока от споттера.
Для этого берут латунный цилиндр, в котором токарь высверливает середину под точный диаметр штока от силиконового пистолета. Сбоку цилиндра сверлится отверстие и нарезается резьба для крепления контакта.
- На торце цилиндра фиксируется жало для сварки.
Пуллер можно сделать и из пассатижей. Понадобится шток, система из колец для создания упора, и мощная узкая пружина, для возврата сжатой рукоятки. Шток приваривается к одной из рабочих сторон плоскогубцев, на него насаживается пружина и крепится упор. Ток от аппарата можно подвести через клемму на верхнем торце или сбоку на латунном цилиндре. Такие аксессуары для споттера могут выглядеть не очень презентабельно, но хорошо справляются со своим предназначением.
Делаем обратный молоток и пистолет
Самодельный обратный молоток, сделанный из сподручных материалов, поможет выровнять ударами любую вмятину. Самая простая конструкция требует наличия штока — стального прутка диаметром 8-10 мм. На одном торце крепится рукоятка. Это ручка от велосипеда или самоката. В этом же месте приваривается болт для накидывания клеммы и подключения кабеля.
Обратный молоток с другой стороны штока должен иметь жало для сварки. Его можно приварить, либо сделать съемным через прорезь и болтовое крепление. На рабочую ось насаживается груз, который и будет создавать воздействие на металл при ударе. Его вытачивают из обычной стали на токарном станке. Внутреннее отверстие должно позволять свободно скользить по штоку. По краям последнего привариваются толстые шайбы для упора. Удобно, когда самодельный обратный молоток имеет пружину между грузом и шайбой, ближней к сварочному концу. Это помогает возвращать удар для следующего действия и ускоряет работу.
Если поместить этот шток в корпус от дрели или игрушечного пистолета, то можно совместить обратный молоток и сварочный пистолет в одну конструкцию. Но последний изготавливается и отдельно. В один из имеющихся корпусов (старая дрель или другое) монтируется короткий шток с прорезью и прижимным отверстием для болта. В прорезь вставляется электрод или шайба. Кабель прокладывается внутри корпуса.
Как сделать гребенку и шайбы
Гребенка для споттера помогает одновременно оказывать воздействие на большую площадь. Ее применяют на длинных вмятинах. Сварочный процесс заключается в равномерной установке шайб по всей плоскости с дефектом, и захвате гребенкой сразу всех элементов. Подобные расходники для споттера продаются в специализированных магазинах, но их можно изготовить и самостоятельно.
Для этого понадобиться:
- полоска железа толщиной 3 мм и шириной 30 мм;
- металлическая трубка диаметром 15 мм и длиной 40 мм;
- стальной прут 13 мм в диаметре;
- гайка на 22 мм;
- болт и гайка на 8 мм.
Железная полоска нарезается на части длиной в 100 мм. В каждой сверлятся три отверстия на 13 мм с расстоянием между собой по 15 мм. Крайние два соединяются между собой путем прорезей болгаркой. Одиночное отверстие вырезается под крюк благодаря косому срезу. Острые углы с этой стороны стоит обточить для удобства будущих манипуляций по введению крюков в петли.
Крепление под обратный молоток и рабочие элементы изготавливается из трубки, в которой сверлится отверстие, и приваривается гайка на 8 мм для фиксации прута с захватами. С противоположной стороны трубки приваривается более крупная гайка для крепления штока молотка.
Самодельные шайбы можно нарезать из медной полосы со стенкой 2-3 мм. В ней сверлятся отверстия, подходящие под крюки, а углы обрабатываются на точильном станке до гладких и плавных краев, не мешающих рабочему процессу.
Самодельные аксессуары для работы со споттером значительно экономят средства и позволяют выполнять такие же по качеству операции с реставрацией геометрии кузова, как и магазинные приспособления.
Аксессуары для споттера своими руками
Крючок для обратного молотка GrossSPOT (М16х1.5) стандарт КНР
Мостик для правки с 2-мя опорами RHD SA00230 (850мм) выравнивающий для споттера
Мостик для правки с 2-мя опорами RHD SR00235 (1250мм) усиленный с рычагом
Набор для споттера Циклон MAX (пулер, 2 молотка, 2гребенки, рукоятка, переходники, расходка)
Наконечник электрода контактной сварки (комплект 6шт)
Обратный молоток для споттера M16х1.
Обратный молоток для споттера M16х1.5мм GrossSPOT (стандарт КНР) груз 1.2кг
Обратный молоток для споттера М14х1.5мм GrossSPOT (стандарт ИТАЛИЯ)
Обратный молоток для споттера М14х1.5мм RHD 049802 (1.1кг) стандарт ИТАЛИЯ (латунный)
Обратный молоток для споттера ТИКС (0,5кг, М8)
Обратный молоток с вакуумной присоской РМ-92225
Обратный молоток с крючком РМ-92218
Переходник для споттера M14х1.5 -> F16х1.5 (гребенка ИТАЛИЯ -> молоток КНР) GrossSPOT
Переходник для споттера M16х1.5 -> F14х1.5 (гребенка КНР -> молоток ИТАЛИЯ) GrossSPOT
Переходник для споттера M16х1.5 -> F14х2.0 (гребенка КНР -> молоток SOLARY) GrossSPOT
Переходник для споттера M16х1.5 -> F16х2.0 (гребенка КНР – молоток АВТОМ) GrossSPOT
Переходник для споттера M16х2.0 -> F14х1.5 (гребенка АВТОМ -> молоток ИТАЛИЯ) GrossSPOT
Переходник для споттера M16х2. 0 -> F16х1.5 (гребенка АВТОМ – молоток КНР) GrossSPOT
Присоска для вытягивания вмятин РМ-92249 / выпрямитель вакуумный хлопунов
Присоска для обратного молотка D153мм SOLARY 712921 вакуумная (резьба М12)
Пуллер для быстрого выпрямления вмятин РМ-92256 (F051)
Пуллер для быстрого выпрямления вмятин ТИКС (НАБОР) с тремя опорами
Рукоятка универсальная ТИКС (адаптер ф12мм) длина 150мм
Рычаг для правки (1 точка опоры) RHD SA00220
Рычаг для правки (1 точка опоры) РМ-92171 мульти крюк – приспособление к споттеру
Сварочная магнитная масса RedHotDot для споттера
Сварочная мобильная масса для пистолета GYS 051997 по стали
Сварочный адаптер для графитового электрода РМ-92041 (F009)
Сварочный адаптер для круглых шайб РМ-92201 для круглого сварочного кольца F011
Сварочный адаптер для овальных шайб JTC JTC-2514 (электрод для приваривания)
Сварочный адаптер для овальных шайб RHD SR00125
Сварочный адаптер для овальных шайб РМ-92058 (HES-1187, F029)
Предлагаю к повторению свой вариант петель для споттера. Делается легко и непринужденно.Из обычной цепи. Разрезается одно кольцо и получаем два целых и в прорезанное вставляется кусок электрода для работы в труднодоступных для целых петель местах.
Смотрите также
Комментарии 54
Спасибо бро)))заманался гребенки покупать)))))
Цепки после износа можно собаке назад вернуть :)))
Можно, если хорошо попросит.
Андрей, все старо как мир.
что всё старо я в курсе. коллегу я должен поддержать.
Даже таврии тянете?зачёт)
Это было давно.еще в старом гараже.Хотя какая разница что тянуть.
Даже таврии тянете?зачёт)
Пробы пера.вернее споттера.
Очень полезно, спасибо
Пожалуста, есть еше как сделать волнистую проволку, тоже ребята подкинули идею
о, тоже полезная информация была бы)
Та просто делается, берется стальная шина и с шагом какой нужен нарезается резьба в отверстиях М8,в строчку. потом просто вкручивается болт и проволка его огибает.потом следующий и тоже огибает и так-змейкой пока не охватит болтов 12-15 в ряд, проволка мм 2 .потом болты выкручиваются и змейка снимается-вытаскивается. так можно сразу пару гнуть.
Была бы еще запись о спотере своими руками!
Могу сделать только делал споттер давно и будут только фотки и описание.нет там ничего сложного.Главное найти нужное железо-сердечник.
Правка геометрии кузова осуществляется споттером, который благодаря импульсу тока большой силы, приваривает к металлической поверхности различные приспособления. Все это делается для избежания разборки обшивки, чтобы все действия выполнялись снаружи автомобиля. Мастерам, которые хотят сэкономить на приспособлениях для споттера, стоит узнать как сделать их самостоятельно. Пуллер для споттера своими руками изготавливается довольно просто. Самому возможно смастерить и обратный молоток, пистолет, а также гребенку и шайбы.
Как сделать пуллер
Сварка споттером эффективна для воссоздания ровной поверхности на поврежденных кузовах автомобилей. Но для этого требуются некоторые аксессуары. Одним из них является пуллер. Это вытяжное устройство, позволяющее отводить наружу маленькую площадь металла, оставляя окружающую часть на месте. Если просто приварить жало споттера к вмятине и потянуть назад, то вместе с ямкой поддастся и вся площадь. Получится вздутие на кузове. Данная же принадлежность позволяет удержать окружающую поверхность, и вытянуть только точку.
Свой самодельный пуллер можно сделать из пистолета для герметика. Его приобретают в строительном магазине. При покупке стоит выбрать модель с более толстыми ручками, т. к. это окажет влияние на последующую работу и срок эксплуатации. Далее выполняется несколько манипуляций, наглядно показанных на видео, по следующим этапам:
- Разборка пистолета. С него удаляется емкость для герметика. Откручиваются передний ограничитель и уплотнители под тубус.
- Из листового железа с толщиной стенки 3 мм необходимо вырезать несколько колец разного диаметра. Чтобы сэкономить на материале, их расчерчивают в одном круге, по убывающей.
Ширина кольца варьирует от 20 до 30 мм. Самое маленькое кольцо должно свободно, но без лишнего люфта, насаживаться на приемное гнездо у рукоятки клеевого пистолета и прижиматься заводской гайкой.
- К маленькому кольцу привариваются два квадрата из листового железа, толщиной стенки 3 мм и размерами сторон 20 х 20 мм. Предварительно в них сверлится по одному отверстию.
- Из кругов большего диаметра изготавливаются упоры об корпус под вмятины разной величины. Для их соединения с основной конструкцией берутся полоски металла с параметрами 15 х 150 мм и толщиной 3 мм (2 шт). Один их край приваривается к противоположным сторонам большого круга, а второй, загибается под 90 градусов во внутрь. В этих краях просверливаются отверстия, идентичные креплению на самом маленьком круге. Болтовым соединением конструкция собирается вместе и напоминает конус.
- Самодельный пуллер должен крепиться к источнику тока от споттера. Для этого берут латунный цилиндр, в котором токарь высверливает середину под точный диаметр штока от силиконового пистолета.
Сбоку цилиндра сверлится отверстие и нарезается резьба для крепления контакта.
- На торце цилиндра фиксируется жало для сварки.
Пуллер можно сделать и из пассатижей. Понадобится шток, система из колец для создания упора, и мощная узкая пружина, для возврата сжатой рукоятки. Шток приваривается к одной из рабочих сторон плоскогубцев, на него насаживается пружина и крепится упор. Ток от аппарата можно подвести через клемму на верхнем торце или сбоку на латунном цилиндре. Такие аксессуары для споттера могут выглядеть не очень презентабельно, но хорошо справляются со своим предназначением.
Делаем обратный молоток и пистолет
Самодельный обратный молоток, сделанный из сподручных материалов, поможет выровнять ударами любую вмятину. Самая простая конструкция требует наличия штока — стального прутка диаметром 8-10 мм. На одном торце крепится рукоятка. Это ручка от велосипеда или самоката. В этом же месте приваривается болт для накидывания клеммы и подключения кабеля.
Обратный молоток с другой стороны штока должен иметь жало для сварки. Его можно приварить, либо сделать съемным через прорезь и болтовое крепление. На рабочую ось насаживается груз, который и будет создавать воздействие на металл при ударе. Его вытачивают из обычной стали на токарном станке. Внутреннее отверстие должно позволять свободно скользить по штоку. По краям последнего привариваются толстые шайбы для упора. Удобно, когда самодельный обратный молоток имеет пружину между грузом и шайбой, ближней к сварочному концу. Это помогает возвращать удар для следующего действия и ускоряет работу.
Если поместить этот шток в корпус от дрели или игрушечного пистолета, то можно совместить обратный молоток и сварочный пистолет в одну конструкцию. Но последний изготавливается и отдельно. В один из имеющихся корпусов (старая дрель или другое) монтируется короткий шток с прорезью и прижимным отверстием для болта. В прорезь вставляется электрод или шайба. Кабель прокладывается внутри корпуса.
Как сделать гребенку и шайбы
Гребенка для споттера помогает одновременно оказывать воздействие на большую площадь. Ее применяют на длинных вмятинах. Сварочный процесс заключается в равномерной установке шайб по всей плоскости с дефектом, и захвате гребенкой сразу всех элементов. Подобные расходники для споттера продаются в специализированных магазинах, но их можно изготовить и самостоятельно.
Для этого понадобиться:
- полоска железа толщиной 3 мм и шириной 30 мм;
- металлическая трубка диаметром 15 мм и длиной 40 мм;
- стальной прут 13 мм в диаметре;
- гайка на 22 мм;
- болт и гайка на 8 мм.
Железная полоска нарезается на части длиной в 100 мм. В каждой сверлятся три отверстия на 13 мм с расстоянием между собой по 15 мм. Крайние два соединяются между собой путем прорезей болгаркой. Одиночное отверстие вырезается под крюк благодаря косому срезу. Острые углы с этой стороны стоит обточить для удобства будущих манипуляций по введению крюков в петли.
Крепление под обратный молоток и рабочие элементы изготавливается из трубки, в которой сверлится отверстие, и приваривается гайка на 8 мм для фиксации прута с захватами. С противоположной стороны трубки приваривается более крупная гайка для крепления штока молотка.
Самодельные шайбы можно нарезать из медной полосы со стенкой 2-3 мм. В ней сверлятся отверстия, подходящие под крюки, а углы обрабатываются на точильном станке до гладких и плавных краев, не мешающих рабочему процессу.
Самодельные аксессуары для работы со споттером значительно экономят средства и позволяют выполнять такие же по качеству операции с реставрацией геометрии кузова, как и магазинные приспособления.
Технология рихтовки споттером
Технология рихтовки споттером
Spotter (споттер от англ. spot – точка) — аппарат односторонней точечной сварки. Принцип действия – сварка сопротивлением и основано на принципе выделения большого количества тепла в зоне контакта свариваемых материалов при прохождении тока. Бывают споттеры трансформаторного и инверторного типов. Споттер трансформаторного типа вполне возможно сделать своими руками. Современный кузовной цех уже сложно представить без наличия споттера. В кузовном ремонте споттер используется для выправления крупных деталей кузова, либо тех, к которым нет возможности без разборки добраться с обратной стороны ремонтируемой детали (например, двери, пороги и т.п.).
Споттеры практически незаменимы при производстве кузовных работ и обеспечивают удаление вмятин, особенно в случае затрудненного доступа к обратной стороне зоны деформаций. В таких случаях рихтовочное усилие можно приложить только с внешней стороны панели. Для этого при помощи споттера в зоне деформаций временно приваривают ряд штучных крепежных элементов (гвоздей, шпилек, шайб, крючков и т.п.). Временные элементы играют роль точек приложения вытягивающего усилия. Оно может быть ударным, что характерно при применении инерционного (обратного) молотка, или плавным в случае использования рычажных устройств. После выправления дефекта временные элементы удаляются.
С применением споттера, трудоемкость работ значительно снижается за счет уменьшения количества арматурных и ремонтных работ. Другими положительными сторонами такой технологии ремонта являются сохранение «родных» швов и стыков на панелях и соответственно заводского антикоррозионного покрытия.
Во многих случаях повреждений наличие споттера дает возможность проводить восстановление автомобилей без приобретения новой ремонтной детали, работы потребуют гораздо меньшей зоны ремонта и соответственно будет сведено к минимуму время производства ремонтных работ.
Пока споттеры есть далеко не в каждой мастерской, но их распространение идет достаточно быстро. В ряде случаев, на фоне повышения требований к качеству работ, кузовной ремонт не может обойтись без данного аппарата.
Технологический процесс выглядит так:
-
Деформированную поверхность необходимо предварительно зачистить от лакокрасочного, антигравийного покрытия или ржавчины если таковая имеется.
К этому процессу нужно отнестись особенно ответственно, так как от этого зависит надежность соединения крепежных элементов с кузовом.
- К данной поверхности крепится контакт заземления.
- Точечной сваркой привариваются крепежные элементы (это могут быть треугольники, шайбы, шпильки, обратный молоток).
- Произвести захват крепежного элемента и, используя специальные приспособления для правки, произвести вытяжку деформированной поверхности.В качестве приспособления для правки используют стапели, гидроцилиндры, механические растяжки, стяжки, обратный молоток.
- После правки крепежная деталь удаляется вручную (вращательными движениями) и производится зачистка шлифовальным инструментом.
При сварке необходимо учитывать толщину свариваемого металла, правильно выбрать крепежный элемент, определить время сварки.
Если кузов машины алюминиевый, то нельзя использовать обратный молоток, процесс правки должен быть более плавным.
При использовании точечной сварки нет необходимости производить такие операции, как разборка и сборка элементов (например, дверей). Но при этом нужно учитывать, что с внутренней стороны детали будет повреждено антикоррозийное покрытие ( в следствие нагрева ) и не будет лишним произвести обработку доступным способом.
Самые дешевые споттеры – это отдельно стоящие трансформаторы однофазного переменного тока. Они не пригодны для использования в работе с кузовами из оцинкованной стали или стали с высокой упорной прочностью.
Споттеры с большей мощностью имеют трансформатор трехфазного постоянного тока. В современных споттерах вместо трансформаторов используют инвертор, в таком исполнении они более компактные и легкие. При помощи такого оборудования сварное соединение имеет высокое качество (т.к. может быть получен ток высокой частоты до 2000Гц). Таким аппаратом можно осуществить сварку любых металлов, используемых для изготовления автомобилей. Современные цифровые споттеры снабжены электронным управлением режимами сварки.
Устанавливаем на кузов клемму
Привариваем петли — «ушки» и вдеваем в петли штырь
Устанавливаем рамку с упорами и вытягиваем вмятину
Выравниваем поверхность рихтовочным молотком вручную, поворачивая, легко удаляем петли
Выравниваем поверхность обратным молотком
Выравнивание поверхности с помощью специальных клещей
Споттер для кузовного ремонта (профессиональный и самодельный)
Содержание:
- Принцип работы споттера
- Метод работы
- Самодельный споттер
Вмятины на металле не всегда можно исправить рихтовкой, особенно когда речь идет о кузове автомобиля. Если области деформации невозможно подобраться с обратной стороны, на помощь приходят возможности споттера для кузовного ремонта. Инструмент, называемый также контактной сваркой, способен работать только с одной стороной поверхности, но в обмен на широкие возможности споттеры требуют немалого количества энергии, а конструкция аппарата простотой не отличается.
Принцип работы споттера
«Spot» переводится как «точка», что раскрывает принцип ремонтных работ этим инструментом. Контактная сварка производится с помощью сильного тока (~3-5 тыс. А на 1 мм толщины), подаваемого в локальный участок. Два листа, нагретых до температуры, близкой к температуре плавления, прижимаются друг к другу, за счет чего происходит сварка. Прижимание листов производится пневмоклещами или механическим усилием. Сжатие длится не более секунды – за это время электроды и лист металла успевают нагреться до такой степени, что усилие в 150 кг позволяет сплавить материалы.
Важно заметить, что лист металла, независимо от того, требуется для ремонта сварка или только выпрямление, не должен разогреваться до температуры плавления, иначе может оказаться выдавленным при сжатии. Таким образом, самодельный споттер должен иметь точную ручную регулировку (в фирменном инструменте используется программируемый микропроцессор). Аппарат может работать на двух или трех фазах, но, поскольку выпрямитель для трехфазного аппарата не слишком экономная конструкция, а без выпрямления тока в этом деле не обойтись, большинство самодельных споттеров – аппараты однофазные.
Метод работы
Сварка не единственный метод применения инструмента. В некоторых случаях для ремонта оказывается достаточно «прилипания» клещей к поверхности. После этого в дело могут вступить различные выпрямляющие и вытягивающие приспособления. Инерционные молотки, вытяжки и упоры позволяют выровнять небольшой участок кузовного металла, поэтому работа с таким инструментом может показаться очень утомительной: необходимо последовательно переходить от точки к точке, выравнивая небольшие участки вмятины кузова.
Инерционный молоток представляет собой насадку на пистолет споттера. Молоток работает за счет импульсного тока, скользя по стержню и создавая усилие, приходящееся на пистолет, а не на металл кузова. При этом сама насадка прилипает к металлической поверхности, за счет чего у «жестянщика» появляется возможность выровнять вмятину. Время электрического импульса не превышает 0.1 секунды, так что работа молотка производит с металлом очень постепенные изменения. Изменить степень воздействия можно регулировкой инструмента или сменой насадки.
[videogallery id=»028″]
Если кузовной металл оказывает значительное сопротивление воздействию молотка, в ход пускается угольный электрод. Током большой силы металл в нужной точке разогревается до температур близких к плавлению и остужается водой, ветошью и пр. Внутренние молекулярные изменения в листе металла приводят к его выпрямлению.
Самодельный споттер
[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]
Современные Кулибины разработали удешевленные аналоги заводским инструментам наподобие контактной сварки. В основном используется та же схема, что была предложена в Советском журнале «Радио» за 1978 год. В обязательном порядке требуются следующие элементы:
- Трансформатор для создания нужного напряжения и силы тока.
- Выпрямительные мосты для создания постоянного тока.
- Тиристор для управления нагрузкой и конденсатор для его работы.
Трансформатор можно собрать руками или модернизировать сварочный трансформатор, подогнав его к необходимым параметрам. Расчет трансформаторов дело нехитрое, а для тороидальных написаны даже специальные программы. Для вторичной обмотки может потребоваться значительное количество провода. На Ш40 с толщиной набора в 100 мм потребуется примерно 7-10 витков с сечением 50 мм² вторичной обмотки и примерно 200-250 витков провода с сечением 2.5 мм² первичной.
На практике большинство любителей предпочитает производить измерения непосредственно во время формирования обмотки. Заводской трансформатор для этого инструмента создает ток от 3000 A, и позволяет регулировать напряжение в пределах 6-12В. Вторичная обмотка должна быть хорошо изолирована. В качестве изолятора может выступить малярный скотч или парафинированная бумага.
Схема аппарата, используемая для ремонта еще в Советском союзе, практически не изменилась и представляет собой основной трансформатор, соединенный с сетью через выпрямитель и тиристор. Первый трансформатор, соединяемый с сетью 220 В через выключатель, – слабый и выполняет исключительно функцию зарядки конденсатора, от которого работает тиристор. Выпрямительные мосты, собирающиеся из диодов, требуются на каждом участке. Для зарядки конденсатора требуется также некоторое время, поэтому тиристор к нему подключается вручную.
Второй, мощный трансформатор соединяется с сетью после активизации тиристора. Параметры тока на вторичной обмотке этого трансформатора зависят от самого тиристора и стоящего перед ним сопротивления. Здесь может быть установлена ручная регулировка, но в простейшем устройстве она задается заранее. Тиристор вернется в обратное положение, когда разрядится конденсатор, отвечающий за его работу. Поэтому от этой части зависит также продолжительность создаваемого вторым трансформатором тока.
По вполне понятым причинам, выпрямитель, соединяющий оба трансформатора с «220», должен быть рассчитан именно на это напряжение и силу тока примерно в 50A. Для зарядки конденсатора, вероятнее всего, потребуется напряжение в 12В, поэтому первый трансформатор должен создавать именно такой ток. В обязательном порядке аппарат должен иметь заземление, на массу требуется примерно 1.5-2 метра кабеля 70 мм².
[videogallery id=»027″]
Сильное нагревание возможно на контактах, ввиду чего лучше использовать латунные штоки. Тиристор споттера и работающий с ним выпрямитель можно заменить на симистор. Импульсное управление легко собирается на основе тиристоров типа ТЧ-40. В остальном, кроме общего знакомства с электроникой, потребуется только оптимизм и некоторое количество свободного времени.
Споттер для кузовного ремонта профессиональный и самодельный
Содержание:
- Основные производители и модели
- Из чего можно сделать споттеры
- Споттер своими руками из инверторного сварочного аппарата
- Изготовление из микроволновки – нюансы
- Споттер своими руками из аккумулятора – нюансы
- Что такое споттер и как им работать Технология ремонта.
Видео.
- Почему для кузовного ремонта обязательно нужно приобрести споттер?
- Комплектация споттера выглядит примерно таким образом.
- Методы работы споттером
- Что такое споттер и как он работает
- Из чего состоит споттер и как им пользоваться
- Принцип работы контактной сварки
- Применение контактной сварки
- Вспомогательные инструменты
- Как используется споттер
- Изготовление корпуса
- Прибор для контактной сварки из сварочного аппарата
- Как работать споттером
- Самодельный споттер
Основные производители и модели
Споттеры являются специализированным оборудованием, поэтому по сравнению с другими сварочными аппаратами на рынке они представлены гораздо меньшим количеством моделей. Пожалуй, самыми известными среди них являются итальянский Telwin и немецкие Garwin и Nordeberg. Все эти фирмы выпускают довольно дорогие инверторные модели с самым широким диапазоном функциональных возможностей. Остальной ассортимент представлен известными и малоизвестными брендами, которые производят свое оборудование в Китае. Среди них можно отметить немецкую торговую марку Fubag, которая выпускает разнообразное сварочное оборудование с хорошей репутацией.
- alex к записи Где найти код разблокировки магнитолы форд фокус?
- Данил к записи Как покрасить новый пластиковый бампер.
- Данил к записи Как покрасить новый пластиковый бампер.
- Александр к записи Стоит ли клеить пленку на номера для защиты от камер ГИББД?
- Дмитрий к записи Ремонт кузова стекловолокном
Из чего можно сделать споттеры
Виды кузовного ремонта и важные нюансы этого процесса
Для изготовления споттера используются старые сварочные аппараты, аккумуляторы и даже отслужившие своё микроволновые печи.
Споттер своими руками из инверторного сварочного аппарата
Однако чаще всего среди самодельных приборов встречается споттер из инверторного сварочного аппарата – в нём уже есть необходимая нам «начинка». Остаётся только подготовить трансформатор для создания нужной силы тока и сделать пистолет. О том, как модифицировать трансформатор, мы подробно говорили выше. Главное − правильно подготовить и очистить от пыли и ржавчины старый сварочный аппарат и все его элементы. Подробное видео, как сделать споттер из полуавтомата своими руками, смотрите здесь:
Изготовление из микроволновки – нюансы
Схема и процедура сборки споттера из микроволновки своими руками практически не отличается от предыдущих. Единственное – необходимо добиться импульсного режима работы. Для этого понадобится конденсатор большой ёмкости с системой управления. Время импульса должно быть минимальным − до 0,5 сек. В противном случае вместо контактной сварки будет отверстие в металле.
Первый этап – освобождаем самое ценное для нас, это трансформатор, разбираем его по сварочному шву. Для этого можно воспользоваться болгаркой или ножовкой
Важно не повредить первичную обмотку, потому как она потребуется нам в дальнейшем
Вот так на этом этапе выглядит ваш трансформатор
Далее толстым медным кабелем в два витка наматываем вторичную обмотку.
Выглядит это достаточно неэстетично, но эту процедуру необходимо провести
После намотки кабеля нужно произвести склейку сердечника трансформатора и основания. Для этого пользуемся обычной 2-компонентной эпоксидной смолой.
Основание выбираем деревянное. Его необходимо пропитать специальным составом
После того как смола застынет, можно проверить работоспособность сварки с помощью специального оборудования.
После этого все элементы можно укладывать в корпус
Споттер своими руками из аккумулятора – нюансы
Для исправления незначительных повреждений кузова можно изготовить устройство на основе аккумулятора. Такой аппарат удобен, так как не нужно искать возможность подключиться к розетке. Для изготовления потребуются следующие комплектующие:
- стандартный аккумулятор на 12 В;
- втягивающее реле, можно от стартера машины;
- кнопка включения/отключения;
- провода с клеммами,
- держатель электрода.
Схема устройства споттера из аккумулятора довольна проста.
Чтобы собрать споттер своими руками из аккумулятора, подойдёт любое втягивающее реле
Порядок подключения: плюсовой провод аккумулятора накинуть на втягивающее реле. С места подцепления стартера на реле кинуть к пистолету полутораметровый кабель сечением минимум 100 мм². Одним проводом кнопка пистолета закрепляется на втягивающем реле там, где уже установлен плюсовой кабель аккумулятора. Второй провод присоединить к контакту реле, чтобы оно срабатывало. Массовый провод соединить с выпрямляемой деталью. Главное − не забыть установить электрод.
Что такое споттер и как им работать Технология ремонта. Видео.
Виды ремонта квартир
Профессиональный кузовной ремонт не может обойтись без использования споттера! В этой статье мы поговорим о том, как работать споттером! Этот аппарат, позволяет значительно сэкономить время при рихтовке металла. Если раньше, когда были только подручные средства такие как, монтажка, «рессора», молотки, лопатки и многие другие железяки, приходилось к примеру разбирать дверь и выстукивать металл изнутри, то теперь с использованием споттера, про эту лишнюю работу можно забыть. Уверен, что после приобретения такого аппарата, Вы вздохнете с облегчением и рихтовка вмятин будет сущим пустяком. Самое большое преимущество споттера — это то, что усилие прикладывается только к внешней стороне поверхности поврежденной детали, тем самым значительно облегчая задачу. Теперь давайте разберем возможности и принцип работы данного аппарата.
Прежде всего сопоттер или его еще называют спот — это сварочный аппарат для контактной сварки. Отличие споттера от обычного сварочного аппарата, в том, что импульс сварочного тока формируется за счёт разряда конденсатора большой ёмкости и действует в течении очень короткого промежутка времени, настолько короткого, что даже краска с обратной стороны не успевает обгореть. А попробуйте вы исполнить такой трюк с обычным полу автоматом и что получится? Поэтому споттер не заменимый аппарат для кузовного ремонта.
Сейчас конечно можно было бы рассказать о том, кто и когда изобрел этот аппарат, затем мы бы плавно перешли к физике, свойствам металла и так далее, но думаю это мало кому интересно, да и не к чему забивать себе голову лишними вещами
Ведь для мастера кузовного ремонта в первую очередь важно качество исполнения ремонта, а не физико — химические свойства материалов
Как работать споттером?
Чтобы научиться пользоваться споттером, не нужно идти на специальные курсы (как у сварщиков), а всего лишь достаточно дочитать данную статью и посмотреть подробный видео урок. Теперь по шагам:
1. Зачищаем рабочую поверхность.
Всем места соприкосновения шайбы с металлом, необходимо тщательно зачистить от краски и других материалов.
2. К ремонтной детали, крепим заземление
Внимание. Если Вы собираетесь работать с деталью, установленной на автомобиле, то не забудьте отсоединить АКБ, во избежании замыкания электроники
3. При помощи «спот-пистолета», в нужных местах привариваем крепежные элементы, за которые мы будем «тянуть» металл. (Это могут быть шайбы, шпильки, «змейка», треугольники и др.)
4. С помощью обратного молотка (он как правило идет в комплекте), вытягиваем необходимые места. Так же могут быть использованы и другие инструменты, например: гидравлика, тросы, цепи, стапель, лом, ну в общем все подручные средства, которые могут тянуть!
5. Шайбы и кольца, которые у нас выступали в качестве «зацепа», можно легко удалить вращательным движением.
6. Ну и в завершении, останется только зачистить место сварки и приступать к шпаклеванию автомобиля.
Почему для кузовного ремонта обязательно нужно приобрести споттер?
1. Высокая производительность. С помощью споттера можно достаточно быстро приваривать «зацепы» для вытягивания металла.
2. Удобство. Если взять в сравнение обычный сварочный аппарат, то можно сказать, что споттер на много безопаснее, так как от него не летят искры и не нагревается металл. К тому же, Вы автоматически избавляетесь от кучи «обмундирования» (сварочная маска, перчатки, защитные штаны и прочее).
3. Качество. При сварке, споттер не оставляет шлака и окалин, а так же не портит внутреннюю поверхность детали, что предотвращает образование «скрытой» коррозии.
4. Экономия. Крепежные шайбы можно использовать на несколько раз, так как при сварке, они не плавятся. Поэтому, Вы очень сильно сэкономите на расходных материалах.
Этих четырех причин вполне достаточно для того, чтобы Вы поняли насколько необходим споттер для кузовного ремонта.
Комплектация споттера выглядит примерно таким образом.

Бываю конечно комплектации и с наименьшим набором всех этих приспособлений, все зависит от цены. Советую покупать споттер с полным «фаршем», так как это будет дешевле, чем потом приобретать комплектующие по отдельности.
Как работать со споттером, подробное демонстрационное видео!
Методы работы споттером
Лучшие герметики для ремонта двигателя
В отличие от методов, применявшихся до появления данного приспособления, споттер позволяет работать с вмятинами не изнутри, а снаружи. Благодаря применению тока, на 10-20% меньше того, который расплавляет металл, электрод, имеющий различную форму в зависимости от обрабатываемого дефекта, надежно прилипает к материалу кузовной детали и неровность сравнительно легко выпрямляется при использовании ударных нагрузок, прилагаемых непосредственно к этому инструменту. С целью обеспечения максимальной «сцепляемости» рабочего инструмента споттера и металла место вмятины должно быть тщательно зачищено от краски и шпаклевки. После этого можно выполнять необходимые работы.
В случае высокого сопротивления материала кузова автомобиля к механическому воздействию споттер позволяет применять для этих целей особенности внутренних изменений металла при его нагревании и охлаждении. Применение специального угольного электрода и тока большой силы металл разогревается до достаточно высоких температур в небольшой точечной области и затем быстро охлаждается влажной ветошью. При этом в кристаллической структуре металла происходят изменения, которые так же приводят к постепенному выпрямлению листовых металлических деталей.
Главным рабочим инструментом споттера является пистолет, к которому и крепятся приспособления различного вида и формы. Для удобства обращения непосредственно на него выведен основной орган управления импульсным разрядом электрического тока, продолжительность которого не превышает 0,1 секунды. Из стандартных рабочих насадок для споттера распространены металлические стержни с наконечниками различной формы, оснащенные достаточно тяжелым молотком обратного действия, который скользит по стержню и, ударяя по пистолету, тянет металл вмятины.
Кроме них в настоящее время появляются различного вида вытягивающие приспособления, не использующие ударные нагрузки.
Что же необходимо для самостоятельного изготовления подобного инструмента. Во-первых, конечно, определенные знания по электротехнике и электронике. Во-вторых, необходимые материалы и немного свободного времени.
Что такое споттер и как он работает
Точечную сварку применяют для соединения между собой деталей из тонколистового проката, а также фиксации на них различных крепежных и опорных элементов. Сваривание осуществляется коротким и мощным импульсом тока. Это обеспечивает проплавление металлического листа не на всю глубину и таким образом позволяет избежать повреждения его поверхности с обратной стороны. Поэтому источники питания многих споттеров имеют напряжение холостого хода в пределах 6÷8 В, сварочное напряжение – 1.5÷2 В и импульсный ток порядка 2500÷3000 А, что позволяет производить сварку на металлическом листе толщиной от 0.5 до 1.5 мм.
В состав такого аппарата для правки кузовных деталей входят пять основных компонентов (см. рис. ниже):
- источник питания с блоком релейного или электронного контроля и регулирования;
- сварочный кабель с проводами управления;
- кабель массы с пластиной;
- пистолет с клеммами для подсоединения силовой и управляющей цепи и резьбовым соединением для электродов;
- комплект электродов, оснастки и расходных элементов.
Рихтовка с помощью споттера происходит в следующем порядке:
- Зачистка поверхности вмятины.
- Приварка вне рабочей зоны пластины кабеля массы.
- Установка в пистолет электрода и зажим в него крепежа (кольцо, гвоздь).
- Приварка коротким импульсом крепежа к месту вытяжки.
- Вытягивание на себя вручную или с помощью приспособлений вмятины в кузовной детали.
- Отваривание крепежа от поверхности металла.
Из чего состоит споттер и как им пользоваться
Споттеры визуально представляют собой аппарат, который состоит из коробки, кабеля, пистолета (стаддера) и острого прута (электрода). В коробке находится вся система сварочного аппарата, в том числе трансформаторы или инвертора. Сам процесс точечной сварки для кузовных работ авто выглядит так: на месте поврежденного металла приваривается крепеж, к которому закрепляется споттер и с помощью дополнительных механизмов или вручную вытягивается вмятина. Этот способ удобен тогда, когда выровнять поверхность кузова изнутри неудобно или невозможно. При этом существует много преимуществ работы с таким специализированным оборудованием – минимум сил, быстро и без рисков нанести больший ущерб.
Для того чтобы максимально быстро и четко произвести кузовные работы авто нужно соблюдать определенный порядок и технологию процесса, а также учесть небольшие нюансы:
- Поверхность, которая была деформирована, сначала нужно зачистить от любого вида покрытий (лака, краски, ржавчина).
Этот этап работы очень важен, потому что от качества соединения двух металлов будет зависеть и результат всего процесса.
- К поверхности, которая будет корректироваться, нужно присоединить контакт заземления.
- На уже очищенную поверхность поврежденного места металла следует приварить крепеж, через который будет присоединен споттер.
- К приваренному крепежу производится захват пистолетом споттера, после чего вмятину вытягивают. Для коррекции поверхности используется обратный молоток, гидроцилиндры, стапели и так далее. Учитывая толщину металла, нужно определить каким именно приспособлением лучше рихтовать вмятину, чтобы не навредить кузову. Допустим, обратный молоток нельзя использовать для алюминия, и оцинкованный кузов возьмет не каждый споттер.
- После завершения рихтовки кузова приваренная деталь скручивается, а контактное место зачищается шлифовальной машинкой.
Принцип работы контактной сварки
Контактная сварка «споттер» подразумевает соединение деталей в одной либо нескольких точках. Сварочные точки могут иметь различные размер и структуру, которые определяются такими параметрами, как размер и форма контактной поверхности электродов, усилие сжатия, сила и время протекания сварочного тока, состояние поверхности деталей.
Точечная сварка — подвид контактной сварки, в ее основе лежит тепловое воздействие электрического тока на свариваемые детали, а также их сжатие. Контактная сварка подразумевает применение электродов из металлов с высокой электропроводностью, что позволяет достичь минимального сопротивления.
В результате разогрева и плавления металла при протекании электрического тока образуется литое ядро сварочной точки, как правило, его диаметр составляет от 4 до 12мм. 2. Применение таких режимов — для сварки закаливаемых сталей, они позволяют добиться меньшего потребления тока, низких нагрузок на сеть, оборудование для такой сварки дешевле.
Жесткий режим отличается меньшей продолжительностью — до 1.5 секунд. Плотность тока достигает 300 ампер на квадратный миллиметр. Такое оборудование используется для сварки цветных металлов и высоколегированных сталей, также возможно применение для сварки деталей разной толщины.
Время подачи тока и приложения усилий сжатий зависит от заданной заранее циклограммы процесса — оборудование настраивается для конкретных случаев.
Применение контактной сварки
Используя точечную сварку, возможно делать до шестисот соединений в минуту, сваривать тончайшие детали электронных приборов, стальные листы толщиной до двух сантиметров. Контактная сварка применяется в автомобилестроении, самолетостроении, судостроении, сельском хозяйстве, ее применение широко распространено и во многих других сферах.
Приспособления для различного вида работ
Контактная сварка «споттер» является аппаратом односторонней точечной сварки. Такое оборудование очень часто применяются для ремонта кузовных панелей автомобилей, в особенности, для тех объемных деталей, к которым затруднен доступ с обратной стороны — к примеру, пороги и двери.
Помимо этого, применение споттеров может быть расширено — в комплект часто входят сварные клещи, которые дают возможность проведения двусторонней контактной сварки — листы металла свариваются между собой.
К ним прижимаются медные электроды, а сами листы сжимаются друг с другом посредством рычажных клещей. В течение короткого времени листы разогреваются до критической температуры, металл плавится и под давлением клещей сваривается. При этом он не должен полностью расплавляться — это отрицательно сказывается на качестве сварки.
Часто сварочное оборудование оснащено цифровыми блоками управления и готовыми программами — для контактной сварки достаточно лишь выбрать вид сварки, толщину свариваемого металла, время сварки и тому подобные параметры. Применение таких аппаратов достаточно просто, и пользоваться ими может любой.
Вспомогательные инструменты
При контактной сварке споттером могут понадобиться такие вспомогательные инструменты, как клещи, молоток, держатели, металлические щетки, зубило, различные приспособления для самого аппарата (зависит от комплектации, в которой поставляется оборудование), гребенки и другие приспособления для вытягивания вмятин, а также различные расходные материалы — волнообразная проволока, шайбы, сварочные кольца, заклепки и так далее.
Дополнительный инструмент
При выполнении потенциально опасной контактной сварки стоит использовать средства индивидуальной защиты — рукавицы, халат или брезентовый костюм, защитные очки или щиток, ботинки с защитными вставками, при необходимости — средства защиты органов дыхания.
Заключение
Мы рассмотрели точечную контактную сварку и ее разновидность — споттер. Как видите, такая контактная сварка достаточно универсальна и ее применение уместно во многих случаях, при этом освоить оборудование и технику контактной сварки достаточно просто — это может любой.
Как используется споттер
Если вмятина расположена там, где выдавить металл с обратной стороны невозможно, умельцами применяется споттер. Это приспособление для точечной сварки. Электрод приваривается к поверхности металла, и за него тянут. В результате обратной деформации вмятина исчезает. Приспособление для создания тянущего усилия называется пуллером. Следовательно, чтобы самостоятельно выровнять вмятины на кузове авто, надо своими руками изготовить пуллер и споттер.
Точечная сварка происходит как результат сосредоточенного импульсного воздействия электрической энергии. Ее величина, как это известно из закона Джоуля — Ленца, пропорциональна величинам напряжения и тока. А область, которая подвергается нагреванию, определяется электродом. Следовательно, необходим источник электрической энергии, присоединенный к двум электродам. Первый электрод аналогичен занулению/заземлению и прикладывается вблизи вмятины.
Изготовление корпуса
Первое, за что стоит взяться это за изготовления основы для закрепления самодельного споттера. Для нее лучше выбрать материал на основе диэлектрика. Для изготовления неподходящего корпуса, лучше составить подробный чертеж, и указать расположение основных узлов конструкции.
Хорошим вариантом для корпуса может послужить старая микроволновка или сварочный аппарат. Нужно удалить лишнее оборудование и поместить новое, так, чтобы нагрузка была равномерно распределена по объему короба. Если вы планируете часто перемещать споттер, можно установить колесики на нижней части корпуса.
Прибор для контактной сварки из сварочного аппарата
По аналогичной схеме работает прибор для контактной сварки. В нем не применяются дуговые электроды с углеродной добавкой. Процесс сварки основан на протекании больших токов в точке замыкания контактов сварочного пистолета.
Если у вас есть сварочный аппарат, изготовить на его основе контактную сварку не составит труда. Необходимо лишь собрать управляющий блок и сварочный контактный пистолет, который будет подключен к рабочим проводам вашего электроприбора.
Управляющий блок предназначен для оперативного подключения питающего напряжения на первичную обмотку рабочего трансформатора. Его можно собрать на мощном реле, тиристорной или симисторной схеме.
Обратите внимание
Главное условие – пусковая кнопка должна быть под рукой на контактном пистолете, и она не должна быть фиксируемой. В противном случае можно создать короткое замыкание вторичной обмотки, которое приведет к перегреву устройства.. Рабочее напряжение, подаваемое на кнопку – должно быть безопасным для оператора
Поскольку напряжение на электродах контактного пистолета не превышает несколько вольт – весь процесс сварки безопасен с электрической точки зрения. Потенциально можно лишь обжечься о горячий металл
Рабочее напряжение, подаваемое на кнопку – должно быть безопасным для оператора. Поскольку напряжение на электродах контактного пистолета не превышает несколько вольт – весь процесс сварки безопасен с электрической точки зрения. Потенциально можно лишь обжечься о горячий металл.
Вся конструкция контактного пистолета должна приводиться в разомкнутое и отключенное состояние под действием пружин. То есть, как только вы отпустили ручки клещей – электроды сразу будут обесточены и отведены из пятна сварки.
Пистолет можно изготовить в любой компоновке, главное – удобство и безопасность использования. В качестве примера – заводское устройство.
Контакты должны быть медными или латунными, иначе они будут привариваться к обрабатываемой поверхности. Толщина (диаметр) 5-15 мм. Поскольку электроды изнашиваются – необходимо предусмотреть возможность замены.
ВАЖНО! Необходимо помнить, что обычный сварочный аппарат, приспособленный для точечной сварки – работает в нестандартных для его конструкции режимах.
Поэтому надо следить за возможным перегревом трансформатора, и при необходимости делать перерывы в работе.
Как работать споттером
Работа споттером не требует специального обучения, но для того, чтобы стать настоящим специалистом, все же необходима определенная квалификация в части работы с кузовными частями автомобилей. Поведение металла зависит от размера, глубины и характера деформации. Поэтому перед началом рихтовки необходимо правильно определить, что нужно сделать и каким методом будет выправляться вмятина на кузовной детали. И только после этого выбираются соответствующие крепежные материалы. В качестве привариваемого крепежа, к которому прилагается тянущее усилие, используют:
- цилиндрические гвозди;
- треугольные шайбы;
- кольца;
- заклепки;
- волнистую проволоку.
Каждому из этих элементов соответствует свой тип сменных электродов, которые крепятся на торце, пистолет и свой вид оснастки (крюки, зажимы, гребенки, патроны, обратные молотки), с помощью которых они тянутся. Существует множество разновидностей электродов для споттера, при этом самые распространенные разновидности их предназначены для приварки:
- волнистой проволоки;
- винтовых шпилек;
- заклепок;
- круглых шайб;
- гаек;
- с использованием обратного молотка;
- гвоздей.
При последовательном точечном вытягивании применяется рихтовка споттером с треугольной шайбой и обратным молотком, что позволяет аккуратно и без больших усилий вытягивать металл в месте приварки. Если дефект имеет большую протяженность, то сначала на всю длину приваривают один или два ряда колец или же волнистую проволоку. Вытяжку осуществляют гребенкой с рядами крючьев. Это обеспечивает одновременное тяговое усилие на 5–10 колец или выступов проволоки. После окончания вытяжки все элементы отваривают с помощью тех же электродов, что использовались при их установке.
Самодельный споттер
Современные Кулибины разработали удешевленные аналоги заводским инструментам наподобие контактной сварки. В основном используется та же схема, что была предложена в Советском журнале «Радио» за 1978 год. В обязательном порядке требуются следующие элементы:
- Трансформатор для создания нужного напряжения и силы тока.
- Выпрямительные мосты для создания постоянного тока.
- Тиристор для управления нагрузкой и конденсатор для его работы.
Трансформатор можно собрать руками или модернизировать сварочный трансформатор, подогнав его к необходимым параметрам. Расчет трансформаторов дело нехитрое, а для тороидальных написаны даже специальные программы. Для вторичной обмотки может потребоваться значительное количество провода. На Ш40 с толщиной набора в 100 мм потребуется примерно 7-10 витков с сечением 50 мм² вторичной обмотки и примерно 200-250 витков провода с сечением 2.5 мм² первичной.
На практике большинство любителей предпочитает производить измерения непосредственно во время формирования обмотки. Заводской трансформатор для этого инструмента создает ток от 3000 A, и позволяет регулировать напряжение в пределах 6-12В. Вторичная обмотка должна быть хорошо изолирована. В качестве изолятора может выступить малярный скотч или парафинированная бумага.
Схема аппарата, используемая для ремонта еще в Советском союзе, практически не изменилась и представляет собой основной трансформатор, соединенный с сетью через выпрямитель и тиристор. Первый трансформатор, соединяемый с сетью 220 В через выключатель, – слабый и выполняет исключительно функцию зарядки конденсатора, от которого работает тиристор. Выпрямительные мосты, собирающиеся из диодов, требуются на каждом участке. Для зарядки конденсатора требуется также некоторое время, поэтому тиристор к нему подключается вручную.
Второй, мощный трансформатор соединяется с сетью после активизации тиристора. Параметры тока на вторичной обмотке этого трансформатора зависят от самого тиристора и стоящего перед ним сопротивления. Здесь может быть установлена ручная регулировка, но в простейшем устройстве она задается заранее. Тиристор вернется в обратное положение, когда разрядится конденсатор, отвечающий за его работу. Поэтому от этой части зависит также продолжительность создаваемого вторым трансформатором тока.
По вполне понятым причинам, выпрямитель, соединяющий оба трансформатора с «220», должен быть рассчитан именно на это напряжение и силу тока примерно в 50A. Для зарядки конденсатора, вероятнее всего, потребуется напряжение в 12В, поэтому первый трансформатор должен создавать именно такой ток. В обязательном порядке аппарат должен иметь заземление, на массу требуется примерно 1.5-2 метра кабеля 70 мм².
Как сделать споттер
самодельный споттер моими руками
Споттер своими руками
Споттер своими руками видеорлик spotter
Сильное нагревание возможно на контактах, ввиду чего лучше использовать латунные штоки. Тиристор споттера и работающий с ним выпрямитель можно заменить на симистор. Импульсное управление легко собирается на основе тиристоров типа ТЧ-40. В остальном, кроме общего знакомства с электроникой, потребуется только оптимизм и некоторое количество свободного времени.
Применение споттера в автомастерской − все про сварочное оборудование и сварку
Выполнить качественный кузовной ремонт при условии наличия необходимого оборудования действительно просто. Результат, устраивающий клиента, скажет больше в пользу вашей автомастерской, чем самая яркая реклама. Однако прибыльность конкретной мастерской нередко зависит от знания мастером некоторых нюансов.
Для проведения кузовного ремонта может потребоваться довольно внушительный перечень инструментов. Это аппараты для точечной сварки, которые можно применять на многих этапах рихтовочных работ, при ремонте крыши авто, при сваривании элементов кузова. Потребуется, конечно же, и специальный рихтовочный инструмент.
Наличие споттера может выручить матера в том случае, если требуется выправить элемент кузова, подобраться к которому с противоположной стороны довольно проблематично. К примеру, если серьезное повреждение присутствует на двери автомобиля или его крыле. Значительным преимуществом, которое дает точечная сварка, оказывается нагрев только небольшого участка металла, в том месте, где он контактирует с электродом. Это позволяет исключить риск дополнительной деформации элемента в силу его нагревания, уменьшить вероятность появления трещин и снижение эксплуатационных характеристик в целом. Если мастер обладает некоторым опытом подобной работы, вполне можно вернуть элементу кузова свойства, максимально приближенные к первоначальным, заводским.
Нужен ли споттер в частной автомастерской?
Даже в современных небольших частных мастерских нередко применяются аппараты точечной сварки. Возможно, многие полагают, что приобретение оборудования такого рода финансово оправдывает себя только в крупных авторемонтных цехах. Действительно, качественные сварочные аппараты отличает довольно высокая стоимость. Однако на практике наличие аппарата точечной сварки в небольшой мастерской по ремонту авто оправдывает себя довольно быстро.
Так, даже для небольшой автомастерской, размещающейся в частном гараже и имеющей определенный круг клиентов, такое приобретение может оказаться довольно выгодным вложением средств даже при условии предоставления довольно ограниченного спектра услуг. Нужно отметить, что очень большую долю всех дефектов, для устранения которых автолюбители обращаются в мастерские, представляют именно дефекты кузова. При этом работа с «универсальными» аппаратами оправдывает себя далеко не всегда. Споттер, мобильное устройство точечной сварки, может стать более простым и быстрым решением проблемы во многих случаях.
Если взглянуть на размещаемые многими мастерами на тематических сайтах фото выполненных при помощи споттера работ, не сложно понять, что фактически это новый уровень оказания услуг, отличная возможность выполнить ремонт на много быстрее и качественнее. Даже для устранения глубокой вмятины потребуется заметно меньше усилий со стороны мастера. Как правило, затраты на приобретение такого оборудования оправдываются уже в течение нескольких месяцев. При этом обучение работе со споттером потребует от мастера совсем немного времени и не представляет серьезной проблемы. Использование контактной точечной сварки открывает немало интересных возможностей по улучшению сервиса и ускорению ремонта.
Азы точечной сварки
Изучение базовых правил работы со споттером позволит избежать многих досадных ошибок. Стоит уделить изучению основных правил некоторое время в том случае, если вы только планируете приобретение аппарата точечной сварки, купили его совсем недавно или даже успели поработать немного с этим прибором.
Крайне важно, чтобы рабочее напряжение в сети вашей мастерской соответствовало тому, которое указано в характеристиках приобретенного оборудования. Споттер может быть рассчитан на работу от трехфазной или двухфазной сети. Наличие автоматического выключателя при этом — обязательное условие. Неплохим вариантом могут стать аппараты, способные работать от сети 220В и 380В. Вполне оправдано применение такого устройства в случае, если на предприятии используется сеть 380В, но есть резервный генератор.
Крайне важно не забывать о выполнении заземления участка кузова, подвергаемого ремонту. Шайба заземления должна привариваться максимально близко к месту проведения сварки. Это тоже можно сделать, используя споттер.
Для проведения ремонта конкретного авто следует детально изучить его первоначальные характеристики. Особое значение имеет толщина металла кузова на подлежащем ремонту участке. Сила тока на аппарате выставляется в соответствии с этим. Выставить силу тока можно вручную или просто внеся данные о толщине металла в систему, после чего будет выполнена автоматическая настройка аппарата.
Слишком толстые элементы кузова соединять при помощи сварки не стоит. Допустимым значением толщины является в данном случае 1 + 1. Это значит, что может быть выполнена сварка одного листа, толщиной 2 мм или двух, толщина каждого из которых составляет 1 мм. В большинстве случаев толщина металла несиловых элементов авто составляет от 0,6 мм до 0,8 мм. Однако толщина металла крыши или пола может превышать 1 мм.
Продолжительность импульса, выдаваемого аппаратом, тоже требует настройки. Для этого может использоваться специальный автоматический таймер, позволяющий выставлять время в диапазоне от 0,1 до 2 сек. При работе в ручном режиме контроль можно осуществлять нажатием на рычаг пистолета. Автоматический режим споттера более предпочтителен для новичков. Для выполнения работы потребуется просто ввести данные о толщине металла и процессор прибора сможет подобрать оптимальную продолжительность импульса и силу тока, что обеспечит качественное выполнение работы. При этом сварная точка получится аккуратной и не возникнет выгорания с обратной стороны кузовного элемента. Ежедневная практика поможет быстро освоить этот способ точечной сварки.
Споттер – функциональность и высокая скорость выполнения ремонта
Из всех существующих сегодня сварочных аппаратов споттер считается одним из наиболее многофункциональных. Его можно применять не только для надежного соединения металлических элементов, но и для выполнения множества иных операций по ремонту авто. Большое количество удобных насадок, которые можно приобрести отдельно или в комплекте с прибором, помогут сделать работу с ним наиболее удобной и эффективной.
Точечная сварка односторонняя
Этот вид сварки применяется для соединения тонких листов металла внахлест. Например, для ремонта дверей (с внутренней стороны) или иных не несущих частей кузова автомобиля. Используют одностороннюю точечную сварку и для установки металлических заплаток при ремонте сквозных повреждений.
Для выполнения такой сварки потребуется электрод и держатель для него. После закрепления в держателе электрода нужно выставить необходимое значение силы тока на аппарате. Она зависит от толщины соединяемых элементов. Кончик электрода подносится к месту соединения под прямым углом. Далее он должен быть прижат к поверхности. После этого можно нажать кнопку пистолета. В месте соприкосновения электрода с металлом появится сварная точка. Такие точки следует делать по всей длине элемента через равные промежутки, что позволит достичь высокой прочности соединения, которое сможет легко выдержать не только силовые нагрузки, но и вибрацию, а также другие воздействия, которые могут возникнуть при движении автомобиля.
Точечная сварка двухсторонняя
Этот вид сварки нередко используют при ремонте стоек и крыши автомашины, если требуется не только вернуть эксплуатационные характеристики, но и изначальный внешний вид.
Для проведения сварочных работ потребуются специальные клещи для точечной сварки и два электрода. Электроды закрепляются на клещах, а соединяемые элементы помещаются между ними. После этого происходит нажатие кнопки или рычага. Прижатие металла и прогрев с двух сторон (в местах, где соприкасаются электроды) обеспечивается достаточно коротким импульсом. Сварные точки при таком способе сварки выполняются по всему периметру участка, подвергаемого ремонту.
Вытягивание вмятин
Нередко происходит так, что вмятина располагается на крыле или по центру двери. Исправить такой дефект выстукиванием с обратной стороны без демонтажа элемента или обшивки салона невозможно. Но можно сэкономить время, вытянув вмятину снаружи. Для выполнения такой операции по длине подвергаемого ремонту участка вкручиваются специальные крепежи. Именно за них будет вытягиваться металл. Вкручивать саморезы довольно долго. Споттер поможет справиться всего за несколько минут.
Для выполнения этой работы потребуется крепеж и держатель крепежа. Специальное кольцо, иногда называемое ушком, вставляется в зажатый в пистолете аппарата держатель. Крепеж прислоняется к ремонтируемому участку под прямым углом. Важно, что профиль кольца при этом должен быть размещен не вертикально, а горизонтально. Кнопку пистолета нужно удерживать в нажатом состоянии несколько секунд, до того момента, как сработает таймер или погаснет сигнальная лампочка. Затем кольца используют для того, чтобы продеть в них металлический стержень, за который при помощи обратного молотка и вытягивается ремонтируемый участок.
Выполнение при помощи прогрева осадки отрихтованного участка
Однако деформации остаются на поверхности металла и после вытягивания вмятин. Их устранение вполне возможно. Для этого потребуется осадить металл при помощи точечной сварки. Этот процесс дает возможность металлу частично вернуть свою прочность, благодаря формированию в местах выполнения сварки небольших утолщений.
Для проведения такой работы необходимо иметь электрод и держатель электрода. Мастера нередко используют ручной режим споттера. Продолжительность теплового воздействия при этом контролируется человеком. Электрод подносится к поверхности, после чего нажимается кнопка. На ремонтируемом участке кузовного элемента ставятся сварные точки, интервал между которыми составляет от 0,5 см до 1 см. И, хотя происходит только локальный нагрев поверхности, большое количество сварных точек вполне может дать усиленное тепловое воздействие. Важно помнить о том, что поверхность металла периодически требуется остужать. Для этого вполне можно использовать влажную тряпку. Но во многих моделях споттеров есть встроенная система охлаждения, что может ускорить процесс. Охлаждающая жидкость при этом подается на рабочую оснастку. В результате происходит не только понижение температуры поверхности металла, но и самого электрода. Это позволяет до определенной степени уменьшить его износ. Довести участок до идеального состояния можно после этой процедуры, используя рихтовочный молоток.
Это только основные работы, выполняемые в автомастерской, с которыми поможет быстро справиться споттер. Впрочем, возможности аппарата ими далеко не исчерпываются. В инструкции, прилагающейся к устройству, можно найти подробное описание возможностей вашего устройства. После того, как изучите азы точечной сварки, вы легко сможете сократить время ремонта, применяя ее на определенных этапах ремонта кузова автомобиля. Это позволит значительно повысить качество обслуживания клиентов, возвращая автомобиль владельцу в отличном состоянии. Приобрести споттер не сложно. Самый удобный способ – заказать понравившийся аппарат в нашем интернет-магазине.
Поделитесь с друзьями:
Наблюдатель Дерек Ниланд планирует амбициозный график вождения ✓
Составить стартовый состав Оксфорд 250 ✓
Составить Снежинку 100 ?
Был момент, когда Дерек Ниланд, подросток, считал, что может отказаться от своей мечты о гонках на самом высоком уровне, но он проявил настойчивость и нашел другой путь, в то же время проверяя личный список желаний.
Уроженец Виндхэма, штат Мэн, Ниленд провел годы своего становления, переходя от картов к четырехцилиндровым двигателям и, в конечном итоге, к эквивалентным поздним моделям Limited, но местный гонщик во втором поколении просто не мог тратить деньги своих родителей без какой-либо помощи. долгосрочный план.
«У нас не было семейного бизнеса или чего-то еще, что могло бы заплатить за шины, топливо и все, что нам нужно, чтобы добраться до трассы», — сказал Ниланд. «Итак, я решил вытащить вилку из розетки. Я не собирался выводить своих родителей на чистую воду, и к 17 годам я закончил гонки».
По крайней мере, так он думал.
Нилэнд не покончил с гонками в целом и провел несколько лет, разыскивая своего друга Кори Уильямса по всей Новой Англии, и в конце концов переехал в Северную Каролину, чтобы работать в магазине винила Уоррена Гамильтона — во что бы то ни стало, чтобы остаться в игре.
«Я знал, что хочу участвовать в гонках, — сказал Ниланд. «Мой отец участвовал в гонках в 70-х, и это все, чем я когда-либо хотел заниматься».
Уильямс последовал за Нилендом в Северную Каролину, чтобы работать с Andy Santerre Motorsports, прежде чем сам приземлился в Hendrick Motorsports, что окольным путем привело к тому, что Ниланд встретился с Брайаном Скоттом и заметил его в гонках ARCA Racing Series в Поконо в 2008 году. единственная возможность, которая в конечном итоге изменила направление всей его жизни.
«В тот день все шло очень хорошо», сказал Ниланд. «Брайан попросил меня сделать это снова на следующей неделе в Нэшвилле, на Superspeedway, и они оставили меня до конца года».
В конечном итоге Скотты приобрели Xpress Motorsports в 2009 году и наняли Ниланда для работы с Брайаном в серии NASCAR Truck. В конце концов, Ниланд был в паре с Кайлом Ларсоном в Chip Ganassi Racing в серии Cup, а в настоящее время работает с Тайлером Реддиком в Richard Childress Racing.
«Мне посчастливилось работать с действительно хорошими водителями, и я получаю удовольствие», — сказал Ниланд. «Я хотел стать наблюдателем кубковой серии к 30 годам, а попал туда в 27».
Достижение одной цели так рано также позволило Ниланду вернуться к тем детским мечтам о гонках. Он время от времени появлялся на сцене поздней модели Новой Англии в серии Cup Series в выходные дни в серии Pro All Stars.
Он дебютировал в туре в 2010 году с Багги Плетчером и, наконец, осуществил детскую мечту, участвуя в гонках Oxford 250 в 2013 году с Гэри Круксом и Клэем Роджерсом. Прошлым летом Ниланд провел вторую гонку по шорт-треку в этой дисциплине с тремя другими DNQ.
Он финишировал 15-м в гонке 2013 года и 25-м в 2021 году. Мероприятие Stock Series на Lee Speedway 15 июля и Snowflake 100 на Five Flags Speedway в декабре.
Гонка в Ли примечательна тем, что она проходит в выходные дни Кубка серии в Нью-Гэмпшире и пройдет во время мероприятия, в котором также участвуют Реддик и Кори Ладжуа.
Нилэнд участвовал в гонках Кубка гонщиков до того, как, конечно же, Брэд Кеселовски сбил его с трансферного места в гонке Oxford 250 в 2010 году. особенность.
«Этот был ударом ниже», сказал Ниланд.
Возможность участвовать в гонках вместе с гонщиком, которого он заметил на чемпионатах Xfinity Series, будет незабываемой, но его поздняя модель также является средством для осуществления этих мечтаний о гонках лучших гонщиков в Северной Америке.
Автомобиль, построенный компанией Distance Race Products, выпускается в том же магазине, что и двоюродный брат Ниланда, Расти Поланд.
Когда-нибудь Нилэнд хотел бы, чтобы его машина работала на полную ставку и гонялась за чемпионством с гонщиком, в которого они верят. Он надеется иметь для себя второе шасси, которое он сможет использовать, когда его обязанности по наблюдению позволят.
«Звучит банально, но я хочу отдать должное спорту», — сказал Ниланд. «Прямо сейчас мы с Расти владеем автомобилями друг друга, и он очень помогает под капотом, и я стараюсь помогать со спонсорством. Я бы хотел, чтобы Расти участвовал в гонках вместо меня на постоянной основе.
«Я так много хотел бы сделать, но это требует времени и правильных действий»
Вот почему декабрь в Snowflake 100 будет такое огромное испытание для его № 90 операция. Ниланд соревновался с такими игроками, как Бубба Поллард, на арене для корриды длиной 3/8 мили, но на южной полумиле это совсем другая игра.
На самом деле, Kneeland просто надеется собрать модельный ряд из 36 автомобилей.
— Хикори — единственное место, где проходят гонки на время, — сказал Ниланд. «Мы гонимся на север. В Оксфорде 250 вы можете получить «33», и это звучит не так уж плохо, пока вы не начинаете 11-е место из 11 в своей гонке, что делает день очень длинным.
«Итак, для меня, едущего в Пенсаколу, все сводится к двум кругам. Гонка на 100 кругов, что бы это ни было, но для нас это просто создание шоу. Мы не маленькая команда, которая может написать историю, но мы здесь аутсайдеры, и я надеюсь, что мы сможем сделать шоу. Мы были бы очень горды, если бы достигли этого».
А еще есть текущий сезон Кубка, в котором Ниланд и Реддик реально могли бы выиграть и Феникс, и Бристоль Грязь. RCR № 8 постоянно стучится в дверь с опозданием почти в каждой гонке этой весной.
Ниланд был здесь раньше.
«Я смотрю на это так, будто у меня был Ларсон, — сказал Ниланд. «Кажется, мы стучали в дверь каждую неделю, и что-то продолжало происходить, но мы были там. Бристоль тоже был в тупике. Я смотрю на это так, как будто это то, что есть, и пока не пришло наше время.
«Все, что вы можете контролировать, это то, что вы делаете, чтобы получить шанс, и мы делаем это. Я думаю, история показывает, что, как только вы прорветесь, они будут приходить группами.»
Вы также можете добавить это в контрольный список.
17 Домашние чистящие средства для ковров, которые, вероятно, уже есть у вас дома
Прежде чем звонить в дорогостоящую службу по уборке, сделайте это своими руками с помощью этих обычных бытовых средств, которые помогут удалить все виды стойких пятен с ковров, от жевательной резинки до масла.
Как почистить ковер
Этот вопрос может оказаться трудным. Хитрость заключается в том, чтобы точно знать, с каким типом пятна вы имеете дело. Очистка кофе и очистка чернил — две совершенно разные истории. Хорошие новости? Все, что вам может понадобиться, чтобы справиться с любым беспорядком на ковре, вероятно, уже есть в ваших шкафах. Независимо от того, какой раствор вам понадобится, чтобы убрать беспорядок, обязательно промокните пятно, а не трите его. Втирание пятна в ковер только распространит частицы и усугубит пятно. Возьмите чистую, желательно бледную ткань, и используйте следующие чистящие средства для ковров своими руками, чтобы избавиться от самых стойких пятен на ковре.
1 / 17
HQuality/shutterstock
Лучшее средство для чистки ковров своими руками для кофе и чая: пиво
Вывести пятно от кофе или чая с ковра может показаться невозможным, но вы можете буквально удалить его, налив немного пива прямо сверху. . Это может показаться необычным чистящим средством, но оно действительно работает. Слегка вотрите пиво в материал, и пятно должно исчезнуть. Возможно, вам придется повторить процесс пару раз, чтобы удалить все следы пятна.
2 / 17
pedphoto36pm/shutterstock
Лучшее химическое чистящее средство для ковров своими руками: аммиак
Удалите пятна с ковров и обивки, протирая их губкой с раствором 1 стакана чистого аммиака в 1/2 галлона (2 литра) теплой воды. Дайте полностью высохнуть и повторите при необходимости. Не смешивайте нашатырный спирт с отбеливателем, так как это может привести к образованию токсичных паров.
3 / 17
Рикард Стадлер/shutterstock
Как почистить ковер уксусом
Уксус — супергерой удаления пятен. Попробуйте эти различные формулы домашнего пятновыводителя для ковров, чтобы удалить самые распространенные пятна:
- Протрите легкие пятна на ковре смесью из 2 столовых ложек соли, растворенных в 1/2 стакана белого уксуса. Дайте раствору высохнуть, затем пропылесосьте.
- Для более крупных или темных пятен добавьте в смесь 2 столовые ложки буры и используйте таким же образом.
- Для стойких, въевшихся загрязнений и других пятен сделайте пасту из 1 столовой ложки уксуса с 1 столовой ложкой кукурузного крахмала и вотрите ее в пятно сухой тканью. Оставьте на два дня, затем пропылесосьте.
- Для пролитой краски используйте раствор из 1 1/2 чайной ложки уксуса, 1 1/2 чайной ложки стирального порошка и двух чашек воды; смойте краску губкой до того, как она застынет, и смойте холодной водой.
- Для удаления пятен от фруктов и фруктового сока смешайте 1 столовую ложку стирального порошка с 1 1/2 столовой ложки белого уксуса и смешайте с двумя чашками воды. Нанесите раствор на пятно и промокните. №
- Для удаления пятен от кофе и чая смешайте равные части белого уксуса и воды и промокните пятно.
4 / 17
DeshaCAM/shutterstock
Самое неожиданное чистящее средство для ковров своими руками: крем для бритья
Ваш малыш очень сожалеет о том, что пролил немного сока на ковер, поэтому сделайте его «все лучше» с помощью крема для бритья прямо на месте. Промокните пятно, промокните его влажной губкой, нанесите на него немного крема для бритья, а затем протрите влажной губкой. Крем для бритья также отлично справляется с жирными и масляными пятнами; просто нанесите крем на пятно, дайте высохнуть и сотрите влажной мягкой тканью.
5 / 17
минадежда/shutterstock
Лучшее средство для чистки ковров своими руками от пятен жира и масла: кукурузный крахмал и молоко
О нет, чернила на ковре! В этом случае немного пролитого молока может спасти вас от слез. Смешайте молоко с кукурузным крахмалом, чтобы получилась паста. Нанесите пасту на чернильное пятно. Дайте самодельному пятновыводителю высохнуть на ковре в течение нескольких часов, затем стряхните засохшие остатки и пропылесосьте. Кукурузный крахмал также отлично подходит для впитывания жирных и масляных пятен. Обильно посыпьте пятна, оставьте на несколько часов и пропылесосьте.
6 / 17
Miro Novak/shutterstock
Лучшее многофункциональное чистящее средство для ковров своими руками: соль
Используйте щепотку соли, чтобы повысить эффективность другого домашнего пятновыводителя для ковров:
- Не паникуйте, если вы пролили красное вино на свой белый ковер.
Пока красное вино еще влажное, налейте на него немного белого вина, чтобы разбавить цвет. Затем очистите пятно губкой и холодной водой. Посыпьте участок солью и подождите около 10 минут. Теперь пропылесосьте весь беспорядок.
№ - Для жирных пятен от пищи на ковре смешайте 1 часть соли с 4 частями медицинского спирта и сильно потрите жирное пятно, стараясь тереть в направлении естественного ворса ковра.
- Кетчуп пролился на ковер? Действуйте быстро, потому что, как только он высохнет, выбраться будет практически невозможно. Посыпьте место разлива солью, оставьте на несколько минут и пропылесосьте. Удалите остатки губкой и продолжайте солить и пылесосить, пока пятно полностью не исчезнет.
7 / 17
Treenoot/shutterstock
Как почистить ковер с помощью буры
Тщательно смочите пятно, затем вотрите немного буры. Дайте участку высохнуть, затем пропылесосьте или промокните его раствором из равных частей уксуса и мыльной воды и дайте высохнуть. При необходимости повторите. Не забудьте сначала протестировать этот пятновыводитель для ковров своими руками на незаметном углу ковра или на обрезке ковра, прежде чем наносить его на пятно. Бура является отличным чистящим средством и используется для поддержания свежести вещей в доме.
8 / 17
Mike Vande Ven Jr/shutterstock
Лучшее средство для чистки ковров своими руками от пятен чернил: WD-40
Не позволяйте чернилам или другим пятнам испортить ваш ковер. Распылите на пятно WD-40, подождите минуту или две, а затем используйте обычное чистящее средство для ковров или аккуратно протрите его губкой и теплой мыльной водой. Продолжайте, пока пятно полностью не исчезнет.
9 / 17
Андрей Попов/shutterstock
Лучшее средство для чистки ковров своими руками от пятен: перекись водорода
Не могу понять, что это за пятно? Все еще хотите удалить его? Не волнуйтесь, самодельные чистящие средства для ковров также могут удалить загадочные пятна. Попробуйте этот безотказный домашний пятновыводитель для ковров: смешайте чайную ложку 3-процентной перекиси водорода с небольшим количеством винного камня или каплей негелевой зубной пасты. Нанесите пасту на пятно мягкой тканью. Смывать. Пятно, каким бы оно ни было, должно исчезнуть.
10 / 17
icarmen13/shutterstock
Лучшее средство для чистки ковров своими руками от телесных жидкостей: пищевая сода
Из всех самодельных средств для чистки ковров пищевая сода — лучший выбор для быстрого удаления пятен рвоты или мочи с ковра. Вытрите, чем сможете, затем насыпьте пищевую соду на пораженный участок и промокните бумажным полотенцем. Дайте самодельной смеси полностью высохнуть, прежде чем убрать остатки пылесосом. Пищевая сода очистит, продезинфицирует и дезодорирует загрязненное место. Пищевая сода также может быть использована для удаления жирных пятен в сочетании с солью в равных пропорциях. Посыпьте смесью жирное пятно и с помощью жесткой щетки нанесите порошкообразную смесь на пятно. Оставьте на 4 или 5 часов, а затем пропылесосьте, чтобы полностью удалить пятно.
11 / 17
Alexeysun/shutterstock
Лучшее средство для чистки ковров своими руками от крови: средство для размягчения мяса
Поцарапанные колени оставляют пятна крови на ковре? Смажьте пятно холодной водой и размягчителем для мяса в равных частях и оставьте на 30 минут. Смойте холодной водой.
12 / 17
donfiore/shutterstock
Лучшее средство для чистки ковров своими руками от стойких пятен: Club Soda
Сода творит чудеса с мочой домашних животных и другими трудновыводимыми пятнами. Немедленно промокните лишнюю мочу бумажными полотенцами, затем смочите их содовой, снова промокните и потрите разбавленным шампунем для ковров. Клубная газировка также удаляет пятна от пролитого кофе и чая; просто обильно полейте пятно и промокните, чтобы высохнуть.
13 / 17
Евгений Прожирко/shutterstock
Лучший пятновыводитель для любых тканей своими руками: детские салфетки
Используйте детские салфетки, чтобы промокнуть пятна с ковра или коврика; из них получаются отличные самодельные чистящие средства для ковров, впитывающие как жидкость, так и пятно. Салфетки также можно эффективно использовать в качестве домашнего пятновыводителя при борьбе с различными пятнами и каплями на одежде и мягкой мебели.
14 / 17
Yulia YasPe/shutterstock
Лучшее средство для чистки ковров своими руками от глубоких пятен: Зубные щетки
Удаление пятна может быть болезненным, особенно если оно впиталось глубоко в мягкие волокна. Чтобы удалить эти глубокие пятна, попробуйте использовать нейлоновую зубную щетку с мягкой щетиной, осторожно промокая ее пятновыводящим средством (например, отбеливателем или уксусом), пока пятно не исчезнет. Зубные щетки отлично подходят для различных уборок и других домашних дел.
15 / 17
Varran/shutterstock
Лучшее чистящее средство для ковров своими руками: кубики льда
Жевательная резинка каким-то образом прилипает к волокнам вашего ковра? Кубики льда могут быть домашним средством для удаления пятен с ковра, которое вам нужно. Сначала заморозьте жевательную резинку кубиками льда в пластиковом пакете, затем соскоблите ножом для масла и промокните трихлорэтиленом, жидкостью для сухой чистки.
16 / 17
PeterG/shutterstock
Лучшее средство для чистки ковров от масляных пятен: Жидкость для сухой чистки
Жидкость для сухой чистки отлично удаляет жир, губную помаду, масло и загадочные жирные отпечатки пальцев. Промокните излишки масла бумажным полотенцем, а затем вотрите жидкость в пятно, двигаясь от краев к центру.
17 / 17
jamrazy/shutterstock
Лучшее чистящее средство для ковров своими руками: средство для удаления краски
Пролитую краску, лак для ногтей или вытекшие чернила осторожно промокните средством для удаления краски. Если это не помогло, попробуйте промокнуть жидкостью для сухой чистки.
Первоначально опубликовано: 8 октября 2019 г.
Первоначально опубликовано в Ридерз Дайджест
Идеи ремонта – 13 ошибок, которых следует избегать
Планируйте заранее
1/13
Планирование является критически важным компонентом любого проекта реконструкции или ремонта, независимо от того, нанимаете ли вы подрядчика или решаете его самостоятельно. Начните с оценки масштаба проекта, который включает в себя определение необходимых материалов, установление бюджета, включающего от 10 до 25 процентов резерва на непредвиденные расходы, и установление реалистичных сроков. Даже если вы планируете ремонт своими руками, вы можете проконсультироваться с подрядчиком, чтобы получить второе мнение, которое может уберечь вас от дорогостоящих и трудоемких ошибок.
Связано с этим: 10 вещей, о которых ваш подрядчик может вам не рассказывать
istockphoto.com
Избегайте всего слишком модного
13.02.
Конечно, дизайнерские журналы пестрят шикарными цветами и модными тенденциями, но ваш дом — это инвестиция, которая должна выдержать испытание временем. Обратите внимание на общий стиль вашего дома и спланируйте ремонт в соответствии с ним. Не пытайтесь привить викторианскую отделку к современной линии крыши или испортить испанскую атмосферу вашей юго-западной постройки. Вы всегда можете включить детали дизайна, чтобы добавить индивидуальности, но убедитесь, что акценты дополняют основную архитектуру вашего дома.
istockphoto.com
Установите реалистичный бюджет
3/13
Реконструкция дома может быть дорогостоящим делом. Чем больше ремонтных работ, тем больше вы должны заложить в свой бюджет на непредвиденные расходы. Получить письменную смету на снос и вывоз строительного мусора; стоимость строительных материалов, приборов, приспособлений, напольных покрытий, краснодеревщиков и столешниц; и стоимость необходимых электрических, сантехнических и отделочных работ, а также любые сборы, связанные с соблюдением норм. Если вы нанимаете стороннего подрядчика, убедитесь, что в смете указаны все затраты на рабочую силу, страховку, заказы на изменение и сборы за перерасход, а также письменные гарантии. Кроме того, дважды проверьте, что в смете указаны конкретные сроки и условия оплаты.
Связанный: 9 обновлений, достойных каждой копейки, для тех частей вашего дома, которые работают с большими нагрузками
istockphoto.com
Реклама
Дважды отмерь, один раз отрежь
13. 04.
«Семь раз отмерь, один раз отрежь» — старая поговорка плотника, в которой много правды. Даже полдюйма может иметь огромное значение при установке столешниц, приборов, светильников и напольных материалов. Многие розничные продавцы товаров для дома предлагают бесплатные услуги по измерению; воспользоваться этими предложениями, когда это возможно, чтобы предотвратить дорогостоящие ошибки. Если вы режете материал самостоятельно, попросите друга снять для вас мерки и сравнить их с вашими.
istockphoto.com
Покупка качественных материалов
13.05.
Старайтесь покупать самые лучшие материалы, которые вы можете себе позволить, потому что бюджетные предметы удешевят общий эффект вашего ремонта. При выборе материалов учитывайте стиль, цвет, долговечность, ожидаемый срок службы, влагостойкость, общую стоимость и другие факторы, связанные с конкретной функцией продукта. Всегда выбирайте энергосберегающие приборы и водосберегающую сантехнику, поскольку они сэкономят вам деньги, добавят привлекательности вашему дому и, в конечном итоге, повысят его стоимость при перепродаже.
Связано с: 13 улучшений, с которыми большинство домовладельцев ошибаются
istockphoto.com
Подготовка к разрушению
13/6
Ремонт – это сложная, пыльная и грязная работа, которая причиняет неудобства вашему домашнему хозяйству. Убедитесь, что все в доме готовы к беспорядку и неудобствам, и спланируйте выполнение работы за соответствующее время. Подготовьтесь как можно лучше перед крупным сносом и реконструкцией, чтобы уменьшить неудобства для вашей семьи. Будьте терпеливы в процессе.
istockphoto.com
Реклама
Выберите правильную окраску
13.07.
Слой краски может освежить любую комнату, но выбор правильного покрытия имеет решающее значение. Помещения с повышенной влажностью, такие как ванные комнаты и прачечные, требуют глянцевой или полуглянцевой отделки. Матовая краска лучше всего подходит для потолков, в то время как для стен желательна моющаяся яичная скорлупа или матовая отделка. Полуглянцевый придает привлекательный вид молдингам и отделке.
Связанный: 10 лучших советов, которые сделают любую покраску быстрее
istockphoto.com
Создайте атмосферу с помощью освещения
8/13
Чтобы полностью изменить обстановку в доме, попробуйте поменять освещение. Большие потолочные светильники создают смелый дизайн, а акцентное освещение делает повседневную работу более комфортной. Замените устаревшие или сломанные светильники на привлекательные современные и рассмотрите возможность использования энергосберегающих светодиодных ламп, чтобы сократить счета за коммунальные услуги. Дважды проверьте, соответствуют ли ваши электрические розетки и электросхемы нормам и соответствуют требованиям современных технологий.
istockphoto.com
Не ограничивайте свое пространство
13 сентября
Домовладельцы всегда ищут больше места, но не пытайтесь втиснуть дополнительные ванные комнаты или туалеты за счет вашей планировки. Не забудьте оставить достаточно квадратных метров для дверных проемов, коридоров и лестниц, помня, что чем больше, тем лучше. При ремонте ванных комнат или кухонь воспользуйтесь множеством оригинальных решений для хранения, доступных сегодня, включая выдвижные угловые шкафы, ленивые Сюзанны, разделители ящиков и опоры для стеллажей, чтобы расширить рабочее пространство.
Связанный: 10 лучших домашних преображений 2016 года
istockphoto.com
Реклама
Подготовьте документы
13.10.
Любой проект по благоустройству дома, выходящий за рамки косметических изменений (например, покраска или оклейка обоями), вероятно, требует разрешения на строительство. Обязательно получайте разрешение всякий раз, когда вы вносите существенные изменения в структуру вашего дома, чтобы гарантировать, что работа выполняется должным образом и в соответствии с муниципальными строительными нормами. Если вы приступите к реализации проекта без разрешения и что-то пойдет не так, страховка вашего домовладельца может не покрыть это.
istockphoto.com
Наденьте защитное снаряжение
13/11
Чтобы предотвратить несчастный случай или травму, надевайте защитное снаряжение при проведении ремонтных работ своими руками. Это могут быть защитные очки, рабочие ботинки, каска и респиратор. Прочные перчатки защитят ваши руки от осколков, гвоздей и мусора, а беруши защитят ваш слух от громких строительных шумов. Не носите свободную одежду, которая может зацепиться за инструменты и механизмы.
Связанный: 8 обязательных инструментов для улучшения дома
istockphoto.com
Соблюдайте меры предосторожности
13/12
Во избежание травм себя и других примите необходимые меры предосторожности. Закрепите все незакрепленные инструменты и материалы на рабочем месте. Откройте окна и обеспечьте достаточную вентиляцию, если вы красите, морите или работаете с другими химическими веществами. Никогда не становитесь на верхнюю ступеньку лестницы и полагайтесь на наблюдателя, чтобы он стабилизировал лестницу. Подготовьте аптечку первой помощи и найдите ближайший центр неотложной помощи или отделение неотложной помощи в больнице, прежде чем начинать проект ремонта.
istockphoto.com
Реклама
Знай свои ограничения
13/13
Не всем дано делать все своими руками, и даже опытные мастера иногда могут столкнуться с дорогостоящими и трудоемкими неудачами. Знайте свои ограничения и никогда не беритесь за проекты, которые выходят за рамки вашего уровня навыков. Если вы решите обратиться к профессионалу, наймите надежного подрядчика, проверьте рекомендации и получите несколько оценок.
Связанный: Не пытайтесь повторить это дома: 7 самых опасных самоделок
istockphoto.com
Не пропустите!
Если у вас есть деньги, чтобы нанять разнорабочего для каждой домашней беды, вперед. Но если вы хотите сохранить свои деньги и проявить некоторую самодостаточность, проверьте эти умные продукты, которые решают миллион и одну маленькую проблему по дому. Иди сейчас!
Северная Айова SKYWARN® | Northland Amateur Communications Group
Присоединяйтесь к Северной Айове SKYWARN
® сегодня!(Команда наблюдателей за штормом,
ARES of North IA !)Национальная метеорологическая служба использует радиолюбительскую связь как один из способов связи с группами наблюдателей и организациями по управлению чрезвычайными ситуациями во всей зоне их ответственности.
На протяжении десятилетий радиолюбители оказывали неоценимую помощь в поддержке программы обнаружения штормов SKYWARN, используя свои уникальные коммуникационные возможности для обмена важной информацией между NWS, местными должностными лицами по управлению чрезвычайными ситуациями и сетями обнаружения штормов.
Радиолюбительские частоты Storm Spotter Связанная ретрансляционная система Northland Amateur Communications Group используется в первую очередь, когда это возможно.
(новые ссылки добавляются в районе 9 округа!)
Нажмите здесь, чтобы увидеть эти частоты
146,550 Штормовые пятна частоты Simplex
146,460 (Aldature до 146,550 МГц). для кросс-патча до 146,550 МГц.)
446,075 (альтернатива 446,100 МГц)
Точные и своевременные отчеты наблюдателей имеют решающее значение для местного населения и Национальной метеорологической службы. Тем не менее, ваш главный приоритет в качестве наблюдателя за штормом — ОСТАВАТЬСЯ В БЕЗОПАСНОСТИ! Сильные штормы представляют собой ряд опасностей, любая из которых может привести к травмам или смерти, если вы не будете предельно осторожны.
В зависимости от того, наблюдаете ли вы из своего автомобиля или из фиксированного места (например, из дома или офиса), существуют опасности, о которых вам нужно знать и учитывать, когда вы наблюдаете за штормами.
Вопросы безопасности мобильных наблюдателей
Мобильные наблюдатели — это те, кто наблюдает за штормом из своего автомобиля или с другого места, кроме дома или работы. Во многих сообществах наблюдатели назначили места для наблюдения — когда наблюдатели активируются, они отправляются в назначенное место, наблюдают за погодными условиями и сообщают о них. Некоторые мобильные наблюдатели остаются мобильными во время шторма и пытаются двигаться вместе с ним, чтобы сохранять обзор «зоны действий» и сообщать о любых изменениях по мере развития шторма.
ПРИМЕЧАНИЕ. Национальная метеорологическая служба не одобряет, не одобряет и не рекомендует преследование штормов. Это опасная практика, и ее не следует делать.
Как мобильный наблюдатель, вы должны учитывать важные соображения безопасности. Ниже приводится неполный список опасностей, с которыми вы можете столкнуться в качестве мобильного наблюдателя:
Нахождение на дороге
Даже в солнечный день без бури вождение автомобиля на дороге общего пользования может быть опасным. Когда к этому добавляются бури — с сильным дождем, порывистым ветром, градом, пылью и т. д. — опасность резко возрастает. Чтобы оставаться в безопасности в качестве мобильного корректировщика, имейте в виду следующие вещи:
Всегда следите за напарником — позволяет водителю сосредоточиться на дороге, пока пассажир смотрит в небо. Это также обеспечивает дополнительный набор глаз, чтобы следить за быстро меняющимися ситуациями.
Следите за водой на дороге — Аквапланирование представляет собой серьезную угрозу для водителей, и не требуется много дождя, чтобы дороги стали скользкими и опасными.
Соблюдайте правила дорожного движения – Превышение скорости, парковка слишком близко к краю дороги, внезапные повороты и остановки на незнакомых дорогах чреваты неприятностями.
Остерегайтесь «другого парня» . Сильные штормы на Равнинах часто собирают толпы зевак, от случайных наблюдателей до организованных групп охотников за штормами. Будьте особенно осторожны, останавливаясь, чтобы посмотреть на грозу, полностью съезжая с проезжей части и следите за движением транспорта даже в тех местах, где вы никогда не ожидаете увидеть движение.
Убедитесь, что ваш автомобиль готов к действию — Исправный автомобиль с полным баком бензина имеет решающее значение для безопасности и успеха мобильного корректировщика.
Молния
Все грозы производят молнии, и каждый год от молний гибнут и получают ранения люди. Наблюдатели за штормом могут подвергать себя риску удара молнии, находясь на открытом воздухе, на холме или возвышенности (для лучшей видимости), стоя на стоянке или стоя рядом с металлическими заборами или под линиями электропередач, стоя рядом со штативами для камер или используя прикрепленное радиооборудование. к антеннам.
Помните, что молния обычно не предупреждает – первый удар, который вы увидите, может оказаться последним. Соблюдайте следующие основные правила безопасности при ударе молнии:
Старайтесь не быть самым высоким объектом и держитесь подальше от других высоких объектов (таких как деревья, столбы/линии электропередач)
Не стойте близко к заборам или столбам/линиям электропередач . Даже если вы не находитесь в районе частых ударов молнии, молния может пройти значительное расстояние по этим путям.
Как упоминалось ранее, вы не должны ждать какого-либо предупреждения (волосы встают дыбом, звуки в AM или другом радиооборудовании и т. д.), прежде чем укрыться от молнии — первый удар грозы может быть тем, который вас настигнет. . Относитесь к молнии с уважением и оставайтесь в защищенной зоне, когда молния находится в этом районе.
Обучение сердечно-легочной реанимации — отличная идея для всех мобильных наблюдателей за штормом . Помните, что человек, пораженный молнией, не несет остаточного заряда, и сердечно-легочная реанимация может спасти жизнь.
Шторм
Если мобильный наблюдатель за штормом хорошо обучен, имеет опыт и хорошо осведомлен о структуре и поведении сильного шторма, он обычно может не стать жертвой самого шторма. Однако окружающая среда во время сильного шторма и вблизи него может резко измениться за короткий промежуток времени, и эти изменения могут застать вас врасплох. Эти основные советы помогут вам оставаться в безопасности:
Избегайте самых интенсивных районов штормов – Это кажется очевидным, но каждый год наблюдатели по той или иной причине принимают решения, которые помещают их в эпицентр опасного шторма. Охотники за штормами называют это «пробиванием ядра», и это очень опасная практика по ряду причин. Во-первых, вы можете столкнуться с очень большим градом, который может повредить ваш автомобиль и травмировать вас. Во-вторых, вы можете въехать прямо на траекторию торнадо, и у вас будет очень мало времени, чтобы среагировать. И, наконец, ядро бури — опасное место с плохой видимостью, проливным дождем и сильным ветром.
Держите голову на шарнире – Наблюдая за штормом, легко потерять фокус и зациклиться на каком-то объекте, который вы наблюдаете. Вы должны быть в курсе того, что происходит вокруг вас, и всегда помнить о неожиданном событии. Это указывает на важность обнаружения с партнером, который может быть дополнительной парой глаз и ушей, чтобы помочь вам оставаться в безопасности.
ВСЕГДА имейте в виду путь эвакуации – Мобильные корректировщики всегда должны планировать аварийный маршрут эвакуации, который уведет их в безопасное место, если шторм изменит направление или угрожает им иным образом. Определение этого пути эвакуации требует больших знаний о движении и поведении шторма. Подробный набор текущих карт вашей области наблюдения является важной частью набора инструментов мобильного корректировщика, но помните о том, что дороги иногда меняются раньше, чем карты, и они могут не отражать реальность в каждом случае.
Никогда не въезжайте в места, где дорога покрыта водой. – Это особенно верно, когда вы не можете быть уверены, насколько глубока вода. Каждый год многие люди умирают, въезжая в затопленные районы и тонув в своих транспортных средствах. Найдите другой более безопасный маршрут.
Держите двигатель включенным – Особенно при работе вблизи сильного шторма. Вы не хотите узнавать о проблеме с автомобилем, когда на вас обрушивается сильный шторм.
Будьте особенно осторожны ночью 902:56 — Очевидно, опаснее иметь дело с чем-то, что вы не можете ясно видеть. Ночные штормы представляют особые проблемы для наблюдателей, и вы должны быть предельно осторожны, наблюдая за штормами после наступления темноты. Северная Айова SKYWARN и АРЕС из Северной Айовы НЕ оправдывают, не одобряют и не рекомендуют ночные штормовые наблюдения!
Проблемы безопасности стационарных наблюдателей
Когда дело доходит до безопасности, наблюдатели за штормом, которые наблюдают за штормом из фиксированного места, имеют некоторые преимущества, но также и некоторые недостатки по сравнению с мобильными наблюдателями. Стационарные корректировщики могут иметь доступ к укрытию и не будут подвергаться непогоде и всем опасностям, с которыми сталкиваются мобильные корректировщики. Однако бывают случаи, когда мобильные корректировщики могут уйти с пути опасного шторма, а стационарные корректировщики — нет.
Стационарные наблюдатели должны помнить обо всех опасностях, которые может принести сильный шторм, включая молнии, сильный град, сильный прямолинейный ветер, проливные дожди и торнадо. И, как и у всех, у стационарных наблюдателей должен быть план обеспечения безопасности в суровых погодных условиях, где бы они ни находились. Помните об этих основных правилах безопасности:
Безопасность при торнадо – Если возможно, спуститесь под землю или в безопасное помещение или подвал. Если ни один из них не доступен, заберитесь на самый нижний этаж прочного здания, поставив как можно больше стен между вами и снаружи. Избегайте окон, дверей и наружных стен. Прикройте голову и тело, чтобы защитить себя от смертоносных летающих обломков. Мобильные дома и транспортные средства следует отказаться от более надежного укрытия.
Молниезащита – Держитесь подальше от дверей и окон. Избегайте использования электроприборов и держитесь подальше от сантехнических приборов, так как через них молния может проникнуть в здание. Держитесь подальше от телефона, особенно проводного, насколько это возможно.
Защита от града и защита от ветра – Сильные грозы могут вызвать разрушительный град и разрушительный ветер даже без торнадо. Соблюдайте правила безопасности при торнадо, особенно во время шторма с очень сильным градом и/или сильным ветром.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше о безопасности при грозе.
Skywarn® и логотип Skywarn® являются зарегистрированными товарными знаками Национального управления океанических и атмосферных исследований и используются с разрешения.
Нравится:
Нравится Загрузка…
Домашний спрей для ежедневного очищения душа
Очистители
Перейти к инструкции Одно из умных чистящих средств для ванных комнат, которое мне очень понравилось за эти годы, — это ежедневные спреи для очистки душа. После того, как вы принимаете душ, вы просто распыляете немного брызг на стены душа, и это помогает поддерживать чистоту душа с меньшим количеством плесени или минеральных отложений между более тщательными чистками.
Я начинал с таких брендов, как Tilex. . .
затем использовал бренд магазина. . .
затем купилвещи долларового магазина. . .
и теперь — я наконец-то знаю, как сделать свой собственный!
Мой самодельный ежедневный спрей для душа на самом деле работает даже лучше, чем купленные в магазине средства, потому что в рецепте самодельной версии есть ополаскиватель для посудомоечных машин. Это сделало потрясающую работу, сделав поверхности душа более чистыми и гладкими после душа.
Когда наступает день уборки, я просто протираю плитку для душа домашним скрабом с лимонным соком, и результат выглядит великолепно. Нет необходимости в интенсивной чистке, потому что ежедневный спрей предотвращает ухудшение состояния в течение недели.
В одном из моих предыдущих постов о том, как чистить насадку для душа, я поделился, что у меня также есть несколько раздражающих окон из стеклоблоков в одном из моих душей. Эти стеклянные окна покрываются пятнами воды, и их очень трудно очистить. Я был очень счастлив, когда обнаружил, что уксус действительно отлично справляется с водяными пятнами.
Но знаете что?
Этот самодельный ежедневный спрей для душа в первую очередь предотвращает образование пятен от воды на стекле! О счастливый день! Эти окна, наконец, выглядят чище, чем когда-либо прежде. Я уверен, что ополаскиватель в смеси творит чудеса.
Если вы любите использовать ежедневные спреи для душа, я думаю, вам тоже очень понравится этот рецепт чистящего средства для душа.
Не думаю, что когда-нибудь снова вернусь к купленным в магазине вещам. Это действительно так хорошо.
По моему рецепту получается партия на 32 унции, что соответствует размеру продаваемых коммерческих марок спреев для ежедневного ухода за душем. Просто сохраните бутылку купленного в магазине бренда после того, как вы ее израсходовали, и просто наполните ее собственной домашней версией.
Чтобы сделать самодельную версию, я наливаю ½ стакана перекиси водорода, ½ стакана медицинского спирта, 1 чайную ложку средства для мытья посуды и 1 столовую ложку ополаскивателя (например, Finish Jet Dry) в пульверизатор с не менее 32 унций. Я всегда использую воронку, чтобы упростить задачу!
Затем медленно добавьте 3 стакана воды (смесь может немного пузыриться из-за средства для мытья посуды). Если вы повторно используете бутылку объемом 32 унции из купленного в магазине ежедневного спрея для очистки душа, вам действительно не нужно измерять для этого шага. . . просто залейте бутылку водой.
Верните крышку на бутылку с распылителем и медленно наклоняйте бутылку вперед и назад, чтобы смешать ингредиенты. №
Применение: после душа распылите спрей на стены душа, и готово. Нет необходимости стирать.
Обновление: Я обнаружил, что этот ежедневный очиститель для душа отлично подходит для мытья окон! Вы можете прочитать больше здесь: My Unexpected Window Cleaner
Обновление № 2: Меня спрашивают читатели, должны ли они быть обеспокоены, если есть избыточное распыление, которое попадает на бутылки с шампунем или занавеску для душа и т. д. , Я распыляю это вокруг своего душа в течение нескольких лет, и я уверен, что попал и в другие вещи, но я никогда не видел никаких проблем, поэтому я думаю, что можно распылять!
Обновление №3: Было много вопросов о том, безопасна ли эта смесь на различных поверхностях ванны/душевой кабины, таких как стекловолокно, пластик, стекло, мрамор и т. д. в этой смеси нет ничего кислого (без уксуса или лимонного сока), что действительно безопасно для всех обычных ванн и душевых поверхностей, которые не являются пористыми поверхностями. Для пористых поверхностей (таких как шифер) особой пользы вы не увидите, так как он просто впитается. Более подробное обсуждение этой темы можно найти в комментариях ниже.
Обновление №4: С момента написания этого поста темные затирки стали более популярными, и были сообщения о том, что перекись в этой смеси может обесцветить затирку. Если вас это беспокоит, я бы посоветовал исключить перекись из смеси.
Следует также помнить, что перекись водорода может медленно разрушаться на свету. Вот почему перекись водорода всегда продается в этих темно-коричневых бутылках. Если возможно, храните эту смесь в шкафу или другом месте, где будет темно, чтобы перекись водорода сохраняла оптимальную эффективность. Еще пара идей — использовать темную бутылку или просто время от времени добавлять немного перекиси. Читательница сказала мне, что она просто надела на бутылку носок, а другая обмотала бутылку темной изолентой. {Два способа просто сделать свою собственную темную бутылку! 🙂 }
Вы также можете заметить, что эта смесь имеет светлый цвет при первом смешивании (из-за ополаскивателя или цветного средства для мытья посуды, которое могло быть использовано), но со временем смесь кажется более прозрачной. Еще раз, я думаю, что это перекись в смеси, которая заставляет цвета медленно исчезать.
Print PinСэкономьте деньги и сделайте ежедневную душевую струю своими руками. Эта самодельная версия поможет содержать ваш душ в чистоте без необходимости мыть или вытирать!
Выход: 32 унции
Author: Beverly
- 1/2 cup Hydrogen Peroxide
- 1/2 cup Rubbing Alcohol (Isopropyl Alcohol)
- 1 teaspoon Liquid Dish Soap
- 1 tablespoon Dishwasher Rinse Aid
- 3 cups Water
Начните с наливания перекиси водорода, медицинского спирта, жидкого средства для мытья посуды и ополаскивателя для посудомоечной машины в бутылку с распылителем объемом не менее 32 унций.
Воронка очень полезна для этого шага.
Затем медленно добавьте 3 стакана воды (смесь может немного пузыриться из-за средства для мытья посуды). Если вы повторно используете бутылку объемом 32 унции из купленного в магазине ежедневного спрея для очистки душа, вам действительно не нужно измерять для этого шага. . . просто залейте бутылку водой.
Наденьте крышку обратно на бутылку с распылителем и медленно наклоняйте бутылку вперед и назад, чтобы смешать ингредиенты. №
Применение: после душа распылите спрей на стенки душа, и готово. Нет необходимости стирать.
С тех пор, как я впервые создал этот рецепт, более темные затирки стали более популярными в ванных комнатах, и были сообщения о том, что перекись в этой смеси может обесцветить затирку. Я бы посоветовал исключить перекись из этой смеси, если у вас есть опасения по поводу более темного цвета затирки.
Более простые домашние чистящие средства:
- Шесть моих любимых чистящих спреев для домашних мастеров
- Простая очистка в микроволновой печи
- Коричный скраб для раковины
- Лимонный мягкий скраб
- Отслаивающаяся краска.
- Заметные утечки.
- Ржавчина или обесцвечивание.
- Провисание или отсоединение от вешалок.
- Обычные засоры из листьев и другого мусора.
- Молоток
- Монтировка
- Силовая отвертка
- Герметизирующий материал
- Ремень для инструментов
- Рабочие перчатки
- Лестница
- Партнер
- Каска
- Очки
- Сначала снимите более тяжелые водосточные трубы, соединенные с желобами. Таким образом, сами желоба не будут прикреплены к земле при работе на большой высоте
- Большинство водосточных труб можно отвинтить от желобов и водосточной системы, но вам может понадобиться монтировка, чтобы снять их полностью.
- Желоба
- Подвесные скобы
- Гвозди
- Молоток
- Водосточные трубы
- Угловые соединения
- Заглушки
- Труборез
- Торцовочная пила (дополнительно)
- Уровень
- Черепица
- Ремень для инструментов
- Герметик для желобов
- Рабочие перчатки
- Лестница
- Партнер
- Каска
- Очки
- Отрежьте детали желоба с помощью трубореза или торцовочной пилы в соответствии с вашими размерами.
- Соедините секции желоба заклепками и используйте герметик, чтобы сгладить швы.
- Прикрепите секции желоба к стыкам и торцевым заглушкам с помощью герметика для желобов.
- Используйте труборезы или плоскогубцы, чтобы вырезать отверстия для водосточных труб.
1 90 Нужны еще яркие идеи?
Подпишитесь на ежемесячную рассылку по электронной почте, чтобы узнавать о моих последних материалах и советах по бережливой домашней жизни.
Как заменить водосточные желоба
Советы по безопасному и эффективному демонтажу и установке водосточных желобов своими руками
Когда ваши водосточные желоба подводят вас и позволяют дождю скапливаться вокруг вашего дома, возможно, пришло время подумать о их замене. Но как лучше всего это сделать? Мы познакомим вас с основами демонтажа желобов и их замены, а также с инструментами и оборудованием, которые вам понадобятся.
Как часто необходимо заменять водосточные желоба
Срок службы большинства водосточных систем составляет от 20 до 50 лет в зависимости от используемых материалов и ухода. Признаки того, что вам нужны новые желоба, включают:
Профессиональный совет: Эти знаки лучше искать после дождливого дня, когда ваши водосточные желоба подверглись испытанию.
Сделать самому или обратиться за помощью?
Замена водосточных желобов — трудоемкий процесс, особенно для тех, кто не обучен установке водосточных желобов. Существует несколько рисков, связанных с демонтажем и установкой желоба своими руками, включая потенциальное повреждение экстерьера вашего дома, а также риски для безопасности людей, выполняющих работу. Если вы решите нанять подрядчика, все же может быть полезно провести собственные измерения на случай, если ваша крыша потребует дополнительных работ в будущем.
Начало процесса замены водосточных желобов
Если ваша водосточная система устарела, вам необходимо принять некоторые меры предосторожности перед установкой новой. Следуйте приведенным ниже советам, чтобы не повредить крышу или сайдинг в процессе.
Часть 1. Демонтаж старых водосточных желобов в доме
Важно выполнять этот проект поэтапно. От безопасного использования лестницы до утилизации старых желобов — мы проведем вас через каждый этап процесса.
Соберите нужные инструменты для демонтажа старых водосточных желобов
Чтобы приступить к проекту по замене водосточных желобов, вам необходимо собрать нужные инструменты и приступить к демонтажу старой водосточной системы. Следующее оборудование пригодится для удаления водосточных желобов с вашей крыши.
Инструменты для удаления желобов | |
Шаг 1. Работа с нуля
Надев рабочие перчатки, начинайте работать снизу.
Шаг 2. Отсоедините желоба от подвесок
Теперь, когда вы сняли водосточные трубы, пришло время подняться на лестницу. Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть помощник, который устойчиво держит лестницу. Затем снимите каждый желоб по частям с подвесных кронштейнов. В зависимости от того, как изначально были установлены водосточные желоба, в процессе вам может понадобиться выбить гвозди или заклепки. Используйте брезент, чтобы гвозди, шурупы, заклепки, секции водосточных желобов и другой мусор не засоряли ваш двор.
Если во время процесса в вашем сайдинге или деревянной кровле проделались отверстия, заполните их герметиком и сделайте пометку, чтобы при необходимости перекрасить их позже.
Профессиональный совет: Держите тюбик с герметиком на поясе для инструментов, чтобы можно было быстро заделывать дыры или вмятины, пока вы стоите на лестнице.
Шаг 3: Продолжайте работать по дому
Повторите этот процесс и пройдитесь по периметру вашего дома, удаляя каждую секцию кронштейнов, вешалок и желобов по мере продвижения. Не торопитесь и обязательно перемещайте брезент вместе с лестницей, когда меняете положение.
Шаг 4. Утилизация мусора
Если вы собираете свои старые водосточные желоба и различный мусор в брезент, тачку или другой контейнер, мусорный контейнер – это, как правило, самый простой способ избавиться от всего этого. Имейте в виду, что в большинстве городов этот тип твердых отходов не вывозится на обочину.
Часть 2. Установка новой водосточной системы
Теперь, когда ваши старые водостоки снесены, пришло время перейти к новой системе, которая сохранит ваш дом сухим на долгие годы. Лучше всего приступить к этому шагу вскоре после удаления старых желобов, особенно если ожидается дождь. Дом без функционирующей водосточной системы может быть подвержен заболачиванию и повреждению фундамента.
Шаг 1. Тщательные измерения и оценки
После того, как вы подготовились к замене водосточных желобов, начните с точных измерений площади крыши, чтобы определить, какой размер водосточных желобов вам понадобится. Спланируйте, где должны быть ваши водосточные трубы — найдите места, которые позволяют водосточным трубам отводить дождевую воду непосредственно в дренажную систему или ливневую канализацию.
Желоба чаще всего бывают 4-х, 5-ти и 6-ти дюймовые и могут быть изготовлены из широкого спектра материалов, включая алюминий, медь и винил, но алюминий является наиболее популярным.
Чтобы узнать, какой тип водосточных желобов лучше всего подходит для вас, примите во внимание среднее количество осадков, выпадающих на ваш дом в год, и общий размер вашей крыши. Вы можете связаться с районными властями в вашем районе для получения дополнительной информации о типичных осадках в вашем районе.
Шаг 2. Сбор материалов для установки новых водосточных желобов
Затем соберите необходимое оборудование и материалы для установки новых водосточных желобов. К счастью, в большинстве магазинов товаров для дома есть все необходимое, в том числе следующее:
Инструменты, необходимые для установки желоба | |
Шаг 3.

Сборка секций желоба перед установкой избавит вас от необходимости соединять их во время работы на лестнице.
Шаг 4: Установка предварительно собранных секций
Теперь, когда секции водосточных желобов собраны, вы можете приступить к их установке, прикрепив подвесы или кронштейны к дереву под крышей и закрепив желоба на кронштейнах. Убедитесь, что ваши водосточные трубы установлены заранее, чтобы вы могли выровнять предварительно вырезанные секции водосточных желобов с теми местами, где необходимо будет установить водосточные трубы.
Шаг 5: Установка уклона в ¼ дюйма при подвешивании желобов
Когда вы начнете закреплять подвесы и прикреплять секции желоба, используйте уровень, чтобы установить наклон вниз около четверти дюйма, при этом наклон должен водосточные трубы. Это сделает середину водосточного желоба выступом, который заставит дождевую воду двигаться к водосточным желобам и предотвратит застой воды в водосточных желобах.
Шаг 6: Добавьте отлив для дополнительной защиты
Отлив и ограждения водосточных желобов являются дополнительными компонентами, которые действуют как щиты для защиты от листьев и другого мусора. Эти куски водосточного материала обычно устанавливаются под черепицей и над водосточными желобами, образуя защитный барьер между водосточным желобом и лицевой панелью за ним.
Сколько стоит замена желоба?
Средняя цена новых алюминиевых желобов колеблется от 4 до 9 долларов за погонный фут, при этом стоимость большинства проектов составляет от 1050 до 2400 долларов. Стоимость замены желоба обычно рассчитывается по футам, и эти затраты могут сильно различаться в зависимости от выбранных материалов.
Вам действительно нужны водосточные желоба в вашем доме?
В большинстве случаев ответ положительный. Если вы живете в климате, где редко бывают дожди, водосточная система может показаться вам не нужной. Однако регулярные или даже случайные дожди без водосточной системы могут привести к эрозии почвы и повреждению фундамента вашего дома.
Должен ли я получить 5- или 6-дюймовые желоба?
Наиболее распространенные типы 5-дюймовых и 6-дюймовых жилых водосточных желобов могут выдерживать среднее количество осадков в большинстве районов США. справиться с дополнительным объемом.
Каковы лучшие материалы для желобов?
У вас есть множество материалов и стилей на выбор, но большинство жилых желобов имеют угловатую форму «К-стиля» с плоским нижним каналом.