Сварка полуавтоматом ремонт: Ремонт сварочных полуавтоматов

Содержание

Ремонт сварочных инверторов своими руками: диагностика и методы устранения

Когда ломается сварочный аппарат, срываются планы по работе. Требуется найти причину поломки и устранить ее. Если оборудование уже не на гарантии, не обязательно обращаться в сервисный центр. Некоторые проблемы можно распознать и отремонтировать своими силами. В статье мы рассмотрим возможные неисправности в разных инверторных аппаратах, способы диагностики и методики ремонта. Так же затронем, какие лучше покупать сварочные аппараты, чтобы реже сталкиваться с их поломками.

В этой статье:

  • Устройство инверторного сварочного аппарата
  • Диагностика поломок инверторных сварочных аппаратов
  • Конкретные признаки неисправности и способы ремонта
  • Советы при сварке

Устройство инверторного сварочного аппарата

Чтобы повысить шансы на успех при ремонте сварочного аппарата, нужно немного разобраться в его устройстве.

Все виды оборудования для ММА, TIG и MIG сварки имеют общий инверторный блок, только в случае ручной дуговой сварки процесс ведется плавящимся электродом в обмазке, а у аргоновой горелки предусматривается неплавящийся вольфрамовый электрод и канал для подачи защитного газа. У полуавтоматов дополнительно есть барабан и подающий механизм.

Инверторный блок, выдающий преобразованный постоянный ток для сварки, состоит из следующих элементов:

  • Первичного выпрямителя. Представляет собой диодный мост, выпрямляющий поступающий из розетки в аппарат ток. Чтобы мост не перегревался, в нем есть термодатчик, отсекающий цепь при достижении 90 градусов. Воздушное охлаждение реализовано в виде приточного вентилятора.
  • Конденсаторный фильтр. Имеет параллельное подключение к мосту и сглаживает импульсы от переменного напряжения.
  • Помеховый фильтр. В процессе работы инверторного аппарата создаются электромагнитные волны, способные помешать работе другой аппаратуры, подключенной к общей сети.
    Фильтр устраняет негативное воздействие.
  • Высокочастотный трансформатор. Повышает частоту переменного тока, занижая напряжение.
  • Вторичный выпрямитель. Устанавливается на выходе. Диодный мост имеет высокую скорость открытия/закрытия. Чтобы отводить тепло, предусмотрены радиаторы. От него отходят две клеммы для подключения сварочных кабелей.
  • Основным элементом выступает плата управления с ключами. Это транзисторные ключи типа Mosfet или более современные — IGBT. Содержат по 2 или по 4 ключа, соответственно делятся на полумостовые и мостовые. Обеспечивают экономичный расход электроэнергии, нагрузку и тонкие настройки сварочного тока.

    Суть работы инвертора заключается в получении от сети переменного тока с частотой 50 Гц, его выпрямления, преобразования снова в переменный, но с уже повышенной во много раз частотой. На выходе ток снова выпрямляется и сварка ведется постоянным током.

    Диагностика поломок инверторных сварочных аппаратов

    Когда сварочный аппарат не работает, из него пошел дым, ощущается запах гари, необходима диагностика. В домашних условиях это делается так:

    • Отключите аппарат от сети

    • Выкрутите винты боковой крышки

    • Осмотрите платы, конденсаторы, транзисторы, клеммы

    • Подергайте провода рукой

    Искать необходимо черные следы (если что-то сгорело) или слабый, болтающийся контакт. Чаще всего инверторы перестают работать по причине перегорания одного из элементов. Тогда аппарат полностью не включается или гудит, но не варит. Задача — найти проблемный модуль и заменить его или восстановить контакт.

    Если визуальный осмотр ничего не дал, диагностика продолжается при помощи мультиметра. Не специалисту нельзя лезть в инвертор, находящийся под напряжением. Проверка сопротивления и заявленных параметров по напряжению и силе тока — это удел мастеров. Любителю можно только прозвонить отключенную от питания электросхему.

    Для этого установите переключатель в мультиметре в режим прозвона. Часто он обозначен колокольчиком или иконкой проверки целостности цепи. В зависимости от радиодетали, которую вы планируете проверять, применяется различные способы проверки, а также выбор параметров на мультиметре. В общем смысле необходимо один контакт детали прислонить в одному щупу, а другой — к другой. На экране мультиметра должна загореться единица (контакт есть или иное обозначение). Если на дисплее нули, вы нашли сгоревший элемент (зависит от вида радиодетали).

    Его нужно выпаять и заменить на новый с аналогичной маркировкой. Пайку лучше производить станцией с оловоотсосом, чтобы не залить припоем соседние контакты, создав дорожку для короткого замыкания после включения:

    • Нагрейте ножки сгоревшего элемента и расшевелите его в печатной плате, извлеките наружу

    • Обезжирьте место соединения канифолью

    • Вставьте новый элемент в отверстия печатной платы

    • Подайте припой и дождитесь его застывания

    Чтобы прозвонить тестером диодные мосты, их, как правило, предварительно потребуется выпаять из общей схемы, т.

    к. порой они запараллелены, что не дает возможности верного определения неисправного моста.

    Это общие принципы диагностики и ремонта. Далее рассмотрим поломки разной степени сложности, возможные причины и способы устранения.

    Конкретные признаки неисправности и способы ремонта

    Поломки сварочного инвертора можно разделить по степени сложности. Некоторые вполне реально устранить своими руками в домашних условиях.

    Сварочный инвертор искрит, но не варит

    СкрытьПодробнее

    Проблема характеризуется отсутствием сварочной дуги, но небольшой контакт проявляется при проведении электродом по изделию. Это простая поломка, связанная со слабым соединением. Проверьте жесткость присоединения сварочного кабеля и массы к гнездам в аппарате. Если они болтаются, закрепите. Проверьте присоединение массы к изделию. Если это самодельный крючок — лучше прихватите его сваркой.

    Даже в случае использования «крокодила» пошевелите его, чтобы улучшить контакт.

    Искрить электрод может по причине неверно выбранной силы тока. Иногда «крутилка» случайно сбивается при перестановке аппарата, если задеть ее одеждой. Чтобы такого не происходило, используйте инверторы с защитным экраном, закрывающим панель управления. Такой есть, например у аппарата для сварки EWM PICO 160 CEL PULS ММА

    Искрить, но не варить инвертор может из-за слабого входящего напряжения. Проверьте тестером показания в розетке. Если они ниже 220 В, то поможет стабилизатор напряжения или сварочные аппараты, рассчитанные на работу с пониженным входящим током. Например сварочный инвертор РЕСАНТА САИ-220 варит при входном напряжении 140 В. Конечно, 220 А он не выдает при заниженных параметрах входящего тока, зато получится приварить листы железа к воротам, сварить бак для дачи и пр.

    Чем больше просадка напряжения, тем ниже сварочный ток. Вот таблица напряжения на плату при сварке инвертором с пределом 160 А, показывающая взаимозависимость параметров.

    Напряжение от сети, В Сопротивление, Ом Сварочный ток, А
    220 0 160
    210 1 150
    197 2 145
    180 3 115
    165 4 105

    Длинный сетевой провод приводит к повышенному сопротивлению и снижает входящий ток. Здесь поможет переподключение в более близкую розетку коротким проводом или использование инверторов, рассчитанных на пониженное напряжение.

    Длинные сварочные кабеля массы и электрододержателя тоже выступают повышенным сопротивлением, снижая силу тока. Попробуйте подсоединить короткие кабеля 3-4 м и повторить возбуждение дуги.

    Электрод прилипает к металлу

    СкрытьПодробнее

    Электрод может прилипать по тем же причинам, что и искрить: низкий сварочный ток, длинный сетевой провод и сварочные кабеля, пониженное напряжение в сети. Но порой такое случается при сварке тонкого металла. Сварочный ток 60-80 А прожигает металл, а низкий 30-50 А вызывает прилипание электрода.

    Тогда выбирайте сварочный инвертор с функцией антизалипание. Например ESAB BUDDY ARC нем есть специальный режим, который при пониженных рабочих токах «чувствует» момент прилипания электрода и кратковременно подает повышенный ток.

    Действие длится секунду, после чего сила тока спадает до установленной сварщиком. Этого достаточно, чтобы электрод не прилип, а металл не прожегся.

    Не регулируется ток

    СкрытьПодробнее

    Когда невозможно изменить силу тока, дело в самом переключателе. Он неисправен механически или по электрической части. Снимите пластиковую «крутилку» и попробуйте провернуть шток пассатижами.

    Если регулятор не реагирует, значит нужно прозвонить его контакты мультиметром. В случае обрыва регулятор меняют целиком, отпаяв клеммы и выкрутив его из корпуса. Установите новый регулятор и проверьте работу аппарата.

    Почему сварочный аппарат включается, но не варит

    СкрытьПодробнее

    Если лампочка «Сеть» горит и гудит вентилятор, но сварочный аппарат не варит, скорее всего, он перегрелся. У каждого инвертора есть своя продолжительность включения(ПВ) или продолжительность нагрузки (ПН). Она указывается в % и означает, сколько из 10 минут оборудование может работать беспрерывно на определенном токе.

    У бытовых моделей чаще всего показатель ПВ 30-40%, поэтому проварив 5-10 минут подряд устройство уходит в защиту, чтобы не сгореть. Подождите 20-30 минут, пока аппарата не остынет и попробуйте варить снова. Если требуются длительные регулярные сварочные работы, используйте аппараты с ПВ 60-100%, как например инвертор БАРСВЕЛД Profi ARC-507 D для трехфазной сети или сварочник ТОРУС-250 Экстра для двухфазной. Среди полуавтоматов хорошо зарекомендовал себя по продолжительности нагрузки Аврора PRO OVERMAN 200

    Сварочный инвертор не включается/не работает

    СкрытьПодробнее

    Если на инверторе не горят лампочки, возможно, оборван сетевой провод. Разберите корпус и проверьте надежность контактов сетевого кабеля. Вторая вероятная причина — большой слой пыли на плате, — аппарат ушел в защиту, чтобы избежать короткого замыкания. Разберите корпус и продуйте аппарат сжатым воздухом от компрессора. Если компрессора нет, используйте мягкую щетку.

    Когда инвертор не включается, проверьте входной диодный мост и силовые конденсаторы.

    Советы при сварке

    Чтобы сварочные аппараты не ломались, важно соблюдать ряд простых советов:

    • Подбирайте правильные режимы сварки

    • Периодически проверяйте плотность контактов сварочных кабелей и сетевого провода

    • При пониженном напряжении используйте аппараты, рассчитанные на просадку

    • Не перегружайте инвертор сверх его паспортного ПВ. Давайте оборудованию остывать

    • Следите, чтобы корпус не накрыли сверху рабочей одеждой или другими материалами, задерживающими теплообмен

    • Не размещайте инвертор в запыленных помещениях

    Если предстоит регулярно варить в тяжелых строительных условиях, применяйте сварочные аппараты с защитой корпуса резиновыми накладками, как это есть у аргоновой модели Сварог REAL TIG 200 или ММА полуавтомат ESAB Rebel EMP

    Выбрать надежные полуавтоматы, инверторы TIG и аппараты РДС можно среди проверенных брендов EWM, Fronius, Lincoln Electric, ESAB. Или обращайте внимание на категорию «профессиональные» и «полупрофессиональные», где модели изначально рассчитаны на более продолжительную работу. Тогда реже придется сталкиваться с поломками и чинить их.

    Ответы на вопросы: как отремонтировать сварочный аппарат своими руками?

    Как часто нужно продувать инвертор от пыли?

    СкрытьПодробнее

    Это зависит от степени запыленности помещения, где он расположен. Если рядом ведется абразивная резка металла, шлифовка, полировка нержавейки, то чистку рекомендуется производить еженедельно. продувка необходима каждый месяц, а лучше каждую неделю. В обычных гаражных условиях профилактическая продувка достаточна раз в 6 месяцев.

    Что делать, если инвертор слабо варит?

    СкрытьПодробнее

    Проверьте напряжение в розетке, оно должно соответствовать ГОСТу. Если оно низкое, попробуйте варить в другое время суток. Если напряжение нормальное, постарайтесь подключить аппарат в сеть с минимальной длиной провода (сетевые провода 220 V создают дополнительное сопротивление).

    Чем и как продуть инвертор от пыли?

    СкрытьПодробнее

    Для этого подойдет любой компрессор. В большинстве моделей ничего разбирать не требуется. На лицевой стороне есть перфорация для вентиляции. Наставьте шланг на нее и включите подачу воздуха. Пыль выйдет с обратной стороны за вентилятором.

    Как быть, если сварочный аппарат сильно тарахтит при сварке?

    СкрытьПодробнее

    Для трансформаторов — это обычный звук работы. Сделать ничего нельзя. Если начал тарахтеть инвертор, проверьте прочность крепления кожуха. Часто винтики раскручиваются от вибрации и корпус начинает резонировать.

    Что делать, если разболталось гнездо кабеля массы/держателя?

    СкрытьПодробнее

    Если разъем болтается, это создает плохой контакт, что приведет к поломке аппарата. Разъем необходимо заменить. мешает варить. Разъем можно заменить, добравшись с обратной стороны. Купите точно такой же для своей модели инвертора.

    Остались вопросы

    Оставьте Ваши контактные данные и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    Обратная связь

    Вернуться к списку

    Товары

    Быстрый просмотр

    Аргонодуговой аппарат БАРСВЕЛД Profi TIG-217 DP AC/DC (220 В) 70 850 руб

    Купить

    рекомендуем

    Быстрый просмотр

    Сварочный полуавтомат ESAB Caddy Mig C200i (с горелк. ) 115 443.66 руб

    Купить

    Быстрый просмотр

    Сварочный инвертор FUBAG IR 200 (220 В) 8 630 руб

    Купить

    расходники и комплектующие, причины поломок – Оборудование для сварки на Svarka.guru

    Любое оборудование со временем ломается. Сварочные аппараты работают с высокими токами и нагрузками, они чаще другого оборудования выходят из строя. Регулярно требуется проводить ремонт сварочных полуавтоматов, выполняющих большую часть работ в мастерских и на крупном производстве. Многие проблемы связаны непосредственно с электрической частью агрегата. Достаточно знаний электрика на начальном уровне, чтобы самостоятельно найти причину сбоя и отремонтировать полуавтомат.

    Содержание

    • 1 Особенности технического обслуживания
    • 2 Факторы или причины, приводящие к выходу из строя
    • 3 Составные элементы
    • 4 Характерные неисправности
      • 4.1 Несанкционированное прерывание цикла
      • 4.2 Сильное дребезжание и гудение
      • 4.3 Перегрев устройства
      • 4.4 Не регулируется сварочный ток
    • 5 Последовательность действий при ремонте
      • 5.1 Неисправность электрической схемы
      • 5.2 Неисправность механизма подачи проволоки
      • 5.3 Предварительный осмотр
      • 5.4 Диагностика неисправностей
      • 5.5 Некоторые особенности ремонта

    Особенности технического обслуживания

    Нормальную работу сварочного полуавтомата обеспечивают одновременно разные по своему назначению и характеру узлы:

    • механические;
    • электрические и электронные:
    • газовые:

    Начиная ремонт полуавтомата, необходимо проанализировать причины сбоя и какой именно узел вышел из строя.

    При обслуживании полуавтомата, следует проводить ежедневные осмотры на наличие наружных повреждений корпуса, нарушение изоляции кабелей.

    Оборудование ежемесячно открывается, очищается от пыли и грязи внутри. Во время этой профилактики проверяются и подтягиваются все контакты.

    Факторы или причины, приводящие к выходу из строя

    В основном полуавтоматы сделаны на базе инвертора. Компактный и удобный аппарат имеет свои особенности. Он не переносит низких температур и быстро покрывается внутри пылью.

    Приступая к ремонту сварочных полуавтоматов, надо учитывать основные факторы, которые могут привести к поломке:

    • окисление и ослабление контактов, обрыв кабеля;
    • нарушение соотношения режимов работа – отдых;
    • неправильно выбран тип проволоки и неравномерная ее подача;
    • настройка не соответствует проводимой работе;
    • плохой контакт между деталью и зажимом;
    • низкое напряжение в сети;
    • минусовая температура окружающей среды;
    • закончился рабочий ресурс отдельных деталей;
    • пыль и влага на внутренних узлах.

    Каждое нарушение в эксплуатации выражается по своему. Сначала необходимо внимательно осмотреть аппарат, проверить его целостность и состояние контактов, проанализировать характер сбоя. Затем можно приступать к самостоятельному ремонту.

    Составные элементы

    Полуавтоматическая сварка под слоем защитного газа производится на различном оборудовании, но все оно имеет основные узлы:

    • источник питания – конвертор или трансформатор;
    • катушка и устройство подачи проволоки;
    • система подачи газа;
    • держак с соплом и наконечником.

    [/stextbox id=’warning’]При сварке электродами отсутствует катушка и механизм подачи. Порошковая проволока не нуждается в подаче газа. Таких полуавтоматов мало.[/stextbox]

    Характерные неисправности

    Основные неисправности видно сразу. Если шов получается с порами и темный, следует заменить баллон. Это признаки влаги в газе. Большое количество искр возникает при работе на одном режиме, когда баллон пустеет и уменьшается давление – расход газа.

    С наибольшей нагрузкой работает инвертор. Он имеет сложную электронную плату, систему охлаждения и к нему привязана работа всех остальных механизмов. Поэтому инвертор ломается чаще других узлов полуавтомата.

    Несанкционированное прерывание цикла

    Причиной прерывания процесса сварки может стать неравномерная подача проволоки. Когда расходный материал движется рывками. В этом случае следует заменить канал новым, гладким внутри. Следует проверить работу натяжного механизма, изменить силку прижима роликов. При необходимости заменить запчасть или полностью весь узел.

    При пробое в обмотке катушки высокого напряжения цикл сварки прерывается и не возобновляется. Следует прозвонить обмотки, и непригодную деталь заменить.

    В прерывании работы полуавтомата могут быть виноваты плохие контакты. Если они окислились или соединение ослабло, ток будет поступать прерывисто или исчезать. Контакты следует зачистить, покрыть специальной токопроводящей смазкой и затянуть.

    Инверторный сварочный аппарат начинает тянуть при температуре – 5⁰. При более низкой он просто перестает работать, прерывая цикл сварки. Надо проверить, при каких условиях эксплуатируется аппарат. Если причина в холоде, то достаточно перенести инвертор в теплое помещение, дать время ему согреться и полуавтомат будет нормально работать.

    Сильное дребезжание и гудение

    Аппарат начинает гудеть, когда перегружен трансформатор. Это возникает при сварке проволокой или электродом большего диаметра, на какой рассчитан полуавтомат. Гул может возникать при сильной нагрузке на обмотки по причине сильного проседания сетевого тока. Следует проверить по паспорту, какой максимальный диаметр расходного материала допускается и минимальное напряжение, с которым может работать данный аппарат.

    Дребезжание сопровождает работу сварочного полуавтомата в случае плохих контактов и возникновения искрения в местах соединения разных узлов. Необходимо заменить изоляцию на новую, закрепить контакты. Возможно, потребуется диэлектрическая вставка между катушками, чтобы они гарантированно не соприкасались и не замыкали.

    Перегрев устройства

    Чаще всего перегрев сварочного полуавтомата вызывает:

    • работа на повышенных режимах;
    • несоблюдение периодичности работы и отдыха оборудования;
    • сбой в работе вентилятора;
    • низкое напряжение в сети;
    • пыль покрыла микросхемы и элементы воздушного охлаждения.

    При эксплуатации оборудования следует предварительно изучить его технические характеристики не перегружать полуавтоматический аппарат. Во всех паспортах указаны предельные значения тока и режим работы в процентах относительно часа работы. Например, 40% означает, что через каждые 25 минут аппарат должен 35 минут отдыхать. Инверторные полуавтоматы обычно охлаждаются быстро и имеют режим работы 50% и даже 60%. Но прерываться все равно надо.

    При ежемесячном осмотре проверяется направление вращения вентилятора, он должен гнать воздух внутрь корпуса. Если на ребрах холодильников и платах осела пыль, оборудование будет греться.

    При низком напряжении в сети, аппарат работает с повышенной нагрузкой. Происходит нагрев обмоток и всего преобразователя. В рейтинге полуавтоматов, работающих при пониженных токах, лидирует инвертор. Трансформатор не выдерживает проседание ниже 185В.

    Не регулируется сварочный ток

    Если рукоятка вращается, а значение тока не изменяется, самая простая поломка – выход стержня ручки из зацепления. Но в основном это нарушение в перемещении сердечника или катушек. Следует разобрать механизм, очистить его от грязи, заменить изоляцию и затянуть клеммы. После этого проверить поворотом ручки перемещение сердечника.

    Если все нормально, следует осмотреть магнитопровод на предмет замыкания. Отремонтировать его можно, если незначительно нарушена изоляция.

    Последовательность действий при ремонте

    Любой ремонт начинается с очистки аппарата от пыли, масла, грязи. После этого проверяется целостность кабелей, шлангов, изоляции.

    Неисправность электрической схемы

    Ремонт электрической части начинается с проверки контактов.

    Электросхема прозванивается полностью с помощью специальных приборов. Если обнаружена нерабочая деталь, она выпаивается и на ее место ставится новая. Обычно в техническом паспорте имеется схема и расходник – перечень используемых диодов, выпрямителей и других углов.

    [stextbox id=’info’]Слесарь 5 разряда по ремонту сварочного оборудования Тимофеичев Н.Г.: «Инверторы выпускаемые германскими и чешскими фирмами отличаются малыми размерами, прочностью и надежностью. Они имеют один недостаток. Все узлы расположены на одной плате. В случае выхода из строя одной детали, ее сложно заменить в домашних условиях. Следует ставить новую плату, которая составляет львиную долю стоимости аппарата. В основном такая электроника стоит на бытовом оборудовании. Если работы дома много, лучше брать полупрофессиональный полуавтомат с раздельными блоками управления». [/stextbox]

    Неисправность механизма подачи проволоки

    Проволока может идти рывками, если канал для ее подачи уже стерся или ролики механизма подачи плохо прижимают ее. Неправильно подобранная вставка для наконечника может служить причиной рывков.

    Отверстие должно точно соответствовать расходному материалу. При длине кабеля более 4 м следует использовать тянущий механизм или комбинированный. Канал выбирается с внутренним диаметром 4 мм.

    Предварительный осмотр

    Предварительный осмотр включает в себя очистку всех внутренних узлов, проверку целостности изоляции. Все контакты следует сразу очищать от окислов и хорошо закручивать. Нигде не должно быть четных пятен замыканий.

    Диагностика неисправностей

    Регулярный правильный уход за оборудованием и эксплуатация сварочного аппарата в соответствующих его характеристикам режимах обеспечит длительную его работу. Проще каждый месяц осматривать и при необходимости менять изоляцию, чем менять пробитые конденсаторы.

    [stextbox id=’alert’]Важно! Раз в год аппарат следует разбирать полностью и очищать двигатель вентилятора, смазывать подшипники.[/stextbox]

    При перемещении с холода в помещение, агрегат должен постоять 2 – 3 часа, согреться. Все расходники должны точно совпадать с указанными в паспорте.

    Некоторые особенности ремонта

    Для хорошего полуавтомата производитель старается снабжать различными комплектующими, приспособлениями и запасными частями с минимальным рабочим ресурсом. При замене детали ее необходимо аккуратно выпаять и выбрать аналогичную, используя даташит список. В нем указаны все характеристики и разные обозначения одинаковых деталей.

    Частота ремонта сварочного полуавтомата полностью зависит от условий его эксплуатации. При соблюдении основных требований и регулярном уходе, аппарат прослужит значительно дольше.

    Ремонт своими руками сварочных полуавтоматов

    Главная » Статьи » Ремонт своими руками сварочных полуавтоматов


    Ремонт сварочных полуавтоматов

    Сварочный полуавтомат сконструирован на базе сварочного инвертора, ремонт которого мы рассматривали в статье «Ремонт инверторных сварочных аппаратов».  Поэтому, рекомендуем начать знакомство с прочтения предшествующей статьи.

    Для устранения неисправности можно обратиться в мастерскую. Если же чувствуете в себе силы и есть желание, то можно попробовать отремонтировать сварочный аппарат своими руками. Хотим предупредить: если у вас отсутствуют соответствующий опыт и знания, то лучше (для сварочника) и дешевле (для вас) сдать аппарат сразу в специализированную мастерскую (контакты в разных городах смотрите здесь).

    Инверторный сварочный полуавтомат «Контур-165».

    Предварительный осмотр

    Прежде чем разбирать сварочный аппарат, проверьте его настройки. Плохую работу аппарата могут вызвать следующие причины:

    • неправильно подобранный по материалу или диаметру электрод;
    • ошибочно выбранные величина тока или полярность напряжения;
    • дуга может отсутствовать по причине плохого контакта между зажимом кабеля и свариваемой деталью;
    • температурная защита вполне может срабатывать при банальном превышении времени непрерывной работы сварочного аппарата. Следует дать ему просто «отдохнуть» и остыть;
    • часто причиной отказа является обрыв кабеля. Проверьте его целостность.

    Если ничего из перечисленного выше не помогло восстановить работоспособность сварочника, то только тогда следует заняться его ремонтом.

    Поиск неисправностей.

    Диагностика неисправностей

    Всякий ремонт начинается с диагностики неисправностей. Неисправности этого типа сварочника делятся на 2 группы:

    • механические;
    • электронные.

    Проверка исправности резистора.

    Устранение механических неисправностей

    Механические проблемы связаны с задержкой подачи проволоки или ее сильным трением в канале подачи. Следует проверить прижимной механизм и, в случае необходимости, произвести его регулировку. Если эта операция не дала положительный результат, то производится полная замена канала.

    Рекомендуется установку новой части производить одновременно с удалением старой. Производится это следующим образом:

    • соединяют конец вышедшего из строя канала с началом нового;
    • протягивая и удаляя старый канал, вставляют на его место новый.

    Проверка режимов тестером.

    Устранение неисправностей электроники

    Проверку и устранение неисправностей рекомендуется производить в следующей последовательности:

    • проверить находящиеся на плате управления предохранители. Если предохранители исправны или вы произвели замену, а сварочник работать не начал, то переходим к следующему пункту. Заметим, что к каждому следующему пункту предложенного далее плана действий будем переходить после отрицательных результатов проверки по текущему;
    • демонтируйте плату управления и внимательно её осмотрите. Если визуально определили неисправный элемент (лопнул корпус, оплавились выводы и т. п.), то замените его, поставьте плату на место и проверьте работоспособность сварочника;
    • произведите «прозвонку» всех элементов с помощью тестера (ампервольтомметра, мультиметра и т. п.). Чтобы они не шунтировали друг друга, их следует выпаивать и, после проверки, ставить на место или заменять исправными. Во избежание путаницы, рекомендуется выбрать направление проверки (например, слева – направо и сверху – вниз). В этом случае риск пропустить какой-либо элемент будет сведён к минимуму.
    • после устранения неисправности рекомендуется поменять термопасту на радиаторах охлаждения полупроводниковых элементов .

    Если все мероприятия не привели к положительному результату, то сварочник придётся нести в мастерскую.

    В заключение, рекомендуем посмотреть видеоролик о ремонте электронной части сварочного полуавтомата – инвертора. Желаем успехов!

    Ремонт сварочных аппаратов — адреса, цены

    kovka-svarka.net

    Ремонт сварочных полуавтоматов

    Сварочные инверторы – надежное современное оборудование. Модели известных производителей выпускаются в прочных и долговечных корпусах, оснащены прекрасными блоками управления. Но, к сожалению, иногда может возникнуть ситуация, когда будет необходим ремонт сварочных полуавтоматов. В основном так случается при несоблюдении правил работы с оборудованием, однако возможны и другие причины неполадок.

    Особенности ремонта

    Следует помнить, что сварочный инвертор – оборудование не просто дорогостоящее, но и очень сложное. Неспециалисту будет сложно с ним разобраться. Вот почему такие работы нужно доверить профессионалу. Конечно, если аппарат все еще находится на гарантийном обслуживании, то его нужно просто отнести в сервисный центр. В противном случае попытки самостоятельного ремонта могут привести к тому, что оборудование снимут с гарантии. Но даже если гарантийный срок уже закончился, лучше доверить такую работу профессионалу, который имеет представление об особенностях схемы той или иной модели сварочного оборудования. Ведь на рынке представлены агрегаты разных типов. В одном и том же классе могут быть аппараты с разными функциями.

    Ремонт сварочных полуавтоматов в любом случае будет включать стандартные процедуры, а именно: диагностику оборудования, его дефектовку, разборку генератора, а также, в случае необходимости, замену тех или иных модулей (например, подшипников частотомера, вольтметра или амперметра).

    Причины поломок

    Каким бы качественным ни был агрегат, со временем может понадобиться ремонт инверторных сварочных аппаратов. Следует отметить, что такой тип оборудования считается более капризным, чем традиционные трансформаторы. Главным его врагом является пыль. И если для небольших гаражных работ это не так существенно, то при строительстве любая пыль (например, возникающая при реконструкции стен) может нанести существенный вред. Поэтому время от времени агрегат необходимо чистить от пыли.

    Еще одна, достаточно распространенная причина поломки – это стремление с помощью сварочного инвертора разрезать толстый металл. Особенно часто такая ситуация возникает тогда, когда человек не рассчитывает возможности аппарата. Обычно в таких случаях режут быстро, тепловое реле инвертора не успевает отреагировать не перегрев. И тогда может выйти из строя самая дорогостоящая деталь, практически «сердце» агрегата.

    Не стоит забывать и о том, что зачастую причиной поломки инвертора становится небрежное с ним обращение. Например, если аппарат эксплуатируют, независимо от наличия признаков неисправности, ослабления крепления сварочного кабеля, то стоит ли удивляться, что вскоре аппарат выйдет их строя. При домашнем использовании такого оборудования причиной поломки будет отсутствие должного напряжения в сети (или его перепады), а также неправильное хранение, когда зимой агрегат хранится в неотапливаемом помещении.

    Самостоятельный ремонт

    Есть некоторые виды неполадок, с которыми можно справиться самостоятельно. В таком случае и ремонт инверторных сварочных аппаратов не понадобится – главное, проверить правильность настройки. Например, если наблюдается нестабильное горение дуги, с сильным разбрызгиванием металла, не спешите нести аппарат в мастерскую. Возможно, в этом случае просто неправильно подобран сварочный ток. Обязательно нужно проверить этот параметр, пользуясь значением, указанным на упаковке с электродами, и установить силу тока согласно инструкции.

    Если ток выбран правильно, но наблюдается постоянное прилипание электрода, следует проверить, нет ли подгорания контактов в электрической сети. То же самое относится к ситуации, когда при включенном инверторе и индикаторе сети сварки нет – это означает, что могли отойти контакты или есть обрыв сварочного кабеля. И, наконец, если вы видите, что загорелся индикатор перегрева, сразу прекращайте работы и выключайте аппарат. Это все, что вы можете сделать с инвертором самостоятельно. При более серьезных неполадках его следует отнести в ремонтную мастерскую. Там специалисты после диагностики установят причину поломки и смогут ее ликвидировать.

    Инверторный сварочный аппарат изнутри – видео

    Техника безопасности

    Для того, чтобы сварочный инвертор не пришлось часто ремонтировать, нужно соблюдать правила, указанные в технической документации. Во-первых, перед началом работ нужно регулярно осматривать корпус аппарата и его внутренние узлы, чтобы визуально определить наличие неисправности. Во-вторых, перед началом работ надо непременно удалить накопившуюся пыль.

    Для очистки электрических плат нужно использовать мягкие щетки. Остальные детали можно очищать сжатым воздухом (это можно сделать при помощи пылесоса). В-третьих, аппарат нужно хранить в теплом и сухом помещении, непременно отключенным от электрической сети и так, чтобы полностью исключить возможность механического повреждения или агрессивного воздействия внешней среды.

    svarkasite.ru

    Особенности сварки газом с помощью полуавтомата для начинающих, видео

    Пользователь — Гали разместила: Видео

    Таким образом главный ролик обжимается сверху и снизу. Этот блок отличается тем, что подтягивает проволоку к себе, находясь непосредственно в горелке. Еще с его помощью делается пайка оцинкованных деталей, не повреждая при этом цинковое покрытие. Последний бывает нескольких видов. Без применения инертных газов увеличивается разбрызгивание капель горячего металла и уменьшается яркость горения электрической дуги. .

    Текучесть алюминия приводит к просачиванию металла через шов, и контролировать размеры ванны затруднительно. Подобным образом сваривают поверхности внахлест или под заданным углом. Чтобы проволока не сбивалась, применяется узкий металлический канал, способный изгибаться, но предотвращающий острые углы в рукаве. Каждый из них крепят на ось, которая находится на верхнем и нижнем рычаге. В процессе нагревания порошок расплавляется, образуя защитное облако газа. Это самый распространенный вид подающего устройства..

    Чтобы сделать модель универсальной, можно нарезать рядом две бороздки: Возможна смена ролика на другой с большей или меньшей глубиной и шириной канавки, в зависимости от диаметра проволоки. Выбор режима полуавтоматической сварки При работе на сварочном полуавтомате определяют рабочий режим, но для этого нужно изучить все возможные варианты доступного выбора. Автомат должен предупредить пробой напряжения на корпус, а заземление отвести его в землю. Это предотвратит смещение новогодние поделка часы сбой подачи. .

    Является самым простым методом. Неисправность могут спровоцировать следующие факторы: Чтобы не допустить затекания шлака в ванну от сгоревшего сварочного флюса, как в стандартной классической сварке с применением обычного типа электродов, рекомендуется после выполнения шва его очистить и наложить еще один сверху. Вы обязательно должны их учитывать. Параметры канавки устанавливаются аналогично нижнему ролику..

    Такая сварка производится в два этапа. По нему происходит переход в сварочную горелку. Привод запускает вращение роликов, между которыми зажата сварочная проволока. Для ее легкой подачи она наматывается на специальные бобины. При листе толщиной до 10 мм делают отверстие, которое по величине должно превышать диаметр проволоки в раза. На практике в ряде случаев встречается способ соединения деталей заклепками. Слетела катушка с барабана..

    Механизм подачи сварочной проволоки обеспечивает непрерывный подвод электрода и ровное ведение шва. Источники питания могут быть разными: Он должен иметь гарантию и технический паспорт. Основным является то, что металл будет разбрызгиваться, если вы не станете использовать защитный газ. Выполняются дополнительные постукивания и промывка растворителем. Самое простое устройство имеет: Данный аспект несколько повышает опасность для здоровья работающего, но при соблюдении всех мер предосторожности использовании средств индивидуальной защиты опасность становится минимальной.

    .

    Это может быть смесь нескольких газов, инертный или активный. Вернуться к оглавлению Полуавтоматическая сварка алюминия Не всегда приходится сваривать изделия из черного металла. Как видите, большинство сложностей устраняются путем замены быстро изнашиваемых деталей и составных элементов сварочного полуавтомата..

    Передача непокрытого электрода с катушки в горелку осуществляется толкающим действием. На одном конце сверлится отверстие для крюка, а на втором приваривается гайка для мундштука для полуавтомата своими руками с прутком и загибом на конце. На краю общей пластины основания устанавливается крепление канала и подвод шланги и кабеля с напряжением. Передача непокрытого электрода с катушки в горелку осуществляется толкающим действием. Часто используется при ремонте автомобилей, когда какой-либо элемент меняется частично..

    Крутящий момент переходит на нижний ролик при помощи шестерни. Передача непокрытого электрода с катушки в горелку осуществляется толкающим действием. Регулировка скорости подачи выполняется электронной схемой, контролирующей величину напряжения в системе..

    Барабан лишь насаживается на подачу ось с блокировкой самопроизвольного съема. Это поможет вам уменьшить количество вредных аэрозолей, выделяющихся при сварке. Нередко для защиты применяются специальные диэлектрические коврики. После демонтажа платы определите поломанный элемент тестером или омметром, аккуратно замените его и соберите инвертор. Проверить заземление, так как от его качества и надежности будет зависеть безопасность работы со сваркой. Чаще всего это устройство располагается в общем корпусе агрегата..

    Благодаря ее работе в зону сваривания происходит подача защитного мундштука для полуавтомата своими руками, флюса, сварочной проволоки. Для этого также можно воспользоваться таблицей или специальной коробкой скоростей. Процесс сварки заклепками отличается тем, что по окончании сварного шва горелка ненадолго останавливается, чтобы образовался небольшой кратер, после чего сопло перемещается на другой участок, где начинается следующий шов. Сварка полуавтоматом отличается тем, что в рабочее место на деталь подается не электрод как при ручном способе, а тонкая проволока, которая в процессе нагревания расплавляется. Является самым простым методом..

    Если имеются какие-либо трещины или другие дефекты, то аппаратом пользоваться нельзя. От этого напрямую зависит удобство сварки и качество шва. Источником питания служит использование постоянного обратного тока для этого на изделие нужно подавать минус. Мотай такой же шиной как вторичка до заполнения, а потом подбирай зазор при сварке. Несмотря на это, такой тип сварки очень часто используют как в разных отраслях промышленности, так и в автосервисах или для домашних работ. Возбуждается дуга между концом проволоки и металлической поверхностью.

    .

    Это самые распространенные диаметры в домашней сварке полуавтоматом. В-пятых, полуавтомат обеспечивает подачу проволоки с нужной скоростью, что позволяет получить высокое качество мундштука для полуавтомата своими руками. По тому, какой стоит род защиты сварного шва, классифицируют три типа инструментов. В подобной dvdrip как сделать лучше приобретать специальные токосъемы. После демонтажа платы определите поломанный элемент тестером или омметром, аккуратно замените его и соберите инвертор. Учитывайте, что с низким сварочным током аппарат будет варить плохо. Технология сварочных работ Десять правил сварочных работ..

    Это касается листового металла. Кстати наблюдал интересные решения от немцев. Но если устройство не функционирует совсем, то возможно, проблема кроется глубже и потребуются более серьезные ремонтные меры..

    Чтобы избежать прожогов металла, используют прокладки из керамики или другого металла для коррекции размера шва. Устанавливают держатель, подводя мундштук в рабочую сварочную зону. Такая проволока довольно мягкая и способна прилипать. Это самые распространенные диаметры в домашней сварке полуавтоматом. Механизм для полуавтомата, обеспечивающий подачу проволоки, позволяет быстро создавать прочные швы и облегчает работу сварщика. Она зависит от толщины свариваемых деталей.

    .

    Ремонтные работы на полуавтомате могут занять много времени. Такой ролик фиксируется на плоскость с осью. Что касается проволоки, то ее настройка достаточно проста. Как защитный газ широко используют смеси углекислого газа, гелия, аргона или берут их в чистом виде. В этом случае соединение осуществляется по отверстиям. Крутящий момент передается сразу на два нижних элемента вращения.

    .

    Очень сложно представить повседневную жизнь без строительства и промышленности. Еще более часто ломается в полуавтомате конденсатор. Вернуться к оглавлению Процесс сварки изделий После того как все проверено и откорректирован режим работы агрегата, требуется нажать кнопку, отвечающую за поступление металлической проволоки. Для проволоки 0,8 мм до 1,2 мм подойдет работа двух роликов, установленных друг над другом, где один является ведущим и ось которого не смещается, а второй прижимным и вспомогательным. Лучше сваривать на открытом воздухе. Материалом может послужить высокоуглеродистая сталь, которая будет достаточно твердой для сопротивления стираниям.

    .

    Зачем для сварки полуавтоматом нужен газ? Потребуется дырокол и два — три зажима и сам аппарат для сварки металла в среде с применением углекислого газа. Чтобы сварщикам было легче ориентироваться в выборе метода сварки, существует более подробная классификация режимов: Применение того или иного режима работы зависит как от назначения свариваемой детали, так и от материала ее изготовления..

    Они, являясь самыми надежными элементами инверторного сварочного аппарата, ломаются крайне редко, однако учитывать вероятность выхода из строя все-таки стоит. Подача проволоки направлена в канал проходящий в горелку. Эту работу делают с помощью таблицы, напечатанной в инструкции к агрегату. .

    2017-04-24

    www.visti.ramshat.ru


    Смотрите также

    • Сварка пп труб своими руками
    • Сварочные работы улан удэ
    • Кантователь сварочный
    • Как сделать забор из профнастила без сварки своими руками
    • Синие электроды для сварки
    • Контактная рельефная сварка
    • 12Х18Н10Т электроды для сварки
    • Заземление на даче своими руками без сварки
    • Позиционер для сварки
    • Термитная сварка это
    • Охрана труда сварочные работы

    Ремонт полуавтомата сварочного своими руками

    Посвящается таким же чайникам как и я 😉

    Дело было так: последнее время проволока как-то с напрягом проходила через рукав, иногда подвисала.
    С подающим механизмом всё чики-пуки, но тем не менее варить дико неудобно, а проволоки оставалось как раз пара витков.
    Ну я подумал проволока — гумно и решил заменить катушку.
    Но всё пошло не как обычно — проволоку из рукава еле вытащил и с каким-то скрежетом, а новая проволока не доходя сантиметров 20 до рукоятки встала намертво с отчётливым ударом.
    После этого проволоку из рукава я вытащить уже не смог. В этот момент я представил себе поход в магазин и покупку новой горелки… это совсем не вдохновляло…
    Но один человек сказал мне разобрать горелку и вытащить «ёршик».
    А я блин как-то вообще можно сказать не в теме был, до сих пор с таким не сталкивался и за 1.5 года второй раз открутил горелку от сварочника, а до этого кроме наконечников ничего не менял.
    Ну ладно, предысторию закончу и перейду к делу:
    «ёршики» эти продаются и являются расходниками как и наконечники, так что продаются во всех сварочных магазинах.
    Теперь:
    1) Откручиваем горелку от аппарата и после этого с торца горелки откручиваем фиксирующую гайку:

    Когда возникает необходимость [отремонтировать сварочный полуавтомат], необходимо действовать спокойно и последовательно.

    Ремонт любого технически сложного устройства начинается с его осмотра.

    Сварочный полуавтомат отличается компактностью и технологичностью в эксплуатации.

    При соблюдении всех правил эксплуатации электрических установок, аппарат надежно служит в течение многих лет.

    В то же время хорошо известно, что сварочное оборудование требует своевременного обслуживания и правильного хранения.

    Очень важно соблюдать режимы сварки, которые прописаны в инструкции по эксплуатации.

    И если произошла поломка полуавтомата, то ее нужно своевременно устранить.

    Составные элементы сварочного полуавтомата

    Прежде чем начинать ремонт сварочного полуавтомата своими руками, следует четко представлять себе, из каких узлов и агрегатов состоит полуавтомат.

    Стандартная структура сварочного полуавтомата включает в себя следующие узлы и агрегаты:

    • источник электропитания;
    • устройство для подачи присадочной проволоки;
    • источник инертного газа;
    • держак с горелкой.

    Источник питания, в свою очередь, состоит из трансформатора, выпрямителя, дросселя и других элементов.

    Для сварки деталей из любых металлов и сплавов, главным фактором, определяющим качество шва, является стабильность горения дуги.

    В процессе обеспечения этой стабильности участвуют все перечисленные элементы.

    Устройство подачи присадочной проволоки представляет собой сложный механизм.

    Если подача присадочного материала происходит с задержкой, то это сразу же отрицательно отразится на качестве сварного соединения.

    Полуавтомат качественно варит только в таком состоянии, когда все узлы и агрегаты точно настроены и действуют синхронно.

    Невозможно добиться высокого качества сварного шва и в том случае, когда защитный газ подается в зону горения дуги с перебоями. Газ может подаваться из баллона или специальной газораспределительной системы.

    Нарушение подачи может происходить по разным причинам, которые необходимо обнаружить и устранить.

    Характерные неисправности

    Сварочный полуавтомат отличается удобством и надежностью при работе.

    Однако случаются и такие ситуации, когда ему требуется ремонт.

    Если аппарат вообще не варит, то надо начинать ремонтные работы с внимательного осмотра всех узлов и деталей.

    Чаще всего отказы и неисправности возникают в результате несоблюдения правил эксплуатации устройства.

    Нередко случается так, что в электрической цепи теряется контакт, и процесс сварки прерывается.

    Для того чтобы с большой вероятностью определить неисправность, в инструкции по эксплуатации приведены часто встречающие поломки и способы их устранения.

    Несанкционированное прерывание цикла

    Отключение сварочного полуавтомата без всяких видимых причин происходит в том случае, когда срабатывает автомат защиты от короткого замыкания.

    Замыкание может произойти в цепи высокого напряжения между проводами обмотки трансформатора. Или между проводами и металлическим корпусом.

    Защита срабатывает и в том случае, когда пробит конденсатор. Выполняя ремонт, надо, в первую очередь, обесточить аппарат. Затем найти и устранить неисправность.

    Возможно, для этого потребуется заменить изоляцию или впаять новый конденсатор.

    Сильное дребезжание и гудение

    Очень часто гудение сварочного полуавтомата сопровождается перегревом трансформатора.

    Если такое происходит в то время, когда сварщик варит очередной шов, то нужно прекратить работу и осмотреть аппарат.

    К таким неприятностям может привести ослабление болтовых соединений, которые стягивают листы магнитопровода или сердечника.

    По аналогичной причине может задребезжать агрегат, который перемещает катушки.

    Короткое замыкание между сварочными кабелями тоже сопровождается сильным гулом.

    Чтобы устранить такую неисправность своими руками, достаточно подтянуть крепежные болты, проверить целостность изоляции и при необходимости усилить ее.

    Перегрев устройства

    Если сварочный полуавтомат варит, но при этом сильно греется, то необходимо срочно провести профилактический осмотр, ремонт или замену изношенных деталей.

    Чаще всего к перегреву аппарата приводят нарушения режима сварки. Если сварочный ток задается выше допустимых значений, это приводит к перегреву основных элементов.

    И в первую очередь — вторичной катушки трансформатора. Такая же реакция последует в том случае, когда диаметр электрода выбран больше, чем следует.

    Или когда сварка выполняется в течение длительного отрезка времени без перерыва. При больших объемах сварочных работ нужно обязательно делать технологические перерывы.

    Не регулируется сварочный ток

    Если при выборе режима работы полуавтомата, величина сварочного тока не устанавливается на требуемую величину, то надо внимательно осмотреть механизм регулятора.

    Причиной неправильной регулировки может послужить износ винта или короткое замыкание между зажимами регулятора.

    При попадании внутрь кожуха посторонних предметов нарушается подвижность вторичных катушек.

    Такого рода неисправности можно легко устранить своими руками, не обращаясь к услугам специалистов из сервисного центра.

    Последовательность действий при ремонте

    Когда сварочный полуавтомат варит металлические конструкции, но качество сварки оказывается низким, аппарату требуется ремонт.

    В рабочей обстановке, когда нет времени обращаться в сервисный центр, устранить неисправность вполне по силам своими руками.

    Многолетний опыт показывает, что значительное количество неисправностей возникает по самым простым причинам.

    В числе таких причин на первом месте значатся плохие контакты.

    Из этого показателя следует очевидный вывод – в первую очередь необходимо проверить прочность электрических соединений и обязательно прожать все клеммники.

    Если проведенный своими руками ремонт по зачистке и уплотнению контактных соединений не принес результатов, то нужно разделить работы на три следующих этапа:

    1. диагностика электрической схемы;
    2. диагностика механизма подачи проволоки;
    3. диагностика системы подачи защитного газа.

    Зачастую полуавтомат включен, исходное напряжение на него подается, но сварочный ток не подается и дуга не загорается.

    Такая ситуация может возникнуть при перегреве устройства, когда варит неопытный сварщик. Просто превышен рабочий период сварки и сработала защита.

    Ничего страшного в такой ситуации нет. Необходимо дождаться, пока полуавтомат остынет, и возобновить работу.

    Для того чтобы провести ремонт полуавтомата своими руками, нужно иметь следующие инструменты и приборы:

    • омметр или осциллограф;
    • отвертка;
    • гаечные ключи;
    • паяльник и припой;
    • пассатижи.

    Ремонт сложного электротехнического оборудования требует от исполнителя определенной теоретической и практической подготовки.

    Когда аппарат не варит, нужно взвесить свои возможности и выполнять ремонт самостоятельно либо пригласить специалистов.

    Неисправность электрической схемы

    Наиболее сложная в сварочном полуавтомате электрическая часть. Когда аппарат варит, но при этом шов формируется неравномерно, нужно проверить исправность выпрямителя.

    В схеме может выйти из строя диод или выпрямительный мост в целом.

    Для того чтобы определить исправность элементов, их нужно выпаять и проверить с помощью омметра.

    Стабильное горение сварочной дуги обеспечивается дросселем. По сути это катушка индуктивности, которая обладает высокой надежностью.

    Но проверить ее исправность нужно обязательно. Чаще чем диоды, выходит из строя конденсатор. Он легко меняется своими руками с помощью паяльника.

    Неисправность механизма подачи проволоки

    При нестабильной работе механизма подачи присадочной проволоки сварочный аппарат варит плохо.

    Соединение деталей получается некачественным, и значительный объем работы оценивается как брак. Причиной тому может служить чрезмерный износ направляющего канала и подающих роликов.

    Первым делом необходимо отрегулировать уровень давления этих роликов.

    Если эта операция не принесла ожидаемых результатов, то самое эффективное, что можно сделать, заменить весь комплекс подачи – направляющий канал и подающие ролики. Эта легко делается своими руками.

    Некоторые особенности ремонта

    Многолетний опыт показывает, что в некоторых случаях сварной шов получается непрочным из-за низкого качества защитного газа.

    Или по причине нестабильной его подачи в зону горения дуги.

    В таких случаях необходимо провести ревизию всего тракта подачи газа и горелки, которую сварщик держит своими руками в процессе работы.

    Этот инструмент всегда нужно содержать в рабочем состоянии. Оберегать его от повреждений и загрязнения.

    Все профилактические работы, которые предписаны в инструкции по эксплуатации, нужно выполнять неукоснительно.

    При выполнении этих требований сварочный полуавтомат будет действовать безотказно.

    Множество домашних мастерских укомплектовано сварочным оборудованием на основе инверторного блока питания. Такие изделия обладают множеством преимуществ. Однако, время от времени любая техника ломается и может потребоваться ремонт сварочных инверторов.

    Подобная операция легко выполнима в домашних условиях, поскольку внутренняя компоновка инверторной установки для розжига дуги хорошо поддается диагностике и обслуживанию. Успешность исправления неисправностей инверторной сварки зависит, прежде всего, от навыков и знаний мастера-ремонтника.

    Особенности сварочных инверторов и их ремонт

    Сварочный полуавтомат инверторного типа обладает рядом особенностей и преимуществ.

    Большинство пользователей подобных сварочных устройств отмечают:

    • высокую мощность установки;
    • мобильность аппарата;
    • простоту обслуживания;
    • надежность конструкции инвертора;
    • минимальное потребление электрической энергии при выполнении работ по свариванию металлических изделий.

    Характерной особенностью инверторных устройств для сварки служит более сложная электротехническая схема, по сравнению с трансформаторными или выпрямительными сварками.

    Ремонт инверторных сварочных аппаратов следует начинать с проверки следующих элементов:

    • транзисторы;
    • диодный мост;
    • система охлаждения.

    Перед тем, как отремонтировать сварочные аппараты своими руками необходимо провести диагностику основных компонентов. Как правило, неисправные детали, например, транзисторы или диоды, можно легко определить по существенном изменении геометрии.

    Если такие детали удается выявить визуально, то восстановление аппарата для сварки своими руками сведется к банальной замене неисправных электротехнических элементов при помощи паяльника и припоя.

    Большинство моделей инверторных аппаратов для сварки комплектуются инструкциями. Проводить обслуживание данных устройств проще по схемам, имеющимся в соответствующем разделе документации.

    Диагностика неисправностей инверторов

    Непосредственно перед выполнением восстановления работоспособности инверторного оборудования для сварки следует ознакомиться с типовыми неисправностями и наиболее эффективными методами диагностики.

    В большинстве случаев, ремонт полуавтоматов для сварки следует производить по такому алгоритму:

    1. Визуальный осмотр всех узлов инвертора.
    2. Зачистка окислившихся контактов при помощи растворителя и щетки.
    3. Изучение конструкции инвертора по идущей в комплекте документации.
    4. Диагностика неисправности.
    5. Замена нерабочих электронных компонентов.
    6. Пробный запуск.

    Все неисправности, при которых может потребоваться ремонт своими руками сварочных аппаратов делятся на три вида:

    • возникшие из-за неправильного выбора режима сварки;
    • возникшие из-за нарушения в работе одного из элементов электронной схемы прибора;
    • возникшие из-за попадания пыли или сторонних предметов в корпус инверторного блока питания.

    Перед тем, как проверить сварочный аппарат на предмет неисправных радиодеталей, следует провести полную чистку от пыли и грязи. Засорение элементов охлаждения системы поддержания дуги может пагубно сказаться на работоспособности многих электронных компонентов.

    Если при предварительной визуальной проверке не выявлены неисправности, то следует переходить к более глубокой диагностике.

    Типичные причины выхода из строя инвертора представлены:

    • попаданием жидкости внутрь корпуса инвертора, повлекшим за собой окисление токопроводящих дорожек и коррозию основных радиоэлементов;
    • обилием пыли и грязи внутри корпуса, вследствие которых существенно ухудшилось охлаждение и произошел перегрев силовых микросхем;
    • перегревом работы инвертора из-за выбора неправильного режима работы, вследствие которого может потребоваться ремонт сварочных выпрямителей.

    Ремонт сварочного трансформатора, в отличие от инвертора, может выполняться без существенных навыков и умений. В трансформаторных сборках используются радиоэлементы, которые обладают невероятно длительным жизненным циклом.

    Методика ремонта преобразователя и других ключевых узлов инверторного источника тока будут показаны в следующем разделе.

    Основные виды поломок и их устранение

    Прежде чем рассмотреть основные виды неисправностей инверторных устройств следует ознакомиться с устройством инвертора.

    Большинство популярных моделей состоит из:

    • блока питания;
    • блока управления;
    • силового блока.

    Неисправности и ремонт сварочных аппаратов в большинстве случаев связаны с поломкой силового блока, состоящего из:

    1. Первичного и вторичного выпрямителей.
      В состав блока входят два диодных моста различной мощности. Первый мост способен выдерживать до 40 ампер ток и до 250 вольт напряжение. Второй диодный мост собран из более мощных элементов и способен поддерживать силу тока 250 ампер при напряжении порядка 100 вольт. Возможные ошибки данного модуля связаны с аварией диодов первичного или вторичного моста.
    2. Инверторного преобразователя.
      Поломка силового транзистора инверторного преобразователя часто является ответом на вопрос почему сварочный аппарат не варит. Ремонт инвертора можно произвести путем замены транзистора на аналог с параметрами силы тока 32 ампера и напряжением 400 вольт.
    3. Высокочастотного трансформатора.
      Как правило, трансформатор состоит из нескольких обмоток, повышающих силу тока до 250 ампер при напряжении до 40 вольт. Большинство инверторного оборудования имеет две обмотки, выполненные при помощи медной проволоки или ленты.

    Перед тем, как отремонтировать сварочные аппараты своими руками следует внимательно продиагностировать прибор и четко определить, какой из элементов неисправен.

    Не стоит даже пытаться самостоятельно отремонтировать инвертор из корпуса которого повалил плотный белый дым. В таких случаях самым правильным решением будет обращение в квалифицированный ремонтный центр.

    Ремонт сварочного полуавтомата с инверторным источником может понадобиться при возникновении следующих неисправностей:

    1. Нестабильное горение раскаленной дуги или сильное разбрызгивание материала электрода.
      Неисправность в большинстве случаев связана с неправильным выбором рабочего тока. В инструкции по эксплуатации сказано, что на 1 миллиметр диаметра электрода должна приходится сила тока от 20 до 40 ампер.
    2. Прилипания сварки к металлу.
      Такое поведение характерно для устройств, работающих при недостаточном напряжении. Подобные неисправности и способы их устранения четко описаны в сопроводительной документации. При прилипании электрода к свариваемому материалу следует очистить контакты клемм, к которым подключаются модули инверторного устройства. Кроме этого, не лишним будет замерить напряжение в электрической сети.
    3. Отсутствие дуги при включении аппаратуры.
      Дефект зачастую связан с банальным перегревом устройства или повреждением силовых кабелей кабелей в процессе длительной эксплуатации при повышенных температурах.
    4. Аварийное отключение инвертора.
      Если в процессе проведения работ аппарат внезапно отключился, то наверняка сработала защита от короткого замыкания между проводами и корпусом. Ремонт устройства в случае возникновения подобного дефекта состоит в нахождении и замене поврежденных элементов силовой цепи инвертора.
    5. Огромное потребление электрического тока при холостой работе.
      Типичная неисправность, возникающая вследствие замыкания витков на токопроводящих катушках. Восстановление работоспособности устройства после такой неисправности состоит в полной перемотке катушек и наложении слоя дополнительной изоляции.
    6. Отключение сварочного оборудования через определенный промежуток времени.
      Подобное поведение характерно для перегревающихся инверторных электроприборов. Если сварка внезапно выключилась, то нужно дать ей остыть и через 30-40 минут можно продолжить работу.
    7. Посторонние звуки при работе блока питания.
      Устранение дефекта заключается в затягивании болтов, стягивающих элементы магниторовода. Помимо этого, неисправность может быть связана с дефектом в крепеже сердечника или замыканием между кабелями.

    Рекомендации по самостоятельному ремонту

    Выполняя ремонт сварочных аппаратов инверторного типа следует придерживаться определенного алгоритма:

    1. При возникновении неисправности, нужно немедленно отключить электрический прибор от сети, дать ему остыть и лишь после этого следует открывать металлических кожух.
    2. Диагностику необходимо начинать с визуального осмотра электротехнических компонентов инвертора.
      Нередки случаи, когда ремонт инверторного сварочного аппарата заключается в простейшей замене поврежденных деталей или пропайке токопроводящих контактов. Визуально увеличившиеся конденсаторы или треснувшие транзисторы нужно заменять в первую очередь.
    3. Если при визуальном осмотре не удалось определить причину неисправности сварочного аппарата, необходимо перейти к проверке параметров деталей при помощи мультиметра, вольтметра и осциллографа.
      Наиболее частые поломки силовых блоков связаны с нарушением работы транзисторов.
    4. После замены электротехнических элементов стоит перейти к проверке печатных проводников, расположенных на плате инвертора.
      При обнаружении оторванных или поврежденных дорожек на печатной плате сварочного инструмента нужно немедленно устранить дефект путем запаивания перемычек или восстановления дорожек при помощи медной проволоки необходимого сечения.
    5. По завершению работы с дорожками имеет смысл перейти к обслуживанию разъемов.
      Если инверторный прибор переставал работать постепенно, то возможно имеет место быть плохой контакт в соединительных разъемах. В таком случае достаточно промерять все контакты при помощи мультиметра и зачистить разъемы обыкновенным бытовым ластиком.
    6. Несмотря на то, что неисправности сварочного инвертора редко бывают связаны с диодными мостами, будет не лишним проверить и их работоспособность.
      Проводить диагностику данного электротехнического элемента лучше в выпаянном виде. Если все ножки моста прозваниваются накоротко, то следует выполнить поиск неисправного диода и произвести его замену.
    7. Последним этапом в ремонте инвертора служит проверка платы и пультов управления.
      Диагностика всех компонентов платы должна производиться при помощи высокоразрешающего осциллографа.

    При выполнении самостоятельных ремонтных работ следует не забывать о правилах безопасности:

    • нельзя использовать электрические приборы без защитного верхнего кожуха;
    • проведение всех диагностических и ремонтных работ следует осуществлять на полностью обесточенном оборудовании;
    • удаление скопившейся пыли и грязи безопаснее всего проводить при помощи воздушного потока, формируемого компрессором или баллоном с сжатым газом;
    • очистку печатных плат необходимо производить с использованием нейтральных растворителей, нанесенных на специальную кисточку;
    • длительное хранение электрических приборов нужно производить в сухих помещениях в полностью выключенном состоянии.

    Большинство инверторных электроприборов поставляется в комплекте с сопроводительной документацией. В этих бумагах можно отыскать описание наиболее типичных неисправностей и методов ремонта. Поэтому, при возникновении неисправностей следует внимательно изучить документацию и лишь потом приступать к ремонтным работам.

    Заключение

    Самостоятельный ремонт может производится в домашних условиях. Основные неисправности инверторов связаны с выбором неправильного режима работы или выходом из строя радиоэлементов.

    Некоторые неисправности сварочного полуавтомата можно определить визуально. Существует всего несколько причин из-за которых не включается сварочный инвертор. Большинство причин поломки работающего инвертора связаны с сгоревшими конденсаторами или пробитыми сварочными транзисторами.

    Ремонт сварочного полуавтомата своими руками

    Когда возникает необходимость отремонтировать сварочный полуавтомат, необходимо действовать спокойно и последовательно.

    Сварочный полуавтомат отличается компактностью и технологичностью в эксплуатации.

    Очень важно соблюдать режимы сварки, которые прописаны в инструкции по эксплуатации.

    Содержание:

    Содержание

    • 1 Составные элементы сварочного полуавтомата
    • 2 Характерные неисправности
      • 2.1 Несанкционированное прерывание цикла
      • 2.2 Сильное дребезжание и гудение
    • 3 Последовательность действий при ремонте
      • 3.1 Неисправность механизма подачи проволоки
    • 4 Некоторые особенности ремонта

    Составные элементы сварочного полуавтомата


    Стандартная структура сварочного полуавтомата включает в себя следующие узлы и агрегаты:

    Источник питания, в свою очередь, состоит из трансформатора, выпрямителя, дросселя и других элементов.

    В процессе обеспечения этой стабильности участвуют все перечисленные элементы.

    Устройство подачи присадочной проволоки представляет собой сложный механизм.

    Видео:

    Невозможно добиться высокого качества сварного шва и в том случае, когда защитный газ подается в зону горения дуги с перебоями. Газ может подаваться из баллона или специальной газораспределительной системы.

    Характерные неисправности


    Однако случаются и такие ситуации, когда ему требуется ремонт.

    Чаще всего отказы и неисправности возникают в результате несоблюдения правил эксплуатации устройства.

    Нередко случается так, что в электрической цепи теряется контакт, и процесс сварки прерывается.

    Несанкционированное прерывание цикла


    Замыкание может произойти в цепи высокого напряжения между проводами обмотки трансформатора. Или между проводами и металлическим корпусом.

    Защита срабатывает и в том случае, когда пробит конденсатор. Выполняя ремонт, надо, в первую очередь, обесточить аппарат. Затем найти и устранить неисправность.

    Сильное дребезжание и гудение


    Если такое происходит в то время, когда сварщик варит очередной шов, то нужно прекратить работу и осмотреть аппарат.

    По аналогичной причине может задребезжать агрегат, который перемещает катушки.

    Чтобы устранить такую неисправность своими руками, достаточно подтянуть крепежные болты, проверить целостность изоляции и при необходимости усилить ее.

    Если сварочный полуавтомат варит, но при этом сильно греется, то необходимо срочно провести профилактический осмотр, ремонт или замену изношенных деталей.

    Видео:

    Или когда сварка выполняется в течение длительного отрезка времени без перерыва. При больших объемах сварочных работ нужно обязательно делать технологические перерывы.

    Если при выборе режима работы полуавтомата, величина сварочного тока не устанавливается на требуемую величину, то надо внимательно осмотреть механизм регулятора.

    При попадании внутрь кожуха посторонних предметов нарушается подвижность вторичных катушек.

    Последовательность действий при ремонте


    В рабочей обстановке, когда нет времени обращаться в сервисный центр, устранить неисправность вполне по силам своими руками.

    В числе таких причин на первом месте значатся плохие контакты.

    Из этого показателя следует очевидный вывод — в первую очередь необходимо проверить прочность электрических соединений и обязательно прожать все клеммники.

    1. диагностика электрической схемы;
    2. диагностика механизма подачи проволоки;
    3. диагностика системы подачи защитного газа.

    Такая ситуация может возникнуть при перегреве устройства, когда варит неопытный сварщик. Просто превышен рабочий период сварки и сработала защита.

    Ничего страшного в такой ситуации нет. Необходимо дождаться, пока полуавтомат остынет, и возобновить работу.

    • омметр или осциллограф;
    • отвертка;
    • гаечные ключи;
    • паяльник и припой;
    • пассатижи.

    Когда аппарат не варит, нужно взвесить свои возможности и выполнять ремонт самостоятельно либо пригласить специалистов.

    Наиболее сложная в сварочном полуавтомате электрическая часть. Когда аппарат варит, но при этом шов формируется неравномерно, нужно проверить исправность выпрямителя.

    Для того чтобы определить исправность элементов, их нужно выпаять и проверить с помощью омметра.

    Стабильное горение сварочной дуги обеспечивается дросселем. По сути это катушка индуктивности, которая обладает высокой надежностью.

    Неисправность механизма подачи проволоки


    Соединение деталей получается некачественным, и значительный объем работы оценивается как брак. Причиной тому может служить чрезмерный износ направляющего канала и подающих роликов.

    Первым делом необходимо отрегулировать уровень давления этих роликов.

    Некоторые особенности ремонта


    Или по причине нестабильной его подачи в зону горения дуги.

    Этот инструмент всегда нужно содержать в рабочем состоянии. Оберегать его от повреждений и загрязнения.

    При выполнении этих требований сварочный полуавтомат будет действовать безотказно.

    РЕМОНТ СВАРОЧНОГО ПОЛУАВТОМАТА [в домашних условиях]

    Когда возникает необходимость [отремонтировать сварочный полуавтомат], необходимо действовать спокойно и последовательно.

    Ремонт любого технически сложного устройства начинается с его осмотра.

    Сварочный полуавтомат отличается компактностью и технологичностью в эксплуатации.

    При соблюдении всех правил эксплуатации электрических установок, аппарат надежно служит в течение многих лет.

    В то же время хорошо известно, что сварочное оборудование требует своевременного обслуживания и правильного хранения.

    Очень важно соблюдать режимы сварки, которые прописаны в инструкции по эксплуатации.

    И если произошла поломка полуавтомата, то ее нужно своевременно устранить.

    Составные элементы сварочного полуавтомата

    Прежде чем начинать ремонт сварочного полуавтомата своими руками, следует четко представлять себе, из каких узлов и агрегатов состоит полуавтомат.

    Стандартная структура сварочного полуавтомата включает в себя следующие узлы и агрегаты:

    • источник электропитания;
    • устройство для подачи присадочной проволоки;
    • источник инертного газа;
    • держак с горелкой.

    Источник питания, в свою очередь, состоит из трансформатора, выпрямителя, дросселя и других элементов.

    Для сварки деталей из любых металлов и сплавов, главным фактором, определяющим качество шва, является стабильность горения дуги.

    В процессе обеспечения этой стабильности участвуют все перечисленные элементы.

    Устройство подачи присадочной проволоки представляет собой сложный механизм.

    Если подача присадочного материала происходит с задержкой, то это сразу же отрицательно отразится на качестве сварного соединения.

    Видео:

    Полуавтомат качественно варит только в таком состоянии, когда все узлы и агрегаты точно настроены и действуют синхронно.

    Невозможно добиться высокого качества сварного шва и в том случае, когда защитный газ подается в зону горения дуги с перебоями. Газ может подаваться из баллона или специальной газораспределительной системы.

    Нарушение подачи может происходить по разным причинам, которые необходимо обнаружить и устранить.

    Характерные неисправности

    Сварочный полуавтомат отличается удобством и надежностью при работе.

    ВАЖНО ЗНАТЬ: Как сделать контактную сварку своими руками?

    Однако случаются и такие ситуации, когда ему требуется ремонт.

    Если аппарат вообще не варит, то надо начинать ремонтные работы с внимательного осмотра всех узлов и деталей.

    Чаще всего отказы и неисправности возникают в результате несоблюдения правил эксплуатации устройства.

    Нередко случается так, что в электрической цепи теряется контакт, и процесс сварки прерывается.

    Для того чтобы с большой вероятностью определить неисправность, в инструкции по эксплуатации приведены часто встречающие поломки и способы их устранения.

    Несанкционированное прерывание цикла

    Отключение сварочного полуавтомата без всяких видимых причин происходит в том случае, когда срабатывает автомат защиты от короткого замыкания.

    Замыкание может произойти в цепи высокого напряжения между проводами обмотки трансформатора. Или между проводами и металлическим корпусом.

    Видео:

    Защита срабатывает и в том случае, когда пробит конденсатор. Выполняя ремонт, надо, в первую очередь, обесточить аппарат. Затем найти и устранить неисправность.

    Возможно, для этого потребуется заменить изоляцию или впаять новый конденсатор.

    Сильное дребезжание и гудение

    Очень часто гудение сварочного полуавтомата сопровождается перегревом трансформатора.

    Если такое происходит в то время, когда сварщик варит очередной шов, то нужно прекратить работу и осмотреть аппарат.

    К таким неприятностям может привести ослабление болтовых соединений, которые стягивают листы магнитопровода или сердечника.

    По аналогичной причине может задребезжать агрегат, который перемещает катушки.

    Короткое замыкание между сварочными кабелями тоже сопровождается сильным гулом.

    Чтобы устранить такую неисправность своими руками, достаточно подтянуть крепежные болты, проверить целостность изоляции и при необходимости усилить ее.

    Перегрев устройства

    Если сварочный полуавтомат варит, но при этом сильно греется, то необходимо срочно провести профилактический осмотр, ремонт или замену изношенных деталей.

    Чаще всего к перегреву аппарата приводят нарушения режима сварки. Если сварочный ток задается выше допустимых значений, это приводит к перегреву основных элементов.

    Видео:

    И в первую очередь — вторичной катушки трансформатора. Такая же реакция последует в том случае, когда диаметр электрода выбран больше, чем следует.

    ВАЖНО ЗНАТЬ: Использование и изготовление плазменного сварочного аппарата

    Или когда сварка выполняется в течение длительного отрезка времени без перерыва. При больших объемах сварочных работ нужно обязательно делать технологические перерывы.

    Не регулируется сварочный ток

    Если при выборе режима работы полуавтомата, величина сварочного тока не устанавливается на требуемую величину, то надо внимательно осмотреть механизм регулятора.

    Причиной неправильной регулировки может послужить износ винта или короткое замыкание между зажимами регулятора.

    При попадании внутрь кожуха посторонних предметов нарушается подвижность вторичных катушек.

    Такого рода неисправности можно легко устранить своими руками, не обращаясь к услугам специалистов из сервисного центра.

    Сварка полуавтоматом: первый опыт

    Для получения практического опыта рекомендуется вначале потренироваться на ненужных металлических обрезках, прежде чем приступать к выполнению сложных работ требующих от сварщика высокой квалификации.

    Для практической работы необходимо подготовить:

    • сварочный аппарат;
    • перчатки;
    • защитную маску;
    • баллон с газом.

    Первое что необходимо сделать, это настроить сварочный аппарат. Правильно отрегулированная сила подаваемого тока позволит выполнить сварочный шов идеально ровно и без обрывов.

    Этот параметр напрямую зависит от толщины свариваемого металла, поэтому прежде чем приступить к работе необходимо ознакомиться с инструкцией к электрическому прибору. В которой должна быть указана рекомендуемая заводом-изготовителем сила тока для определённой толщины свариваемых деталей.

    Выбор режимов сварки

    Также следует сделать правильный выбор скорости подачи сварочной проволоки, которая регулируется специальным механизмом.

    Оптимальный диаметр проволоки для сваривания равен 0,8 мм, но при работе с очень тонким металлом можно установить электрод 0,6 мм, чтобы при сниженной силе тока осуществлялось расплавление металла без затухания дуги.

    Если есть возможность, то лучше приобрести итальянскую проволоку для сварки полуавтоматом. Импортные аналоги более качественные, но и стоимость таких изделий будет в несколько раз выше.

    Несмотря на более высокую стоимость, такой электрод более подходит новичкам, по причине более лёгкого получения желаемого результата, даже при недостаточном опыте обращения с электросварочным аппаратом.

    Баллон с редуктором

    Для того чтобы защитить место сварки от воздействия кислорода, подаётся защитный газ. Самым дешёвым вариантом использования защитного газа является приобретение углекислотного баллона с редуктором.

    Редуктор с манометром обязательно должны быть установлен для контроля давления подаваемого газа. Для осуществления качественной сварки металлов в среде защитного газа достаточно установить рабочее давление около 0,2 атмосфер.

    Защитная маска

    Для предохранения зрения варить полуавтоматом следует только с использованием защитной маски, например, Хамелеон. Современные изделия имеют в своей конструкции специальную регулировку, которая позволяет настроить защитный механизм таким образом, чтобы обеспечивалась качественная защита только во время горения дуги.

    При затухании процесса плазменного горения окошко маски будет достаточно прозрачным, чтобы можно было продолжать работу без снятия защитного приспособления. Такие сварочные маски особенно будут удобны начинающим сварщикам, в устаревших моделях слишком сильно затенялось защитное стекло, что делало процесс сварки очень неудобным, по причине плохой видимости сварочного шва после затухания дуги.

    Читать также: Лазер для резьбы по дереву

    Технология сварки

    Когда все подготовительные работы будут осуществлены, необходимо подключить «массу» к свариваемой металлу. Если работать приходится с небольшими деталями, то сваривание производится на металлическом столе, к которому и подключается соответствующий проводник.

    Если нет стола, то работу можно осуществить на горизонтально расположенном металлическом листе толщиной не менее 2 мм, к которому и осуществляется подсоединение «массы» сварочного аппарата.

    Перед началом сварочного процесса необходимо также отрегулировать величину выступания сварочной проволоки из сопла. Рекомендуется установить такой выступ в размере не более 5 мм. Если проволока перед началом выполнения сварочных работ выступает более значительно её необходимо укоротить с помощью кусачек.

    Прежде чем выполнить сплошной сварочный шов рекомендуется максимально близко расположить свариваемые детали и не менее чем в двух местах осуществить точечное сваривание чиркнув электродом по металлу в месте соединения. Это необходимо для того чтобы обеспечить неподвижность свариваемых деталей.

    Если необходимо наварить один лист металла на другой, то в этом случае можно воспользоваться струбцинами для надёжного закрепления привариваемых деталей. После того как будет обеспечена неподвижность деталей любым из перечисленных способов, можно приступать к выполнению сварочного шва.

    Для сварки деталей делается запал дуги и производится расплавление металла в месте соединения металлов с формированием шва. Если при первых попытках сварить детали дуга не будет стабильно зажигаться необходимо увеличить силу тока подаваемую сварочным аппаратом.

    Для правильного образования дуги необходимо на короткое время коснуться проволокой металлических деталей, к которым подключена «масса». Затем оторвать проволоку на минимально возможное расстояние для образования стабильного горения электрической дуги. Таким образом проваривается шов от одного края к другому, постепенно перемещая дугу над поверхностью свариваемых деталей.

    Видео: соединение тонкого метала.

    Видео: сварка толстого металла для начинающих.

    Последовательность действий при ремонте

    Когда сварочный полуавтомат варит металлические конструкции, но качество сварки оказывается низким, аппарату требуется ремонт.

    В рабочей обстановке, когда нет времени обращаться в сервисный центр, устранить неисправность вполне по силам своими руками.

    Многолетний опыт показывает, что значительное количество неисправностей возникает по самым простым причинам.

    В числе таких причин на первом месте значатся плохие контакты.

    Из этого показателя следует очевидный вывод – в первую очередь необходимо проверить прочность электрических соединений и обязательно прожать все клеммники.

    Если проведенный своими руками ремонт по зачистке и уплотнению контактных соединений не принес результатов, то нужно разделить работы на три следующих этапа:

    1. диагностика электрической схемы;
    2. диагностика механизма подачи проволоки;
    3. диагностика системы подачи защитного газа.

    Зачастую полуавтомат включен, исходное напряжение на него подается, но сварочный ток не подается и дуга не загорается.

    Такая ситуация может возникнуть при перегреве устройства, когда варит неопытный сварщик. Просто превышен рабочий период сварки и сработала защита.

    Видео:

    Ничего страшного в такой ситуации нет. Необходимо дождаться, пока полуавтомат остынет, и возобновить работу.

    Для того чтобы провести ремонт полуавтомата своими руками, нужно иметь следующие инструменты и приборы:

    • омметр или осциллограф;
    • отвертка;
    • гаечные ключи;
    • паяльник и припой;
    • пассатижи.

    Ремонт сложного электротехнического оборудования требует от исполнителя определенной теоретической и практической подготовки.

    ВАЖНО ЗНАТЬ: Как сделать сварочный полуавтомат своими руками?

    Когда аппарат не варит, нужно взвесить свои возможности и выполнять ремонт самостоятельно либо пригласить специалистов.

    Неисправность электрической схемы

    Наиболее сложная в сварочном полуавтомате электрическая часть. Когда аппарат варит, но при этом шов формируется неравномерно, нужно проверить исправность выпрямителя.

    В схеме может выйти из строя диод или выпрямительный мост в целом.

    Для того чтобы определить исправность элементов, их нужно выпаять и проверить с помощью омметра.

    Стабильное горение сварочной дуги обеспечивается дросселем. По сути это катушка индуктивности, которая обладает высокой надежностью.

    Но проверить ее исправность нужно обязательно. Чаще чем диоды, выходит из строя конденсатор. Он легко меняется своими руками с помощью паяльника.

    Неисправность механизма подачи проволоки

    При нестабильной работе механизма подачи присадочной проволоки сварочный аппарат варит плохо.

    Соединение деталей получается некачественным, и значительный объем работы оценивается как брак. Причиной тому может служить чрезмерный износ направляющего канала и подающих роликов.

    Видео:

    Первым делом необходимо отрегулировать уровень давления этих роликов.

    Если эта операция не принесла ожидаемых результатов, то самое эффективное, что можно сделать, заменить весь комплекс подачи – направляющий канал и подающие ролики. Эта легко делается своими руками.

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Сейчас на странице 0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

    Сварочник, полуавтомат, китайский. Лейбл «Eurotec-165», хотя это и не особенно важно. Тестовую бобину проволоки израсходовал достаточно успешно, до последнего момента и не подозревая, что она флюсовая (варил с газом) Теперь вставил омедненную проволоку 0.8 и тут началось. Вместо нормальной гудящей дуги аппарат работает как будто серией вспышек (при этом слышен громкий треск). Металл свариваемых деталей практически не прогревается, а вместо шва получаются нагромождения наплавленного металла проволоки. Поскольку аппарат куплен больше года назад, обменять или вернуть его уже невозможно. Посоветуйте, как все-таки заставить его работать? У меня были такие предположения, как а) попробовать перейти на более тонкую (0.6) проволоку. Но купить её пока не удалось б) возможно, слишком большая скорость подачи проволоки. Даже на минимуме регулятора – примерно 3-3.5 метра в минуту. Однако, сколько должно быть, я не знаю. в) воткнуть балластное сопротивление. Хотя даже не знаю, чем это может помочь

    Читать также: Дизайнерские изделия из металла

    Посоветуйте, как все-таки заставить его работать на нормальной проволоке с газом?

    (Вбил в гугель «Eurotec-165», оказалось есть такие авто шины, и всё только про них. ) Надо учесть, что среди кетайских полуавтоматов попадаются предназначенные сугубо только для: 1) порошковой, флюсовой и тп. проволоки, и с газом тоже; 2) ихой сети номиналом 230-240В; 3) газовой смеси СО2+Ar. И если у вас хоть один из пунктов, а тем более их сочетание, то варить таким полуавтоматом стальной проволокой в чистом СО2 не может не быть весьма затруднительно. Конкретных советов не имею, но думаю не помешает на всяк определиться с упомянутым.

    Мда, дважды внимательно прочитав инструкцию, я все-таки нашел упоминание о типе газа. Действительно нужен Ar+CO2.

    Ремонт сварочного аппарата | Ремонт сварочного оборудования

    K+S Services предлагает широкий спектр средств контроля сварки и проводит полные динамические испытания под нагрузкой для проверки функциональности и долговечности.

    Системы, используемые в процессе ремонта сварочных аппаратов, предназначены для воспроизведения реальных рабочих условий, поскольку эти элементы используются в реальных приложениях.

    Наши специалисты по ремонту сварочных аппаратов, прошедшие обучение на заводе, имеют многолетний опыт ремонта и испытаний широкого спектра органов управления сварочных аппаратов, механизмов подачи проволоки, плазменных резаков, разверток/очистителей горелок, источников питания и другого связанного с ними оборудования для сварочных аппаратов. Все ремонтные работы сварочных аппаратов полностью тестируются под нагрузкой для обеспечения правильной работы.

    Системы, используемые в процессе ремонта сварочных аппаратов и сварочного оборудования, предназначены для воспроизведения реальных условий эксплуатации, поскольку эти элементы используются в реальных приложениях.

    K+S предлагает полный спектр услуг по ремонту средств управления MIG, TIG и контактной сваркой. В K+S наша лаборатория систем сварки лидирует в отрасли по возможностям ремонта и испытаний. K+S имеет опыт анализа и ремонта широкого спектра компонентов сварочных систем, а также проводит испытания системы под нагрузкой для проверки функциональности и долговечности. Системы, используемые в процессе ремонта, предназначены для имитации условий эксплуатации в заводских условиях.

    K+S Services является авторизованным сервисным центром Lincoln, Miller, Hitachi и Nippon. Наше предприятие в Саутгейте также уполномочено ремонтировать все компоненты сварочных аппаратов Fronius.

    Общие производители включают, но не ограничиваются:
    • Hitachi — Одобрено заводом: все модели.
    • Миячи: Контроллеры CS-1300, CY-150A, SD-815 и все связанные мониторы.
    • Денгенша : Декомстар 20, 30 и 70, РВК-9000-Ty-18, RWI-9100-Ty-13/14, Fuw-IRWC-GT2.
    • Миллер – Утвержден заводом: Саутгейт, Мичиган и Лоутон, Оклахома. Все механизмы подачи проволоки, все источники питания Miller, Arc Pac 350, Syncrowave 200, механизмы подачи проволоки серии 70, Bobcat 250, Millermatic 212, Spectrum 375 и Deltaweld 452.
      Arc Pac 350
    • Hobart: Серия 70L, все источники питания Hobart, Megacon 110.
    • Panasonic : AAII 350/500, AE-350/500, KF-350/500BC300, YC-200BC1, YC-300BC1, YD-350AE1, YD-350HM2, YD-500HM2.
    • Weltronic: Сварочные таймеры U60, подвески TB91 и TB96.
    • Lincoln – Разрешено заводом: Саутгейт, Мичиган и Лоутон, Оклахома. Мы ремонтируем все источники питания Lincoln, NA-3S, NA4, LN-9, Power Wave
      450. Мы являемся авторизованными сервисными центрами по ремонту сварочных аппаратов для всей линейки оборудования для сварки Mig, Tig и Arc.
    • Ниппон : NGRALF 6×20
    • OTC (Daihen) : серии 350 и 500, DT-300
    • Сенсарк : Все модели
    • Thermal Arc : Ultima 150 GTS и 300 GTS, PAK SXR, PS30A, WC100B, 185TSW.
    • Robotron: 503 Контроллеры, связанный ввод-вывод и панели.
    • Nadesco: Контроллеры Ph5, PH5 и IWC4.
    • Nadex : все модели.
    • Fronius – Авторизован заводом: Саутгейт, Мичиган. Источники питания, механизмы подачи проволоки и контроллеры.
    • WTC / MEDAR : инверторы / таймеры 5-го поколения, Cosmos, серия Decade 5, Technitron, V-50, V-60 и T95 таймеров, U60T-90A, U60T-91A, U60T-92A, U60T-95A, U60T-96A, TB90-P02A, серии 1000 и 3000
    • Motoman : Серия Arc Master 501: все модели, серия Motoweld: все модели

    Ремонт сварочного аппарата

    В K + S Services мы предоставляем услуги по ремонту сварочных аппаратов, ремонту сварочных аппаратов и промышленному ремонту с 1982 года. Наша миссия всегда заключалась в том, чтобы предоставлять нашим клиентам качественный ремонт, эффективные решения и эффективное обслуживание благодаря постоянному качеству. улучшения.

    Обширный перечень восстановленных компонентов

    Когда дело доходит до ремонта сварочных аппаратов и сварочных аппаратов, вы будете рады узнать, что K+S Services, вероятно, может отремонтировать ваше оборудование, независимо от того, сколько ему лет. У нас есть запасы восстановленных избыточных запасов на сумму более 5 миллионов долларов США для поддержки старого и / или устаревшего оборудования. И вы можете быть уверены, что все наши восстановленные запасные части прошли полное системное тестирование в среде «замкнутого цикла», чтобы обеспечить их надлежащую работу и сделать их готовыми к установке в вашем оборудовании сразу после доставки.

    Сертифицированный ISO процесс ремонта

    Компания K+S Services разработала наш процесс ремонта, сертифицированный по стандарту ISO 9001:2015, чтобы обеспечить надлежащее выполнение всех наших ремонтных работ. Вы можете отслеживать свою машину или сварочное оборудование через наш портал для клиентов на протяжении всего этого процесса. В частности, наш восьмиэтапный процесс ремонта сварочного оборудования состоит из следующего:

    1. Прием
    2. Оценка
    3. Цитата
    4. Сертификат
    5. Ремонт
    6. Проверка качества системы
    7. Отчеты о ремонте и испытаниях
    8. Доставка

    Автоматизированная система

    Большая часть процесса ремонта сварочного аппарата полностью автоматизирована. Например, когда мы получаем ваше оборудование, мы регистрируем его в нашей системе отслеживания заказов на ремонт. Затем мы штрих-кодируем ваше оборудование, чтобы мы — и вы — могли отслеживать каждый отдельный актив на протяжении всего последующего процесса ремонта.

    Представитель отдела обслуживания клиентов свяжется с вами и сообщит стоимость ремонта после того, как наши специалисты по ремонту завершат первоначальную оценку вашего оборудования, чтобы определить вероятную причину (причины) его отказа и действия, которые нам необходимо предпринять для его или их устранения. Как только вы подтвердите наше предложение, наша автоматизированная система отслеживания заказов на ремонт отправит ваше оборудование и заказ на ремонт тому из наших специалистов по ремонту, который лучше всего подходит для вашего конкретного типа компонента. После того, как мы выполним весь необходимый ремонт и проведем контроль качества, K+S Services затем упакует ваше оборудование в антистатические пакеты, защищенные пенопластовой упаковкой, прежде чем отправить все обратно вам в соответствии с любыми специфическими требованиями к транспортировке, которые у вас есть. дано нам. Таким образом, ваше оборудование будет доставлено в указанное вами место без каких-либо повреждений при транспортировке.

    Отчеты о ремонте и испытаниях

    В рамках предлагаемых нами услуг по ремонту сварочных аппаратов K+S Services прилагает к каждому возвращенному вами компоненту отчет о ремонте и тестировании, в котором перечислено следующее:

    • Проблемы, которые мы выявили в процессе оценки
    • Все компоненты, которые мы отремонтировали или заменили
    • Совпали ли выявленные нами проблемы с вашим оборудованием с проблемами, о которых вы нам сообщили
    • Детали нашего теста и продолжительность
    • Вероятная основная причина отказа вашего оборудования
    • Наши рекомендуемые инструкции по установке

    Как видите, все наши специалисты K+S Services стремятся предоставить вам наилучшие услуги по ремонту сварочного оборудования. Мы также можем поддерживать вас в глобальном масштабе благодаря постоянно растущему количеству ремонтных операций в США, Канаде, Мексике и Европе. На самом деле мы поддерживаем более 866 различных производителей и более 122 000 уникальных артикулов.

    Поэтому, когда вам потребуется какой-либо ремонт сварочного аппарата, свяжитесь с K+S Services через наши удобные онлайн-формы.

    Просмотр ресурсов InventoryView

    Запчасти для сварки на Weldfabulous.com

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Miller 124253 Втулка топливного бака, 2 шт.

     Нажмите здесь, чтобы проверить соответствие вашей машине, используя серийный номер. Втулка топливного бака Miller 124253 для сварочного аппарата/генератора с дизельным двигателем Bobcat 250. Пакет из 2 пакетов:  2

    15,99 $

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Комплект фильтра/сепаратора Miller 279123, компрессор с маслом

     Нажмите здесь, чтобы проверить соответствие вашей машине, используя серийный номер. В настоящее время данные о продукте недоступны. Пакет из 1 пакета:  1

    429,99 $

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Miller 205725 Держатель щеток в сборе, генератор

     Нажмите здесь, чтобы проверить совместимость с вашей машиной, используя серийный номер Сменный держатель щеток генератора Miller в сборе. Пакет из 1 пакета:  1

    42,88 $

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Переключатель Miller 176606, зажигание 4 положения без ручки

     Нажмите здесь, чтобы проверить совместимость с вашей машиной, используя серийный номер. В настоящее время данные о продукте отсутствуют. Пакет из 1 пакета:  1

    78,99 $

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Miller 126984 Щетка с пружиной, 3 шт.

     Нажмите здесь, чтобы проверить соответствие вашей машине, используя серийный номер Miller 126984 Brush With Spring предназначен для использования с Blue Charger /NT, Blue Star 2E/180E/180K, Bobcat 225D/225G/225G Plus, Metro 250D, Miller Legend/NT, Trailblazer…

    46,99 $

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Миллер 098205 Краска, аэрозольный баллончик с эмалью Blue Miller, баллончик на 12 унций

    Miller Electric 12 унций. Баллончик с синей аэрозольной краской Miller. Пакет из 1 пакета:  1

    44,99 долл. США

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Соленоид Miller 165810, 14 В постоянного тока, 0,53 А, тянущий тип, постоянный, с вилкой

     Нажмите здесь, чтобы проверить совместимость с вашей машиной, используя серийный номер Соленоид тягового типа Miller 165810 предназначен для использования со сварочными аппаратами Bobcat 225G Plus, Trailblazer 251/251 NT/280 NT/301 G/DC. Соленоид со штекером работает при 0,53 А и 14 В постоянного тока…

    95,99 $

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Крышка Miller 220711, навинчивающаяся на бак с вентиляционным отверстием

     Нажмите здесь, чтобы проверить соответствие вашей машине, используя серийный номерMiller 220711 Навинчивающаяся крышка бака с вентиляционным отверстием для сварочного аппарата/генератора с дизельным двигателем Bobcat 225. Пакет из 1 пакета:  1

    $24,45

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Розетка Miller 039800, розетка, красная

     Нажмите здесь, чтобы проверить соответствие вашей машине, используя серийный номер. Розетка Miller 039800, штепсельная вилка красного цвета. Пакет из 1 пакета:  1

    $30,99

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Выпрямитель Miller 035704, мост Integ 40.
    Ампер 800 В

     Нажмите здесь, чтобы проверить совместимость с вашей машиной, используя серийный номер Miller 035704 Интегральный мостовой выпрямитель с монтажным компаундом имеет номинальное напряжение 800 В и номинальный ток 40 А. Выпрямитель предназначен для использования с Syncrowave 200 arc…

    $39,99

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Миллер 217346 Безель в сборе

     Нажмите здесь, чтобы проверить соответствие вашей машине, используя свой серийный номер. Узел лицевой панели Miller 217346 для сварочного генератора с приводом от двигателя 225 Bobcat. Пакет из 1 пакета:  1

    $118,99

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Переключатель Miller 217680, зажигание 4 положения без ручки

     Нажмите здесь, чтобы проверить совместимость с вашей машиной, используя серийный номер Замена выключателя зажигания Miller 217680. 4-позиционный переключатель зажигания для сварочного аппарата/генератора Legend 302 с приводом от двигателя (без ручки). Пакет из 1 пакета:  1

    78,99 $

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Miller 214556 Крепление, Вибрация

     Нажмите здесь, чтобы проверить совместимость с вашей машиной, используя серийный номер. В настоящее время данные о продукте отсутствуют. Пакет из 1 пакета:  1

    25,99 $

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Выходная мощность терминала Miller 241433, черный

     Нажмите здесь, чтобы проверить совместимость с вашей машиной, используя серийный номер. В настоящее время данные о продукте недоступны. Упаковка из 1 упаковки:  1

    26,99 $

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Розетка Miller 039801 Jack Plug с черной изолирующей крышкой

     Нажмите здесь, чтобы проверить совместимость с вашей машиной, используя серийный номер Розетка Miller Jack Plug с черной изолирующей крышкой предназначена для использования с преобразователем сварочного тока в постоянный ток TC-150. Пакет из 1 пакета:  1

    $31,99

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Переключатель Miller 229432, поворотный, 4 положения, 25 А, 240 В переменного тока

     Нажмите здесь, чтобы проверить соответствие вашей машине, используя серийный номер Miller 229432 Rotary Switch 4-Position со спецификациями 25 А, 240 В переменного тока предназначен для использования с основным блоком источника питания для дуговой сварки Auto Arc 130. Для династии…

    41,70 $

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Миллер 287529Сменный литой привод в сборе

     Нажмите здесь, чтобы проверить совместимость с вашей машиной, используя серийный номер. В настоящее время данные о продукте отсутствуют. Пакет из 1 пакета:  1

    $85,99

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Быстрый просмотр

    Миллер Электрик

    Ручка Miller 207077, указатель диаметром 1,625 дюйма, нажимной

     Нажмите здесь, чтобы проверить совместимость с вашей машиной, используя серийный номер Miller 207077 Сменная ручка. 1,625-дюймовая нажимная ручка-указатель для сварочного аппарата/генератора с приводом от двигателя Blue Star 145/145 DX/185 DX. Упаковка из 1 упаковки: 1

    23,99 $

    Добавить в список желаний Добавить в корзину

  • Доступные сварочные материалы | Сварочное оборудование

    Torchmate 5100 — Fineline 300HD В наличии!
    Torchmate 5100 — FlexCut 200 В наличии — $75 000!
    Bodor Laser A3 6KW, Open Bed 5 x 10 ВХОД!
    См. Все новое/ используемое оборудование здесь
    Электронная почта или или

    8 или

    10 или

    18 или

    или

    или .

    Покупайте самые выгодные расходные материалы Plasma ниже!
    Наш магазин скоро переедет в новый дом, загляните в наш новый магазин прямо сейчас LincolnPlasmaParts.com

    Купить сейчас

    Посмотреть прецизионные волоконные лазеры и системы лазерной резки. Теперь расписание для лазерного обслуживания, обслуживания и гарантии! Позвоните или напишите по электронной почте для демонстрации/ планов обслуживания в Тусон и Феникс

    Посмотреть наши лазерные столы

    Посмотрите наши системы плазменной резки Lincoln Electric , включая системы TMX, 5100 и НОВЫЕ системы FINELINE!
    УЖЕ В ПРОДАЖЕ!

    Учить больше

    Столы в наличии

    Звоните или пишите по электронной почте для получения дополнительной информации.
    1-800-594-9661

    Laser Tables Начиная с $90 000

    Звоните или пишите по электронной почте, чтобы запланировать демонстрацию или получить дополнительную информацию.

    Знаете ли вы, что вы можете нажать на ссылку веб-сайта в нашей биографии и купить расходные материалы для плазмы Torchmate ?? Для таких столов, как этот, плазменный стол Torchmate 5100, который Джош отремонтировал в Фениксе! ⠀ ⠀ Еще одна причина, по которой мы являемся вашим абсолютным универсальным мобильным магазином. Перейдите по ссылке на сайт в био и ознакомьтесь с нашим ассортиментом! ⠀ ⠀ #weldriterepair #weldingrepair #сварщик #welderrepair #weldingphoenix #weldingsupply #plasmacutter #torchmate #plasmacutting #torchmate5100 ⠀ ⠀

    Вы можете прочитать знак среди искр? Это была работа в Tucson по ремонту Torchmate 4400 для одного из наших клиентов, который занимается изготовлением металлических изделий. Их рейка была изношена из-за всей грязи и стальной стружки, скопившейся вокруг двигателя. А поскольку моторы, забитые стальной пылью, не двигаются, Джеймс-младший и Кайл очистили от грязи и заменили ремни на приводной системе и рельсе. 👍 Всегда приятно видеть, как что-то, что когда-то застряло, снова плавно двигается. Мне нравится эта часть нашей работы. #wednesdaythought #weldingrepair #weldriterepair #plasmacutter #torchmate #metalart #wednesdayvibes #satisfyingvideos

    Мы разобрали Messer Slagger, перевезли Messer Slagger, затем снова собрали Messer Slagger на совершенно новом месте. Насколько велик стол для резки Messer Slagger? Взгляните… 👀 👉 *PHEW* Это была тяжелая, но стоящая работа под руководством Джеймса-старшего, Джоша Мартина и небольшой команды в январе прошлого года. Имея два больших объекта и несколько грузовиков, мы обслуживаем шахты, робототехнику, аэрокосмическую, строительную, производственную, персональные сварщики и многое другое… Нет другой компании, которая может разобрать, собрать и восстановить работоспособность, как Weldrite. Гордимся нашей командой! #messerslagger #cuttingtables #weldingrepair #mobilerepair #messercuttingsystems #slagger #metalfabricators #weldingmobileservice #welderlife #weldriterepair

    В пути, работаю над некоторыми ретро-ретро плазменными столами с Джеймсом-старшим и Кайлом! Мы являемся мобильной ремонтной службой, которая включает в себя обслуживание ретро, ​​интеграцию и профилактическое обслуживание всех плазменных столов. Мы можем взять ваш старый плазменный стол и заставить его работать как новый! Мы также предлагаем собственный программный пакет для CAD CAM CNC! Зайдите на сайт www.weldriterepair.com/fineline, чтобы запросить расценки на плазменную систему Torchmate, или закажите расходные материалы для плазменной резки из нашего ассортимента и запланируйте обслуживание! #mobilerepair #retro #service #cad #cam #cnc #plasmacutter #metalfabrication #weldingrepair #weldriterepair

    Мы не можем не подчеркнуть — знаете ли вы, что мы проводим калибровку МОБИЛЬНЫХ сварочных аппаратов? И что мы сейчас планируем калибровку расходомера и тахометра для сварочных аппаратов Mig? Вы можете пригласить наших сотрудников и провести калибровку — 119 долларов за 6-10 машин. Чем больше у вас машин, тем больше скидка. Двое наших сотрудников непреднамеренно установили рекорд в 58 машин за 14 часов… У нас другие планы в зависимости от количества машин. Вы можете проверить это, посетив наш веб-сайт в разделе «биография», а затем позвоните нам по телефону 800.59.4,9661! #migwelder #weldingsupply #wirefeeders #weldingrepair #сварщики #metalfabrication #welding #arcfeeders

    У нас осталось ЧЕТЫРЕ машины из наших МТ200! В продаже СЕЙЧАС до 27 февраля! Позвоните нам по телефону 800.594.9661, чтобы получить свой! #sale #mt200 #tigwelding #ckworldwide #acdcmachines #metalfabricators #weldingtucson #welding #weldingphoenix #weldriterepair #weldingrepair

    Я использую лазерную или плазменную резку? В чем разница между ними? Мы часто получаем это от клиентов, и краткий ответ: это зависит от вашего конечного приложения. Лазерная резка представляет собой процесс термической резки и является более точным. Он использует более сфокусированный луч света, который идеально подходит для деталей, требующих более жестких допусков или более сложной конструкции. Что касается того, какие материалы лучше всего подходят для этого процесса, мы всегда считали, что лучше обсудить конкретный проект нашего клиента и внести предложения, основанные на его потребностях. Плазменная резка является более быстрым и производительным процессом, чем лазерная, гидроабразивная или газокислородная резка при механизированной резке металла толщиной более 6 мм, но менее 50 мм. Если проект или деталь требует простых надрезов, форм или фаски, мы склоняемся к плазме. Конечно, каждая работа индивидуальна, и если вы не уверены, вы всегда можете связаться с нами для дальнейшего обсуждения специфики вашего проекта! #плазма #лазер #лазерная резка #плазменная резка #изготовление металлов #сваркапоставкы #сварка #сваркасварка #сварка #мигсварка #удовлетворение

    Weldrite Repair находится в семейном владении и эксплуатации с 1991 года. ⠀ ⠀ Джеймс Мартин-старший и два его сына, Джеймс-младший. и Джошуа Мартин уже много лет активно занимаются обслуживанием и ремонтом сварочного оборудования, станков с ЧПУ, систем плазменной резки, водоструйных и лазерных столов. ⠀ ⠀ Наши высококвалифицированные сертифицированные механики обладают знаниями и опытом, чтобы позаботиться обо всех потребностях в ремонте вашего оборудования. Не говоря уже о том, что мы единственный магазин в Аризоне, который распространяется на все гарантии, поэтому, независимо от того, какой тип техники вам нужно отремонтировать, мы можем починить ее и починить правильно, и все это по низкой цене. ⠀ ⠀ И мы мобильны! Поскольку мы знаем, что у вас много работы, мы предлагаем самовывоз и доставку по запросу! Наши профессиональные механики приедут к вам и произведут ремонт прямо на месте. От переборки двигателей до ремонта электрики. . . мы делаем все это. ⠀ ⠀ Мы действительно являемся вашим универсальным магазином для всех ваших потребностей в сварке! ⠀ ⠀ ⠀ #electricalrepairs #arizona #repair #cnc #laser #lasercutter #plasmacutting #plasma #weldrite #weldriterepair #welding #migwelder #weldingsupplytucson #metalfabrication

    Услуги и информация

    Ремонт на месте, доставка/ доставка и мобильный сервис

    Ставки на шоке
    Световые машины-50A-150A $ 90,00/ HR
    Промышленные световые Duty — выше 150a $ 110,00/HR
    Engine Drive $ 145,00/HR

    Ставки мобильных услуг
    Обслуживание. Позвоните в $ 95,00 (более 20 миль 120,00 долл. 20 МИЛЬ $60.00
    Получите и/или доставку в каждую сторону за пределами 20 миль $ 80,00

    Служба автомата
    Сервис. Позвоните по $ 130,00
    В рамках зоны обслуживания $ 185,00
    — $ 30,00 для каждого дополнительного техника
    за пределами зоны обслуживания 210,00
    $ 30,00. каждый дополнительный специалист
    Время в пути для вызова службы поддержки за пределами зоны обслуживания $90,00

    Ремонт кислородно-ацетиленовой горелки и регулятора.
    Крупнейший парк грузовых автомобилей, готовых отправиться в любое место, где вы нуждаетесь в нас!
    Звоните или пишите по электронной почте, чтобы узнать цены за пределами города.

    РЕМОНТ СВАРОЧНЫХ АППАРАТОВ

    МЫ СПЕЦИАЛИЗИРУЕМСЯ НА РЕМОНТЕ ВАШИХ СЛОМАННЫХ СВАРОЧНЫХ АППАРАТОВ И СИСТЕМ ПЛАЗМЕННОЙ РЕЗКИ. НЕТ ДРУГОЙ КОМПАНИИ, КОТОРАЯ МОЖЕТ ОБЕСПЕЧИТЬ ВАС РЕЗЕРВНУЮ ПОДДЕРЖКУ И РАБОТУ, КАК ВЕЛДРАЙТ. С ДВУМЯ БОЛЬШИМИ ОБЪЕКТАМИ И НЕСКОЛЬКИМИ ГРУЗОВЫМИ МАШИНАМИ МЫ ОБСЛУЖИВАЕМ ШАХТЫ, РОБОТОТЕХНИКУ, АЭРОКОСМИЧЕСКУЮ, СТРОИТЕЛЬНУЮ, ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ, ПЕРСОНАЛЬНЫХ СВАРЩИКОВ И ДРУГОЕ…

    Калибровка сварочных аппаратов

    Platinum

    16 или более машин
    $ 99 за машину

    Gold

    11 — 15 Машины
    $ 119 за машину

    Silver

    6 — 10 Машины
    $ 139 за машину

    Бронце

    5 ORER MACHINE за машину

    СЕЙЧАС МЫ СОСТАВЛЯЕМ ПЛАН КАЛИБРОВКИ РАСХОДОМЕРА И ТАХОМЕТРА ДЛЯ СВАРОЧНЫХ АППАРАТОВ MIG И УСТРОЙСТВ ПОДАЧИ ПРОВОЛОКИ.

    Учить больше

    РЕМОНТ WELDRITE АВТОРИЗОВАННАЯ ГАРАНТИЯ И СПИСОК ОБСЛУЖИВАНИЯ!

    • Miller

    • Lincoln

    • Hypertherm

    • Century

    • Hobart

    • Victor

    • BODOR LASER USA

    • Thermal Dynamics

    • Thermal Arc

    • TORCHMATE

    • VANAIR

    • Multiquip

    • Python

    • Centricut

    • TWECO

    • ESAB

    • Forney

    • Kohler

    • Kubota

    • Subaru

    • Robin

    • Onan

    Общие сведения – молот Vulcan

    1.

    0 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

    Целью данной процедуры является установление общей процедуры сварки для ремонта некоторых литых компонентов молотов Vulcan Foundation Equipment Inc. Он будет охватывать только основные параметры процесса сварки. Методы сварки хорошо известны и обычно стандартизированы.

    2.0 КВАЛИФИКАЦИЯ

    Рекомендуется, чтобы операторы сварки были сертифицированы в соответствии с требованиями Раздела IX Кодекса ASME по котлам или ASTM A-488. Квалификация сварщиков в соответствии с этими документами проста: проверяется способность сварщика производить «качественный» сварной шов в небольшой пластине из углеродистой стали.

    3.0 ПРОЦЕСС СВАРКИ

    В настоящее время существует множество способов сварки, от полностью автоматических «электрошлаковых» процессов до полуавтоматических процессов «Металл-инертный газ» (MIG). В этой процедуре будет рассматриваться только один процесс; процесс «дуговая сварка защищенным металлом» (SMAW). Это самый старый, простой и универсальный процесс, доступный сегодня.

    3.1 Сварочный ток

    Ток для процесса SMAW обычно имеет положительный постоянный ток (обратная полярность). Могут использоваться любые типы генераторов сварочного тока. Большинство сварочных аппаратов имеют «выпрямители» мощностью не менее 400 ампер и 100% рабочим циклом.

    3.2 Электроды

    Для этого процесса следует использовать только электроды с низким содержанием водорода. В классификации AWS-ASTM одобренными электродами будут: EXX15, EXX16 и EXX18. Важно, чтобы эти электроды не содержали влаги после извлечения из контейнера. Их следует хранить в духовке при температуре 250 ° F (120 ° C) и использовать в течение одного (1) часа после извлечения. Поглощение влаги покрытием электрода приведет к поглощению водорода в наплавленном металле и, вероятно, к растрескиванию.

    3.3 Методы

    В этой процедуре используются стандартные методы сварки. Бортик должен быть типа «стрингер». Поступление тепла всегда должно быть настолько низким, насколько это практически возможно. Последовательность сварочных проходов должна выбираться с учетом минимизации сварочных напряжений. Это можно сделать, контролируя скорость нагрева и охлаждения процесса. Последовательность проходов сварки должна быть разделена настолько, насколько это практически возможно; межпроходный интервал должен быть низким за счет использования электродов малого диаметра и низкого сварочного тока.

    4.0 ПАРАМЕТРЫ СВАРКИ

    Ключи к высококачественной сварке можно свести к трем (3) факторам: (1) выбор надлежащего электрода для конкретного основного металла, подлежащего ремонту, (2) установление правильного предварительного нагрева температуры для (а) поддержания низкой твердости в зоне термического влияния (ЗТВ) и (б) минимизации сварочных напряжений, (3) выбора и использования подходящей межпроходной температуры для снижения воздействия нагрева и охлаждения на компоненты . Это важно, поскольку термическая обработка после сварки не всегда практична, и поэтому чрезмерная твердость и напряжения должны быть сведены к минимуму путем правильного выбора параметров сварки.

    4.1 Выбор электрода

    Правильный выбор электрода зависит от состава и механических свойств свариваемого металла.

    В состав сварочных электродов входят те же сплавы, что и в литейные; то есть марганец, никель, хром, молибден и ванадий. Однако содержание углерода и кремния ниже, чем в основном металле. Следовательно, содержание сплава в стержне должно быть выше для достижения тех же механических свойств.

    В идеале состав и механические свойства электрода должны соответствовать отливке. Когда это невозможно, важнее согласовать механические свойства, чем состав. Это относится к углеродистым/низколегированным сталям, но не к коррозионно- и жаростойким высоколегированным сталям.

    4.2 Температура предварительного нагрева

    Выбор температуры предварительного нагрева должен основываться на трех (3) факторах, перечисленных в порядке важности:

    1. Состав и прокаливаемость основного или основного металла. 2. Возможность послесварочной термической обработки. 3. Размер и конфигурация свариваемой детали.

    Все эти факторы требуют более высокой температуры предварительного нагрева. Предварительный подогрев может варьироваться от 100°F (40°C) для нелегированной стали до 400°F (200°C) для сталей с высокой прокаливаемостью. Температура всегда указывается как «минимальная» и при желании может быть выше. Если возможно, вся деталь должна быть предварительно нагрета в печи с регулируемой температурой. В противном случае можно использовать локальный нагрев горелками. Необходимо соблюдать несколько мер предосторожности: (1) нагрев должен производиться медленно (100°F) (38°C/час), (2) деталь должна нагреваться по всей секции, (3) предварительно нагретая область должна находиться на расстоянии не менее 12 дюймов (30 см) от края полости.

    Температуру детали можно проверить с помощью «Temp-Sticks», чувствительного к температуре маркера, который плавится при заданной температуре. Следует проверять температуру обеих сторон детали, чтобы обеспечить полный нагрев всего сечения.

    4.3 Межпроходная температура

    Межпроходная температура — это температура основного металла, измеренная на расстоянии 2″ (5 см) от сварного шва между проходами при многопроходной сварке. Она всегда указывается как максимальная и обычно составляет менее 200 ° F (95°C) выше температуры предварительного нагрева.

    Основной целью контроля межпроходной температуры является минимизация напряжений, вызванных сваркой. Разумная межпроходная температура также предотвратит нагревание основного металла настолько, что это приведет к «отжигу» наплавленного металла, что приведет к снижению твердости и прочности.

    5.0 ТЕРМООБРАБОТКА ПОСЛЕ СВАРКИ

    Термическая обработка после сварки решает две (2) задачи: (1) снимает напряжения, возникающие во время сварки; (2) снижает твердость в ЗТВ. По этим причинам целесообразно термически обрабатывать все детали после сварки. К сожалению, это не всегда возможно.

    Было предпринято много попыток снять напряжение с деталей без использования печи для термообработки. Большинство этих методов малоэффективны. Величина снимаемых напряжений зависит от температуры детали и времени при этой температуре. Поскольку температура этих временных операций обычно находится в диапазоне 700–800 °F (370–430 °C), время выдержки должно быть в диапазоне 10–12 часов. Эти методы не рекомендуются.

    6.0 ВЫБОР ПРОЦЕДУРЫ СВАРКИ

    Выбор того или иного способа сварки строго диктуется составом материала ремонтируемой детали. Поскольку компания VULCAN FOUNDATION EQUIPMENT INC. постоянно совершенствует технические характеристики своих материалов, необходимо, чтобы конечный пользователь продукта или ремонтная мастерская, выполняющая сварочные работы, связалась с заводом, чтобы определить точный состав материала конкретной отливки.

    Кольцевая сварка трубопроводов | все о трубопроводах


    1. Главная
    2. Главная страница статьи
    3. Кольцевая сварка — Трубопроводы


    Введение

    Основой строительства трубопровода является кольцевая сварка линейных труб, т. е. чем выше скорость сварки, тем больше достигается прогресс. Процесс кольцевой сварки (ссылка 1) применяется при магистральной сварке, врезной сварке и ремонтной сварке магистральных труб. Однако кольцевая сварка трубопровода создает множество дополнительных проблем по сравнению с обычной заводской или заводской сваркой труб, поскольку она должна выполняться под наблюдением Матери-природы.


    Рост трубопроводной промышленности потребовал использования более прочной стали и больших размеров линейных труб для общей экономической жизнеспособности различных проектов. Различные разработки и усовершенствования, достигнутые в процессах кольцевой сварки линейных труб, позволили трубоукладчикам мечтать о более длинных и крупных трубопроводах из стали с высокой прочностью на растяжение.

    Примечание: Эта статья посвящена исключительно процессу кольцевой сварки при строительстве трубопроводов. Целевой аудиторией являются профессионалы, участвующие в процессах сварки трубопроводов, но не являющиеся экспертами, поскольку в этой статье сварка углеводородных трубопроводов рассматривается с высоты птичьего полета и не вдается в мельчайшие детали.



    Определения

    Скорость наплавки: Скорость, с которой металл сварного шва может быть наплавлен данным электродом или сварочной проволокой, обычно выражается в «фунтах/час» или «кг/час». Он основан на непрерывном производстве, не оставляя времени на остановки/запуски/очистку или установку новых электродов. Скорость наплавки прямо пропорциональна используемому сварочному току.

    • На машине постоянного тока – увеличение силы тока увеличивает скорость осаждения
    • Для машины постоянного напряжения — увеличение скорости подачи проволоки увеличивает скорость наплавки

    Эффективность наплавки: Зависимость веса наплавленного металла от электрода, израсходованного при сварке. В основном определяется как процент, например. На 100 кг покрытых электродов с КПД 65% наплавляется 65 кг металла шва.

    Сварка в гору: Если направление движения электрода против силы тяжести, то метод сварки называется сваркой в ​​гору. Обычно считается, что подъем в гору делает соединение более прочным и надежным, но имеет более высокий потенциал прогорания.

    Сварка с наклоном: Если направление движения электрода направлено к силе тяжести, то этот метод называется сваркой с наклоном. Процесс сварки под наклоном очень чувствителен к параметрам сварки и требует более жесткого контроля, так как незначительное отклонение может привести к шлаковым включениям и отсутствию дефектов провара.



    Виды кольцевой сварки Сварочные процессы

    Сл. НЕТ. Процесс сварки Преимущества Недостатки
    1 Дуговая сварка металлическим электродом в среде защитного газа (SMAW), широко известная как сварка дымовых труб (ссылка 4)
    [ Режим приложения: Ручной ]
    • Простое и портативное оборудование
    • Защитный газ или флюс не требуются
    • Менее чувствителен к ветру и сквознякам, что делает его идеальным для использования на открытом воздухе
    • Наличие достаточного количества сварщиков
    • Используется в ограниченных областях
    • Низкие скорости движения и производительность
    • Образование дыма очень высокое
    • Время обучения относительно выше, чем у других процессов
    2 Дуговая сварка металлическим газом (GMAW)
    [ Режим применения: Полуавтоматический/ автоматический ]
    • Высокая производительность по сравнению с SMAW (эффективность осаждения 90–97%)
    • Низкая скорость образования дыма
    • Не требует удаления шлака или очистки между проходами
    • Высокая эффективность осаждения
    • Обеспечивает низкое водородное отложение, помогая избежать трещин
    • Требуется больший контроль параметров сварки
    • Возможность несплавления при неправильном применении
    • Чувствителен к образованию пор из-за меньшего количества химикатов, участвующих в защитных и шлакообразующих веществах
    • Требует больше оборудования и инвестиций по сравнению с SMAW
    3 Дуговая сварка порошковой проволокой (G-FCAW) – в среде защитного газа
    [ Режим применения: Полуавтоматический ]
    • Высокая производительность по сравнению с SMAW (эффективность осаждения 80–90%)
    • Отличные возможности сварки в нерабочем положении
    • Справляется с прокатной окалиной и ржавчиной (лучше, чем GMAW)
    • Более широкий рабочий диапазон по сравнению с GMAW
    • Образование дыма выше, чем у других процессов
    • Требуется удаление шлака и очистка между проходами
    • Не все типы доступны с обозначением низкого содержания водорода
    • Ветер может нарушить защитный газ и вызвать пористость
    4 Дуговая сварка порошковой проволокой (G-FCAW) — самозащитная
    [Режим применения: Полуавтоматический ]
    • Внешний защитный газ не требуется
    • Более высокая скорость осаждения по сравнению с SMAW (эффективность отделения 74–82%)
    • Доступен для низкоуглеродистых и низколегированных сталей
    • Может использоваться на сварочных аппаратах постоянного тока
    • Возможность сварки вне рабочего места делает его идеальным для работы на стройплощадке
    • Обычно малые рабочие параметры сварки
    • Низкая эффективность осаждения
    • Очень высокий уровень дыма
    • Чувствительный к напряжению
    5 Дуговая сварка под флюсом (SAW)
    [ Режим применения: полуавтоматический/ автоматический ]
    • Отсутствие видимого излучения дуги и очень низкое выделение дыма
    • Высочайшая скорость и эффективность осаждения (эффективность отделения 97-99%)
    • Способность производить сварные швы, которые в целом являются прочными и не имеют дефектов
    • Не подвержен влиянию ветра и сквозняков
    • Возможность добавления электродов для увеличения осаждения
    • Нет видимой дуги, поэтому отслеживание затруднено
    • Добавление флюса, который необходимо обрабатывать и хранить
    • Ограничено плоским и горизонтальным положением
    • Обычно используется управление движением, что требует больших первоначальных инвестиций
    6 Дуговая сварка вольфрамовым электродом в среде защитного газа (GTAW) или сварка вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG)
    [Режим приложения: Ручной/автоматический ]
    • Предлагает решение для сварки ответственных соединений, а также для ситуаций, когда требуются небольшие или исключительно точные сварные швы.
    • Обеспечивает высококачественный и чистый сварной шов
    • Стоимость услуг сварки TIG также обычно вполне доступна. Однако затраты будут варьироваться в зависимости от свариваемых материалов и масштаба проекта
    • Более низкая скорость осаждения присадочного металла
    • Более яркие УФ-лучи, чем другие процессы
    • Более высокая стоимость оборудования
    • Концентрация защитного газа может повышаться
    (Из-за вышеуказанных ограничений TIG в основном используется для сварки слоя CRA плакированных труб или труб с классом материала, равным или выше, чем X-80 (прочность 80000 фунтов на квадратный дюйм).


    Выбор сварочных процессов

    Являясь основой строительства трубопровода, выбор процесса сварки должен учитывать следующее:

    • Материал трубопроводной трубы: С развитием высококачественной стали современная трубопроводная промышленность использует трубопроводные трубы с минимальным пределом текучести более 56 000 фунтов на квадратный дюйм (т.е. Gr. X56), которые в основном состоят из микролегированных (ссылка 2) стали. По мере увеличения прочности линейных труб за счет микролегирования увеличивается и подверженность водородному растрескиванию (HIC) линейных труб в зоне термического влияния (ЗТВ). Хотя линейные трубы из материала Гр. Х65 успешно сваривается методом SMAW с использованием целлюлозных электродов (№ 3) с предварительным подогревом или без него, однако для сварки труб из материала марки Х70 требуется предварительный нагрев концов труб перед сваркой до температуры 120°С. От 1032 o C до 140 o C (от 250 o F до 290 o F) необходимо для предотвращения HIC, а целлюлозные электроды можно использовать для кольцевой сварки.

      Рекомендуется использовать сварочные процессы с низким содержанием водорода (H 2 ) или GMAW для сварки труб из материала класса X80 или более высокого класса. Тем не менее, процесс SMAW с основными электродами (электродами с низким/очень низким содержанием водорода) может использоваться для сварки труб из материала марки X80 только с должным вниманием.

    • Диаметр и толщина стенки: Для изготовления трубопроводов большого диаметра и/или толстостенных трубопроводов требуется больший объем сварного шва или, другими словами, более высокая скорость наплавки металла шва. Этого можно достичь за счет автоматизации процесса кольцевой сварки. Все процессы сварки, применяемые при строительстве трубопроводов, кроме сварки SMAW, поддаются автоматизации. Полуавтоматический, механизированный и автоматический режимы процесса сварки или их комбинация должны применяться для магистральных трубопроводов для повышения производительности и своевременного завершения проекта. Автоматическая сварка может применяться на трубах с толщиной стенки ≥ 13,0 мм и диаметром ≥ 24 дюймов (610 мм) для повышения производительности сварки.
      Размер трубы (NPS) Количество сварок в день на одну бригаду сварщиков
      Автоматическая сварка Полуавтоматическая/ ручная сварка
      323,8 мм (12,75 дюйма) 60 а
      457,0 мм (18 дюймов) 50 и
      610,0 мм (24 дюйма) 60 40 б
      910,0 мм (36 дюймов) 45 26 б
      1219,0 мм (48 дюймов) 35 20 б
      1422,0 мм (56 дюймов) 20 8 б
      Примечания:
      1. Все проходы ручной сваркой.
      2. Корневой проход и горячий проход выполняются вручную, а остальные проходы — полуавтоматическим процессом.

    • Место сварки: Кольцевая сварка трубопровода выполняется на месте в месте, через которое проходит трубопровод, например, в пустыне, тропическом лесу, зоне вечной мерзлоты или на барже-трубоукладчике в случае подводных трубопроводов. Поэтому температура окружающей среды, влажность и т. д. также должны учитываться перед выбором процесса сварки. Для выполнения сварки труб при отрицательных или близких к нулю температурах требуется предварительный подогрев труб не менее чем до 16 o C для предотвращения теплового удара в ЗТВ. Если место расположения находится во влажных тропических лесах или в месте с высокой влажностью, например, укладочная баржа, работающая вблизи индийского или африканского побережья, использование электродов с низким содержанием водорода приводит к пористости. В таких условиях обычный целлюлозный электрод, которому для стабилизации дуги требуется влага, дает более качественный шов, чем электрод с низким содержанием водорода. В случае, если другие требования не позволяют отказаться от использования электрода с низким содержанием водорода, перед сваркой электроды должны быть подвергнуты обжигу для снижения их влажности.

      Иногда требуется прокладка трубопровода в существующей траншее, в которой зазор вокруг трубы недостаточен для прохода сварочным автоматом по всему периметру трубопровода. В таких условиях можно использовать ручной или полуавтоматический процесс.

    • Период строительства/производительность: Строительство трубопроводов обычно требует больших временных затрат. Плотный график строительства требует прокладки трубопровода более высокими темпами, что требует большей производительности при минимальной частоте ремонтов. На шельфе продолжительность строительства становится прямо пропорционально капитальным затратам проекта, поскольку плата за использование баржи для строительства основана на дневных ставках. Поэтому ход строительства трубопроводов в основном контролируется количеством соединений (сварных швов) в день. Поэтому магистральная сварка была разработана как процесс массового производства. Заводские концы труб скошены для поддержки процесса сварки под наклоном для более быстрой сварки, что является нормой для трубопровода.

      На большинстве барж-трубоукладчиков используется полностью автоматический процесс сварки (GMAW) для сварки трубопроводных труб для достижения более высокой скорости сварки и минимального количества ремонтов. Следует соблюдать осторожность при выборе фаски на конце трубы для труб, предназначенных для сварки автоматической сваркой, поскольку для различных автоматических сварочных аппаратов требуются разные виды фаски на конце трубы для правильного сплавления. В связи с этим на барже иногда производится скашивание труб. Скорость ремонта может резко возрасти, если для работы с автоматическими сварочными аппаратами не будут задействованы обученные операторы.

      Процесс SMAW имеет наименьшую производительность, а процесс SAW имеет максимальную скорость наплавки металла шва. На трубоукладочных мегабаржах, где трубы подаются на линию обжига после двойного/тройного или четырехкратного соединения, применяется дуговая сварка под флюсом для соединения секций труб перед подачей на линию обжига для экономии времени.

    • Свойства сварки: Кольцевые сварные швы на участке трубопровода могут находиться под автомобильным/железнодорожным переездом или стояками или свободным пролетом подводной лодки, которые подвергаются циклическим нагрузкам. Также напряжения укладки в трубопроводе при монтаже могут привести к деформациям сварного шва (укладка барабана). В случае, если рабочая жидкость является коррозионно-активной, металл сварного шва также должен противостоять такой деградации.

      Кольцевой сварной шов в трубопроводах для углеводородов должен соответствовать всем требованиям в отношении минимальной прочности на растяжение, усталостной прочности, способности останавливать разрушение, коррозионной стойкости, твердости, пластичности и т. д., равной или выше, чем у основного металла трубы. Квалификация процедуры кольцевой сварки должна включать проверку этих свойств сварного шва и зоны термического влияния концов труб. Поэтому при выборе процесса сварки, электрода и других параметров сварки необходимо заранее учитывать эти требования.

    • Качество (с точки зрения надежности и ремонтопригодности): Высококачественные сварные швы, гарантирующие надежность и низкие показатели ремонтопригодности, имеют решающее значение для строительства трубопроводов. Плохое качество сварных швов не только препятствует реализации проекта, но и снижает надежность всей трубопроводной системы. Часто трубопроводы прокладываются в самых отдаленных местах. Кольцевая сварка трубопровода должна соответствовать самым высоким параметрам качества, так как после прокладки трубопровода и демобилизации монтажной полосы с этого места становится очень сложно подъехать к месту проведения каких-либо ремонтных работ в будущем.

      В случае повреждения трубопровода не только теряется значительная прибыль и наносится ущерб окружающей среде, но и утечка создает потенциальную опасность для местного населения. Небольшой инцидент неудачи может поколебать доверие местных жителей. Это значительно усложнит реализацию будущих проектов. Высокая надежность трубопроводов по сравнению с другими видами транспорта является отличительной чертой этой изначально высокой капитальной инфраструктуры. Следовательно, процесс сварки должен выбираться таким образом, чтобы кольцевые сварные швы (ссылка 1) были высокого качества для обеспечения более надежных трубопроводных систем.

    • HSE (Health, Safety & Environment): Сварочный процесс, независимо от того, насколько он совершенен, приводит к множеству различных проблем со здоровьем, безопасностью и окружающей средой. Дым и газ, выделяемые в процессе сварки, содержат закиси азота (NO x ), двуокись/моноксиды углерода, озон (O 3 ), защитные газы, такие как аргон (Ar), гелий (He) и т. д., а также очень мелкие частицы. которые наносят вред не только здоровью сварщиков, но и окружающей среде. Нехватка пригодного для дыхания воздуха в замкнутых пространствах является одной из самых частых причин несчастных случаев. Для предотвращения скопления вредных паров в сварочных помещениях должны быть установлены вытяжные вентиляторы. Кроме того, из-за горячей обработки, связанной с процессом сварки, следует проявлять особую осторожность, чтобы избежать любого взрыва или пожара из-за близости к горючему материалу, особенно если сварочные работы выполняются вблизи существующих углеводородных установок. В случае сварочных соединений с существующими линиями, существующие линии должны быть должным образом очищены и промыты, чтобы очистить их от углеводородов перед началом сварки. Если в процессе сварки используется источник высокого напряжения/тока, то электрические провода должны быть новыми и подходящими по назначению, без стыков или с минимальным количеством стыков. В случае использования газовых баллонов стандартная рабочая процедура (СОП) должна обеспечивать надлежащее хранение и обращение с такими баллонами, чтобы предотвратить несчастный случай из-за любого акта небрежности.
    • Стоимость: Экономика сварки играет наиболее важную роль при выборе процесса и спецификации сварочного процесса для кольцевой сварки. Один и тот же сварной шов может иметь разную стоимость в зависимости от выбора:
      • Скорость осаждения
      • Эффективность осаждения
      • Процесс сварки (SMAW, GMAW, FCAW, SAW)
      • Совместная конструкция
      • Сварочный том
      • Коэффициент времени дуги

      Стоимость сварки стыка можно рассчитать по следующей формуле:
      Общая стоимость сварки = Общая стоимость дуги + Стоимость времени без дуги + Стоимость присадочного металла
      = Общее время дуги можно рассчитать следующим образом:
      • Определение объема металла шва, необходимого для наплавки
      • Определение скорости осаждения для данного процесса
      • Расчет общего времени, необходимого для сварки
      + Факторы, влияющие на время отсутствия дуги:
      • Межпроходная очистка
      • Замена электрода
      • Изменение положения сварщика
      • Подготовка сварного шва
      • Фитинг/прихватка
      + Требуемый объем сварки в зависимости от:
      • Конструкция соединения × Эффективность наплавки

    • Направление движения сварного шва (вниз и вверх): Направление движения сварного шва является одной из основных переменных при сварке трубопроводов. Поскольку продолжительность строительства в первую очередь зависит от скорости сварки, магистральная сварка выполняется в направлении вниз, а сварка трубопроводов станции или врезная сварка выполняется в направлении вверх. Концы линейных труб для магистральной сварки обрабатываются на заводе, а сборка для сварки достигается за счет использования внутренних гидравлических зажимов; тогда как концы труб, которые будут использоваться для обвязки терминалов/станций, подготавливаются вручную на месте, а для подгонки труб применяются внешние хомуты вместе с прихваточными швами.


    Abbreviations

    CAPEX

    Capital Expenditure

    FCAW

    Flux cored arc welding

    GMAW

    Gas Metal Arc Welding

    HAZ

    Heat Affected Zone

    ISO

    International Organization for Standardization

    NPS

    Номинальный размер трубы

    SAW

    Дуговая сварка под флюсом

    SMAW

    Дуговая сварка в защитном металле

    SOP

    Стандартная операционная процедура

    TIG

    В вольфраме инертной газовой сварке

    USP

    Уникальная точка продажи



    Ссылки

    1. Corrosionpediapedia, Girth Weld -Diseficent -Diseficent -Disaue -Disaue -Disaue -Disaue -Disaue -Disaue -Disaue -Disaue -Попределение.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *