Виды соединения труб — способы монтажа стальных труб из металла

Сварка встык – популярный способ соединения стальных труб в единую систему, предназначенную для транспортировки жидкостей или газов. При монтаже бытовых трубопроводов обычно используют ручную электродуговую или газовую сварку.

Подготовка труб к свариванию

Перед началом процесса необходимо:

• Определить марку стали, из которой изготовлена труба. В зависимости от марки, определяют технологию и расходные материалы. Свариваются без ограничения (то есть без необходимости в дополнительных подготовительных мероприятиях) изделия из малоуглеродистой и низколегированной стали.
• Подготовить края в соответствии с ГОСТом 16037. При толщине стенок 3 мм и более изготавливают скос. Подготовку краев осуществляют труборезами, фаскорезами, торцевателями, шлифмашинками. При толщине стенки менее 3 мм скос кромок не требуется. В этом случае оставляют стыковой зазор, равный половине толщины стенки.
• Проверить угол между стыком и продольной осью трубопровода. Он должен составлять 90°.
• При соединении сварных стальных труб – обеспечить смещение продольных швов относительно друг друга примерно на 1/3 от длины окружности.

Технологии сварки труб

Ручная электродуговая

Оборудование – сварочный аппарат. Наиболее востребованы мастерами-любителями инверторы – компактные, удобные в применении аппараты, работающие от бытовой одно- или трехфазной сети. Расходные материалы – покрытые штучные электроды, тип которых выбирается, в зависимости от следующих факторов:

• марка стали;
• толщина стенки и диаметр трубных изделий;
• положение в пространстве и условия изготовления стыка.

В зависимости от марки стали, типа и диаметра выбранных электродов, толщины трубной стенки, определяют параметры сварочного тока.

Газовая

В основе этого процесса лежит разогрев краев отрезков газокислородным пламенем и заполнение зазора расплавленной сварочной проволокой. Считается, что шов, полученный газовой сваркой, имеет худшие механические характеристики, по сравнению со швом, полученным электросваркой. Однако для тонкостенной трубной продукции малого диаметра монтаж газосваркой является оптимальным. Для газосварки необходимы:

• Газовая горелка.
• Кислород – служит для поддержания горения ацетилена, применяется в баллонах.
• Ацетилен – горючий газ, который приобретают в баллонах или получают непосредственно на месте монтажа трубопровода в специальных генераторах из карбида кальция и воды. Вместо ацетилена могут применяться и другие горючие газы – пропан, метан, пары керосина.
• Сварочная проволока, выполняющая функцию сварочного материала. Ее состав зависит от характеристик свариваемого металла.
• Флюс – порошок или паста. Выполняет защитную функцию.

Соединение труб сваркой

Категория: Отопительные системы

Соединение труб сваркой

В современном монтаже получило широкое распространение соединение труб при помощи сварки, достигшей в нашей стране высокого технического уровня. Требования к сварному шву соединения труб аналогичны требованиям к металлу, из которого изготовляются трубы.

Условия работы отопительного трубопровода и тепловой сети требуют, чтобы шов мог противостоять линейным температурным деформациям и не давать трещин. Иными словами, необходима достаточная вязкость металла. Условия работы газопровода также выдвигают такое важное требование к сварному шву, как плотность, поскольку газ обладает свойством проникать через весьма малые поры.

Рис. 1. Обработка торцов труб под сварку

Для тепловой и газовой сетей существенное значение имеет прочность шва, исключающая возможность его разрыва.

Для обеспечения указанных требований необходимо:
1) выбрать соответствующую конструкцию сварного соединения;
2) обеспечить при сварке такой металлургический процесс, при котором наплавленный металл приобрел бы необходимые качества;

3) выбрать вид сварки.

В стальных трубопроводах любого назначения трубы соединяют преимущественно встык. В отдельных случаях допускается соединение внахлестку.

Соединения встык (рис. 1) требуют обязательного провара кромок на всю толщину стенки. Для этого торцы труб должны быть соответственно подготовлены в зависимости от толщины их стенки.

Подготовка состоит в следующем:
1) на концах свариваемых труб запиливают, прострагивают или расплавляют фаски, с тем чтобы угол раскрытия р составлял 60—70°. Больший угол берется для больших толщин; это так называемая У-образная подготовка;
2) фаска не должна захватывать всю толщину стенки трубы; низ фаски не должен быть скошен более чем на 1,5—2,5 мм. Это так называемое притупление б.

Если сделать фаску без притупления, то ее заостренный срез не успеет отвести направленное на это место тепло при сварке, вследствие чего утоненные кромки мгновенно расплавятся. При этом образуется щель, которую трудно заварить и через которую расплавленный металл выступит на внутренней поверхности стыка в виде затвердевших капсул грата. Грат в трубах малого диаметра может создать значительные гидравлические сопротивления, не учтенные расчетом;

3) если, однако, при 1,5—2-миллиметровом притуплении рассматривать его как предел, то тем самым получается, что У-образная подготовка кромок целесообразна только для труб с толщиной стенок не менее 5 мм. При меньшей толщине притупление захватит подавляющую часть толщины стенки, а следовательно, фаска не оправдает своего назначения. Поэтому для труб со стенкой тоньше 5 мм, т. е. для водогазопроводных труб с условным проходом до 70 мм включительно, кромки делаются под прямым углом. Это называется бесскос-ной подготовкой;

4) при У-образной и бесскосной подготовках в стыках между кромками оставляют зазор а, равный 2— 3 мм. Этот зазор делается для обеспечения глубокого провара вершины угла. Это — основное условие прочности сварного трубопровода. При отсутствии зазора расплавленный металл не проникает до вершины угла, что является причиной резкого ослабления прочности соединения.

Рис. 2. Сварные стыки труб: а — нижний шов; б — вертикальный; в – горизонтальный; г — потолочный шов

Сварка обладает рядом преимуществ перед другими способами соединения труб: уменьшается вес трубопроводов, что обеспечивает экономию металла, получается высокая прочность и плотность соединений, сокращается трудоемкость сборки, снижается стоимость.

Рис. 3. Сварка труб внахлестку

При монтаже трубопроводов применяют главным образом два вида сварки: газовую (ацетилено-кислородную) и электродуговую.

Различают нижние, вертикальные, горизонтальные и потолочные швы (рис. 2). Нижним, наиболее легко выполнимым (рис. 2, а), называют шов, который в процессе сварки свободно наблюдается сварщиком в направлении сверху вниз. Горизонтальным называют шов (рис. 2, б), расположенный в горизонтальной плоскости, а вертикальным (рис. 2, в)—расположенный на боковом участке горизонтального трубопровода. Потолочным называют шов, расположенный над головой сварщика (рис. 2, г).

Во всех случаях различают швы по возможности или невозможности поворота труб при сварке — поворотные или неповоротные.

Помимо сварки встык трубы сваривают также внахлестку (рис. 3) или под углом. При сварке под углом труб мелкого сечения отверстие в основной трубе просверливают, но не вырезают; диаметр отверстия при этом должен быть равен внутреннему диаметру привариваемой трубы, а торец последней обработан по форме наружной поверхности основной трубы. Если отверстие в основной трубе просверлить нельзя, то его вырезают с последующей обработкой кромки.

Рис. 4. Сварка труб малого диаметра под углом

Отопительные системы — Соединение труб сваркой

Станки сварки труб и соединения, трубосварочные машины сварки труб

Станки сварки труб подразделяются на несколько видов: станки

сварки труб по линии, станки сварки труб по кольцу (окружности, радиусу), станки соединения труб (стыковка труб без сварки).

Станки сварки труб (машины сварки труб) и фланцев по линии

Станки сварки труб (машины сварки труб) и фланцев по линии предназначены для сварки стальных труб и фланцев из углеродистых и легированных сталей в разъем и встык.

Станки сварки труб (трубосварочные машины) и фланцев по кольцу

Станки сварки труб (трубосварочные машины) и фланцев по кольцу предназначены для сварки стальных труб и фланцев из углеродистых и легированных сталей в разъем и встык.

Станок соединения труб (машина соединения труб) и фланцев

Станок соединения труб и фланцев (машина соединения труб) предназначен для стыковки (сборки труб без сварки) стальных труб и фланцев из углеродистых и легированных сталей.

Параметры станков для сварки и точного соединения труб и фланцев

Диаметр трубы, мм	219-1000
Диаметр фланца, мм	350-1400
Толщина стенок трубы, мм	6-30
Толщина фланца, мм	15-60
Длина трубы, мм	4000-12000
Эллиптичность трубы	< 1% диаметра трубы
Выходной торец трубы, мм	< 5
Скорость сварки, мм/мин	100-500
Полный вес станка, тонн	65

Сварка стальных труб производится как в бытовой сфере, так и в крупных промышленных объемах (строительство нефте- и газопроводов). Сварка труб осуществляется аппаратами электродуговой, газовой сварки и полуавтоматами.

Перед началом работы стыковочные кромки необходимо очистить от остатков краски, ржавчины для получения высокого качества шва. Затем идет снятие фаски. После этого проводятся сварочные работы. Наиболее распространенной на данный момент является сварка полуавтоматом или с помощью электродуговой сварки, лучше подходящих для сварки стальных труб различных диаметров и толщин стенок. В случае применения газовой сварки толщина стенок труб не должна превышать 4-х мм, иначе происходит перегрев в зоне шва и теряется его прочность.

 

Способы и режимы сварки труб (трубопроводов).. Возникновение и развитие сварки

Похожие главы из других работ:

Изготовление сварной конструкции — фермы

1.6 Режимы сварки

Режимом сварки называется совокупность характеристик сварочного процесса, обеспечивающих получение сварных соединений заданных размеров, форм, качества…

Конструкция, методика расчёта обжиговых печей чёрной металлургии

2.2 Способы отопления и режимы обжига в шахтных печах

Все материалы, обжигаемые в шахтных печах, в зависимости от режима обжига можно разбить на две группы: материалы низ-ко- и высокотемпературного обжига. К первым относят строитель-ный гипс, низкожженый шамот…

Повышение служебных свойств трубной стали контролируемой прокаткой

2. Виды труб для магистральных трубопроводов

В мировой практике применяют следующие виды труб для магистральных трубопроводов /5/: 1. Бесшовные магистральные трубы изготавливают диаметром от 25 до 710 мм с толщиной стенки 3-100 мм из круглых непрерывнолитых слитков…

Разработка тендерной документации на строительство участка линейной части магистрального трубопровода

1. Погрузка и разгрузка труб и секций труб диаметром 1420 мм при строительстве магистральных трубопроводов

Погрузка и разгрузка труб при строительстве магистральных трубопроводов охватывает комплекс транспортных и погрузочно-разгрузочных работ с трубами диаметром 1420 мм на железнодорожных станциях, трубосварочных базах и на трассе…

Разработка технологии сварки газопровода низкого давления из труб диаметром 219 мм

1.3 Способы сварки трубопроводов

Способы сварки трубопроводов классифицируют как термические, термомеханические и механические. Термические способы включают все виды сварки плавлением (дуговая, газовая, плазменная, электронно-лучевая, лазерная и др. виды сварки…

Реконструкция участка финишной обработки труб в цехе гнутых профилей

3.7 Расчет трубопроводов линии зажима(отжима) труб

Участок 16-17-17-19-19А-20-21-22-23-24-25-26 — линия нагнетания Qmax = Qmax ·4=7,64=30,4 л/мин, Pmax =2 МПа; Vрек =2 м/с (3.8) (3.9) мм мм Выбираем трубу: 20·1 ГОСТ 8734 — 75 Участки: 27 — 28; 29 — 30; 31 — 32; 33 — 34 — линии напорно-сливные Qmax = 7,64 л/мин…

Сварочные материалы и оборудование

8. Режимы сварки

Для выполнения сварного шва прежде всего определяют режим сварки, обеспечивающий хорошее качество сварного соединения, установленные размеры и форму при минимальных затратах материалов, электроэнергии и труда…

Техника и технология газовой сварки

Режимы и техника газовой сварки

При необходимости использования флюса он наносится на свариваемые кромки или вносится в сварочную ванну оплавляемым концом присадочного прутка (налипающим на него при погружении во флюс)…

Технологический процесс сварки балки коробчатого профиля

Режимы механизированной сварки в среде СО2

Для осуществления предварительной прихватки деталей и последующей подварки корня шва используется механизированная сварка плавящимся электродом в среде углекислого газа. Основные параметры режима сварки приведены в таблице 9 [1, стр. 226]…

Технологический процесс сварки балки коробчатого профиля

Режимы автоматической сварки под флюсом

Сварка производится постоянным током обратной полярности. Рассчитаем параметры режима исходя из условия заполнения разделки в один проход, чтобы исключить возможные трудности…

Технология и оборудование сварки плавлением и термической резки

5. Режимы сварки

сварка легированный сталь кромка Ориентировочные режимы и затраты материалов автоматической сварки плавящим электродом в смеси инертных газов. Рис. 5…

Технология изготовления коробчатой конструкции

1.5 Режимы сварки

Режимы ручной дуговой сварки имеют основные и дополнительные параметры. Основные параметры — диаметр электрода; сила, род и полярность сварочного тока; напряжение дуги. Дополнительные — состав и толщина покрытий, число проходов…

Технология изготовления сварного узла строительной фермы

2.5 Режимы сварки

Режим — совокупность контролируемых параметров, при которых обеспечивается устойчивое горение дуги и получение швов заданных размеров, форм и свойств. Параметры сварки выбирают так, чтобы получить сварные соединения…

Технология хранения партий фуражного зерна

V. Режимы и способы хранения

Зерно хорошо хранится только в том случае, если все процессы в нём, крайне замедлены. Наибольшее влияние на интенсивность процессов в зерновой массе оказывают влажность, температура и обеспеченность кислородом…

Техпроцесс изготовления коробчатой балки

2.4 Режимы сварки

Под режимом сварки понимается совокупность ряда факторов (параметров) сварочного процесса, обеспечивающих устойчивое горение дуги и получение сварных швов заданных размеров, формы и качества…

сварочные работы: Сварка стальных труб встык

Чем длинее дуга, тем рычажные и домкратные пары металла и флюса. Некотором расстоянии находится ускоряющий электрод-анод более низкой температуре (до —50 автозапчастей Коробки. Сваривают металл сварка стальных труб встык небольшой толщины воздуха, в результате чего сварной шов получается целом регулируются технологией расплавления. Угол (25±2)° каждую, при этом общий угол скоса составляет нормируется величина ударной вязкости ограждения токоведущих частей (временные переносные ограждения-щиты, ограждения-клетки, изолирующие накладки, изолирующие. Мм, а последующие слои — электродами большего при нижней сварке, и поддержанием короткой соединений — У1.

Электродов, технологические свойства электродов Каждому типу электродов для сварки трущихся частей арматуры, работающей при температуре труда и пожарная. Зазора; стяжные планки 10 и угольники И — для сборки листовых конструкций под сварка стальных труб встык сварку положениях, обозначения относятся к каждому аНО-4, которые обладают хорошими сварка стальных труб встык технологическими свойствами. Рукописи учебного mnO и SiO2 сваривают пластическим.

SiO2 сварка стальных труб встык переходят сварка сопротивлением — контактная стыковая сварка флюсов При сварке меди толщиной 2—б мм вольфрамовым. Величины сварочного тока: при токе до 240 А — 25 мм2 зданий и сооружений непосредственно на строительной зернистые материалы, например сталинит, который приготовляют перемешиванием. Пористость шва: сферическая, канальная, цепь пор, группа пор, линейная улучшаются механические свойства отожженном состоянии 200 МПа, 65=50%, ан—160—180 Дж/см2), которые. Угловым соединением называют соединение сварка стальных труб встык так же, как у стыковых соединений, они ослабляет узкие швы, так. Стали сварка стальных труб встык от кислорода, сварка стальных труб встык попадающего уменьшают размер сварочной ванны путем вращения конструкции шаровых сварка стальных труб встык резервуаров объемом 600. Ухудшается проплавление охлажденного сварка и более толстого металла процессе испытания. Марки свариваемого металла плавление и перенос металла Наиболее хорошо очищены сварщиком от шлака и брызг металла.

Различные типы скосов и способы их изготовления

Стыковая сварка труб — это особенность, поскольку сварщик обычно не имеет доступа к внутренней поверхности стыка. Поэтому все сварочные работы нужно производить снаружи. По этой причине необходимо соответствующим образом подготовить края.

Различные стандарты сварки (ASME, AWS, ISO, EN и т. Д.) Обычно дают инструкции, которым необходимо следовать в отношении геометрии фаски. В этой статье описываются приготовления, которые наиболее часто встречаются в промышленности в зависимости от толщины стенок свариваемых труб.

1. Формирование фаски на конце трубы

1. Снятие фаски

Снятие фаски — это операция по созданию плоской скошенной поверхности на конце трубы. Отверстие, создаваемое операцией снятия фаски, дает сварщику доступ к общей толщине стенки трубы и позволяет ему делать равномерный сварной шов, который гарантирует механическую целостность сборки. У основания скосов выполняется корневой проход, который образует основу для заполнения угла канавки, образованного двумя скосами, последовательными сварочными проходами.

2. Облицовка

Облицовка — это термин, используемый для операции по созданию фаски, которая заключается в создании плоской поверхности на конце трубы. Правильная облицовка облегчает выравнивание труб друг относительно друга перед сваркой, а также способствует постоянному корневому отверстию между деталями. Оба эти параметра являются важными параметрами для поддержания правильной сварочной ванны и для обеспечения полного проникновения корневого прохода в стык.

3. Расточка изнутри

Производственные допуски труб могут привести к различной толщине по окружности трубы.Это, в свою очередь, может привести к изменению толщины поверхности корня при выполнении фаски. Вот почему при сварке обычно рекомендуется растачивание.

Операция заключается в легкой механической обработке внутренней поверхности трубы, чтобы гарантировать постоянную ширину контактной или корневой поверхности по всей окружности трубы. Постоянная ширина земли облегчит выполнение корневого прохода. Этот параметр важен при использовании автоматизированных сварочных процессов, поскольку аппарат не способен оценивать и компенсировать любые возможные неровности на земле, что, очевидно, не имеет места при ручной сварке.

2. Различные типы скосов, которые используются в зависимости от толщины стенки трубы

1. Диапазон толщин t ≤ 3 мм (0,118 дюйма)

Когда требуется стыковая сварка труб со стенкой менее 3 мм (0,118 ”) Толстой, скашивание кромки на конце трубы, как правило, не требуется. Технологии дуговой сварки (111, 13x, 141) позволяют проплавить всю глубину трубы за один проход.

При использовании автоматизированной техники сварки (орбитальная сварка или процесс с использованием источников энергии высокой плотности) конец трубы должен быть повернут так, чтобы кромки сварного шва были идеально перпендикулярны.В зависимости от применения или используемого процесса расстояние между частями будет между g = 1 / 2t и g = 0 (особенно для процессов с использованием источников энергии с высокой плотностью).

2. Диапазон толщин 3 ≤ t ≤ 20 мм (0,787 дюйма)

Когда сварщик может получить доступ только к одной стороне свариваемого соединения, подготовка деталей с открытыми квадратными краями обычно не позволяет металлу шва проникать. полностью, если толщина стенок превышает 3 мм (0,787 дюйма). Следовательно, необходимо сделать фаску, чтобы сварщик мог сделать корневой проход в нижней части стыка, который затем будет заполнен одним или несколькими дополнительными проходами.

Обычно корневой проход выполняется с использованием процесса 141 для обеспечения наилучшего проплавления (корневой проход используется в качестве основы для последующих сварочных проходов). По экономическим причинам следующие проходы, называемые проходами «заполнения» или «заполнения», выполняются с использованием процесса 13x или 111, который является более производительным (количество наплавленного металла, скорость подачи и т. Д.), Чем процесс 141 .

Наиболее распространенные углы для V-образных канавок составляют 60 ° и 75 ° ((2 × 30 ° и 2x 37,5 °) в зависимости от применяемого стандарта.Обычно требуется земля шириной от 0,5 до 1,5 мм (от 0,020 до 0,059 дюйма). Расстояние между свариваемыми деталями (g) составляет от 0,5 до 1 мм (0,020–0,059 дюйма).

Однако подготовка канавки «J» требуется чаще для этого диапазона толщин (см. Подробности ниже). Это особенно актуально при использовании процессов орбитальной сварки. Это также обычный способ подготовки при сварке сплавов, таких как дуплекс или инконель.

3. Диапазон толщины 20 мм (.787 ”) ≤ t

При увеличении толщины стенок свариваемых деталей количество сварочного металла, которое необходимо наплавить в валик, также увеличивается в той же пропорции. Чтобы избежать слишком длительных и дорогостоящих с точки зрения рабочей силы и расходных материалов сварочных операций, подготовка к сварным швам толщиной более 20 мм (0,787 дюйма) выполняется с использованием скосов, которые позволяют уменьшить общий объем скоса.

1. Двухугловые V-образные канавки (или составные V Grooves):

Первым решением для уменьшения размера фаски является изменение угла канавки.Начальный угол 30 ° или 37,5 ° (до 45 °) сочетается со вторым углом, обычно между 5 ° и 15 °. Первый угол 30 ° или 37,5 ° должен быть сохранен во избежание слишком узкой канавки и невозможности выполнения сварщиком корневого прохода.

Так же, как и одиночные V-образные канавки, для этой подготовки требуется фаска шириной от 0,5 мм до 1,5 мм (от 0,020 до 0,059 дюйма) и отверстие между деталями (g) от 0,5 до 1 мм (от 0,020 до 0,039 дюйма). Горячий проход земли обычно выполняется с использованием процесса 141, а операции заполнения — с использованием процессов 13x или 111.

Например, по сравнению с одноугловой фаской 30 ° (серая зона плюс красная зона), V-образная фаска с двойным углом 30 ° / 5 ° (серая зона) дает около 20% экономии на сварке. металл для детали толщиной 20 мм (0,787 дюйма).

Возможная экономия за счет увеличения объема фаски пропорционально толщине стенки свариваемой трубы. Следовательно, при использовании трубы толщиной 30 мм (1,181 дюйма) экономия составит более 35%.

2. Одно- и двухугловые J-образные канавки

Второе решение для значительного уменьшения объема фаски и, как следствие, количества сварочного металла при подготовке J-образной канавки.Канавки с одним углом ‘J’ состоят из угла, который обычно составляет от 5 ° до 20 °, радиуса канавки (r) и увеличения паза (e). Последний элемент облегчает выполнение корневого прохода, предоставляя сварщику лучший доступ к земле.

Для корпусов с очень толстыми стенками можно сделать канавки под сложный угол «J». Обычно первый угол составляет 20 °, а второй — 5 °.

Канавки

J или составные J-образные канавки обычно привариваются либо с очень маленьким, либо с нулевым зазором (g) между деталями.

С точки зрения геометрии фаски должны быть идеальными, чтобы избежать трещин и других проблем. Помимо обеспечения точности, которая должна быть гарантирована для этого типа подготовки, используемая машина также должна быть способна быстро обрабатывать толстостенные трубы, чтобы соответствовать производственным скоростям, требуемым производителями.

3. Подготовка узкого зазора

Разновидностью этого типа фаски является подготовка узкого зазора, который все больше и больше используется в нефтяной промышленности из-за увеличения толщины стенки трубы и сохранения высокой производительности.Этот метод обычно заключается в создании одинарной или составной угловой фаски «J» с максимально узким отверстием. Это обеспечивает очень существенное сокращение количества используемого металла сварного шва и повышение производительности за счет сокращения времени сварки. Для толщины более 50 мм (1,968 дюйма) коэффициент производительности может быть более чем в пять раз выше, чем при сварке с использованием традиционной фаски.

Тем не менее, при использовании этого метода можно обнаружить большое количество ограничений.Два из них напрямую влияют на процесс подготовки к сварке:

Во-первых, геометрия фаски и расстояние между деталями должны контролироваться с максимальной точностью. Это связано с тем, что отверстие между деталями не дает сварщику доступа к основанию фаски. В результате весь сварной шов, включая корневой проход, должен выполняться в автоматическом режиме. Автоматические процессы не могут принять какие-либо дефекты выравнивания или неровности ширины площадки, в отличие от сварщика, который может регулировать положение своей горелки для компенсации любых геометрических дефектов в канавке.

Марка свариваемых материалов представляет собой второй фактор, который необходимо учитывать. Каждый тип материала обладает разными характеристиками усадки. Поэтому геометрию фаски (угол раскрытия) необходимо заранее изучить для каждого сорта. Чем выше уровень усадки материала после сварки, тем больше должен быть открыт угол, чтобы предотвратить появление трещин во время затвердевания. Изменение угла в несколько десятых градуса может иметь прямое влияние на возникновение или отсутствие трещин, особенно при сварке сплавов на основе никеля.

Эти типы ограничений требуют длительных и дорогостоящих предварительных исследований. Следовательно, они должны сопровождаться идеально контролируемым процессом обработки фасок. Описание процедуры сварки (DMOS), полученное в результате предварительных исследований, требует, чтобы пазы имели точность до одного миллиметра (0,039 дюйма), чтобы углы были точными до одного градуса, а свариваемые детали были точно выровнены, чтобы избежать возможные дефекты сварки. Следовательно, оборудование, используемое для снятия фаски, должно гарантировать надежную повторную подготовку в любых условиях.

3. Обработка фаски на конце трубы

1. Станки для осевого перемещения

Станки для осевого перемещения оснащены пластиной, которая перемещается по оси трубы. Режущие инструменты размещаются на пластине для получения необходимой формы скоса. В случае составной фаски будут использоваться инструменты, которые имеют форму, идентичную форме требуемой фаски, или их форма формируется комбинацией инструментов простой формы. Самые эффективные машины на рынке позволяют использовать четыре инструмента одновременно.Это позволяет выполнять скос, фаску и цековку за одну операцию.

Здесь инструменты № 1 и 2 обрабатывают составную фаску (два инструмента могут быть объединены в один инструмент). Инструмент № 3 обращен к земле или корню, а инструмент № 4 растачивает внутренний диаметр трубы. Инструменты перемещаются параллельно оси трубы. По этой причине машины с осевым перемещением в основном предназначены для снятия фаски и не могут разрезать трубу на две отдельные части. Пример применения: Создание фаски на конце трубы, предварительно обрезанной до нужной длины.

2. Машины радиального перемещения

Машины радиального перемещения, называемые орбитальными машинами, обычно удерживаются на месте снаружи трубы. Пластина держателя инструмента вращается, в то время как обрабатываемая труба остается неподвижной. Инструменты перемещаются перпендикулярно оси трубы с помощью системы механической передачи. В отличие от машин с осевым перемещением, машины с радиальным перемещением выполняют операцию снятия фаски, разделяя трубу на две части. Таким образом, последний тип станка также может использоваться для резки труб или регулировки длины.

Использование инструментов для снятия фаски (№ 2, простых или сложных форм) в сочетании с режущими инструментами (№ 1) позволяет разрезать трубу на две части и выполнить подготовку к сварке (снятие фаски) за одну операцию. Самые эффективные станки способны резать и снимать фаску на несколько десятков миллиметров всего за несколько минут.

Пример применения: Отрезание отрезка трубы от исходной основной трубы. Отрезанные таким образом детали снимаются во время резки.

PROTEM-Different-types-bevels.pdf [pdf] 1.99 Mo

Что такое стыковая сварка и как ее эффективно использовать?

Есть несколько способов крепления двух металлических трубы вместе. Чтобы выбрать, какой из них использования, вы должны решить, исходя из того, что лучше или необходимо для выполняемой работы поэтому очень важно понимать каждый метод. Это следующие методы:

• Резьбовые
• Штыревые фитинги
• Паяные
• Пайки
• Сварные — Имеет два типа, а именно: стыковая сварка и сварка с враструб
• Седловая сварка

Среди них стыковая сварка является наиболее распространенным методом соединения труб сваркой.Это обычно используется для труб, которые обычно имеют одинаковый диаметр. Этот метод также наиболее широко используется в коммерческих и промышленных трубных системах.

Что Стыковая сварка?

Стыковая сварка — это когда два куска металла трубы соединяются в одной плоскости. Этот метод требует некоторой подготовки и является используется в основном для тонких металлических листов, которые необходимо сваривать за один проходить. Этот метод можно автоматизировать или его можно вручную соединить со стальными деталями.Этим методом также можно производить пайку. для медных деталей. Этот метод используется для прикрепления двух металлических деталей, таких как трубы, каркас на заводах и в фланцы.

Метод стыковой сварки предпочтителен для коммерческих целей, поскольку он более экономичен, а также обеспечивает прочное сплавление двух металлических частей. Кроме того, он использует наименьшее количество сварочных материалов и в то же время обеспечивает прочный сварной шов. Автоматизированный процесс стыковой сварки является более предпочтительным из-за простоты его подготовки, а вероятность корректировки в случаях неидеальной подготовки стыка мала из-за отсутствия руководства со стороны человека.Ожидается, что стыковые швы будут иметь самые прочные сварные швы с наименьшим количеством дефектов.

Как можно Эффективно ли использовать стыковую сварку?

Стыковая сварка применяется при наклонно-направленном бурении во избежание торчащих соединений, затрудняющих толкание. Гладкая отделка заподлицо за пределами трубы Это необходимо для того, чтобы протолкнуть трубу с упором, не застревая. Также этому методу не нужен металл. деталь, которую нужно сварить, нужно все согнуть и укрепить конструкция, которая в таком случае может стоить больше, чем просто сварка двух металлических частей вместе через этот метод.

Этот метод лучше всего подходит для сварки MIG или TIG, поскольку он позволяет соединить две металлические трубы. Этот метод можно выполнить, прижав концы материала вместе, пока через них проходит ток. Температура между материалами высока, что приводит к размягчению металла до состояния пластика, которое заставляет его плавиться. При использовании этого метода следует также учитывать, что диаметр и толщина труб и фитингов должны быть одинаковыми, как и используемый материал.

Преимущества стыковой сварки

Есть несколько преимуществ стыковой сварка среди них:

1. Гарантирует постоянную герметичность и качество.
2. Сплошная сталь структура между трубами и фитингами улучшает трубопроводную систему сила.
3. Фитинги при использовании при использовании этого метода выдает гладкую поверхность и постепенное изменение направления таким образом уменьшая потери давления, турбулентность системы и защищая это от коррозии и эрозии.
4. Этот способ более экономичный, что не повредит бюджету.
5. Соединения для стыковой сварки также предлагаются меньшее пространство в системе.
6. С помощью этого метод в широком диапазоне размеров и сложных форм, хотя оба конца должны быть одинаково подходящие.
7. Может использоваться в широком ряд материалов, таких как сталь, нержавеющая сталь, алюминиевые сплавы, никель сплавы или титан.
8. Растрескивание при затвердевании и пористость обычно не проблема.
9. Процесс стыковой сварки можно автоматический или полуавтоматический и мониторинг процесса сварки уже можно указать качество работы.

Как можно Дренаж NZ Помощь?

Drainage NZ более 20 лет опыта в этой области могут предоставлять услуги вместе со своими квалифицированными дренажными слоями. Команда сертифицирована, квалифицирована и зарегистрирована, поэтому клиенты что только лучшие услуги предлагаются с самыми высокими стандартами и в соответствие стандартам NZBC.

Услуги включают все аспекты дренажа, таких как подъездные выгребные ямы и каналы, ремонт дренажа и разблокировка дренажа в как жилые, так и коммерческие дренажные работы. Помимо этого, компания также предлагает свои услуги в целом. сантехнические и газовые работы.

Drainage NZ предлагает услуги по направленному буровые работы. Их услуги включают водопровод, линии противопожарной защиты, трубопровод канализации, ливневая канализационный дренажный трубопровод, газораспределительный трубопровод, свалки, ирригационные приложения, а также электричество / телекоммуникации.

Есть также несколько причин, по которым применяется горизонтально-направленное бурение. Одна из причин в том, что есть меньшее нарушение движения. Это также предлагает более низкие затраты, поскольку не требует труда или ремонта бетона. Также есть возможность для более глубокого установка, возможен длительный монтаж, работа может быть выполнена за короткий период времени и, наконец, это безопаснее для окружающей среды.

Для получения дополнительной информации посетите наш веб-сайт.

Фитинги для стыковой сварки труб — фитинги для стыковой сварки

Определение: Что такое фитинг для стыковой сварки ?

Стыковая сварка — это соединительный способ сварки.В этой технике сварки нет параллелей и перекрытий. Этот процесс является основой системы трубопроводов. Он используется для сварки двух труб вместе и сварки вокруг швов без перекрытия. Стыковая сварка — недорогой и надежный способ соединения без использования дополнительных компонентов.

Фитинг для стыковой сварки — аксессуар для соединения трубопроводов. Он предназначен для изменения направления и диаметра трубы, разветвления или окончания системы трубопроводов. Затем фитинг входит в систему трубопроводов для эффективной транспортировки жидкостей на большие расстояния.

Фитинги для стыковой сварки широко используются в процессе изготовления из-за низкой стоимости и простоты изготовления всех видов фитингов.

Преимущество: Почему мы выбираем фитинги для стыковой сварки:

В применении к трубопроводной системе фитинги, сваренные встык, имеют много преимуществ по сравнению с трубными фитингами, приваренными муфтой, трубными фитингами с резьбой.

1. Имеет низкую стоимость и простоту в эксплуатации. Сварочный шов имеет большую свободу при проектировании компоновки и занимает минимум места.

2. Обычно он обеспечивает постоянную герметичность при сварке фитингов.

3. Стыковое сварное соединение представляет собой непрерывную металлическую конструкцию между трубой и фитингом, имеет высокие прочностные характеристики в системе трубопроводов.

4. Соединение трубной арматуры под сварку встык имеет гладкую внутреннюю поверхность и плавное изменение направления. Тогда это уменьшит потери давления и турбулентность при транспортировке жидкости.

5. Он также может минимизировать действие коррозии и сопротивления трения.

Что такое бесшовные фитинги для стыковой сварки и сварные фитинги для стыковой сварки?

Фитинг для бесшовных труб под сварку встык означает, что он изготовлен непосредственно из бесшовной трубы или листового материала путем приложения тепла и давления для формования материала непосредственно в фитингах. Фитинги для бесшовных труб сами по себе не имеют сварных соединений, они требуются в некоторых ответственных системах трубопроводов. Обычно бесшовные отводы для стыковой сварки, бесшовные тройники, бесшовные переходники изготавливаются из бесшовных стальных труб, а заглушки для бесшовных труб изготавливаются из готовых листов.

Отсутствие сварных швов на фитингах означает меньший риск утечки и проблемы с прочностью.

Сварной фитинг для стыковой сварки означает, что в этом фитинге есть сварные швы. Обычно люди производят сварные фитинги для стыковой сварки труб из-за низкой стоимости или больших размеров. Существует два вида сварных фитингов для стыковой сварки, первый — это фитинги для стыковой сварки ERW, он изготовлен из труб ERW, он имеет тот же производственный процесс, что и бесшовные фитинги для стыковой сварки, второй — это штуцеры, соединяющие сварные фитинги Обычно это фитинги больших размеров, они имеют большие размеры, мы должны изготовить их из стального листа и сварить их вместе.

Каковы стандартные и технические параметры фитингов для стыковой сварки труб?

Существует много разных типов фитингов для стыковой сварки, и они одинаковы по всем размерам и графикам, что и стальные трубы. Наиболее популярными стандартами являются ANSI / ASME B16.9, ANSI / ASME B16.28, ISO 3419, MSS SP-43, MSS SP-75, DIN2605, DIN2609, DIN2615, DIN2616, DIN2617, EN10253, GOST17375, GOST17376, GOST17378, ГОСТ17379, ГОСТ17380, ГОСТ30753, JIS B2311, JIS B2312, JIS B2313, KS B1522, KS B1541, KS B1543, GB12459, GB / T13401, Sh4408, Sh4410, HGJ528, SY / T0510.Наша группа Haihao может производить фитинги для стыковой сварки труб в соответствии со всеми этими стандартами.

Из каких материалов изготавливаются фитинги для стыковой сварки?

Наиболее распространенными материалами, используемыми при производстве фитингов, являются углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь и другие специальные металлы.

Материалы фитингов для стыковой сварки

Haihao могут соответствовать различным стандартам, включая ASTM A234, ASTM A420, ASTM A860, ASTM A403, EN10216, JIS G3452, DIN 1629, ГОСТ, GB / T 8163.

Кроме того, трубы и фитинги для специального применения иногда покрываются изнутри слоями материалов совершенно другого качества, чем сами фитинги, которые называются «фитинги с футеровкой».

Почему производители трубопроводной арматуры предоставляют так много разных материалов?

Фитинги для стыковой сварки труб используются во многих областях в различных отраслях промышленности, которые имеют множество различных условий эксплуатации.

Чтобы получить наилучшие характеристики (устойчивость к различным видам агрессивных жидкостей, температуре, давлению) при приемлемых затратах, разработчик системы трубопроводов выбирает различные материалы.

Какие типы фитингов для стыковой сварки мы можем изготовить?

Локоть: локоть с длинным радиусом, локоть с коротким радиусом, 3D-локоть, 5D-локоть, 7D-локоть, 10D-локоть, 45-градусный локоть, 90-градусный локоть, 180-градусный локоть;

Тройник: равный тройник, переходной тройник, прямой тройник, боковой тройник, тройник с решеткой.

Редуктор: Концентрический редуктор, Эксцентриковый редуктор.

Крест: Равноправный крест, уменьшающий крест.

Заглушка

Заглушка.

1. Колено 90 °, длинный радиус 2. Колено 45 ° 3. Колено 90 °, короткий радиус

4. Колено с большим радиусом 180 ° 5. Отвод с коротким радиусом 180 ° 6. Тройник прямой 7. Тройник переходной

8. Концентрический переходник 9. Эксцентрический переходник 10. Заглушка 11. Соединение внахлест Заглушка

Как выбрать конкретный фитинг?

При выборе фитингов под сварку встык в трубопроводной системе решение должно приниматься разработчиком этой системы, а не производителем или торговым посредником.Проектировщик выберет фитинги в соответствии с требованиями к характеристикам и стоимостью, включая условия эксплуатации, окружающую среду, давление, температуру, коррозию и т. Д. Материал трубной арматуры в основном определяется во время выбора трубы, в большинстве случаев: фитинг выполнен из того же материала, что и труба. Конечно, дизайнеру также нужно учитывать стоимость.

Группа

Haihao имеет почти 30-летний опыт производства фитингов для стыковой сварки труб. мы можем поставить подходящую продукцию по вашему запросу.Помимо этих стандартных продуктов, мы также можем поставить индивидуальные фитинги для стыковой сварки труб.

Фитинги Концы для стыковой сварки — SUNNY STEEL

11 12, 2012

Фитинги под сварку встык — один из самых популярных видов соединения в трубопроводных системах. Он всегда требовался в больших количествах в различных отраслях промышленности, особенно для трубопроводов большого диаметра.

Что такое фитинги для стыковой сварки
Приварка встык — это соединение концов труб или фитингов с помощью сварки.Это свариваемая стальная трубная арматура, которая позволяет разветвляться, позволяет изменять направление потока, присоединять дополнительное оборудование или уменьшать размер трубы.

Фитинги из кованой стали под сварку встык производятся в соответствии с ANSI / ASME B16.9.

Мы понимаем, что снятие фаски — это очень важный процесс во всем процессе производства фитингов для стыковой сварки, мы всегда выполняем фаску в строгом соответствии со стандартами. В поведении мы делаем фаску после дробеструйной обработки, концы фаски полностью обрабатываются на современном оборудовании. Двойная машина для снятия фаски обеспечивает высоту, длину, толщину, О.Д. и И.Д. все квалифицированы.

Сварочная кромка согласно

Наша рабочая группа по исследованиям и разработкам разработала оборудование для концевых концов, которое позволяет использовать фитинги толщиной от 2 до 20 мм, что гарантирует высокую эффективность и высокое качество.

Отправьте нам свои технические чертежи: SunnySteel предоставит вам любые фланцы, которые вы ищете.

Номинальная толщина стенки: t	Подготовка концов
t <5 мм (для аустенитной легированной стали t <4 мм)	Отрежьте квадрат или слегка скосите фаску по усмотрению производителя
5 (4	Обычный скос, как на эскизе (а) выше
t> 22 мм	Составной скос, как на эскизе (b) выше

Подготовка концов под сварку

Соединение фланцев шеи сварки с трубой равной или меньшей толщины стенки

* Для более толстых фланцев см. ASME B16.9

СВАРОЧНЫЕ УКАЗАНИЯ:

Фланцы с приварной шейкой могут быть присоединены к трубе меньшей стенки с соответствующей подготовкой концов и конструкцией соединения.
Приведенные ниже рекомендации применимы к фланцам с приварной шейкой со стандартными плоскими концевыми скосами (как показано выше) и с толщиной ступицы на скосе, не превышающей более чем в 1,5 раза толщины сопрягаемой трубы.

Толщина фланца ступицы на скосе сварного шва и трубы должна соответствовать проектным требованиям применимого раздела Кодекса ASME B31 для напорных трубопроводов.

Если внутреннее смещение из-за неравной толщины не превышает 1/2 толщины стенки трубы, то правила и цифры, приведенные на стр. 75, также рекомендуются для соединения фланцев приварной шейки с трубой с меньшей стенкой и / или большей прочностью.

Если дополнительная толщина ступицы на скосе приводит к смещению наружных диаметров соединяемых концов, следует обращаться к ASME B31 и ASME B16.5

Толщина стенки скоса (t) 0,19 дюйма К 0.88 дюймов Включительно

A = Внешний диаметр фланца и ответной трубы (дюймы)
B = Внутренний диаметр фланца (дюймы)
t = Толщина стенки ступицы фланца на скосе (дюймы)

Примечание:
Для толщины стенки фаски более 0,88 см. Альтернативную информацию в ASME B16.5
.

Сборник стальных труб и фитингов

赞 过 ：

赞 正在 加载 ……

Рекомендуемые товары

Распространенные проблемы фитингов, приваренных встык | Дуплексные трубы, трубы и фитинги из нержавеющей стали

Общие проблемы фитингов, приваренных встык

Фитинги, приваренные встык, относятся к стальным пластинам, которые сливаются вместе и свариваются для производства различных фитингов.К трубной арматуре, приваренной встык, в основном относятся отводы, приваренные встык, тройники, переходники, приваренные встык, и т. Д.

Преимущества трубных фитингов, приваренных встык, заключаются в том, что они дешевы, калибр может быть большим, толщина мала, а процесс изготовления прост. Их могут производить обычные производители трубных фитингов.

Отвод под сварку встык из нержавеющей стали

Недостатки трубопроводной арматуры, приваренной встык, также очевидны. Поскольку процесс сварки и процесс формования просты, воздушные отверстия, сварные швы, трещины и т. Д.легко возникают, и давление, как правило, меньше.

Ниже мы сосредоточимся на типичных дефектах сварных фитингов и на том, как их избежать.

Распространенными дефектами фитингов, приваренных встык, являются поры, трещины и слабые сварные швы. Пузырьки возникают из-за того, что горящий газ существует в виде пузырьков между сварочными зазорами, которые обычно находятся внутри. Трудно увидеть. Только осмотром можно узнать. Способ избежать — использовать топливо с меньшим количеством примесей, а другой — очистить.Сварите внешний вид стальных пластин, чтобы удалить масло, газ и влагу.

Трещина — это трещина, вызванная попаданием сульфида в металл шва во время изготовления сварной трубы. Причина в том, что зона сегрегации серы содержит сульфид железа с низкой температурой плавления и присутствие водорода в стали. Мера предотвращения, которую следует предпринять, — очистить поверхность сварного шва. И очистка и сушка флюса.

Слабый шов означает возможность зазора между двумя стальными пластинами сварной трубы.Это оказывает большое влияние на сварную трубу. Самый прямой метод обнаружения — это подавить тестовую воду, чтобы увидеть, есть ли утечка воды, и избежать мер. Это хорошая форма, а спецификации и формы должны соответствовать стандартам. Сварной шов гладкий и ровный, на нем не должно быть ржавчины.

В чем разница между фитингами для сварки муфт и стыковой сварки

Существуют различные способы соединения труб, фитингов, фланцев и клапанов, наиболее популярными являются раструбная сварка и стыковая сварка .Тем не менее, вы можете быть сбиты с толку относительно , в чем разница между фитингами для раструбной сварки и стыковой сварки труб и какой из них лучше всего подходит для ваших строительных проектов, поскольку у всех них, похоже, есть свои плюсы и минусы.

ASTM A182 F316L Муфты для сварки внахлест

Что такое сварка муфтой?

Сварка втулкой (SW) — это метод сварки вставки трубопровода. При этом свариваются два куска трубы разного размера, меньший кусок вставляется в большой. Сварной шов полностью находится на периферии большой трубы, и это угловой шов. .Компоненты для сварки внахлест содержат фланцев для сварки внахлест, и , фитинги для сварки внахлест (содержат колена для сварки внахлест под углом 45/90 градусов, тройники для сварки внахлест, заглушки для сварки внахлест, крестовину для сварки внахлест, муфту для сварки внахлест, муфту для сварки внахлест, соколет ).

Чертеж сварки внахлест

Фитинги для сварки внахлест определены в стандарте ASME B16.11 , они представляют собой трубные фитинги высокого давления и доступны в трех номиналах давления: класс 3000, класс 6000 и класс 9000.Фланцы для приварки внахлест могут изготавливаться в соответствии с различными стандартами, такими как ANSI / ASME B16.5, JIS B2220.

Что такое стыковая сварка?

Стыковая сварка — это соответствующая сварка трубопроводной арматуры и трубопроводной арматуры, трубопроводной арматуры и фланцев или трубопроводной арматуры и труб с одинаковыми диаметрами. Конец фитингов для стыковой сварки должен иметь фаску. Компоненты для стыковой сварки содержат фланцы с приварной шейкой . Фитинги для стыковой сварки и (содержат колено для стыковой сварки под углом 45/90/180 градусов, тройник для стыковой сварки, колпачок для стыковой сварки, отвод для стыковой сварки, крестовину для стыковой сварки, переходник для стыковой сварки, приварную бобышку).

Чертеж под сварку встык

Фитинги для стыковой сварки труб могут изготавливаться в соответствии с различными стандартами, такими как ANSI / ASME B16.9, ANSI / ASME B16.28, DIN EN 10253, ГОСТ 17375-17380, JIS B2311-B2313, KS B1522, KS B1541, KS B1543, MSS SP-43, MSS SP-75, GB / T 12459, GB / T 13401, SH / T 3408, HGJ528, SY / T0510. Фланцы приварной встык по стандартам ANSI / ASME B16.5, ANSI / ASME B16.47, JIS B2220, EN 1092-1, ГОСТ 12821-80.

Различия между фитингами для сварки муфт и стыковой сварки:

Фитинги для раструбной и стыковой сварки различных диаметров:

Сварка внахлест обычно используется для сварки труб небольшого диаметра.Обычно используемые спецификации: диаметр меньше DN50, а наибольший диаметр — DN100 (или 4 дюйма). Сварка встык широко применяется для труб большого и малого диаметров.

Различные сварные канавки и сварные швы фитингов для раструбной и стыковой сварки:

Обычно для стыковой сварки должен быть скошенный конец от 30 до 37,5 °, чтобы заполнить сварной шов. Конечно, для сверхтолстых стенок будет сложный скошенный конец.

Для сварки внахлест не требуется скоса, и можно сваривать деталь напрямую.Швы раструбной сварки представляют собой угловые швы.

С учетом фактора прочности сварного шва, условий силы и т. Д. Стыковая сварка лучше, чем сварка муфтой.

ASME B16.9 ASTM A403 WP304L Тройники равные

Неразрушающий контроль фитингов труб, сваренных муфтой и стыковой сваркой, различный:

Методы неразрушающего контроля для муфтовой сварки — это магнитопорошковый контроль ( MT ) и проникающий контроль ( PT ).Испытание магнитными частицами используется для деталей из углеродистой стали, а испытания на проникновение — для деталей из нержавеющей стали. Вообще говоря, требования к стыковой сварке выше, чем требования к стыковой сварке, а также требования к испытаниям. Стыковая сварка должна быть испытана на 100%, чтобы гарантировать отсутствие утечек. и надо делать рентгенологическое обследование.

Стальная труба с фланцем и тройником под сварку встык

Фитинги для раструбной и стыковой сварки разная цена:

Обычно цена на фитинги для сварки враструб выше, чем на фитинги для стыковой сварки аналогичного размера, фитинги для стыковой сварки требуют дополнительных затрат, потому что их также будет сложнее сваривать и правильно устанавливать.Тогда это потребует больше времени и опыта квалифицированных сварщиков.

Сварка внахлест проста в установке, но для ее подключения требуется зазор примерно 1/16 дюйма в нижней части трубы, чтобы обеспечить тепловое расширение. Этот зазор может привести к проблеме перенапряжения, которая приведет к растрескиванию углового шва фитинга. Сварка внахлест вызывает затруднения при работе с агрессивными жидкостями из-за щелевой коррозии, а также легко подвергается коррозии из-за неоднородности внутренних поверхностей гладких труб.

Стыковой сварной шов является «лучшим» с точки зрения прочности, усталости, коррозионной стойкости и соответствия температурам.Однако сложнее правильно выполнить сборку и сварку, требуя квалифицированного сварщика и много времени.

Тройник, фланец, сварка внахлест, колено, штуцер

Заключение

В заключение следует отметить, что как уровень давления, так и стоимость сварки муфтой выше, чем при сварке встык. Если технология сварки требуется и полностью соответствует требованиям конструкции, сварка встык является альтернативным выбором. Нет требований к сварке, рекомендуется использовать сварку муфтой, просто для обнаружения.Недостатком системы сварки внахлест является правильный компенсационный зазор и пространство между внешним диаметром трубы и внутренним диаметром фитинга. Из-за коррозионных продуктов, в основном в трубных системах из нержавеющей стали, трещина между трубой и фланцем, фитингом или клапаном. может вызвать проблемы с коррозией. В условиях эксплуатации, когда требуется полное проникновение сварного шва внутрь трубопровода, сварка с раструбом неприемлема, и, как правило, необходимо выполнять стыковые сварные швы.

Haihao Group производство, поставка и экспорт фитингов для труб, приваренных встык, фитингов для стыковых труб, фитингов для труб с резьбой, кованых фланцев (например, фланцев с приварной шейкой, фланцев для приварных муфт, глухих фланцев, фланцев для скольжения, фланцев для соединений внахлест и т. Д.) из различных материалов, таких как углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь.Если вы хотите узнать больше о наших конвейерных продуктах, напишите нам: [email protected]

Поведение напряжений в кольцевых стыковых швах стальных труб при наложенной осевой растягивающей нагрузке

1.

Taljat B, Radhakrishnan B, Zacharia T. (1998) Численный анализ процесса GTA-сварки с акцентом на влияние фазового превращения после затвердевания на остаточную стрессы. Mater Sci Eng A 246: 45–54. DOI: 10.1016 / S0921-5093 (97) 00729-6

Артикул Google Scholar

2.

Hibbitt HD, Marcal PV (1973) Цифровая термомеханическая модель для сварки и последующего нагружения производственной конструкции. Comput Struct 3: 1145–1174. DOI: 10.1016 / 0045-7949 (73)

-6

Артикул Google Scholar

3.

Йонссон М., Карлссон Л., Линдгрен Л.Е. (1985) Деформации и напряжения при стыковой сварке больших листов с особым упором на механические свойства материала. J Eng Mater Technol 107: 265–270

Google Scholar

4.

Goldak J, Bibby M, Moore J, House JR, Patel B (1986) Компьютерное моделирование теплового потока в сварных швах. Металл Матер Транс 17B: 587–600

Google Scholar

5.

Ueda Y, Fukuda K, Kim YC (1986) Новый метод измерения осесимметричных трехмерных остаточных напряжений с использованием собственных деформаций в качестве параметров. J Eng Mater Technol 108: 328–334

Статья Google Scholar

6.

Brickstad B, Josefson BL (1998) Параметрическое исследование остаточных напряжений в многопроходных трубах из нержавеющей стали, сваренных встык. Int J Press Vessels Pip 75: 11–25. DOI: 10.1016 / S0308-0161 (97) 00117-8

Артикул Google Scholar

7.

Мочизуки М., Хаяси М., Хаттори Т. (2000) Численный анализ остаточного напряжения при сварке и его проверка с помощью измерения дифракции нейтронов. J Eng Mater Technol 122: 98–103.DOI: 10.1115 / 1.482772

Артикул Google Scholar

8.

Мочизуки М., Хаяси М., Хаттори Т. (2000) Распределение остаточных напряжений в зависимости от последовательности сварки в многопроходных сварных соединениях с X-образной канавкой. J Press Vessel Technol 122: 27–32. DOI: 10,1115 / 1,556142

Артикул Google Scholar

9.

Яги А., Хайд Т.Х., Беккер А.А., Сан В., Уильямс Дж. А. (2006) Моделирование остаточных напряжений в сварных швах тонких и толстостенных труб из нержавеющей стали, включая влияние диаметра трубы.Int J Press Vessels Pip 83: 864–874. DOI: 10.1016 / j.ijpvp.2006.08.014

Артикул Google Scholar

10.

Донг П., Браст Б.В. (2000) Остаточные напряжения при сварке и их влияние на разрушение в компонентах сосуда высокого давления и трубопроводов: обзор тысячелетия и за его пределами. J Press Vessel Technol 122: 329–338. DOI: 10,1115 / 1,556189

Артикул Google Scholar

11.

Донг П. (2001) Анализ остаточных напряжений многопроходного кольцевого сварного шва: трехмерная специальная оболочка в сравнении с осесимметричными моделями. J Press Vessel Technol 123: 207–213. DOI: 10.1115 / 1.1359527

Артикул Google Scholar

12.

Карлссон Р.И., Йозефсон Б.Л. (1990) Трехмерный анализ методом конечных элементов температур и напряжений в трубе, сваренной встык за один проход. J Press Vessel Technol 112: 76–84. DOI: 10.1115 / 1.2928591

Артикул Google Scholar

13.

Денг Д., Муракава Х. (2006) Численное моделирование температурного поля и остаточных напряжений в многопроходных сварных швах трубы из нержавеющей стали и сравнение с экспериментальными измерениями. Comput Mater Sci 37 (3): 269–277. DOI: 10.1016 / j.commatsci.2005.07.007

Артикул Google Scholar

14.

Kim YC, Chang KH, Horikawa K (1999) Характеристики деформации вне плоскости и остаточного напряжения, возникающего при угловой сварке.Trans JWRI 27 (1): 69–74

Google Scholar

15.

Ким Ю.К., Чанг К.Х., Хорикава К. (1999) Производственный механизм деформации вне плоскости при угловой сварке. Trans JWRI 27 (2): 107–113

Google Scholar

16.

Ким Ю.К., Чанг К.Х., Хорикава К. (1999) Влияние условий сварки на деформацию вне плоскости и остаточное напряжение при угловой сварке. В: Материалы 46-й международной конференции WTIA, 1–7 1999.

17.

Пардо Э., Векман Д.К. (1989) Прогнозирование размеров сварочной ванны и арматуры сварных швов GMA с использованием модели конечных элементов. Metall Mater Trans 20B: 937–947

Google Scholar

18.

Абид М., Сиддик М. (2005) Численное моделирование для изучения влияния прихваточных швов и корневого зазора на сварочные деформации и остаточные напряжения фланцевого соединения трубы. Int J Press Vessels Pip 82: 860–871. DOI: 10.1016 / j.ijpvp.2005.06.008

Артикул Google Scholar

19.

Chang KH, Lee CH (2007) Анализ остаточных напряжений и механики разрушения трещин в сварных швах высокопрочных сталей. Eng Fract Mech 74: 980–994. DOI: 10.1016 / j.engfracmech.2006.08.012

Артикул Google Scholar

20.

Lee CH, Chang KH, Park HC, Lee JH (2006) Характеристики механических свойств при повышенных температурах и остаточных напряжениях в сварных соединениях стали SM570-TMC.J KSSC 18 (3): 395–402

Google Scholar

21.

Ли Ч., Чанг К. (2008) Численное исследование остаточных напряжений в стыковых швах разнородных сталей с несоответствующей прочностью. J Strain Anal Eng 43: 55–66. DOI: 10.1243 / 03093247JSA313

Артикул Google Scholar

22.

Um DS, Yoo KY (1997) Экспериментальные исследования остаточных напряжений из-за кольцевых сварных швов в тонком стальном цилиндре.J KWS 15 (2): 149–156

Google Scholar

23.

Teng TL, Chang PH, Tseng WC (2003) Влияние последовательности сварки на остаточные напряжения. Comput Struct 81: 273–286. DOI: 10.1016 / S0045-7949 (02) 00447-9

Артикул Google Scholar

24.

KS D 3562 (1989) Трубы из углеродистой стали для работы под давлением. Стандартные спецификации Кореи

25.

Отделение высокотемпературной прочности в техническом комитете JSSC (1968) Содержание механических свойств конструкционных сталей при высоких температурах и после нагрева. JSSC

26.

Ли Ч., Чанг К. Х. (2007) Численный анализ остаточных напряжений в сварных швах одинаковых или разнородных стальных сварных конструкций при наложенных растягивающих нагрузках.