Сп сварка металлоконструкций: СП 16.13330.2017 Стальные конструкции Актуализированная редакция СНиП II-23-81 — с Поправкой — с Изменением N 1, 2

Содержание

СП 53-101-98. Свод правил по проектированию и строительству изготовление и контроль качества стальных строительных конструкций (31377)


11.4 Зазор и смещение кромок деталей, собранных под сварку, должны соответствовать требованиям ГОСТ 5264, ГОСТ 8713, ГОСТ 14771, ГОСТ 22261.

11.5 Сборку конструкций следует выполнять по разметке, по копирам и в кондукторах.

Выбор метода сборки определяет предприятие в зависимости от вида конструкции и требуемой точности ее изготовления, за исключением элементов связей, сборка которых в кондукторах и по копирам обязательна.

11.6 Копиры для сборки решетчатых конструкций следует изготавливать, как правило, из тех же деталей, что и собираемая конструкция.

Точность изготовления копиров должна обеспечивать требуемую точность изготовления конструкций, при этом величины предельных отклонений размеров копиров должны быть в два раза меньше соответствующих отклонений размеров, принятых для конструкций.

11.7 Точность изготовления сборочных кондукторов устанавливают по рабочим чертежам в зависимости от требуемой точности изготавливаемых конструкций.

11.8 Закрепление деталей при сборке следует осуществлять прихватками. При выполнении прихваток необходимо соблюдать следующие требования:

— прихватки собираемых деталей в конструкции необходимо располагать только в местах наложения сварных швов;

— катет шва прихваток назначают минимальным в зависимости от толщины соединяемых элементов согласно СНиП II-23-81*;

— длина сварного шва прихватки должна быть не менее 30 мм, расстояние между прихватками — не более 500 мм, количество прихваток на каждой детали — не менее двух;

— сварочные материалы для прихваток должны обеспечивать качество наплавленного металла, соответствующее качеству металла сварных швов по проектной документации;

— прихватки выполняют рабочие, имеющие право доступа к сварочным работам;

— при сборке конструкций большой массы размеры и расстановку прихваток определяет технологическая документация с учетом усилий, возникающих при кантовке и транспортировании.

11.9 Собранные конструкции должны быть замаркированы белой масляной краской с указанием номера заводского заказа, номера чертежа, марки сборочной единицы и ее порядкового номера изготовления. Маркировку можно осуществлять с помощью бирок, закрепляемых на изделии.

11.10 Перед подачей конструкции на сварку следует произвести контроль качества сборки и при необходимости исправить имеющиеся дефекты.

11.11 Обязательному контролю подлежит соответствие геометрических размеров сборочных единиц проектной документации, а также требованиям соответствующих ГОСТ на узлы соединений деталей сборочных единиц, подлежащих сварке.

11.12 При отсутствии в проектной документации прямых указаний о точности изготовления следует выполнять требования по величинам предельных отклонений, приведенным в таблице 7.

12 СВАРКА

12.1 Сварку стальных конструкций следует осуществлять по разработанному на предприятии технологическому процессу, оформленному в виде типовых или специальных технологических инструкций, карт и т.п., в которых должны учитываться особенности и состояние производства.

12.2 Механические свойства металла сварных соединений должны соответствовать следующим требованиям ГОСТ 6996:

— временное сопротивление металла шва должно быть не ниже, чем у основного металла;

— твердость металла: не выше 350НV (340НВ, 53НRв) — конструкций группы 1 согласно СНиП II-23-81 * и не выше 400НV (380НВ, 100НRв) для конструкций остальных групп;

— ударная вязкость на образцах типа VI при отрицательной температуре, указанной в проекте, должна быть не ниже 29 Дж/см2, за исключением соединений, выполняемых электрошлаковой сваркой;

— относительное удлинение не ниже 16 %.

Примечания

1 Испытаниям на ударную вязкость подвергают металл стыковых или тавровых соединений с проплавлением кромок.

2 При испытаниях на ударную вязкость металла границы сплавления норма может быть ниже, но не более чем на 5 Дж/см2.

3 При необходимости оценки ударной вязкости на образцах других типов ее нормы следует указывать в проектной документации.

12.3 Оборудование для сварки должно обеспечивать возможность эффективного выполнения сварных соединений по технологическому регламенту, разработанному на предприятии. Стабильность параметров режима, заданного в технологическом регламенте, которая обеспечивается оборудованием, должна оцениваться при операционном контроле процесса сварки. Контроль работы оборудования, включая поверку установленных на нем измерительных приборов, необходимо проводить в рамках действующей на предприятии системы управления качеством производства.

12.4 В зависимости от преобладающей номенклатуры производства и специализации завода-изготовителя металлоконструкций наряду с универсальным сварочным оборудованием (автоматы, полуавтоматы, источники питания сварочным током и т.

д.) сборочно-сварочные цехи и участки должны быть оснащены стендами, кантователями, манипуляторами и другими устройствами, обеспечивающими условия для высокой производительности и стабильного качества продукции сварочного производства. Наиболее эффективным видом оборудования для производства сварных конструкций являются автоматизированные стенды, в которых совмещаются процессы сборки и сварки.

12.5 Основные способы сварки, используемые при изготовлении конструкций, имеют следующие области эффективного применения:

— ручная дуговая сварка применяется для выполнения прихваток при сборке конструкций, при исправлении дефектов сварных соединений, при сварке швов, расположенных в труднодоступных местах или различных пространственных положениях, когда применение механизированной сварки затруднено или нецелесообразно;

— автоматическая сварка под флюсом применяется в основном при укрупнении листовых заготовок, при сварке связующих швов в элементах составного сечения, при изготовлении полотнищ резервуаров и т. п.;

— механизированная сварка в защитных газах является универсальным и наиболее широко применяемым способом сварки в условиях преобладающего на заводах металлоконструкций единичного характера производства.

12.6 Детальные требования к технологии и технике сварки, обеспечивающие повышение качества и снижение трудоемкости работ (режимы сварки, последовательность операций, технические приемы и т.д.), а также технологические особенности разновидностей дуговой сварки, применяемых с целью повышения эффективности производства (сварка с дополнительным присадочным материалом, многодуговая сварка, односторонняя сварка на формирующей подкладке и т.д.), должны быть изложены в технологических инструкциях предприятий.

12.7 Сварку конструкций следует выполнять только после проверки правильности сборки конструкций производственным или контрольным мастером.

12.8 Свариваемые кромки и прилегающая к ним зона металла шириной не менее 20 мм, а также кромки листов в местах примыкания выводных планок перед сборкой должны быть очищены от влаги, масла, грата и загрязнений до чистого металла. Непосредственно перед сваркой при необходимости очистка должна быть повторена, при этом продукты очистки не должны оставаться в зазорах между собранными деталями.

12.9 Сварку следует производить, как правило, в пространственном положении, удобном для сварщика и благоприятном для формирования шва (нижнее, «в лодочку»). При этом не допускается чрезмерно большой объем металла шва, наплавляемого за один проход, чтобы избежать несплавления шва со свариваемыми кромками.

12.10 Для сокращения непроизводительного расходования наплавленного металла и обеспечения технологической возможности выполнения швов, у которых отклонения размеров от проектных значений удовлетворяют требованиям стандартов, не следует использовать форсированные режимы сварки. Это достигается ограничением диаметров электродов, которые при ручной сварке не должны превышать 4—5 мм, при полуавтоматической сварке в защитных газах должны составлять 1,4—1,6 мм, при автоматической сварке под флюсом — 2—4 мм.

12.11 Выполнение каждого валика многослойного шва допускается производить после очистки предыдущего валика, а также прихваток от шлака и брызг металла. Участки слоев шва с порами, раковинами и трещинами должны быть удалены до наложения следующего слоя.

12.12 При двухсторонней сварке швов стыковых соединений, а также угловых и тавровых соединений со сквозным проплавлением необходимо перед выполнением шва с обратной стороны зачистить корень шва до чистого металла.

Примечание — При сварке неответственных конструкций типа переходных площадок, ограждений, лестниц, настилов и т.п., а также конструкций, в которых напряжения не превышают 0,4 расчетного сопротивления, корень шва разрешается не удалять.

12.13 При вынужденном перерыве в работе сварку разрешается возобновлять после очистки концевого участка шва длиной 50 мм и кратера от шлака; этот участок и кратер следует полностью перекрыть швом.

Кратеры на концах швов должны быть тщательно заварены и зачищены.

При сварке поперечных швов полотнищ резервуаров допускается начинать и заканчивать сварной шов на основном металле, при этом должно быть проверено качество начала и конца каждого шва.

12.14 Начало и конец стыкового шва, а также выполняемого автоматической сваркой углового шва в тавровом соединении, как правило, должны выводиться за пределы свариваемых деталей на выводные планки. Эти планки после сварки удаляются кислотной резкой, а места их установки зачищаются шлифмашинкой.

12.15 При сварке пересекающихся стыковых швов усиление шва, выполненного первым, следует удалить заподлицо с основным металлом в зоне пересечения, если стыковое соединение не имеет разделки кромок, или придать ему форму разделки пересекающего шва.

12.16 Отклонения размеров швов от проектных не должно превышать значений, указанных в ГОСТ 5264, ГОСТ 14771, ГОСТ 8713, ГОСТ 11533, ГОСТ 11534, ГОСТ 23518. Размеры углового шва должны обеспечивать его рабочее сечение, определяемое величиной проектного значения катета с учетом предельно допустимой величины зазора между свариваемыми элементами; при этом для расчетных угловых швов превышение указанного зазора должно быть компенсировано увеличением катета шва.

12.17 Требование плавного перехода поверхности стыковых и угловых швов к основному металлу должно быть обосновано в проектной документации расчетами на выносливость или прочность с учетом хрупкого разрушения. Для обеспечения плавного перехода следует использовать дополнительную обработку поверхности путем ее оплавления неплавящимся электродом в инертном газе, пластического обжатия («обстукивания») или механической обработки способами, не оставляющими надрезов, зарубок и других дефектов. Возможность обеспечения плавного перехода путем подбора режимов сварки ограничивается дуговой сваркой под флюсом угловых швов.

12.18 Стыковые соединения труб диаметром до 800 мм включительно независимо от толщины стенки должны выполняться односторонним швом на остающемся подкладном кольце, при этом разделка кромок и зазор между свариваемыми элементами должны обеспечивать полным провар стенки трубы. При диаметре труб более 800 мм стыковые соединения выполняются двусторонними швами, в первую очередь накладывается шов с внутренней стороны, а затем, после зачистки корня шва — с наружной стороны.

12.19 В качестве эффективного метода предотвращения или снижения опасности образования горячих, холодных и слоистых трещин в сварных соединениях необходимо использовать предварительный подогрев свариваемых элементов до температуры 120—160 °С.

Предварительный подогрев следует производить при сварке в защитных газах и ручной сварке конструкций: из стали С390 при толщине элементов от 30 мм, из стали С440 — при толщине элементов от 25 мм, а также при сварке корневых проходов стыков и тавровых соединений элементов из этой стали толщиной от 20 мм. Увеличение жесткости сварных узлов и понижение температуры стали могут сделать необходимым применение подогрева при сварке элементов меньшей толщины, а также конструкций из стали/классов меньшей прочности.

12.20 Швы сварных соединений и конструкции по окончании сварки должны быть очищены от шлака, брызг и натеков металла. Приваренные сборочные приспособления надлежит удалять без применения ударных воздействий и повреждения основного металла, а места их приварки зачищать до основного металла с удалением всех дефектов.

12.21 Около шва сварного соединения должен быть поставлен номер или знак сварщика, выполнившего этот шов. Номер или знак проставляется на расстоянии не менее 4 см от границы шва, если нет других указаний в проектной или технологической документации. При сварке сборочной единицы одним сварщиком допускается производить маркировку в целом; при этом знак сварщика ставится рядом с маркировкой отправочной марки.

12.22 Контроль качества сварных соединений должен проводиться в рамках системы управления качеством продукции, разработанной на предприятии, в которой установлены области ответственности и порядок взаимодействия технических служб и линейного персонала.

Контроль качества содержит две последовательно осуществляемые группы мероприятий: операционный контроль, приемочный контроль (входной контроль рассмотрен в разделе 4).

12.23 Операционный контроль проводится по всем этапам подготовки и выполнения сварочных работ, основные положения которых изложены в настоящем документе, а именно: подготовка и использование сварочных материалов, подготовка кромок под сварку, сборка, технология сварки, надзор за наличием и сроками действия удостоверений сварщиков на право выполнения сварочных работ и соответствием выполняемых работ присвоенной квалификации.

12.24 Контроль за соблюдением требований к технологии и технике сварки должен осуществляться на соответствие требованиям технологических инструкций и технологических карт, разработанных на предприятии, в которых должна учитываться специфика используемого оборудования и контрольно-измерительных приборов. При этом стабильность работы оборудования должна являться самостоятельным объектом операционного контроля.

Скачать бесплатно

Сварочные работы по изготовлению металлоконструкций | СПб | Москва | Россия | Расчёт | Проектирование | Цены | Фото | Видео

Специалисты нашего завода обладают большим опытом и квалификацией, поэтому могут выполнить работы по сварке любой сложности. Каждый из сварщиков имеет свидетельство о допуске, выданное Российским Морским регистром. Эта организация предъявляет серьёзные требования к качеству сварки. Чтобы получить такой сертификат, нужно пройти испытания в соответствии с международными и/или национальными стандартами (EN 287, ИСО 9606, ASME Sec. ГХ, ANSI/AWS D1.1). Только после этого выдаётся разрешение на сварочные работы.

Среди наших заказчиков: предприятия пищевой промышленности, судостроительные и судоремонтные компании, конструкторские и дизайнерские бюро, театральные мастерские.

Услуги сварочных работ по изготовлению металлоконструкций в СГР

Специалисты завода СГР практикуют различные виды сварки. В зависимости от характеристик материала, мы варим вручную или полуавтоматом. Рассмотрим некоторые виды сварочных работ, которые используются при изготовлении металлоконструкций.

Сварка MMA

Manual Metal Arc — это ручная дуговая сварка штучными электродами. Такой метод считается достаточно примитивным, поэтому на нашем заводе мы его не применяем. Сегодня существуют более технологичные приборы, которые дают швы более высокого качества.

Сварка неплавящимся электродом

Другая методика обработки металла — TIG-сварка (Tungsten Inert Gas).

Она хорошо подходит для алюминия и нержавеющей стали, а также для магниевых и титановых сплавов. Главные преимущества такой сварки — высокая прочность и эстетичный внешний вид швов. Ещё данный метод называют аргонодуговой сваркой, поскольку она осуществляется в среде защитного газа — аргона.

Перечень сварочных работ, которые могут производить наши мастера, очень велик. Мы создаём металлические конструкции различной сложности — оперативно и качественно.

Наша мастерская сварочных работ оснащена новейшим оборудованием — в том числе приспособлениями для инверторной сварки.

Вам требуются профессиональные сварочные работы по изготовлению металлоконструкций, выполненные в соответствии с СП (сводами правил)? Обращайтесь к нам!

Мы осуществляем различные сварочные работы по изготовлению металлоконструкций:

Сварочно-монтажные работы по изготовлению металлоконструкций

Проще всего объяснить, что они собой представляют, на примере соединения труб в процессе создания трубопровода. Работы производятся в два этапа: сначала трубы сваривают в секции на сварных базах, потом эти секции привозят на место строительства трубопровода и раскладывают вдоль теплотрассы, затем соединяют в единую трубу.

Слесарно-сварочные работы по изготовлению металлоконструкций

Они включают следующие операции:

— зачистка;

  • — разметка;
  • — полировка деталей и их притирка;
  • — опиловка профилей при помощи напильников.

Сотрудники нашего завода производят работы в соответствии с конструкторской документацией.

Сварочно-сборочные работы

Сборка изделий производится на специальных плитах, для сварки сложных конструкций изготавливаются сборочные кондукторы.

Контроль сварки и сборки осуществляется на каждом этапе. Обратившись к нам, в качестве изготавливаемой продукции вы можете не сомневаться!

Сварочные работы по изготовлению металлоконструкций в СГР

Этот процесс можно разделить на несколько этапов.

Расчёт сварочных работ

Есть два основных метода расчёта прочности сварных швов: по предельным состояниям и по допускаемым напряжениям.

В первом случае происходит определение силы воздействия, которая потребуется, чтобы изделие перестало соответствовать эксплуатационным требованиям.

Допускаемые напряжения же просчитываются, основываясь на характеристиках материалов.

Проектирование металлоконструкций для дальнейших сварочных работ

Проект производства сварочных работ имеет очень большое значение. От того, насколько он будет продуманным, зависит успех всего мероприятия по созданию металлоконструкции.

Проектирование сварной конструкции проходит так:

  • получив от клиента техзадание, подрядчик предлагает несколько вариантов его выполнения;
  • происходит составление эскизных проектов, подбирается материал конструкции, способ производства сварочных работ;
  • затем проекты сравниваются между собой по основным техническим характеристикам;
  • для выбранного варианта проекта подготавливаются чертежи и иная техническая документация, прописываются условия для сборки, тестирования и ввода в эксплуатацию изделия.

Организация и выполнение услуг сварочных работ по изготовлению металлоконструкций любой сложности

На этом этапе происходит выполнение сварочных работ, и первостепенное значение имеют: профессионализм сварщиков, качество оборудования.

Как мы уже говорили, в строительстве наиболее распространенными считаются следующие виды сварочных работ:

  • ММА (ручная дуговая сварка)
  • TIG (аргонодуговая сварка).

Чтобы провести сварочные работы по изготовлению металлоконструкций из алюминия, на которых мы специализируемся, лучше всего подходит второй тип сварки. С его помощью можно создавать ровные, прочные сварные швы. Сотрудники нашего завода могут провести как мелкие, так и крупные сварочные работы.

Вам требуются услуги сварочных работ? Обращайтесь к нам! Мы создаём различные виды металлоконструкций — качественно и оперативно.

В среде какого газа лучше проводить сварочные работы по изготовлению металлоконструкций? Аргон!

Аргон обеспечивает надёжность сварного соединения, поскольку защищает шов от внешних воздействий.

Наиболее популярна сварка в аргоне полуавтоматом, так как она способствует оптимизации технологического процесса — сварочную проволоку подаёт аппарат. А значит, увеличивается скорость работы и улучшается качество швов.

Сварочные работы по изготовлению металлоконструкций — цена в СПБ

От чего зависит стоимость сварочных работ?

Прайс-лист на сварочные работы по изготовлению металлоконструкций формируется на основании следующих факторов:

  • вид работ;
  • тип материала;
  • метод сварки;
  • характеристики используемых электродов.

От чего зависит стоимость сварочных работ?

Чаще всего цены на сварочные работы рассчитываются за 1 см и изменяются в зависимости от площади соединяемых поверхностей. Однако стоимость может повышаться, если невозможен свободный проход к конструкции, а также существует необходимость в использовании дополнительных приспособлений — люлек, подмостей и т.д.

Хотите знать, сколько будут стоить сварочные работы в вашем случае? Звоните! Наши менеджеры обязательно сориентируют вас по расценкам и при необходимости произведут расчёт стоимости сварочных работ по изготовлению металлоконструкций для сложных проектов.

Сварочные работы — изготовление металлоконструкций на заказ

Хотите купить сварочные работы по изготовлению металлоконструкций? Найти порядочную компанию непросто! Обращаясь к нам, вы можете быть уверены в надёжности изделий.

Заказать

Сварочные работы изготовление металлоконструкций примеры

Сварочные работы изготовление металлоконструкций фото

Сварочные работы по изготовлению металлоконструкций — отзывы

Мы довольны сотрудничеством с заводом. Здесь работают профессионалы, которые знают своё дело!

Юрий

заказы выполняют вовремя и без брака. спасибо)

Алла

С алюминием ребята работать умеют — заказывали сварку, резку, гибку. Всё делают на совесть! Мы без претензий.

Константин

СП 53-101-98 ИЗГОТОВЛЕНИЕ И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СТАЛЬНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ — КиберПедия

Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные

Топ:

Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из по­вторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует…

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов…

Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному. ..

Интересное:

Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными…

Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы…

Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются…

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспруденция

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4

Настоящий Свод правил (далее — СП) содержит общие положения по заводскому изготовлению и контролю качества стальных строительных конструкций зданий и сооружений промышленного, общественного и жилого назначения.

СП не распространяется на стальные конструкции: железнодорожных и автодорожных мостов;

резервуаров и газгольдеров; корпусов доменных печей и кауперов; гидротехнических сооружений.

12.2 Механические свойства металла сварных соединений должны соответствовать следующим требованиям ГОСТ 6996. Относительное удлинение св. соединения должно быть не ниже 16 %.

12.5 Ручная дуговая сварка применяется для выполнения прихваток при сборке конструкций, при исправлении дефектов сварных соединений, при сварке швов, расположенных в труднодоступных местах или различных пространственных положениях, когда применение механизированной сварки затруднено или нецелесообразно;

— автоматическая сварка под флюсом применяется в основном при укрупнении листовых заготовок, при сварке связующих швов в элементах составного сечения, при изготовлении полотнищ резервуаров и т.п.;

— механизированная сварка в защитных газах является универсальным и наиболее широко применяемым способом сварки в условиях преобладающего на заводах металлоконструкций единичного характера производства.

12.16 Отклонения размеров швов от проектных не должно превышать значений, указанных в ГОСТ 5264, ГОСТ 14771, ГОСТ 8713, ГОСТ 11533, ГОСТ 11534, ГОСТ 23518.

12.22 . Контроль качества сварных соединений содержит две последовательно осуществляемые группы мероприятий: операционный контроль, приемочный контроль (входной контроль рассмотрен в разделе 4).

12.25 Приемочный контроль качества швов сварных соединений осуществляется следующими основными методами: внешним осмотром и измерением, ультразвуком, радиографическим, капиллярным, пузырьковым, механическими испытаниями контрольных образцов и др.

12.26.В зависимости от конструктивного оформления, условий эксплуатации и степени ответственности швы сварных соединений разделяются на I, II и III категории.

12.29 По результатам неразрушающего контроля швы сварных соединений должны удовлетворять требованиям, указанным в таблице 10.

  Вид дефекта Категория шва (тип шва) по таблице 8   Допустимые размеры и расположение дефекта
Трещины Все Не допускаются трещины любой ориентации и длины
Подрезы. Несплавления по кромкам I Не допускаются кроме дефектов глубиной не более 1 мм, расположенных на ребрах жесткости, к которым не прикрепляются элементы связи и прочее
  II и III Не допускаются дефекты, расположенные поперек усилий. Допускаются дефекты, расположенные вдоль усилий, глубиной не более 1 мм при ширине до 2 мм и плавных очертаниях
Поры. Шлаковые включения   Не допускаются скопления и цепочки дефектов. Допускаются единичные дефекты диаметром не более 1 мм для проката толщиной до 25 мм и не более 4 % толщины для проката толщиной свыше 25 мм. При этом количество дефектов не должно превышать четырех на участке длиной 400 мм, а расстояние между ними должно быть не менее 50 мм
  II Допускаются скопления и цепочки дефектов на отдельных участках шва суммарной площадью не более 5 % площади продольного сечения шва на участке длиной не более 50 мм, при этом расстояние между близлежащими концами цепочки должно быть не менее 400 мм. Допускаются единичные дефекты диаметром не более 2 мм в количестве не более шести на участке длиной 400 мм при расстоянии между ними не менее 10 мм
  III Допускаются скопления и цепочки дефектов протяженностью не более 20 % длины шва. Допускаются единичные дефекты диаметром не более 3 мм в количестве не более шести на участке длиной 400 мм
Непровары в корне шва I Не допускается кроме угловых швов нахлесточных и тавровых соединений, в которых полный провар не предусмотрен в проектной документации
  II (тип 4) Допускаются непровары высотой не более 5 % толщины свариваемых элементов и длиной не более 50 мм при расстоянии между концами не менее 400 мм (возможность установления более льготных требований может быть согласована с проектной организацией в зависимости от условий эксплуатации)
Межваликовые впадины в многопро­ходных швах I Допускаются глубиной не более 0,5 мм
  II (тип 4) Допускаются глубиной не более 1 мм
  II (тип 5) Допускаются: глубиной не более 1,5 мм для угловых швов с катетом 10-12 мм и не более 2 мм при размерах катета 14-20 мм

12. 32. У обнаруженных в металле сварных соединений трещин должна быть установлена протяженность и глубина. Концы трещины должны быть засверлены (диаметр отверстия 5- 8 мм) с припуском по 15 мм с каждого конца. Затем производится подготовка участка под заварку путем создания — образной разделки кромок (угол раскрытия 60-70 °).

Аналогично производится подготовка ремонтируемых участков при исправлении швов с недопустимыми порами, шлаковыми включениями и несплавлениями. Исправление пор и шлаковых включений допускается производить увеличением расчетного сечения швов путем подварки без предварительной разделки металла.

12.33 При заварке дефектов должна быть обеспечена твердость металла не выше 400НV, для чего может потребоваться предварительный подогрев исправляемого участка.

Подрезы глубиной не более 0,5 мм при толщине проката до 20 мм и не более 1 мм при толщине проката свыше 20 мм, а также местные подрезы (длиной до 20 % длины шва) разрешается исправлять зачисткой без последующей заварки.

12.35. Исправление остаточных деформаций конструкций, возникших после сварки осуществляется способами механического, термического или термомеханического воздействия

12.37 Термическую и термомеханическую правку производят путем местного нагрева металла до температуры, не превышающей 700 °С (во избежание разупрочнения термообработанного проката). Для горячекатаного проката допускается нагрев до температуры 900 °С. Термомеханическую правку сложных форм деформаций с применением статических нагрузок (пригрузом, домкратами, распорками) надлежит производить при температуре зон нагрева 650-700 °С. При этом остывание металла ниже 600 °С не допускается. Запрещается охлаждать нагретый металл водой.

10.2.14. При двусторонней ручной или механизированной дуговой сварке стыковых, тавровых и угловых соединений с полным проплавлением необходимо перед выполнением шва с обратной стороны удалить его корень до чистого бездефектного металла.

10.1.4. До начала работ каждый сварщик предварительно должен сварить стыковые пробные (допускные) образцы для последующих механических испытаний из того же вида проката (марки стали, диаметра, толщины), тем же способом сварки, в том же пространственном положении и при использовании тех же режимов, материалов и оборудования, что предусмотрено проектом и ППСР. Изготовление пробных образцов должно выполняться в присутствии лица, ответственного за сварочные работы по 10.1.1.

10.1.5. Размеры пластин для пробных образцов стальных конструкций, а также форма и размеры образцов для механических испытаний, изготовляемых из сваренного пробного образца после внешнего осмотра и измерения стыкового шва, должны соответствовать требованиям ГОСТ 6996. Формы и размеры заготовок стержней и пластин для пробных образцов арматуры железобетонных конструкций должны соответствовать требованиям ГОСТ 14098, [5], ГОСТ 10922.

10.1.6 После внешнего осмотра и измерений механические испытания необходимо проводить по ГОСТ 6996, ГОСТ 10922 и [6] в объеме, указанном в таблице 10.1. При неудовлетворительных результатах механических испытаний разрешается дополнительная сварка пробных образцов, при повторной ситуации сварщик к выполнению проектных (деловых) сварных соединений не допускается.

Таблица 10.1

Вид испытания Число образцов, шт. Нормируемый показатель
Стальные конструкции
Статическое растяжение Временное сопротивление разрыву — не менее нижнего предела временного сопротивления основного металла, регламентируемого государственными стандартами
Статический изгиб Угол статического изгиба, град, для сталей толщиной, мм: углеродистых до 20 — не менее 100 свыше 20 — не менее 80 низколегированных до 20 — не менее 80 свыше 20 — не менее 60
Ударный изгиб металла шва Ударная вязкость — не менее величины, указанной в технологической документации на монтажную сварку данной конструкции
Арматура железобетонных конструкций
Растяжение до разрушения Оценка результатов по ГОСТ 10922, [6]

10. 1.8 Колебания напряжения питающей сети электрического тока, к которой подключено сварочное оборудование, не должны превышать ±5 % номинального значения. Оборудование для автоматизированной и ручной многопостовой сварки следует питать от отдельного фидера.

10.2.7 Ручную и механизированную дуговую сварку конструкций разрешается выполнять без подогрева при температуре окружающего воздуха, приведенной в таблице 10.2. При более низких температурах сварку надлежит производить с предварительным местным подогревом стали до 120 — 160 °С в зоне шириной 100 мм с каждой стороны соединения.

Таблица 10.2

Толщина свариваемых элементов, мм Минимально допустимая температура окружающего воздуха, °С, при сварке конструкций
решетчатых листовых объемных и сплошностенчатых решетчатых листовых объемных и сплошностенчатых решетчатых и листовых
из стали
углеродистой низколегированной с пределом текучести, МПа (кгс/мм2)
≤ 390 (40) > 390 (40)
До 16 -30 -30 -20 -20 -15
Свыше 16 до 30 -30 -20 -10
» 30 » 40 -10 -10 При толщине более 25 мм предварительный местный подогрев производить независимо от температуры окружающего воздуха
» 40

10. 2.8 Автоматизированную дуговую сварку под флюсом разрешается производить без подогрева при температуре окружающего воздуха, приведенной в таблице 10.3, и производить на расстоянии 80 — 100 мм от оси шва с обратной стороны подогреваемого элемента, а при более низкой температуре следует производить предварительный местный подогрев по 10.2.7.

Таблица 10.3

Толщина свариваемого элемента, мм Минимально допустимая температура окружающего воздуха, °С, при сварке конструкций из стали
углеродистой низколегированной
До 30 -30 -20
Свыше 30 -20 -10

10.2.9 Автоматизированную электрошлаковую сварку элементов независимо от их толщины в конструкциях из низколегированных или углеродистых сталей допускается выполнять без предварительного подогрева при температуре воздуха до минус 65 °С.

10.1.10. Производственный контроль качества по ГОСТ 16037 для сварочных работ должен включать по процессу производства:

— входной контроль рабочей технологической документации, наличия паспортов (сертификатов) на основной металл, на металлоконструкции, арматурные и закладные изделия, основные сварочные материалы, квалификации сварщиков, состояния оборудования, инструмента и приспособлений, качество сборки и подготовки элементов под сварку;

— операционный контроль сборочных и сварочных процессов, технологических операций и качества выполняемых сварных соединений;

— приемочный контроль качества с основными контролируемыми признаками: размеров сборного соединения, узла, конструкции, наличие наружных и внутренних дефектов, механические свойства сварных соединений, наличие маркировки и клеймения и правильность ведения документации, по полноте охвата — выборочный и сплошной, по применяемым средствам контроля — измерительный, неразрушающий и разрушающий

10.4.3. Методы и объемы контроля должны соответствовать требованиям проектной документации, таблице 10. 6 и ППСР.

 

Таблица 10.6

 

┌────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────┐

│ Методы контроля │ Типы швов конструкций, объем │

│ │ контроля │

├────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│1 Внешний осмотр и измерения по │Все типы швов конструкций в │

│ ГОСТ 3242 с проверкой геометрических │объеме 100% │

│ размеров и формы швов и наличия │ │

│ наружных дефектов по ГОСТ 3242 │ │

├────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│2 Неразрушающий ультразвуковой │Все типы швов конструкций в │

│ контроль по ГОСТ 14782 │объеме не менее 0,5% длины швов │

│ │<*> и более по указаниям в │

│ │проекте с учетом дополнительных │

│ │требований раздела 4 │

├────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│3 Радиографический, магнитопорошковый │ То же │

│ и др. по ГОСТ 7512, ГОСТ 21104, │ │

│ ГОСТ 21105, ГОСТ 25225 │ │

├────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

 

КонсультантПлюс: примечание.

В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: имеется

в виду ГОСТ 3242-79, а не ГОСТ 3285.

 

│4 Испытания на непроницаемость и │ То же │

│ герметичность по ГОСТ 18442, │ │

│ ГОСТ 3285 │ │

├────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│5 Механические испытания контрольных │Все типы сварных швов │

│ образцов по ГОСТ 6996 │конструкций, для которых │

│ │требования механических свойств │

│ │предусмотрены чертежами КМ │

├────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│6 Металлографические исследования │ То же │

│ макрошлифов на торцах швов кон- │ │

│ трольных образцов или на торцах │ │

│ стыковых швов сварных соединений │ │

├────────────────────────────────────────┴────────────────────────────────┤

│ <*> Места обязательного контроля должны быть указаны в проекте.

└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

10.4.4. По внешнему осмотру и измерениям качество швов должно удовлетворять требованиям таблице 10.7.

 

┌───────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────┐

│ Элементы сварных │ Требования к качеству, допустимые размеры │

│ соединений, наружные │ дефектов │

│ дефекты │ │

├───────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┤

│Поверхность шва │Равномерно-чешуйчатая, без прожогов, │

│ │наплывов, сужений и перерывов. Плавный │

│ │переход к основному металлу (следует │

│ │оговорить в чертежах КМ и КМД) │

│ │ │

│Подрезы │Глубина до 5% толщины свариваемого проката, │

│ │но не более 1 мм │

│ │ │

│Дефекты удлиненные и │Глубина до 10% толщины свариваемого проката, │

│сферические одиночные │но не более 3 мм. │

│ │Длина — до 20% длины оценочного участка <*> │

│ │ │

│Дефекты удлиненные и │Глубина до 5% толщины свариваемого проката, │

│сферические в виде цепочки │но не более 2 мм.

│или скопления │Длина — до 30% длины оценочного участка. │

│ │Длина цепочки или скопления — более удвоенной│

│ │длины оценочного участка │

│ │ │

│Дефекты (непровары, цепочки│Расстояние между близлежащими концами — не │

│и скопления пор), │менее 200 мм │

│соединение по длине шва │ │

│Швы сварных соединений │ │

│конструкций, возводимых или│ │

│эксплуатируемых в районах с│ │

│расчетной температурой ниже│ │

│минус 40 °C и до минус │ │

│65 °C включительно │ │

│Непровары, несплавления, │Не допускаются │

│цепочки и скопления │ │

│наружных дефектов │ │

│Подрезы: │Глубина — не более 0,5 мм при толщине │

│вдоль усилия │свариваемого проката до 20 мм и не более 1 мм│

│ │- при большей толщине │

│местные поперек усилия │Длина — не более удвоенной длины оценочного │

│ │участка │

├───────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────┤


10. 4.8. По результатам радиографического контроля швы сварных соединений конструкций должны удовлетворять требованиям таблиц 10.7 и 10.8.

┌───────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────┐

│ Элементы сварных │ Требования к качеству, │

│ соединений, │ допустимые размеры дефектов │

│ внутренние дефекты │ │

├───────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┤

│Соединения, доступные для │Высота — до 5% толщины свариваемого │

│сварки с двух сторон, │проката, но не более 2 мм. │

│соединения на подкладках │ │

│ непровары в корне шва │Длина — не более удвоенной длины оценочного │

│ │участка │

│ │ │

│Соединения без подкладок, │ │

│доступные для сварки с │ │

│одной стороны │ │

│ непровар в корне шва │Высота — до 15% толщины свариваемого проката,│

│ │но не более 3 мм │

│ образующие цепочку или │Высота — не более 0,5h <*> │

│ скопления │Длина — не более длины оценочного участка │

│ удлиненные │Протяженность не более отношения S <*> │

│ │ — │

│ │ h │

│ непровары, цепочки и │Расстояние между близлежащими концами не │

│ скопления пор, соединение │менее 200 мм │

│ по длине шва │ │

│ суммарные в продольном │Суммарная площадь на оценочном участке — не │

│ сечении шва │более S <*> │

│ │ │

│Швы сварных соединений │ │

│конструкций, возводимых или│ │

│эксплуатируемых в районах с│ │

│расчетной температурой ниже│ │

│минус 40 °C до минус 65 °C │ │

│включ. , а также │ │

│конструкций, рассчитанных │ │

│на выносливость │ │

│непровары, несплавления, │Не допускаются │

│удлиненные дефекты, цепочки│ │

│и скопления дефектов │ │

│ │ │

│Одиночные сферические │Высота не более 0,5h <*> │

│дефекты │Расстояние между соседними дефектами — не │

│ │менее удвоенной длины оценочного участка │

├───────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────┤

│ <*> Значения h и S следует принимать по таблице 10.9. │

│ │

│ Примечание. Чувствительность контроля должна соответствовать третьему│

│классу. │

└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Наименьшая толщина элемента конструкции в сварном соединении, мм Длина оценочного участка, мм Допустимые размеры одиночных дефектов
h, мм S, мм2
От 4 до 6 0,8
Св. 6 до 8 1,2
» 8 » 10 1,6
» 10 » 12 2,0
» 12 » 14 2,4
» 14 » 16 2,8
» 16 » 18 3,2
» 18 » 20 3,6
» 20 » 60 4,0

 

10.4.9. По результатам ультразвукового контроля швы сварных соединений конструкций должны удовлетворять требованиям таблицы 10.10.

────────────┬───────────────┬──────────┬─────────────────────┬───────────┐

│ Сварные │ Наименьшая │ Длина │ Фиксируемая │Допустимое │

│ соединения │ толщина │оценочного│эквивалентная площадь│ число │

│ │ элемента │ участка, │ одиночного дефекта, │ одиночных │

│ │ конструкции в │ мм │ мм2 │дефектов на│

│ │ сварном │ ├──────────┬──────────┤ оценочном │

│ │соединении, мм │ │наименьшая│допустимая│ участке, │

│ │ │ │поисковая │оценочная │ шт.

├────────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───────────┤

│Стыковые, │ Св. 6 до 10 │ 20 │ 5 │ 7 │ 1 │

│угловые │ » 10 » 20 │ 25 │ 5 │ 7 │ 2 │

│тавровые, │ » 20 » 30 │ 30 │ 5 │ 7 │ 3 │

│нахлесточные│ » 10 » 20 │ 30 │ 7 │ 10 │ 3 │

└────────────┴───────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴───────────┘

 

10.4.15. Сварные соединения, контролируемые при отрицательной температуре окружающего воздуха, следует просушивать нагревом до полного удаления замершей воды и смазки.

10.1.6. После внешнего осмотра и измерений механические испытания необходимо проводить по ГОСТ 6996, ГОСТ 10922 и [6] в объеме, указанном в таблице 10.1. При неудовлетворительных результатах механических испытаний разрешается дополнительная сварка пробных образцов, при повторной ситуации сварщик к выполнению проектных (деловых) сварных соединений не допускается.

4.12.3. Сварные соединения, качество которых требуется согласно проекту проверять при монтаже физическими методами, надлежит контролировать одним из следующих методов: радиографическим или ультразвуковым в объеме 5% — при ручной или механизированной сварке и 2% — при автоматизир. сварке.

Места обязательного контроля должны быть указаны в рабочей документации. Остальные сварные соединения следует контролировать в объеме, указанном в разделе 10

 

⇐ Предыдущая1234

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим…

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)…

Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций…

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого…



Монтаж металлоконструкций. Правила, технология монтажа металлоконструкций.

Мы в Instagram:

 

sp. montazh Посмотреть ►

23-09-2022

 

Завершены работы по монтажу металлоконструкций здания сварочного поста. Начинается монтаж ограждающих конструкций.

15-09-2022

 

Закончили монтаж кровельных прогонов, начинаем монтаж кровельного профнастила Н75-750-0,9

01-09-2022

 

Завершено строительство частного жилого дома размерами 15м х 12м

01-09-2022

 

Завершено устройство здания очистных сооружений хозяйственно-бытового стока. Сроки выдержаны. Заказчик доволен.

 



Твиты пользователя @sp_montazh


Проектирование быстровозводимых зданий

 

Каркас строения представляет собой одно и несколько пролетные рамы, закрепленные на фундаменте. Они располагаются по отношению друг к другу на расстоянии 6 метров. Каркасные рамы могут быть исполнены в форме колонны или фермы. При креплении каркаса его жесткость обеспечивается системой поперечных и продольных креплений. На фундаменте рамы фиксируются с помощью анкерных болтов, а стойки торцевого фахверка с помощью закладных деталей путем сварки. При этом сталь, из которой изготовлены элементы каркаса, соответствуют С245 по ГОСТ 27772-88.

Металлокаркас состоит из заводских элементов, сваренных воедино. Монтаж его частей проводится болтами высокой или нормальной точности, согласно ГОСТу 7798-70*, а при сварке используются электроды Э46 по ГОСТу 9467-75*. В целом, монтаж металлоконструкций осуществляется по главе 3 СНиП. При креплении наружного слоя на стенах, кровле и элементах нащельника, покрытого оцинкованными листами, используются саморезы и вытяжные заклепки.

 

 

Перевозка и хранение металлоконструкций

Тип перевозки элементов металлоконструкций избирается с учетом размеров транспортного средства. При этом транспортировка может осуществляться как по железной дороге, так и на грузовом автомобиле. Таким образом, главный принцип заключается в соответствии габаритов металлоконструкций размерам транспортного средства. Стропильные фермы, в обязательном прядке, пакетируются. Все элементы металлоконструкций должны быть расфасованы и уложены таким образом, что бы при перевозке могла быть гарантирована их стопроцентная сохранность. Фактурный груз защищен от загрязнения и разломов. Что касается стальных листов, то они укладываются отдельно и хранятся на специальных полках, защищенных навесами. Еще более строгие требования предъявляются для хранения теплоизоляторов. Они складируются в сухих помещениях. В ином случае материал поглотит лишнюю влагу и затем потребует дополнительного осушения.

 

Технология монтажных работ

Монтаж перегородок из сэндвич панелей >>>

Все специалисты, принимающие участие в монтаже металлоконструкций, обязаны пройти инструктаж по технике безопасности. Прежде, чем приступить к работе, они создают специальный индивидуальный для каждого заказа проект. При этом в документы должны быть отмечены работы, которые соответствуют требованиям СНиП 3.03.01-87. Все материалы и технические устройства, задействованные в работах, также обязаны согласовываться с положениями ГОСТа 12.2.012-75.

 

Правила монтажа металлоконструкций

Приступая к выполнению монтажа металлоконструкций, рабочие должны очистить и выровнять строительную площадку. Вторым этапом является создание фундамента, отвечающего всем параметрам, заложенным в изначальном плане строительства. Одним из главных технических условий для выбора типа и размера фундамента специалисты обязательно избирают несущую способность грунтов. Значение разницы в размерах фактического фундаменту и того, который заложен в проектной документации, указан в СНиП 3.03.01-87. Каркас стен и кровли также монтируется исключительно в соответствии с проектом. При этом учитываются технические свойства и характеристики их ограждающих конструкций. Последние являются весьма хрупким материалом, поэтому при укладывании их на строительной площадке необходимо следить, чтобы по конструкциям не ходили люди, на них не укладывались тяжелые плиты и не ставились какие-либо типы технического оборудования. Для дополнительной теплоизоляции при монтаже на стыки элементов металлоконструкций наклеивается линотерм. Его толщина, как правило, составляет 5 мм. Данный материал предотвращает возникновение термических мостов.

Монтаж каркасных рам

Первым делом осуществляется очистка опорных частей рамы, после чего на анкерных болтах крепится колонна. Ее фиксируют бетоном, который заливается в основании. Далее устанавливается вторая колонна, которая буде находится в створе уже созданной. Собираются фермы, устанавливающиеся на колоннах с помощью болтов. В торцах зданий крепятся стойки фахверка, которые фиксируются на пластине с помощью сварки.

 

Ознакомится с монтажом сэндвич панелей силами компании СП-Монтаж.

Нормативная база по аттестации сварочного производства или зачем нужно аттестовываться в НАКС

При необходимости вы можете перейти на сайт нашего партнера в любом из представленных регионов:

Владимирская областьВологодская областьИвановская областьКалужская областьСмоленская областьКировская областьТамбовская областьКостромская областьМосква и Новая МоскваМосковская областьРеспублика МордовияНижегородская областьЯрославская область————————————Нормативные документы

Экспертиза промышленной безопасности, неразрушающий контроль во Владимире и Владимирской области

Регион: Владимирская областьВологодская областьИвановская областьКалужская областьСмоленская областьКировская областьТамбовская областьКостромская областьМосква и Новая МоскваМосковская областьРеспублика МордовияНижегородская областьЯрославская область————————————Нормативные документы

03. 10.2017 редакция от 23.01.2022

На каких объектах нужна аттестация сварщиков и специалистов сварочного производства в НАКС ? Ниже приведена подборка нормативных документов, содержащих требования по аттестации в НАКС.

ОПО, строительство ОПО, ремонт и монтаж ТУ, ЗС на ОПО

  • » Приказ Ростехнадзора от 14.03.2014 №102 (ред. от 15.03.2017) «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Требования к производству сварочных работ на опасных производственных объектах»
  • Постановление Госгортехнадзора РФ от 30.10.1998 №63 (ред. от 17.10.2012) «Об утверждении Правил аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства»
  • Постановление Госгортехнадзора РФ от 25.06.2002 №36 (ред. от 17.10.2012) «Об утверждении новой редакции «Технологического регламента проведения аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства»
  • Постановление Госгортехнадзора РФ от 19.06.2003 №103 (ред. от 17.10.2012) «Об утверждении Порядка применения сварочных технологий при изготовлении, монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных объектов»
  • » Постановление Госгортехнадзора РФ от 19. 06.2003 №101 (ред. от 17.10.2012) «Об утверждении Порядка применения сварочных материалов при изготовлении, монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных объектов»
  • Постановление Госгортехнадзора РФ от 19.06.2003 №102 (ред. от 17.10.2012) «Об утверждении Порядка применения сварочного оборудования при изготовлении, монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных объектов»

Объекты капитального строительства

  • Федеральный закон от 29.12.2004 №190-ФЗ (ред. от 30.12.2021) «Градостроительный кодекс Российской Федерации»
    Статья 52, части 3 и 6
    Статья 53, части 1 и 2
  • Приказ Ростехнадзора от 12.01.2007 №7 «Об утверждении и введении в действие Порядка ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства»
  • » Приказ Минрегиона РФ от 27.12.2010 №781 (ред. от 26.08.2016) «СП 48.13330.2011. Свод правил. Организация строительства. Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004»

СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ (СК)

  • Приказ Госстроя от 25.12.2012 №109/ГС (ред. от 30.12.2020) «СП 70.13330.2012. Свод правил. Несущие и ограждающие конструкции. Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87»
  • РД 34.15.132-96. СВАРКА И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРНЫХ СОЕДИ­НЕНИЙ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЙ ПРИ СООРУЖЕНИИ ПРО­МЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ
  • СНиП 3.05.04-85. НАРУЖНЫЕ СЕТИ И СООРУЖЕНИЯ ВОДОСНАБЖЕ­НИЯ И КАНАЛИЗАЦИИ
  • ГОСТ 23118-2012 КОНСТРУКЦИИ СТАЛЬНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
  • РТМ 393-94. РУКОВОДЯЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ ПО СВАР­КЕ И КОНТРОЛЮ КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЙ АРМАТУРЫ И ЗАКЛАДНЫХ ИЗДЕЛИЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ПТО)

  • » Приказ Ростехнадзора от 12.11.2013 №533 (ред. от 12.04.2016) «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения»
  • РД 22-207-88 МАШИНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ И НОРМЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ (введено с 01.07.1989)
  • Приказ Госстроя от 25.12.2012 №109/ГС (ред. от 30.12.2020) «СП 70.13330.2012. Свод правил. Несущие и ограждающие конструкции. Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87»
  • РД 36-62-00 ОБОРУДОВАНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
  • РД 34.15.132-96 СВАРКА И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРНЫХ СОЕДИ­НЕНИЙ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЙ ПРИ СООРУЖЕНИИ ПРО­МЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ
  • РД 24.090.97-98 ОБОРУДОВАНИЕ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ. ТРЕ­БОВАНИЯ К ИЗГОТОВЛЕНИЮ, РЕМОНТУ И РЕКОНСТРУКЦИИ МЕТАЛ­ЛОКОНСТРУКЦИЙ ГРУЗОПОДЪЁМНЫХ КРАНОВ
  • » Приказ Ростехнадзора от 06.02.2014 №42 (ред. от 28.04.2016) «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров»
  • » Приказ Ростехнадзора от 13.01.2014 №9 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах»
  • » Постановление Госгортехнадзора РФ от 02. 08.1994 №47 (ред. от 24.03.1997) «Об утверждении «Правил устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов»

ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ГО)

  • СП 42-102-2004 СВОД ПРАВИЛ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И СТРОИ­ТЕЛЬСТВУ. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО ГАЗОПРОВОДОВ ИЗ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ТРУБ
  • СТО ПКБА 025-2006 АРМАГУРА ТРУБОПРОВОДНАЯ СВАРКА И КОН­ТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
  • СП 42-103-2003 ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО ГАЗОПРО­ВОДОВ ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ И РЕКОНСТРУКЦИЯ ИЗНОШЕН­НЫХ ГАЗОПРОВОДОВ
  • Приказ Минэнерго РФ от 02.07.2001 №197 «Сварка, термообработка и контроль трубных систем котлов и трубопроводов при монтаже и ремонте энергетического оборудования (РТМ-1С). Руководящий документ. РД 153-34.1-003-01»
  • » Приказ Росстандарта от 22.08.2012 №251-ст «ГОСТ Р 54961-2012. Национальный стандарт Российской Федерации. Системы газораспределительные. Сети газопотребления. Общие требования к эксплуатации. Эксплуатационная документация»

КОТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (КО)

  • » Приказ Ростехнадзора от 25. 03.2014 №116 (ред. от 12.12.2017) «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением»
  • РД 10-69-94. ТИПОВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕМОНТ ПА­РОВЫХ И ВОДОГРЕЙНЫХ КОТЛОВ ПРОМЫШЛЕННОЙ ЭНЕРГЕТИКИ
  • РД 2730.940.102-92. КОТЛЫ ПАРОВЫЕ И ВОДОГРЕЙНЫЕ, ТРУБОПРОВОДЫ ПАРА И ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ. СВАРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ОБЩИЕ ТРЕ­БОВАНИЯ
  • ГОСТ Р 52630-12. СОСУДЫ И АППАРАТЫ СТАЛЬНЫЕ СВАРНЫЕ. ОБ­ЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
  • ПБ 03-584-03. ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ, ИЗГОТОВЛЕНИЯ И ПРИЕМКИ СОСУДОВ И АППАРАТОВ СТАЛЬНЫХ СВАРНЫХ
  • Приказ Минэнерго РФ от 02.07.2001 №197 «Сварка, термообработка и контроль трубных систем котлов и трубопроводов при монтаже и ремонте энергетического оборудования (РТМ-1С). Руководящий документ. РД 153-34.1-003-01»
  • СТО ПКБА 025-2006. АРМАТУРА ТРУБОПРОВОДНАЯ СВАРКА И КОН­ТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
  • СНиП 3. 05.03-85. ТЕПЛОВЫЕ СЕТИ

ОБОРУДОВАНИЕ ХИМИЧЕСКОЕ, НЕФТЕХИМИЧЕСКОЕ, НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЕ И ВЗРЫВОПОЖАРООПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВ (ОХНВП)

  • » Постановление Госгортехнадзора РФ от 10.06.2003 №81 «Об утверждении Правил проектирования, изготовления и приемки сосудов и аппаратов стальных сварных»
  • ОСТ 26.260.3-2001. СВАРКА В ХИМИЧЕСКОМ МАШИНОСТРОЕНИИ
  • ОСТ 26.260.480-2003. СОСУДЫ И АППАРАТЫ ИЗ ДВУХСЛОЙНЫХ СТА­ЛЕЙ. СВАРКА И НАПЛАВКА
  • ГОСТ Р 52630-2012. СОСУДЫ И АППАРАТЫ СТАЛЬНЫЕ СВАРНЫЕ. ОБ­ЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
  • Приказ Росстандарта от 31.08.2016 №982-ст (ред. от 02.12.2021) «ГОСТ 31385-2016. Межгосударственный стандарт. Резервуары вертикальные цилиндрические стальные для нефти и нефтепродуктов. Общие технические условия»
  • » Постановление Госгортехнадзора РФ от 09.06.2003 №79 «Об утверждении Правил безопасности аммиачных холодильных установок»
  • СТ ЦКБА 025-2006. АРМАТУРА ТРУБОПРОВОДНАЯ. СВАРКА И КОН­ТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВА­НИЯ
  • Постановление Госстроя от 07.05.1984 №72 «СНиП 3.05.05-84. Технологическое оборудование и технологические трубопроводы»
  • Приказ Росстандарта от 08.04.2014 №331-ст «ГОСТ 32569-2013. Межгосударственный стандарт. Трубопроводы технологические стальные. Требования к устройству и эксплуатации на взрывопожароопасных и химически опасных производствах»
  • ОСТ 26-01-1434-87. СВАРКА СТАЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУ­БОПРОВОДОВ НА ДАВЛЕНИЕ Ру СВЫШЕ 10 ДО 100 МПА (СВЫШЕ 100 ДО 1000 КГС/СМ2). ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
  • ВСН 362-87. ИЗГОТОВЛЕНИЕ, МОНТАЖ И ИСПЫТАНИЕ ТЕХНОЛОГИ­ЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ НА ДАВЛЕНИЕ Ру ДО 10 МПА
  • ВСН 440-83. ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУ­БОПРОВОДОВ ИЗ ПЛАСТМАССОВЫХ ТРУБ
  • » Приказ Ростехнадзора от 25.03.2014 №116 (ред. от 12.12.2017) «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением»
  • ОТУ 3-01. СОСУДЫ И АППАРАТЫ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕМОНТ КОРПУСОВ
  • РУА-93. РУКОВОДЯЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ СОСУДОВ И АППАРАТОВ, РАБОТАЮЩИХ ПОД ДАВЛЕНИЕМ НИЖЕ 0.07 МПА (0.07 КТС/СМ2) И ВАКУУМОМ
  • РД 26-02-80-2004. ЗМЕЕВИКИ СВАРНЫЕ ДЛЯ ТРУБЧАТЫХ ПЕЧЕЙ. ТРЕ­БОВАНИЯ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ, ИЗГОТОВЛЕНИЮ И ПОСТАВКЕ

МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (МО)

  • Приказ Госстроя от 25.12.2012 №109/ГС (ред. от 30.12.2020) «СП 70.13330.2012. Свод правил. Несущие и ограждающие конструкции. Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87»
  • РД 34.15.132-96. СВАРКА И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРНЫХ СОЕДИ­НЕНИЙ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЙ ПРИ СООРУЖЕНИИ ПРО­МЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ
  • ГОСТ 23118-2012. КОНСТРУКЦИИ СТАЛЬНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ. ОБ­ЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, Приложение В
  • СНиП 3.05.04-85 (СП 129.13330.2011). НАРУЖНЫЕ СЕТИ И СООРУЖЕНИЯ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И КАНАЛИЗАЦИИ
  • Постановление Госстроя от 07.05.1984 №72 «СНиП 3.05.05-84. Технологическое оборудование и технологические трубопроводы»
  • ВСН 362-87. ИЗГОТОВЛЕНИЕ, МОНТАЖ И ИСПЫТАНИЕ ТЕХНОЛО­ГИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ НА Ру ДО 10 МПА
  • » Приказ Ростехнадзора от 30.12.2013 №656 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности при получении, транспортировании, использовании расплавов черных и цветных металлов и сплавов на основе этих расплавов»
  • СТО СА 03-005-2010. РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ ТЕХНОЛОГИЧЕ­СКИХ ТРУБОПРОВОДОВ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИХ И НЕФТЕХИ­МИЧЕСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ С ДАВЛЕНИЕМ ДО 10 МПА
  • ОСТ 26-01-1434-87. СВАРКА СТАЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУ­БОПРОВОДОВ НА ДАВЛЕНИЕ Ру СВЫШЕ 10 ДО 100 МПА (СВЫШЕ 100 ДО 1000 КГС/СМ2). ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
  • РУи БЭТ. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРОЙСТВУ И БЕЗОПАСНОЙ ЭКС­ПЛУАТАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ

НЕФТЕГАЗОДОБЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ (НГДО)

  • » Приказ Ростехнадзора от 12.03.2013 №101 (ред. от 12.01.2015) «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности»
  • СП 86. 13330.2012 актуализированный СНиП III-42-80. МАГИСТРАЛЬНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ
  • Постановление Госстроя от 07.05.1984 №72 «СНиП 3.05.05-84. Технологическое оборудование и технологические трубопроводы»
  • » Постановление Госгортехнадзора РФ от 10.06.2003 №81 «Об утверждении Правил проектирования, изготовления и приемки сосудов и аппаратов стальных сварных»
  • ГОСТ Р 52630-2012. СОСУДЫ И АППАРАТЫ СТАЛЬНЫЕ СВАРНЫЕ. ОБ­ЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
  • СТО Газпром 2-2.2-115-2007. ИНСТРУКЦИЯ ПО СВАРКЕ МАГИСТРАЛЬ­НЫХ ГАЗОПРОВОДОВ С РАБОЧИМ ДАВЛЕНИЕ ДО 9,8 МПА ВКЛЮЧИ­ТЕЛЬНО
  • СТО Газпром 2-2.2-136-2007. Ч.1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ СВАР­КИ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И РЕМОНТЕ ПРОМЫСЛОВЫХ И МАГИ­СТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ
  • ВСН 006-89. СТРОИТЕЛЬСТВО МАГИСТРАЛЬНЫХ И ПРОМЫСЛО­ВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ. СВАРКА
  • СТО-СА-03-002-2009. ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ, ИЗГОТОВЛЕНИЯ И МОНТАЖА ВЕРТИКАЛЬНЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ СТАЛЬНЫХ РЕ­ЗЕРВУАРОВ ДЛЯ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ
  • ГОСТ 31385-2008. РЕЗЕРВУАРЫ ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ
  • ВСН 311-89. СТАЛЬНЫХ ВЕРТИКАЛЬНЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ РЕ­ЗЕРВУАРОВ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ ОБЪЕМОМ ОТ 100 ДО 50000 М3
  • Приказ Росстандарта от 08.04.2014 №331-ст «ГОСТ 32569-2013. Межгосударственный стандарт. Трубопроводы технологические стальные. Требования к устройству и эксплуатации на взрывопожароопасных и химически опасных производствах»
  • РД-03-120.10.КТН-007-16. МАГИСТРАЛЬНЫЙ ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ. АТТЕСТАЦИЯ СВАРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА НА ОБЪЕКТАХ ОРГАНИЗАЦИЙ СИСТЕМЫ «ТРАНС­НЕФТЬ»

ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ГДО)

  • СТО-СА-03-005-2010 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ ТЕХНОЛОГИЧЕ­СКИХ ТРУБОПРОВОДОВ
  • РД 34.15.132-96 СВАРКА И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРНЫХ СОЕДИ­НЕНИЙ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЙ ПРИ СООРУЖЕНИИ ПРО­МЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ
  • Приказ Госстроя от 25.12.2012 №109/ГС (ред. от 30.12.2020) «СП 70.13330.2012. Свод правил. Несущие и ограждающие конструкции. Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87»
  • Постановление Госстроя от 07. 05.1984 №72 «СНиП 3.05.05-84. Технологическое оборудование и технологические трубопроводы»
  • СНиП 3.05.04-8. НАРУЖНЫЕ СЕТИ И СООРУЖЕНИЯ ВОДОСНАБЖЕ­НИЯ И КАНАЛИЗАЦИИ
  • ГОСТ 23118-2012. КОНСТРУКЦИИ СТАЛЬНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ. ОБ­ЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, Приложение В

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ (ОТОГ)

  • ИНСТРУКЦИЯ ПО СВАРКЕ И НАПЛАВКЕ ПРИ РЕМОНТЕ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
  • ЦЛ-201-03 ИНСТРУКЦИЯ ПО СВАРКЕ И НАПЛАВКЕ ПАССАЖИР­СКИХ ВАГОНОВ
  • ИНСТРУКЦИИ ПО СВАРКЕ И НАПЛАВКЕ ПРИ РЕМОНТЕ ВАГОНОВ ЦВ 201-98
  • » Постановление Госгортехнадзора РФ от 16.08.1994 №50 (ред. от 20.06.2002) «Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом»

КОНСТРУКЦИИ СТАЛЬНЫХ МОСТОВ (КСМ)

  • СП 46.13330.2012. МОСТЫ И ТРУБЫ (актуализированная редакция СНиП 3.06.04-91)
  • CTO-ГК «Трансстрой»-012-2007. СТАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ МОСТОВ. ЗАВОДСКОЕ ИЗГОТОВЛЕНИЕ
  • CTO-ГК «Трансстрой»-005-2007. СТАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ МОСТОВ. ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖНОЙ СВАРКИ

Если кратко, то для качественного выполнения сварочных работ организация должна:

  1. Обучить и аттестовать сварщиков и специалистов сварочного производства. Периодически направлять персонал всех уровней на повышение квалификации.
  2. Создать пакет технологической производственной документации и следить за точным её исполнением (аттестация технологии сварки).
  3. Создать условия для обеспечения сварочных работ (материалы, оборудование, инструменты, защитные материалы и охрану труда — аттестация сварочного оборудования и материалов).
  4. Обеспечить подготовку к сварочным работам в соответствии с проектом, технологией сварки — выбор марок материалов, подбор персонала в соответствии с уровнем компетенции.
  5. Обеспечить присутствие на объектах специалистов оценки соответствия исполнения сварочных работ.

На правах рекламы предлагаем свои услуги по аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства. Обращайтесь!


Зав.группой по Владимирской области
Никифоров Николай Валентинович
Телефон: +7 (915) 761-0965
E-mail:

Помимо этого, осуществляем независимый строительный контроль на объектах капитального строительства.


Для справки:

  • http://naks.ru/assp/reestrac/index.php?ID=414637 — координаты нашего аттестационного центра АНО ЦЭС «Техкранэнерго»
  • http://naks.ru/assp/reestrperson/ — проверка достоверности удостоверения и протокола сварщика или специалиста сварочного производства (часто исправляют дату выдачи и срок действия, ФИО — имейте в виду, что срок действия аттестации сварщика 2 года и удостоверение оформляется на каждый способ сварки, а срок действия аттестации специалистов II, III уровня — 3 года (продляется на 1,5 года), IV уровня — 5 лет (продляется на 2,5 года))
    Также для проверки подлинности удостоверения сварщика можно воспользоваться сканером штрих-кодов (подойдет любой, который доступен для установки на смартфоне), который приведет на страницу naks. ru, где Вы сможете сравнить данными об аттестации с данными в удостоверении.
  • http://naks.ru/asm/reestrattsm/ — реестр аттестованных материалов
  • http://naks.ru/aso/reestrattso/ — реестр аттестованного оборудования
  • http://naks.ru/ast/reestrattst/ — реестр аттестованных сварочных технологий

Источник: Наша организация

Оцените новость:

поставь оценку первым!

Разделы сайта, связанные с этой новостью:

  • Аттестация сварочного производства

« все новости

Нормативы — ХромитМонтаж — производство и монтаж металлоконструкций

Ленинградская область, г. Никольское Отрадненское шоссе д.1Г / +7 (812) 313-62-24 / [email protected]

Продукция

Услуги

Главная » Нормативы

НОРМАТИВНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ:

  1.    СНиП II. 23-81* — Нормы проектирования. Стальные конструкции. (2 МБ)
  2.    СП 16.13330-2011 — Стальные конструкции. Актуализированная редакция СНиП II-23-81*.  (1 МБ)
  3.    Пособие по проектированию — стальных конструкций (к СНиП II-23-81*).  (2,5 МБ)
  4.    СНиП 3.03.01-87 — Несущие и ограждающие конструкции. (5,9 МБ)
  5.    СП 53-101-98 — Изготовление и контроль качества стальных строительных конструкций.  (0,4 МБ)
  6.    СП 53-102-2004 — Общие правила проектирования стальных конструкций.  (1 МБ)
  7.    ГОСТ 21.502-2007 — Правила выполнения проектной и рабочей документации металлических конструкций. (1 МБ)
  8.    ГОСТ 23118-99 — Конструкции стальные строительные. Общие технические условия. (0,3 МБ)
  9.    Серия 2.400-10 — Нормали заводских стыков профилей в строительных стальных конструкциях. (17,7 МБ)
  10.    ГОСТ 14771-76 — Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные. (1,2 МБ)

ТИПОВЫЕ СЕРИИ:

  1.    Серия 3.407.9-172 выпуск 0 — Прожекторные мачты и отдельно стоящие молниеотводы. Материалы для проектирования. (1,2 МБ)
  2.    Серия 3.407.9-172 выпуск 1 — Прожекторные мачты и отдельно стоящие молниеотводы. Монтажные схемы, узлы. Рабочие чертежи. (3,7МБ)
  3.    Серия 3.407.9-172 выпуск 2 — Прожекторные мачты и отдельно стоящие молниеотводы. Стальные конструкции. Чертежи КМ. (2,3 МБ)
  4.    Серия 2.440-2 выпуск 1 — Узлы стальных конструкций производственных зданий промышленных предприятий. (1,7 МБ)
  5.    Серия 3.501.2-123 выпуск 1 альбом 1 — Мачты осветительные высотой 21, 28, 35, 45м. Монтажные чертежи и указания по их применению. (7,6 МБ)
  6.    Серия 3.501.2-123 выпуск 1 альбом 2 — Мачты осветительные высотой 21, 28, 35, 45м. Монтажные чертежи и указания по их применению. (13,8 МБ)
  7.    Шифр А31-95 — Молниеотводы металлические 15, 20, 25…75м. Рабочие чертежи. (17,7 МБ)
  8.    Серия 3.400.2-14.93 выпуск 1 — Изделия закладные унифицированные сборных железобетонных конструкций инженерных сооружений для промышленного строительства. (4 МБ)
  9.    Серия 1.400-15 выпуск 0 — Унифицированные закладные изделия железобетонных конструкций для крепления технологических коммуникаций и устройств. (8,2 МБ)
  10.    Серия 1.400-15 выпуск 1 — Унифицированные закладные изделия железобетонных конструкций для крепления технологических коммуникаций и устройств. (7,8 МБ)
  11.    Серия 1.450.3-7.94 выпуск 0 — Лестницы, площадки, стремянки и ограждения стальные для производственных зданий промышленных предприятий. Материалы для проектирования. (4,1 МБ)
  12.    Серия 1.450.3-7.94 выпуск 1 — Лестницы, площадки, стремянки и ограждения стальные для производственных зданий промышленных предприятий. Конструкции из холодногнутых профилей. (8,1 МБ)
  13.    Серия 1.450.3-7.94 выпуск 2 — Лестницы, площадки, стремянки и ограждения стальные для производственных зданий промышленных предприятий. Конструкции из горячекатаных профилей. (7,7 МБ)
  14.    Серия 3.017-3 выпуск 2 — Ограждения площадок и участков предприятий, зданий и сооружений. Металлические элементы оград. (1 МБ)
  15.    Серия 3.017-3 выпуск 5 — Ограждения площадок и участков предприятий, зданий и сооружений. Ворота распашные металлические шириной 4,5м, калитки. (2,4 МБ)
  16.    ГОСТ 24379.1-80 — Болты фундаментные. Конструкция и размеры. (0,6 МБ)

ГОСТЫ, СТАНДАРТЫ:

  1.    ГОСТ 8420-97 — Швеллеры стальные горячекатаные. (1,3 МБ)
  2.    ГОСТ 8278-83 — Швеллеры стальные гнутые равнополочные. (2,7 МБ)
  3.    ГОСТ 19425-74 — Балки двутавровые и швеллеры стальные специальные. (0,15 МБ)
  4.    ГОСТ 26020-83 — Двутавры стальные горячекатаные с параллельными гранями полок. (1,3 МБ)
  5.    СТО АСЧМ 20-93 — Прокат стальной сортовой фасонного профиля. Двутавры горячекатаные с параллельными гранями полок. (0,4 МБ)
  6.    ГОСТ 8509-93 — Уголки стальные горячекатаные равнополочные. (0,15 МБ)
  7.    ГОСТ 8568-77 — Листы стальные с ромбическим и чечевичным рифлением. (0,14 МБ)
  8.    ГОСТ 30245-2003 — Профили стальные гнутые замкнутые сварные квадратные и прямоугольные для строительных конструкций. (2 МБ)
  9.    ГОСТ 5336-80 — Сетки стальные плетеные одинарные. (0,1 МБ)

Задать вопрос

187026, Ленинградская обл. Тосненский р-н, г. Никольское Отрадненское шоссе д.1Г., +7 (812) 313-62-24 e-mail: [email protected]. Производство метеллоконструкций в СПб

Технология сварки — Колледж округа Таррант

Краткие факты

  • Путь: Бизнес и промышленность
  • Кампус: Несколько кампусов

Технология сварки включает плавление и связывание металлов для создания изделий, конструкций, или машины.

Исследуйте на этой странице

  • Должности и информация о карьере
  • Наша программа
  • Степени и сертификаты
  • Сколько времени и денег, чтобы закончить?
  • Заработайте больше возможностей и больше денег
  • Начни свой Путь!

Должности и информация о карьере

Наша программа

Почему выбирают технологию сварки?

  • Работайте в востребованной сфере — нам нужны сварщики, которые помогут восстановить мосты, автомагистрали и зданий по мере старения инфраструктуры страны
  • Специализируйтесь в интересующем вас секторе производства, например:
    • Строительство
    • Машины
    • Судостроение
    • Производство автомобилей
    • Аэрокосмические проекты
  • Подготовка к работе начального уровня в сфере производственной сварки или на руководящих должностях

Подготовьтесь к тому, что вы будете делать на работе

  • Соединение металлических компонентов в плоском, вертикальном или потолочном положении
  • Отполируйте, отшлифуйте, обрежьте или согните края деталей, которые вы собираетесь спаивать, чтобы убедиться, что подходит плотно
  • Проверьте свою работу и доработайте дефектные или сломанные детали
  • Соблюдайте правила техники безопасности при работе со сварочным оборудованием

Коммерческие навыки, которым вы научитесь

  • Критическое мышление
  • Рассуждение
  • Связь
  • Личная и социальная ответственность
  • Работа в команде
  • Компьютерная грамотность

Прежде чем записаться, подумайте о:

Вы работаете сварщиком:

  • Могут работать на строительных лесах или в закрытых помещениях
  • Возможно, придется передвигать или поднимать тяжелые предметы
  • Необходимо соблюдать все меры безопасности, чтобы защитить себя от рисков жары, интенсивного свет, газы и мелкие частицы в воздухе, возникающие в результате сварки

Нужен импульс, чтобы подготовиться к колледжу?

Поговорите со своим консультантом об исследованиях развития, если ваши баллы TSI говорят, что вам нужно около помощь в математика или чтение и запись .

Степени и сертификаты

NE Северо-восточный кампус SE Юго-восточный кампус
NW Северо-западный кампус TR Кампус Тринити-Ривер
SO Южный кампус CN Кампус TCC Connect

Степень

  • Технология сварки, AAS (NW и SO)

Подготавливает вас к работе в качестве техника-сварщика, который понимает процессы контроля сварных швов и кто имеет право занимать руководящую должность.

Сертификаты

Уровень 1
  • Сварка — базовая (NW и SO)
  • Сварка — продвинутый уровень (NW и SO)

Подготовка к работе на начальных должностях в области производственной сварки.

Сколько времени и денег, чтобы закончить?

2022–2023 учебный год

Диплом или сертификат Название программы часов Общая стоимость обучения и сборов
ААС Технология сварки 60 3840 долларов США
ЭЛТ1 Сварка — базовая 22 1 408 долл. США
ЭЛТ1 Сварка — расширенный 20 1280 долларов США

Примечания:

  • Стоимость обучения основана на расценках штата и округа.
  • Итого не включает учебники и другие материалы.

Некредитные программы

Временные обязательства и оплата варьируются в зависимости от курса.

Заработайте больше вариантов и больше денег

Перевод в колледж или университет  для продолжения учебы. Получение степени бакалавра открывает двери для карьеры и возможности продвижения.

Следующие шаги

  • Поговорите со своим консультантом о планировании перевода
  • Исследуйте переводные школы

Начните свой путь!

  • Применить  в TCC
  • Узнать о финансовой помощи
  • Поговорите с научным руководителем
  • Посещение  Услуги по трудоустройству
  • Запросите оценку стенограммы  если вы переходите на TCC

Контакт

Обновлено 18 июля 2022 г.

Оценка предельных несоответствий металлических каркасов, сваренных газогорелочным, лазерным и вольфрамовым методами в среде инертного газа

  • Список журналов
  • Интер Джей Дент
  • v. 2018; 2018
  • PMC6232793

Int J Dent. 2018; 2018: 9828929.

Опубликовано в Интернете 30 октября 2018 г. doi: 10.1155/2018/9828929

, 1 , 2 , 1 , 1 , 1 и 1

Информация об авторе Примечания к статье Информация об авторских правах и лицензиях Отказ от ответственности

Заявление о доступности данных

Цель

Целью данного исследования была оценка краевой посадки и сопротивления изгибу никель-хромовых каркасов, сваренных различными методами, газовой горелкой, лазером и вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG). , по сравнению с каркасами, изготовленными методом цельного литья.

Методы

Для оценки краевого прилегания была изготовлена ​​эталонная модель, имитирующая четыре имплантата. Трансферы и реплики использовались для переноса положения имплантатов на модель с использованием силиконовой матрицы. Стержни были намазаны воском и отлиты. Для каждого имплантата было проведено три оценки несоответствия с использованием стереомикроскопа до и после сварки в двух заданных областях, всего шесть показаний для каждого имплантата. Для оценки сопротивления изгибу одна группа была отлита из цельных образцов. Остальные 3 группы с использованием методов газогорелочной, лазерной и сварки TIG были изготовлены после поперечного сечения. Данные показали нормальное распределение и двухфакторный дисперсионный анализ для предельного прилегания и однофакторный дисперсионный анализ для сопротивления изгибу, а также посттест Тьюки (9).0271 α =0,05).

Результаты

Для краевой посадки три метода сварки дали одинаковые результаты и отличались от цельного литья. Что касается сопротивления изгибу, между исследуемыми группами наблюдались значительные различия ( p < 0,001), а цельная группа показала более высокое сопротивление по сравнению с тремя методами сварки.

Выводы

В рамках данного исследования три метода сварки дали одинаковые результаты несоответствия, а лазерный метод и метод TIG продемонстрировали одинаковое сопротивление изгибу, но ниже, чем при использовании газовой горелки и цельного литья.

Успех процедуры реабилитации полости рта связан с использованием методов и материалов, которые обеспечивают несъемному протезу, опирающемуся на зубы или имплантат, равномерное распределение усилий и пассивную посадку [1]. Достижение хорошей адаптации в отношении ортопедических реставраций затруднено, особенно для экстенсивных или монолитных каркасов [2, 3]. Этот факт считается частой причиной отказа несъемного протеза из-за усадки сплава после затвердевания или отсутствия параллельности между фиксаторами. В этой ситуации сварка является методом, который может обеспечить лучшую адаптацию, чем цельная металлическая конструкция [2, 4, 5].

Основные преимущества, связанные со сваркой, включают в себя возможность использования каркасных сегментов, что снижает вероятность возникновения отказов во время изготовления, улучшает адаптацию и распределение жевательных усилий, а также позволяет создавать конструкции с меньшей деформацией и лучшей адаптацией [5]. Пассивная посадка необходима для поддержания механического и биологического баланса, что снижает нагрузку на абатменты [6]. Технические достижения способствовали разработке новых методов сварки и оборудования в качестве альтернативы традиционным методам газовой горелки. Эти новые методы включают лазерную [7] и вольфрамовую сварку в среде инертного газа (TIG) [8]. Эти различные методы сварки имеют связанные преимущества и недостатки. Газогорелочный метод вызывает окисление, пористость и перегрев, что может привести к деформации [9].] и противопоказан для консольных и экстенсивных протезов. Лазерная сварка выгодна тем, что она влечет за собой применение концентрированной энергии за короткое время и с меньшими искажениями; однако, как сообщается, он связан с переменными результатами прочности [10], в отличие от сварки ВИГ, которая дает значения, аналогичные цельному литью, с меньшей пористостью и показана для участков с высокими требованиями к сопротивлению [11].

Принимая во внимание вышеизложенные соображения, исследования, направленные на выявление процессов сварки, в результате которых получаются высококачественные протезы с подходящими свойствами или, по крайней мере, свойствами, находящимися в клинически приемлемых пределах, имеют принципиальное значение. Цель настоящего исследования состояла в том, чтобы оценить краевое несоответствие и сопротивление изгибу различных методов пайки параметров, связанных с никель-хромовыми (Ni-Cr) каркасами, сваренными методами газовой горелки, лазера и TIG. Нулевая гипотеза заключалась в том, что метод сварки не влияет на вертикальное несоответствие и сопротивление изгибу Ni-Cr каркасов.

2.1. Изготовление мастер-модели

Мастер-модель была изготовлена ​​из модели нижней челюсти из прозрачного акрилового полимера (Nacional Ossos, Jau, SP, Бразилия) с четырьмя копиями мини-конического абатмента (диаметром 4,1 мм; Neodent, Куритиба, PR, Бразилия). имитация несъемного протеза по протоколу Branemark с 4 имплантатами.

2.2. Изготовление каменных отливок

Для переноса положения мини-конических копий абатмента были адаптированы четыре квадратных трансфера (Neodent, Curitiba, PR, Бразилия), которые были соединены зубной нитью и акриловой смолой (Duralay, Reliance, Worth Illinois, USA). После полимеризации набор из смолы и зубной нити разрезали между переносами твердосплавным бором #170L, чтобы компенсировать усадку акриловой смолы при полимеризации. Затем разделенные части снова соединяли смолой (Duralay, Reliance, Worth, Illinois, USA). После полимеризации акриловой смолы шинированные трансферы были удалены с мастер-модели.

Реплики были адаптированы к шинированным трансферам, и сборка была помещена в силиконовую матрицу (Zetaplus, Dentsply, Petropolis, RJ, Бразилия), которая была заполнена камнем типа IV (Durone, Dentsply, Petropolis, Бразилия) и позволила установить на верстак на 60 мин. Затем модель была удалена из силиконовой матрицы, а из гипсовой модели были удалены шинированные трансферы и повторно адаптированы к эталонной модели для проверки точности прилегания. Процесс был повторен для изготовления 30 каменных отливок, которые были подвергнуты различным методам сварки: газовой горелке ( n =10), лазер ( n =10) и TIG ( n =10).

2.3. Изготовление восковых моделей

Миниатюрные конические пластиковые цилиндры (Neodent, Curitiba, PR, Бразилия) были адаптированы к моделям, и были изготовлены восковые модели каркасов. Двадцать восковых моделей были вырезаны посередине расстояния между пластиковыми цилиндрами для получения лазерной и TIG-групп хромоплатиновым лезвием толщиной 0,1 мм.

2.4. Литье металлоконструкций

Восковые модели были покрыты высокотемпературной фосфатной паковочной массой (Heat Shock, Polidental, Cotia, SP, Бразилия) в соответствии с инструкциями производителя. Образцы отливали на центробежной машине, оснащенной кислородно-газовой горелкой (EDG, Сан-Карлос, шт. Бразилия), с использованием сплава Ni-Cr (Fit Cast-SB Plus, Talmax, Куритиба, шт. PR, Бразилия). Отлитые образцы были подвергнуты абразивному износу частицами воздуха со скоростью 100  мкм м оксид алюминия при 90 либ/пол 2 . Десять цельных литых каркасов были адаптированы в мастер-модели для измерения зазора между металлическим каркасом и мини-конической копией.

2.5. Измерение расхождений монолитного каркаса

Измерения (60x, масштаб 7,69  мкм мкм) выполняли с использованием стереомикроскопа S8AP0 (Leica, Leica Microsystems, Wetzlar, Germany) и программного обеспечения Leica Application Suite V3 (Leica Microsystems).

2.6. Газогорелочная сварка группа

После измерения образцы были вырезаны между фиксаторами карборундовым диском толщиной 1 мм, составляющим сварочную газогорелочную группу ( n =10). Образцы индексировали акриловой смолой (Duralay, Reliance, Worth, Illinois, USA) и покрывали фосфатом (Heat Shock, Polidental, Cotia, SP, Бразилия). Газогорелочная сварка проводилась в соответствии с инструкциями производителя (Dentorium, Labordental, Сан-Паулу, СП, Бразилия), образцы охлаждались на стенде при комнатной температуре. Модели с секционными металлическими каркасами случайным образом были разделены на технику лазерной сварки ( n =10) и технику сварки ВИГ ( n =10).

2.7. Laser Welding Group

Для выполнения технологии лазерной сварки использовался настольный лазерный сварочный аппарат (Dentaurum, Ispringen, Germany). Он был запрограммирован на 310 В, 9,0 мс и частоту импульсов 4 фокуса, так что сварка достигала большей глубины, и были сделаны 4 точки сварки в передней, задней, верхней и нижней областях. Впоследствии конфигурация машины была изменена на 270 В, импульс 9,0 мс и фокус 8, чтобы обеспечить более широкую и меньшую зону сварки, чтобы полностью заполнить линию сечения образцов.

2.8. TIG Welding Group

Для выполнения сварки TIG использовался сварочный аппарат (модель NTY 60, Kernit, Indaiatuba, SP, Бразилия), настроенный на 60 А и время 120 мс. Аппарат был оснащен вольфрамовым электродом, центрированным внутри керамического сопла, в соответствии с рекомендациями производителя. Время предварительной и последующей подачи аргона составляло 2,0 с. Впоследствии металлические каркасы были перенесены из каменной отливки в мастер-модель для анализа интерфейса между каркасами и мини-коническими копиями. Каркасы привинчивали с крутящим моментом 10 Н·см с помощью ручного динамометрического ключа (Neodent).

2.9. Измерение несоответствий металлического каркаса

Все сварные группы были проанализированы с помощью стереомикроскопа в тех же условиях, что и для цельной литой группы. Один и тот же оператор выполнил три измерения в двух разных положениях (щечное и язычное) для каждого имплантата, всего 6 измерений, и для каждого имплантата было рассчитано среднее значение. Все группы были измерены до и после сварки.

2.10. Испытание на сопротивление изгибу

Цилиндрические образцы диаметром 3 мм и длиной 40 мм были отлиты из сплава Ni-Cr (Fit Cast-SB Plus, Talmax, Curitiba, PR, Бразилия) методом цельной заготовки. Десять образцов использовались в качестве контрольной группы или цельной группы, а остальные образцы были разрезаны на две части на среднем расстоянии и сгруппированы в соответствии со способами сварки в группы с газовой горелкой, лазером и TIG.

Образцы были подвергнуты испытанию на трехточечный изгиб на универсальной испытательной машине (EMIC DL 2000, Сан-Жозе-дус-Пиньяйс, PR, Бразилия), к которой был прикреплен тензодатчик массой 500 кг со скоростью 0,5 мм/мин. Ранее делалась маркировка, указывающая на центр образца, место сварки и место, где должен располагаться испытуемый образец. Усилие, воспринимаемое стальным наконечником диаметром 3,0 мм, прикладывалось к месту сварки до разрушения образца. Регистрировались силы, необходимые для разрушения стержней.

2.11. Статистический анализ

Статистический анализ был выполнен с помощью SPSS для Windows (программное обеспечение для статистики SPSS 17.0, SPSS Inc., США), и p значения менее 0,05 считались значимыми. Сравнение несоответствия было выполнено с использованием двустороннего дисперсионного анализа (ANOVA). Сравнение сопротивления изгибу было выполнено с использованием однофакторного дисперсионного анализа. Для сравнения групп проводили тест Тьюки и тест Стьюдента t .

показывает среднее значение и стандартное отклонение вертикального несоответствия монолитного каркаса и различных методов до и после сварки. Статистический анализ подтвердил нормальное распределение. В двухфакторном дисперсионном анализе была выявлена ​​статистически значимая разница между типами сварки ( p = 0,004) и отсутствие значимой разницы для положения имплантата ( p = 0,054). Не было статистически значимой разницы для взаимодействия переменных ( p =0,153).

Таблица 1

Среднее значение и стандартное отклонение предельного отклонения ( μ м), связанного с различными методами до и после сварки.

Тип сварки Среднее ( μ м) Стандартное отклонение ( мкм м) Н
Before One-piece 31. 2 12.9 10
Torch 19.2 7.0 10
Laser 20.7 2.2 10
TIG 21,3 3,1 10

После Цельный 31. 2 12.9 10
Torch 22.3 9.1 10
Laser 23.7 3.8 10
TIG 23.8 3.9 10

Открыть в отдельном окне

Пост-тест Тьюки был проведен для выявления различий между типами сварки. Тест Тьюки показал сходство между экспериментальными группами перед сваркой, которые отличались от цельной группы. Тест Тьюки показал, что группы с газовой горелкой, лазером и TIG были одинаковыми.

Критерий Стьюдента t для парных образцов использовали для сравнения результатов, полученных до и после сварки, а газогорелочный метод дал результаты, статистически близкие до и после сварки ( p =0,56). Это не относится к группе лазерной сварки ( p = 0,009) или группе TIG ( p = 0,002), в которых после сварки было более высокое маргинальное несоответствие.

показывает среднее значение и стандартное отклонение сопротивления изгибу (МПа), связанное с различными типами сварки.

Таблица 2

Среднее значение и стандартное отклонение сопротивления изгибу (МПа), связанные с различными типами сварки.

Тип сварки Среднее значение (МПа) Стандартное отклонение (МПа) Н
One-piece 1874. 7 212.6 10
Torch 1313.5 394.2 10
Laser 987.8 158.8 10
TIG 956.8 253.3 10

Open in a separate window

For flexural resistance, a significant difference was observed between the groups ( р < 0,001). После теста Тьюки было подтверждено, что цельная группа показала большее сопротивление по сравнению со сварными группами ( p < 0,001). Группа газовой горелки показала более высокое сопротивление, чем лазерная ( p =0,049) и TIG ( p =0,026). И не было существенной разницы между группами лазера и TIG ( p = 0,994).

Применение сварки обосновывается преимуществом работы с сегментами протеза, уменьшением возможных отказов при проектировании металлоконструкции и возможностью лучшей адаптации каркаса, равномерного распределения усилий и, как следствие, минимизации травм и отказов в протезе. Однако, поскольку в литературе сообщалось о нескольких проблемах, связанных с процессом сварки, с учетом типа сплава [5, 9, 11], окисление соединяемых швом поверхностей, пористость в стыке и перегрев места соединения в процессе сварки [2], сварку все же можно считать процессом, требующим дополнительных исследований и исследований с материалами, техники, оборудования. В этом исследовании нулевая гипотеза была частично принята, поскольку результаты, полученные для маргинального несоответствия в группах с газовой горелкой, лазером и ТИГ, существенно не отличались; однако прочность на изгиб была выше у газовой горелки.

Рост использования основных сплавов и тот факт, что протезы, полученные путем цельного литья, не обеспечивают желаемой адаптации, по-прежнему вызывает озабоченность сварка металлических сегментов с использованием методов, которые не создают хрупкие точки и являются практичными и коммерческими. жизнеспособный. Кроме того, протез должен обладать необходимыми характеристиками, чтобы выдерживать жевательную силу и высокие нагрузки, возникающие от силы прикуса, особенно силы в окклюзионно-десневом направлении.

Несмотря на невозможность идеальной адаптации между зубом и металлическим каркасом из-за различных клинических и лабораторных процедур [1, 2, 12, 13], краевое прилегание ортопедической реставрации имеет основополагающее значение для ее клинического успеха в долгосрочной перспективе [14 ], а наличие микрозазоров может повлиять на механические характеристики протеза [15]. Этот факт побудил к разработке многих исследований с целью минимизировать проблемы, связанные с маргинальным расхождением [14, 16]. В протезах с опорой на имплантаты отсутствие пассивности металлического каркаса на абатментах может привести к биологическим осложнениям и отказам компонентов протеза [13]. Несъемные протезы должны иметь пассивную посадку с остеоинтегрированными имплантатами, потому что очень трудно предсказать, что произойдет клинически при наличии определенной степени несоответствия [17]. Неправильное прилегание протеза может вызвать перегрузку соседней кости и компонентов протеза, что приведет к усталости, ослаблению или перелому винта, а также к перелому винта абатмента. Это может нарушить целостность контакта имплантата с костью [18]. Было показано, что трудно определить, что составляет или не составляет «точное» соответствие в отношении взаимосвязей клинического интерфейса [19].].

В области имплантатов были внесены технические усовершенствования для повышения точности прилегания интерфейса абатмент/протез [16]. В текущем исследовании изучалось маргинальное несоответствие Ni-Cr каркасов после различных процедур сварки, газовой горелки (пайка), лазера и методов TIG, и сравнивались результаты с результатами, полученными для цельной отливки. Лазерная сварка имеет положительные свойства, в том числе снижение нагрева в рабочей зоне [11] и отказ от использования припоев и паковочных масс. Процесс сварки может выполняться непосредственно в гипсовой модели [20] и даже непосредственно в полости рта [21], что приводит к уменьшению изменения размеров и рабочего времени. Сварка TIG проводится в среде аргона и может соединять основные металлы с припоем или без него. Следовательно, коррозионная стойкость может быть повышена за счет отсутствия гальванических эффектов в месте соединения. TIG-сварка обычно не используется в стоматологии, но некоторые исследования продемонстрировали превосходство этой техники над методами пайки в сплавах на основе кобальта-хрома и никеля-Cr с аналогичными результатами лазерной сварки [8, 10, 12]. TIG включает очень быстрый процесс охлаждения, и все процедуры могут выполняться непосредственно над окончательной отливкой. Соединение получают с помощью электрической дуги с непрерывным током в инертной атмосфере (аргон) [20].

Наибольшие значения несоответствия обнаружены в группе цельных изделий (31,2 ± 12,9  µ м) (), однако в пределах значений, считающихся клинически приемлемыми, и ниже средних значений, выявленных в других исследованиях [12, 22–24]. ]. Отливка цельного протеза — очень деликатная техника, требующая оптимального рабочего протокола и квалифицированного техника.

Перед сваркой экспериментальные группы демонстрировали одинаковое маргинальное несоответствие, а цельная контрольная группа демонстрировала статистически значимую разницу со средними значениями основного несоответствия, что подтверждает большую вероятность изменений [13]. После сварки газогорелочная, лазерная и TIG-группы оставались статистически похожими друг на друга, но газогорелочная группа значительно отличалась от цельной группы. В текущем исследовании после сварки TIG и лазерная группы дали результаты, которые существенно не отличались от результатов цельной группы, что было неожиданным, поскольку было предсказано, что процесс сварки сведет к минимуму негативные последствия цельной отливки. [13]. Эти результаты согласуются с результатами, полученными de Castro et al. [25], которые пришли к выводу, что нет существенной разницы между цельными литыми, лазерными и сварными каркасами TIG.

Результаты текущего исследования отличаются от результатов других исследований [26–28], в которых авторы подтвердили, что отливки из недрагоценных металлов не обеспечивают удовлетворительного уровня посадки, если не выполняется дополнительная обработка для улучшения качества. Другое исследование Барби [16] показало, что сварка ВИГ дает лучшие результаты, чем пайка или лазерный метод. Разница между группами цельных и газовых горелок в текущем исследовании может быть связана с потребностью в более высоких навыках и опыте профессионала при использовании метода сварки газовой горелкой, поскольку он требует стандартизации и контроля для достижения последовательного и надежного результаты [2, 4]. Несоответствия всегда присутствуют, независимо от используемых процедур соединения [22].

Группа газовых горелок представила образцы с превосходными значениями сопротивления, что подтверждает пригодность этого метода для его использования в лабораториях в качестве эффективной практики. Однако результаты показали высокое стандартное отклонение, что указывает на то, что это очень чувствительный метод. Эта методика считается сложной в исполнении, требующей квалифицированного специалиста [2, 9]. Несмотря на недостатки, газогорелочная техника продолжает оставаться одной из самых используемых в зуботехнических лабораториях, в основном из-за низкой стоимости.

Когда оборудование правильно откалибровано, лазерная и TIG-техника не требуют от оператора особых навыков по сравнению с газовой горелкой, что сводит к минимуму вероятность получения неудовлетворительных результатов, о чем свидетельствует более низкое стандартное отклонение этих методик. Несмотря на то, что предыдущие исследования с использованием метода TIG проводились на оборудовании, адаптированном к инженерным условиям, результаты были аналогичными или даже превосходящими по сравнению с другими методами [11, 20, 29, 30].

Метод газовой горелки создает большую площадь зоны термического влияния (ЗТВ) около 2 мм, тогда как энергия лазера создает высококонцентрированный, локализованный и быстрый источник тепла (миллисекунды) только 0,5 мм [7] . Сварка, выполненная в группах TIG, имела те же характеристики, что и лазерная технология. Этим объясняется тот факт, что образцы газофакельной группы большей прочности всегда разрушались в области околошовной зоны с полным разделением двух разрушенных половин, а образцы меньшей прочности разрушались в местах сварки за счет пористости. . ТИГ и лазерная группы имели свои изломы всегда в местах сварки, но без полного разделения половинок, демонстрируя пластичность металла, обеспечиваемую минимальным структурным изменением, а также отсутствием припоя. Большой проблемой в процессе сварки является поиск каркасов с такими же конструктивными характеристиками, как у каркасов, полученных цельным литьем с минимальными конструктивными изменениями. Чем больше зона термического влияния, тем больше риск деформации. Можно считать, что по этим параметрам лазерная и аргонодуговая сварка более подходят, чем газовая горелка. Поскольку в технологии газовой горелки для осуществления сварки используется третий материал, чего нет в двух других технологиях, происходит улучшение характеристик зоны сварки как в отношении прочности, так и в отношении адгезии керамики к поверхности. металлическая конструкция.

Результаты несоответствия и сопротивления изгибу этого исследования показывают, что методы TIG и лазерной сварки дали хорошие результаты, и эти методы можно считать жизнеспособными, поскольку их легко выполнять. Три метода сварки, использованные в этом исследовании, продемонстрировали способность улучшать клинические условия протеза за счет снижения несоответствия и обеспечения адекватного сопротивления изгибу [31], несмотря на более низкое, чем цельное литье.

Одним из ограничений этого исследования было то, что измерения несоответствия проводились в одной плоскости, а не в трех измерениях. Будущие исследования должны включать трехмерную оценку предельного несоответствия.

В рамках данного исследования после сварки тремя методами были получены аналогичные результаты несоответствия, а методы лазерной и аргонодуговой сварки продемонстрировали одинаковое сопротивление изгибу, но ниже, чем при использовании газовой горелки и цельной отливки. Несоответствия в настоящее время остаются неизбежными независимо от используемых процедур соединения.

Данные в формате PDF, использованные для подтверждения результатов этого исследования, можно получить у соответствующего автора по запросу.

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов в связи с публикацией данной статьи.

1. Розенстил С. Ф., Лэнд М. Ф., Фудзимото Дж. Современное несъемное протезирование . 5. Сент-Луис, Миссури, США: Elsevier; 2016. [Google Scholar]

2. Бирн Г. Пайка в протезировании — обзор, часть I. Journal of Prostodontics . 2011;20(3):233–243. doi: 10. 1111/j.1532-849x.2011.00691.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

3. Tiossi R., Falcão-Filho H.B., de Aguiar F.A., Jr., Rodrigues R.C., de Mattos M.G., Ribeiro R.F. Несоответствие протеза с опорой на имплантаты, полученное альтернативным путем. секционный метод. Журнал передового протезирования . 2012;4(2):89–92. doi: 10.4047/jap.2012.4.2.89. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

4. Anusavice K.J., Shen C., Rawls HR Phillips’ Science of Dental Materials . 12. Филадельфия, Пенсильвания, США: Сондерс; 2012. [Google Scholar]

5. Tiossi R., Falcão-Filho H., Aguiar Junior F. A., Rodrigues R. C., Mattos M. da G., Ribeiro R. F. Метод модифицированного сечения для лазерной сварки плохо подогнанных cp Ti и Цельные литые каркасы из сплава Ni-Cr с опорой на имплантаты. Журнал реабилитации полости рта . 2010;37(5):359–363. doi: 10.1111/j.1365-2842.2010.02063.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

6. Bernarde S. R., de Araújo C. A., Neto A. J., Simamoto Junior P., das Neves F. D. Фотоупругий анализ моделей напряжения от различных интерфейсов имплантат-абатмент. Международный журнал челюстно-лицевых имплантатов . 2009;24(5):781–789. [PubMed] [Google Scholar]

7. Гордон Т. Е., Смит Д. Л. Лазерная сварка протезов — первоначальный отчет. Журнал ортопедической стоматологии . 1970;24(4):472–476. doi: 10.1016/0022-3913(70)-9. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

8. Матос И. К., Бастос И. Н., Диниз М. Г., де Миранда М. С. Коррозия в искусственной слюне стоматологического сплава на основе Ni-Cr, соединенного сваркой TIG и обычной пайкой. Журнал ортопедической стоматологии . 2015;114(2):278–285. doi: 10.1016/j.prosdent.2015.01.017. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

9. Anusavice K.J., Okabe T., Galloway S.E., Hoyt D.J., Morse P.K. Оценка испытаний на изгиб предварительно припаянных сплавов из неблагородных металлов. Журнал ортопедической стоматологии . 1985;54(4):507–517. doi: 10.1016/0022-3913(85)

-8. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

10. Bertrand C., Le Petitcorps Y., Albingre L., Dupuis V. Техника лазерной сварки применительно к процедуре и результату обработки неблагородных стоматологических сплавов. Британский стоматологический журнал . 2001;190(5):255–257. doi: 10.1038/sj.bdj.4800942a. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

11. Rocha R., Pinheiro A.L., Villaverde A.B. Прочность на изгиб сплавов чистого Ti, Ni-Cr и Co-Cr, подвергнутых сварке Nd : YAG-лазером или TIG. Бразильский стоматологический журнал . 2006;17(1):20–23. doi: 10.1590/s0103-64402006000100005. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

12. Маклин Дж. В., Фон Фраунгофер Дж. А. Оценка толщины цементной пленки методом in vivo. Британский стоматологический журнал . 1971;131(3):107–111. doi: 10.1038/sj.bdj.4802708. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

13. Ви А. Г., Акилино С. А., Шнайдер Р. Л. Стратегии достижения подгонки при протезировании на имплантатах: обзор литературы. Международный журнал ортопедии . 1999;12(2):167–178. [PubMed] [Google Scholar]

14. Ким Д.Ю., Ким Дж.Х., Ким Х.Ю., Ким В.К. Сравнение и оценка краевых и внутренних зазоров в колпачках из кобальт-хромового сплава, изготовленных с использованием субтрактивного и аддитивного производства. Журнал ортопедических исследований . 2018;62(1):56–64. doi: 10.1016/j.jpor.2017.05.008. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

15. Перейра Л. М. С., Сорди М. Б., Магини Р. С., Каласанс Дуарте А. Р., Соуза Дж. К. М. Несоответствие абатмента в протезах с опорой на имплантаты, изготовленных методом литья: комплексный обзор. Европейский стоматологический журнал . 2017;11(4):553–558. doi: 10.4103/ejd.ejd_162_17. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

16. Barbi F.C., Camarini E.T., Silva R.S., Endo E.H., Pereira J.R. Сравнительный анализ различных методов соединения для улучшения пассивной посадки кобальт-хромовых надстроек. Журнал ортопедической стоматологии . 2012;108(6):377–385. doi: 10.1016/s0022-3913(12)60196-6. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

17. Джемт Т., Лекхольм Ю. Измерение деформаций кости и каркаса, вызванных несоответствием супраструктур имплантатов. Экспериментальное исследование на кроликах. Клинические исследования оральных имплантатов . 1998;9(4):272–280. doi: 10.1034/j.1600-0501.1998.0

.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

18. Сахин С., Чехрели М. К. Значение пассивного каркаса при протезировании на имплантатах: текущий статус. Имплантационная стоматология . 2001;10(2):85–92. doi: 10.1097/00008505-200104000-00003. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

19. Рубенштейн Дж. Э., Ма Т. Сравнение взаимосвязей между компонентами имплантатов для титановых каркасов, сваренных лазером, и стандартных литых каркасов. Международный журнал челюстно-лицевых имплантатов . 1999;14(4):491–495. [PubMed] [Google Scholar]

20. Ван Р. Р., Уэлш Г. Э. Соединение титановых материалов с помощью вольфрамовой сварки в среде инертного газа, лазерной сварки и инфракрасной пайки. Журнал ортопедической стоматологии . 1995;74(5):521–530. doi: 10.1016/s0022-3913(05)80356-7. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

21. Degidi M., Nardi D., Piattelli A., Malevez C. Немедленная нагрузка скуловых имплантатов с использованием техники внутриротовой сварки: 12-месячная серия случаев. Международный журнал пародонтологии и восстановительной стоматологии . 2012;32(5):e154–e161. [PubMed] [Google Scholar]

22. Янникакис С., Промбонас А. Улучшение прилегания протезов на имплантатах. Международный журнал челюстно-лицевых имплантатов . 2013;28(1):126–134. doi: 10.11607/jomi.2346. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

23. Де Араужо Г. М., Де Франса Д. Г. Б., Нето Дж. П. С., Барбоза Г. А. С. Пассивность традиционных и изготовленных с помощью CAD/CAM каркасов имплантатов. Бразильский стоматологический журнал . 2015;26(3):277–283. doi: 10.1590/0103-6440201300145. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

24. Barbosa G. A. S., Bernardes S. R., De França D. G. B., Das Neves F. D., Mattos M. G. C., Ribeiro R. F. Напряжение над имплантатами цельных литых каркасов, изготовленных из различных материалов. Журнал черепно-лицевой хирургии . 2016;27(1):238–241. doi: 10.1097/scs.0000000000002175. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

25. de Castro G.C., de Araujo C.A., Mesquita M.F., Consani R.L., Nóbilo M.A. Распределение напряжения в каркасах имплантатов Co-Cr после лазерной или TIG-сварки. Бразильский стоматологический журнал . 2013;24(2):147–151. doi: 10.1590/0103-6440201302112. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

26. Abduo J., Lyons K., Bennani V., Waddell N., Swain N. Подгонка несъемных каркасов имплантатов с винтовой фиксацией, изготовленных различными методами: систематический обзор. Международный журнал протезирования . 2011;24(3):207–220. [PubMed] [Google Scholar]

27. Tiossi R., Rodrigues R.C., de Mattos M.G., Ribeiro R.F. Сравнительный анализ посадки 3-элементных каркасов с опорой на имплантаты, отлитых из никель-хромовых и кобальт-хромовых сплавов и технически чистых титан после литья, лазерной сварки и имитации обжига фарфора. Международный журнал ортопедии . 2008;21(2):121–123. [PubMed] [Google Scholar]

28. Ленсиони К. А., Маседо А. П., Сильвейра Родригес Р. К., Рибейро Р. Ф., Алмейда Р. П. Сравнение фотоупругости отлитых и сваренных лазером каркасов имплантатов. Журнал ортопедической стоматологии . 2015;114(5):652–659. doi: 10.1016/j.prosdent.2015.06.005. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

29. Hart C. N., Wilson P. R. Оценка сварных титановых соединений, используемых с консольными протезами с опорой на имплантаты. Журнал ортопедической стоматологии . 2006;96(1):25–32. doi: 10.1016/j.prosdent.2006.05.003. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

30. Simanoto Júnior P.C., Novais V.R., Machado A. R., Soares C.J., Raposo L.H.A. Влияние конструкции соединения и типа сварки на прочность на изгиб и проплавление прутков из сплава Ti-6Al-4V . Журнал ортопедической стоматологии . 2015;113(5):467–474. doi: 10.1016/j.prosdent.2014.10.010. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

31. Сахин С., Чехрели М.С., Ялчин Э. Влияние функциональных сил на биомеханику протеза с опорой на имплантаты – обзор. Стоматологический журнал . 2002;30(7-8):271–282. doi: 10.1016/s0300-5712(02)00065-9. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]


Статьи из Международного журнала стоматологии предоставлены здесь с разрешения Hindawi Limited


Ремесленник в погоне за «красотой сварки»[1]- Chinadaily.com.cn

Ян Бо, старший техник-сварщик, работающий в Chongqing Industrial Equipment Installation Group Co Ltd. [Фотография предоставлена ​​chinadaily.com.cn]

Примечание редактора:

Кампания «Китайская мечта · Мастер великих держав» проводится совместно Администрацией киберпространства Китая и Всекитайской федерацией профсоюзов с участием центральных новостных сайтов, местных ключевые новостные сайты и основные коммерческие сайты. Деятельность, направленная на углубленное изучение, продвижение и внедрение духа 19-го Всекитайского конгресса Коммунистической партии Китая, способствует продвижению образцового духа рабочего и ремесленного духа. Он создает социальное поведение, основанное на уважении труда и духе уважения к профессиональной самоотверженности, рассказывая истории типичных мастеров на низовом уровне.

В своем смартфоне Ян Бо сохранил фото — сваренная им труба из нержавеющей стали 316L.

«Посмотрите на форму сварных швов! Они ровные, равномерные и красивые, прямо как произведения искусства», — с гордостью сказал Ян.

«Когда речь идет о сварке, люди обычно думают об искрах, шуме и человеке в защитной маске, но это гораздо больше», — сказал он.

Ян, проработавший сварщиком 31 год и начавший с 17 лет, сказал в среду в Чунцине, что сварка — сложная и ответственная работа. По его словам, она охватывает широкий круг предметов и областей, таких как металлография, материаловедение и механика.

«Старший сварщик должен владеть как минимум базовыми знаниями по этим предметам. Различные сварочные материалы, разные среды, разные формы и конструкции требуют разных навыков и решений.

«Кроме того, на основе соответствия национальному стандарту, Я всегда стараюсь придать сварке эстетическую ценность», — сказал Ян. стандарт для себя — что валик шва тоже должен быть аккуратным и равномерным.

«Я отношусь к сварке как к искусству. Старший техник не должен довольствоваться «квалификацией», а должен развивать чувство прекрасного, чтобы наша работа могла стать глобальной», — пояснил он.

В погоне за совершенством

Для сварщиков шрамы — это медали, которые не блестят.

В процессе сварки брызги сварочного прутка и сварного шва иногда обжигают открытые участки кожи сварщика, особенно когда работа выполняется в узком пространстве.

«У меня много шрамов на теле, большинство из которых остались в прошлом, когда защитные меры не были очень всеобъемлющими», — сказал Ян.

Однако это лишь малая часть трудностей работы.

В самом начале своей карьеры, когда он был принят на работу в Chongqing Industrial Equipment Installation Group Co Ltd, Ян был сбит с толку и однажды подумывал сдаться.

«Я занял первое место среди 200 претендентов в нашем округе, поэтому я верил, что компания устроит меня на работу электриком, что, по моему мнению, было идеальной профессией в то время.»

Ян, в первые дни работы сварщиком, боялся искр и убогой, грязной рабочей среды.

«Если бы мой хозяин и лидер не ценил меня или не был бы так мил и терпелив со мной, я бы, наверное, отказался от этой работы или просто не так хорошо с ней справлялся», — сказал он.

В 1989 году, когда Ян работал сварщиком на третьем курсе, его учитель отправил его одного на проект в Нейцзян, провинция Сычуань, чтобы преподать ему урок. Ян, по мнению его хозяина, был слишком самодовольным и агрессивным.

«Клиент спросил меня, какие электроды и сварочное оборудование следует использовать и какой процесс следует выбрать, но у меня не было ответа без руководства моего мастера», — вспоминает Ян. «Я понял, что научиться сварке не так просто, как я себе представлял».

С тех пор у Ян появилась привычка делать заметки. Он не только получает знания из практики и чтения, он также извлекает уроки из хороших дел своих сверстников, впитывая суть и отбрасывая шлак.

«Читать, задавать множество вопросов и практиковаться. Я считаю, что это три самые важные вещи, о которых должен помнить хороший сварщик», — сказал Ян. «Чтобы стать зрелым сварщиком, требуется более 10 лет. Но принцип «практика делает совершенным» сам по себе не работает в этой области. Вам необходимо постоянно получать новые знания, чтобы справиться с новым материалом, с которым вы можете столкнуться».

«Например, внутренняя стенка кислородного трубопровода высокого давления из никелевого сплава должна быть сварена исключительно ровной и гладкой, чтобы избежать взрыва кислорода при работе на высоких скоростях. И нельзя переваривать ее более одного раза, т.к. никелевый сплав слишком дорог. Вы должны найти баланс между стоимостью, эффективностью и безопасностью».

Ян сказал, что гордится тем, что ни одна из выполненных им сварок не привела к взрыву или аварии.

В настоящее время существует более 40 методов сварки, из которых 17 широко используются.

Ян освоил 14 из них, в том числе ручную дуговую сварку, аргонодуговую сварку, дуговую сварку под флюсом, дуговую сварку в среде защитного газа CO2, сварку вертикально вниз и сварку металлов в среде инертного газа.

Он занимался сваркой в ​​нефтехимической среде, больших резервуаров, сосудов высокого давления, трубопроводов высокой температуры и высокого давления, котельных электростанций, газопроводов, объектов соляной химической промышленности и работал с различными цветными металлами.

Ян, получив такие профессиональные звания, как старший техник-сварщик и инженер-сварщик и опубликовавший три статьи, теперь занял руководящую должность в качестве помощника менеджера в четвертом филиале CQAZ.

Он уделяет больше внимания решению технических проблем и обучению учеников.

«Наследование имеет большое значение. Я обучил для компании более 40 технических специалистов, некоторые из которых получили награды», — сказал он.

Ян сам выиграл много призов. В 2010 году он получил награду «Национальная рабочая модель» и в июле этого года был избран одним из 10 мастеров, представляющих ремесленный дух Чунцина.

Сварщик — странник

На третий день после того, как он вернулся в Чунцин, свой дом, со строительной площадки в провинции Хэбэй, Ян Бо все еще был занят, отвечая на технические вопросы по мобильному телефону.

После Праздника Весны в этом году Ян работал на фундаменте соляно-химического проекта в провинции Хэбэй и с трудом находил время для своей семьи в Чунцине.

«Сварщик обычно бродяга», — сказал Ян, перечисляя места, где он ездил по работе.

«Внутренняя Монголия, Нинся-Хуэйский и Синьцзян-Уйгурский автономные районы, провинция Цинхай, провинция Сычуань, Судан, Лаос…». В качестве сварщика Ян сказал, что побывал во многих местах Китая и даже в некоторых зарубежных странах. .

Одним из самых тяжелых условий работы, с которыми он столкнулся, была поездка в 2007 году в Синьцзян, где температура на улице была ниже 0°C. Ему нужно было работать в мастерской, чтобы сваривать стальную гайку, нагретую более чем до 200°C.

«Я успешно сварил 2200 сварных швов, все они прошли неразрушающий контроль, что дало мне высокую оценку клиентов», — сказал Ян.

Для таких сварщиков, как Ян, экстремальные и опасные условия – это ежедневная работа.

Однажды он выполнял сварочные работы в закрытом ящике на высоте 60 метров над землей и столкнулся со змеями в дикой природе.

«Я бы не стал рассказывать своей семье обо всех опасностях, с которыми я могу столкнуться при каждом задании. Я могу справиться с давлением сам», — сказал Ян.

Каждый раз, возвращаясь домой с работы, Ян готовил еду, стирал и убирался в доме. Он чувствует себя виноватым из-за того, что его жене пришлось так много вносить для семьи.

Ян считает, что независимо от того, являетесь ли вы ремесленником, опытным специалистом, руководителем предприятия или обычным служащим, вы должны проявлять ответственность и стремиться к совершенству в своей работе.

«Постарайся смотреть на мир и развитие вещей с мягким умом. И научись терпеть одиночество и боль», — сказал он.

«Я люблю и ценю свою работу. Она хорошо оплачивается, это почетно, и она позволяет мне добиться чего-то, чего я не мог себе представить в прошлом», сказал Ян

«Если вам не нравится ваша работа, нет тебя могут научить быть мастером».

Сварочные нормы: общие нормы — Weld Guru

Сварочные нормы разрабатываются различными организациями для установления требований к:

  • осмотр
  • тестирование
  • ремонт
  • одобренные материалы
  • изготовление
  • технические характеристики конструкции
  • сама сварка

Четыре группы составляют основу кодов.

Каждая группа устанавливает и адаптирует коды, относящиеся к сфере их интересов.

Наиболее часто используемые коды взяты из AWS (D1.1) и ASME (раздел IX).

Разница между ASME и AWS заключается в том, что ASME предназначен для процедуры сварки и квалификации сварщика.

AWS предназначен для квалификации как сварщиков, так и процедур сварки, включая проверку, монтаж и изготовление.

В контрактах может быть указан тот или иной код.

  • Американское общество сварщиков (AWS)
  • Американский институт нефти (API)
  • Американское общество инженеров-механиков (ASME)
  • Американское общество неразрушающего контроля (ASNT)

Кодексы, установленные этими организациями, затем принимаются другими, такими как Министерство обороны. 9Коды 0015

также признаются Американским национальным институтом стандартов (ANSI).

В приведенном ниже списке представлены коды, которые используются для определения требований к наиболее распространенным процессам сварки. Часто в трудовом договоре указывается правильный код.

АРМ 3.1. кодексы сварки написаны для сварщиков, инженеров, монтажников, изготовителей и инспекторов, которые работают со сварными стальными конструкциями или вокруг них

Почему существуют кодексы сварки

Цель каждого из кодексов сварки состоит в том, чтобы иметь единый подход к сварке, отражающий наилучшее практики, разработанные и доказавшие свою эффективность сверхурочно.

Они улучшают навыки сварщика, оборудование и процессы.

Результатом является рост профессии, когда речь идет о навыках, качестве и эффективности сварщиков.

Ключевые термины

  • WPS : WPS — это спецификация процедуры сварки. Он показывает сварщику общее направление, показывает сварочные материалы и конструкцию соединения. В нем также перечислены важные нормативные требования, методы, параметры и сварочные материалы.
  • ПКР : PQR является отчетом о квалификации процедуры. Это запись результатов испытаний любых сварных швов, созданных в соответствии со спецификацией процедуры сварки (WPS).
  • WQTR : WQTR или протокол квалификационного теста сварщика описывает результаты теста, чтобы определить, имеет ли сварщик квалификацию для сварки в соответствии с определенной спецификацией процедуры сварки.
  • Код:  Стандарт — это кодекс, принятый одним или несколькими государственными органами и подлежащий исполнению по закону, или если он включен в деловой договор.

Американский институт нефти (API)

API или Американский институт нефти – это национальная торговая ассоциация, которая занимается всеми аспектами нефтегазовой промышленности США.

Выданные нормы сварки относятся к таким задачам, как проверка трубопроводов, резервуаров для хранения и строительство трубопроводов.

API 570: Осмотр трубопроводов

Устанавливает требования к осмотру, изменению, ремонту и переоценке находящихся в эксплуатации трубопроводных систем. Он был создан для химической и нефтеперерабатывающей промышленности. Он также широко применяется в трубопроводных системах. Кодекс был написан для групп, которые имеют доступ или поддерживают уполномоченное инспекционное агентство, ремонтную группу, а также технически квалифицированных инженеров по трубопроводам, инспекторов и инспекторов.

API 620: Сварные стальные резервуары для хранения

Этот стандарт устанавливает требования к конструкции, материалам, монтажу, изготовлению и испытаниям вертикальных, цилиндрических, наземных, закрытых и открытых сверху сварных стальных резервуаров для хранения различных размеров и способности выдерживать внутреннее давление, близкое к атмосферному давлению (внутреннее давление не превышает веса кровельной плиты), но допускается более высокое внутреннее давление при выполнении дополнительных требований.

Настоящий стандарт применяется только к цистернам, все днище которых имеет одинаковую опору, и к цистернам, не требующим охлаждения, максимальная рабочая температура которых составляет 90°C (200°F).

API 653: Реконструкция резервуаров, переделка, ремонт и осмотр

Этот стандарт распространяется на резервуары из углеродистой и низколегированной стали, изготовленные в соответствии со стандартом API 650 и его предшествующей спецификацией API 12C. API 653 устанавливает минимальные требования к поддержанию целостности сварных или клепаных надземных резервуаров для хранения при атмосферном давлении после того, как они были введены в эксплуатацию. Он охватывает техническое обслуживание, ремонт, изменение, перемещение и реконструкцию таких резервуаров. Объем настоящей публикации ограничен фундаментом резервуара, днищем, обечайкой, конструкцией, крышей, прикрепленными приспособлениями и патрубками к поверхности первого фланца, первого резьбового соединения или первого соединения под приварку. Этот стандарт использует принципы API 650; однако владельцы/операторы резервуаров для хранения могут применять этот стандарт к любому стальному резервуару, изготовленному в соответствии со спецификацией резервуара.

API 1104 Сварка трубопроводов и связанных с ними объектов

Этот стандарт распространяется на дуговую и газовую сварку угловых, стыковых, дуговых и газовых сварных швов, а также сварку враструб труб из углеродистой и низколегированной стали, используемых при сжатии, перекачивании и передаче сырая нефть, нефтепродукты, горючие газы, двуокись углерода и азот, а также, где применимо, сварка распределительных систем.

Применяется как для нового строительства, так и для сварки в процессе эксплуатации. Сварка может выполняться дуговой сваркой в ​​среде защитного газа, дуговой сваркой под флюсом, дуговой сваркой вольфрамовым электродом в среде защитного газа, дуговой сваркой металлическим электродом в среде защитного газа, дуговой сваркой с флюсовой проволокой, плазменной дуговой сваркой, кислородно-ацетиленовой сваркой, стыковой сваркой оплавлением или стыковой сваркой оплавлением. комбинация этих процессов с использованием ручной, полуавтоматической или автоматической сварки или комбинации этих методов. Сварные швы могут быть выполнены позиционной или роликовой сваркой или комбинацией позиционной и роликовой сварки.

Этот стандарт также охватывает процедуры радиографического, магнитопорошкового, жидкостного и ультразвукового контроля, а также стандарты приемки, которые должны применяться к производственным сварным швам, испытанным на разрушение или проверенным радиографическим, магнитопорошковым, проникающим веществом, ультразвуковым и визуальным контролем. методы тестирования.

Американское общество сварщиков (AWS)

Миссия Американского общества сварщиков (AWS) заключается в продвижении науки, технологий и применения сварки и смежных процессов соединения и резки, включая пайку твердым припоем, пайку и термическое напыление.

В организации имеется более 350 сварочных кодексов, процедур, методов и стандартов.

Стандарт D1.1 (см. ниже) упоминается чаще, чем любой другой код, когда речь идет о сварке стали.

AWS устанавливает следующие коды сварки:

  • Сертификация инспекторов по сварке
  • Сварка алюминия (газовая дуговая сварка, газовая вольфрамовая сварка, плазменная дуговая сварка)
  • Сварка листовой стали: применение и возможности для листового металла
  • Аэрокосмическая промышленность: материалы и процессы для сварки плавлением
  • Строительство: коды сварки автомагистрали моста
  • Сварка конструкционной стали: все типы сварочных процессов
AWS D1.
1: Изготовление и монтаж сварных стальных конструкций

Этот код содержит требования к изготовлению и монтажу сварных стальных конструкций. Этот код применяется к стали толщиной 1/8 дюйма (3,2 мм) или более. Когда этот код указан в контракте, большинство положений являются обязательными. Факультативные положения и примеры показаны в приложении, включенном в настоящий свод правил.

Код в основном применяется к опорным конструкциям и зданиям, например, при возведении и изготовлении сварных конструкций.

Код состоит из 540 страниц и состоит из восьми «пунктов» или глав:

  1. Общие требования
  2. Проектирование сварных соединений
  3. Предварительная квалификация спецификаций процедуры сварки (WPS): содержит требования для освобождения WPS от квалификационных требований WPS
  4. .
  5. Квалификация: требования к Спецификации процедуры сварки (WPS), включая PQR (записи квалификации процедуры) и квалификационные тесты для всего сварочного персонала (сварщики прихватки, операторы сварки, сварщики)
  6. Требования к изготовлению и монтажу, применимые к сварным конструкциям, регулируемым настоящим кодом
  7. Осмотр
  8. Приварка шпилек: требования к приварке шпилек к конструкционной стали
  9. Усиление и ремонт существующих конструкций: информация, касающаяся сварных модификаций или ремонта существующих конструкций
AWS D1.
2: Это Кодекс сварки конструкций для алюминия

Требования к сварке применимы к любому типу сварных конструкций из алюминиевого сплава.

Этот код подходит для использования при изготовлении несущих конструкций и приспособлений.

Он не предназначен для замены норм, разработанных для использования в специализированном производстве, например норм ASME для котлов и сосудов под давлением, аэрокосмических или военных норм.

AWS D1.3: Нормы сварки конструкционной стали

Это свод правил сварки конструкционной стали.

Этот код распространяется на дуговую сварку конструкционных стальных листов/полос, включая холодногнутые элементы, номинальная толщина которых равна или меньше 3/16 дюйма (0,188 дюйма/4,8 мм).

В этот код включены три типа сварки, уникальные для листовой стали: дуговая точечная сварка, дуговой шов и сварка электродуговой пробкой.

AWS D1.4: Правила сварки конструкций из арматурной стали

Это Правила сварки конструкций для арматурной стали.

Настоящий стандарт применяется к сварке арматурной стали с арматурной сталью и арматурной стали с углеродистой или низколегированной конструкционной сталью.

Этот код должен использоваться в сочетании с предписанными общими строительными нормами и правилами и применим ко всей сварке арматурной стали с использованием процессов, перечисленных в Разделе 1.4, и выполняемой как часть железобетонной конструкции.

Когда арматурная сталь приваривается к конструкционной стали, положения AWS D1.1 должны применяться к компоненту из конструкционной стали.

Правила сварки мостов разработаны для предотвращения водородных и усталостных трещин, которые могут повлиять на безопасность моста.
AWS D1.5: Кодекс сварки мостов

Это Кодекс сварки мостов.

Этот код охватывает требования к сварке, применимые к сварным автомобильным мостам.

Он должен использоваться в сочетании со Стандартной спецификацией AASHTO для автомобильных мостов или спецификацией конструкции моста AASHTO LRFD.

Этот код не предназначен для использования в следующих случаях:

  • Стали с минимальным заданным пределом текучести более 690 МПа (100 тыс. фунтов на кв. дюйм),
  • Сосуды под давлением или трубопроводы под давлением,
  • Недрагоценные металлы, кроме углеродистых или низколегированных сталей, или
  • Конструкции из конструкционных труб
AWS D1.6: Нормы сварки конструкций из нержавеющей стали

Нормы сварки конструкций — нержавеющая сталь. Этот стандарт охватывает требования к сварке, применимые к сварным конструкциям из нержавеющей стали, подверженным расчетному напряжению. Он должен использоваться в сочетании с любым дополнительным кодом или спецификацией для проектирования или изготовления сварных конструкций из нержавеющей стали.

AWS D3.5-93R: Сварка стального корпуса

Руководство по сварке стального корпуса. На это руководство ссылаются во многих спецификациях контрактов на строительство судов от барж до буксиров.

AWS D3.6M: сварка под водой

Спецификация для сварки под водой. ·

AWS D3.7: Сварка алюминиевого корпуса

Руководство по сварке алюминиевого корпуса. Подобно Руководству по сварке стальных корпусов, но с особым акцентом на уникальные свойства алюминия.

АВС D8.8-97: Качество сварки для легких грузовиков и автомобилей

Спецификация для автомобилей и легких грузовиков Качество сварки: Дуговая сварка.

AWS D14.1: Строительное и землеройное оборудование

Спецификация сварочного землеройно-строительного оборудования.

Применяется ко всем конструкционным сварным швам, используемым при производстве землеройной и строительной техники.

Эта спецификация отражает методы сварки, применяемые производителями в отрасли, и включает в себя различные методы, доказавшие свою эффективность отдельными производителями.

AWS D14.5: Компоненты пресса и сварочные прессы

Спецификация для сварочных прессов и компонентов пресса.

Целью данной спецификации является установление минимальных приемлемых требований к конструкции сварных соединений и изготовлению путем сварки прессов и компонентов прессов, и они не предназначены для применения к механизмам подачи материала и инструментам.

Это также относится к модификации или ремонту посредством сварки новых или существующих прессов или компонентов прессов.

Американское общество инженеров-механиков (ASME)

Штамп ASME BPVC «U» — знак, наносимый на паспортную табличку сосуда под давлением уполномоченной мастерской или другой организацией для указания того, что сосуд был изготовлен в соответствии с ASME BPVC Раздел

ASME – это некоммерческая членская организация, которая обеспечивает сотрудничество, обмен знаниями, развитие карьеры и развитие навыков во всех инженерных дисциплинах с целью оказания помощи мировому инженерному сообществу в разработке решений, приносящих пользу жизни и средствам к существованию.

В организации имеется около 600 согласованных стандартов, разработанных более чем 100 комитетами. В общем, адреса стандартов:

  • коды тестов производительности
  • стандартизация
  • безопасность
  • ядерные технологии
  • технология давления

Раздел IX является одним из наиболее часто используемых кодов сварщиков для аттестации сварщиков. Раздел VIII Раздел 1 используется с разделом IX при использовании кодов, применяемых к изготовлению.

ASME Раздел I: Требования к энергетическим котлам

В части PW перечислены требования к котлам, изготовленным методом сварки. Правила части PW применяются к котлам и их составным частям, включая трубопроводы, изготовленные в соответствии с положениями настоящего раздела, которые изготавливаются сваркой и должны использоваться в сочетании с общими требованиями части PG, а также с конкретными требованиями в применимые части настоящего раздела, относящиеся к рассматриваемому типу котла.

Относится к требованиям для всех методов строительства:

  • Силовые, электрические и малогабаритные котлы
  • Высокотемпературные водогрейные котлы, используемые в стационарных условиях
  • Энергетические котлы, используемые в локомотивной, переносной и тяговой службе.

Включает требования для:

  • Котлов, изготовленных сваркой
  • Котлы, изготовленные клепкой (только для справки)
  • Водотрубные котлы
  • Жаротрубные котлы
  • Подогреватели питательной воды
  • Миниатюрные котлы
  • Электрические котлы
  • Генераторы испарителей органических жидкостей
ASME Section II Material Specifications-4 Subparts(A,B,C,D):
  • Subpart A-Fronor Material Specifications.
  • Подраздел B — Спецификации цветных металлов — Материалы.
  • Подраздел C-Спецификации для сварочных стержней, электродов и присадочных металлов.
  • Подчасть D-Свойства-разделена на три части-
  1. Таблицы напряжений.
  2.  Таблицы физических свойств.
  3. Диаграммы и таблицы для определения толщины оболочки деталей, находящихся под внешним давлением.
ASME Раздел III: Атомная энергия

Есть три подраздела –

  • Раздел 1 – Правила строительства компонентов ядерной установки.
  1. В подразделе NB перечислены компоненты класса 1.
  2. В подразделе NC перечислены компоненты класса 2.
  3. В подразделе ND перечислены компоненты класса 3.
  4. В подразделе NE перечислены компоненты класса MC.
  5. Подраздел NF охватывает опоры.
  6. Подраздел
  7. NG посвящен основным опорным конструкциям.
  8. Подраздел
  9. NH охватывает компоненты класса 1, работающие в условиях повышенных температур.
  • Раздел 2: Кодекс для бетонных корпусов реакторов и защитной оболочки.
  • Раздел 3″ Системы защитной оболочки для хранения и транспортной упаковки отработавшего ядерного топлива и высокоактивных радиоактивных материалов и отходов. ·
Раздел IV ASME: Правила строительства отопительных котлов.

Правила Части HG распространяются на паровые отопительные котлы, водогрейные отопительные котлы, водогрейные котлы и принадлежности к ним. Они должны использоваться в сочетании с особыми требованиями Частей HF и HC, в зависимости от того, что применимо. Форвард обеспечивает основу для этих правил. Часть HG не предназначена для применения к нагревателям питьевой воды, за исключением случаев, предусмотренных в части HLW.

Раздел V ASME: Неразрушающий контроль

Если иное не указано в ссылочном разделе Кодекса или других справочных документах, этот раздел Кодекса содержит требования и методы неразрушающего контроля, которые являются требованиями Кодекса в той мере, в какой на них есть конкретные ссылки и требуется другими разделами Кодекса. Эти методы неразрушающего контроля предназначены для обнаружения поверхностных и внутренних несплошностей в материалах, сварных швах и готовых деталях и компонентах. Они включают в себя рентгенографическое исследование, ультразвуковое исследование, капиллярное исследование, магнитопорошковое исследование, вихретоковое исследование, визуальный осмотр, проверку на герметичность и акустико-эмиссионное исследование.

ASME Раздел VI Рекомендуемые правила по уходу и эксплуатации отопительных котлов

Он разделен на девять подразделов.

  1. Общие положения, охват и терминология.
  2. Типы котлов.
  3. Аксессуары и установка.
  4. Топливо.
  5. Оборудование для сжигания топлива и средства контроля сжигания топлива.
  6. Котельная.
  7. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт паровых котлов.
  8. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт водогрейных котлов и водогрейных котлов.
  9. Очистка воды
Раздел VII ASME Рекомендуемые инструкции по уходу за энергетическими котлами
  • Рекомендации по обеспечению безопасности при использовании стационарных, переносных и тяговых отопительных котлов.
  • В этом разделе приведены рекомендации, помогающие операторам энергетических котлов максимально безопасно обслуживать свои установки.
  • Акцент был сделан на котлах промышленного типа из-за их широкого применения.
  • Содержит топливо для обычной эксплуатации; Эксплуатация и обслуживание котельного оборудования; осмотр; предотвращение непосредственных причин отказа котла; Проект установки; Эксплуатация вспомогательного оборудования котла; Контроль внутренних химических условий
ASME Раздел VIII Сосуды под давлением и резервуары Код

Разделен на три подраздела. Раздел 1-подраздел A содержит общую информацию о сосудах высокого давления. Подраздел B охватывает требования, относящиеся к методам изготовления сосудов под давлением. В подразделе C перечислены требования, относящиеся к классам материалов. Раздел 2 охватывает Альтернативные правила постройки сосудов под давлением. В разделе 3 перечислены Альтернативные правила устройства котлов высокого давления.

ASME Раздел IX Квалификация сварщиков и пайков

В этом разделе рассматриваются требования к Спецификациям процедур сварки (WPS), Записям квалификаций процедур (PQR) и сертификационные требования для степлеров, сварщиков, операторов сварки и персонала, занимающегося пайкой.

ASME Section X Сосуды под давлением из армированного волокном пластика
  • Требования к конструкции сосуда под давлением из стеклопластика в соответствии с проектным отчетом производителя.
  • Включает методы производства, обработки, изготовления, контроля и испытаний, необходимые для сосуда.
ASME Раздел XI Правила проверки компонентов атомных электростанций в процессе эксплуатации
  • Правила осмотра, эксплуатационных испытаний и проверок, а также замены и ремонта компонентов и систем в легководяных и жидкометаллических атомных электростанциях электростанции.
ASME Раздел XII: Правила постройки и дальнейшей эксплуатации транспортных цистерн
  • Требования к конструкции и дальнейшей эксплуатации сосудов под давлением для перевозки опасных грузов автомобильным, железнодорожным, воздушным или водным транспортом при давлении от полного вакуума до 3000 фунтов на кв. дюйм и объемах более 120 галлонов.
ASME B31.1: Силовые трубопроводы

Настоящий Кодекс устанавливает требования к проектированию, материалам, изготовлению, монтажу, испытаниям и проверке систем силовых и вспомогательных трубопроводов для электростанций, промышленных и государственных предприятий, центрального и районного теплоснабжения. заводы и системы централизованного теплоснабжения, за исключением случаев, ограниченных п. 100.1.3.

Эти системы не ограничены линиями растений или собственности, если они специально не ограничены в параграфе. 100.1. Трубопроводы, используемые в настоящем Кодексе, включают трубы, фланцы, болтовые соединения, прокладки, клапаны, предохранительные устройства, фитинги и находящиеся под давлением части других компонентов трубопровода.

Сюда также входят подвески и опоры, а также другие элементы оборудования, необходимые для предотвращения чрезмерной нагрузки на компоненты, находящиеся под давлением.

Пользователям настоящего Кодекса сообщается, что в некоторых областях законодательство может устанавливать государственную юрисдикцию в отношении предмета, охватываемого настоящим Кодексом. Однако любое такое юридическое требование не освобождает владельца от его обязанностей по проверке, указанных в абз. 136.1.

ASME B31.2: Материал трубопроводов для топливного газа

Настоящий Кодекс распространяется на проектирование, изготовление, установку и испытания систем трубопроводов для топливных газов, таких как природный газ, синтетический газ, сжиженный нефтяной газ и смеси воздуха над верхней горючей смесью. предел, сжиженный нефтяной газ в газовой фазе или смесь этих газов.

В сферу действия настоящего Кодекса входят системы трубопроводов топливного газа как в зданиях, так и между зданиями, образующие выход узла счетчика потребителя (или точки доставки) до первого клапана, удерживающего давление, перед устройством утилизации газа включительно . Системы трубопроводов, подпадающие под действие настоящего Кодекса, включают все компоненты, такие как трубы, клапаны, фитинги, фланцы (кроме входных и выходных фланцев, являющихся частью оборудования или аппаратов, описанных в пункте 200.1.4), болтовые соединения и прокладки. Также включены находящиеся под давлением части других компонентов, таких как компенсаторы, сетчатые фильтры и дозирующие устройства, а также опорные приспособления для трубопроводов и конструктивные приспособления.

ASME B31.3: Технологические трубопроводы

Правила для технологических трубопроводов были разработаны с учетом трубопроводов, которые обычно используются на химических, нефтеперерабатывающих, фармацевтических, текстильных, бумажных, полупроводниковых и криогенных заводах; и соответствующие перерабатывающие заводы и терминалы.

Настоящий Кодекс устанавливает требования к материалам и компонентам, проектированию, изготовлению, монтажу, сборке, осмотру, осмотру и испытанию трубопроводов. этот Кодекс применяется ко всем жидкостям, включая: сырые, промежуточные и готовые химикаты; нефтяные продукты; газ, пар, воздух и вода; псевдоожиженные твердые вещества; хладагенты; и криогенные жидкости.

ASME B31.4: Системы транспортировки жидкостей для углеводородов, сжиженного нефтяного газа, безводного аммиака и спирта

Настоящий Кодекс устанавливает требования к проектированию, материалам, конструкции, сборке, осмотру и испытаниям трубопроводов, транспортирующих жидкости, такие как сырая нефть. , конденсат, бензин природный, ШФЛУ, сжиженный нефтяной газ, диоксид углерода, жидкий спирт, жидкий безводный аммиак и жидкие нефтепродукты между объектами аренды производителей, нефтебазами, заводами по переработке природного газа, НПЗ, станциями, аммиачными заводами, терминалами (морской, железнодорожный, автомобильный) и другие пункты доставки и получения. Трубопровод состоит из трубы, фланцев, болтовых соединений, прокладок, клапанов, предохранительных устройств, фитингов и частей других компонентов трубопровода, находящихся под давлением. Сюда также входят подвески и опоры, а также другие элементы оборудования, необходимые для предотвращения чрезмерной нагрузки на детали, находящиеся под давлением.

ASME B31.5: Piping Refrigeration

Настоящий Кодекс устанавливает требования к материалам, проектированию, изготовлению, сборке, монтажу, испытаниям и проверке трубопроводов хладагента и вторичного хладагента при температурах до -320°F, за исключением особо оговоренных случаев. .

A SME B31.8 Транспортировка и распределение газа

Этот код охватывает аспекты проектирования, изготовления, установки, проверки, испытаний и безопасности эксплуатации и технического обслуживания систем передачи и распределения газа, включая газопроводы, газокомпрессорные станции, узлы учета и регулирования газа, магистральные газопроводы и коммуникации до выхода узла учета заказчика.

В настоящий Кодекс включены трубопроводы для транспортировки и сбора газа, включая приспособления, которые устанавливаются на море для транспортировки газа от производственных объектов к наземным объектам. В этом коде также содержится гораздо больше.

ASME B31.9 Трубопроводы для коммунальных служб зданий

В этом разделе Кодекса содержатся правила для трубопроводов в промышленных, институциональных, коммерческих и общественных зданиях, а также в многоквартирных жилых домах, для которых не требуется диапазон размеров, давлений и температур, указанных в B31. .1.

ASME B31.11 Системы трубопроводов для транспортировки навозной жижи. Этот стандарт устанавливает минимальные требования к проектированию, материалам, конструкции, сборке, осмотру, испытаниям, эксплуатации и техническому обслуживанию трубопроводов, транспортирующих водные суспензии из неопасных материалов, таких как уголь, минеральные руды, концентратов и другого твердого материала между заводом или терминалом по переработке шлама и приемным заводом или терминалом.

Американское общество неразрушающего контроля (коды ASNT)

 Американское общество неразрушающего контроля, Inc. (ASNT) — крупнейшее в мире техническое общество специалистов по неразрушающему контролю (НК).

SNT-TC-1A-2011: Рекомендуемая практика №

SNT-TC-1A: Квалификация и сертификация персонала в области неразрушающего контроля 

Эта программа является руководством, помогающим работодателям создать собственную внутреннюю программу сертификации .

Набор рекомендаций по квалификации и аттестации персонала НК.

Он также содержит рекомендации по обучению, опыту и обучению методам неразрушающего контроля.

ANSI/ASNT-CP 189-2011: Стандарт ASNT для квалификации и сертификации персонала неразрушающего контроля

Этот документ представляет собой стандарт, устанавливающий минимальные требования к квалификации и сертификации персонала, занимающегося неразрушающим контролем и профилактическим обслуживанием.

В нем также подробно описаны минимальные требования к обучению, образованию и опыту для персонала НК, а также приведены критерии для документирования квалификации и сертификации. СДО).

Доступ к новейшим правилам сварки снижает риск, связанный с несоблюдением требований, и помогает снизить риск сварки по устаревшему стандарту, не прошедшему проверку.

Главная | Коммерческая металлургическая компания

˅Прокрутите, чтобы изучить

Загляните глубже, и вы увидите все, что предлагает CMC — Сила. Честность. Надежность.
Это описание не только нашей продукции, но и наших сотрудников. Конечно, сталь CMC составляет основу нашей современной инфраструктуры практически везде, куда бы вы ни посмотрели. Нашу арматуру можно найти в бесчисленных сооружениях, от стадиона AT&T в Далласе до Пентагона, основных автомагистралей, мостов и зданий по всему миру. А торговая планка CMC является жизненно важным компонентом конвейеров, которые перемещают товары, прицепов для грузовиков, которые доставляют продукты, и хаммеров, которые защищают солдат, где бы они ни были призваны служить.

Но в CMC мы также усердно работаем над созданием чего-то гораздо более важного — прочных отношений.
Такое партнерство, благодаря которому наши клиенты возвращаются к нам снова и снова для выполнения своих самых важных и сложных проектов. На протяжении многих лет говорят, что «сталь просто у нас в крови». Мы воспринимаем это как высший комплимент. Для нас это означает, что мы заботимся о продуктах, которые мы производим, о людях, для которых мы их делаем, и о мире, который мы все разделяем, — вплоть до нашей сути.

что мы делаем

Автоматизация T-Post

В настоящее время CMC управляет самым автоматизированным предприятием по производству Т-образных стоек в мире.

Учить больше

Чистая нулевая сталь

В 2022 году CMC запустила линейку Zero, предоставив клиентам сталь с нейтральным уровнем выбросов углерода.

Учить больше

Мини Мельница

Каждый завод CMC использует электроэнергию и 100% переработанный лом для производства нашей продукции.

Учить больше

Процесс резки

CMC первой в отрасли успешно реализовала процесс с тремя и пятью щелями.

Учить больше

микро мельница

CMC первой в мире успешно запустила высокоэнергоэффективную микромельницу.

Учить больше

мой ОМЦ

CMC была первой сталелитейной компанией в США, которая создала и запустила онлайн-портал для клиентов.

Учить больше

Автопарк

CMC имеет собственный автопарк, предназначенный для удовлетворения потребностей наших клиентов.

Учить больше

Намотанная арматура

CMC стала первым производителем арматуры в рулонах в США.

Учить больше

Посмотреть все

МЫ ИСПОЛЬЗУЕМ 100% ПЕРЕРАБОТАННУЮ СТАЛЬ

Ежегодно перерабатывая более 19 миллиардов фунтов металла, мы превращаем бесполезный лом в новую экологически чистую стальную продукцию.

Читать далее

Мы используем на 82 % меньше энергии, чем традиционное производство стали

CMC постоянно отслеживает потребление энергии и ищет способы дальнейшего повышения эффективности при одновременном снижении выбросов.

Читать далее

Мы производим на 63% меньше CO2 на тонну стали

В среднем по отрасли выделяется 1,89 метрических тонны CO 2 на тонну стали. Технология ЭДП CMC позволяет нам получать в среднем менее 0,698 метрических тонн CO 2 за тонну стали.

Читать далее Сталь

CMC служит основой для невероятного множества автомагистралей, сооружений и других проектов. Просто это не всегда очевидно. Вот почему мы создали этот простой способ, чтобы вы могли заглянуть внутрь и убедиться в прочности и универсальности стали CMC.

лом может быть красивым

Пикассо. Матисс. Билли Родригес? Новые художники могут прийти откуда угодно. Им просто нужны материалы, чтобы начать. На протяжении более четырех десятилетий CMC с гордостью спонсирует программу «Scrap Can Be Beautiful» совместно со Средней школой исполнительских и визуальных искусств им. Букера Т. Вашингтона в Далласе. Эта программа предоставляет учащимся металлолом для создания невероятных произведений искусства, таких как удивительные произведения ниже!

Моделирование сварки сложных конструкций – возможности и ограничения

Abstract

Возможности прогнозирования сварочных деформаций обширны. Граничные условия, используемые в промышленном производстве, играют важную роль в выборе правильной стратегии. Для получения правильных и полезных результатов важно не только правильное описание процесса сварки, но и условия зажима и сварка перед прихваткой. В данной статье рассматриваются эксперименты и МКЭ расчеты сварных сложных конструкций промышленного назначения. Исследуемая конструкция происходит от железнодорожного транспортного средства и содержит U-образные профили с толщиной листа 4 мм. Обзор начинается с объяснения исследуемой конструкции и показывает различные ситуации сварки, такие как производство в незажатом и зажатом состоянии. Затем объясняется модель КЭ с несколькими сварными швами и показаны используемые граничные условия. Наконец, измеренные и рассчитанные искажения сравниваются и обсуждаются.

Ключевые слова имитация сварки МКЭ искажение граничное условие зажим
Автор, ответственный за переписку: ДИЛГЕР К. , электронная почта: [email protected]
Дата выпуска: 05 июня 2011 г.
Рис.1 Конструктивный узел с одним сварным швом, CAD-модель.
Рис.2 Экспериментальная установка.
Рис.3  Положение термопар вдоль линии сварки и схема экспериментальной установки для измерения деформации.
Рис.4 Предварительная прихватка и сварной шов.
Рис.5 Сварочное устройство.
Рис.6  Место измерения.
Рис. 7 КЭ-сетка: сварные швы с первого по четвертый.
Рис.8 Экспериментально полученная и рассчитанная зависимость температуры от времени поперек сварного шва.
Рис.9  Сравнение линий сплавления в эксперименте и расчете и глобального поля температуры
Рис.10  Измеренные и рассчитанные перекосы, схематически предварительно соединенные узлы.
Рис.11  Искривление конструктивного узла с четырьмя сварными швами.
Рис.12  Сравнение конечного искажения.

1 Рададж Д. Eigenspannungen und Verzug beim Schweissen: Rechen- und Messverfahren.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Guava WordPress Theme, Copyright 2017 2025 © Все права защищены.