Хотя в отдельных моделях сварочников можно встретить и встроенный термостриппер. Однако механическим работать гораздо удобнее и быстрее.

Тем более, когда варишь не за удобным столиком, а где-нибудь на высоте или в колодце.

Ошибка №2

Запомните, такой инструмент, по-хорошему, должен иметь заводскую юстировку.

Иначе весь процесс может превратиться не в аккуратное срезание, а в царапанье или грубое сдирание оболочки.

Если лаковое покрытие с волокн не снимается с первого раза и приходится юлозить стриппером туда-сюда, это многое говорит о качестве инструмента.

Сначала изоляция снимается с модулей. Перед этим, салфеткой смоченной в спирте, с них счищается гидрофобное покрытие.

Рекомендуется проделывать это в перчатках. Гидрофоб очень неприятная штука, которая в дальнейшем плохо смывается.

А вам после этого еще работать с тонким оптоволокном и сварочником!

Ошибка №3

Удаляя оболочку с жил, не делайте это так, как показано ниже.

Оптоволокно крепкий материал на разрыв, но не на излом! При разделке в минусовую температуру жила при таком способе запросто может сломаться.

Поэтому изоляцию лучше снимать стриппером, поочередно вытягивая ее с каждой жилки, и только после этого переходить к следующей, избегая резких изгибов и заломов.

После снятия внешней изоляции, с волокна удаляется лаковое покрытие. Оно придает ему одновременно гибкость и жесткость.

Без него волокно становится очень хрупким. Можете без лака на такую жилку положить мобильник и она сломается. А вот с лаком совсем другое дело.

Бывает, что кабель неделями висит только на этих нитках в лаке, когда вся внешняя оболочка уже повреждена. А оптоволокну хоть бы что, держит и ветровые и растягивающие нагрузки.

Ошибка №4

Когда зачищаете волокно от лака, часть его остаётся на стриппере.

Из-за этого можно случайно сломать или поцарапать следующее волокно, что скажется на качестве сварки. Поэтому переходя к зачистке очередной жилы, каждый раз убирайте с лезвий все лишнее.

Ошибка №5

Оптическим стриппером запрещено перекусывать что-либо другое, кроме жил ВОЛС.

Он рассчитан именно на оптоволоконные жилы в 125мкм. Откусите им пластиковую стяжку и можете идти покупать другой инструмент.

Ошибка №6

Также при зачистке следите, чтобы сварочный аппарат был закрыт и туда не попало посторонних обрезков или мусора.

Кстати, многие сварочники при запылении даже запрещено продувать сжатым воздухом.

В них установлена очень уж чувствительная механика и сильный поток воздуха может нарушить заводские настройки.

Скалыватель оптических волокон

После снятия лакового слоя с волокна, его требуется протереть безворсовой салфеткой, смоченной в спирте.

Ошибка №7

При чистке следующего волокна рекомендуется использовать другую салфетку, ну или по крайней мере ту ее часть, которая не участвовала в предыдущей очистке, либо не контактировала с вашими пальцами.

Если жила идеально чистая, протирая ее салфеткой, вы должны услышать характерный скрипящий звук.

Ошибка №8

С этого момента дотрагиваться до волокна руками или чем-либо другим ни в коем случае нельзя.

Более того, пока вы ее не поместили в сварочный аппарат, на нее даже пылинки не должно осесть. Это все влияет на качество сварки и уровень потерь.

После этого волокно нужно идеально ровно отрезать.

Ошибка №9

Нельзя это делать каким-либо другим инструментом, кроме специального скалывателя.

Хотя в СССР на ранних порах развития оптики, применялся даже вот такой универсальный набор кабельщика ВОЛС.

Срез должен быть очень четким, иметь строго цилиндрическую форму, без каких-либо углов и сколов.

Скалыватель может быть как встроен в сварочный аппарат, так и идти отдельным инструментом. Второй вариант предпочтительнее.

Просто помещаете проводок в скалыватель и закрываете крышечки до щелчка.

Ошибка №10

Внимание – остатки и отрезанные кусочки оптоволокна должны обязательно собираться в отдельный контейнер.

Нельзя чтобы они упали на пол, на стол или попали еще куда-либо. Толщина этих жилок настолько мала, что попав вам под кожу, этот кусочек может проникнуть в вену и начнет свое путешествие по всему организму. Также его можно случайно вдохнуть в легкие.

Все это в конечном итоге приведет к печальным последствиям.

Многие решают проблему сбора обрезков при помощи обычных кусочков изоленты. Дешево и сердито.

Ошибка №11

После скалывания волокно больше нельзя протирать спиртом или касаться им чего-либо.

Даже находиться с ним в пыльных или антисанитарных условиях запрещено. Создайте для этого подходящее рабочее место (палатка, затащите и спрячьте кабель в машину и т.п).

Сварка оптоволокна и уровень затухания сигнала

Подготовленная и зачищенная жила аккуратно вкладывается в посадочное место для сварки, чуть-чуть не доставая своим кончиком середины электрода.

Все те же операции проделываются со вторым концом кабеля.

Ошибка №12

Не забудьте перед этим одеть на второй конец муфточку КДЗС (комплект динамической защиты сварочного соединения), иначе потом будет поздно.

КДЗС — это две термоусадочные трубочки, между которыми располагается стальной штифт.

Волокна должны попасть именно в центральную трубочку, а не между ними.

В противном случае после пайки стальной штифт может его поломать.

Подготовленный второй конец закладывается в сварочник с обратной стороны от первого.

В итоге идеально чистые и ровно срезанные два конца волокна, должны оказаться между двух электродов, которые и будут выполнять сварку.

Если один из концов оказался слишком далеко от электродов и заданного положения, прибор известит вас об этом.

Также высветится ошибка, если волокна будут пересекать друг дружку.

Как только вы закрываете крышку происходит процесс самодиагностики, калибровки и выравнивания двух концов. Все это выводится на экран.

Если все нормально, нажимаете кнопку сварки и она запускается автоматически. Если вдруг один из кончиков оказался срезан недостаточно ровно, система известит вас об этом, не только просигналив об ошибке, но и известив какой конец кабеля виноват.

В данной ситуации процесс зачистки и скалывания повторяется. Со вторым, нормально зачищенным концом ничего делать не нужно.

При успешном завершении сварочного процесса (длится пару секунд), на экран выводятся потери или затухание сигнала в децибелах. Очень хорошим результатом считается 0,01-0,02дб.

Идеал – это соединение вообще без потерь. Бывает и такое.

Хотя даже на заводских пигтейлах (от английского pig tail – поросячий хвостик) встречаются не такие уж идеальные пайки.

При неудовлетворительных результатах сварки, монитор качественных аппаратов проинформирует вас об этом.

Допустимыми значениями затухания считаются следующие параметры:

Ошибка №13

Однако никогда не полагайтесь только на результат показаний сварочного аппарата.

Для конечной проверки результата обязательно требуется рефлектометр. Иначе после окончания всех работ будете задаваться вот такими вот вопросами:

Объясняется это тем, что камера микроскопа сварочника не способна увидеть всю картинку в 360 градусов вокруг волокна. Отсюда и погрешность.

После сварки и открытия крышки аппарат с расчётным усилием пытается развести жилки, как бы растягивая их. Тем самым проводится тест на прочность контакта.

Если сварка выдержала и не порвалась – все ОК. Однако некоторые кабельщики отключают программно такой тест, предполагая, что такое «растягивание» может повредить еще не до конца остывший контакт.

Комплект защиты сварки

После этого оптоволокно аккуратно достается из сварочника. На место сварки надвигается муфточка КДЗС.

Ошибка №14

КДЗС должна полностью покрывать всю длину зачищенного волокна, иначе никакой жесткости не обеспечить.

Остался последний этап работ. Оптоволокно с муфтой помещается в печку, которая обычно расположена в верхней части сварочного прибора.

Выравниваете жилу в этой печке и закрываете крышку. Нажимаете на табло значок печки и ждете некоторое время до появления сигнала.

Далее открыв крышку, достаете ваше оптоволокно. При этом внутри прозрачной муфты не должно быть пузырьков, которые свидетельствуют о наличии воздуха или отдельных деформированных участков (локальный перегрев).

С каждого конца муфты должно показаться и вытечь наружу немного клеящего состава. Все это говорит о хорошей сварке и надежном соединении и изоляции проводов.

При сварке многожильного кабеля все готовые муфты КДЗС обычно укладываются в специальный охлаждающий лоток. Его смысл не просто удобно расположить жилы, дабы они не путались и не мешались, а в равномерном охлаждении гильз.

Некоторые кабельщики делают такие лотки самостоятельно, например из алюминиевых уголков.

При последовательной сварке нескольких жил, не оставляйте надолго муфту в данном отсеке, иначе ее стенки расплавятся и прилипнут к стенкам направляющих элементов.

Ошибка №15

Еще одна ошибка – так называемый “горячий пирожок”.

Это когда еще не совсем остывшую муфту, сразу же из печки перекладывают в ложемент сплайс кассеты оптического кросса. С одной стороны очень удобно, сплавил – вставил, сплавил – вставил. Ничего не запутается и не переплетется с другими жилами.

Однако в этом случае стенки ложемента не дают толком остыть муфточке, мягкие стенки гильзы изгибает, что в итоге деформирует волокно и приводит к потерям.

Как видите, даже при использовании профессионального сварочного оборудования в этом деле имеется огромное количество своих нюансов и тонкостей.

Укладка кабеля в оптический кросс и сплайс кассету

Но на этом процесс вовсе не заканчивается. Когда вы заправляете оптоволоконный кабель в кросс или муфту, учтите еще несколько моментов.

Концы кабеля с необходимым запасом должны быть уложены в кассету. Именно эта работа, а не сама сварка считаются у монтажников более ответственным этапом и требует определенной сноровки и навыков.

Запас модуля в кроссе должен составлять порядка 90см, а запас волокна в кассете 2,5-3 оборота.

Поэтому изначально все вымеряйте и не экономьте на разделке.

Место крепления модуля хомутиками, кабельщики рекомендуют обматывать изолентой. Это снижает нагрузку на модуль и не повредит его острыми стенками хомута. Но и перебарщивать с изолентой не стоит.

При укладке волокон в кассете и самого кабеля в кроссе, нигде не должно образоваться острых углов. Любой острый угол превышающий допустимый радиус изгиба кабеля – это потери и ухудшение сигнала.

Критичный изгиб кабеля может случиться и при его монтаже. Поэтому когда монтажники, заводя оптику в ваш дом или проводя по подъезду, не укладывают ее, а именно “пихают”, ждите беды.

При этом, изгиба в дальнейшем может и не остаться, трасса будет идеально ровной. Однако заломленный кабель при монтаже приводит к трещинам на волокнах.

Со временем затухания будут увеличиваться. Активное оборудование поначалу будет вытягивать полезный сигнал из шумов. Но это до тех пор, пока чувствительность приемника и FEC позволяют.

Кассету после укладки жил закрывают крышкой.

Перед этим обязательно проверьте, не торчат ли где какие проводки. Иначе можете попросту перерубить их этой самой крышкой и весь процесс начнете заново.

Проверка затухания оптическим рефлектометром

Ну и на финальном этапе остается проверить уровень сигнала непосредственно на самом коннекторе. Оптический рефлектометр не только покажет значение в виде цифры, но и проинформирует на каком расстоянии и в какой точке кабеля происходит падение.

Это не обязательно окажется место пайки, вполне возможно, что сигнал будет теряться на каком-нибудь из поворотов трассы.

Подобными сварочными аппаратами легко и удобно варить кабель GPON для подключения одного или нескольких абонентов. А вот если дело коснется 64-х или 96-ти жильной оптики, то конечно данный процесс с поэтапной заправкой каждой жилки будет сплошным мучением.

При этом нужно иметь очень зоркий глаз, дабы не перепутать цветные оттенки многочисленных жилок.

Для опытного кабельщика на фуджике с отдельным скалывателем, технологический процесс сварки 24-х волокон занимает чуть более 40 минут (1,5минуты на жилу). А сборка кросса, со всеми сопутствующими операциями (разделка, укладка, маркировка) – до полутора часов.

Какой вывод можно сделать из всего вышеизложенного? Конечно, сварить оптику на исправном и настроенном оборудовании, стоимостью в несколько сотен тысяч может каждый, у кого руки растут из нужного места.

А вот настроить этот самый сварочник, скалыватель, плюс поддерживать все это в исправном и работоспособном состоянии годами – для этого уже надо быть профессионалом своего дела и любить данную работу.

Статьи по теме

Санкт-Петербургский Центр Электросвязи — Технадзор за строительством, эксплуатационное обслуживание и ремонт волоконно-оптических линий связи (ВОЛС)

ПРОГРАММА КУРСА

1.Введение в волоконную оптику.

• Преимущества ВОЛП перед проводными линиями связи.
• Сравнение характеристик цифровых систем связи.
• Области применения ВОЛП операторами связи.
• Реализация на базе ВОЛП программ создания цифровых сетей оперативно-технологической и общетехнологической связи операторов связи РФ.

2.Волоконные световоды и их характеристики.Принципы передачи информации по оптическим волокнам.

• Конструкция и расцветка оптических волокон.Технологии изготовления оптических волокон методами парофазного осаждения и вытяжки. Основные параметры оптических волокон (апертура, затухание, дисперсия, отражения Френеля). Классификация оптических волокон по числу мод и профилю распределения показателя преломления.
• Классификация оптических волокон по типу дисперсии оптического сигнала.
• Устойчивость оптических волокон к механическим, климатическим и специальным (радиации) воздействиям. Передатчики, приемники, повторители и усилители оптических сигналов. Спектральное и временное уплотнение оптических сигналов.

3.Подготовка к строительству ВОЛС.

• ПИР, ТУ и ТЗ на проектирование. Экспертиза и согласование проектов.
• Проведение тендера строительных организаций. Заключение договоров

4.Основные элементы линейного тракта систем передач.

• Волоконно-оптические кабели ВОК (типы, конструкция, параметры, маркировка, расцветка модулей и волокон, изготовители, условия прокладки и эксплуатации).Оптические муфты (типы, конструкция, комплектность, требования к монтажу, условия применения).Оптические кроссы (типы, конструкция, комплектность, требования к монтажу и эксплуатации).
• Элементы разъемных соединителей (оптические вилки и розетки, пигтейлы и патчкорды, адаптеры и аттенюаторы, разветвители, изоляторы).

5.Технологии соединений оптических волокон.

• Обзор методов соединений оптических волокон в муфтах и оптических кроссах.Технологии, инструмент и материалы для оконцевания пигтейлов и патчкордов.Рекомендации по подключению оптических волокон с помощью разъемных соединений в оптических кроссах (чистка и юстировка разъемов).
• Технологии и инструмент для разделки ВОК и волокон при механических соединениях и сварках. Соединение оптических волокон во временных ремонтных вставках с помощью универсальных соединителей фирмы 3М.
• Сращивание оптических волокон в муфтах и оптических кроссах (обзор оборудования и материалов, подготовка и сварка волокон, защита мест сварки, оценка качества сварки, укладка и маркировка волокон).
• Соединение оптических волокон клеевым способом.

6.Технологии монтажа оптических муфт, кроссов, контейнеров, кабелеводов

• Комплектность поставки и инструмента для монтажа.Технологическая карта монтажа муфт типа FOSK-400F-4, МОМУ, МТОК96ТЖ, МОГУ. Технологическая карта монтажа кроссов стоечного (LT) и настенного (ШОР) типа.
• Монтаж пластмассовых кабелеводов и контейнеров для их ввода (КОТ-2,UPANOR). Технологии укладки запаса кабеля и муфт при различных способах прокладки. Техника безопасности при выполнении монтажных работ.

7.Структура волоконно-оптических систем передачи.

• Структурная схема волоконно-оптической системы передачи информации.
• Типовая аппаратура систем передач применяемая операторами связи РФ.
• Схемы организации магистральной и оперативно-технологической связи.
• Способы резервирования линейного тракта систем передач.
• Сети широкого доступа на базе РОN ( пассивных оптических линий до квартиры)

8.Подготовка к строительству ВОЛС.

• ПИР, ТУ и ТЗ на проектирование. Экспертиза и согласование проектов.
• Проведение тендера строительных организаций. Заключение договоров
• Разработка плана производства работ. Заказ оборудования и материалов. Осмотр и подготовка трассы к строительству.
• Организация прорабских участков. Развозка техники, материалов, строительных бригад.

9.Способы и технологии прокладки ВОК.

• Способы прокладки ВОК, применяемые в ведомствах связи.
• Прокладка ВОК в кабельной канализации.
• Прокладка ВОК в грунт бестраншейным способом.
• Прокладка ВОК в пластмассовых трубопроводах.
• Прокладка микрокабелей в микротрубках
• Подвеска ВОК на опорах контактной сети, автоблокировки, ЛЭП, опорах ВЛС.
• Прокладка ВОЛС под водой.
• Организация вводов ВОК в служебно-технические здания.

10.Основы технической эксплуатации ВОЛП.

• Функции технадзора эксплуатации при строительстве новых комплексов ВОЛП.
• Приемка законченных строительством комплексов ВОЛП в эксплуатацию.
• Состав исполнительной технической документации ВОЛП в ведомствах связи.
• Основные задачи технической эксплуатации ВОЛП (охранно-предупредительная работа, оперативный контроль, планово-профилактическое и техническое обслуживание, аварийно-восстановительные работы).
• Организация, планирование , состав и задачи линейно-эксплуатационных ЛЭБ и аварийно-восстановительных АВБ операторами связи.
• Основное и вспомогательное оборудование ЛЭБ и АВБ ВОЛП. Нормы эксплуатационного запаса кабеля и материалов.

11.Организация и технологии ремонтно-восстановительных работ ВОЛП.

• Статистика и причины возникновения повреждений на ВОЛП в ведомствах связи.
• Классификация повреждений ВОЛП по видам ( обрыв кабеля, волокон, макроизгиб кабеля при температурных изменениях, изгиб или деформация патчкордов или пигтейлов при переключениях, деградация некачественных сварок в муфтах, плохой физический контакт в разъемах оптических кроссов из-за пыли и т.д.) с учетом технологий прокладки ( подвеска или инсталляция в трубку, грунт, канализацию).
• Распределение обязанностей членов ЛЭБ и АВБ при ремонте ВОЛП. Взаимодействие со вспомогательными службами.
• Технологическая карта устранения повреждения и восстановления ВОЛП по временной схеме с помощью временной вставки с механическими соединителями.
• Технологическая карта устранения повреждения и восстановления ВОЛП по постоянной схеме с помощью постоянной вставки ВОК с сварными соединениями волокон.
• Особенности ремонта ВОЛП при различных технологиях прокладки и различной организации рабочего места при ремонте (в вагонах-лабораториях,
• дрезинах, в автомобиле, в транспортном модуле, в палатке).
• Технологии дистанционного и точного определения мест повреждений ВОЛС.
• Мониторинг состояния и мест повреждений ВОЛС.
• Паспортизация ВОЛП при эксплуатации.

12.Современные аспекты проектирования заземлений и узлов защиты от перенапряжений устройств ВОСП и электропитания.

13.Порядок подготовки и проведения ремонтно-настроечных работ на ВОЛС (реконструкции сети, выноски из зоны строительства).

• Порядок организации и проведения аварийно-восстановительных работ на ВОЛС. Примеры технологических карт на АВР, порядок оповещения, сбора бригад, состав бригад, используемое оборудование, организация служебной связи и т.д. Особенности монтажа муфт и проведения измерений в зависимости от способа прокладки ВОК.

14. Практические занятия

• Разделка оптических волокон ОВ, модулей ВОК и пигтейлов.
• Разделка оптических кабелей.
• Механическое соединение оптических волокон.
• Монтаж муфты FOSK с механическими соединителями.
• Сварочный аппарат FSM 40S.
• Сварка оптических волокон аппаратом типа FSM 40S.
• Монтаж муфты MOMY со сваркой оптических волокон в гермоконтейнере.
• Монтаж оптического кросса типа ШОР-16П.
• Организация связи. Работа с тестерами, обрывметрами, дефектоскопами и идентификаторами оптических волокон.
• Оптический минирефлектометр типа МТС 5100.
• Измерения параметров ВОЛП рефлектометром типа МТС 5100.

15.Вопросы современного нормативно-правового регулирования проектирования истроительства линейно-кабельных сооружений телекоммуникационных систем

16. Строительство ВОЛП-ВЛ.

• Основные способы строительства ВОЛС методом подвески. Трехзвенный метод монтажа. Основы технологии производства оптических кабелей. Номенклатура оптических кабелей выпускаемых отечественными и зарубежными заводами. Новые тенденции в линейно-кабельных сооружениях. Перспективные типы и конструкции оптических кабелей. Комбинированные кабели.

17. Дефектация проектирования, строительства и эксплуатации.

• Основные этапы и тенденции в развитие ВОЛС за рубежом и в России.
• Действующая нормативная база на параметры, проектирование, строительство, эксплуатацию ВОЛС.
• Типовые примеры нарушений требований НТД при проектировании и строительстве.
• Нетиповые ошибки, не предусмотренные НТД, которые привели к прекращению функционирования и переделкам ВОЛС.
• Некоторые особенности технологий ВОЛС, не предусмотренные НТД, которые рекомендуется учитывать при проектировании, строительстве и эксплуатации.
• Система менеджмента качества по ISO 9001: 2000 как средство повышения качества проектирования и строительства ВОЛС.
• Учебные фильмы по строительству и ремонту ВОЛС.

Сварка — Фонд обучения монтажников

Программа испытаний United Association проводится в Local Union 597 с 1997 года. Местный Union 597 в настоящее время размещает на месте рентгеновский аппарат United Association. С момента основания местные профсоюзы 597 ATR и сварщики провели более 10 000 испытаний сварных швов. Пожалуйста, просмотрите перечисленные страницы сварки для получения дополнительной информации о сварочной программе UA и Local Union 597. Если у вас есть вопросы или вы являетесь подрядчиком, которому требуется информация, обратитесь в Учебный центр.

Непрерывность сохраняется в течение шести (6) месяцев с даты тестирования, а также каждый раз, когда вы производите сварку / пайку после этого, пока это будет до истечения шести (6) месяцев.

В конечном итоге, участник должен обновлять свои сертификаты.

Классы автоматической орбитальной сварки

Orbital Tube Weld Program — это курс для профессионалов, имеющих предварительную сертификацию GTAW. Курс длится два вечера в неделю в течение пяти недель. От 36 до 40 часов в зависимости от успеваемости в классе.Он будет охватывать переменные процесса, функции управления системным программистом и дает теоретическую основу для разработки программы сварки. Это практический курс, в котором семьдесят пять процентов времени тратится на источник питания для изготовления образцов сварных швов. Студенты будут соответствовать техническим условиям испытаний сварных швов Объединенной ассоциации UA-18A. Купоны проверяются с помощью рентгенографии в соответствии с разделом IX Кодекса ASME.

ДОЛЖЕН ИМЕТЬ ТЕКУЩАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ UA-GTAW.

ПРИМЕЧАНИЕ: Классы, которые не отображаются на странице регистрации, заполнены / закрыты

Классы трубопроводов

Курс будет охватывать методы сварки, специфичные для трубопроводной отрасли.100% занятий будет проводиться в магазине, все обучение будет проводиться на практике. Курс будет в первую очередь посвящен стыковому сварному шву 12 дюймов, а также соединению разветвления 12 на 12 дюймов. Совместная подготовка и дизайн будут рассмотрены. Студенты узнают, как использовать различные зажимы, используемые при сварке в полевых условиях. Также будет рассмотрено разрушающее испытание сварных лент. Курс также коснется ожиданий сварщика в трубопроводной отрасли.

ДОЛЖЕН ИМЕТЬ UA-1.

ПРИМЕЧАНИЕ: Классы, которые не отображаются на странице регистрации, заполнены / закрыты

Классы Poly Fusion

Курс Poly-Fusion основан на работах по распределению газа.

вторник — четверг с 17:00 до 20:00. Участник получит навыки и знания в соответствии с проверенными процедурами в газораспределительной отрасли для полиэтиленовых (ПЭ) труб и фитингов путем соединения термическим сплавлением и получит три сертификата UA.

UA-PE1, UA-PE2 и UA-PE3. Никаких предварительных условий не требуется. Все студенты должны иметь готовую одежду для работы, рабочие ботинки и длинные рукава. Профсоюзные взносы должны быть действующими.

ПРИМЕЧАНИЕ: Классы, которые не отображаются на странице регистрации, заполнены / закрыты

Классы сплавов

ДОЛЖЕН ИМЕТЬ СЕРТИФИКАЦИЯ UA-35 И UA-41.

ПРИМЕЧАНИЕ: Классы, которые не отображаются на странице регистрации, заполнены / закрыты

Классы сварки проволокой

Полуавтоматическая сварка для FCAW, Pulse, RMD и других процессов GMAW в полевых условиях

ПРИМЕЧАНИЕ: Классы, которые не отображаются на странице регистрации, заполнены / закрыты

Учебные курсы по неразрушающему контролю и сварке

NDT (неразрушающий контроль) — Сварка

Полный спектр курсов неразрушающего контроля (NDT) мирового класса, кодированной сварки и обучение подводной сварке.

Вихретоковый контроль ферритных сварных швов

TWI (Абердин) (1725 фунтов стерлингов)

Вихретоковый контроль ферритных сварных швов предоставляет навыки и знания для обнаружения поверхностных трещин в сварных швах ферритной стали.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: этот тренинг проводится TWI Ltd в своем центре в Абердине.

Вихретоковый контроль труб

TWI (Абердин) (1725 фунтов стерлингов)

Вихретоковая проверка трубок дает навыки и знания для проверки трубок в конденсаторах, теплообменниках и установках кондиционирования воздуха.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: этот тренинг проводится TWI Ltd в своем центре в Абердине.

Базовая радиационная безопасность (BRS)

TWI (Абердин) (490,00 фунтов стерлингов)

Курс базовой радиационной безопасности (BRS) дает представление о происхождении и природе ионизирующего излучения.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: этот тренинг проводится TWI Ltd в своем центре в Абердине.

Оценка основных методов неразрушающего контроля (NDT)

TWI (Абердин) (1100 фунтов стерлингов)

Оценка основных методов неразрушающего контроля (NDT) дает представление об основных методах неразрушающего контроля.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: этот тренинг проводится TWI Ltd в своем центре в Абердине.

CSWIP Visual Welding Inspector 3.0

TWI (Абердин) (925 фунтов стерлингов)

CSWIP Visual Welding Inspector 3.0 предоставляет навыки и знания для проведения процедур визуального контроля сварных швов.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: этот тренинг проводится TWI Ltd в своем центре в Абердине.

Ньюкасл (282 фунта стерлингов)

AIS Training предлагает обучение кодированной сварке и ряд стандартов тестирования.

Мы — ЕДИНСТВЕННЫЙ провайдер обучения в Великобритании, у которого на месте работает аккредитованный инженер / инспектор, который позволяет вам пройти сварочный тест, когда вы будете готовы, без предварительного бронирования времени или дня.

Базовая сварка

Ньюкасл (282 фунта стерлингов)

Базовая подготовка по сварке предназначена для тех, кому требуется обучение сварке, но не требуется сертификат с кодом сварки.

Вихретоковый контроль PCN, уровень 1 и 2, комбинированный

Абердин (1595 фунтов стерлингов)

Ньюкасл (1635 фунтов стерлингов)

Вихретоковый контроль — это метод неразрушающего контроля (NDT), использующий электрические токи для проверки проводящих материалов внутри.

Комбинированный курс уровня 1 и 2 обеспечивает всестороннее введение в метод вихретокового контроля.

Признательность неразрушающего контроля — менеджеры и контролеры

Ньюкасл (302 фунта стерлингов)

Благодарность за неразрушающий контроль (NDT) для менеджеров и контролеров дает обзор NDT и того, как он функционирует.

Курс охватывает различные методы, используемые в специализированной отрасли для людей, тесно работающих с неразрушающим контролем.

Оценка неразрушающего контроля (NDT) — Карьера в NDT

Ньюкасл (302 фунта стерлингов)

Оценка неразрушающего контроля (NDT) обеспечивает базовое понимание методов и практик неразрушающего контроля.

Курс также охватывает требования к контролю неразрушающего контроля в целом и в тех случаях, когда он соответствует другим инженерным и производственным мероприятиям.

BINDT Ultrasonic Testing (UT) 3.1, 3.2 PCN, уровень 2

Ньюкасл (2557 фунтов стерлингов)

TWI (Абердин) (2557 фунтов стерлингов.00)

Абердин (2495 фунтов стерлингов)

Ультразвуковой контроль (UT) — это категория неразрушающего контроля, при котором используются звуковые токи для проверки внутри материала.

Этот курс PCN Level 2 Британского института неразрушающего контроля (BINDT) включает ультразвуковое тестирование пластины (3.1) и трубные (3.2) сварные швы.

BINDT Ultrasonic Testing (UT) 3.8, 3.9 PCN Уровень 2

Ньюкасл (1020 фунтов стерлингов)

Ультразвуковой контроль (UT) — это категория неразрушающего контроля, при котором используются звуковые токи для проверки внутри материала.

Курс PCN Level 2 Британского института неразрушающего контроля (BINDT) включает ультразвуковой контроль сварных швов сопел (3.8) и узлов (3.9).

Контроль магнитных частиц (MPI) BINDT PCN, уровень 2

Ньюкасл (1020 фунтов стерлингов)

TWI (Абердин) (1020 фунтов стерлингов.00)

Контроль магнитных частиц (MPI), иногда называемый магнитным контролем (MT), представляет собой категорию неразрушающего контроля (NDT), обычно используемую для обнаружения поверхностных дефектов в ферромагнитных материалах.

Делегаты будут проверять сварные швы, отливки и поковки с использованием методов намагничивания.

BINDT Dye Penetrant Inspection PCN Уровень 2

Ньюкасл (1020 фунтов стерлингов.00)

TWI (Абердин) (1020 фунтов стерлингов)

Проверка проницаемости красителя — это категория неразрушающего контроля (NDT), обычно используемая для обнаружения разрушающих поверхность дефектов во всех непористых материалах с использованием красителя.

Делегаты будут работать над тестовыми образцами и промышленными компонентами, уделяя особое внимание интерпретации признаков дефектов.

BINDT Welding Inspection PCN Уровень 2

Ньюкасл (1020 фунтов стерлингов)

Инспектор по сварке должен наблюдать, контролировать или проводить проверки сварки для оценки и проверки качества сварных швов.

Курс PCN Level 2 Британского института неразрушающего контроля (BINDT) обеспечивает тщательную подготовку и квалификацию персонала, контролирующего сварку.

BINDT Ultrasonic Testing (UT) Plate Testing PCN Level 2 (Толщина и ламинация)

Ньюкасл (1020 фунтов стерлингов)

TWI (Абердин) (1020 фунтов стерлингов)

Ультразвуковой контроль (UT) — это категория неразрушающего контроля, при котором используются звуковые токи для проверки внутри материала.

Курс PCN Level 2 Британского института неразрушающего контроля (BINDT) включает ультразвуковой контроль ламинации и толщины стальных листов.

Подводная сварка

Ньюкасл (1230 фунтов стерлингов)

AIS Training предлагает курсы подводной сварки мирового класса, соответствующие мировым отраслевым стандартам.

Обучение настраивается в зависимости от требуемых навыков и может включать переквалификацию и курсы кодирования.

Обучение коммерческому дайвингу и подводной сварке

Физика дайвинга

Законы физики, которые напрямую влияют на подводного дайвера и его снаряжения.

Физиология и медицина дайвинга

Физиологическая основа безопасной практики дайвинга, а также медицинские науки и клинические условия, связанные с дайвингом.

Декомпрессионные и лечебные столы

Диагностика и лечение нарушений дайвинга с помощью рекомпрессионной терапии и методы лечения декомпрессионной болезни.

Операции в гипербарической камере

Обслуживание и эксплуатация барокамер, имитирующих гипербарические условия в море.

Подводные инструменты и оборудование

Широкий ассортимент коммерческих водолазных инструментов, предназначенных для различных подводных применений.

Дизельные двигатели и компрессоры

Как компрессоры воздуха для дыхания в сочетании с дизельными двигателями доставляют чистый воздух для безопасного погружения.

Сварка и резка верхней поверхности

Оборудование, техники безопасности и приложения для сварки и резки поверхности.

Подводная сварка и резка • ОСНОВНОЙ КОМПОНЕНТ •

Оборудование, техники безопасности и приложения для подводной сварки и резки.

Планирование операций по дайвингу

Планировать и документировать процесс подводных погружений, обеспечивая безопасное завершение и достижение поставленных целей.

Дайвинг на морских месторождениях

Опора для баржи, опора для буровой установки, ручная струйная очистка, техническое обслуживание / ремонт нефтегазовых месторождений, строительство / ремонт трубопроводов, струйная очистка труб и многое другое.

Inland Diving

Полный спектр услуг, оборудования и техники безопасности для оказания помощи муниципалитетам, подрядчикам, бытовым клиентам и многому другому.

Дайвинг на смешанных газах

: Во избежание азотного наркоза, декомпрессии и кислородного отравления дайвер вдыхает смесь, отличную от воздуха или найтрокса.

Судовые и морские спасательные операции

: Восстановление, буксировка, повторное плавание, ямочный ремонт и ремонт судов, грузов и имущества, пострадавших в результате морских аварий.

Судоводство

Юридические определения и заявления супруга судна или владельца судна, наделенного полномочиями принимать различные решения.

Гидравлика и пневматика

Преимущества, недостатки и области применения гидравлических и пневматических приводов.