Сварка пластмассы феном: Сварка пластика феном — высокий показатель прочности — НПФ Техсервис — Техническое оборудование общепромышленного и нефтепромыслового назначения

Содержание

Сварка пластика феном — высокий показатель прочности

Сварка пластика с использованием фена

Сварочные работы в наше время применяются для соединения многих материалов, включая пластик. Соединение пластика, используя при этом ручной фен для сварки полимеров, достаточно надежно. Отличным показателем качества соединения служит прочный свариваемый участок, не уступающий по характеристикам цельному.

Однако методика применения фена, без которого сварка рассматриваемого состава практически невыполнима, требует навыки и опыт, поскольку применяется также для соединения других составов, включая даже пленку полиэтилена. В связи с этим всегда лучше попробовать свои силы на каком-либо черновом варианте, соединив его. Также необходимо знать, что фен необходим не бытовой, а специальный, имеющий плавные регулировки температурных режимов подаваемого горячего воздуха.

Сварка пластика феном

Понадобится:

Фен. Вполне успешно себя зарекомендовал для соединения различных материалов, включая разновидности полиэтилена, инструмент марки Makita. Но стоит упомянуть о существовании малогабаритных моделях подобных вещей (прямых фенах). Выбирая фен для данной процедуры (пластмассы) нужно руководствовать двумя характеристиками: наличием в фене регулятора плавного перехода температуры воздуха, а также возможностью использования насадок. Устройство применяется не только для соединения рассматриваемого состава, но также для полиэтилена и т.п.
Комплект насадок для фена. Выбор осуществляется в зависимости от сложности работ. Так, к примеру, для сваривания детали мотоцикла или автомобиля наиболее часто применяется насадка диаметром от 5 до 8 миллиметров. Такие насадки продаются в большинстве случаев отдельно от устройства.
Припой. В качестве припоя для соединения пластика используются специальные прутки, выполненные из идентичного со свариваемой деталью состава. Отметим, что припой достаточно просто нарезать самостоятельно из готового, но можно также приобрести в строительном магазине.
Отметим, что подобная методика воздействия феном может быть использована для соединения полиэтилена.
Может также пригодиться напильник, зажимы, а также машинка для выравнивания и разглаживания сварных швов. Сварка предусматривает использование данных инструментов для шлифования шва.

Этапы сварки:

Сначала нужно удостовериться в том, что ремонтируемая деталь идентична составу материалу прутка. То есть, если деталь из полипропилена, то и пруток должен состоять из полипропилена. В зависимости от состава выбирается температурный режим подачи воздуха для сварки. Если будут использованы разные материалы, с большой вероятностью один из них не разогреется и шов получится некачественным. Детали автомобилей и мотоциклов в большинстве случаев выполнены из полипропилена, полиамида и т. п. Маркировка пластика может быть нанесена на самой свариваемой детали.

Допустим, вы определили, что соединяемый элемент состоит из полипропилена. Теперь необходимо зачистить свариваемый участок. Для этого воспользуйтесь наждачной бумагой, напильником или шлифовальной машинкой. Таким образом, необходимо зачистить края деталей из пластика на месте разлома (при ремонте), где будет применяться сварка. Захват расстояния для зачистки может достигать до одного сантиметра с каждого края. Сварка подразумевает, что припой будет отлично ложиться на зачищенные поверхности деталей, что в свою очередь, позволит увеличить прочность соединяемых деталей.
Теперь деталь из полипропилена следует собрать по кусочкам (при ремонте) или подготовить детали для сварки, как при любой другой сварке, включая соединение полиэтилена. Пруток заостряется с конца, после чего подносится к зачищенному шву. Во время соединения желательно равномерно прогревать толстый пруток (припой) и тонкий материал. Для того чтобы пластик не обвис и не начал плавиться, можно использовать низкую температуру и неинтенсивную подачу воздуха фена. Необходимо обзавестись специальной таблицей, в которой рассмотрены температурные режимы, наиболее подходящие для соединения материалов.
Как только припой начнет плавиться как пленка полиэтилена, нужно с осторожностью продавить пластик, оказываем прижимное воздействие на него. Таким образом, вы утопите припой в разломе. Стоит отметить, что во время сварочной работы припой необходимо передвигать из стороны в сторону (образовывается наплыв на разлом). По мере прогревания пластикового прутка и краев свариваемого материала, припой утапливается при помощи легкого нажима, используя при этом плавные передвижения прутка из полипропилена. Подобная работа проделывается вплоть до конца шва.

По окончании работ на ремонтируемом участке, как правило, остается излишек прутка. Его нужно удалить, и для этого нужно задействовать разогретый фен: нагрейте излишек, после чего открутите его (оттяните на себя) до момента разрыва. Но делать подобное необходимо очень аккуратно, поскольку есть вероятность отрыва не успевшего схватиться пластика.
В результате несложных действий сварка пластика (деталей из полипропилена) может считаться завершенной. Однако для того, чтобы сварка была полностью завершена, нужно зашлифовать поверхность. Следует дождаться полного остужения деталей, после чего воспользоваться шлифовальной машинкой, наждачной бумагой или напильником и затереть шов снаружи.

<div id="yandex_rtb_3" class="lazy lazy-hidden yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744031-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744031-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_3",blockId:rtbBlockID,pageNumber:3,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_3").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_3");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

Таким образом, сварка показывает отличный результат, а вы получаете качественный сварной шов, не уступающий по прочности цельному пластику. Как только сварка завершена и выдержано полчаса до полного остужения, при необходимости можно приступать к окраске.

Набор для сварки пластика фен Leister Triac S

АРТИКУЛ

НАИМЕНОВАНИЕ

ФОТО

Щелевая насадка 20 мм, насаживаемая

105.

487

Щелевая насадка 20 мм, изогнутая, насаживаемая

107.132

Щелевая насадка 40 мм, насаживаемая

107.130

Щелевая насадка 40 мм, 60° изогнутая

107.133

Щелевая насадка 40 мм, с отверстиями для усиленной подачи воздуха

Щелевая насадка 30 мм, 45° изогнутая

107. 124

Угловой щелевой адаптер 20 мм, 90° для сварки внахлест

107.125

Щелевая насадка 20 мм, 60° изогнутая правая

105.503

Щелевая насадка 20 мм, 60° изогнутая левая

105.492

Щелевая насадка 20 мм, прямой носик, 120° изогнутая левая

107. 129

Широкая щелевая насадка 60 мм для сварки внахлест битумных покрытий, насаживаемая

107.131

Широкая щелевая насадка 80 мм, насаживаемая

100.303

Стандартная насадка Ø 5 мм, насаживаемая

105.578

Стандартная насадка Ø 5 мм, насаживаемая, версия усиленная

106.

992

Насадка быстрой сварки для профильного прутка, насаживается на стандартную насадку Ø 5 мм, 5.7 мм, профиль А

106.993

Насадка быстрой сварки для профильного прутка, насаживается на стандартную насадку Ø 5 мм, 7 мм, профиль

106.989

Насадка быстрой сварки для профильного прутка Ø 3 мм, насаживается на стандартную насадку Ø 5 мм

106.990

Насадка быстрой сварки для профильного прутка Ø 4 мм, насаживается на стандартную насадку Ø 5 мм

106. 991

Насадка быстрой сварки для профильного прутка Ø 5 мм, насаживается на стандартную насадку Ø 5 мм

224 810 060

Насадка для заварки шнура в линолеум в углах при заводе на стену

106.996

Насадка для прихватки, насаживается на трубную насадку 5 мм

107.137

Насадка 8 х 2 мм, насаживается на стандартную насадку Ø 5 мм

107. 139

Насадка 4,5 х 12 мм для наварки профиля в углах при укладке линолеума, насаживается на стандартную насадку Ø 5 мм

106.982

Удлиненная насадка Ø 5 мм, 150 мм

105.431

Насадка быстрой сварки для профильного прутка Ø 3 мм, с зауженным выходом, насаживается на стандартную насадку Ø 5 мм

105.432

Насадка быстрой сварки для профильного прутка Ø 4 мм, с зауженным выходом, насаживается на стандартную насадку Ø 5 мм

105. 433

Насадка быстрой сварки для профильного прутка Ø 5 мм, с зауженным выходом, насаживается на стандартную насадку Ø 5 мм

105.622

Стандартная насадка Ø 5 мм, навинчиваемая

106.988

Насадка для прихватки, навинчиваемая

113.666

Насадка быстрой сварки для профильного прутка Ø 3 мм с клином, навинчиваемая

113. 399

Насадка быстрой сварки для профильного прутка Ø 4 мм с клином, навинчиваемая

126.552

Насадка быстрой сварки для профильного прутка Ø 4, навинчиваемая, для фторопластов

143.833

Адаптер для навинчивающихся насадок

143.332

Защитная трубка с резьбой для навинчивающихся насадок

107. 324

Решетчатая рефлекторная насадка для усадки 12 х 10 мм, насаживается на стандартную насадку Ø 5 мм

107.337

Решетчатая рефлекторная насадка для усадки 50 х 35 мм, насаживается на стандартную насадку Ø 5 мм

107.338

Решетчатая рефлекторная насадка для усадки 35 х 20 мм, насаживаемая

107.326

П-образная рефлекторная насадка 25 х 150 мм для равномерной усадки трубок из ПВХ и ПЭ, насаживаемая

107. 307

Ложковая рефлекторная насадка 27 х 35 мм, насаживаемая

107.339

Ложковая рефлекторная насадка 17 х 34 мм, насаживаемая

140.160

Прикаточный ролик 40 мм, на шарикоподшипнике, силиконовый

140.161

Прикаточный ролик 28 мм, на шарикоподшипнике, силиконовый

106. 976

Прикаточный ролик 28 мм, ПТФЕ

106.972

Прикаточный ролик из латуни на подшипниках

106.974

Прикаточный ролик 80 мм, силиконовый

106.981

Профилированный прикаточный ролик для наварки таможенной ленты

106. 980

Прикаточный ролик для наварки полос шириной до 40 мм

107.344

Зеркальная насадка 135 мм, насаживаемая

138.314

Пробник для проверки шва

151.188

Нож для подрезки V — образный

156.470

Насадка быстрой сварки листовых полимерных материалов прутком 4 мм и 5 мм (загнутый носик)

159. 848

Насадка быстрой сварки напольных покрытий прутком 5 мм (загнутый носик, укороченная)

262 010 200

Нож дельфин для резки ПВХ ткани

262 03,,,,,,

Лезвия для ножа дельфин блок 20 шт Трапеция — крюк

262 254 000

Нож синий для резки ПВХ тканей и мембранн

262 607 000

Треугольный скребок для снятия оксидного слоя при сварке пластика

262 207 000

Линейка 2 м или 4 м для резки покрытий

Чем лучше паять пластиковые бампера машин? — Сварка пластиков

Всем добрый день ,по порядку если заниматься пайкой не професионально -подойдет обычный паяльник на ватт100-150 ,жало максимально задвинуть во внутрь паяльника хватит вылета 1,5-2см ,кончик затачиваем на 60-70 градусов ,

подготавливаем бампер- соединяем две лопнувшие чясти встык (ФАСКУ НЕ СНИМАЕМ),делаем паяльником пару -тройку точечных пропаек и сразу их охлаждаем мокрой тряпкой (под пропайкой имеется- в одной точке делаете как бы ров жалом и заполняете- заглаживаете тем что повылазило по бокам)

потом проходите по всей длинне шва паяльником как плугом ,примерно на половину толшины пластика-получяется хорошая и нужная фаска шо повылазило по бокам акуратно срезаем канцелярским ,сапожным ножом

наружную окраску в раёне шва расчищяем вчистую до пластика примерно на сантиметр по сторонам (подойдет болгарка с кругом покрытым сегментами наждачки зерно100-120) при этом счищяя краску не перегрейте пластик ,тоесть лёгкими касаниями,хотя лутше этого не делать ,так как потом всёравно чистить шов после пайкки

подготовка эллектродов (надо было поставить в начале всего списка)определяем тип пластика ,обычно на всём автомобильном пластике есть маркировка (гдето внутри )как правило это АВС илиРР все дописи к этим маркам типа РРЕВ итд врядли помешают процессу и дальнейшей эксплуатации :)НО на каждом бампере есть дополнительные ребра жосткости ,или невидимые глазу нижние кромки с которых если обрезать на эллектроды около 1-0,5 см никто не заметит если аккуратно- (типа так и було:wink:))) ) ,так,ага ,електрод ,

полоска должна быть сечением гдето 5*2 мм длинна поизвольная кстати проверить подходит ли пластик легко на невидемой чясти припаиваем кончик эллектрода ,охладив(обязайтельно)пробуем оторвать если крепко держится знач ТО!!!!

пйка, прилаживаем жало плоскостью к фаске и левой рукой прилаживаем на верхнюю часть жала эллектрод прогрели ,и потихоньку и одновременно ведем на себя приэтом давая погрется эллектроду и пластику так штоб после прохода електрода оставался шов примерно вровень с поверхностью пластика ,первый шов ВСЕГДА налаживать с наружи так как легче контролировать профиль поверхноси ,переварачиваем изделие с трещиной:wink:)) повторяем те же операции и тут с одной тазницей окончяния швов на торцах дополнительно проходим поперечными примерно 3-2,5 см проходами предварительноНЕРАЗВАЛЬЦОВУЕМ!!шоб не подрезать основного шва (ЭТИ ПРИХВАТКИ НЕ РАЗ СПАСАЛИ НЕРАДИВЫХ МАЛЯРОВ КОТОРЫЕ ПОСЛЕ ПОКРАСКИ ПРИ СУШКЕ ПЕРЕГРЕВАЛИ БАМПЕР)

И никогда не суйте говна типа сетки,проволоку ии всякие клея помните когдато этот бампер или чегототам может прийти еще раз в работу после очередного там тьфу-тьфу дтп тогда будете чесать темечко и вспоминать чьюто мать :)))

если чего не понятно пишите всё расскажу ,подскажу бо работал 5 лет пйщиком бамперов и авто маляром

ФУУУУУУУУУУУУУУУХ 🙂

Ремонт бампера автомобиля.

Ремонт бампера автомобиля, но статья будет полезна и мотоциклистам, решившим отремонтировать пластмассовую деталь своего байка.

Золотой век настоящих железных классических автомобилей закончился, и в новом 21 веке — бамперы, решётки радиаторов, зеркала, капоты, крыши и другие детали кузова современных автомобилей начали делать из различных видов пластмассы. И многим, особенно начинающим водителям знакомо чувство досады, когда они разбивали пластиковый бампер своего новенького автомобиля. А вот цена некоторых новых бамперов может ударить по карману даже состоятельного автовладельца, и то, некоторые детали не так просто купить, а на разборке встречаются детали только довольно древних машин, и часто в плачевном состоянии. В этой статье мы рассмотрим как и с помощью чего, можно забыть о поиске новой детали, просто отремонтировав штатную повреждённую пластмассовую деталь.

Инструмент для сварки пластмасс.

О ремонте пластиковых мотоциклетных деталей я уже писал, и об этом можно почитать вот тут. Но в этой статье мы более подробно ознакомимся с различными видами пластмасс и их ремонте.

Большинству водителей старшего поколения, знаком основной способ ремонта пластиковых деталей, с помощью эпоксидного клея и нескольких слоёв стеклоткани, которая пропитывается эпоксидкой и усиливает деталь. Но существуют так называемые «жирные» пластмассы, к примеру полипропилен или полиэтилен, на которых никакой клей нормально не держится.

Поэтому, кроме традиционной склейки, большинство пластмасс лучше сваривать. Сваркой самым примитивным способом — с помощью обычного паяльника, пользовались ещё наши деды, и такой способ как правило не приносил хороших результатов. Потому что паяльник, даже достаточно мощный, не может нормально прогреть внутренние слои материала, так как теплопроводность пластических масс слабая. А верхние слои паяльник наоборот перегревает, и они горят, обугливаются, ещё больше ухудшая качество сварки. И такой ремонт получается недолговечным.

Нормальную прочную сварку пластмасс (полимерных материалов) позволяют сделать аппараты горячего воздуха, называемые промышленными фенами, которые сейчас уже можно найти в продаже, и причём различных фирм. Авторитет среди фирм производителей фенов — это швейцарская фирма «Sister», для которой оборудование для сварки полимерных материалов — это основная продукция.

Но также подобные инструменты выпускают и другие фирмы производители электроинструментов, такие как «Bosch» , «Вlack & Decker», «Metabo». Профессиональный сварочный аппарат «Триак» вышеперечисленной швейцарской фирмы может стоить 430 — 500$ (зависит от региона). А если прибавить к аппарату ещё различные насадки, то цена может перевалить за 650$.

Присадки (прутки) различных форм (профилей) тоже выпускает данная фирма, и цена за метр присадочного материала зависит от его профиля, и обычно в пределах 0,7 — 2,5 $.

Естественно, если треснул бампер на автомобиле, то большинство водителей не станут покупать дорогой аппарат для сварки пластмасс, на который стоит тратиться лишь ремонтникам, желающим заняться этим профессионально (хотя он может пригодиться в гараже и для других целей, о которых ниже). А многие просто воспользуются обычным паяльником, особенно если трещина небольшая. О том как правильно сваривать пластмассу паяльником, я написал в первой статье (ссылка выше в тексте).

Большинство автовладельцев воспользуются услугами ремонтной мастерской, или купят более дешёвое китайское оборудование, которое не известно на сколько хватит.

Ремонт бампера в мастерской вместе с покраской обойдётся примерно в 150 — 200 долларов (хотя в крупных городах ещё дороже). И это всё равно выгодно для автовладельца, так как новый бампер будет стоить более чем в два раза дороже. А некоторые бампера свежих дорогих машин, могут стоить более 1000$.

Некоторые бампера можно найти на разборке подешевле, но если у вас редкая или свежая модель автомобиля, то альтернативы сварке просто нет.

Фен (тепловой пистолет) может пригодиться и для различных работ с металлом. Например возьмём пайку. В отличии от сварки, при пайке металлических деталей расплавляется только припой, который обволакивает спаиваемые детали и заполняет зазор между ними. И ямки в деталях кузова, обычным паяльником не заполнишь оловом.

Потребуется или газовая горелка или мощный фен, о котором ниже. Подойдёт мощный фен и при различных разборках или сборках агрегатов, когда нужно нагреть какую то металлическую деталь. Да и различные прокладки двигателя и других агрегатов, легко отклеиваются под направленной струёй горячего воздуха.

Так же под нагревом от фена, легко отчищается старое покрытие днища кузова (бывает нужно счистить при сварочных работах). В общем возможности у фена большие, тем более, что каждый день придумываются и появляются в продаже различные насадки к фену, для самых разнообразных целей.

Напомню, что припои делятся на мягкие, температура плавления которых не превышает 500 градусов, и твёрдые припои, температура плавления которых выше 500 градусов. Для пайки твёрдыми припоями подойдёт газовая горелка, но вот для сварки мягкими припоями (такими как ПОС — 61, ПОС — 40, ПОС — 90, ПОССУ- 30 — 2, которые плавятся при температуре 190 — 300 градусов) вполне подойдёт более мощный промышленный фен «Ляйстер-Электрон», вышеперечисленной швейцарской фирмы.

Который способен дать воздушную струю довольно большой температуры (около 600 градусов) и способен расплавить даже припои, предназначенные для пайки алюминиевых радиаторов ( припои В-61, П-550 А, П-575 А — температура их плавления в пределах 500 — 575 градусов).

Кстати промышленным феном можно сваривать даже тенты грузовиков, различных палаток. Ну и ещё одно полезное свойство свойство фена, которое знает каждый автоэлектрик — он очень быстро разогревает термоусадочный кембрик.

Что можно сваривать, а что только клеить.

Вообще следует уточнить, что сварка возможна лишь термопластических пластмасс, которые при нагревании переходят в вязкотекучее состояние. К таким пластмассам относится распространённый полипропилен, из которого изготавливают бамперы, решётки радиаторов, приборные панели, различные спойлеры и молдинги, даже рулевые колёса, ну и детали внутренней отделки салона. К вязкотекучим пластмассам относятся и полиэтилены высокого и низкого давления, из которых изготавливают различные щитки, кожухи отопителей, рукоятки, кнопки и т. п.

Так же существуют пластмассы, которые хорошо растворяются в соответствующих растворителях — целлюлозацетат, полистирол и др. А вот термореактивные пластмассы (дуропласты, такие как эпоксидная смола, фенол — формальдегид, меламин-формальдегид) лишены вязкотекучести от нагревания, а так же не растворяются растворителями. И поэтому пластиковые детали, изготовленные из таких материалов, ремонтируются только с помощью клея (например эпоксидного).

Сварка пластмассовых деталей.

Перед сваркой важно определить из какой пластмассы сделана повреждённая деталь, чтобы подобрать такой же по составу присадочный материал (пруток). Подобрать состав ремонтного материала очень важно, так как качественно свариваются только лишь однородные пластмассы.

Определить состав материала пластиковой детали автомобиля или мотоцикла не сложно, так как марка написана рядом с каталожным номером. Например буквы РС подскажут о том, что помеченная ими деталь изготовлена из поликарбоната (из него изготавливают бамперы Мерседесов, Опелей, Фордов и других машин).

Но маркировки можно и не найти, тогда придётся определять свариваемость методом пробы. При сварке, детали одного состава прочно свариваются, а разные по составу просто не свариваются между собой. Так же определить тип пластика поможет и таблица слева, а так же методы определения по физическим свойствам, которые я опишу в самом низу статьи..

Перед сваркой повреждённой пластмассовой детали, точно так же как и при сварке металла, необходимо сначала подготовить трещину или кромки осколков детали. Для этого подойдёт бормашинка или оборотистая дркль, в патрон которой вставляется шарошка, с помощью которой на кромках делается фаска. Затем на фен надевается специальная насадка направляющая, в которую вставляется присадочный пруток, и начинаем сварку, одновременно расплавляя и пруток и кромки трещины.

Здесь важно найти оптимальную скорость перемещения фена вдоль трещины, чтобы не перегреть деталь (а то она покоробится), но и равномерно проплавить сварочный шов. Но как правило даже новички, за несколько попыток уже знают, с какой скоростью перемещать аппарат. Естественно сначала лучше потренироваться на какой нибудь ненужной пластмассовой детали.

После сваривания трещины или фрагмента бампера (или другой детали) необходимо зашкурить поверхность, затем обезжирить и перешпаклевать специальной шпатлёвкой для пластика. После этого опять шкурим, чтобы выровнять поверхность (затем матуем всю деталь 600-ой шкуркой), а после грунтуем и красим. Подробнее об этом можно почитать вот тут, а ещё подробнее вот здесь.

Ниже я привожу маркировки пластмасс, существующих в природе, которые можно выявить по их физическим свойствам, описанными слева перед каждой строкой маркировок. Это позволит уточнить тип пластика и уже по нему подобрать присадочный материал (пруток) для сварки.

МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МАРКИРОВКИ ПЛАСТМАССЫ ПО ФИЗИЧЕСКИМ СВОЙСТВАМ.

Прозрачность.

Прозрачный-непрозрачный: ABS, MF, PA, PE, PF, POM, PP, PS, PTFE, PUR, PVC-U, PVC-PUF, EP.

Прозрачный: CA, PC, PMMA, PS, PVC-P,UP.

Качество на ощупь.

Восковистость: PE, PP, PTFE.

Твёрдость-пластичность: ABS, CA, MF, PA, PC, PMMA, PF, POM, PPS, PPO, PS, PUR, PVC-U, UF, UP, EP.

Разрыв при растяжении.

Нет разрыва: PA, PE, PP, PPS, PVC-U, PVC-P.

Мягкий разрыв-тянучесть: ABS, PC, POM, PPO, PUR, PVC-U.

Хрупкий излом: MF, PMMA, PF, PS, UP, EP.

Плавучесть в воде.

Плавает: PE, PP, PPS, PUR.

Тонет: ABS, CA, MF, PA, PMMA, PF, POM, PPO, PS, PTFE, PVC-U, PVC-P, EP.

Горючесть.

Воспламеняемый: ABS, CA, PA, PE, PMMA, POM, PP, PS, PUR, UP.

Трудновоспламеняемый: MF, PC, PPS, PPO, PVC-U, PVC-P, UF, EP.

Самозатухающий: MP, PA, PC, PP, PPO, PTFE, PVC-U, PVC-P, UF.

Коптящий: ABS, CA, PC, PS, UP, EP.

Некоптящий: PA, PE, PMMA, POM, PP, PPS, UF.

Пламя.

Жёлтое, яркое: ABS, MF, PC, PMMA, PF, PS, PUR, UF, UP, EP.

Светлое с голубым: PE, PP, PPS.

Голубоватое: PA, POM.

Жёлто-зелёное: CA, PVC-U, PVC-P.

Запах при нагреве.

Восковатый: PE, PP, PPS.

Роговины: PA.

Сладковатый: ABS, PMMA, PS, UP.

Смолы, дёгтя: PP, PPO.

Резкий, едкий: POM, PUR, PVC-U, PVC-P, EP.

Рыбы: MF, POM, UF.

Бумаги, уксуса: CA, PF.

Не типичный: PC, PTFE.

Растворимость в тетрахлоруглероде.

Клеится: PS.

Становится матовым: PPO.

Не клеится: ABS, CA, MF, PA, PC, PE, PMMA, PF, POM, PP, PPS, PTFE, PVC-U, PVC-P, UF, UP, EP.

Растворимость в уксусе, эфире.

Клеится: ABS, PC, PPO, PS.

Становится матовым: CA.

Не клеится: MF, PA, PE, PMMA, POM, PP, PPS, PTFE, PVC-U, PVC-P, UF.

Устойчивость к царапанию ногтем.

Устойчив: ABS, CA, PA, PC, PMMA, PF, POM, PP, PPS, PPO, PS, PVC-U, UF, UP, EP.

Не устойчив: PE, PTFE, PVC-P.

Благодаря выше написанным данным, можно определить тип пластмассовой детали, если на ней нет маркировки, и уже зная это, можно будет покупать присадочный пруток такого же состава (или искать на разборке кусок пластика такого же состава, чтобы порезать его на прутки). Ведь чтобы сварка вашего пластмассового бампера или другой детали, прошла качественно, нужно подобрать присадочный материал точно такого же состава, ведь только однородные по составу пластиковые детали, хорошо свариваются между собой.

Оборудование для сварки пластика

Оборудование для сварки пластиков — Продукция

Компания Полимерсервис осуществляет продажу сварочного оборудования известных Европейских производителей Leister (Швейцария), Rothenberger (Германия), Munsch (Германия), FORSTHOFF (Германия).

В нашей компании Вы можете не только купить сварочное оборудование по выгодной цене, но и произвести гарантийный ремонт сварочного оборудования.

Сварочное оборудование для сварки пластиков

Самое популярное сварочное оборудование это ручные сварочные экструдеры и сварочные фены. Они простые в использовании, сравнительно недорого стоят и за счет небольшого веса очень удобны в использовании. При наличии такого оборудования Вы можете изготавливать изделия из листового полипропилена не только в цеху, но и на объекте.

Принцип работы оборудования заключается в подаче горячего воздуха, который нагревает свариваемые поверхности и присадку (сварочный пруток или гранулы) до расплавленного состояния, благодаря чему достигается прочное соединение свариваемых деталей.

Более подробно об особенностях использования сварочного оборудования можно узнать, ознакомившись с технологией сварки полипропилена.

Что выбрать фен или экструдер?

Если при изготовлении изделий Вы используете листовые пластики толщиной более 10мм, если Вам требуется качественное и прочное соединение и Вы располагаете бюджетом от 100 000 руб, то выбирайте сварочный экструдер. За эти деньги, аппарат будет оснащен нагревателем воздуха со встроенным контроллером температуры, у него будет хорошая мощность и производительность, а сварочный шов будет выполняться за один проход. К тому же Вы сможете регулировать обороты шнека в диапазоне от 20 до 100 процентов.

Сварочный фен дешевле сварочного экструдера в 4-5 раз, меньше по габаритам в 1,5 раза и имеет вес не более 1,3кг вместе со шнуром, в то время как даже самый небольшой экструдер весит от 4 кг.

Сварочный фен это универсальный маленький помощник, без которого не обходится ни одно производство. Расходные материалы для фена сравнительно недороги, так что его эксплуатацию может позволить себе даже начинающий сварщик. Фен отлично подходит для ремонта автомобильных бамперов и сварки емкостей с толщиной стенки до 6мм, а также в случае использования в труднодоступных местах при ремонте пластиковых изделий.

Для выполнения различных сварочных швов Вам потребуются насадки для сварки, которые Вы также можете приобрести в нашей компании.

Виды насадок для сварки пластиков

Насадки для сварки отличаются по типу шва, который будет производиться при изготовлении изделия. Шов может быть стыковой, угловой (наружный и внутренний). В зависимости от типа шва сварщик выбирает оптимальное сечение сварочного прутка, которое он будет использовать. Пруток может быть круглый, овальный, треугольный, плоский. Соответственно и насадки для сварки будут для круглого прутка, для треугольного прутка или плоскощелевая. Эти насадки можно считать насадками быстрой сварки, помимо них есть еще насадки переходники, которые используют для перехода к насадками быстрой сварки.

Насадки для сварки листового полипропилена экструдерами, также отличаются по типу швов и прутков, которые будут использоваться в работе.

Сварка пластмассы: технология и оборудование

Пластические материалы используются повсеместно во многих отраслях промышленного производства. Характерное свойство полимерных материалов, после расплавления приобретать механическую жесткость и прочность, широко используется не только при изготовлении различных изделий, но и при проведении ремонтных работ в домашних условиях.

Такое соединение пластмассовых материалов, называемое сваркой, является самым технологически обоснованным и экономичным способом при ремонте разнообразных изделий. Сварка пластмассы позволяет создавать стыковочные швы высокой прочности. Причем технология процесса и оборудование, применяемое для сварки, не представляет особой сложности для применения в домашних условиях.

Основные методы сварки

При всем большом разнообразии технологических методов сварочного процесса, способы сварки пластмасс можно разделить на две основные группы:

холодная сварка осуществляется с помощью специальных химических реагентов, которые эффективно способствуют соединению пластмассовых изделий, без расплавления поверхностей;
горячая сварка является соединением пластмассы на молекулярном уровне, когда поверхности доводятся нагревом до полужидкого состояния.

Задачей сварного соединения, любого типа, является создание прочного контакта между полимерными материалами посредством плавного перехода одного вещества в другое. Сварка пластмассы может осуществляться как с использованием специальных присадок, так и без них.

Метод холодной сварки

С развитием химической промышленности, холодная сварка для пластмассы получила наибольшую популярность не только среди профессионалов, но и у простых людей, производящих ремонтные работы изделий в домашних условиях. В принципе такое название больше соответствует научному термину, который обозначает вид соединения полимерных материалов. В общем, это технология склеивания пластических деталей, с помощью химически активных веществ.

В настоящее время производители выпускают необходимые компоненты для сварки трех видов:

Однокомпонентный состав внешним видом напоминает простой канцелярский клей. Универсальность этого состава позволяет сваривать практически любые полимерные материалы, с высоким качеством. Чаще всего однокомпонентный клей используется для сварки пластмассы в домашних условиях.
Двухкомпонентный клей состоит из эпоксидной смолы и отвердителя, которые поставляются потребителю в отдельных емкостях. Смешивание компонентов осуществляется в определенной пропорции, непосредственно перед выполнением работы.
Стержень с активным реагентом имеет наружную оболочку из отвердителя и внутреннюю, с наполнителем из эпоксидной смолы. Отрезав нужный кусок стержня, его необходимо тщательно размять пальцами, до образования однородной пластичной массы.

Все работы по подготовке клеевого состава необходимо выполнять строго по инструкции производителя.

Технология сварки холодным способом

Перед выполнением сварки пластмассы, необходимо подготовить поверхности соединяемых изделий. Для этой цели, нужно кромки деталей обработать абразивным материалом (наждачная бумага, напильник). Такая обработка позволяет создать шероховатость поверхности, что существенно увеличивает адгезию пластического материала.

Технология сварки выглядит следующим образом:

После предварительной обработки, непосредственно перед выполнением работы, нужно обезжирить поверхности соединяемых изделий. Для этого можно использовать практически любой растворитель на спиртовой основе.
Далее, согласно инструкции, на кромки соединяемых деталей наносится клеевой состав.
Поверхности плотно прижимаются друг к другу. Причем сжатие должно осуществляться до полного застывания состава.
После полного высыхания компонентов, процесс сварки пластмассы считается завершенным.

Основное преимущество соединения холодным способом – возможность эффективно сваривать поверхности из разнородных материалов, при этом дополнительного оборудования не требуется. Минусом метода считается низкая вибрационная устойчивость шва, поэтому применение холодной сварки ограничено в подвижных механизмах.

Горячая сварка пластика

Горячий метод сварки пластиковых материалов основан на молекулярном взаимодействии расплавленных поверхностей до вязкого состояния. При этом необходимо учитывать характер реакции полимера на температурное воздействие. По этому принципу пластические материалы подразделяются на термопласты и реактопласты.

Термопласты не изменяют своих эксплуатационных показателей и химических свойств, даже при многократном переходе в расплавленное состояние. А главное, что, возвращаясь после остывания в исходную твердость, материалы не теряют своей прочности. В отличие от термопластов, реактопласты, возвращаясь в исходное состояние, практически полностью теряют пластические свойства. Такая реакция материала, не позволяет ему повторно переходить в вязкую фазу, полностью теряя прочность. Большинство пластмасс являются термопластами.

Способы сварки подогревом

В зависимости от способа подачи тепловой энергии в зону соединения полимерных материалов, существуют следующие виды горячей сварки:

горячим газовым потоком;
специальным разогретым приспособлением;
воздействием на края изделий расплавленной присадкой;
применением ультразвукового потока;
использованием инфракрасного или лазерного излучения;
нагреванием места стыка трением;
воздействием электрического тока высокой частоты.

Первые три способа эффективны при сварке пластмассы своими руками в бытовых условиях. Остальные чаще всего используются непосредственно на промышленных предприятиях в процессе изготовления продукции.

Сварка разогретым газом

Нагрев места соединения может осуществляться с помощью газовой горелки, при этом используется горение азота или аргона. Но наиболее безопасной и экономически выгодной является сварка пластмасс феном, так как разогрев кромок стыкуемых изделий осуществляется горячим воздухом.

Изготовление и ремонт пластмассовых изделий осуществляется промышленными или бытовыми термофенами. Конструктивно это оборудование для сварки пластмасс устроено одинаково. Промышленные фены имеют большую мощность, регулировка которой осуществляется автоматически, а также укомплектованы рядом дополнительных функций и разнообразных насадок.

Сварка пластмассы термофеном выполняется в несколько этапов:

Определяется вид пластмассы, в соответствии с которым выбирается температура нагрева, а также подходящая для работы насадка.
Края соединяемых изделий зачищаются и обезжириваются.
Заготовки прочно фиксируются, чтобы не происходило их смещение во время выполнения работы.
Производится нагрев места соединения до расплавленного состояния, при котором и происходит слияние материалов.
После создания сварного шва, изделие должно остыть в естественных условиях. Применять дополнительное охлаждение не рекомендуется.
Затем производится окончательная зачистка шва.

Контактная сварка нагревательным прибором

Самым простым видом сварки пластика в домашних условиях является непосредственный нагрев кромок изделия горячим инструментом. Технологический процесс сварки контактным способом считается наиболее простым и легко применимым в бытовых условиях, так как не требует использования сложного оборудования.

Выполнение сварки можно разделить на два основных этапа:

Оплавление кромок соединяемых деталей.
Плотное сжатие расплавленных поверхностей и выдержка до полного остывания.

Время между этими операциями должно быть минимальным, чтобы материал не успел остыть. В противном случае качество сварного шва будет недостаточным.

В домашних условиях, для проведения мелкого ремонта, часто пользуются простым паяльником, оборудованным специальными насадками.

Использование присадок для сварки

Для увеличения прочности и качества шва, при соединении материалов из пластмассы, широко применяются специальные присадки. В качестве такого материала используются пластиковые прутки или полоски.

Добавление присадки в состав шва намного улучшает процесс сварки с использованием нагрева горячим воздухом. Главным условием качественного соединения пластмасс является соответствие состава присадки и полимерного материала.

Также, очень эффективным вариантом применения присадочного материала, является использование сварочного ручного экструдера. Это термомеханическое устройство, внешне похожее на пистолет, сначала нагревает полимерный материал до вязкого состояния, а затем автоматически выдавливает присадку на соединяемые поверхности.

Сварка пластмассовых изделий широко применяется как в производственных цехах, так и в домашних условиях. Технологию сварочного процесса легко освоить даже неопытному человеку, при этом необходимо помнить о соблюдении мер безопасности проведения работ.

как и чем выполняется, техника, оборудование и материалы

Бампера новых моделей автомобилей изготавливаются из пластика. Это многоцелевой и дешевый материал, из которого делают бампера разной конструкции. К сожалению, они достаточно хрупкие.

Вы могли заметить, что даже на новых авто пластиковый бампер облеплен мелкими царапинами, будто это предусмотрено производителем.

Что уже говорить о многолетних машинах, на бамперах которых присутствуют вмятины, царапины, а иногда и дыры, которые со временем, без ремонта, становятся все больше.

Кроме таких уронов, регулярно можно встретить сколы, царапины от бордюров и ДТП. Многие владельцы автомобилей не ремонтируют бампер, а те, кто заботятся о внешнем виде автомобиля — отправляются на СТО за ремонтом или стараются отремонтировать сами.

Во многих автомобильных мастерских варят пластиковые бампера при помощи сварочного фена. Это простой способ, который быстро и качественно починит сломанное изделие.

Это можно сделать и самому, купив необходимый комплекс техники. Поговорим немного о том, как варить бампер с повреждениями. Основываясь на схему работы, можно попробовать отремонтировать своими руками.

Содержание статьиПоказать

Методика починки

Рассмотрим основные выражения. Все в основном называют бамперы пластиковыми, потому что при взгляде на них, они так и выглядят. Но в процессе производства используют не обычный пластик, а пропиленовый или полиуретановый.

Такие полимеры относят к термопластам и считаются устойчивыми к удару. Это позволяет им справляться с нагрузками из вне. Конечно, они быстро царапаются, но серьезные повреждения могут нанести только сильные нагрузки в виде столкновения.

Поняв эти тонкости, вы сможете в будущем лучше понимать методику работы со сваркой. Потому что в таком случае, варить надо не обычную пластмассу, а полимер, способный выдержать нагрузку, они все-таки немного другие, по сравнению с обычной пластмассой.

Но, в основном, их называют «бампер из пластика» или «бампер из пластмассы», имея в виду термопластовый бампер. Для удобства, мы будем применять именно такое определение.

Сварка бамперов из пластика заключается в двух стадиях: подготовка и сварка. Дальше поговорим детальнее о них.

Подготовка

Подготавливаем пластиковый бампер для варки. Для начала очищаем бампер от любых загрязнений. Если опустить этот шаг, то качество ремонта будет посредственным и потребуется его переделывать в ближайшее время.

Пластиковый бампер не обязательно демонтировать, можно производить ремонт прямо на автомобиле, но для лучшего эффекта все-таки лучше его снять.

В автомобильных мастерских пластиковый бампер устанавливают на специальный постамент для покраски, но его можно сделать самостоятельно из того, что есть под рукой.

Кроме стандартной очистки от загрязнений, необходимо подвергнуть шлифовке в том месте, где будет ремонт.

С этим неплохо справится наждачка или круг для шлифовки в комплексе с шлифовочной машиной или стандартной болгаркой. Это остановит увеличение трещины.

Дальше, если будете варить трещину, нужно обработать ее края. Лучше сделать V-образную форму. Для заделывания дыр или сколов, края обрабатывать не надо. После всех этих манипуляций бампер необходимо протереть влажной тряпочкой и обезжирить.

Материалы для работы

Для самостоятельного ремонта подготовьтесь купить комплекс приборов и инструментов. Без них невозможно починить качественно.

Для начала, вам пригодится сварочный фен или термопистолет (лучше применять профессиональный или полупрофессиональный инвертор), особые прутья для сварки при ремонте пластиковых бамперов (материал их изготовления должен быть идентичный материалу бампера), армирующая сетка из металла, тренога, стеклоткань, термореактивный полимер и замазка, предназначенная для работ с пластмассой, хомут для раскладки сетки.

Процесс сварки

Возьмем фен для сварки и термопистолет. Настраиваем необходимые градусы нагрева. Это зависит от материала, из которого изготовлен бампер и температура его плавления.

Также важно проверить, чтоб приобретенные прутья были изготовлены из того же материала, что и пластиковый бампер.

Для уверенности, что градусы выставлены правильно и прутья соответствуют материалу бампера, сделайте сварку на маленьком кусочке. Так у вас будет меньше шансов испортить всю деталь машины.

Если все соответствует, то начинайте ремонт. Мы опишем сварку трещин, потому что это основная проблема, которая встречается в работе владельцев автомобилей.

Для начала надо обварить края щели точечно. Дальше помещаем прут в щель и плавим сварочным феном, чтобы заполнить пространство. Эти действия необходимо провести с обеих сторон. Этот же метод применяется для устранения дырок.

Для лучшего соединения рекомендуют применять армирующую сетку из металла. От нее отрезают размер немного больше повреждения и накладывают на него.

Потом нагревают феном и приваривают. При отсутствии сетки, можно использовать стеклоткань, используя вместо инвертора термоактивный полимер.

После варки используют шпаклевку на место повреждения (если они были масштабными) и шлифуют его. После этого надо прогрунтовать, прокрасить изделие и покрыть защитным лаком.

Можно прокрасить только то место, которое ремонтировали, но лучше прокрасить всю деталь. Тогда не будет видна разница между ремонтируемым местом и заводским.

Заключение

Сварка бампера из пластика — не очень сложный процесс, как иногда кажется. Тут главное — обрести небольшой опыт работы с феном для сварки и варить с осторожностью.

Если вы не опытны в работе с феном, то лучше наработать опыт на куске пластика, а потом приступать к самому ремонту.

Для самостоятельного ремонта лучше купить оборудование для ремонта средней цены. Не рекомендуем приобретать дорогой фен для сварки, который не будет часто использоваться и вы не поймете всю его прелесть.

Присмотритесь к повреждениям и проконсультируйтесь с продавцом, какое оборудование лучше приобрести для их ремонта.

Не спешите покупать самый дешевый или самый дорогой аппарат, лучше купить средний. В интернете есть широкий выбор, где вы можете выбрать себе понравившийся агрегат и почитать отзывы пользователей. Обратите внимание на сборку и удобство использования.

что это за техника и как с ней варить пластмассу – Техника сварки на Svarka.guru

Сегодня соединением пластмассовых деталей уже никого не удивить — домашние мастера свободно владеют строительным феном или экструдером для соединения полимеров. Что такое сварка пластика в широком понимании этого процесса — это прочное соединение изделий из полимеров горячим способом, каждый метод отличается индивидуальными особенностями, но после застывания мы имеем высокого качества новую конструкцию.

Виды пластика, которые свариваются

Для соединения выбираются такие виды пластмасс:

полиэтилен соединяется путем нагревания кромок, а затем он сжимается под давлением, чтобы не происходило коробления краёв;
полипропилен используется для прочного соединения металлопластиковых труб, для этого используют специальный электропаяльник с мощностью до 1500 V, который создает температуру в месте соединения до 260° С;
полистирол применяют для изготовления бытовых предметов, например, игрушек, одноразовой посуды;
полихлорвинил — для соединения линолеума, натяжных потолков.

Сварщик пластмасс любого разряда обязан знать все виды пластмасс, применяемых в производстве, технологию сварки.

В отдельных отраслях современного производства используют разные виды сварки пластика, которые осуществляются с помощью:

электрического разогрева соединяемых поверхностей;
контактного теплового оплавления или проплавления;
газового нагревателя с использованием пластиковых электродов или без них;
высокой частоты электрического поля.

Процесс соединения любого вида пластика сопровождается выделением токсичного газа, летучих веществ, которые чрезвычайно вредны для здоровья, поэтому обязательно одевайте защитную маску.

Материалы и инструменты

Пластик или пластмасса, а также искусственные полимеры за последние годы приобретают всё большую популярность для изготовления различных предметов для использования в быту. Производители позаботились о разнообразном инструменте для прочного соединения аналогичного состава деталей и труб, поэтому домашние мастера при ремонте уже давно используют оборудование, позволяющее выполнить сварку пластмасс без особых профессиональных навыков.

Самым распространенным видом считается соединение металлопластиковых труб для подачи воды или отопления в места проживания.

Прутки

Эти изделия используют как электроды, стержни для пайки по пластику при соединении листов или других деталей из пластмассы, полиэтилена. Размер их варьируется, как и конфигурация, например, диаметр от 3 до 7 мм, а стержни квадратного сечения для пайки пластика могут иметь большие размеры.

Прутки выпускаются двух видов: полиэтиленовые и полипропиленовые, качество изготовления высокое, они не портятся при длительном хранении, не деформируются. Ходовой размер 4—5 мм, используются для ремонта или надежного соединения листов полипропилена. Основное применение пластиковых электродов в сварочных экструдерах, где они разогреваются до полужидкого состояния горячим воздухом.

Разновидности оборудования

Аналогичное оборудование заказывают в интернете или приобретают в специальных магазинах. Все приспособления разделяются на такие группы:

Ручная аппаратура, работающая на основе горячего воздуха.
Сварочные экструдеры.
Машины для сварки листового материала.
Автоматические сварочные машины.

Среди такого изобилия сварочных аппаратов для соединения деталей из пластика покупателю трудно выбрать нужный агрегат, поэтому далее мы подробно опишем каждого представителя указанных выше групп.

Ручной фен

Различие среди модельного ряда только в мощности и эргономике, а суть агрегата всегда одна: нагревание припоя и кромки деталей до температуры частичного расплавления и последующее формирование прочного соединения.

На вопрос пользователей — как правильно сварить пластик, есть простой ответ: квадратный пруток укладывается в зазор между деталями, затем разогревают его и кромки строительным феном.

Это изделие по конфигурации напоминает аналогичный бытовой прибор для сушки волос, только мощность и температура намного больше. Пластик кромок деталей и прутка под воздействием горячего воздуха, расплавляется, получается однородная консистенция, которая после остывания представляет собой единое целое.

Регулировка температуры используется автоматическая или ручная, поэтому оборудование подходит как новичкам, так и профессионалам. Насадки продаются разные, что зависит от соединений: внахлест или встык. Диаметр и форма сопла пользователи подбирают в соответствии с опытом проведения подобных работ, а новички сверяются с инструкцией.

Бытовые фены стоят недорого, поэтому их используют для несложного ремонта, а промышленные фены применяют как инструмент при сварке труб и полимерных тканей.

Экструдер

Внешне он напоминает пистолет, на конце которого находится специальная насадка, в которую вставляется пруток из пластика или аналогичная круглая трубка. Принцип работы прост, как всё гениальное: пруток нагревается до полужидкого состояния и выдавливается на место стыковки деталей, где быстро застывает, образуя идентичное и прочное соединение.

За один проход соединяются толстые детали, а производительность намного больше чем у фена. Единственным недостатком считается невозможность соединения деталей из разнородного пластика, имеющего различную температуры плавления. Перед соединением кромки тщательно обрабатываются, удаляются загрязнения и жирные пятна, которые могут повлиять на качество и прочность будущего соединения.

При помощи такого агрегата можно производить армировку при сваривании пластмассы, чтобы укрепить шовное соединение или восстановить усиленную конструкцию.

М. А. Ильясов, образование: автотехник, диагностика автотранспорта, специальность: слесарь 6 разряда, опыт работы с 1998 года: «Экструдерами часто пользуются механики СТО для ремонта пластиковых бамперов и аналогичных деталей».

Агрегат контактной сварки

Это оборудование основано на контактных видах сварочных технологий, где применяется воздействие кратковременных тепловых импульсов совместимых с механическим давлением. Такая техника используется на производственных предприятиях, специализирующихся на выпуске продукции из сваренных пластиковых листов. Поэтому их часто называют агрегатами для сварки листовых полимеров.

Сварочные аппараты для пластика

Такое оборудование применяется для герметичных соединений, когда требуется сварить сложные технологические узлы из полимеров. Аналогичные сварочные агрегаты используется только на крупных предприятиях, т. к. стоимость их приобретения и обслуживания довольно высокая.

Технология выполнения

В производственных целях такие методы надежного соединения полимерных конструкций применяют в тех случаях, когда:

соединяемые части, детали и заготовки состоят из однородного пластика или материалов с близкими значениями по прочности и молекулярному составу;
не допускается присутствие чужеродных вкраплений или прослоек на основе клея;
основным требованием к процессу соединения является механизация, автоматизация и высокая производительность.

Применение сварки пластика дуене рекоментся при разнородности материалов, потому что во время больших нагрузок возникает расслоение сварных швов.

Горячая газовая технология

Такой вид соединения применяется с использованием тепла, когда его носителем является газ: аргон, кислород или так далее, но самым экономичным признан воздух, потому что его составляющие не агрессивны к полимерам.

Термическая

Простейшими аппаратами признаны паяльники, работающие от сети с напряжением 220 В, для лучшего разогрева соединяемых поверхностей применяются специальные насадки. Охлаждение стыков, специально обработанных и зачищенных до начала плавления, происходит под давлением, чтобы шовное соединение было качественным.

Специальное оборудование для сварки листового пластика в больших объемах применяется в производственных целях. Пластиковые и металлопластиковые трубы, обеспечивающие домостроения водой и теплом, соединяются муфтовой сваркой. Для этих целей используется специальный паяльник, при помощи которого разогреваются законцовки труб и затем происходит их прочное сваривание под давлением. Инструкция по сварке пластиковых труб прилагается к каждому аналогичному агрегату.

Высокочастотная

Этот метод экономичен и применяется во многих сферах промышленности, сварка осуществляется между двумя электродами из металла, между которыми проходит ток высокой частоты 30—75 МГц. Соединяемые детали, например, кромки листов винипласта толщиной 0,5—2,0 мм нагреваются в высокочастотном электрическом поле до нужной температуры, а затем остывают под давлением.

Существуют два метода соединения: встык и внахлест, при втором варианте кромки соединяются со скосом в 45 градусов или без него, ширина шовного соединения 2—4 мм, а скорость сварки —3 м/мин.

Ультразвуковая

Это универсальная методика соединения полимеров, когда применяется локальный нагрев, который по температурным показателям близок к параметрам расплавления, исключает перегрев материала, что происходит иногда при использовании других методов. Используется частота от 17 до 45 кГц, а электрические колебания преобразуются в механические для рабочего инструмента, которые передаются материалу.

Фрикционная

При активном трении вырабатывается теплота, которая заставляет материалы частично расплавляться, а сильное сжатие до 1 МПа, помогает прочному соединению. Преимущество способа в быстром соединении, а недостаток — свариваются детали тел вращения, применяется только для жестких структур термопластика.

При помощи лазера

Аналогичная технология впервые была применена в 70-х годах прошлого столетия, но и сегодня она остается очень дорогой, поэтому не выдерживает конкуренции с другими видами прочного соединения пластика. Такие системы обработки пластмассы с успехом применяются: в автомобилестроении на автоматических линиях по сборке пластиковых деталей; в электронной промышленности, где требуется бережное и осторожное отношение к мелким деталям, например, платам блоков электронного управления.

При производстве медицинского оборудования, где требуются особые условия стерильности, во время герметической упаковки продуктов питания на молокозаводах и мясокомбинатах. Лазерная сварка полимеров позволяет соединить деталь со сложной геометрической конструкцией, где другие методы бессильны.

С растворением

Один и простейших методов прочного соединения, основанный на растворении кромок пластиковых деталей и последующим их сильном сжатии до полного отвердевания. Для ускорения процесса иногда применяется несильное нагревание конструкций. Недостатки: токсичность растворителей, поэтому используется в исключительных случаях.

Для домашних условий

У себя дома можно использовать строительный фен, паяльник для соединения труб, методику склеивания пластмассы, набор с термопистолетом и вариант с растворителями, но надо помнить о вредных газах, выделяемых нагретым до температуры плавления полимером, и обеспечить хорошее проветривание, эти же условия необходимы при использовании токсичных растворов.

Выводы

Самостоятельно можно соединять пластиковые детали и трубы в домашних условиях, но при этом надо иметь навыки работы с представленными выше агрегатами и строго выполнять технику безопасности.

Также вы можете прочитать на нашем сайте статью о склеивании пластика при помощи холодной сварки

как и чем проводится, особенности процесса, плюсы и минусы

Для того, чтобы соединять конструкции из полимерных материалов (например, полипропиленовые), используется ультразвуковая сварка пластмасс.

Этот метод уменьшает расходы, увеличивает эффективность и улучшает качество готового изделия, поэтому так обширно применяется в промышленности.

Эта статья написана в помощь тем, кто решил узнать о сварке ультразвуком пластмасс и ряде моментов, связанных с ней (оборудование, достоинства, недостатки).

Содержание статьиПоказать

Как это работает?

Что такое ультразвуковая сварка пластмасс? Если по-простому, это процесс, в котором происходит превращение механических колебаний, созданных специальным оборудованием, в тепло, энергия которого образует сварочный шов.

Иными словами, происходит трансформация энергии (механическая переходит в тепловую), поэтому подобный процесс можно назвать «использованием энергии преобразования».

В процессе ультразвукового сваривания пластмасс можно выделить 2 этапа: соединения деталей и образования шва.

Первый этап представляет собой воздействие на детали на молекулярном уровне: тепло, сформировавшееся в результате трансформации механической энергии, точечно фокусируется в месте будущего скрепления материалов.

Происходит увеличение показателя движения молекул пластмассы. Из-за этого начинается оплавление и соединение элементов конструкции. Второй этап представляет собой остывание мест сварки пластмассы и формирование крепкого шва.

Так вкратце можно описать принцип работы этого метода. Подробнее этот материал приводится в следующем разделе.

Как образуется шов?

Работа с металлом не похожа на сварку ультразвуком. Для второй не понадобятся привычные по работе с металлом расходные материалы (проволока, стержни электродов и пр.) и высокое температурное воздействие.

Зато потребуются механическое влияние на место формирования шва и энергия ультразвуковых колебаний.

Образование колебаний начинается с подсоединения генератора к ультразвуковому сварочному аппарату для пластмассы. Преобразователь трансформирует колебания одного вида в другие (ультразвуковые в механические).

Следом происходит подключение колеблющегося параллельно будущем шву волновода.

Он позволяет локально сфокусировать энергию в конкретной точке и создаёт два типа давлений: статическое и динамическое. Они приложены к детали под углом в 90°, и у каждого из них своя роль.

Первое отвечает за получение прочного шва, а второе — за достижение уровня температуры, оптимальной для работы с разными типами пластика и пластмасс.

Технически, возможности этого метода позволяют скреплять пластмассу с деталями различного состава, главное условие — чтобы материал выдерживал воздействие ультразвука.

В теории возможно соединение пластмассы с металлом, несмотря на разницу их температур плавления.

Характеристики оборудования

Перед работой рекомендуется изучить характеристики оборудования и те показатели, которые поддаются регулированию.

В соответствии с тем, какие параметры Вам нужны, Вы можете изменять следующие значения:

Давление ультразвуковой сварки (оно же статистическое).
Длительность импульса.
Давление волновода на материал.
Количество колебаний в единицу времени (частота).
Размах колебаний торца волновода.
Дополнительные: температурный режим прогрева материала, параметры, зависящие от характеристик самих деталей (например, размера и/или формы) и прочее.

Параметры из пунктов 1-5 связаны друг с другом. Более того, от них зависит скорость ультразвуковой сварки, её время, прочность и качество готового шва.

Параметры оборудования для сваривания пластмасс ультразвуком коррелируют с составом материала и видом предполагаемого шва. Они индивидуальны для каждого случая. Набор различных параметров представляет собой так называемый режим сварки.

В промышленности он устанавливается на основании проведения набора специальных исследований.

Они проходят следующим образом: в лабораторных условиях мастера осуществляют сварку различных конструкций и определяют характеристики образовавшегося шва.

К исследуемым параметрам относятся: прочность соединения, его надёжность и герметичность. Очевидно, что сварщикам, которые используют подобный метод в домашних условиях, такие исследования ни к чему.

Однако можно провести тестирование в минимальном объёме, потренировавшись перед началом работ на ненужных деталях. На собственном опыте оптимальный режим сварки пластмасс ультразвуком подбирается гораздо увереннее.

Категории сварки

Известно несколько вариантов классификаций сварки пластмасс ультразвуком. Каждая из них включает несколько пунктов. Ниже приведены наиболее популярные.

Классификация по подаче энергии:

Односторонняя (применяется для соединения толстостенных конструкций).
Двусторонняя (оптимальна для тонкостенных деталей, но требует добавочного охлаждения).

Классификация по передвижению волновода:

Непрерывное (скорость движения волновода не изменяется со временем).
Прерывное (движения с заранее известными временными промежутками).

Классификация по движению вдоль шва:

Ручное (сила, направляющая аппарат, сосредоточена в руках мастера).
Механическое (сварочный аппарат перемещается вдоль шва автоматически, по ранее сформированным параметрам. Менее сфокусированный, чем ручной, но даёт возможность поменять направление сварного соединения).

Классификация по типу сварки:

Контактная (шов формируется по уложенным внахлёст конструкциям. Подходит для деталей толщиной 2 миллиметра и меньше).
Передаточная (формирование механических колебаний проводится в установленные точки на деталях в таких количествах, чтобы гарантировать равномерное распространение волны ультразвука и, как следствие, прочность и качество соединения. Используется при сварке деталей толще 2 миллиметров, пластмасс с акустическими свойствами, мягких пластмасс, которые предварительно замораживаются, а также для выполнения стыковых швов у изделий из поликарбоната, полистирола и полиамида).

+ и —

Рассмотрим достоинства и недостатки ультразвуковой сварки пластмасс. К числу первых относятся:

Не нужно приобретать расходные материалы, растворители или клей, из-за чего снижается риск неблагоприятного воздействия на организм мастера.
Возможность соединить пластмассы любого состава.
При правильном выставлении режима сварки шов получается почти что невидимым.
Высокая производительность при довольно скромных затратах.
Швы получаются устойчивыми и герметичными на деталях любого состава.
Можно не проводить предварительную очистку поверхностей конструкций.
Шов в принципе не может перегреться, так как тепло фокусируется точечно.
При работе не образуются радиопомехи по причине того, что напряжение не достигает поверхности деталей.
Сварочные работы не требуют особых условий. Достаточно обеспечения электричеством.
Особенности оборудования позволяют проводить работы разного масштаба, от мелкого ремонта крошечных деталей и до непрерывной сваркой промышленных конструкций.
Возможность осуществления нескольких задач одновременно. К примеру, сварка пластмасс + покрытие полимерным напылением или сварка + резка.

Несмотря на невероятное количество достоинств, способ сварки далеко не идеален. На это есть свои причины:

Нет унифицированного метода проверки качества сварного шва, что чревато получением некачественного соединения.
Низкая мощность работы предполагает необходимость подачи энергии в двустороннем режиме.

Да, минусов у такого метода немного. Однако все преимущества работают только тогда, когда выбран оптимальный режим ультразвуковой сварки. Поэтому новичку рекомендуется приобретать аппарат с автоматическим выстраиванием режима.

В помощь начинающим мастерам, которые собираются вручную настраивать режим, приведена информация об оптимальных параметрах в удобном формате таблицы.

По мере накопления опыта в деле ультразвуковой сварки можно будет выставлять режим без её помощи.

Сварочные аппараты

В составе аппарата для ультразвуковой сварки пластмасс выделяют:

Инструмент для сварки.
Волновод.
Преобразователь (магнитострикционный или пьезокерамический).
Опора.
Генератор волн.
Дополнительная комплектация (с функцией управления параметрами процесса — автоматического или ручного. Рекомендуется к приобретению для выполнения качественных работ с формированием шва максимальной прочности).

Рассмотрим строение и функции основных узлов ультразвукового сваривания более подробно.

Генератор производит волны ультразвука с заданной скоростью и в последующем трансформирует их в механическую энергию (для этого используется также и преобразователь в аппаратах с двусторонней подачей энергии) с прежней частотой.

С его помощью возможно определение способа отправки энергии ультразвука.

Исходя из его названия, преобразователь обеспечивает превращение энергии из одного вида в другой. Его присутствие в оборудовании обуславливает потребность в перманентном охлаждении (воздушном, водном).

Следующее звено в конструкции — трансформатор колебаний. Он расположен между волноводом и преобразователем, предназначен для синхронизации их работы и может увеличивать размах колебаний с торцовой части волновода.

Сам же волновод отвечает за передачу механических колебаний и формирование давления в заданных точках. Вместо него может использоваться акустический преобразователь.

Фиксацией деталей занимается опора. Иногда возможно её применение в роли ещё одного волновода.

Постскриптум

После прочтения этой статьи не вызывает сомнений тот факт, что сварка ультразвуком пластмасс представляет собой высокотехнологичный процесс скрепления полимерных материалов.

Эффективность её (особенно при использовании механического управления процессом) обуславливает высокое качество шва, которое не стоит рядом с другими способами соединения деталей.

Никто не отменяет того факта, что для выполнения соединений идеального качества необходимо много тренироваться.

Представляется возможным интуитивное выполнение работ, когда практикующий мастер на основании опыта осознает, где и каким образом необходимо совершить то или иное действие.

Однако даже длительно работающим сварщикам иногда приходится совершать ошибки в этом деле, после которых их работа приобретает действительно профессиональный характер.

Всем начинающим мастерам рекомендуется хотя бы попробовать выполнить соединения посредством ультразвуковой сварки.

Считается, что этот метод обладает огромными возможностями. Здесь, в комментариях, профессионалы могут подсказать начинающим мастерам какие-либо аспекты ультразвуковой сварки.

Желаем удачи в обучении этому методу соединения конструкций!

производитель станков для сварки пластиковых листов

ССПЛ – российская компания, производящая качественное оборудование для сварки пластиковых листов, а также их подготовки и обработки при изготовлении изделий из полимерных материалов. В настоящий момент ассортимент выпускаемой нами продукции состоит из аппаратов для стыковой сварки пластиковых листов применяемых при изготовлении конструкций из полипропилена, ПВХ, полиэтилена, ПВДФ и др. В ближайшей перспективе начнется разработка гибочных станков для листов и полимерных термопластичных материалов, а также увеличение ассортимента аппаратов стыковой сварки за счет введения новой линейки столов с пневматическими прижимами. Применение пневматических прижимов позволит увеличить диапазон свариваемых листов по толщине материала. Все выпускаемые столы осуществляет как стыковую сварку полипропиленовых и полиэтиленовых листов, так и сварку полипропиленовых или листов из других полимерных материалов под углом 90°, а также сварку «вкруг» или «круговую» сварку для изготовления цилиндров из пластиковых заготовок

Продукция, выпускаемая нашим предприятием:

Станки для стыковой сварки листов из полимерных материалов:

ССПЛ 1.0 — сварочный станок для сварки листов шириной 1 000 мм и толщиной до 12 мм
ССПЛ 1.5 — сварочный станок для сварки листов шириной 1 500 мм и толщиной до 12 мм
ССПЛ 2.0 — сварочный станок для сварки листов шириной 2 000 мм и толщиной до 12 мм

Станки для стыковой сварки с пневматическим прижимами (перспективная разработка)

ССПЛ 1.0-П — сварочный станок для сварки листов шириной 1 000 мм и толщиной до 20 мм
ССПЛ 1.5-П — сварочный станок для сварки листов шириной 1 500 мм и толщиной до 20 мм
ССПЛ 2. 0-П — сварочный станок для сварки листов шириной 2 000 мм и толщиной до 20 мм

Дополнительное оборудование:

Станок для загиба полипропиленовых и полиэтиленовых листов при «круговой сварке»

Гибочные станки для пластиковых листов (перспективная разработка):

станок для гибки листов до 1 000 мм
станок для гибки листов до 1 500 мм
станок для гибки листов до 2 000 мм

В конструкции наших сварочных столов применены лучшие принципы работы западных производителей и учтен опыт крупнейших предприятий по выпуску пластиковых изделий.

Наша команда – квалифицированные специалисты, имеющие многолетний опыт в эксплуатации, ремонте и обслуживании сварочного оборудования для полиэтиленовых и полипропиленовых конструкций, а также опытные инженеры в области машиностроения. Многолетний опыт и высокая квалификация служат гарантией высокого качества выпускаемой продукции.

Наше оборудование произведено в России с использованием преимущественно отечественных комплектующих, что помимо конкурентоспособной цены обеспечивает вам внимательное отношению к сервису и отсутствие временных задержек при поставке запасных частей при гарантийном и послегарантийном ремонте.

Гарантии

Гарантийный срок на продукцию составляет 1 год. Если в течение данного срока у вас возникнут какие-либо проблемы в эксплуатации — мы безвозмездно и в кратчайшие сроки устраним недочеты с обеспечением разумных сроков поставки запасных частей.

Обучение

При покупке оборудования мы обеспечим обучение персонала работе на станках, ведь в конечном счете именно квалификация персонала определяет качество выпускаемой продукции. В ходе обучения наши специалисты ответят на все интересующие вас вопросы и дадут ценные указания как по работе оборудования, так и дадут практические рекомендации по производству изделий из полипропилена и полиэтилена.

Производство изделий из полипропилена

Также у нас вы можете заказать изготовление конструкций любой сложности из полимерных материалов.

Высокая квалификация и многолетний опыт работы наших специалистов в области эксплуатации оборудования и производства изделий из полимерных материалов обеспечат высокое качество и долгосрочную эксплуатацию конструкции.

Если у вас не хватает производственных мощностей или нужна помощь в освоении новых технологий — обращайтесь к надежному партнеру — компании ССПЛ. Мы окажем всестороннюю поддержку как начинающим производителям, так и подскажем ноу-хау опытным мастерам.

Стыковой станок VWM — РОССИЯ — Станки сварочные — Оборудование для сварки пластиков — Продукция

Полуавтоматический (полу пневматический) сварной стол VWM-1500 предназначен для стыковой сварки листового пластика – полипропилена (ПП), полиэтилена (ПНД) или ПВДФ шириной до 1,5 метров. Ручной подъем нагревателя. Ручной прижим листа. Пневматическое сведение сварочного стола по заданному давлению (джойстик). Компрессор и узел очистки воздуха в комплекте. Толщина свариваемого материала от 4 до 10мм. Позволяет сваривать как ровные поверхности, так и изготавливать цилиндры, короба и многое другое.

Полуавтоматический сварной стол VWM-2000 отличается от VWM-1500 тем, что позволяет сваривать листы толщиной до 20мм, а длина сварного шва 2000мм.

Автоматический (полностью пневматический исполнительный механизм) сварной стол VWM-3000 имеет пневматические подъем нагревателя, прижим листа и сведение сварочного стола по заданному давлению (джойстик). Компрессор и узел очистки воздуха так же в комплекте. Толщина свариваемого материала от 5 до 40мм, а длина сварочного шва 3000мм.

Наименование	VWM-1500	VWM-2000	VWM-3000
Тип	полуавтоматический	полуавтоматический	автоматический
Длина сварочного шва	1500мм	2000мм	3000мм
Толщина свариваемых листов	от 4 до 10мм	от 4 до 20мм	от 5 до 40мм
Цена в рублях с НДС	1 170 000	1 280 000	2 580 000

Типы сварных соединений

Сварка под углом 90° Круговая сварка Сварка встык

Постоянное давление в зоне сварки позволяет получить прочность шва до 93%, в то время как при сварке ручным экструдером 82%, а при сварке феном 76%.

Использование автоматического оборудования позволяет ускорить процесс изготовления любых изделий из полипропилена, а так же значительно уменьшить их стоимость. Сфера применения: изготовление емкостей, гальванических ванн, чаш бассейнов, очистных сооружений, воздуховодов и т.д.

Срок изготовления — 60 календарных дней.

Пластиковые термофены и сварочные аппараты

Название продукта

Описание продукта

LEISTER® FUSION 1 АППАРАТ ДЛЯ СВАРКИ ПЛАСТИКА

Гениально простой и компактный сварочный аппарат для полиэтилена (ПЭ) и полипропилена (ПП).

Сварочный башмак K5/6 IA 163.778

Сварочный башмак для экструзионно-сварочного аппарата Leister FUSION 1

Сварочный башмак K12 IA 163.779

Сварочный башмак для экструзионно-сварочного аппарата Leister FUSION 1

Башмак сварочный АК-10 (угол 70 градусов)

Сварочный башмак для экструзионно-сварочного аппарата Leister FUSION 1

Башмак сварочный АК-10 (угол 30 градусов)

Сварочный башмак для экструзионно-сварочного аппарата Leister FUSION 1

Башмак сварочный АВ-10 (угол 30 градусов)

Сварочный башмак для экструзионно-сварочного аппарата Leister FUSION 1

Сварочный башмак 163.

786 (пусто)

Сварочный башмак для экструзионно-сварочного аппарата Leister FUSION 1

Сварочный башмак CL14 IA 163.793

Сварочный башмак для экструзионно-сварочного аппарата Leister FUSION 1

S2/FUSION INT ВОЗДУШНАЯ СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — УГЛОВАЯ 25 ММ

Сварочный башмак Leister 145.816

S2/FUSION INT ВОЗДУШНАЯ СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — УГОЛЬНИК 30MM

Сварочный башмак Leister 145.817

ВНУТРЕННЯЯ БАШМАКА ДЛЯ СВАРКИ НА ВОЗДУХЕ — V ШВ 15 ММ (145.903) — S2, FUSION 2 и FUSION 3/3C

Сварочный башмак Leister 145.903

S2/FUSION INT ВОЗДУШНАЯ СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — V ШВ 30 ММ

Сварочный башмак Leister 145.905

ВНУТРЕННЯЯ БАШМАКА ДЛЯ СВАРКИ НА ВОЗДУХЕ — V ШВ 20 ММ (145.909) — WELDPLAST S2 & FUSION 3/3C

Сварочный башмак Leister 145.909

ВНУТРЕННЯЯ БАШМАКА ДЛЯ СВАРКИ НА ВОЗДУХЕ — V ШВ 8/10 ММ (145.915) — S2, FUSION 2 и FUSION 3/3C

Сварочный башмак Leister 145.915

S2/FUSION INT ВОЗДУШНАЯ СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — V ШВ 25 ММ

Сварочный башмак Leister 145. 916

ВНУТРЕННЯЯ БАШМАКА ДЛЯ СВАРКИ НА ВОЗДУХЕ — ВНЕШНИЙ УГОЛ 10 ММ (146,645) — S2, FUSION 2 и FUSION 3/3C

Сварочный башмак Leister 146.645

ВНУТРЕННЯЯ БАШМАКА ДЛЯ СВАРКИ НА ВОЗДУХЕ — ВНЕШНИЙ УГОЛ 12 ММ (146.649) — S2, FUSION 2 и FUSION 3/3C

Сварочный башмак 146.649

S2/FUSION INT AIR УГЛОВОЙ АДАПТЕР 90 ГРАДУСОВ FUSION 3/3C

Адаптер Leister 148.816 Andle

S2/FUSION INT AIR УГЛОВОЙ АДАПТЕР 45 ГРАДУСОВ FUSION 3/3C

Угловой переходник Leister 148.817

S2/FUSION INT ВОЗДУШНАЯ СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — ВНЕШНИЙ УГОЛ 8MM

Сварочный башмак Leister 146.643

Leister FUSION 1 Изолирующий рукав-одеяло

Изолирующее одеяло для Leister FUSION 1 Safekeeping

Добейтесь идеального качества шва с помощью одного компактного экструдера (изделие № 148.396).

ФИЛЬТР LEISTER WELDPLAST S1/S2 (134.361)

Сменный воздушный фильтр для Leister Weldplast S1 и S2

S1 ТРУБКА ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХА 6H 14MM (149.456) ДЛЯ WELDPLAST S1

Позиция 6h и наружный диаметр 14 мм. Трубка горячего воздуха для Leister Weldplast S1

S1 ТРУБКА ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХА — 9H-3H 14MM (149.467) ДЛЯ WELDPLAST S1

Позиция 9h/3h, внешний диаметр 14 мм. Трубка горячего воздуха для Leister Weldplast S1

S1 СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — ЗАГОТОВКА (149.430) ДЛЯ WELDPLAST S1

Пустой сварочный башмак/наконечник для Leister Weldplast S1

S1 СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — ФИЛЬТ 5/6MM (149.402) ДЛЯ СВАРНОЙ ПЛАСТИКИ S1

Сварочный башмак/наконечник с закруглением 5/6 мм для Leister Weldplast S1

S1 СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — V ШВ 3/4MM (149.388) ДЛЯ WELDPLAST S1

Сварочный башмак/наконечник с V-образным швом 3/4 мм для Leister Weldplast S1

S1 СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — V ШВ 8/10MM (149.385) ДЛЯ WELDPLAST S1

Сварочный башмак/наконечник с V-образным швом 8/10 мм для Leister Weldplast S1

S1 СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — УГЛОВАЯ (149.364) ДЛЯ WELDPLAST S1

Угловой сварочный башмак/наконечник для Leister Weldplast S1

S1 СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — УГЛОВАЯ 8/10MM (148.627) ДЛЯ СВАРНОЙ ПЛАСТИКИ S1

Leister K-8/10 EA Башмак/наконечник для угловой сварки для Leister Weldplast S1

S1 СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — V ШВ 5/6MM

Сварочный башмак для Leister Weldplast S1

S1 СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — ФИЛЬТ 12MM

Сварочный башмак для Leister Weldplast S1

УГЛОВОЙ АДАПТЕР S1 — 45 ГРАДУСОВ

Сварочный башмак для Leister Weldplast S1

УГЛОВОЙ АДАПТЕР S1 — 90 ГРАДУСОВ

Сварочный башмак для Leister Weldplast S1

КОМПЛЕКТ ВОЗДУШНЫХ ФОРСУНОК S1 — 16MM O.

Д. (ШИРОКИЙ)

Сварочный башмак для Leister Weldplast S1

НАБОР ВОЗДУШНЫХ ФОРСУНОК S1 — Н.Д. 14 ММ (СТАНДАРТ)

Сварочный башмак для Leister Weldplast S1

ПОДСТАВКА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА LEISTER WELDPLAST S1

Подставка для инструментов Leister Weldplast S1

Компактная эргономичная рабочая лошадка (артикул 127.215).

S2 ПВХ НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ ВЕРХ НАПРАВЛЯЮЩАЯ ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХА

Направляющая горячего воздуха Leister 133.850

ПЕРЕХОДНИК УГЛОВОЙ НА 45 ГРАДУСОВ (139.460) ДЛЯ WELDPLAST S2

Угловой адаптер Leister Weldplast S2 45 градусов (139.460)

АДАПТЕР УГЛОВОЙ НА 90 ГРАДУСОВ (139.461) ДЛЯ WELDPLAST S2

Переходник Leister Weldplast S2 с углом 90 градусов (139.461)

15ММ УГЛОВОЙ СВАРОЧНЫЙ БАШМАК ДЛЯ ВНЕШНИХ ШВОВ (146.651) — WELDPLAST S2, FUSION 2 И FUSION 3/3C

Башмак для сварки угловых наружных швов Leister 15 мм (0,6 дюйма) (146.651)

СВАРОЧНАЯ БАШМАКА 30 ММ (145.947) ДЛЯ WELDPLAST S2

Башмак для сварки внахлест Leister 30 мм (1,2″) (145. 947) для Weldplast S2

ЗАГЛУШЕННАЯ СВАРОЧНАЯ БАШМАКА 74 X 50 X 58 ММ (145,946) — WELDPLAST S2, FUSION 2 И FUSION 3/3C

Leister 74x50x58 мм (2.91×1,96×2,3 дюйма (145,946) Пустой сварочный башмак

ЗАГЛУШЕННАЯ СВАРОЧНАЯ БАШМАКА 45 X 30 X 54 ММ (145,945) — WELDPLAST S2, FUSION 2 И FUSION 3/3C

Leister 45x30x54 мм (1,96×1,18×1,5″) (145,945) Пустой сварочный башмак

БАШМЕТКА ДЛЯ УГЛОВОЙ СВАРКИ 8/10 ММ (145.944) — WELDPLAST S2, FUSION 2 И FUSION 3/3C

Башмак для угловой сварки Leister 8/10 мм (0,13/0,4 дюйма) (145.944)

20ММ БАШМАЧОК ДЛЯ УГЛОВОЙ СВАРКИ (145.940) ДЛЯ WELDPLAST S2

Башмак для угловой сварки Leister 20 мм (0,8 дюйма) (145.940) для Weldplast S2.

СВАРОЧНАЯ БАШМАКА V-ОБРАЗНОГО ШВА 0,5 ДЮЙМА / 0,98 ДЮЙМА Х-ОБРАЗНОГО ШВА (145.907) — WELDPLAST S2, FUSION 2 И FUSION 3/3C

Сварочный башмак Leister с V-образным швом 0,5 дюйма и X-образным швом 0,98 дюйма (145.907)

СВАРОЧНАЯ БАШМАКА 35 ММ (145.897) — WELDPLAST S2, FUSION 2 И FUSION 3/3C

Башмак для сварки внахлест Leister 35 мм (1,4 дюйма) (145. 897)

СВАРОЧНАЯ БАШМАКА 25 ММ (145.896) — WELDPLAST S2, FUSION 2 И FUSION 3/3C

Башмак для сварки внахлест Leister 25 мм (0,98 дюйма) (145.896)

БАШМАК ДЛЯ УГЛОВОЙ СВАРКИ 15 ММ (145.812) — WELDPLAST S2, FUSION 2 И FUSION 3/3C

Лейстер 15мм (0.Башмак для угловой сварки 6 дюймов (145.812)

БАШМАЧОК ДЛЯ СВАРОЧНЫХ УГЛОВ, 14 ММ (145.811) — WELDPLAST S2, FUSION 2 И FUSION 3/3C

Башмак/наконечник для сварки угловых швов Leister 14 мм (0,5″) (145.811)

БАШМАКА ДЛЯ СВАРКИ С ВНУТРЕННИМ УГЛОВЫМ ШВОМ, 20 ММ (145.488) — WELDPLAST S2, FUSION 2 И FUSION 3/3C

Башмак/наконечник для сварки внутренних угловых швов Leister 20 мм (0,8″) (145.488)

S1/S2/S4 EXT ВОЗДУШНАЯ СВАРОЧНАЯ БАШМАКА — ПЕРЕКРЫТИЕ 40 ММ